科园南路专项施工方案(本方案只作备案用)

1、目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc440450031 一、工程概况 PAGEREF _Toc440450031 h 2 HYPERLINK l _Toc440450032 1.1 工程简介 PAGEREF _Toc440450032 h 2 HYPERLINK l _Toc440450033 1.2桥型构造及分段 PAGEREF _Toc440450033 h 2 HYPERLINK l _Toc440450034 1.3 工程重难点分析 PAGEREF _Toc440450034 h 4 HYPERLINK l _Toc440450035 1.4 施工对策措

2、施 PAGEREF _Toc440450035 h 4 HYPERLINK l _Toc440450036 二、编制依据 PAGEREF _Toc440450036 h 5 HYPERLINK l _Toc440450037 2.1编制依据 PAGEREF _Toc440450037 h 5 HYPERLINK l _Toc440450038 2.2施工原则 PAGEREF _Toc440450038 h 6 HYPERLINK l _Toc440450039 三、施工计划 PAGEREF _Toc440450039 h 6 HYPERLINK l _Toc440450040 3.1 项目组织

3、管理机构 PAGEREF _Toc440450040 h 6 HYPERLINK l _Toc440450041 3.2 项目部主要管理人员职责 PAGEREF _Toc440450041 h 7 HYPERLINK l _Toc440450042 3.3 施工队伍 PAGEREF _Toc440450042 h 11 HYPERLINK l _Toc440450043 3.4 现场资源配置 PAGEREF _Toc440450043 h 11 HYPERLINK l _Toc440450044 3.5总体施工安排 PAGEREF _Toc440450044 h 13 HYPERLINK l

4、_Toc440450045 3.6施工进度计划 PAGEREF _Toc440450045 h 13 HYPERLINK l _Toc440450046 四、施工工艺技术 PAGEREF _Toc440450046 h 14 HYPERLINK l _Toc440450047 4.1 箱梁运输节段 PAGEREF _Toc440450047 h 14 HYPERLINK l _Toc440450048 4.2 箱梁安装技术及相关计算 PAGEREF _Toc440450048 h 16 HYPERLINK l _Toc440450049 4.3 施工质量控制计划 PAGEREF _Toc440

5、450049 h 25 HYPERLINK l _Toc440450050 五、施工安全保证措施 PAGEREF _Toc440450050 h 32 HYPERLINK l _Toc440450051 5.1安全管理机构 PAGEREF _Toc440450051 h 32 HYPERLINK l _Toc440450052 5.2安全管理规定 PAGEREF _Toc440450052 h 32 HYPERLINK l _Toc440450053 5.3 吊装安全技术措施 PAGEREF _Toc440450053 h 36 HYPERLINK l _Toc440450054 5.4吊装安

6、全应急救援预案 PAGEREF _Toc440450054 h 40 HYPERLINK l _Toc440450055 5.5重大安全事故组织机构和领导小组 PAGEREF _Toc440450055 h 51工程概况1.1工程简介本项目位于高新区大型生活社区庆安小区旁边。主线跨三环路处采用20.5m+21.6m+21.1m+21m连续钢箱梁，截面形状采用单箱单室截面，单箱室底面宽度为5m，悬臂长度2m，同混凝土连续梁保持一致。为保持桥梁外形一致，钢箱梁梁高采用1.5m，沿箱梁纵向每隔2.5m设置一道横隔板。钢箱梁横坡通过顶板及腹板高度进行调整，为保证桥梁外形一致，在曲线超高段横坡变化需遵循

7、以下原则：1）钢箱梁悬臂外封板高度保持25cm不变；2）钢箱梁悬臂下翼缘板高宽比斜率保持18.5:1不变。不同超高段，悬臂根部最小高度为58cm，最大高度为65cm。箱室截面顶板厚16mm，底板厚16mm，支座处加厚为20mm，腹板厚16mm，顶板采用U形加劲肋，底板和腹板均采用板式肋。钢箱梁采用Q345C钢材。工程相关单位工程建设单位：成都高投建设开发公司工程设计单位：西南交大土木工程设计有限公司工程监理单位：工程施工单位：钢箱梁专业分包单位：中国五冶集团有限公司1.2桥型布置及分段本次桥梁布置图如下：本次桥梁单跨分为4段，其中D段分为两块（初步分段分块）。其结构形式如下图所示：以上分段分块

8、由设计确认。钢箱梁分段清单钢梁编号长度(M）宽度(M）梁高(M）重量（T）起重高度（M）A23.9691.598.37B21.1191.586.67C22.0991.591.47D116.967.511.548.57D216.967.011.546.271.3工程重难点分析1.3.1本工程钢箱梁最大梁段断面尺寸为23.96m9m1.5m（长宽高），梁段重约98.3吨，安装就位高度约7米（离既有三环路面）。吊装单元梁段尺寸较大、重量较大、吊装高度较高，对于安装方法的选择，吊装机械的站位均需要详细计算考虑。1.3.2钢箱梁桥跨越三环路主道及辅道，而三环路是成都市的重要交通枢纽，车流量和人流量都非常

9、大，施工期间应做好交通引导和尽量减少各类扰民的因素，这对现场安装的施工组织提出了很高的要求。1.3.3高空施工危险性较大。尤其是本工程的钢箱梁架设高度高，存在诸多的高空作业，如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等，高空施工的安全保护，是本工程施工的重点。1.4 施工对策措施1.4.1 主要思路： 综合考虑钢箱梁的结构形式以及运输条件限制，钢箱梁采用工厂化制造；每联钢箱梁采取整体胎架法制造，确保制造精度；箱梁采取横向分块、纵向分段运输及吊装的总思路。 1.4.2 钢箱梁在成都市西河园区五冶加工厂内制作，钢箱梁场内制作段为全焊结构，结构焊缝多，为控制箱体结构焊接变形，保证产品整体质量，特别

10、是腹板与顶（底）板主要焊缝的焊接质量，加快制造进度，我们将采用1:1胎具工厂制造模式，采取整体胎架法制造，确保制造精度，横向分块、纵向分段运输及吊装的总思路，节约现场安装时间。1.4.3 钢箱梁分段方案结合设计要求，运输条件，吊装条件及工厂加工能力，进行分段。1.4.4分块分段钢箱梁运输至桥址附近后，钢箱梁拟使用一台500吨汽车起重机进行吊装作业。1.4.5三环路施工区域在施工期间进行全封闭施工，在施工区域附近各个路口设置交通引导标志。编制依据2.1编制依据本施工组织设计主要依据科园南路上跨三环路工程钢箱梁施工设计图以及业主的要求而编制，所依据的相关技术标准以及规范如下：危险性较大的分部分项工

11、程安全管理办法（建质200987号）建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法建质200891号四川省建筑起重机械安全监督管理规定川建发200888号公路桥涵施工技术规范（JTG_TF502011）钢结构施工规范GB50755-2012钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2001）起重机械安全规程GB6067.1-2010建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012重要用途钢丝绳 GB8918-2006一般用途钢丝绳 GBT 20118-2006起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GBT 5972-2006一般起重用D形和弓形锻造卸扣GBT 25854-2010 建筑起

12、重机械安全评估技术规程JGJT 189-2009建筑施工起重吊装工程安全技术规范 JGJ 276-2012建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ80-91施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005低合金高强度结构钢（GB/T1591-2008）手工电弧焊焊接接头的基本形式和尺寸 (GB985)钢结构焊接规范 (GB50661-2011)建筑施工安全检查标准（JGJ 59-2011）其他相关规范2.2施工原则遵守招标文件的各项条款，认真贯彻业主、监理工程师及其授权人的指示和要求，一切服务于业主，让业主满意。遵守业主对工程质量、安全、工期等方面的要求，在规定工期内圆满完成钢箱梁的制造、安装任

13、务。坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性相结合，以提高工效、降低成本为目的，在满足业主要求的前提下，针对钢箱梁的结构特点，编制合理适用的安装方案。施工计划3.1 项目组织管理机构公司将此工程列为重点工程进行施工组织。派出优秀的管理技术力量组成项目部管理机构。有了一个好的领导班子，再配备一批精通的技术管理人员，凭我公司的雄厚技术力量，长期的施工经验，有把握完成计划目标的各项任务。我公司参与本工程的组织机构设置如下图所示：技术负责人：刘力铭项目经理：历鹏技术负责人：刘力铭项目经理：历鹏安全负责人：陈德银施工负责人：李国明监控测量小组交通疏通小组焊接班组吊装班组拼装班组技术员:质量负责人：余勇江安

14、全负责人：陈德银施工负责人：李国明监控测量小组交通疏通小组焊接班组吊装班组拼装班组技术员:质量负责人：余勇江3.2 项目部主要管理人员职责3.2.1项目经理职责1)负责建立项目质量管理体系，配备专职质量员；负责落实项目各岗位人员质量责任制、质量管理规章制度和操作规程。2）确保按照工程设计图纸和技术标准组织施工，并负责组织以下工作：编制施工组织设计；制定质量安全技术措施；编制、论证和实施危险性较大分部分项工程专项施工方案；质量安全技术交底；工序质量的自检、互检和专检，严格执行中间交接程序。3）负责组织对进入现场的建筑材料、构配件、设备、预拌混凝土等进行检验，未经检验或检验不合格，不得使用；负责组

15、织对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料进行取样检测。4）组织隐蔽工程的验收工作，参加地基基础、主体结构等分部工程的验收，参加单位工程和工程竣工验收。5）负责组织质量隐患排查，及时消除质量安全隐患；落实住房城乡建设主管部门和工程建设相关单位提出的质量安全隐患整改要求。6）组织对施工现场作业人员进行岗前质量教育，组织审核建筑施工特种作业人员操作资格证书，未经质量教育和无证人员不得上岗。7）负责建立项目标准管理体系，配置标准员；负责组织标准的贯彻与执行，确保项目生产经营活动及各项管理工作执行国家、行业及企业相关标准。3.2.2技术负责人职责1)协助项目经理建立项目质量管理体系，落实项目各岗位人员质

16、量责任制、质量管理规章制度和操作规程。2）参与施工组织设计、施工方案（含危险性较大分部分项工程专项施工方案）、作业设计的编制，参加质量技术交底。负责按照工程设计图纸和相关标准、施工组织设计、施工方案（含危险性较大的分部分项目工程专项方案）、作业设计等指导性文件组织施工。3）在技术负责人（项目总工）组织下，参与对进入现场的建筑材料、构配件、设备、预拌混凝土等进行检验，未经检验或检验不合格，不得使用；参与对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料进行取样检测。4）参加隐蔽工程的验收工作，参加地基基础、主体结构等分部工程的验收，参加单位工程和工程竣工验收。5）参加质量隐患排查，及时消除质量安全隐患；落实

17、住房城乡建设主管部门和工程建设相关单位提出的质量安全整改要求。6）协助项目经理，审核建筑施工特种作业人员操作资格证书，未经质量安全教育和无证人员不得上岗。7）负责组织、协调好现场人、材、机等施工要素资源，在确保各道工序质量的前提下，推动施工进程。8）协助项目经理，组织工长（施工员）、质量负责人（质量员）、作业班组实施工序质量自检。9）负责组织落实质量整改措施，进行过程管理。10）协助项目经理建立项目标准管理体系，落实标准的贯彻与执行，确保项目生产经营活动及各项管理工作执行国家、行业及企业相关标准。3.2.3质量负责人职责1）参与制定项目质量管理制度，参与编制技术质量策划。2）参与施工图会审和施

18、工方案审查。3）负责核查进场材料、设备的质量保证资料，监督进场材料的抽样复验。4）负责监督、跟踪施工试验，负责计量器具的符合性审查。5）参与制定工序质量控制措施，负责工序质量检查和关键工序、特殊工序的旁站检查；严格执行中间交接程序，签署中间交接手续。6）参与交接检验、隐蔽验收、技术复核，负责检验批和分项工程的质量验收、评定，参与分部工程和单位工程的质量验收、评定。7）参与制定质量通病预防和纠正措施，负责监督质量缺陷的处理。8）参与质量事故的调查、分析和处理。9）负责质量检查的记录，编制质量资料；负责汇总、整理、移交质量资料。3.2.4 安全负责人职责1）全面负责值本工程的安全生产工作，对当月和

19、施工生产安全工作负领导组织责任。2）贯彻落实安全规范及上级各种安全文件。3）领导和组织开展各种形式的安全教育，随时检查 消除不安全因素。4）组织安全检查工作，重点检查施工现场的安全设施是否符合施工设计的要求，施工人员对“三宝”（安全帽 安全带 安全网）的使用是否符合规定，是否有违章作业的情况，机电设备是否存在隐患，现场布置和物资堆放是否有不安全因素，安全生产的宣传教育是否经常广泛，安全准备工作是否落实。5）有权拒绝执行违章冒险作业的指令，并立即向上级主管安全工作的领导或上级安全值班领导报告。6）组织安全管理人员和施工班组座谈会 查隐患 找苗头，总结经验教训，制定改进措施。7）认真填写安全值班日

20、志，做好交接工作，对当月尚未落实的事宜应认真移交，否则应对由此产生的不良后果负责，凡属范围内的工作失职而发生的事故，由当月值班人员负责。3.2.5 施工员职责1）参与施工组织设计、施工方案（含危险性较大分的部分项工程专项施工方案）、作业设计的编制。2）参与图纸会审、技术核定。负责按照工程设计图纸和技术标准、施工组织设计、施工方案（含危险性较大的分部分项目工程专项方案）、作业设计等指导性文件组织施工。3）参与施工作业班组的质量技术交底。4）负责组织测量放线、参与技术复核。5）负责施工作业的质量、环境与职业健康安全过程控制，参与隐蔽、分项、分部和单位工程的质量验收。6）参与对进入现场的建筑材料、构

21、配件、设备、预拌混凝土等进行检验，未经检验或检验不合格，不得使用；参与对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料进行取样检测。7）协助施工经理，组织施工班组进行工序质量自检。在工序交接时，切实履行中间交接手续和程序；上道工序不合格，不得进入下道工序。8）协助施工经理，落实质量整改措施，对整改工作进行全过程管理。9）负责编写施工日志、施工记录等相关资料。10）负责组织、协调好现场人、材、机等施工要素资源，在确保各道工序质量的前提下，推动施工进程。3.2.6 技术员职责1)按照工程设计图纸和技术标准组织施工。参与施工组织设计的编制，参与、指导施工方案（含危险性较大分部分项工程专项施工方案）、作业设计的

22、编制，组织工段、作业班组质量技术交底。2）参与对进入现场的建筑材料、构配件、设备、预拌混凝土等进行检验，未经检验或检验不合格，不得使用；参加对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料进行取样检测。3）参加隐蔽工程的验收工作，参加地基基础、主体结构等分部工程的验收，参加单位工程和工程竣工验收。4）参加质量隐患排查，及时消除质量隐患；落实工程建设相关单位提出的质量整改要求。参加工程质量事故调查，分析技术原因；参与制定事故处理的技术方案及防范措施。5）参与以下工作：图纸自审；设计变更的申请和实施；制定工序质量控制措施和工序质量实测实量；竣工资料的收集、整理、立卷和归档工作。3.3 施工队伍根据本工程的特

23、点，我公司将从单位内部和分包商中选择劳动素质好，技术能力强的工人组成专业队伍，工人平均技术水平等级达中级，并要求服从现场统一管理。对特殊工种人员需提前做好培训工作，必须做到持证上岗。3.4 现场资源配置针对本项目结构的特点，考虑到工期目标，配备充分的人员及设备，保证本项目的顺利实施。表1现场安装人员配置表部门工种人数职责项目管理人员项目经理1人处理现场各种事务技术负责人1人解决现场的技术问题安全负责人1人保障现场安全及文明生产质量负责人1人控制安装及焊接质量施工负责人1人保障现场动能及设备管理测量员1人测量精度控制起重作业组吊车司机1人吊车操作起重司索工2人指挥、司索、挂钩、摘钩小货车司机1人

24、小件物料运输运输作业组队长1人运梁总指挥司机3人运梁车结构安装组装配工、铆工6人钢箱梁装配码缝焊工、打磨工15人钢箱梁焊接及打磨涂装组打磨工5人涂装前表面处理油漆工3人手工刷油、机器喷涂合计44人表2主要机械设备表序号机械或设备名称规格型号数量产地制造年月备注1水平仪DT161北京14-062全站仪1北京14-083超声波探伤机14汽车式起重机500吨1用于吊装、提梁5汽车式起重机25吨1打磨、补刷油漆6手拉葫芦510T67运输车150T3表3 安装及运输工具、材料表序号名称规格单位数量备注1钢丝绳64（661）m4*12m 吊绳2钢丝绳19.5（637）m14捆吊绳3钢丝绳16.5m60安全

25、防护4卸扣30t个8安装调平衡5千斤顶50t个32安装调平衡6缆风绳16.5m2004x14米3.5总体施工安排吊装顺序为A-B-C-D1-D2依次吊装钢箱梁施工顺序步骤内容施工示意图第一步测量支座坐标及标高第二步吊装A段第三步吊装B段第四步吊装C段第五步吊装D1段第六步吊装D2段第七步焊接及补刷油漆3.6施工进度计划序号工序时间（天）1吊装A段2016.4.12吊装B段2016.4.23吊装C段2016.4.34吊装D段2016.4.45焊接、补刷油漆2016.4.2-4.30以上时间均为预估时间，具体时间以甲方通知为准。施工工艺技术4.1 箱梁运输节段箱梁综合考虑运输线路及运输能力，本工程

26、钢箱梁横向分块，纵向分段制造并运输。其中最大钢箱梁尺寸为（高宽长）：23.96m9m1.5m，最重箱梁重约98.3吨。4.1.1、箱梁运输线路根据钢箱梁加工厂地理位置以及安装现场地理环境，本工程钢箱梁运输线路为：中国五冶集团钢结构工程分公司左转进入成洛大道右转进入车城大道右转进入驿都大道左转进入三环路内侧辅道向左前方行驶进入三环主路到达工地现场。成都市区交通路线通过勘查运梁路线，运输路线能够满足最长(23.96m长)钢箱梁运输车顺利通行，最小转弯半径为28米，转弯亦不受影响。线路中部分路段有上坡和下坡，坡度均不大于5%，运输车牵引力满足条件，全程道路设计荷载为公路一级，承载力满足条件。运梁车在

27、中国五冶集团钢结构工程分公司加工厂内，通过两台75吨龙门吊将梁段装车，运至桥梁施工现场共计约37.3公里，运梁车运至现场共需约2个小时左右。4.1.2、箱梁运输技术要点、根据构件尺寸及重量，运输钢梁拟采用一台大型平板拖车进行，钢梁运输应尽量在夜晚进行，由于钢梁超长、超宽，因此在运输时应设置信号灯，运输前应将运输方案报交管局审查，运输时请交管局协助开道、引车及封路，以保证钢梁安全，及时运到现场。、以某一段箱梁为（长宽高23.96m9m1.5m，重98.3吨）例。1）、运输牵引车：奔驰663354型马力540匹2）、运输车板：武汉神骏全液压板，双排6轴线。液压板技术参数：长2.52152.5*22

28、0m宽3027mm270mm载重量（最大）360t以最重梁段约98.3吨计，采用如下装车前轴荷量(98.3*1.2t1.75t10)1013.5t/轴3）、由于钢结构有部分较宽构件，在通过路段需要交警护送，并采取限速行驶，最高行驶速度：液压动力额定不大于35km/h道路不平路段行驶速度：不大于5km/h通过各种障碍时行驶速度：不大于5km/h通过弯道时行驶速度：不大于5km/h通过桥梁时行驶速度：不大于3km/h、钢梁运输时在车箱上设置枕木，钢梁搁在枕木上，设置枕木时应使钢梁尾部高于头部，而且钢梁尾部不应悬挑太长，应控制在6m范围内，为防止钢梁侧向移动，还应在钢梁两侧与车箱之间加焊连接板，使钢

29、梁固定在车厢上不能产生位移，然后将钢梁用倒链与车厢绑紧。、钢梁在运输过程中应支承牢固，防止产生变形，钢梁支承点应垫置纸板或胶皮，防止油漆损伤，对临时加固的焊点在安装前应及时打磨及刷油，封车钢丝绳与主梁接触处也应加放胶皮，防止油漆损伤。捆绑点位于支撑点位置。4.2 箱梁安装技术及相关计算4.2.1、安装前的准备工作箱梁安装应当事先做好以下准备工作： 钢圈尺等测量工具必须经计量部门的校验合格后方可使用。 安装前应对桥台、桥墩顶标高进行复查，做好复查记录，发现问题及时与土建施工人员或监理工程师联系，提出处理方法和建议。 作业人员进场后安装前，项目部必须对所有人员进行安全教育，并通过安全技术交底。 安

30、装前，桥台旁脚手架等安全设施必须已经落实到位，“三宝”等劳保用品已经发放到作业人员手上，并已对作业人员通过正确使用方法教育。箱梁安装前应先将盖梁支座垫块上的杂物清理干净及画出支座也箱梁垫块中心线，以便于箱梁顺利就位。吊装前应检查各起重吊具的性能并确保其处于良好状态，正式吊装前应先试吊，检测吊车的性能状态，确保安全起吊。吊装前检查工地临时连接是否都已焊接到钢箱梁上面，焊接位置是否正确。临时连接的设置参照设计图S-SB-32，如下图所示：临时连接构造图临时连接布置图4.2.2钢箱梁现场安装作业1吊车验算及地基承载力计算1）吊车验算500吨汽车吊吊装本工程钢箱梁，最重梁段98.3t，安全系数取1.2

31、，吊具重量取10t，则吊装重量=98.3*1.2+10=128t。现场吊装工况大样图如下：箱梁起吊时大样图箱梁就位时大样图查性能表：500吨汽车吊工况性能表从上表看出半径为10m，臂长为31.7m时起重重量为130t128t；半径为11m，臂长为26.5m时起重重量为134t128t。所以500吨汽车吊满足吊装要求。2）所需地基承载力验算=P/AP=汽车吊自重+箱梁重=90t（吊车重）+145t（配重+吊具重）+98.3（箱梁重）=333.3tA=3*2*4=24=333.3*10000/24=139Kpa考虑安全系数1.2，则吊车站位处地基承载力为139*1.2=166.8Kpa。2吊点位置

32、的确定. 箱梁的吊装，确定吊点位置是一个十分重要的环节，所选定的吊点必须能够确保箱梁在吊运过程中平稳、不歪斜、不摇晃，保证吊装的安全。本次吊装，采用4点起吊，所选定吊耳尺寸以及吊点位置均按设计要求，布置在钢箱梁段重心线上，尽量布置在有隔板的位置处，因为此位置是保证箱梁骨架截面尺寸的点，同时也是箱梁最坚固的位置，吊点布置在此位置，能够确保吊运过程中箱梁的截面不扭曲、不弯曲，同时也是极大的提高吊装的安全性。当吊耳位置无法设置在隔板位置时，吊耳位置处的顶板局部加厚补强。吊耳位置布置如图所示：3吊耳的安装与焊接及验算吊耳设计参考设计图S-SB-34。4钢丝绳的选用及验算1）、钢丝绳实际受力计算本次吊装

33、最大构件重量约为98.3吨，当被起吊箱梁重量一定时，钢丝绳与铅垂线的夹角a愈大，吊索所受的拉力愈大；或者说，吊索所受的拉力一定时，起重量随着a角的增大而降低。本工程所吊装的所有钢箱梁钢丝绳与铅垂线的夹角在4575范围内，以钢丝绳与水平面的夹角为60度计算（最重箱梁），采用4根钢丝绳同时起吊，则单根钢丝绳所受的拉力P为：P = 98.3/ (4* sin60) = 28.378吨= 28378 kg。2）、吊装钢丝绳绳径的计算及钢丝绳的选用钢丝绳的计算：安全系数K=8，最小破断拉力=P*K=28378*8=227024kg=2270.24kN如所用的是旧钢丝绳，则以上所求得的许用拉力P应根据绳的

34、新旧程度，乘以0.40.7的系数。详见下表1K钢丝绳使用安全系数。见下表2表1钢丝绳使用程度判断表类 别判 断 方 法使用程度使用场合新钢丝绳和曾使用过的钢丝绳，但各股钢丝绳的位置未有变动，无绳股凹凸现象，磨损轻微100%重要场合各股钢丝已有变位、压扁及凹凸现象，但未露绳芯钢丝绳个别部位有轻微锈蚀钢丝绳表面有尖刺现象（即断丝），每米长度内尖刺数目不多于总丝数的3%70%重要场合钢丝绳表面有尖刺现象，每米长度内尖刺数目不多于总丝数的10%个别部位有明显的锈痕绳股凹凸不太严重，绳芯未露出50%次要场合绳股有明显的扭曲，绳股和钢丝有部分变位，有明显的凹凸现象钢丝绳有锈痕，将锈痕刮去后，钢丝绳留有凹痕

35、钢丝绳表面上的尖刺现象，每米长度内尖刺数目不多于总丝数的25%40%次要场合表2 钢丝绳的安全系数使 用 情 况安全系数K使 用 情 况安全系数K缆风绳用3.5用作吊索，无弯曲67用于手动起重设备7.5用作绑扎吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14钢丝绳在相同直径时，股内钢丝越多，钢丝直径越细，则绳的挠性也就愈好，易于弯曲；但细钢丝捻制的绳不如粗钢丝捻制的绳耐磨损。因此，不同型号的钢丝绳，其使用范围也有所不同。619+1钢丝绳一般用作缆风绳、拉索，即用于钢绳不受弯曲或可能遭受磨损的地方；637+1钢丝绳一般用于绳子承受弯曲场合，常用于滑轮组中，作为穿绕滑轮组起重绳等；661+1钢丝

36、绳用于滑轮组和制作千斤绳（吊索）以及绑扎吊起重物等。查表摘自粗直径钢丝绳标准由于钢丝绳为使用过钢丝绳则最小破断拉力=2270.24KN,因此选择直径为64mm的公称抗拉强度为167公斤/平方毫米的661+1的纤维芯钢丝绳(12米/根)完全满足施工要求。5、根据卸扣国家标准一般起重用D形和弓形锻造卸扣（GBT 25854-2010）选取卸扣。本次吊装单个卸扣受力为28.4吨， 由下图查卸扣参数表知本次吊装应选用30吨卸扣。4.2.3箱梁现场焊接工艺措施本工程施焊时应充分考虑到现场的工作环境和施工操作条件，事先充分作好各种技术准备工作，确保箱梁连接在几何尺村、外形、焊接质量、焊接变形等各方面的质量

37、控制。根据工地情况及焊接工作量，我公司拟在安装现场安排10台CO2气体保护焊机，每台焊机功率约为23KW，10台焊机不会同时使用，考虑同时使用的焊机数最多时为7台焊机，工作功率大概为170KW，工地应提供200KW电容量电源。1焊前准备焊工(包括定位焊工)必须通过考试并取得资格证书，且只能从事资格证书中认定范围内的工作。焊接前应做好如下准备工作：施焊前应当就焊接工艺卡对焊工进行焊接技术交底；焊接材料应按焊接工艺所指定规格及品种使用，焊剂、焊条必须按工艺所指定的温度进行；焊剂中的脏物、焊丝上的油锈等必须清除干净；CO2气体纯度应大于99.5%；施焊环境湿度应小于80%，温度不低于5 0C；露天焊

38、接时必须采取防风和防雨措施；其主要杆件应在组装后12小时内焊接；当杆件的待焊部位结露或被雨淋后，要采取相应的措施去除水分和浮锈；焊接前必须彻底清除待焊（包括定位焊）区域内的有害物；焊接时严禁在母材的非焊接部位引弧，焊接后应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅。在焊缝两端应设置引弧和引出板。埋弧自动焊的引弧板和引出板宽度应大于80mm，长度宜为板厚的2倍且不小于100mm，引弧板厚度应和被焊件等厚且相同坡口。手工焊和气保焊的引弧及引出板宽度应大于50mm，长度宜为板厚的1.5倍且不小于30mm，引弧板厚度应和被焊件等厚且相同坡口；2施焊方法现场顶板纵向焊缝对接采用单面焊双面成型焊接，背面贴陶质衬垫，底

39、层用CO2气体保护焊进行打底焊，中、上层填充和盖面焊道采用万能式埋弧自动焊平位焊接或CO2气体保护焊焊接。底板纵向焊缝对接采用单面焊双面成型焊接，背面贴陶质衬垫，全部采用CO2气体保护焊进行焊接。合理的梁段环缝的施焊顺序能够防止焊接变形、减小焊缝内应力，保证外形尺寸及焊接质量。3焊接工艺要求环焊缝焊接工艺参数如下表：试件编号板厚（mm）焊接方法位置焊接材料坡口型式电流（A）电压（V）备注112+12气保焊CHT7111.260050 V200-35023-28立焊衬板214+14气保焊CHT7111.260050 V200-35023-28立焊衬板316+16气保焊CHT7111.260050

40、 X200-35023-28立焊衬板420+20气保焊ER50-61.260050V200-35023-28平焊衬板512+12气保焊ER50-61.260050V200-35023-28仰焊衬板4焊缝检验焊接检验和无损探伤由质量部门的专职人员担任，且必须经岗位培训、考核取得相应的资格证书后方能按持证范畴上岗检验、检测。4.2.4箱梁现场涂装工艺钢箱梁在桥位上组焊成整体后，进行工地焊缝的补涂装，。其中顶板以下外表面采用现场支架工作平台进行涂装。涂装前必须进行表面预处理。表面预处理包括脱脂净化和除锈，除锈采用砂轮机或钢丝刷进行处理，清洁度要求达到Sa2.5级，粗糙度要求达到Ra5080m,然后按

41、照设计要求进行箱体涂装体系进行涂装。4.3施工质量控制计划4.3.1项目质量管理体系质量保证体系：按ISO9001质量管理与质量保证为标准建立健全质量保证体系。大桥钢箱梁项目质量保证体系框架图如下：项目经理：历鹏项目经理：历鹏项目技术负责人：刘力铭安全负责人：陈德银质量负责人：余勇江施工负责人：李国明技术员：拼装小组起重吊装小组焊接小组交通疏导组监控测量组4.3.2 各级人员的质量职责1） 项目执行经理在公司质检处、工程质量监督站监理的监督下，对本工程的工程质量负直接责任，在工程施工中配合公司质检处、建设工程质量监督站监理制定质量目标规划。为项目部的各个部门下达质量目标，制定质量管理的考核办法

42、，并监督下级部门的质量工作执行情况。2） 项目技术负责人组织编制本施工的技术方案，制定本工程的施工工艺标准，和设计院、监理工程师解决设计中的技术问题，拟订工程质量检评规划以及工程资料交工规划。3） 项目质量负责人在项目施工负责人和项目部总工程师的直接领导下，配合甲方代表、建设工程质量监督站、监理工程师，在现场监督和检查工程施工中的每一道工序质量，有工程质量否决权，没有项目部质检员的检查验收，不能进行下一道工序施工。4） 项目技术员在项目部施工负责人和项目部总工程师的领导下，除了工程管理本身的管理工作外，对项目的工程质量同样有着不可推卸的责任，工程部的一切工作都围绕质量目标而开展，配合质检员和资

43、料员管理好项目工程的每一道工序质量，在施工中对质量起监督和保证作用。5） 项目安全负责人全面负责值本工程的安全生产工作，对当月和施工生产安全工作负领导组织责任，贯彻落实安全规范及上级各种安全文件，认真填写安全值班日志，做好交接工作，对当月尚未落实的事宜应认真移交，否则应对由此产生的不良后果负责，凡属范围内的工作失职而发生的事故，由当月值班人员负责，织安全检查工作，重点检查施工现场的安全设施是否符合施工设计的要求，施工人员对“三宝”（安全帽 安全带 安全网）的使用是否符合规定，是否有违章作业的情况，机电设备是否存在隐患，现场布置和物资堆放是否有不安全因素，安全生产的宣传教育是否经常广泛，安全准备

44、工作是否落实。6） 项目施工员负责在施工过程中，贯彻实施质量方针和目标，对施工中的质量问题负领导责任。对施工过程中的工程质量，负领导责任，监督 检查 施工过程中整改措施的落实。组织工程预检，配合工程交验。7）施工组组长负责人是工程质量的直接控制者，是项目工程质量的保证人，也是工程质量责任的承包人，该负责人的责任最大，所有的承包指标都落实在他的身上，所以工段施工负责人是经过严格挑选和考评的综合技术人员。1、影响工程质量的因素工程施工过程中应严格控制影响质量的六大因素，影响质量的六大因素是：人、机械设备、材料、施工方法、检测技术、环境。因此项目经理部做到以下几点尤为关键： 提高全体参战人员的质量意

45、识，技术素质，加强培训教育与考核。 加强机械设备管理，使设备总体保持在最佳运行状态。 把好采购关，应用新技术，着重原材料的管理。 采用新工艺、新方法，使施工方法科学化，技术规范化。 利用先进设备和方法，提高施工质量检测水平。 注意施工现场环境管理，排除环境干扰因素。2 、项目质量监督体系的运行 项目总工程师负责监督文件和资料控制、检验和试验状态及其设备控制、质量记录控制、内部质量审核、纠正预防措施等要素的具体实施。 施工员及各班组长认真施工自查、互查、对违反技术、质量操作规程的作业应及时制止、纠正，并按质量控制流程图实施。 质检员独立、客观开展质检工作，对质量检验不合格品有权禁止放行。 测量员

46、发现因测量数据不准造成质量事故时，应及时通知主管领导，并采取纠正措施。 试验计量员参与调查处理因试验计量失准导致的质量事故。3、加强施工过程质量记录的整理归档在施工过程中，应加强施工技术资料的收集、整理。资料的记录收集要及时、完整、准确、真实、签字齐全、图样清晰、字迹清楚。各种原材料质量证明文件及图纸会审、设计变更、工程隐蔽、计量检验、施工记录、工程验收单等都必须及时请有关人员签字，定期归档，形成施工文件。项目资料员每月要对收集的质量记录按规定整理编目归档，工程质量记录的收集整理随工程竣工全部完成，并装订成册移交业主。4.3.3技术质量管理措施1、技术交底制度项目经理部在施工中应严格进行技术交

47、底制度，对每个分部分项工程、每道工序的施工都应进行层层的技术交底。交底程序：在工程施工前由项目技术负责人对施工工长、施工人员进行交底；在分部分项工程施工前由分管施工工长对班组长进行技术交底；每个施工部位施工前班长对操作人员进行技术交底。交底时做好文字记录。对重要的分项工程及施工工序应由项目技术负责人及工长组织进行技术交底。2、原材料、成品及半成品的验证和验收制度原材料、成品、半成品的质量好坏直接影响工程质量，因此在施工中应严格要求，把好进场时的验证和进场复检关。原材料、成品、半成品在进场前应对供货方提供的质检资料、产品合格证、样品进行验证，必要时可取样试验，合格后方可进场。材料成品、半成品进场

48、后，按照相关规范标准进行复验，合格后应按材料的特性及要求分别进行存储，并做好标识。不合格者不得在工程中使用，也不得在现场堆放，必须立即清运出场。3、施工工序的“三检”制度施工过程中应严格坚持自检、互检、专职检验制度，并做好记录，作业班组在自检的基础上进行班组之间的互检，工序交接时要由质量员、工长、班组长共同进行验收，合格后方可进行下道工序的施工。4、质量否决制度在施工过程中不合格的分部、分项工程坚决推倒重新施工，不合格的施工工序不准转入下道工序的施工，并及时进行返工直至合格。坚决实行质量一票否决制度。在施工中还应做到以下几个方面的坚持：（1）严格坚持施工中高标准、严要求，不合格必须返工重来，决

49、不迁就。（2）严格坚持按施工规范、规程操作，克服管理和操作上的随意性。（3）严格坚持总体质量控制和细部处理完善，保证成品良好的观感效果。（4）严格坚持质量通病的预防，保证一次性完成。（5）严格防止交叉污染，注重成品保护，按规范规程要求，分别对隐蔽工程、分项工程和交工工程进行技术复核及检查验收，切实做好质量检验评定记录。5、严格执行技术复核制度（1）项目技术负责人要对施工中采用的技术文件、技术资料等进行复核，准确无误后方可用于工程施工。（2）重要工序的施工应进行技术复核，柱基等隐蔽验收工程应经验收合格后方可进入下道工序。工程的测量放线应由专职测量员进行放测后再由工长、质量员进行复核，经复核合格后

50、方可用于施工控制。（3）重要部位隐蔽工程应先由项目质量管理小组自检后，再请建设单位、监理单位、设计单位、质监站等检查合格并签字认可后才能进行下道工序的施工。6 、施工人员持证上岗制度（1）项目的施工技术人员必须通过业务考评并取得上岗证。（2）班组施工操作人员应取得相应技术等级，并经过培训合格后方可进入现场施工。7、进行多层次的质量检查制度（1）项目质检组对分部分项工程进行跟踪检验和验收，对不合格产品坚决推倒重来。（2）公司每周进行一次检查，对工程质量进行复核，并解决质量管理中存在的问题。（3）公司根据工程进展情况对基础工程、主体工程、屋面工程等进行检查复核，对工程质量进行确认。4.3.4钢箱梁

51、线形进度控制 1、对土建施工完毕的橡胶支座进行坐标和标高的复测，如与设计图有较大偏差则及时上报监理和业主代表。经土建修正完毕后在进行吊装。 2、在橡胶支座板和钢箱梁调平板上用红色记号笔画出中心线以控制精度。 3、每段在安装完毕都对钢箱梁进行坐标和标高复测，如与设计图有较大偏差则及时进行整改。整改完毕后在经行下一道工序施工。4.3.5焊接质量控制施工安全保证措施5.1安全管理机构为了使钢箱梁吊装施工能安全、高效的进行，决定成立钢箱梁吊装施工专项安全管理小组：组 长：历鹏组 员：刘力铭、陈德银、余勇江、李国明5.2安全管理规定1方案必须编制专项安全施工方案，经相关部门审核通过后方可施工。经过审核专

52、项方案必须对项目部、专业队伍、作业人员进行安全技术交底，并有规范的书面、文字记录。2设备特种设备必须要有有效的特种设备检验合格证，必须要有进场验收手续，并报监理审查、确认、备案。起重吊装设备操作手、司索工、信号工必须持合格、有效证件上岗，且实际操作人员必须与证件一致。起重吊装设备操作手、司索工、信号工必须在接受安全教育和培训合格后，方能上岗作业。3起重吊装起重吊装作业时，施工员、安全员必须在场指挥、监控吊装作业全过程，钢箱梁专业分包单位必须有专职安全员在场协助管理。吊装前各工种按工作需要准备合格的千斤顶、手拉葫芦、钢丝绳、割刀、焊线、马板、耳板等必需的工具，穿戴好安全防护用品：安全帽、工作服、

53、软底防滑鞋、安全带；吊装作业中的机械设备，必须在吊装施工前进行检查，确认其完好，方能投入施工作业。梁段吊运、移装应拉设警戒线，防止无关人员穿行；施工时下方进行交通管制，严禁行人和车辆通过。梁板吊点的选择应符合下列规定：当采用一个吊点起吊时，吊点必须选择在梁板重心以上，使吊点与梁板重心的连线和梁板的横截面呈垂直；当采用多个吊点起吊时，应使各吊点吊索拉力的合力作用点置于梁板的重心以上，使各吊索的汇交点（起重机的吊钩位置）与梁板重心的连线和梁板的支座面垂直。应根据吊装高度、梁板重量以及作业条件和现有起重机类型、起重机的起重量、起升高度、工作半径、起重臂长度等工作参数选择起重机作业。起重机应符合下列规

54、定：作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销；起重机吊装作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方且不得在车前区吊装；起重机作业时，重物应垂直起吊且不得侧拉，臂杆吊物回转时动作应缓慢进行；起重机吊物下降时必须采用动力控制，下降停止前应减速，不得采用紧急制动；当采用起重臂杆的副杆作业时，副杆由原来叠放位置转向调直后，必须确认付杆与主杆之间的连接定位销锁牢后，方可进行作业；起重机的安全装置除应按规定装设力矩限制器、超高限位器等安全装置外，还应装设偏斜调整和显示装置。起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。遇有六级及以上大风或雨、雪天气禁止从

55、事高处作业。4平面作业临边安全防护桥面临边防护栏应选用钢管和扣件搭设，且立杆应与桥面焊接牢固。防护栏应由上下两道栏杆和栏杆桩组成，上杆离桥面高度不小于1.2M，下杆离桥面高度在0.5M0.6M之间，栏杆桩间距由计算确定，且不大于2M。防护栏杆底部必须设置牢固的、高度不小于18cm的挡脚板。高处临边作业，防护栏杆必须挂安全网进行封闭。在护栏上要设置安全警示标识。5施工用电各工区必须编制专项临时用电施工组织设计。施工临时用电架设必须符合JGJ46-2005临时用电规范和临时用电施工组织设计的要求。施工用电系统必须符合“三级配电逐级保护”的要求。各工区必须配置专职电工，电工必须经过培训，持证上岗。6

56、焊接作业焊接与切割必须按焊接与切割作业安全管理程序的要求执行。电焊作业注意观察周围工作动态，防止意外发生，作业前检查安全设施是否牢固，工件装配是否点焊牢固，确认安全后才能开始施焊。采用CO2保护焊的工位，必须空气流通、防止缺氧。收工后氧气、乙炔气源必须及时关闭，其管带必须绕挂在固定位置。气瓶存放间距不小于5m，气瓶存放使用应采取防晒措施，气瓶、焊机使用、存放处应配置消防器材，焊接与切割区域禁止有易燃易爆物品，防止火灾施工的发生。钢箱梁内作业前要保证照明充足，通风设备安全可靠，高温天气应采取降温措施；焊接作业人员必须经过教育、培训合格后，持证上岗。7劳动防护用具施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽

57、。作业人员必须根据各自从事的不同工种作业要求，佩戴相应的劳动防护用具。8小型机具的管理气瓶：各种气瓶要有标准色标；气瓶间距不小于5m、距明火不小于10m；乙炔瓶使用或存放时不可平方；气瓶应配置防震圈、防护帽。电焊机：电焊机安装后应进行验收，合格方可使用；电焊机开关箱应配置二次空载降压漏电保护器或防触电装置；一次线要穿管保护，长度不超过规定；焊把线接头不得超过3次，电源要能自动开关；电焊机要设置防雨罩。手持电动工具：类手持电动工具要保护接零；使用类手持电动工具要按规定穿戴绝缘用品；使用手持电工工具不能随意接长电源线或更换插头。项目部总工、技术人员及安全员的职责1项目部总工程师安全生产职责(1)全

58、面负责项目部的技术管理工作，协调与建设、设计、监理工程师有关技术方面的关系。(2)组织项目部技术人员熟习并审查图纸，提出设计变更意见或方案，主持编制项目实施性施工组织设计。(3)组织和参加设计技术交底，测量交接桩交底等。(4)对施工组织设计、安全施工组织设计进行技术交底，对关键和特殊工序进行施工技术交底。(5)对项目部安全生产方案或措施提供技术指导，解决和处理施工中的技术问题。2工程技术管理人员安全生产职责(1)积极参与图纸会审，负责分部分项工程对作业班组的技术咨询等专业技术质量活动，清楚施工要点及主要技术质量要求，熟悉本工程执行的技术质量标准。(2)严格按图纸施工并监督操作手和工人按操作规程

59、和标准施工。(3)做好工序施工质量的自检、自控，随时制止违章操作，排除事故苗头。(4)在施工开始前对现场操作人员进行安全技术交底。3安全员安全生产职责(1)安全员应熟知各项安全生产操作规程，清楚各项安全生产管理制度，坚守岗位，经常巡视施工现场，及时发现和纠正违犯操作规程和各种事故苗头的发生。(2)督促并配合电工检查用电线路是否稳固、绝缘，配电设施是否符合要求，漏电保护器是否完好可靠，生活用电线路牵接是否合乎标准，制止生活用电炉。(3)监督施工现场设置足够的安全标志和警示牌。同时检查设备及人员挂牌施工，现场人员戴安全帽。(4)检查消防设备配置是否充足、良好。生产和生活房屋是否保持足够的消防净距。

60、(5)做好安全生产检查记录。(6)监督起重吊装全过程，排除吊装周围重大危险源。(7)检查吊装工作人员、焊工人员等特种作业证有效性，收集吊车检验报告以及各种特种作业证复印件。5.3 吊装安全技术措施5.3.1吊装作业安全技术的一般规定 吊装前应根据专项施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 参加吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应由现场技术负责人进行安全技术教育和安全技术交底。 吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所有吊索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好起重设备；并进行试运转，发现转动不灵活、有磨