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文档简介

1、技术交底书ZT1303GLJL-15-02主送单位路桥施工二队编号工程部位承台预埋件日期2011年2月22日单位：中铁十三局集团有限公司合福铁路项目三分部第1页共3页内容：为了降低混凝土内部温度和表面温度之差,承台需要设置冷却管，冷却管均匀地布置在承台中，其材质为40焊接钢管，管道间距为1m。承台高度小于等于3m时设置1层冷却管；承台高度35米时设置2层冷却管网。每层冷却管采用连续M形布置，当与承台钢筋布置相干扰时，可适当调整位置.每层冷却管设一个进水口和一个出水口，进水口高于出水口 0.4米，每层冷却管必须保证密封不漏水，承台浇筑时用泡沫材料封堵两口，防止水泥浆堵塞管道。混凝土养护期间可在高

2、于进水口位置放置一个水箱，用橡胶管将水箱中水注入进水口，水流经过M形回旋布置的冷却管网，从出水口排除。通过水流循环可有效地降低承台混凝土内部温度。水流循环要安排专人进行监控，监控方式可采用温度计分别量测进水口处和出水口处水温，当两处温度无明显温差时方可停止水流循环。冷却管降温养护工作结束后,管道采用水泥净浆灌注封堵。冷却管布置示意图见下图.冷却管侧面布置图测温管rz/ ,43r200C50040.出水口编制者： 接收单位:技术交底书ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团有限公司合福铁路项目三分部第2页共3页主送单位路桥施工二队编号工程部位承台冷却管、测温管预埋日期2010年11月

3、02日内容：编制者：接收单位:技术交底书ZT1303GLJL-15-02单位：中铁十三局集团有限公司合福铁路项目三分部第3页 共3页主送单位路桥施工二队编号工程部位承台预埋件日期2010年11月02日内容:接地系统：承台环接钢筋利用承台底层钢筋网，具有接地功能的承台接地钢筋四个直角处， 用L筋连接并满焊，焊接长度大于16cm，每根桩主筋与承台接地钢筋利用L筋连接满焊， 墩身接地钢筋利用直径为16cm钢筋，底部钢筋弯钩长度大于16cm，并与承台接地筋满焊， 墩身接地钢筋在墩身大里程、小里程方向分别设置，同一平面两根接地钢筋距离墩身中心线 85cm。承台沉降观测标设置：每个承台布置2个沉降观测标，设置在承台对角处，如下图所示：承台沉降观,沉降观测标说明：本图尺寸以厘米计承台承台沉降观测标布置示意图测温管：采用直径40mm的焊

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