护岸基础处理施工方案

1、乐清市北白象镇高岙片河道整治工程温州市绕城高速公路占用水域补偿工程护岸基础处理施工方案编制单位：浙江钱塘江水利建筑工程公司审核人：编写人：一、工程概况北白象镇高岙片属于平原河网地区，河道承担区域排涝、区间蓄水滞洪、农 田灌溉、调节生态环境等功能。温州市绕城高速公路北线工程是浙江省公路主骨架“两纵两横十八三绕三通 道”中的一绕，该工程的建设对当地的经济发展提供了基础支撑。本工程建设内容：涉及高岙片五条河流，高岙河及其四条支流皇岙河、高中 河、高东河、赵岙河。建设规模：涉及河段长度2839.83m，建设驳坎长度5205.86m。护岸基础处理分部工程建设内容主要包括松木桩基础、钢筋砼预制桩基础。护岸

2、基础处理分部工程主要工程量表序号项目名称单位数量备注1松木桩根9082钢筋砼预制桩m3152.63（一）松木桩基础1、松木桩的选材选用新鲜松木加工，桩身基本顺直，无明显裂纹，蛀孔、节疤少，直径120mm以上，长度为4m。2、松木桩的起吊、运输锯平桩顶，削好桩尖用吊索捆扎起吊，起吊时应平稳提升，避免摇晃撞击和 震动；松木桩运输采用5t自卸汽车。3、松木桩施工施工前先现场放样定位，控制桩位布置为梅花型，使用液压挖掘机打木桩， 打桩时需两人扶桩就位，将挖斗倒过来扣压木桩，轻按至木桩入土自稳，然后扶 桩人走开，由挖掘机将松木桩按压至设计高程，打桩完毕后清除打桩时挤冒的表 层淤泥。4、质量控制为了控制桩

3、的垂直偏差（不大于1%）和平面位置偏差，桩在提升就位时对 准桩位，而且桩身垂直，插入时垂直度偏差不超过0.5%。施打前桩和桩锤在同 一垂直线上。（二）钢筋砼预制桩基础一、材料及主要机具1、预制钢筋混凝土桩规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有 出厂合格证2、主工机具柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳等。二、作业条件1、桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过验收合格，桩基的轴线和高程 的控制桩，应设置在不受打桩影响的地点，并应妥善加以保护。2、根据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头钉好桩位，并用白灰作标志，以 便于施打。3、打试验桩，施工前必须打试验桩，其数量不少于2根，确定贯入

4、度并校 验打桩设备，施工工艺以及技术措施是否适宜。4、要选择和确定打桩面的进出路线和打桩顺序，制定施工方案，作好技术 父底。三、施工工艺1、工艺流程桩机就位-起吊预制桩-稳桩-打桩-中间检查验收-移桩机至下一个桩 位2、就位桩机：打桩机就位时，应对准桩位，保证垂直稳定，在施工中不发 生倾斜。移动3、起吊预制桩：先拴好吊桩的钢丝绳和索具，然后应用索具捆住桩上端吊 环附近处，一般不宜超过30cm，再起动机器起吊预制桩，合桩尖垂直对准桩位 中心，缓缓放在插入土中，位置要准确，再在桩顶扣好桩帽，即可除去索具。4、稳桩：桩尖插入桩位后，先用较小的落距冷锤12次，桩入上一定深度， 再使桩垂直稳定。桩插入时

5、垂直度偏差不得超过0.5%，桩在打入前，应在桩的 侧面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。5、打桩：用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不宜超过1.0m，用柴油锤 打桩时，应使锤跳动正常。6、检查与验收每根桩打到设计要求的深度，桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打 至设计标高时，应进行中间验收，在控制时，一般要求不大于规定的数值，或以 桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录，如发现桩位与要求 相差较大时，应会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。四、成品保护1、桩应达到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输。2、桩在起吊扣搬运时，必须做到吊点符合设计要求，应平稳

6、并不得损坏。3、同桩号的桩应堆放在一起，而桩尖应向一端。4、多层垫木应上下对齐，最下层的垫木应适当加宽，堆放层数一般不宜超 过4层。5、妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩，不得由于碰撞和振动而位移6、打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时，应停止施工，并与有设计 单位共同研究处理。五、应注意的质量问题1、预制桩必须提前定制加工，打桩时预制桩强度必须达到设计的100%并应 增加养护期一个月后方准施打。2、桩身断裂，由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成， 或桩在堆放，起吊、运输过程中产生断裂，没有发现而致，应及时检查。3、桩顶碎裂、由于桩顶强度选择不当等原因所造成，应加强施工准备时的 检查。4、桩身倾斜，由于