城市形成的经济学分析

1、第一章 城市形成的经济学分析 第一节 城市的形成原因第二节 城市的开展地点第一章 城市形成的经济学分析农村地区模式： 假定一个地区只生产和消费两种商品(小麦和毛料)，这一地区的经济有如下特征：1.投入 所有商品都用土地和劳动来生产。2.相同的生产力 所有家庭生产力相当；所有土地生产力相当。3.不存在规模经济 生产具有规模报酬不变的特征。4.往来时间 居民交通完全是步行，速度为往返4英里/小时。第一节 城市的形成原因贸易和集中生产无利可图，家庭完全自给自足。人口在这一地区分布均匀，不存在城市。一、比较优势 比较优势是指某些居民在生产某种产品上相对具有更高的生产力。 比较优势的存在将导致贸易的发生

2、并促进城市的开展。第一节 城市的形成原因一、比较优势第一节 城市的形成原因劳动产出/小时东部西部小麦1kg2kg布匹1尺6尺生产的机会成本东部西部1尺布3尺布1kg1/3kg西部家庭东部家庭1kg小麦=2尺布生产布匹6尺/小时时机本钱2kg小麦生产小麦1kg/小时时机本钱1尺布贸易收入3kg小麦净收益1kg小麦收入2尺布净收益1尺布一、比较优势第一节 城市的形成原因劳动产出/小时东部西部小麦1kg2kg布匹1尺6尺生产的机会成本东部西部1尺布3尺布1kg1/3kg西部家庭东部家庭1kg小麦=2尺布交通本钱=2小时路程西部家庭：4kg小麦净收益1kg小麦东部家庭：2尺布净收益1尺布贸易低技术生态

3、建筑的形态分析低技术生态建筑的形态模式要点总结： 一、与自然融为一体的建筑造型 低技术生态建筑的造型往往与自然融为一体，这也是低技术所追求的与环境友善的最正确表现形式，造型法那么通常有以下几种： 、隐藏法：混凝土洞穴房，覆土草皮几乎和绿地景观融为一体，不易觉察。 、衬托法：最大程度的引入周围环境，通过比照衬托使建筑和自 然相融合。 、同质构建法：用原生态材料将自然概念延续到建筑中。 采用生土作为根本材料的斯万住宅就像从大地中长出来的一样，同自然密不可分。 二、紧凑合理的空间组织手法 三、可循环或回收利用的材料低技术生态建筑的应用实例生态低技术的应用主要有两个方面：1. 传统民居中的应用2. 现

4、代建筑中的应用(1)低技术生态材料在现代建筑中的运用(竹子、农作物砌块、土、石材等等)(2)可再生能源在现代建筑中的运用被动式太阳能技术、生物能、水循环技术等等(3)自然现象在现代建筑中的运用穿堂风效应、烟囱效应、地域气候效应等等一、比较优势第一节 城市的形成原因劳动产出/小时东部西部小麦1kg2kg布匹1尺6尺生产的机会成本东部西部1尺布3尺布1kg1/3kg西部家庭东部家庭1kg小麦=2尺布交通本钱=1/10小时路程西部家庭：0.2kg小麦净收益1kg小麦东部家庭：0.1尺布净收益1尺布贸易 贸易只有在交通本钱相对于生产力差异比较小时才有利可图。一、比较优势第一节 城市的形成原因劳动产出/

5、小时东部西部小麦1kg2kg布匹1尺6尺生产的机会成本东部西部1尺布3尺布1kg1/3kg 交通的规模经济会促进贸易的开展。贸易者在有利于收集和分发商品的地方建址，使市场在路口、港口、河流对接处和其他转运点开展起来。 贸易者的选址决策促进了市场城市的开展。市场城市的开展要素： 农业剩余 比较优势 运输规模经济二、生产中的内在规模经济规模经济存在的原因：1.专业化因素 劳动的专业化可以提高劳动生产率。因为1)工人的技能随着重复次数的增加而提高；2)工人从一道工序转向另一道工序的时间将减少。2.生产要素的不可分割性 如果投入具有最小的效率规模，那么这个投入对于生产过程来说是不可分割的。 随着产出的

6、增加，工厂所使用的不可分割投入越来越多，生产力越来越高。第一节 城市的形成原因二、生产中的内在规模经济第一节 城市的形成原因0.50劳动时间(小时/尺)2004006000.25尺劳动力效率:1尺/小时4尺/小时0.25kg小麦=1尺布 即 1kg小麦=4尺布工人在家种小麦1kg/小时工人在工厂织布4尺/小时工厂织布=在家种小麦什么时候工厂会卖布呢？ 工厂生产净本钱小于家庭生产净本钱时，工厂会生产布匹进行出售，人们会购置工厂生产的布匹。二、生产中的内在规模经济第一节 城市的形成原因工厂净本钱：1)生产给付工人工资所需小麦时间 0.25kg小麦需要0.25小时生产2)往来于工厂所需时间 当往来于

7、工厂的时间少于0.75小时时，工厂生产所需净时间本钱就小于家庭生产，这时人们会停止家庭生产。二、生产中的内在规模经济第一节 城市的形成原因市场区域1243043120.251工厂成本行程成本自制布匹本钱二、生产中的内在规模经济第一节 城市的形成原因工厂净本钱：1)生产给付工人工资所需小麦时间 0.25kg小麦需要0.25小时生产2)往来于工厂所需时间 当往来于工厂的时间少于0.75小时时，工厂生产所需净时间本钱就小于家庭生产，这时人们会购置工厂生产的布匹。 工厂雇佣的工人为节约交通费用而靠近工厂居住，抬高了工厂周围的地价，导致工人通过居住更小的面积来节约土地，即工厂周围有相对高的人口密度。工厂

8、促成了一个小城市的开展。农业剩余；规模经济相对于交通费用而言足够大。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因 大型工业城市的开展是由于在生产中存在聚集经济。彼此之间较近的距离，使得企业能以更低的本钱生产。 聚集经济有两种类型：地方化经济和城市化经济。外部性三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(一)地方化经济 某行业的企业生产本钱随着行业总产量的提高而降低，就会出现地方化经济。包含有地方化经济的正外部效应由特定的企业来实现。 要实现地方化经济，一个企业的所在地必须靠近同行业的其他企业，这样一来企业群就可以降低他们的生产本钱。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(一)地方化经济地方化经济出

9、现的原因：1.中间投入品的规模经济单个企业的投入品需求量缺乏以开发出中间投入品生产的规模经济。运输本钱相对较高，如果需求者与供货商在投入品的设计与制造方面互相影响，必须面对面交流。或者投入品体积大，易损坏，那么位置接近很重要，企业相邻的话，运输本钱那么会最小化。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(一)地方化经济地方化经济出现的原因：2.劳动力市场共享 企业群落提高了劳动力市场的效率。群落中的员工有着相对较低的搜寻本钱；雇主间距离较近，员工的流动本钱相对较低。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(一)地方化经济地方化经济出现的原因：3.知识溢出 群落的出现促进了信息的快速交流以及技术的

10、扩散。 地方化经济使得一些行业的企业所在地的位置比较靠近。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(一)地方化经济地方化经济效应： 地方化经济是产生孵化器过程的原因。 群落中的企业供给成套的、丰富的中间投入品，创造培育企业的环境，使得一个不成熟行业中的企业能够在那里“孵化出来，开发新产品和新生产工艺。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(二)城市化经济 当单个企业的生产本钱随着城市地区总产量的上升而下降时，就出现了城市化经济。城市化经济与地方化经济的区别：城市化经济源于整个城市经济的规模，而不单单是某一个行业的规模；城市化经济为整个城市中的企业带来利益，而并非只针对某一个行业中的企业。三、

11、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(二)城市化经济城市化经济出现的原因：1.不同行业的企业分享共同的投入品供给商，这就是使得在提供商务效劳和公共效劳过程中的规模经济效应得以实现。2.在整个城市的范围内提供劳动力市场共享效劳。3.城市环境鼓励创新。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(三)购置的外在性 如果一个商店的销售额受其他商店的位置影响，那么就会出现购置的外在性。 有两类产品导致购物的外在性：非完全替代品和互补品。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(三)购置的外在性1.非完全替代品 两种商品相似却不相同，即为非完全替代品。 对于这些商品而言，销售相似产品的企业聚集在一起可以降低

12、选购本钱，从而吸引潜在的顾客。 有些零售商聚集在城市的中心，有些那么聚集在购物中心和商业街。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(三)购置的外在性1.非完全替代品数量汽车价格50D8000最初供给100D1群落供给D29000110三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(三)购置的外在性2.互补商品 互补商品通常在同一次购物时购置。如果距离较近，那么购物本钱会降低。互补商品的销售商会因此而获益，因为他们一起为消费者提供一揽子采购的便利。 销售互补商品的企业通常聚集在购物中心、商业街和中心城市。三、生产的聚集经济第一节 城市的形成原因(三)购置的外在性3.零售群落 与购物相关联的聚集化经济

13、效应催生了零售群落。 有些商品沿主干道形成了零售带，如汽动船。 有些零售商聚集在购物中心、商业街和中心城市。这些群落既提供非完全替代品，也提供互补品。一、商业企业和贸易型城市 商业企业所在地的选择导致了贸易型城市的开展。 贸易公司从供货商处收集商品，然后将商品卖给消费者，为销售人员和其他的中间商提供了就业时机。 贸易公司的地点一般位于中转地，如港口、十字路口、铁路干线交叉口或河流聚集口。这些地方为商品的收集和配送提供了便利。同时贸易公司也为中转地提供了大量的就业时机。第二节 城市的开展地点二、传送导向型工业企业 传送导向型工业企业是指运输本钱是确定企业所在地的主导因素的企业。选择目标：运输总本

14、钱最小。第二节 城市的开展地点：指将原材料从原产地运送到工厂所花费的本钱。运输总成本采购成本配送成本：指将企业的产成品从工厂运至消费者所花费的本钱。二、传送导向型工业企业 传送导向型工业企业是指运输本钱是确定企业所在地的主导因素的企业。选择目标：运输总本钱最小。第二节 城市的开展地点传送导向型企业模型假设：1.单一的产品；2.单一的可转移的投入品；3.固定的要素比例；4.固定的价格。企业利润=企业总收入-投入本钱-运输本钱 企业选择使运输总本钱最小化的地方作为所在地。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(一)资源导向型企业投入品产成品物理重量(吨)53运输费率(每吨每英里成本)1美元1

15、美元货币重量(物理重量费率)5美元3美元 该企业运送投入品的货币重量超过了产成品的货币重量，企业选址被拉向原料产地，该种企业为资源导向型企业。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(一)资源导向型企业投入品产成品物理重量(吨)53运输费率(每吨每英里成本)1美元1美元货币重量(物理重量费率)5美元3美元8106425040302010森林市场采购成本配送成本运输总成本资源导向型企业所在地靠近其投入品的原产地。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(一)资源导向型企业投入品产成品物理重量(吨)53运输费率(每吨每英里成本)1美元1美元货币重量(物理重量费率)5美元3美元重量减轻的生产

16、活动 相对于运送产成品而言，运送投入品的本钱要高，因此公司通过将所在地定在投入品所在地来节约运送本钱。其他资源导向型生产活动 有一些企业位于投入品所产地附近是由于托运投入品相对较贵。 如果投入品比产成品体积更大、更易腐烂、更易碎或更危险，那么投入品的托运本钱会更高，那么企业所在地通常在投入品原产地附近。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(二)市场导向型企业投入品产成品物理重量(吨)14运输费率(每吨每英里成本)1美元1美元货币重量(物理重量费率)1美元4美元 对于市场导向型企业而言，产成品的运输本钱相对较高，因而企业所在地通常靠近产成品市场。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地

17、点(二)市场导向型企业投入品产成品物理重量(吨)14运输费率(每吨每英里成本)1美元1美元货币重量(物理重量费率)1美元4美元8106425040302010糖产地市场采购成本配送成本运输总成本市场导向型企业所在地靠近其产成品市场。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(二)市场导向型企业投入品产成品物理重量(吨)14运输费率(每吨每英里成本)1美元1美元货币重量(物理重量费率)1美元4美元重量增加的生产活动 相对于运送投入品而言，运送产成品的本钱要高，因此公司通过将所在地定在市场所在地来节约运送本钱。其他资源导向型生产活动 有一些企业位于市场附近是由于托运产成品相对较贵。 如果物理重量

18、相等，而托运产成品的货币重量将超过投入品的货币重量，企业所在地就会靠近市场。如果产成品比投入品体积更大 、更易腐烂、更易碎或更危险，托运本钱会更高。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(三)区位居中的企业选址 在满足以下条件的情况下，一个企业不会在意其所在地位于投入品原产地和市场之间的具体地点。条件一：投入品的货币重量等于产成品的货币重量；条件二：单位运输本钱与托运的距离无关。对城市开展的启示 资源导向型企业位于其原材料所在地附近，导致形成资源根底型城市；市场导向型企业的选址决策将会促使一些作为地区性市场中心的城市的产生。二、传送导向型工业企业第二节 城市的开展地点(三)区位居中的企业

19、选址 在满足以下条件的情况下，一个企业不会在意其所在地位于投入品原产地和市场之间的具体地点。条件一：投入品的货币重量等于产成品的货币重量；条件二：单位运输本钱与托运的距离无关。 如果一个企业拥有好几种产地不同的投入品和好几个市场，那么这类企业的所在地选择又是怎样的呢？ 将投入品或产成品托运到某一特定地方的本钱越高，企业所在地就越可能被拉向那一地方。三、居中选址原那么居中选址原那么：对于涉及到多个投入品和产成品的企业而言，所在地的最优地点是居中运输位置。 即将企业总的货币重量分成两等份，一半的货币重量来自一个方向，另一半的货币重量来自另一个方向。第二节 城市的开展地点三、居中选址原那么(涉及多个

20、市场的企业的选址问题)第二节 城市的开展地点例：Ann的比萨店选址1.普遍存在的投入品 投入品的运输本钱为零。2.比萨消费者 消费者沿同一条公路而居。比萨价格固定，消费者每天需要一个比萨。3.送货本钱 免费为顾客送比萨，每天为每个顾客跑一趟。每个披萨每英里的送货本钱为50美分。选择一个使送货总成本最低的地点作为比萨店的所在地。三、居中选址原那么第二节 城市的开展地点例：Ann的比萨店选址选择一个使送货总成本最低的地点作为比萨店的所在地。离W的距离(英里) 0 1 2 3 9 顾客人数 2 8 1 10 货币数量(美元) 1 4 0.5 5 W X Y S Z 本钱变化(美元) +5.5美元 -

21、5美元 居中位置将比萨消费者分为两等份，任何移动都会增加为大多数顾客送货的本钱，从而使总本钱上升。顾客间的距离与公司所在地的选择无关。三、居中选址原那么第二节 城市的开展地点例：Ann的比萨店选址选择一个使送货总成本最低的地点作为比萨店的所在地。 居中位置将比萨消费者分为两等份，任何移动都会增加为大多数顾客送货的本钱，从而使总本钱上升。顾客间的距离与公司所在地的选择无关。 如果消费者的数量为奇数n，那么厂商会选址在第N=(n-1)/2的区位上。 如果消费者的数量是偶数m，那么厂商的选址将在第N1=(m/2)和第N2=(m/2)+1的区位之间，包括这两个区位本身。三、居中选址原那么第二节 城市的

22、开展地点大城市为什么会变得更大？ 需求 4 4 4 4 17S1 S2 S3 S4 L 大城市由于拥有对产品的更大需求，所以往往会成为厂商的居中位置，从而有越来越多的厂商在这里聚集，相应地推动了原来的大城市在规模上进一步扩张。三、居中选址原那么第二节 城市的开展地点为什么某些运输中心会成为生产中心？ 中转点是指这样一个地点，在这一地方一件货物的运输方式由一种转变为另一种。市场 M港口 PAB高速公路高速公路海运投入品货币重量A=15美元投入品货币重量B=15美元产成品货币重量M=10美元 许多工业企业将港口城市选为所在地，促使这些城市得以较大的开展。三、居中选址原那么第二节 城市的开展地点居中

23、选址原那么解释了几类城市开展的原因： 如果居中运输位置在投入品原产地，那么在投入品原产地附近就会形成一个资源根底型城市；如果居中位置在某一地区的中心，那么一个地区中心就会开展起来；如果居中位置是转运点，那么一个港口城市就会应运而生；如果居中位置就在一座已有的城市所在的地方，这座城市就会成长壮大。四、企业选址的当地投入品导向 如果一种投入品无法高效地由一个地点运往另一个地点，那么这种投入品就是当地投入品。 如果一个企业总本钱中相当大的一局部是花费在某种特定的当地投入品上时，企业自然会被吸引到该种当地投入品价格相对较低的地方。能源投入品；劳动力；生活环境和公共设施；中间投入品。第二节 城市的开展地

24、点四、企业选址的当地投入品导向 如果一种投入品无法高效地由一个地点运往另一个地点，那么这种投入品就是当地投入品。 如果一个企业总本钱中相当大的一局部是花费在某种特定的当地投入品上时，企业自然会被吸引到该种当地投入品价格相对较低的地方。第二节 城市的开展地点 如果一个企业有多种当地投入品，企业会依据以下条件进行权衡：1)该种投入品对于企业而言相对重要；2)该投入品价格在不同地方有较大变化。 一种投入品对企业越重要，价格变化越大，那么越有可能将企业拉向这种投入品的原产地。五、运输本钱和地方投入品本钱比较 在实际情况中，对于大多数企业而言，选择所在地的位置既要考虑运输本钱又要考虑地方投入品本钱，其位

25、置的选择要求在这两类本钱中进行权衡选择。例：一个汽车组装工厂在何处选址呢？1.投入品和产成品 投入品的原产地就是市场所在地。即B点。2.运输本钱 投入品与产成品的货币重量总和为6美元。3.地方投入品 劳动力本钱随空间改变。企业由B点外移，每移动1英里，本钱下降3美元，B点本钱为40美元。第二节 城市的开展地点五、运输本钱和地方投入品本钱比较例：一个汽车组装工厂在何处选址呢？第二节 城市的开展地点8106425040302010B点6070运输成本劳动力成本总成本运输本钱由6美元/英里下降至1.5美元/英里五、运输本钱和地方投入品本钱比较例：一个汽车组装工厂在何处选址呢？第二节 城市的开展地点8106425