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文档简介

1、中国新能源汽车产业竞争力分析新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新构造的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(bev,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(fev)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器)汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,新能源汽车已成为汽车产业将来开展的趋势。一、中国新能源汽车产业开展现状中国新能源汽车产业始于21世纪初。经过“十五、“十一五的努力,中国新能源汽车研发才能由弱变强,实现了电动汽车自主创新和技术集成,形成了比拟完好的产

2、业布局。但中国新能源汽车产业仍面临着不容无视的瓶颈问题:一是新能源汽车整车集成开发和产业化技术方面有待进步;混合动力汽车发动机技术、自动变速箱技术有自主产权的不多;纯电动汽车和燃料电池汽车在开展中还面临动力蓄电池、电机控制器、燃料电池发动机等零部件上的技术挑战。二是市场推广有一定难度。新能源汽车虽然清洁,但面临着产品可靠性、稳定性、本钱高等方面的问题。三是配套设施建立缓慢,严重制约着产业开展。纯电动汽车、可充电式混合动力汽车和燃料电池汽车在应用中面临着充电、加氢困难的问题。二、基于“钻石模型的中国新能源汽车产业要素分析(一)“钻石模型简介哈佛大学商学院迈克尔波特提出了著名的“钻石理论模型和相应

3、的分析框架。波特认为,一国的特定产业是否具有国际竞争力主要取决于消费要素,需求条件,相关及支持产业,企业战略、构造和竞争四个关键要素。这四个要素具有双向作用,形成“钻石体系,在四大要素之外还存在两大变数时机和政府。时机是无法控制的,政府政策的影响是不可无视的。“钻石模型为我们分析中国新能源汽车产业竞争力的形成与保持,提供了重要的方法。(二)影响中国新能源汽车产业竞争力的因素1、消费要素。波特将消费要素分为初级要素和高级要素。初级要素是指一个国家先天拥有的天然资源、非技术工人、资金等;高级要素通常是人力创造出来的,包括受过高等教育的人力、技术、科研机构等。新能源汽车产业作为先进制造业,对先进技术

4、和人力资源的依赖性很强。同时,作为新兴产业,其开展离不开配套的根底设施建立。2、需求条件。波特认为,国内需求是进步产业国际竞争力的原动力,良好的需求条件可以迅速促进产业规模化,到达降低本钱、进步效率的最终目的。对新能源汽车产业来说,强劲的需求有利于加快市场推广和产业化开展的速度。3、相关及支持性产业。任何产业竞争优势的形成都离不开相关及支持性产业。对新能源汽车来说,动力系统的转型将强烈依赖电池技术的打破,因此新型电池技术产业已成为新能源汽车产业最重要的支持产业。4、企业战略、构造及竞争。面对国家同时推进混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的场面,国内企业在技术道路的选择上迷失了方向,缺乏明晰

5、的近期、中远期开展规划。波特指出,强有力的国内竞争对手普遍存在于具有国际竞争力的产业中。剧烈有效的竞争可以促进创造创造、进步产品质量、降低本钱、增强国际竞争力。中国新能源汽车产业的内部竞争主要表达在国内汽车企业与跨国汽车企业的竞争上。5、时机。波特指出,时机可以打破原来的竞争状态,提供新的竞争空间,落后国家可以借此获得竞争优势。同时他认为,根底科技的创造创造;传统技术出现断层;外因导致消费本钱突然进步(如石油危机);金融市场的重大变化等都可以给企业带来时机。6、政府。波特认为,政府对一国某产业是否具有竞争力有着重要影响。政府可以通过制定相关政策,刺激“钻石体系的四个关键要素,来影响该国的产业竞

6、争力。三、提升中国新能源汽车产业竞争力的对策针对制约中国新能源汽车产业开展的因素,本文给出如下对策:(一)加快根底设施建立根底设施建立应以政府投资为主,多方共同参与。政府应重点建立一批企业无法承当的工程,如公用充电站、能源补充站、维修设施、交通配套设施等。天然气总公司和石化企业可以参与兴建一批加气站来效劳燃气车辆,电网公司可以在自己的低压电网上建立公用充电站系统。(二)积极扩大内需,进步消费者成熟度促进新能源汽车消费的关键是降低消费本钱和使用本钱。企业和相关科研单位应加快技术研发的步伐,在技术上最大限度地降低消费本钱、进步产品质量。政府应对新能源汽车的研发与消费给予财税支持,出台针对普通消费者

7、的优惠政策,如减免车辆购置费、提供补贴等,来降低新能源汽车的使用本钱。同时,要进一步调整燃油税政策,进步传统汽车的持续性支出。另外,政府还要加大宣传教育力度,进步整个社会的环保意识,培育崇尚购置、使用新能源汽车的文化,扩大新能源汽车用户基矗(三)加大研发力度、掌握核心技术在新能源汽车技术研发和产业化开展的初期,政府要起到主导作用,通过整合国内科技和资金资源,确定关键技术领域,与企业、研究机构共同推动关键技术研发。要加大知识产权保护力度,保护企业相关权益。在支持自主创新的前提下,鼓励企业到海外注册专利和购置外国专利,增加产品的技术创新和竞争力。此外还要加快建立国家技术标准体系,以建立和维护中国新能源汽车产业的竞争优势。(四)以市场为导向、明确阶段性战略重点中国的新能源汽车研发应借鉴国际经历,以市场为导向,选择战略重点,采取近期开发与中长期开展并重的策略。近期开展柴油机、汽油直喷、汽车轻量化、混合动力等技术,中长期着眼于高程度混合动力、燃料电池及替代燃料汽车的研发。汽车企业要根据自身情况及其所在区域拥有的资源、文化、风俗等条件,因地制宜地研发相应的新能源汽车产品。同时应根据市场形势的变化不断调整、完善企业战略构造及经营策略。(五)推动产业重组、开展产业集群为把中国将来的新能源汽车产业做强、做大,建议国家推动跨国、跨地区、跨行业、跨所有制的收买与兼并活动,通过资本市场对现

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