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文档简介
1、滑模专项交底记录工程名称徐州中联水泥有限公司10000t/d熟 料生产线综合工程B标段交底人工程编号K298-132、 133、 140、 142日 期2010年11月15日参加人员:交底内容:1、滑模专项技术施工方案。2、滑升过程的组织措施。3、拖带钢梁的就位措施。4、安全施工技术措施及冬期施工措施。交底内容详见附页。附页交底内容:1、滑模专项技术施工方案施工流程:本工程主体滑模施工流程为:筒壁滑模组装一筒壁滑模施工一空滑一施工环梁1一改装为仓壁滑模一安装屋顶钢梁至滑 升平台一仓壁滑模施工一屋顶钢梁就位安装一滑模系统拆除一库顶施工主要分项施工方法:滑模施工方法:1.1库壁采用滑模施工,根据该
2、工程库顶为钢结构,工程采用滑模顶升库顶钢梁施工工艺,库顶钢梁架设在滑模提升系 统上,在筒库壁滑模的同时把库顶钢梁顶升至设计位置。钢梁每个支座用两根提升架设置四个千斤顶提升,提升架间距为 1300mm。在两根提升架的横梁上设两根双拼18号槽钢,库顶钢梁支座与该槽钢梁提升架上横梁之间均采用焊接连接。1.3滑模提升系统:1.3.1生料库滑模设置50只千斤顶、50个提升架、顶升钢梁时,在每个钢梁支座处各增加两只千斤顶,钢梁支座共增 加8只,在备用千斤顶10只、每个千斤顶荷载6T,行程最大35mm,施工时每个千斤顶推力按50%考虑即为3T。1.3.2滑杆为48X3.5钢管,滑杆连接采用25钢筋对接焊接,
3、焊缝处用砂轮机磨平,要求滑杆的接头不能位于同一 平面,按25%错开。1.3.3门字提升架采用14槽钢螺栓连接而成,尺寸:1300 (宽)X1600高,上、下横梁为双拼12槽钢。提升架1.4滑模操作平台:1.4.1筒仓滑模采用柔性平台施工操作平台内、外均为悬挑平台、利用钢管组合成桁架,宽度分别为1.8m和1.6m,上面满铺30mm厚木板, 侧面设1.2m高防护栏杆,并在操作平台底部满挂安全网,防护栏挂一层大眼网、一层密目网;挂平台高度2m、宽度1m, 挂平台采用14圆钢作成U型吊架,上部与平桁架螺栓连接,吊架上满铺脚手板,脚手板与吊架必须固定牢固,并设防护 栏杆,在底面及两侧面均挂安全网,形成整
4、体。提升架就位之前,必须将围圈先放置在筒壁周围。提升架就位后,先把内圈 支撑装好,再固定内外围圈。围圈上、下各一道,分别支撑在提升架上,固定模板的几何形状。1.4.2滑模操作平台外侧靠上人爬梯处设一个砼漏斗,负责储存泵送砼,并将其下分至斗车,完成砼的水平运输,每层 砼浇筑厚度为0.3m,2小时左右提升一次,上下层砼覆盖时间不大于2小时。1.4.3 模板安装在围圈及提升架找平固定后,按先内模、后外模进行安装,内外模采用1.2m高的组合钢模板,模板与模板之间形U形 肖连接,模板与围圈用伞形卡和12#铁丝连接。操作我堤肝干斤u宝情肝一1操作我堤肝干斤u宝情肝一1上下和下周啪相融|砌魅K 掠 g话桂安
5、生用/滑模系统示意图说明,1.却作平含与门字架连接,上都与门字架采用螺桂连接,1.4.4在筒库圆心部位设标中心麝思心盘.为10mm厚钢板,中心盘拉线为14圆钢,一端与中心盘焊接,另一端与 花篮螺丝连接固定在门子默,中心盘拉线呈放射状与每棉门字架连接固定。调整花篮螺丝控制圆心点。1.5滑模组装:1.5.1滑模组装顺序1.5.2滑模组装要点a、将提升架就位,应径向对准中心,等距离布置,下横梁上表面应在同一水平面(使千斤顶同时起步),提升架之间以 短钢管互联成一体。b、绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开。c、组装内外模板,确保几何尺寸和模板锥度。d、组装外挑平台、液压设备。e、组装高架
6、平台,设置砼集料斗。f、内外吊脚手架待滑升一定高度时组装。1.6滑模施工:1.6.1钢筋工程钢筋配制:筒仓竖向钢筋按4m定长配制,按1/4错接考虑,筒仓环向水平钢筋使用通长定尺钢筋接长,不足部分找 零交圈。内外壁双层钢筋间按要求设小拉钩。钢筋绑扎:筒仓滑模钢筋一般采用绑扎接头。竖向钢筋搭接长度为根据设计而定,接头位置错开布置,任意水平截面(搭接长度范 围为同一截面),接头钢筋截面不超过25%(1/4错接)。环向水平钢筋搭接长度50d,接头位置错开布置,接头水平方向不小于一个搭接长度,也不小于1000,同一竖向截面内 每隔三根钢筋允许有一个搭接接头,内外水平钢筋也均匀错开。对于控制竖筋位置,由于
7、工程为滑模工艺,在门字架横梁上用16螺纹钢筋焊接成定位环向钢筋,在其上焊接环向定 位圈,将竖向钢筋套在定位滑环中,来保证竖向钢筋的间距和保护层。滑环中心即为每根竖筋所在位置,绑扎时按滑环位置 接长竖筋,注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接,以免接头钩住滑环。环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控 制绑扎间距,模板上口距提升架下横梁有40cm左右空档,以便于穿环向钢筋,并保证混凝土面上至少能见到巳扎好的2层 水平筋。1.6.2预埋、预留滑升前,将所有预埋预留工作统计详尽,列出表格,注明标高、部位、预埋预留品种、规格,如平面位置较复杂,应事 先在滑模平台上做好标志,按照表格查验各种预埋件、预留
8、孔是否巳准备妥当。预埋预留由专人负责,需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出,注意找准位置再进行,以免影响库壁表 现。各种预埋预留件均不得与库壁环筋焊接,预留洞口两侧砼须对称浇筑。预留洞口用木板钉制木盒预埋,木盒外侧刨光、涂刷脱模剂。1.6.3混凝土工程混凝土搅拌:本工程所用砼为现场集中搅拌混凝土。混凝土运输:泵送到滑升平台。混凝土浇筑:仓壁滑升时,每一车倾倒在两个提升架空档,平仓手将平台上混凝土铲入模内,振捣手跟进振捣。混凝土 连续浇筑,正反方向同时分头入模和振捣,避免单向施工最后出现冷缝。混凝土顶面高度应低于模板5cm。混凝土入模后及时用插入式振动棒振捣,操作时按“快插慢拔气“棒
9、棒相接”,采用“并列式”振捣;每点振捣时间20s 30s,当混凝土表面不再显著下沉不出现气泡,表面泛浆方能停止振捣;振捣棒在振捣上层混凝土时插入下层混凝土不大于 5cm,消除两层之间接缝,严禁漏振、过振现象发生。混凝土在计划书中标明浇捣时间、部位、强度及抗渗要求、坍落度要求、一次浇捣方量及计划浇捣时间等数据。现场进行强度等技术指标的抽检工作,形成文字记录,注明浇筑部位,强度等指标。标养后送检,资料作为技术资料存 档。混凝土可能出现挂浆的预防措施:模板每提一模(200高)模板和库壁之间有3.6mm的空隙,易产生漏浆、挂浆现象, 拟采取如下预防措施:在模板下口钉海绵条。如果上述措施效果不明显,则排
10、专人对巳初凝混凝土表面的漏浆、挂浆用高压水枪冲洗。1.6.4滑升配合模板滑升是一个协调性很强的工作,滑升前各条口准备工作应充分,如滑升平台系统在技术上、安全上、质量上是否满 足要求,人员组织是否完备,材料供应是否确保,水电是否正常等等,确认有把握时方可下达开机令。初升:砼分四层正、反向浇筑1200mm模板,3-6小时开始试提升,提升2-4个行程,模板的初次滑升,在模板内砼浇筑高度 1200mm左右及第一层浇筑的砼强度时0.10.3Mpa进行。开始滑升前,必须先进行试滑升,试滑升时,应将全部千斤顶同时升起510cm,观察砼出模强度,符合要求即可将模 板滑升到300mm高,对所有提升设备和模板系统
11、进行全面检查。修整后,可转入正常滑升,正常砼脱模强度宜控制在0.1 0.3Mpa。正常滑升:当初滑以后,即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑,分层滑升。正常滑升时,两次滑升之间的时间间隔,以提 供的砼达到0.10.3MPa立方体强度的时间来确定,一般控制在1.5小时左右,根据经验,出模混凝土以按上稍有手印为宜。 每个浇筑层的控制浇筑高度为300mm,绑扎一层(浇筑层)钢筋、浇筑一层砼,砼正、反循环向浇筑,气温较高时中途提升 1-2个行程。滑升过程中,操作平台应保持水平,千斤顶的相对高差不得大于50mm,相邻两个千斤顶的升差不得大于25mm。如果 超过允许值,应及时检查各系统的工作情况以及砼
12、出模强度,并及时找出原因,采取有效的措施予以排除。滑升过程中的空滑:空滑过程中,提升速度应尽量缓慢、均匀的进行。开始空滑时,由于砼强度较低,提升的高度不宜 过大,使模板与筒壁保持一定的间隙,不致粘结即可。待砼达到脱模强度后,方可将模板提升至要求的空滑高度。另外,支 撑杆的接头,应躲开模板的空滑自由高度。1.6.7末升:当模板滑升到20m左右时,即应放慢滑升速度,并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、扰正,应在滑升到 距顶标高最后一模以前作好,以便顶部间均匀地交圈,保证顶部标高及位置的正确。砼全部浇筑结束后,应及时卸去平台上所能卸去的荷载,并按正常滑升时间继续提升模板。滑模施工每滑升一次作
13、一次偏移、扭转校正,发现控制偏移、扭转的线锤偏差大于规范要求(一般只要有偏差)即进行纠 偏、纠扭。1.6.8平台纠偏:平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键,在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的 高程进行测量校平,并在支承杆上用水准仪抄平每隔一个浇筑层抄平一次。平台纠编采用平台倾斜法纠编达到纠编目的,适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜(不大于1%)后滑升,纠正偏差后正常 滑升。1.6.9平台纠扭:平台扭转采用牵拉法,沿周边均布16个点(提升架位置)用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉,平台提升时达到反向纠扭。偏、扭预防与纠正:垂直度、扭转度应以预防为主,纠正为辅。本工程采取以下办法预防纠正:保
14、持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每20cm划线、抄平,用限位器按支承杆上的水平线控制整个 平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调平,如局部经常与其它部位不同步,应尽早查明原因,排除故障。砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则,分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑,防止出模砼强度差异大,摩阻力差异 大,导致平台不能水平上升。变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑,以免模板长期受同一方向的力发生扭 转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循勤纠正:小幅度纠正的原则,观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。1.6.10停滑:当施工需要或特殊情况必须停滑时,每隔0.5-1.0小时提
15、升1-2个行程,至模板与砼不再粘接(大约4小时), 第二天再提升一个行程。埋件与留洞:滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示,自下而上标明埋件代号、尺寸和标高,由专人负责。仓壁处理:仓壁内、外壁随滑随手压实,同时浇水养护。外墙应以木镘刀清除升模痕迹及其他不均匀处。内墙应全部平 整美观,孔隙须补好,坑洼应刷平,不得有凹陷或突起。须随时备有充足抹灰工,以便悬吊架升过之后作必要的修补。本工程采用专用滑模记录表形式进行滑模施工各项控制,包括滑模时的一切日常事件、该班滑升速率及预埋件、水平筋 使用数量、混凝土试验记录、校正水平及垂直记录(每梁2米一次)、天气情况如气温及雨量等。1.6.11滑模施工之允
16、许偏差允许偏差值(mm)允许偏差值(mm)5轴线间的相对位置25直径的25直径的1%且不超过40 mm全高的0.1%且不大于30mm+ 10, 5库仓直径垂直度结构截面尺寸表面平整(2m靠尺检查)20202525N设计尺寸预留孔尺寸表面平整(2m靠尺检查)。特殊状况的紧急处理遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后,须采取特殊状况的紧急处理措施。停工时必须设置施工缝,以便继续浇筑时,新旧混凝土有良好的粘结,施工缝的设置位置按规定要求。停滑措施和水平施工缝的处理为确保工程质量,应优先采用连续施工,如因气候或其它特殊原因,必须暂停施工时,应采取下列措施:停止浇筑后,仍应每隔半小时到1
17、小时提升一个行程,如此连续进行4小时以上,到模板不会粘结为止。因停滑造成的水平施工缝,应清理干净,凿除松动石子和浮碴,并用水冲洗干净,再次浇筑时,应按配合比减半石子的 砼浇筑一层(20cm )后,再继续按原配合比浇筑。2、滑模施工组织措施:仓壁滑升是技术性,专业性很强工作,需要周密的安排和强有力的协调。成立滑模指挥小组设总指挥、平台上、下指挥。在指挥管理上各条口要有专人负责,明确责任,专人专管,不搞兼职;制定班组制度实行二班轮换。项目部每班设值班 人员;班组每班设负责人或带班长。在分级负责制上,平台上指挥、平台下指挥及值班人员对总指挥负责;材料供应和试验、砼级配计量和砼水平运输、钢筋分类分规格
18、起吊、伙食生活医务等对口负责人对平台下指挥负责;砼临时储料容器位置、小推车跑道、滑升控制平台、钢筋及钢管的临时堆放点等滑升前必须确定,过程不得胡乱堆放。砼垂直运输、钢筋绑扎、砼浇捣、平台调平、支承杆接长、高度控制、出模砼表面处理、预埋件安放等工作以仓为单位 对平台上指挥负责。工人安排工作要定人、定岗、定机、定位,明确工作范围;针对各个环节制订严格的奖罚措施,以确保施工顺利进行, 保证质量。塔吊司机及指挥必须与班组同步工作。必须服从总指挥的安排。3、拖带钢梁的就位措施:3.1吊装用钢架的制作:“门形”钢架详见示意图,立柱横梁焊接成钢性门形钢架;所有焊缝需满焊。焊角高6mm;钢架横梁处设48X3.
19、5 钢管斜支撑,斜撑与横梁间夹角不得小于45。以60 -70为宜;钢门架组合尺寸见示意图,钢架的制作安装应符合GB-50205-2001钢结构工程施工质量验收规范的规定和JGJ81-91要求。钢架安装在钢梁的两端对称布置,垂直安装;为保证钢梁在吊装过程中的整体稳定性,在吊装钢架的两个立柱上增设斜 向支撑杆斜撑上端与钢管方柱焊接,下端与提升架焊接,材质选用48X3.5钢架管,3.3主梁二次吊装:吊装步骤:起吊(与支座分离)托带支座等拆除吊起后下落就位焊接固定。要点:利用滑模操作平台进行钢梁安装操作。钢梁起吊要平稳,两端作业人员要听从指挥统一拉动手拉葫芦提升钢梁, 吊起高度不宜超过100mm,当钢
20、梁吊起后由操作人员拆除支座,滑模拉杆等防碍钢梁就位的设施。钢梁两端宜同时起吊,同时降落以保证两端起吊钢架受力均匀,应尽量避免钢梁受沿钢梁横轴方向产生的斜向拉力, 使其垂直受力以保证吊装安全。该钢梁由于是高空安装,故作业风险性较大,因此在整个吊装过程中需服从统一指挥,分工明确平稳作业,工作有序, 有条不紊的进行。4、冬期施工措施及安全施工技术措施及A、冬期施工措施一、钢筋工程1、在负温度条件下使用的钢筋,在施工中应进行加强管理和检验,钢筋在加工运输过程中注意防止撞击、刻痕等缺陷。2、钢筋绑扎前应先清除模内积雪,冰块。3、在负温条件下的闪光对焊连接的钢筋,要有防护和遮挡措施(四周用彩条布封闭,起挡
21、风作用)焊后未冷却的接头 严禁碰到冰雪。二、混凝土工程1、混凝土的质量要求:需对混凝土拌制的工作质量进行严格监控,满足工程质量。首先对混凝土强度、和易性及塌落度要求,必须遵守本工程 技术指标。其次,掺用外加剂优先选用高效减水、早强、防冻复合性外加剂,要有合格证准用证,根据气温情况进行调配, 然后进行抗冻检验,合格后方能按配合比掺加。第三,混凝土在运输过程中应有保护措施。2、混凝土搅拌、运输、浇筑:首先对搅拌站、泵管及水池等用草袋包扎、覆盖,做好保温。混凝土搅拌用水应适当加热,水温不得超过+80 C;砼所 用骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。混凝土浇筑前应先清除模板内积雪、冰层、霜层等,用事先准备好的蒸汽或热 水冲洗即可,混凝土入泵温度不得低于+10C,砼从出机到浇筑不得超过30分钟,入模温度不得低于+5Co4、
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