施工现场的安全管理措施总结

1、施工现场的安全管理措施总结安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理，重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制，落实安全管理决策与目标，以消除一切事故，避免事故伤害，减少事故损失为管理目的。控制是对某种具体的因素的约束与限制，是管理范围内的重要部分。安全管理措施是安全管理的方法与手段，管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。根据施工生产的特点，安全管理措施带有鲜明的行业特色。一、落实安全责任、实施责任管理施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。因此，必须同时承担进行安全管理、实现安全生产的责任。 1、建立、完善以项目经理为首的安全

2、生产领导组织，有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。2、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任。抓制度落实、抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，及时报告。项目经理是施工项目安全管理第一责任人。各级职能部门、人员，在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。 全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，从经理到工人的生产系统做到纵向到底，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任做到横向到边，人人负责。3、施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查，并得到认可。 一切从事生产管理与操作的人员、依照其从事的生产内容，分别通过企业、施工项目的安全审查，取得安全操作

3、认可证，持证上岗。 特种作业人员、除经企业的安全审查，还需按规定参加安全操作考核;取得监察部核发的安全操作合格证，坚持持证上岗。施工现场出现特种作业无证操作现象时，施工项目必须承担管理责任。4、施工项目经理部负责施工生产中物的状态审验与认可，承担物的状态漏验、失控的管理责任，接受由此而出现的经济损失。5、一切管理、操作人员均需与施工项目经理部签定安全协议，向施工项目经理部做出安全保证。6、安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录，做为分配、补偿的原始资料之一。 二、安全教育与训练 进行安全教育与训练，能增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效的防止人的不安全行为，减少人失误。安全教育

4、、训练是进行人的行为控制的重要方法和手段。因此，进行安全教育、训练要适时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨，讲求实效。 1、一切管理、操作人员应具有基本条件与较高的素质具有合法的劳动手续。临时性人员须正式签定劳动合同，接受入场教育后，才可进入施工现场和劳动岗位。 没有痴呆、健忘、精神失常、颠痫、脑外伤后遗症、心血管疾病、晕眩、以及不适于从事操作的疾病。 没有感官缺陷，感性良好。有良好的接受、处理、反馈信息的能力。具有适于不同层次操作所必须的文化。输入的劳务，必须具有基本的安全操作素质。经过正规训练、考核，输入手续完善。2、安全教育、训练的目的与方

5、式。安全教育、训练包括知识、技能、意识三个阶段的教育。进行安全教育、训练，不仅要使操作者掌握安全生产知识，而且能正确、认真的在作业过程中，表现出安全的行为。 安全知识教育。使操作者了解、掌握生产操作过程中，潜在的危险因素及防范措施。 安全技能训练。使操作者逐渐掌握安全生产技能，获得完善化、自动化的行为方式，减少操作中的失误现象。 安全意识教育。在于激励操作者自觉坚持实行安全技能。3、安全教育的内容随实际需要而确定 新工人入场前应完成三级安全教育。对学徒工、实习生的入场三级安全教育，重点偏重一般安全知识，生产组织原则，生产环境，生产纪律等。强调操作的非独立性。对季节工、农民工三级安全教育，以生产

6、组织原则、环境、纪律、操作标准为主。二个月内安全技能不能达到热练的，应及时解除劳动合同，废止劳动资格。结合施工生产的变化、适时进行安全知识教育。一般每10天组织一次较合适。结合生产组织安全技能训练，千什么训练什么，反复训练、分步验收。以达到出现完善化、自动化的行为方式，划为一个训练阶段。 安全意识教育的内容不易确定，应随安全生产的形势变化，确定阶段教育内容。可结合发生的事故，进行增强安全意识，坚定掌握安全知识与技能的信心，接受事故教训教育。 受季节、自然变化影响时，针对由于这种变化而出现生产环境、作业条件的变化进行的教育，其目的在于增强安全意识，控制人的行为，尽快地适应变化，减少人失误。 采用

7、新技术，使用新设备、新材料，推行新工艺之前，应对有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育，激励操作者实行安全技能的自觉性。 4、加强教育管理，增强安全教育效果 教育内容全面，重点突出，系统性强，抓住关键反复教育。 反复实践。养成自觉采用安全的操作方法的习惯。 使每个受教育的人，了解自己的学习成果。鼓励受教育者树立坚持安全操作方法的信心，养成安全操作的良好习惯。 告诉受教者怎样做才能保证安全，而不是不应该做什么。 奖励促进，巩固学习成果。 5、进行各种形式、不同内容的安全教育，都应把教育的时间、内容等，清楚的记录在安全教育记录本或记录卡上。 三、安全检查 安全检查是发现不安全行为和不安全状

8、态的重要途径。是消除事故隐患，落实整改措施，防止事故伤害，改善劳动条件的重要方法。安全检查的形式有普遍检查，专业检查和季节性检查。 1、安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。 施工项目的安全检查以自检形式为主，是对项目经理至操作，生产全部过程、各个方位的全面安全状况的检查。检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为为主。发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。 各级生产组织者，应在全面安全检查中，透过作业环境状态和隐患，对照安全生产方针、政策，检查对安全生产认识的差距。 对安全管理的检查，主要是: 安全生产是否提到议事日程上，各级

9、安全责任人是否坚持 五同时。 业务职能部门、人员，是否在各自业务范围内，落实了安全生产责任。专职安全人员是否在位、在岗。 安全教育是否落实，教育是否到位。 工程技术、安全技术是否结合为统一体。 作业标准化实施情况。 安全控制措施是否有力，控制是否到位，有哪些消除管理差距的措施。 事故处理是否符合规则，是否坚持 四不放过的原则。 2、安全检查的组织 建立安全检查制度，按制度要求的规模、时间、原则、处理、报偿全面落实。 成立由第一责任人为首，业务部门、人员参加的安全检查组织。 安全检查必须做到有计划，有目的，有准备、有整改，有总结，有处理。 3、安全检查的准备 思想准备。发动全员开展自检，自检与制

10、度检查结合，形成自检自改，边检边改的局面。使全员在发现危险因素方面得到提高，在消除危险因素中受到教育，从安全检查中受到锻练。 业务准备。确定安全检查目的、步骤、方法。成立检查组，安排检查日程。分析事故资料，确定检查重点，把精力侧重于事故多发部位和工种的检查。 规范检查记录用表，使安全检查逐步纳入科学化、规范化轨道。 4、安全检查方法。常用的有一般检查方法和安全检查表法。 一般方法。常采用看、听、嗅、间、测、验、析等方法。看:看现场环境和作业条件，看实物和实际操作，看记录和资料等。听:听汇报、听介绍、听反映、听意见或批评，听机械设备的运转响声或承重物发出的微弱声等。嗅:对挥发物、腐蚀物、有毒气体

11、进行辨别。问:评影响安全问题，详细询问，寻根究底。查:查明问题、查对数据、查清原因，追查责任。测:测量、测试、监测。验：进行必要的试验或化验析:分析安全事故的隐患、原因。安全检查表法。是一种原始的、初步的定性分析方法，它通过事先拟定的安全检查明细表或清单，对安全生产进行初步的诊断和控制。 安全检查表通常包括检查项目、内容、回答问题、存在间题、改进措施、检查措施、检查人等内容。 5、安全检查的形式 定期安全检查。指列入安全管理活动计划，有较一致时间间隔的安全检查。定期安全检查的周期，施工项目自检宜控制在1015天。班组必须坚持日检。季节性、专业性安全检查，按规定要求确定日程。突击性安全检查。指无

12、固定检查周期，对特别部门、特殊设备、小区域的安全检查，属于突击性安全检查。特殊检查。对预料中可能会带来新的危险因素的新安装的设备、新采用的工艺、新建或改建的工程项目，投入使用前，以发现危险因素为专题的安全检查，叫特殊安全检查。特殊安全检查还包括，对有特殊安全要求的手持电动工具，电气、照明设备，通风设备，有毒有害物的储运设备进行的安全检查。6、消除危险因素的关键。安全检查的目的是发现、处理、消除危险因素，避免事故伤害，实现安全生产。消除危险因素的关键环节，在于认真的整改，真正的、确确实实的把危险因素消除。对于一些由于种种原因而一时不能消除的危险因素，应逐项分析，寻求解决办法，安排整改计划，尽快予

13、以消除。安全检查后的整改，必须坚持三定和不推不拖，不使危险因素长期存在而危及人的安全。“三定”指的是对检查后发现的危险因素的消除态度。三定即定具体整改责任人;定解决与改正的具体措施，限定消除危险因素的整改时间。在解决具体的危险因素时，凡借用自己的力量能够解决的，不推拖、不等不靠，坚决的组织整改。自己解决有困难时，应积极主动寻找解决的办法，争取外界支援以尽快整改。不把整改的责任推给上级，也不拖延整改时间，以尽量快的速度，把危险因素消除。 四、作业标准化 在操作者产生的不安全行为中，由于不知正确的操作方法，为了干的快些而省略了必要的操作步骤，坚持自己的操作习惯等原因所占比例很大。按科学的作业标准规

14、范人的行为，有利于控制人的不安全行为，减少人失误。 1、制定作业标准，是实施作业标准化的首要条件 采取技术人员、管理人员、操作者三结合的方式，根据操作的具体条件制定作业标准。坚持反复实践、反复修订后加以确定的原则。作业标准要明确规定操作程序、步骤。怎样操作、操作质量标准、操作的阶段目的、完成操作后物的状态等，都要做出具体规定。尽量使操作简单化、专业化，尽量减少使用工具、夹具次数，以降低操作者熟练技能或注意力的要求。使作业标准尽量减轻操作者的精神负担。作业标准必须符合生产和作业环境的实际情况，不能把作业标准通用化。不同作业条件的作业标准应有所区别。2、作业标准必须考虑到人的身体运动特点和规律，作

15、业场地布置、使用工具设备、操作幅度等，应符合人机学的要求。 人的身体运动时，尽量避开不自然的姿势和重心的经常移动，动作要有连贯性、自然节奏强。如，不出现运动方向的急剧变化;动作不受限制;尽量减少用手和眼的操作次数;肢体动作尽量小。作业场地布置必须考虑行进道路、照明、通风的合理分配，机、料具位置固定，作业方便。要求: a.人力移动物体，尽量限于水平移动; b.把机械的操作部分，安排在正常操作范围之内，防止增加操作者的精神和体力的负担; c.尽量利用重力作用移动物体;d.操作台、座椅的高度从与操作要求、人的身体条件匹配。使用工具与设备a.尽可能使用专用工具代替徒手操作; b.操纵操作杆或手把时，尽

16、量使人身体不必过大移动，与手的接触面积，以适合手握时的自然状态为宜。 3、反复训练，达标报偿 训练要讲求方法和程序，宜以讲解示范为先，符合重点突出、交待透彻的要求。 边训练边作业，巡检纠正偏向。 先达标、先评价、先报偿，不强求一致。多次纠正偏向，仍不能克服习惯操作、操作不标准的，应得到负报偿。 五、生产技术与安全技术的统一 生产技术工作是通过完善生产工艺过程、完备生产设备、规范工艺操作，发挥技术的作用，保证生产顺利进行的。包含了安全技术在保证生产顺利进行的全部职能和作用。两者的实施目标虽各有侧重，但工作目的完全统一在保证生产顺利进行、实现效益这一共同的基点上。生产技术、安全技术统一，体现了安全

17、生产责任制的落实、具体的落实管生产同时管安全的管理原则。具体表现在: 1、施工生产进行之前，考虑产品的特点、规模、质量，生产环境，自然条件等。摸清生产人员流动规律，能源供给状况，机械设备的配置条件，需要的临时设施规模，以及物料供应、储放、运输等条件。完成生产因素的合理匹配计算，完成施工设计和现场布置。 施工设计和现场布置，经过审查、批准，即成为施工现场中生产因素流动与动态控制的唯一依据。 2、施工项目中的分部、分项工程，在施工进行之前，针对工程具体情况与生产因素的流动特点，完成作业或操作方案。这将为分部、分项工程的实施，提供具体的作业或操作规范。方案完成后，为使操作人员充分理解方案的全部内容，

18、减少实际操作中的失误，避免操作时的事故伤害。要把方案的设计思想、内容与要求，向作业人员进行充分的交底。 交底既是安全知识教育的过程，同时，也确定了安全技能训练的时机和目标。 3、从控制人的不安全行为、物的不安全状态，预防伤害事故，保证生产工艺过程顺利实施去认识，生产技术工作中应纳入如下的安全管理职责: 进行安全知识、安全技能的教育，规范人的行为，使操作者获得完善的、自动化的操作行为，减少操作中的人失误。 参加安全检查和事故调查，从中充分了解生产过程中;物的不安全状态存在的环节和部位、发生与发展、危害性质与程度。摸索控制物的不安全状态的规律和方法。提高对物的不安全状态的控制能力。 严把设备、设施

19、用前验收关，不便有危险状态的设备、设施盲目投入运行，预防人、机运动轨迹交叉而发生的伤害事故。 六、正确对待事故的调查与处理 事故是违背人们意愿，且又不希望发生的事件。一旦发生事故，不能以违背人们意愿为理由，予以否定。关键在于对事故的发生要有正确认识，并用严肃、认真、科学、积极的态度，处理好已发生的事故，尽量减少损失。采取有效措施，避免同类事故重复发生。 1、发生事故后，以严肃、科学的态度去认识事故、实事求是的按照规定、要求报告。不隐瞒、不虚报，不避重就轻是对待事故科学、严肃态度的表现。 2、积极抢救负伤人员的同时，保护好事故现场，以利于调查清楚事故原因，从事故中找到生产因素控制的差距。 3、分

20、析事故，弄清发生过程，找出造成事故的，人、物、环境状态方面的原因。分清造成事故的安全责任，总结生产因素管理方面的教训。 4、以事故为例、召开事故分析会进行安全教育。便所有生产部位、过程中的操作人员，从事故中看到危害，激励他们的安全生产动机。从而在操作中自觉的实行安全行为，主动的消除物的不安全状态。 5、采取预防类似事故重复发生的措施，并组织彻底的整改;使采取的预防措施，完全落实。经过验收，证明危险因素已完全消除时;再恢复施工作业。 6、未造成伤害的事故，习惯的称为未遂事故。未遂事故就是已发生的，违背人们意愿的事件，只是未造成人员伤害或经济损失。然而其危险后果是隐藏在人们心理上的严重创伤，其影响

21、作用时间更长久。 未遂事故同样暴露安全管理的缺陷、生产因素状态控制的薄弱。因此，未遂事故要如同已经发生的事故一样对待，调查、分析、处理妥当。七、造成安全生产事故的主要原因1、安全生产意识淡漠是最大隐患 不论你是大学毕业生、职业学校的毕业生，还是协作施工单位负责人及作业人员，当你跨入企业的大门，走进施工现场，成为太中银铁路项目的施工参建人员时，就应懂得要搞好工程施工必须有铁的纪律，不管是管理人员还是作业人员都必须遵纪守法，必须不断提高安全生产意识和自我保护意识。特别是在施工人员中，管理人员比较年轻，缺乏工作实践，对安全生产的认识较差，认为最重要的是学技术，掌握生产技术才是硬本领，而对学习安全生产

22、技术则很不重视。而在施工作业人员中，文化素质不高，缺乏系统的安全教育与培训，安全生产意识和自我保护意识都比较差，有些人总是抱着侥幸心理，认为伤亡事故离自已十分遥远，不会落到自己头上，但是血的教训告诉我们，安全生产意识淡薄是最大的隐患。2、未经培训上岗，无知酿成悲剧。有的生产经营单位招聘了职工后，不进行必要的三级安全教育。职工未经安全生产、劳动保护培训上岗，缺乏最基本的安全生产常识，冒险蛮干，违章作业，一旦发生事故，则惊慌失措，手忙脚乱，不知采取什么措施是正确的，头脑中一片空白，往往因此酿成悲剧。 3、违反安全生产规章制度导致事故 （1）企业的安全生产规章制度是企业规章制度的一部分，是建立现代企

23、业制度的重要内容，企业全体员工上至经理，下至每名工人以及协作施工单位都必须遵守，尤其是新工人更应该注意。企业的安全生产规章制度应该是比较齐全的，但往往宣传、贯彻、落实不够，人员执行不力，往往因此而酿成了工伤事故，使自已受到伤害，或者伤害他人，或者被他人伤害。 （2）企业的安全生产规章制度必须落实到部门、工区、班组，必须落实到作业现场及每一个作业岗位。如果安全生产规章制度不落实，劳动环境就会存在以下不安全状态： 1）防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。 2）设备、设施、工具、附件有缺陷，结构不合安全要求。3）强度不够。机械强度和绝缘强度不够，起吊重物的绳索不合安全要求。 4）设备在非正常状态下运

24、行，带“病”或超负荷运转。 5）维修、调整不当设备失修，地面不平，保养不当，设备失灵。 6）个人防护用品用具缺少或有缺陷。 7）生产（施工）场地环境不良。照明光线环境不良，照度不足，作业场地烟尘弥漫，视物不清，或光线过强；通风不良；作业场所狭窄、作业场地杂乱，工具、制品、材料堆放不安全。卸料台搭设尺寸最大为3.0m长3.0m宽，使用时逐层向上搭设，最大堆放荷载为1.0kN/。卸料台的立杆间距为0.6m0.6m，步距1.2m，搭设高度8m，钢管类型48.33.6mm（计算书钢管按482.75mm计算），扣件连接方式：台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件，台板底钢管间距600mm。为了确保每一组钢

25、柱在安装过程的定位及任一时刻结构稳定，在有楼层处，楼层主梁宜紧随外筒钢结构安装时及时安装；在无楼层处，应增设径向临时支撑，每一环钢结构安装时设置12根水支撑，对应钢柱间隔布置，上下环临时支撑不重迭。支撑一与混凝土核心筒外壁的预埋件连接，另一铰支于钢柱与环梁连接牛腿上。由于钢外筒环梁呈倾斜状，不在同一水面上，故根据外筒节点标高，选择相近标高的混凝土核心筒内的楼层作为支撑内侧的标高。临时支撑布置时，避让塔吊支架测量垂直传递路径有影响的部位。技术部门认真研究总包提供的设计文件（结构设计图纸、设计规范、技术要求等），积极参加进行设计交底，技术部门消化理解后，编制相关制作方案，完成施工图深化设计、焊接工

26、艺评定试验、火焰切割工艺评定试验、涂装工艺评定试验、工艺文件编制、工装设计精度控制标准以及焊工、检验人员培训等技术准备工作。敷设时不应进行交叉，电缆应排列整齐并加以固定，及时装设标志牌，直埋电缆沿线及其接头处应有明显的分位标志或牢固的标志。电力力缆控制电缆应分开控制，力缆控缆若敷设于同一侧支架上时，应将力缆放在控缆上面，直埋电缆上下须铺些小于100mm厚的软土或沙层，并盖以砖块或混凝土保护板，其覆盖宽度应超过电缆两侧各50mm。焊接工序是本工程结构施工的一道关键工序，其质量的好坏直接影响到工程的质量，保证现场焊接质量应从工艺制订、材料采购、资源配置、焊接、检验等方面加大管理监控的力度。在控制现

27、场焊接质量的过程，应始终贯彻“在原材料检验合格的前提下，由合格的焊工按照合格的焊接工艺施工”的原则，切实保证现场焊接质量。根据下一楼层上的埋件轴线标高控制线，在土建核心墙钢筋开始绑扎前，把埋件初步就位，等土建钢筋基本绑扎完，利用土建顶模架，对预埋件进行精确校正，预埋件安装时，如果遇到竖向或水钢筋阻挡，在土建绑扎钢筋时，及时调整竖向或水钢筋的位置。受基坑挖土等施工的影响，基坑周围的地层生不同程度的变形，因此在土方开挖时应密切监测基坑变形。本基坑支护结构的最大水位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水位移允许值为40mm。各项监测在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间

28、为深基坑混凝土浇筑完成，从基坑开挖到底面后到深基坑浇筑完成，这段时间的观测间隔时间为12天。根据劲性钢梁在各层的分布情况，对于个别超长超重的钢梁需进行分段，分段总的遵循原则是：满足吊机起重能力的要求。对于在塔吊工作半径30m之内的单根重量小于5t的钢梁不分段。在负一层LB1-B1长度为28.4m的钢梁分成四段，每段重量约4.1t，LB1-B2长度为23.06m的钢梁分成3段，每段重量约为4t。其它分段规律与负一层的相似。将检定过的两台纬仪分别置于相互垂直的轴线控制线上（借用1线），精确对整后，后视前方的同一轴线控制线，并固定照准部，然后纵转望远镜，照准钢柱头上的标尺并读数，与设计控制值相比后，

29、判断校正方向并指挥吊装人员对钢柱进行校正，直到两个正交方向上均校正到正确位置后，拧紧柱子的地脚螺栓收紧缆风绳,并将柱脚垫铁与柱底板点焊。严格按照合同、图纸选用吊顶材料，非上人主龙骨厚度不小于1mm，副龙骨厚度不小于0.5mm，面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于6，面积大于10m2的吊顶吊杆直径不小于8；吊杆应通直，当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆，顶吊杆不得与设备吊杆共用，当吊杆长度大于1500mm时应设置反支撑。卫生间、厨房、大堂门廊等潮湿地方须使用8mm硅钙板；房间、电梯前室、首层大堂天花使用9mm耐水纸面石膏板。本工程设计深基坑的区域为A1区、B2、B3、B4、B5、B6、B7区

30、，为保证材料运输及土方外运，沿A7、A6、B7区修筑出土道路作为出土主干道，结合施工部署，在B2、B3、B4、B5区B6、B7区及A4、A5区各修一条临时施工便道。深基坑开挖时临时施工设施、动力照明等，具体如下图所示。土方开挖前，应对挖机停放处的场地进行整夯实处理，局部地区应铺设木枋、钢板等保证挖机行走。屋面钢结构网架为正放四角锥螺栓球节点网架，网架支座为下弦多柱点支承,网架轴线尺寸为77.7m*33.6m，覆盖面积2610m2，网架结构找坡，坡度5%，厚度为1.7m-2.52m，网架部分重量为92.7吨。网架所用钢材为Q235B,结构设计安全等级为二级，设计正常使用年限为50年，防火等级为二

31、级。严格按设计布孔，爆破前对所有炮孔进行验收，不符合设计的要求的重钻孔，否则不许进行装药爆破。认真校核最小抵抗线，精确计算装药；根据试爆，确定合理的单位炸药消耗量，据此严格控制单位炸药消耗量不超过过研究确定值，同时还避免局部部位单位炸药超过设计允许值的现象生。柱脚锚栓作为钢结构安装的一步工序，其安装定位的精度直接影响上部结构安装质量。首先通过内业计算，得出柱脚锚栓的空间坐标，然后在土建钢筋绑扎基本完成时，在基坑周边的二级测量控制点架设全站仪，测量放线确定柱脚定位环板的轴线位置，安装好定位环板锚栓；在土建钢筋绑扎好之后浇注混凝土前，对锚栓位置进行复测。根据本工程结构用钢、节点构造形式、焊接工艺等

32、基本要求，按钢结构焊接规程的规定，对于Q345GJc钢材，已整理以往工程所做的，以及结合本工程做的焊接工艺评定试验，确定焊接工艺的有关技术参数及工艺要求。对于Q390GJcQ460GJc钢材的焊接工艺评定试验将随着工程的进展陆续进行。由于本工期紧张，也就是只有在劳动力充足的情况下才能保证工期实现，为此我公司将成立一个由公司人力资源部、工程部、理部临时组成的劳动力安排筹划小组，从即将完工的同类工程抽调技术拨尖的施工人员人员为主，其它人员为辅人员结构组成，且从组建素质高，战斗力强的员工为本的主要施工劳动力；所有工人三证齐全，全部为公司在册技术工；实现劳动力的资源共享源源不断，确保本工程在合同工期内

33、顺利完工。混凝土的浇筑：采用直径50mm插入式振捣器振捣，钢筋密集区即墙、柱、梁相交部位如有必要采用直径30mm插入式振捣器振捣。振捣时要做到“快插慢拔”，每点振捣时间为2030s，每点间距不能大于500mm，振捣棒应插入下一层50mm左右进行振捣。对梁与柱及墙相交部位振捣时要特别注意振捣密实，振捣以表面呈水，不再显著下降，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，不能有漏振的部位。验线无误后，按图纸要求画出钢筋分档位置线绑扎底板下层钢筋，接头位置在跨塔接，检查无误后，摆放马凳间距1.5米，然后绑扎底板上层钢筋，接头位置在支座处。钢筋接头采用绑扎接头，接头位置错开50%。按线绑扎墙插筋，除外墙插筋绑扎水

34、筋外，内墙插筋均先绑扎3排水筋，必要时插筋要与底板上筋用墙体水筋进行固定，插筋下部亦用水筋绑扎牢固，确保钢筋不移位。钢筋绑扎好后随即垫好垫块，确保砼保护层厚度，待钢筋隐检合格后，方可浇筑砼。注意保护防水层。随着建筑结构领域科学技术的展，大跨度建筑结构大量应用。大型钢结构屋盖结构的建筑不断涌现，为满足建筑内部大空间的需求，多有屋盖下多层楼面采用钢吊挂层结构，结构传力路径不同于普通结构，因此传统自上而下安装顺序不再适用。本工法迎合上述建筑结构施工的需要，适用于大型全钢结构桁架屋盖及下设多层钢结构吊挂层的安装施工，实现此类结构的精确安装安全施工。本工法已成功应用于天津文化心大剧院工程生态城动漫大厦钢

35、通廊工程的施工。吊挂层通过高强钢棒将楼层自重楼层荷载传递至屋盖桁架，屋盖桁架由混凝土核心筒支撑。此类吊挂层结构形式的受力递的路径为自下而上传递，常规的自上而下安装顺序无法进行吊装。因此采用“先支撑后吊挂、先卸荷后浇筑楼面混凝土、动态监测、随时调整、控制防止变形”的施工技术安装。清理干净基础表面，调整好底部螺帽上部放置好方垫板，由测量人员跟踪抄，然后钢柱直接用吊机吊装就位。将柱的四面心线与基础放线心线对齐吻合，四面兼顾，心线对准或已使偏差控制在规范许可的范围以内时，穿上压板，将螺栓拧紧。即为完成钢柱的就位工作，及时拉设缆风绳对钢柱进一步进行稳固。因为钢柱柱脚锚栓已安装好，起重机吊起钢柱后直接安装

36、就位。钢柱提升到位后，放置在已安装好的钢柱柱脚锚栓上，并将柱的四面定位心线与地面定位心线对齐吻合，上部使用箱形格构式构件连接固定，即为完成钢柱的就位工作。在钢柱与柱脚锚栓接触同时，施工作业人员立即开始进行调节就位。拼装胎架搭设时测量工作：测量人员应及时控制拼装托梁上表面的水度，胎架搭设完成后及时将拼装单元的拼装面定位线按设计图纸给出每个拼装单元的相应位置测设于胎架托梁面。此拼装定位线测设时还应考虑到焊接收缩变形及桁架安装到位后其自重影响所引起的变形值，并做出标记供施工人员拼装就位。钢结构吊装全部采用卷扬机行进吊装，在需要吊装的钢梁上拉设32.5钢丝绳，做悬索吊装绳，将吊装用的滑轮挂在吊装钢丝绳

37、上，使用卷扬机进行吊装，两部卷扬机，主吊卷扬机进行构件吊装，辅助卷扬机（1吨）使滑轮在吊装钢索上根据吊装点位置的需要进行滑动，将构件吊装到安装位置。膜结构上道工序为钢结构，钢结构作为膜结构的骨架，因此钢结构二次构件的布置位置将直接影响膜结构的安装。作为膜结构单位，我司将采用全站仪对主钢结构上的二次构件进行全部的测量，将测量结构整理后在电脑进行建模，依据钢结构的布置情况进行膜结构的裁剪，做到“量体裁衣”，尽可能的消除钢结构误差对膜结构的影响。钢走廊重量在安装阶段由4个胎架及支座承重，先计算每个胎架的压力荷载，然后将该压力荷载作为局部荷载布置在混凝土梁板上，进行混凝土梁板验算。利用MIDAS有限元

38、分析软件进行混凝土梁内力计算，再根据内力设计值查混凝土结构计算手册进行配筋，并与设计配筋进行比较，判断混凝土梁承载力是否满足；如不满足尚需进行加固设计并验算。考虑在地下室底板及墙板完成后，对北侧入口采用回填矿渣铺设一条6m宽的1:4的坡道，上铺路基板，250T汽车吊此入口进入地下室底板上进行上部主钢梁、钢柱的吊装。待主钢梁、钢柱吊装完成后，再进行地下室顶板的浇筑。QTZ315塔吊安装在工程6-7轴E-F轴间位置，作为钢结构主、次檩条吊装之用。高园区站总体呈东北-西南向布置，位于现状科技大道南侧。车站施工完成后将对科技大道改造，本车站将位于规划科技大道及湖路路口，车站沿科技大道正下方布置。科技大

39、道红线宽度36m，湖路红线宽度30m。科技大道西侧原为低洼鱼塘与菜地，车站所在地块高程低于科技大道68m。靠近车站西南侧有局部山坡，山坡顶部有乡村小路与科技大道接。需将基坑爆破基岩上部岩石清理完毕后实施石方爆破施工。填充缝焊接面层焊接完毕，自检外观质量符合要求后，立即实施焊后后热过程。对于大长焊缝，尽管作业者严格遵循工艺流程，实施间再加热，也不可避免由于板厚过大、始终焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层的温差、始与终的温差、近缝区与远缝区的温差、（水横向焊缝）下部与上部的温差、（H型钢梁）边翼缘翼的温差。由于焊后后热是焊接工艺相当重要的环节。根据工程总体计划，从现场要求一批材料进场日期到材

40、料运输材料加工周期材料订货周期材料加工单施工图，以确定施工图最后的出图日期。根据我司设计大型工程的验，必须预留适当的设计周期，以保证有时间与业主、建筑师对幕墙的细部设计作充分的交流与沟通，以尽快确定最终施工图。预留适当的设计周期，保证每一份加工单都过设计、核对、审核以确保每张加工单的正确性。钢横梁及屋面斜梁直线度控制：钢横梁安装完毕，且标高符合完毕以后，在任何可以通视位置架设全站仪（纬仪）沿着横梁上边线或底边线行观测梁的轮廓边线是否在同一水线且最多不允许超过2mm（用含有水管的水尺也可以），对于屋面斜梁用全站仪在其顶边以每米一个点测出高度坐标，计算是否在一条直线上，若不符合要求，则需调整螺栓，

41、直到满足要求。卸料台搭设尺寸最大为3.0m长3.0m宽，使用时逐层向上搭设，最大堆放荷载为1.0kN/。卸料台的立杆间距为0.6m0.6m，步距1.2m，搭设高度8m，钢管类型48.33.6mm（计算书钢管按482.75mm计算），扣件连接方式：台板下钢管采用双扣件，其他采用单扣件，台板底钢管间距600mm。为了确保每一组钢柱在安装过程的定位及任一时刻结构稳定，在有楼层处，楼层主梁宜紧随外筒钢结构安装时及时安装；在无楼层处，应增设径向临时支撑，每一环钢结构安装时设置12根水支撑，对应钢柱间隔布置，上下环临时支撑不重迭。支撑一与混凝土核心筒外壁的预埋件连接，另一铰支于钢柱与环梁连接牛腿上。由于钢

42、外筒环梁呈倾斜状，不在同一水面上，故根据外筒节点标高，选择相近标高的混凝土核心筒内的楼层作为支撑内侧的标高。临时支撑布置时，避让塔吊支架测量垂直传递路径有影响的部位。技术部门认真研究总包提供的设计文件（结构设计图纸、设计规范、技术要求等），积极参加进行设计交底，技术部门消化理解后，编制相关制作方案，完成施工图深化设计、焊接工艺评定试验、火焰切割工艺评定试验、涂装工艺评定试验、工艺文件编制、工装设计精度控制标准以及焊工、检验人员培训等技术准备工作。敷设时不应进行交叉，电缆应排列整齐并加以固定，及时装设标志牌，直埋电缆沿线及其接头处应有明显的分位标志或牢固的标志。电力力缆控制电缆应分开控制，力缆控

43、缆若敷设于同一侧支架上时，应将力缆放在控缆上面，直埋电缆上下须铺些小于100mm厚的软土或沙层，并盖以砖块或混凝土保护板，其覆盖宽度应超过电缆两侧各50mm。焊接工序是本工程结构施工的一道关键工序，其质量的好坏直接影响到工程的质量，保证现场焊接质量应从工艺制订、材料采购、资源配置、焊接、检验等方面加大管理监控的力度。在控制现场焊接质量的过程，应始终贯彻“在原材料检验合格的前提下，由合格的焊工按照合格的焊接工艺施工”的原则，切实保证现场焊接质量。根据下一楼层上的埋件轴线标高控制线，在土建核心墙钢筋开始绑扎前，把埋件初步就位，等土建钢筋基本绑扎完，利用土建顶模架，对预埋件进行精确校正，预埋件安装时

44、，如果遇到竖向或水钢筋阻挡，在土建绑扎钢筋时，及时调整竖向或水钢筋的位置。受基坑挖土等施工的影响，基坑周围的地层生不同程度的变形，因此在土方开挖时应密切监测基坑变形。本基坑支护结构的最大水位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水位移允许值为40mm。各项监测在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为深基坑混凝土浇筑完成，从基坑开挖到底面后到深基坑浇筑完成，这段时间的观测间隔时间为12天。根据劲性钢梁在各层的分布情况，对于个别超长超重的钢梁需进行分段，分段总的遵循原则是：满足吊机起重能力的要求。对于在塔吊工作半径30m之内的单根重量小于5t的钢梁不分段。在负一层LB1

45、-B1长度为28.4m的钢梁分成四段，每段重量约4.1t，LB1-B2长度为23.06m的钢梁分成3段，每段重量约为4t。其它分段规律与负一层的相似。将检定过的两台纬仪分别置于相互垂直的轴线控制线上（借用1线），精确对整后，后视前方的同一轴线控制线，并固定照准部，然后纵转望远镜，照准钢柱头上的标尺并读数，与设计控制值相比后，判断校正方向并指挥吊装人员对钢柱进行校正，直到两个正交方向上均校正到正确位置后，拧紧柱子的地脚螺栓收紧缆风绳,并将柱脚垫铁与柱底板点焊。严格按照合同、图纸选用吊顶材料，非上人主龙骨厚度不小于1mm，副龙骨厚度不小于0.5mm，面积不大于10m2的吊顶吊杆直径不小于6，面积大

46、于10m2的吊顶吊杆直径不小于8；吊杆应通直，当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆，顶吊杆不得与设备吊杆共用，当吊杆长度大于1500mm时应设置反支撑。卫生间、厨房、大堂门廊等潮湿地方须使用8mm硅钙板；房间、电梯前室、首层大堂天花使用9mm耐水纸面石膏板。本工程设计深基坑的区域为A1区、B2、B3、B4、B5、B6、B7区，为保证材料运输及土方外运，沿A7、A6、B7区修筑出土道路作为出土主干道，结合施工部署，在B2、B3、B4、B5区B6、B7区及A4、A5区各修一条临时施工便道。深基坑开挖时临时施工设施、动力照明等，具体如下图所示。土方开挖前，应对挖机停放处的场地进行整夯实处理，局部地区

47、应铺设木枋、钢板等保证挖机行走。屋面钢结构网架为正放四角锥螺栓球节点网架，网架支座为下弦多柱点支承,网架轴线尺寸为77.7m*33.6m，覆盖面积2610m2，网架结构找坡，坡度5%，厚度为1.7m-2.52m，网架部分重量为92.7吨。网架所用钢材为Q235B,结构设计安全等级为二级，设计正常使用年限为50年，防火等级为二级。严格按设计布孔，爆破前对所有炮孔进行验收，不符合设计的要求的重钻孔，否则不许进行装药爆破。认真校核最小抵抗线，精确计算装药；根据试爆，确定合理的单位炸药消耗量，据此严格控制单位炸药消耗量不超过过研究确定值，同时还避免局部部位单位炸药超过设计允许值的现象生。柱脚锚栓作为钢

48、结构安装的一步工序，其安装定位的精度直接影响上部结构安装质量。首先通过内业计算，得出柱脚锚栓的空间坐标，然后在土建钢筋绑扎基本完成时，在基坑周边的二级测量控制点架设全站仪，测量放线确定柱脚定位环板的轴线位置，安装好定位环板锚栓；在土建钢筋绑扎好之后浇注混凝土前，对锚栓位置进行复测。根据本工程结构用钢、节点构造形式、焊接工艺等基本要求，按钢结构焊接规程的规定，对于Q345GJc钢材，已整理以往工程所做的，以及结合本工程做的焊接工艺评定试验，确定焊接工艺的有关技术参数及工艺要求。对于Q390GJcQ460GJc钢材的焊接工艺评定试验将随着工程的进展陆续进行。由于本工期紧张，也就是只有在劳动力充足的

49、情况下才能保证工期实现，为此我公司将成立一个由公司人力资源部、工程部、理部临时组成的劳动力安排筹划小组，从即将完工的同类工程抽调技术拨尖的施工人员人员为主，其它人员为辅人员结构组成，且从组建素质高，战斗力强的员工为本的主要施工劳动力；所有工人三证齐全，全部为公司在册技术工；实现劳动力的资源共享源源不断，确保本工程在合同工期内顺利完工。混凝土的浇筑：采用直径50mm插入式振捣器振捣，钢筋密集区即墙、柱、梁相交部位如有必要采用直径30mm插入式振捣器振捣。振捣时要做到“快插慢拔”，每点振捣时间为2030s，每点间距不能大于500mm，振捣棒应插入下一层50mm左右进行振捣。对梁与柱及墙相交部位振捣

50、时要特别注意振捣密实，振捣以表面呈水，不再显著下降，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，不能有漏振的部位。验线无误后，按图纸要求画出钢筋分档位置线绑扎底板下层钢筋，接头位置在跨塔接，检查无误后，摆放马凳间距1.5米，然后绑扎底板上层钢筋，接头位置在支座处。钢筋接头采用绑扎接头，接头位置错开50%。按线绑扎墙插筋，除外墙插筋绑扎水筋外，内墙插筋均先绑扎3排水筋，必要时插筋要与底板上筋用墙体水筋进行固定，插筋下部亦用水筋绑扎牢固，确保钢筋不移位。钢筋绑扎好后随即垫好垫块，确保砼保护层厚度，待钢筋隐检合格后，方可浇筑砼。注意保护防水层。随着建筑结构领域科学技术的展，大跨度建筑结构大量应用。大型钢结构屋盖

51、结构的建筑不断涌现，为满足建筑内部大空间的需求，多有屋盖下多层楼面采用钢吊挂层结构，结构传力路径不同于普通结构，因此传统自上而下安装顺序不再适用。本工法迎合上述建筑结构施工的需要，适用于大型全钢结构桁架屋盖及下设多层钢结构吊挂层的安装施工，实现此类结构的精确安装安全施工。本工法已成功应用于天津文化心大剧院工程生态城动漫大厦钢通廊工程的施工。吊挂层通过高强钢棒将楼层自重楼层荷载传递至屋盖桁架，屋盖桁架由混凝土核心筒支撑。此类吊挂层结构形式的受力递的路径为自下而上传递，常规的自上而下安装顺序无法进行吊装。因此采用“先支撑后吊挂、先卸荷后浇筑楼面混凝土、动态监测、随时调整、控制防止变形”的施工技术安

52、装。清理干净基础表面，调整好底部螺帽上部放置好方垫板，由测量人员跟踪抄，然后钢柱直接用吊机吊装就位。将柱的四面心线与基础放线心线对齐吻合，四面兼顾，心线对准或已使偏差控制在规范许可的范围以内时，穿上压板，将螺栓拧紧。即为完成钢柱的就位工作，及时拉设缆风绳对钢柱进一步进行稳固。因为钢柱柱脚锚栓已安装好，起重机吊起钢柱后直接安装就位。钢柱提升到位后，放置在已安装好的钢柱柱脚锚栓上，并将柱的四面定位心线与地面定位心线对齐吻合，上部使用箱形格构式构件连接固定，即为完成钢柱的就位工作。在钢柱与柱脚锚栓接触同时，施工作业人员立即开始进行调节就位。拼装胎架搭设时测量工作：测量人员应及时控制拼装托梁上表面的水

53、度，胎架搭设完成后及时将拼装单元的拼装面定位线按设计图纸给出每个拼装单元的相应位置测设于胎架托梁面。此拼装定位线测设时还应考虑到焊接收缩变形及桁架安装到位后其自重影响所引起的变形值，并做出标记供施工人员拼装就位。钢结构吊装全部采用卷扬机行进吊装，在需要吊装的钢梁上拉设32.5钢丝绳，做悬索吊装绳，将吊装用的滑轮挂在吊装钢丝绳上，使用卷扬机进行吊装，两部卷扬机，主吊卷扬机进行构件吊装，辅助卷扬机（1吨）使滑轮在吊装钢索上根据吊装点位置的需要进行滑动，将构件吊装到安装位置。膜结构上道工序为钢结构，钢结构作为膜结构的骨架，因此钢结构二次构件的布置位置将直接影响膜结构的安装。作为膜结构单位，我司将采用

54、全站仪对主钢结构上的二次构件进行全部的测量，将测量结构整理后在电脑进行建模，依据钢结构的布置情况进行膜结构的裁剪，做到“量体裁衣”，尽可能的消除钢结构误差对膜结构的影响。钢走廊重量在安装阶段由4个胎架及支座承重，先计算每个胎架的压力荷载，然后将该压力荷载作为局部荷载布置在混凝土梁板上，进行混凝土梁板验算。利用MIDAS有限元分析软件进行混凝土梁内力计算，再根据内力设计值查混凝土结构计算手册进行配筋，并与设计配筋进行比较，判断混凝土梁承载力是否满足；如不满足尚需进行加固设计并验算。考虑在地下室底板及墙板完成后，对北侧入口采用回填矿渣铺设一条6m宽的1:4的坡道，上铺路基板，250T汽车吊此入口进

55、入地下室底板上进行上部主钢梁、钢柱的吊装。待主钢梁、钢柱吊装完成后，再进行地下室顶板的浇筑。QTZ315塔吊安装在工程6-7轴E-F轴间位置，作为钢结构主、次檩条吊装之用。高园区站总体呈东北-西南向布置，位于现状科技大道南侧。车站施工完成后将对科技大道改造，本车站将位于规划科技大道及湖路路口，车站沿科技大道正下方布置。科技大道红线宽度36m，湖路红线宽度30m。科技大道西侧原为低洼鱼塘与菜地，车站所在地块高程低于科技大道68m。靠近车站西南侧有局部山坡，山坡顶部有乡村小路与科技大道接。需将基坑爆破基岩上部岩石清理完毕后实施石方爆破施工。填充缝焊接面层焊接完毕，自检外观质量符合要求后，立即实施焊

56、后后热过程。对于大长焊缝，尽管作业者严格遵循工艺流程，实施间再加热，也不可避免由于板厚过大、始终焊缝过长、面缝过宽等原因造成的根部与面层的温差、始与终的温差、近缝区与远缝区的温差、（水横向焊缝）下部与上部的温差、（H型钢梁）边翼缘翼的温差。由于焊后后热是焊接工艺相当重要的环节。根据工程总体计划，从现场要求一批材料进场日期到材料运输材料加工周期材料订货周期材料加工单施工图，以确定施工图最后的出图日期。根据我司设计大型工程的验，必须预留适当的设计周期，以保证有时间与业主、建筑师对幕墙的细部设计作充分的交流与沟通，以尽快确定最终施工图。预留适当的设计周期，保证每一份加工单都过设计、核对、审核以确保每

57、张加工单的正确性。钢横梁及屋面斜梁直线度控制：钢横梁安装完毕，且标高符合完毕以后，在任何可以通视位置架设全站仪（纬仪）沿着横梁上边线或底边线行观测梁的轮廓边线是否在同一水线且最多不允许超过2mm（用含有水管的水尺也可以），对于屋面斜梁用全站仪在其顶边以每米一个点测出高度坐标，计算是否在一条直线上，若不符合要求，则需调整螺栓，直到满足要求。木制模板钢模板的堆放应严格按规定进行。模板堆放场地必须坚实可靠，排水通畅，防止积水；木制模板堆放不宜过高，底部应有垫木；钢制大模板面向迎风面，背后的支腿必须按要求设置，支撑牢靠，并有良好的防风措施；无支腿模板须放在已搭设好的模板插架，插板架必须支搭合理牢靠。模

58、板拆下后必须清理修复，涂刷油性脱模剂。合模后未能及时浇筑砼部位，要对模板及时覆盖，下部留出水口。梁板柱结构混凝土一次浇注，地下室墙体混凝土单独浇注，保证模板周转。本工程采用现场搅拌泵送混凝土，因此结构施工期间，搅拌站的管理是一个最重要的工作，混凝土施工方案将编制详细的管理办法控制措施。理各部门的工作内容均要增加搅拌站管理这一项工作。技术部应把好材料选样、送样检测关，物资部门应把好进货关，工程部做好组织协调工作，质量部应常跟踪检查原材料、混凝土的质量。本工程的主体结构由砼核心筒钢结构外筒组成。其砼核心筒为一内净尺寸17m14m的椭圆柱体，自下而上筒壁厚度由1000mm渐变至400mm,并设有大量建筑孔洞；其钢结构外筒为由24根圆锥形立柱、46组环梁及分布其间的斜撑组成的变截面椭圆筒体。由于钢结构外筒自下而上作45扭转，因此使外筒所有构件均为三维倾斜，这种独特的结构形式为目前外所仅见。外钢筒心不仅自身倾斜，而且与核心筒心偏置达9m，使结构整体在恒载作用下即生较明显的侧移。水角焊时，当焊脚超过8mm时应采用多层焊。如果共需焊两层，在一层时，焊枪与立板夹角较小，并指向距根部23mm处。电流稍大些，可采用左焊法或右焊法，亦可略有小幅度摆动。然后焊二层。焊枪指向一层焊道的凹坑处，采用左焊法、可根据情况采用直线法或小幅摆动法。此时电流可稍小，焊接速度梢快。这种焊