地铁轨道题库初级

1、试题难度试题内容题型编号*试题答案知识点*选项A选项B选项C选项D选项E较易南昌地铁轨道线路直线标准 轨距为 ( B ) mm单选题B几何尺寸1425mm1435mm1445mm1455mm较易钢轨接头的联结形式，从基本结构来分有 ( A ) 、伸缩接头及焊接接头三种单选题A联结零件普通接头绝缘接头无缝接头大接头较易普通钢轨接头联结零件包括( D ) 、螺栓、螺母、垫 圈等组成单选题D基础概念扣板卡板夹板较易轨道类型的划分有两种方 法：一种是 ( A ) 划分，另一种是按运营条件划分单选题A基础概念按铁路等 级按通过总 重按运输需 要按年运量较易钢轨的类型以 ( B ) 表示，我国铁路钢轨类型

2、有75、60、50、43及38 kg/m等五种单选题B基础概念每根钢轨 的重量每米长的 质量每根钢轨 的质量每米长的 重量较易轨道一般是指路基面以上的 线路部分，由钢轨、 ( C ) 、道床、道岔等所组成单选题C基础概念隧道排水沟轨枕警冲标较易线路一般是指机车车辆走行 的通路，轨道及支承轨道所 必须的路基、桥梁、涵洞、 ( A ) 及其他建筑物的总称单选题A基础概念隧道石碴道床枕木腐朽较易正线是指连接并贯穿 ( B ) 或直股伸入车站的线路单选题B基础概念轨枕车站隧道警冲标较易线路标志是表明 ( B ) 的位置和主要特征以及各级机构管界的标志单选题B基础概念钢轨线路建筑 物线路轨道较易无缝线路

3、是用具有相当长度的连续焊接或胶结 (超过200m，一般为两个伸缩区长) 的 ( A ) 代替普通标准钢轨的轨道单选题A基础概念长钢轨线路建筑 物线路轨道较易轨缝是指钢轨 ( B ) 前 后两根钢轨的间隙单选题B基础概念顶面接头处腰部底部较易绝缘接头是 ( B ) 绝缘处 的不导电接头单选题B基础概念接头的指轨道电 路钢轨腰部钢轨底部较易南昌地铁钢轨焊接接头是指用焊接连接的接头，包括 (A ) 和接触焊接头单选题A基础概念铝热焊接 头气压焊接 头电弧焊接 头对接焊接 头较易整体道床是用 ( B ) 等材 料灌筑的道床单选题B基础概念轨枕混凝土轨道石碴较易碎石道床是指用 ( D ) 铺 设的道床单

4、选题D基础概念轨枕混凝土轨道道碴较易轨距是指线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下 ( B ) 处测量单选题B基础概念10mm16mm13mm15mm较易防爬设备是指包括阻止钢轨爬行的防爬器和配合防爬器阻止钢轨爬行和轨枕 ( B) 的防爬支撑。单选题B基础概念增加移动断裂较易道床是指支承和固定轨枕， 并将其荷载传布于 ( A) 的轨道组成部分单选题A基础概念大地道路混凝土石碴较易浮置板道床是专门为轨道减振而设计的由 ( A ) 和混凝土浮置板组成的道床单选题A基础概念减震支座橡胶支座弹簧支座朔胶支座较易路基是轨道的基础，它承受 着轨道及 ( B ) 的静荷 载和动

5、荷载，并将荷载向地基深处传递扩散。单选题B基础概念电客车辆机车车辆轨道车辆平板车辆较易水平是左右两股钢轨在同一横断面处 ( B ) 的相对高差单选题B基础概念轨腰轨面钢轨工作 边轨底较易三角坑是指在规定距离内，( B ) 钢轨交替出现超 过水平规定值的水平差单选题B基础概念单股两股三股较易高低是指线路纵向钢轨轨面 在 ( C ) 的高低状态单选题C基础概念横断面上垂直面上纵断面上平面上较易方向是指轨道钢轨工作边沿 ( A ) 的平顺程度单选题A基础概念纵向横向纵断面平面较易空吊板是指 ( A ) 与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象单选题A基础概念轨底轨顶轨腰轨头较易错牙

6、是 ( B ) 两钢轨的轨面上下错开或轨准线左右错开的现象单选题B基础概念轨底处接头处轨腰处轨面处较易鹅头是是指线路缓和曲线与直线连接处出现的 ( B) 现象单选题B基础概念入弯出折角较易反超高是在曲线地段出现内股比外股 ( B ) 高的现象单选题B基础概念方向水平轨距高低较易瞎缝是指钢轨接头处轨缝趋 于 ( A ) 的现象单选题A基础概念00.50.11较易道岔是 ( A ) 从一股道 转入或越过另一股道时必不可少的线路设备，是铁路轨 道的一个重要组成部分。单选题A基础概念机车车辆工作人员工具轨道器材较易三折是指钢轨、夹板、接头 螺栓 ( A )单选题A基础概念折断弯曲折价处理变形较易反向曲

7、是以两个不同圆心， 两个相同或不同的曲线半径 构成的 ( A ) 连续曲线称为反向曲线单选题A基础概念反方向同方向顺向逆向较易夹直线是指线路两相邻 ( C ) 间的直线称为夹直线单选题C基础概念直线道岔车站较易钢轨肥边是指钢轨轨面被压变形向 ( D ) 挤出的现象称钢轨肥边单选题D基础概念轨端工作边单侧两侧较易有害空间是指 ( C ) 至心轨实际尖端之间轨线中断处的空间单选题C基础概念叉心前辙叉前端辙叉咽喉心轨理论 尖端较易尖轨是道岔的重要组成部 分，一般用两根刨尖的钢轨 制成；尖轨活动于基本轨的 ( A ) ，使车辆由一线转至另一线。单选题A基础概念外侧前端根部较易尖轨动程是指尖轨 ( C)

8、 非工作边与基本轨之间的距离单选题C基础概念前端外侧尖端根部较易尖轨动程在 ( D ) 中心处测量单选题D基础概念尖轨中部尖轨尖夹板处道岔第一 拉杆较易查照间隔是指辙叉心轨作用面至 ( B ) 头部外侧(作用边) 的距离称为查照间隔单选题B基础概念基本轨护轨翼轨尖轨较易护背距离是指 ( B ) 作用面至护轨头部外侧 (作用边) 的距离为护背距离单选题B基础概念基本轨辙叉翼轨护轨尖轨较易.胀轨跑道是指轨道上由于轨温升高，轨道向 ( B) 鼓出变形直至突发大变形的现象单选题B基础概念左边外侧右边较易进行请销点( A ) 进行请销点证，已签发作业令的作业方可在值班员 (信号楼值班员) 以及行车调度员

9、 (车厂调度员) 的页面上显示，并单选题A基础概念施工作业 令施工代码施工负责 人证施工负责 人较易凡凡进入线路施工的施工作业 人员必须按要求穿 ( A )、绝缘鞋、安全帽，并根据作业性质及作业要求使用其它安全防护用品单选题A安全作业荧光衣工作服雨衣防寒服较易在正线施工作业完毕，施工负责人确认作业区域人员、机具出清后要到 ( A ) 销 点单选题A基础规程车站控制 室车厂信号 楼OCCDCC较易轨道设备维修分为 ( D ) 、经常保养、临时补修单选题D线路规程周检月检全面维修综合维修较易B ) 是进行水准测量的主 要仪器，它可以提供水准测量所必需的水平视线单选题B测量用具经纬仪水准仪水准器望远

10、镜较易( A ) 是测量角度的仪器单选题A测量用具经纬仪水准仪水准器望远镜较易钢轨焊接时， ( B ) 是用来推除焊缝轨头凸出量的装置单选题B焊接用具对轨架推瘤机坩埚架坩埚较易D ) 焊接钢轨基本工具之 一，主要供容纳焊剂进行铝热反应之用单选题D焊接用具对轨架推瘤机坩埚架坩埚较易普通接头探伤，执行好三看：一看波形显示、二看探 头位置、三看 ( A )单选题A维修规程接头状态接头螺栓接头夹板接头错牙较易成段更换新钢轨 (或再用 轨) 在线路验交时必须用仪 器进行( C )检查，并在三个月内加强检查和监视。单选题C维修规程轨距水平钢轨探伤钢轨测量在道口进行钢轨探伤时，当道口轨面不洁，应执行“ (D

11、 ) ”的作业要领单选题D维修规程一站、二看、三通过一站、二看、三检查一站、二 看、三扫一扫、二冲、三探伤纹从超声波探伤角度分析，钢纹轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的 ( D ) 裂单选题D维修规程轨面轨腰轨头水平和纵 向线路爬行是指列车运行时， 产生作用于钢轨的纵向力，使钢轨 ( D ) 移动单选题D基础概念横向正向反向纵向理综合维修是按 ( C ) 有 计划地对线路进行综合性修理。单选题C维修规程星期季度周期年度综合维修目的是改善轨道弹 性，调整轨道 ( A ) ， 整修和更换设备零部件，以 恢复线路完好的技术状态。单选题A维修规程几何

12、尺寸大小位置方向经常保养是根据线路变化情 况，在全年度和线路 ( B ) 范围内，有计划、有重点 的经常养护，保持线路经常处于均衡状态 。单选题B维修规程20%全长一半80%较易临时补修是及时整修超过 ( B ) 容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理， 以保证行车平稳和安全。单选题B维修规程经常保养临时补修紧急维修常维修较易钢轨侧磨主要发生在小半径曲线上股钢轨上，列车通过小半径曲线，轮轨间存在着较大的 ( A ) 作用引起侧磨单选题A维修规程横向力推力压力纵向力钢轨垂直磨耗是指轨面高度 上的磨耗，一般随通过列车 ( D ) 的增加而增大， 属铁路运营中的正常现象。单选题D维修规程轮轴数车厢

13、数载客量总重轨头下颚透锈轻伤标准为，长度不超过 ( B )单选题B维修规程15mm30mm50mm40mm钢轨气压焊焊接接头全断面 探伤周期每年不少于 ( B) 遍单选题B维修规程两遍一遍五遍六遍厂焊进行钢轨接头对中时， 不考虑的参数是 ( B )单选题B维修规程垂直度纵向对直扭转较易铝热焊轨，选用轨端间隙为 ( D ) mm是正确的单选题D维修规程21222328铝热焊焊钢轨造成焊不住的 原因可能是 ( D )单选题D维修规程钢轨预热 温度过高预留轨缝 太大浇注系统 设计良好沙箱跑铁难(*)钢轨接头焊后正火的目的是( A )单选题A维修规程晶粒消除 应力改变化学 成分消除外部 缺陷增加马氏

14、体含量容易钢轨波浪磨耗是指钢轨顶面或轨头 ( B ) 上呈现某一定间距的起伏不平的波浪现象单选题B基础概念端部侧面下颚外侧容易导曲线是指道岔中连接 (B ) 和辙叉部分的曲线轨道单选题B基础概念翼轨转辙部分护轮轨基本轨容易导曲线指道岔中连接转辙部 分和 ( C ) 的曲线轨道单选题C基础概念辙叉基本轨辙叉部分护轮轨容易附带曲线是指道岔后两平行直线线路且线间距不大于 (D ) 的道岔侧股后面的连接曲线单选题D基础概念4m8m6m5.2m容易长度单位公里以 ( C ) 表示单选题C基础概念mcmkmmm容易伏特 ( A ) 的单位单选题A基础概念功率容易交叉渡线是指引导列车在 (B ) 股相邻轨道

15、上互相交 叉过渡的设备。单选题B基础概念两三四容易渡线是指引导列车由 ( A) 股轨道过渡到相邻轨道上的设备单选题A基础概念两三四容易安全线是为进路隔开设备之一，是防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种 ( A ) 设备单选题A基础概念安全危险常用普通容易道床常见的病害有 (1) 道 床翻浆； (2) ( B ) ;(3) 道床沉陷单选题B维修规程道床缺碴道床板结道床积水道床污染容易三角坑是指在一定的距离内 ( B ) 米范围内，两股钢轨交替出现的水平差为三角坑单选题B基础概念6.2512.525容易高低，它是衡量轨道 ( B ) 平顺性的尺度单选题B基础概念横向纵向垂直起伏容易线

16、路平面由直线、圆曲线和连接直线与圆曲线的 ( A) 组成单选题A基础概念缓和曲线弧线抛物线折线较易曲线上实际最大超高，在单 线上不得大于 ( B ) mm单选题B综合容易主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧 ( A ) 的道岔为单开道岔单选题A基础概念分支合并分开合拢容易单开道岔由转辙部分、 ( C ) 和辙叉部分组成单选题C基础概念中间部分导曲线部 分连接部分分叉部分较易线路维修工作必须掌握线路 设备技术状态变化规律，贯 彻“ ( B ) 、防治结合、修养并重“的原则单选题B维修规程整治为主预防为主检查为主巡视为主较易碎石道床线路起道作业需要的工具有： ( A ) 、道尺、道镐等单选题A维修规

17、程起道机弯轨器方枕器轨缝调整 器从业人员有权对本单位安全 生产工作中存在的问题提出 批评、检举、控告：有权拒绝 ( D )单选题D劳动安全上级正确 指挥违章作业强令冒险 作业违章指挥和强令冒险作业从业人员在作业过程中，应 当严格遵守本单位的安全生 产规章制度和操作规程，服 从管理，正确佩戴和使用 (C )单选题C劳动安全劳动用品安全帽劳动防护 用品安全绳在离地面 ( C ) 以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全绳或带单选题C劳动安全5 m4 m3m2 m较易多人在一起作业时，应统一指挥，相互之间保持一定的( A ) ，防止工具碰撞伤人单选题A劳动安全安全距离长度高差宽度较易险处所作

18、业人员工间休息，应离开 线路到安全的地点集中休息 。休息时不准坐在 ( A ) 、枕木头、道床边坡上、两 线中间及停留车辆底下等危险处所单选题A劳动安全钢轨上地面上站台上台阶上较易严禁跳车、钻车、扒车和由( D ) 、车钩上传递工 具材严禁跳车、钻车、扒车和由单选题D劳动安全车顶上车前面车后端车底下绕行停留车辆时其距离应不小于 ( A ) 米，并注意车辆动态和临线上开来的列车单选题A劳动安全520根据安全生产法，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权 ( A) ，在采取可能的应急措施后撤离作业现场单选题A劳动安全停止作业继续作业考虑后再 作业可作业或 可不作业在电气化区段通过或使用各种

19、车辆、机具设备不得超过机车辆限界，所有作业人员和工具与接触网必须保持 (A ) m以上距离单选题A劳动安全2520较易在电气化区段的线路上， (B ) 人员直接或间接地与接触网的各导线及其连接部件接触单选题B劳动安全可以禁止允许不宜较易改道是将( A )调整到规定 标准的作业单选题A基础概念轨距轨向高低轨道较易起道是抬起轨枕及钢轨，调整轨顶面至要求( B )的作业称为起道单选题B基础概念距离高度长度坡度较易拨道是拨正轨道( C )的作业称为拨道单选题C基础概念轨距横向方向高低较易温度力是指钢轨随 ( B )的升降自由伸缩受到限制而 引起的力单选题B基础概念水压温度气压湿度较易钢轨硬弯是主要是在

20、钢轨生产过程中的切截或运输装卸时处理不当而产生的局部 (A ) 弯曲单选题A基础概念横向纵向垂直起伏较易轨道是由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和 (B ) 等组成单选题B基础概念站台道岔隧道信号机较易三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝；基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝； (A ) 与滑床板的挡肩不密贴有缝单选题A基础概念轨撑铁垫板支撑台挡肩道岔护轨螺栓必须齐全，作 用良好。折断时必须立即更 换。一块间隔铁有 ( C )螺栓缺少或折断时,道岔应 停止使用单选题C维修规程全部3根2根4根较易缓和曲线是设置在 ( B) 与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线单选题B基础概念钢轨中线直

21、线线路中线B )线路维修工作的基本任务是 经常保持线路设备的完整和 质量均衡，使列车能以规定 速度安全、平稳和不间断的 运行，B )单选题B维修规程外观使用寿命完整齐全夹板伤损达到以下程度时需 要更换： (1) ( A ) ； (2) 中央裂纹 (中间螺栓 孔范围内) ，平直及异型夹 板超过5mm，双头鱼尾夹板 超过15mm； (3) 其它部位裂纹发展到螺栓孔单选题A维修规程折断掉块擦伤磨耗夹板中央裂纹 (中间螺栓孔范围内) ，平直及异型夹板超过 ( A ) mm，双头鱼尾夹板超过15mm时需要更换单选题A维修规程520较易对超期服役的钢轨要加强 (B ) 工作，并提高断轨紧急处理能力单选题B

22、维修规程观察探伤巡视较易普通线路的防胀准备工作内容包括 ( B ) ，掌握轨缝、联接配件及道床状态，制定防胀措施等内容单选题B维修规程探伤防胀调查焊接抢修无缝线路地段作业“三测”是：作业前、作业中、作业 后测量 ( B )单选题B维修规程轨长轨温轨宽轨高无缝线路地段作业“四不超：作业不超温、 ( A) 不超长、起道不超高、拨道不超量单选题A维修规程扒碴涂油换胶加固应力放散作业要求达到“够、匀、准” 。够，即放散伸缩量要够；匀，即沿线路方向伸缩量要匀；准，即 (A )单选题A维修规程锁定轨温 要准涂油量要 准放散地点 要准加固力度 要准手工捣固排镐顺序是： 自钢轨中心起各向两侧 ( A) mm由

23、轨底向外排镐，再由外向轨底排镐单选题A维修规程400450350400200 250450550混凝土枕螺栓涂油作业一次 连续卸下的轨枕螺栓数量， 50Kg/m及以上钢轨不超过 (B ) 个枕木头。单选题B维修规程679混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损扣件、 (B ) 及垫圈单选题B作业维修轨枕小胶垫(轨距 块)夹板轨下大胶 垫较易直线起道时， 以水平高的一 股为标准股，全起时以左股 为标准股，曲线以 ( C )为标准股单选题C作业维修侧股左股下股右股较易手工捣固扒碴应做到三够一 清，内容是：长度够、深度 够、宽度够、 ( A ) 清单选题A作业维修轨底枕木底水沟底道床底较易在正线上插入

24、短轨并不得连续插入 ( B ) 根以上短轨单选题B维修规程三两五四无缝线路困难条件下处理跑道：可用乙炔切断钢轨，松开扣件，放散应力，然后用夹板和 ( A ) 加固单选题A维修规程急救器螺栓道钉铁丝较易在电气化线路上进行起道 时，起道高度超出规定标准 时，应事先通知 ( C )工班进行配合单选题C维修规程供电配电接触网信号较易使用起道机起道作业应有 (B ) 人配合，机手应由操作熟练者担任，并不得兼作其他工作单选题B作业维修两三四39390处理普通线路发生胀轨跑道 时如有轨缝可利用时，应串 动钢轨恢复线路，并加强 (D )单选题D维修规程检查观测整治防爬锁定运行普通线路发生胀轨跑道时如 附近有水

25、源 (或洒水车) ， 可在钢轨上覆盖物，反复浇运行水，降低轨温，恢复线路 后，视具体情况 ( B )单选题B维修规程停止速恢复继续曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，如无缓和曲 线，则 ( B 曲线轨距加宽应在整个缓和单选题B维修规程不递减在直线上 递减不设加宽改变加宽较易生产从业人员必须经过安全 生产教育和 ( A ) ，未经 过安全生产教育和培训的，不得上岗作业单选题A维修规程培训锻炼操作研究事故抢修有 ( C ) 方法 和起复方法单选题C维修规程清理清除清理消除扫除事故发生的三个重要特征： 因果性、 ( A ) 、潜伏性单选题A维修规程偶然性前后性突然性可能性一切建筑物、 ( A ) 在

26、任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界单选题A维修规程设备机车管线汽车需要截断钢轨和钻螺栓孔 时，应全断面垂直锯断钢 轨，用钢轨钻钻孔、倒棱， ( B ) 使用乙炔切割、烧孔单选题B维修规程可以严禁允许不宜难生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当依法为 从业人员办理 ( A )单选题A劳动法规工伤社会 保险社会保险劳动保险养老保险较易装载材料工具时应稳固，不 得偏载超载和超出 ( B )单选题B维修规程车厢界车顶车门在区间装卸钢轨混凝土枕等 笨重材料时，禁止 ( A)单选题A维修规程边走边卸装卸停车.任何人都不得在 ( A ) ，车挡处乘凉避风、雨单选题A劳动安全车底下车厢内车门处车库内多

27、人在一起作业时，应 ( B ) 相互间保持一定的安 全距离，防止工具碰撞伤人单选题B劳动安全独立作业统一指挥团结合作紧靠一起禁止起道机正对 ( D )的轨逢处起道单选题D维修规程枕木夹板轨头处绝缘接头“两纪一化”的内容是劳动 纪律、 ( A ) 、标准化作业单选题A劳动安全作业纪律作业卫生生产规则作业卫生不能用水扑灭电气着火的原 因是因为水能 ( B ) ， 用水灭电气火灾会使灭火人员受到电的伤害单选题B劳动安全伤人导电加热锈蚀难工务惯性事故有： (1) 施工违章事故； (2) 轨道车 (3) 道口事故；(4) 钢轨折断事故； (5) 卸沙石料事故； (6) 列车 碰撞养路机具及小车事故；(7

28、) ( A )单选题A劳动安全作业人员 伤亡事故车辆掉道机车挤岔 事故车辆翻车不是25m钢轨曲线标准缩短 轨的是 ( ) 。单选题C几何尺寸24.96m短 轨24.92m短 轨24.88m短 轨24.84m短 轨较易运搬运一根长12.5m的43/m运钢轨，若每人负重不超过70，则至少需要 ( ) 人抬。单选题C综合6789容易长度单位公里以 ( ) 表示单选题C综合mcmkmmm半径为300的曲线，轨距为单选题A几何尺寸1435144014451450( ) 不是钢轨的主要功 用。单选题C综合支持引导机车车辆的车轮使列车按正确的方向运行固定轨枕形成框架结构将来自车辆的压力传送给轨枕较易不同类型

29、的钢轨互相联结 时，应使用 ( ) 。单选题D联结零件鱼尾型夹 板平直夹板双头式夹 板异型夹板60Kg/m钢轨的高是 ( )。单选题C几何尺寸152mm164mm176mm192mm较易使用单轨小车载运混凝土枕 时，一次不得超过 ( )。单选题A综合一根二根三根较易60kg/m钢轨的构造轨缝是 ( 单选题C几何尺寸20较易下列设备零件中， ( )尺寸对最大轨缝限制值 (即 构造轨缝) 没有影响。单选题D综合钢轨接头夹板接头螺栓轨枕扣件较易钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( ) 之和。单选题B伤损侧面磨耗1/2侧面 磨耗1/3侧面 磨耗1/4侧面 磨耗较易钢轨侧面磨耗在距踏面(标 准断面)下 ( ) 测

30、量。单选题D伤损14mm范围 内14mm处16mm范围 内16mm处较易轨距是钢轨踏面下 ( )范围内两股钢轨工作边之间 的最小距离。单选题C几何尺寸12mm14mm16mm18mm较易曲线正矢应用20m弦在钢轨 踏面下 ( ) 处测量。单选题C几何尺寸12mm14mm16mm18mm个别更换夹板后放行列车( 单选题A综合不限速速5km/h速 25km/h速 45km/h。在正线线路上个别插入短 轨，其长度不得短于( )。单选题C几何尺寸8m6m4.5m较易在一段不太长的距离内，钢轨顶面连续出现正负不动的 水平差叫 ()单选题A几何尺寸三角坑水平高低轨底坡曲线未被平衡的欠超高,一 般应不大于

31、( ) 。单选题B几何尺寸65mm75mm80mm85mm绝缘接头轨缝不得小于 ( 单选题C几何尺寸4mm5mm6mm9mm较易多人分组捣固时,其距离应 不少于 ( ) 根枕木。单选题B综合2345混凝土轨枕道镐捣固范围为 钢轨中心线向外各 ( )。单选题B几何尺寸380450mm400450mm400480mm450 480mm较易( ) 不会引起线路爬行。单选题D综合钢轨在车 轮作用下 的波浪形弯曲钢轨温度 变化列车制动钢轨轨距 误差超限起道时放置起道机， () 不正确。单选题C几何尺寸接头放在 接缝下直线上 放在钢轨里口曲线上 股放在里口曲线上 股放在外口下列地点中，除 ( )外，其他地

32、点在起道捣固时 均需加强捣固。单选题A线路规程小腰大腰接头撬中间较易同一施工作业多点进行时，除主站外各个施工责任人办 理请销点手续的车站为辅站，同一施工作业辅站数量 原则上不超过( )个。单选题D规章制度2345较易线路轨距超限或变化率不合 要求，以及拨道后有个别碎 弯，应进行 ( ) 作业。单选题B线路养护起道改道拨道矫直钢轨三角坑容许偏差管理值即为 在延长 ( ) 的距离内不 允许超过的三角坑偏差值。单选题C线路规程20m检查三角坑时的基长为 ( 单选题D线路规程4m4.5m6m6.25m线路爬行量超过 ( ) 时，应对轨缝进行调整。单选题C线路规程15mm18mm20mm25mm较易在正

33、线，需要开行工程车、电客车的施工为哪类施工 ( ) 。单选题A规章制度A1A2A3B1较易上线路上个别插入的短轨，在 车场线上不得短于4.5m,并 不得连续插入 ( ) 根及以上。单选题B线路规程123425m长钢轨地段，每千米钢 轨误差不得大于 ( ) mm。单选题C线路规程较易查照间隔 (辙叉心作用至护轨头部外侧的距离) 不得小 于 ( ) mm。单选题A线路规程1391134814351445较易护背距离 (辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离) 不得 大于( )mm。单选题B线路规程1391134814351445钢轨顶面擦伤深度达到1至 2mm，波浪型磨耗谷深超过0.5mm时，应判为 (

34、 )单选题B伤损重伤轻伤折断核伤较易碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业时，应按需要 补足 ( ) 。单选题D线路规程道钉钢轨枕木道碴容易如列车用10s时间运行了200m,则列车运行速度为 ( 。单选题C综合20km/h68km/h72km/h80km/h较易量钢轨垂直磨耗在 ( ) 处测量。单选题C线路规程钢轨顶面 正中间钢轨顶面 任一位置钢轨顶面 距钢轨作 用边宽1/3处钢轨顶面 距钢轨作 用边宽2/3处较易无缝线路长轨条两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为( ) 。单选题B线路养护缓冲区伸缩区固定区牵引区较易下列哪项不属于线路标志 ( 单选题D线路养护百米标曲线标圆曲线标警冲标难(*)混凝

35、土轨枕纵向水平裂缝基本贯通缝宽大于 ( ) 为 失效标准。单选题A线路规程0.5mm1.5mm2mm经常保养的正线 (v 100km/h) 静态几何尺寸中 的轨距允许误差为 ( )单选题C线路规程+4mm，- 2mm+6mm，- 2mm+8mm,- 4mm+9mm,- 4mm经常保养的车辆段场线静态几何尺寸中的轨距允许误差 为 ( ) 。单选题D线路规程+4mm，- 2mm+6mm，- 2mm+7mm,- 4mm+9mm,- 4mm无缝线路固定区长度不得短 于 ( ) 。单选题B线路规程25m50m75m100m( )不是铁路拥有的运输设 备。单选题D综合铁路线路 及沿线的 各类车站机车及各

36、种类型的车辆铁路信号 及通信设备铁路信息 管理与控制设备难(*)60kg/m钢轨头部磨耗重伤标 准中垂直标准为( )。单选题C伤损8mm9mm10mm11mm难(*)50kg/m钢轨头部磨耗重伤标 准中垂直标准为( )。单选题C伤损8mm9mm10mm11mm难(*)60kg/m钢轨头部磨耗重伤标 准中侧面标准为( )。单选题A伤损16mm17mm18mm19mm难(*)50kg/m钢轨头部磨耗重伤标 准中侧面标准为( )。单选题B伤损16mm17mm18mm19mm属于列车受到的附加阻力是 单选题D综合车轴与轴 承之间的阻力轮轨之间 的阻力钢轨接 头对车轮 的撞击阻力起动阻力属于列车受到的基

37、本阻力是 单选题A综合钢轨接头 对车轮的 撞击阻力坡道阻力曲线阻力起动阻力(电气化铁路) 垫咋起道作业，一次起道高度单股不得 超过 ()单选题B线路规程20mm30mm40mm50mmP60-1/9号单开道岔第一点 牵引动程为 ()单选题C线路规程150mm155mm160mm165mmP50-1/7号单开道岔第一点 牵引动程为 ()单选题B线路规程150mm152mm153mm154mm4.5号对称道岔设一个牵引 点动程为 ()单选题C线路规程150mm155mm160mm165mm较易各种标志 (警冲标除外) 应设在钢轨头部外侧不小于() 处单选题D线路规程1.7m1.8m1.9m2m较易

38、目前我国60kg/m标准钢轨的 长度有( )两种。单选题C几何尺寸4.5m和6m6m和12.5m12.5m和 25m6m和25m较易我国普通轨枕的长度为( )。单选题C几何尺寸2.0m2.2m2.5m2.6m较易当发现线路连续出现 () 的 碎弯时，必须加强巡查，观 测轨温和线路方向的变化。单选题C线路规程1-2mm2-3mm3-5mm6-7mm较易轨道的木枕垫板顶面做成()的斜度，使线路上的钢轨 具有适当的轨底坡。单选题C线路规程较易不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于 ( )处。单选题B线路规程1.25m1.35m1.45m1.55m正线道岔 (直向) 与曲线之间的直线段长度不

39、得短于() 。单选题D线路规程20m较易从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线 中断的空隙叫( )。单选题A综合有害空间查照间 隔辙叉间 隙护背距离一号线9号道岔允许的侧向 通过速度为( )。单选题D综合20km/h25km/h30km/h35km/h一号线9号道岔允许的直向 通过速度为( )。单选题C综合80km/h90km/h100km/h110km/h一号线7号道岔允许的侧向 通过速度为( )。单选题B综合20km/h25km/h30km/h35km/h一号线7号道岔允许的直向 通过速度为( )。单选题A综合70km/h80km/h90km/h100km/h较易我国铁路主要采用

40、( )的标准轨距。单选题C综合1430mm1432mm1435mm1445mm较易每段无缝线路应设位移观测桩( ) (固定区较长的情况 除外)。单选题C线路规程不设35对57对9对较易每个无缝道岔应设位移观测 桩( )。单选题A线路规程3对5对7对不设较易混凝土枕纵向水平裂缝宽大 于( )为失效轨枕。单选题D线路规程0.2mm0.3mm0.4mm0.5mm较易钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶 面宽( )处(距标准工作边)测量。单选题C线路规程1较易采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。单选题B线路规程10mm15mm20mm25mm较易采用相对式接头的线路两股钢轨接

41、头，在每节轨上相差 量一般应不大于( )。单选题C线路规程2mm3mm4mm较易国产60kg/m钢轨，轨腰厚是 单选题B综合20mm16.5mm15.5mm14.5mm较易目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短()三种单选题C几何尺寸 20mm、 30mm 45mm、 70mm 80mm、120mmm 90mm、150mm较易目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短( )三种。单选题D几何尺寸 20mm、 30mm 45mm、 75mm 60mm、120mmmm、 80mm、160mm翻浆冒泥会造成塌低接头，整治方法为( )。单选题D线路规程起道捣固垫调高 板清筛利于

42、 排水清筛换 砟起道捣固较易导曲线设置超高时，其顺坡 应不大于( )。单选题B线路规程234较易线路上最大轨距(含加宽和 偏差)不得超过( )。单选题C综合1440mm1450mm1456mm1460mm较易无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于()。单选题D线路规程0.1mm0.2mm0.3mm0.5mm采用相错式接头的线路两曲 线之间直线长度短于( )时，该直线段亦可采用相错式。单选题D线路规程50m100m200m300m较易异型接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与( )水平线 都相吻合。单选题A线路规程轨顶最高 点轨底最底 点轨顶轨顶轨底 的中部隧道内积水

43、时，当50mmh150mm时，允许列车按( )速度通过积水段。单选题B综合20km/h25km/h30km/h35km/h隧道内积水时，当h50mm时，允许列车按( )速度通过积水段。单选题A综合15km/h20km/h25km/h30km/h当钢轨断缝小于 () 时，在断缝处上好夹板，用急救器固定，在断缝前后50m范围内拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车。单选题D综合20mm30mm40mm50mm大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工为( ) 类施工。单选题C规章制度A3B3C1C2较易施工负责人提前于正线尾班车发车前 ( ) 小时电话与工程车或调

44、试车司机联系确认是否跟车运行、物料准备等内容。单选题B规章制度1234较易目前我国60kg/m标准钢轨的 长度有( )两种。单选题C几何尺寸4.5m和6m6m和12.5m12.5m和 25m6m和25m较易我国普通轨枕的长度为( 单选题C几何尺寸2.0m2.2m2.5m2.6m较易每公里线路上铺设轨枕的数 量一般为( )。单选题B综合1520根1520 1840根1720根1840根较易车场内工务一车间巡道作业 、供电一车间接触网步行巡 视作业、通号一车间室外信 号设备巡视作业，均为不影 响设备运行、不动设备的作业，可随时下道避让，可比 照( )类作业进行组织。单选题C规章制度B1B2B3C2

45、较易从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线 中断的空隙叫( )。单选题A综合有害空间查照间隔辙叉间隙护背距离正线轨枕偏差大于( )需方正。单选题C线路规程20mm40mm50mm60mm混凝土枕纵向水平裂缝宽大 于( )为失效轨枕。单选题D线路规程0.2mm0.3mm0.4mm0.5mm钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽( )处(距标准工作 边)测量。单选题C线路规程1较易国产60kg/m钢轨，轨腰厚是 单选题B几何尺寸20mm16.5mm15.5mm14.5mm较易目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短( )三种。单选题C几何尺寸 20mm、 30mm 45mm、 70mm

46、 80mm、120mmm 90mm、150mm较易目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短( )三种。单选题D几何尺寸 20mm、 30mm 45mm、 75mm 60mm、120mmmm、 80mm、160mm无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直，用1m直尺测量，工作边矢度不得大于()。单选题D线路规程0.1mm0.2mm0.3mm0.5mm允许速度大于120km/h的无缝线路上，钢轨顶面凹凸矢 度不得大于( )。单选题C线路规程0.1mm0.2mm0.3mm0.5mm使用调高垫板调线路冻害水 平时，每处调高垫板厚度不超过( )。单选题C线路规程7mm10mm15mm20mm较易线

47、路上最大轨距(含加宽和 偏差)不得超过( )。单选题C线路规程1440mm1445mm1456mm1460mm允许速度不大于120km/h的线路上，普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于()的递减率减至基本轨接头单选题D线路规程2346较易60kg/m钢轨夹板第2第3孔 孔距为( )。单选题C几何尺寸210mm150mm140mm110mm较易曲线实设最大超高，在双线 上最大为( )。单选题B几何尺寸160mm150mm130mm125mm较易道口铺面宽度应与道路宽度 相同，最小不能小于( )。单选题C几何尺寸5m3m2.5m2m较易站内正线与相邻到发线线间 距不得少于( )。单选题B线路规程4

48、000mm5000mm5100mm5200mm较易无缝线路地段，发现观测桩 处累计位移量大于( )时 (不含长轨条两端观测)，应 及时上报车间查明原因，采取相应措施。单选题B线路规程10mm20mm30mm40mm在路基地面排水设备中，排 水沟用来排除( )的水流。单选题C综合地表路堤坡面地表及路 堤坡面路堑坡面信号标志是对机车车辆操纵 人员起( )作用的标志。单选题D综合显示提示导指示较易( )不是路堤组成部分。单选题D综合路基面路堤边坡天然护道弃土坑较易( )设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能 允许一个列车占用。单选题A综合信号半自动闭 塞自动闭塞较易( )短轨不是25m钢轨的 曲

49、线标准缩短轨。单选题C几何尺寸24.96m24.92m24.88m24.84m较易在纵向坡度为6的坡段上 两点，两点之间水平距离为 2000m，那么两点之间高差为( )。单选题A综合12000mm1200mm120mm12mm较易新钢轨组在线路上放置时， 普通线路木枕直线地段，放 在道心里两钢轨的净距不小于300mm，新钢轨轨面()单选题B综合不高于线 路钢轨面不高于线 路钢轨面25mm低于线路钢轨面 25mm不高于线 路钢轨面10mm扣板与轨底及铁座、铁座与 小胶垫离缝不应超过( )。单选题B线路规程2mm3mm4mm较易在选择正线轨道类型时，应 根据( )确定。单选题D综合运输条件年通过总

50、 质量最高行车 速度运营条件60kg/m钢轨高( )。单选题C几何尺寸152mm164mm176mm192mm较易轨枕的作用是( )。单选题D综合支承车辆将车辆传 来的压力 传递给道床保持车辆 按正确的 方向运行支承钢轨60kg/m钢轨25m长的普通线路， 10.9级螺栓扭力矩应达 到( )。单选题B综合600Nm700Nm800Nm900Nm较易不同类型的钢轨互相联结 时，应使用( )。单选题D联结零件鱼尾型夹 板平直夹板双头式夹 板异型夹 板较易60-50kg/m异型夹板长度为( 单选题B联结零件910mm820mm805mm790mm较易铺设50kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨

51、中心 线间的距离为( )。单选题C几何尺寸1435mm1470mm1505mm1575mm机车车辆一侧中心线的最大 限界为( )。单选题B几何尺寸1600mm1700mm1775mm1825mm在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式a0L(tzt0)ag2中，tz是根据Tmax和Tmin求出的， Tmax和Tmin是指当地( )。单选题C综合历史最 高和最低气温年度最高 和最低气温历史最 高和最低轨温年度最高 的最低轨温较易( )尺寸对最大轨缝限制 值(即构造轨缝)没有影响。单选题D综合钢轨接头夹 板接头螺 栓轨枕扣件较易线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记， ( )的标记 。单选题B伤损连续

52、重伤局部重伤连续轻伤局部轻伤较易( )为轻伤。单选题C伤损60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm60kg/m钢 轨顶面擦伤3mm钢轨头 下颚透锈 长度30mm钢轨某一 部位有裂纹较易60kg/m钢轨双头对称夹板长 度为( )。单选题B联结零件910mm820mm805mm790mm较易50kg/m钢轨双头对称夹板两 中间孔的距离为( )。单选题B联结零件120mm140mm160mm202mm调高垫板应垫在钢轨和大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过()。单选题B线路规程8mm10mm15mm20mm较易曲线正矢应用20m弦在钢轨 踏面下( )测量。单选题C几何尺寸14mm处14mm范

53、围 内16mm处16mm范围 内较易无缝线路缓冲区接头螺栓扭 矩应达到( )。单选题B线路规程600Nm700Nm800Nm900Nm( )不属临时补修的主要 单选题D线路规程更换和修 理轨枕调整严重 不良轨缝整修严重 不良的道垫入或撤 出冻害垫板( )不是线路保养质量的主要技术指标。单选题B线路规程线路设备 状态评定合格率线路保养 质量评定合格率道忿保 养质量评 定合格率动态检 测质量合格率较易当允许速度120km/h正线线路前后高低误差达到9mm时， 应进行( )作业单选题B线路规程综合维修经常保养临时补修线路中修在正线线路上个别插入短 轨，其长度不得短于( )。单选题C线路规程8m6m4

54、.5m50kg/m钢轨改道、更换垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上，一处连续起下道钳或卸掉扣件数量不超过()轨枕头。单选题B线路规程8个7个6个5个较易正线上50kg/m钢轨头部( )为钢轨轻伤。单选题C伤损垂直磨耗 8mm，侧面磨耗6mm垂直磨耗 8mm，侧面磨耗8mm垂直磨耗 8mm，侧面 磨耗10mm总磨耗 12mm较易多人分组捣固时，其距离应 不少于( )枕木。单选题B线路规程2根3根4根5根50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小 ( )。单选题A线路规程400Nm500Nm600Nm700Nm设a为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b

55、、c 的大小关系是( )。单选题B综合abcbcacbaacb较易( )不会引起线路爬行。单选题D综合钢轨在车 轮作用下 的波浪形弯曲钢轨温度 变化列车制动钢轨轨距 误差超限螺栓折断、严重锈蚀、丝扣 损坏或杆径磨耗超过( )应及时更换。单选题B线路规程2mm3mm4mm5mm较易线路轨距超限或变化率不符 合要求， 以及拨道后有个别 碎弯，应进行( )作业。单选题B线路养护起道改道拨道矫直钢轨混凝土枕伤损中， ( )不为轨枕失效标准。单选题B线路规程纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)承轨槽压 溃，深度 超过2mm的1/2)挡肩的1/2)损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度明显折断较

56、易成钢轨联结零件由 ( ) 组成。多选题ABD联结零件夹板螺栓弹条弹簧垫 圈垫片作业休息时,不准坐 ( )。多选题ACDE综合钢轨轨枕枕木头道心尖轨难(*)接头螺栓以抗拉强度划分为 ( ) 级两种高强度螺栓。多选题AC综合8.88.910.910.811.4轨道由 ( ) 部件组成。多选题ABCD综合钢轨轨枕道床联结零件夹板难(*)闭塞设备分为 ( ) 。多选题ABD综合 塞半自动 手动闭 塞路签 (牌) 闭塞电话闭塞难(*)无缝线路一般由几部分组成多选题BCD综合放散区固定区伸缩区缓冲区应力区难(*)南昌轨道交通1号线轨道设备维修规程规定：线路 维修分为 ( ) 。多选题ABC线路规程常保养

57、二级保养小修年度检修设备检修缓和曲线与直线连接处不得 有 ( ) 。多选题AB线路规程反弯鹅头肥边波磨接头难(*)温度应力式无缝线路，一般 由 ( ) 构成。多选题ABC综合固定区伸缩 区缓冲区接头区放散区无缝线路长轨条及缓冲区的 钢轨联结采用 ( ) 。多选题BD综合高强弹 条高强螺 栓弹簧垫 圈接头夹 板铜导线伤损分为 ( ) 。多选题CDE伤损掉块裂纹重伤轻伤折断我国铁路正线轨道分为哪几 种。多选题ABCDE综合特重型重型次重型轻型难(*)液压捣固机作业动作过程是 ( ) (按照作业顺序填。多选题ABCDE线路规程夹实提升转移张开下插难(*)在扒道床时，正确的扒砟顺序 ( ) (按照作业

58、顺序 填写)多选题ABCD线路养护左股内 口左股外口右股内口右股外 口两股中 间路堤由哪几部分组成 ( 多选题BCDE综合排水沟取土坑天然护 道路堤边坡路基顶面( )是钢轨的主要功用。多选题ABD综合支持引导 机车车辆的车轮使列车按 正确的方向运行固定轨枕 形成框架结构将来自车 辆的压力 传送给轨枕给接触网 供电目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短 是哪几种( )。多选题BDE几何尺寸20mm40mm60mm80mmE160mm难(*)需要铺设护轮轨的地段 ( )多选题ABD线路养护跨越铁 路、重要 公路的立交桥20m以下 小桥半径小于 600m的曲线铺面宽度范围内桥隧结合 部

59、位轨道电路由 ( ) 部分组成。多选题ACD综合钢轨线路回流电缆供电端受电端接电端难(*)钢轨波浪形磨耗深 ( )时，属轻伤。多选题BC伤损0.4mm0.5mm1.5mm2.0mm2.5mm难(*)在下列处所中，在 ( )禁止卸车。多选题ACDE线路养护无砟桥有砟桥道口道岔已卸下大 堆材料的处所南昌轨道交通有哪几种道岔。多选题ABC综合4.5#对称 道岔7#单开道 岔9号单开 道岔12#单开 道岔18#单开 道岔下列技术指标中， ( )是线路保养质量的主要技术 指标。多选题BCD线路规程线路设备 状态评定合格率线路保 养质量评 定合格率道岔保 养质量评 定合格率动态检 测质量合格率线路整体 质

60、量合格率我国钢轨的标准长度有 ( 多选题BC几何尺寸6.25m12.5m25m50m125m我国钢轨有 ( ) 。多选题ABCD综合75kg/m60kg/m50kg/m43kg/m40kg/m目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 是哪几种 ( )。多选题BDE几何尺寸20mm40mm60mm80mm120mm曲线要素有 ( )。多选题ABDE综合半径缓和曲 线长圆曲线 长曲线长超高下列60kg/m钢轨的有关尺寸 正确的有( )。多选题ABE综合钢轨高 度176轨底宽度 轨头宽度 69轨腰宽 度15 5钢轨质 量60 350辙叉护背距离和查照间隔要 求分别是 ( ) 。多选题AD