五月二级建造师考试《公路工程》第三次天天练含答案

1、五月二级建造师考试公路工程第三次天天练含答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、以下关于水泥混凝土路面施工安全要点说法错误的是（）。A、用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距不小于3mB、混凝土摊铺施工现场必须做好交通安全工作C、使用小型翻斗车或手推车装混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离D、人工摊铺作业在装卸钢模板时，必须逐步轻抬轻放，不得随意抛掷【参考答案】：A2、按规定，火源距洞口至少（）以外。A、30mB、20mC、25mD、10m【参考答案】：A3、下列不属于工程一般分包合同特点的是（）。A、对合

2、同总的执行没有影响B、合同直接涉及业主和监理工程师C、由承包商制定D、必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准【参考答案】：B4、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（）。A、彩色型B、摩擦型C、耐温型D、突起型【参考答案】：D本题考查的内容是交通涂料的分类。热熔型涂料分为普通型、反光型和突起型。A、B、C三项均为涂料的检测项目。5、关于通道桥涵顶进施工主要工序的叙述，正确的是（）。A、测量放线工作坑定位与开挖既有线路的加固后背设计与施工桥涵身预制工作坑基础、导轨及附属设施施工顶进设备与设施准备顶进作业附属工程施工B、测量放线工作坑定位与开挖工作坑基础、导轨及附属设施施工后背设计与施工桥

3、涵身预制顶进设备与设施准备既有线路的加固顶进作业附属工程施工C、测量放线工作坑基础、导轨及附属设施施工工作坑定位与开挖顶进设备与设施准备后背设计与施工桥涵身预制既有线路的加固附属工程施工顶进作业D、测量放线既有线路的加固工作坑基础、导轨及附属设施施工后背设计与施工桥涵身预制工作坑定位与开挖顶进设备与设施准备顶进作业附属工程施工【参考答案】：B6、下列情况中应在沥青面层上铺筑封层的是（）。A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B、旧沥青路面层上加铺沥青层C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面D、位于多雨地区且沥青面层空隙较大【参考答案】：C7、支架的卸落设备可根据支架形式选择适当的类型，卸落设备

4、尤其要注意有足够的（）。A、强度B、刚度C、稳定性D、拆卸能力【参考答案】：A8、综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价称为（）。A、工程评价B、交工验收C、竣工验收D、工程质量鉴定【参考答案】：C9、半刚性基层路拌施工法中，摊铺土应在摊铺水泥的前（）d进行。A、1B、2C、3D、4【参考答案】：A10、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（）A、沉井基础B、桩基础C、管柱D、刚性基础【参考答案】：B11、测量大、中桥的水中墩台和墓础的位置宜采用（）。A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、红外仪【参考答案】：C12、以下（）特点不属于药壶炮的特点。A、主要

5、用于露天爆破B、使用大量炸药烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破C、如果自然地面坡度较缓，一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用D、是小炮中最省工、省药的一种方法【参考答案】：B13、沥青路面透层的作用是（）。A、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B、使沥青层与沥青层之间结合良好C、使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D、封闭表面空隙防止水分浸入【参考答案】：A14、对已经完了的工程确定工程质量等级是在（）进行。A、完工验收阶段B、交工验收阶段C、竣工验收阶段D、竣工总结阶段【参考答案】：D15、碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了（）。A、防止集料表面结硬B、避免集

6、料产生离析C、方便施工D、避免集料温度过高【参考答案】：B16、施工总平面布置图一般不包括（）A、原有地形地物B、距离施工现场较远的城镇C、安全消防设施D、施工防排水临时设施【参考答案】：B17、下列不属于水混凝土路面的优点是()。A、有利带动当地建材业发展B、耐久性好C、有利于夜间行车D、节约水泥用量【参考答案】：D18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定，要求的稠度应为（）cm。A、12B、13C、23D、25【参考答案】：C19、对A合同段的软基处理宜采用的方法是（）。A、换填B、打砂井C、打旋喷桩D、铺设土工布【参考答案】：AA、换填法一般适用于0530

7、m之间的软土处治。20、适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是()。A、铺草皮防护B、植灌木防护C、种草防护D、种草与铺草皮配合防护【参考答案】：C二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、雨期填筑路堤需借土时，对取土坑的要求有（）。A、取土坑距离填方坡脚不宜大于2mB、平原区路基横向取土时，取土坑深度一般不宜小于1mC、取土坑距离填方坡脚不宜小于3mD、平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1mE、山区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m【

8、参考答案】：C,D22、路基压实度的现场测定方法有（）。A、重型击实法B灌砂法C表面振动压实仪法D环刀法E核子密度湿度仪法【参考答案】：B,D,EBDE。本题考核的是路基压实度的现场测定方法。压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法包括：灌砂法、环刀法和核子密度湿度仪法。23、（单选题）根据描述，施工单位在选用施工机械时体现了（）原则。A、适应性B、通用性C、耐用性D、先进性【参考答案】：B24、按照相互之间的距离，隧道可分为（）。A、长隧道B、连拱隧道C、单洞分层隧道D、小净距隧道E、分离式隧道

9、【参考答案】：B,D,E本题考核的是公路隧道工程的分类。按照长度分为特长隧道：L300m，长隧道：3000L1000m，中隧道：1000L500m，短隧道：L500m；按隧道间的距离分为连拱、小净距和分离式隧道。25、在土方路堤填筑过程中，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应（）。A、按设计要求挖台阶B、设置坡度大于4%的台阶C、设置坡度向内的台阶D、设置坡度向外的台阶E、设置宽度大于2m的台阶【参考答案】：A,B,C,E26、在桥梁基础工程施工中，沉井施工的主要质量控制要点有（）。A、初始平面位置的控制B、刃脚质量C、下沉过程中沉井偏斜与移位的动态控制D、封底混凝土的浇筑工艺确保封底

10、混凝土的质量E、基底表面松散层的清理【参考答案】：A,B,C,D27、属于基本体系桥梁的是（）。A、简支梁桥B、悬索桥C、斜拉桥D、拱桥E、刚构桥【参考答案】：A,B,D,E28、护栏的形式按结构的不同可分为（）。A、波形梁护栏B、混凝土护栏C、刚性护栏D、梁柱式钢护栏、组合式护栏E、缆索护栏【参考答案】：A,B,D29、适用各级公路的粒料类底基层有（）。A、天然砂砾底基层B、级配砾石底基层C、级配碎石底基层D、填隙碎石底基层E、水泥稳定碎石基层【参考答案】：B,C30、在路面沥青混凝土摊铺机的施工中，用轮胎式沥青混合料摊铺机的优点有（）。A、行驶速度快B、造价低C、对下层的不平度不太敏感D、

11、可自驶转移工地E、牵引力与接地面积都较大，减少对下层的作用【参考答案】：A,B,D三、案例分析题案例一承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析，在具体施工中遇到以下情况：(1)由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有荚人员对其质量进行了检查，均合格，停工15d后复工，项目经理在未检查的情况下指示断续施工。(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的

12、要求设置?2公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?3工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?4项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。5施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样才可进入下道工序的施工?6公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?7公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?【参考答案】：1公路工程质量控制关键点要根据设计文件，项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。2公路工程质量控制关键点的控制内容包括：(1)制定质量控制关键点的管理办法。(2)落实质量控制关键点的质量责任。(3)

13、开展质量控制关键点Qc小组活动。(4)在质量控制关键点开展一次抽检合格的活动。(5)认真填写质量控制关键点的质量记录。(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。3工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和分析不妥，应该由项目经理负总责。4项目经理在复工前未检查的情况下指示施工不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。5施工人员对关键工序自检合格后，便开始下道工序的施工不妥当。正确做法：在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行一组交接检查，以确保工序合格后，方可进入下道工序施工。6公路工程现场质量控制的主要方法有：测量、试验、观察、分析、监督、总结改进

14、。7公路工程现场质量检查控制的方法有：开工前检查；施工过程中检查；施工后检查；停工后复工前的检查；分项、分部工程完工后的检查；巡视检查。案例二某高速公路全长78km，双向六车道，路幅宽29km，设计车速120kmh，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件，采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度15km(单向)，某路段具体施工过程如下：(1)施工放样，恢复中线：根据施工布料需要在下承层上划布料网络。(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土25km。(4)

15、按规定洒水闷料，整平轻压。(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面510mm。(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(1%2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。问题：1无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类?2本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述

16、这一环节主要工作。3本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处?并改正。【参考答案】：1无机结合料稳定基层施工根据施工中使用材料。可分为：水泥稳定土基层施工，石灰稳定土层施工和工业废渣稳定基层施工。2本项目路拌法施工水泥稳定土基层的准备中少了下承层的检查环节。下承层检查的主要工作包括：无机结合料稳定基层施工前，必须检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸。若下承层是土基，必须用1215t压路机进行碾压检查，如有表面松散、弹簧等问题必须进行处理。3(1)不妥之处：摊铺土的进度与摊铺水泥的进度不符合；正确做法：摊铺土的进度应为15km(单向)为宜。(2)不妥之处_：拌和深度保持在下承层顶面51

17、0mm；正确的做法：拌和深度应达到稳定层底并宜侵入下承层510mm。(3)不妥之处：全路段平地机均由两侧路基向路中心进行刮平；正确做法：在直线段采用此法，本曲线段应由内侧向外侧进行刮平。(4)不妥之处：超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压；正确做法：超高的平曲线段应该由内侧路肩向外侧路肩碾压。案例三某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监

18、控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。问题1简述本隧道工程设置明洞的理由。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式?3补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。【参考答案】：1本隧道工程设

19、置明洞的理由：隧道进口洞顶覆盖层较薄，应采用明挖法来开挖隧道。明洞既可作为地面建筑物用以抵御边坡、仰坡的坍方、落石、滑坡、泥石流等病害，又可作为地下建筑物用于在深路堑、浅埋地段不适宜暗挖隧道时，取代隧道的作用。2根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞的形式包括：路堑对称型、路堑偏压型、半路堑偏压型和半路堑单压型。3隧道中还需要施工的其他附属设施：安全设施、供配电设施、应急设施等。4路面出现横向裂缝的可能原因：(1)混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。(2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂。(4)混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。(5)水泥于缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养生不及时。(6)混凝土施工时，振捣不均匀。案例四某路桥工程公司，承揽了一条全长896km的高速公路，设计车速为130kmh，该工程路面采用热拌沥青混凝土，施工单位在施工中出现以下情况。(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。