全新高尔夫试乘试驾指导手册

1、部门 培训版本号更新部门 培训版本号更新日期2013-10-公FAW-Volkswagensales培训部Training前。店！前。店！1-目2目2线项目名线路类试乘试驾长首拓试乘试驾无 外后视镜照地灯、智试驾前车外态展S-展厅院原锁开启方式、外大灯、智动折试乘试驾车的日常一键式启动、多试驾前车内态展硬度座椅、天窗夹大尺寸眼镜盒、大容门S-展厅院原试乘试驾试乘试驾全 直线快速道（0-S-原地起步加力性、异常舒适验手动挡换挡提示全 直线快速道（40-S-城市工况超和加速响应速度警功无直线快速道（限速S-高速行Lane Assist车道连续弯（视路况限EPS、悬架抗侧倾能S-连续转座椅性30-线

2、项目名线路类试乘试驾长首拓试乘试驾无 外后视镜照地灯、智试驾前车外态展S-展厅院原锁开启方式、外大灯、智动折试乘试驾车的日常一键式启动、多试驾前车内态展硬度座椅、天窗夹大尺寸眼镜盒、大容门S-展厅院原试乘试驾试乘试驾全 直线快速道（0-S-原地起步加力性、异常舒适验手动挡换挡提示全 直线快速道（40-S-城市工况超和加速响应速度警功无直线快速道（限速S-高速行Lane Assist车道连续弯（视路况限EPS、悬架抗侧倾能S-连续转座椅性30-直线道（60-S-紧急制无凹凸不平路、无S-坏路通（限速车内植I系 t内饰做工城市道（限速S-车载设座椅加360度OPS模拟可视泊Park Assist智

3、能泊车展厅院S-入车窗一键启助系统、RVC后视影系（限速3体验内线长项目名线路类首无S-的体验内线长项目名线路类首无S-的进入功能及多种门锁开启方式留下先进、科技感强的印象，为顺利完X先生装备，进入功能、多种门锁开启方式、外后视镜电动折叠下可以感受一驾驶/操作要点/，感受进入功能将驾驶员车门设置成单独开启，邀请顾客分别按压一及按压两次开启车门，感受多种门锁开提示客户注意观察智能大灯的自动调节和外后视镜照地打开进入：X先生无，像迈腾、奥迪、宝马等豪华车，都配备匙进入功能，上车、锁车非常方便。全上车时，只需轻拉车门把手，车辆便自轻按锁车传感器，车辆便自动落锁；如也配备了这项豪华功能打开车门；下车时

4、落锁，防止锁在车内4拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾多种门锁开启方式：此外，多种门锁开启方式可以根据上车需要，控制的车。外后视镜电动折叠：同时，像迈腾、奥迪、宝马等豪华车，为多种门锁开启方式：此外，多种门锁开启方式可以根据上车需要，控制的车。外后视镜电动折叠：同时，像迈腾、奥迪、宝马等豪华车，为了防止后刮擦，都装备停车后外后视镜电动折叠功能。全也装备了同样能。竞品都没有此项功能，锁车时，电动后视镜就会自动折叠，非常安方便外后视镜照地灯：当夜间下车时，很多人往往因为看不清地面而勿踩入或坑中，不但容易弄脏衣服而且还可能间下车就放心多；有了外后视镜照地灯智能大灯：全采用与迈腾同样的

5、双氙气前大灯，夜间行车视野更晰；远、近光灯共同为氙气灯泡，亮度接近于白炽灯，更长。它有与迈腾同样的AFS前大灯智能随动转向功能，如同人的眼睛一样，可以由转动。弯道行驶时，大灯会随着方向盘的转动而转动，最多可以转动5将弯道内侧的盲区完全照亮，行驶更安全。前大灯还集成静态转弯照明灯， 弯道行驶时，可以将转向区域数米远处照亮， 扩大了转向照明范围，提高夜间行车安全性。此外大灯灯光高度可以随着道路的高低起伏及车辆前载情况自动调节，既照亮前方的道路又不会引起对面驾驶员炫目，安与迈腾一样，下雨或光线变暗时，前大灯会自动点亮，既照亮前面路面又给对面车辆提示，舒适全的大灯还具有“离回家功能”，时，前灯及车内动

6、点亮，既方便寻车，又能照亮车辆周围环境，安全上车；熄火后，朝员方向拨动一下十分贴心杆，锁车后前灯保持点亮一段时间，照亮回家道路智：此外，全的外观造型与豪华车奥迪一样，采用流型设计，镀铬装饰精致、高档，3种门开启方式，可以根据上车需要，控单门开启、一侧门开启、四门开启；锁车后，若需要可开启后备取用物品后，只要合上后备箱盖，车辆会自动落锁；停车后，按锁车键视镜自动折叠，减少刮擦；天气炎热时，长提前降低车内温度；下车时，如果忘记关闭天窗及车窗，长按锁车键动关闭；通关闭后门儿童安全锁，避免儿童在车内后排自行打开车门十分贴心的安全防护如电，可通过机打开车门，也5通过机关闭车门，防止偷盗试乘试驾试乘试驾试

7、乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾体验内线长项目名线路类首功能行车电脑、 大尺寸眼镜盒、双硬度座椅、天 大容积门斗S-通过展示全的储物空间体验内线长项目名线路类首功能行车电脑、 大尺寸眼镜盒、双硬度座椅、天 大容积门斗S-通过展示全的储物空间、多功能行车电脑、全新多功能方盘、8向电动座椅及一键式启动等功能进一步激发顾的全X先生/：全的储物空间设计的非常人性化，而且整车还一起来感受一下。运用了很多全新的装展示装备时，择顾客之所好，重点宣讲，讲解后，务必给顾客片刻受时间，总结时，务必选择顾客项目重点讲一键式启动：像迈腾、奥迪、宝马等豪华车，都配备一键启动功能。全也装备此项豪华功能：只需踩住刹车，轻触“

8、启动”按键，就可以起动车辆，非常方便6拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾多功能方向盘：全采用大一代运动风格方向盘，造型上汲取了以运动性能闻名世界的轿跑车GTI的风格特点，多功能方向盘：全采用大一代运动风格方向盘，造型上汲取了以运动性能闻名世界的轿跑车GTI的风格特点，采用高车独有的高亮黑钢琴漆装饰，同时配以多处镀铬点缀，既动感又高档，把握舒适；竞品车方向盘造型普通，使用材料较低档，装饰多为普通；方向盘功能强大，操作方便，手不离方向盘，大拇指就可以制ACC、定速巡航、行车信息切换、收音机、音响、蓝牙等功能；竞品车控制功能少，且按键布置不合理。多功能行车电脑：全豪华型采用了与奥迪一

9、样的图形化多能行车电脑，对车辆功能设置、选择等操作都是在图形界面下完成，与智一样的滑动切换方式，非常方便。其他车型目前采用的是文本形式，整体操作与全相比，就如同DOS与windows的差异；舒适型、时尚型可以显示多达14项信息，例如油耗、续航里程、保养提示等，而竞品只可以显示简单的几项信息；仪表采用黑底白字、白色背景光，夜间视觉舒适柔和。尤其是独有的光强传感器，可以根 据外接光线的亮度，随时调节仪表亮度，保证看清仪表显示的各项信 息。双硬度座椅：全采用与迈腾相同的双硬度座椅，安全、乘舒适、调节方便；主驾驶8方向调节，副驾驶座椅增加了高度调节功实现6方向调节。竞品车副驾驶都没有高度调节功能天窗、

10、车窗防夹功能：全还全系标配天窗、车窗防夹功能，体现了全的设计理念。尤其当小孩坐在车上时，有时候由于好奇等原因会将手伸出车窗、天窗外，若驾驶员关闭，则会产至的关，防夹功能就避免的发生，为您的孩子带来无微大尺寸眼镜盒、大容积门斗：X先生：全的储物空间镜；加大后甚至刚才也感受了，尺寸加大的眼镜盒，可以放放置容积1.5L饮料瓶的门斗，可轻松放置多件物品，我给您演示一下。7试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾体验内线长项目名线路类首（0-S-让客户体验全的加速性能和加速体验内线长项目名线路类首（0-S-让客户体验全的加速性能和加速时的舒适X先生/，现一起体验全原地起步加速能力，这项目是用来测

11、试一部车的动力性能和加速平顺性的，一部好车在加过程中，会感觉到明显感，并且在加速的过程中根本感觉不到车在换挡，非常自然，并给人一种人车合一、酣畅淋漓的感驾驶/操作要点/设定车60km/h，车速到60km/h时，即完成起步加速演示项第一脚油门保持在2500-3000转，轻松开油门，然后马上再次深踩到1/2行程处，加到50km/h时，提醒客户体验DSG的平顺性（手动挡示客户注意换挡提示功能车辆起步前观察前方道路，确保距本车辆500米之内无任何车辆和行人，且前方路段无任何路口加速前，提示用户坐稳、扶好并系好安全带，行车电脑显示内容勿设置为瞬时油耗，同时，提醒顾客看时速表加速过程中，不要和顾客进行交谈

12、，一定要注意安：X先生发，1.4TSI采用110kW、96kW两种版本中国消费者需求：1.4TSI是目前国际上护的涡轮增压、缸内直喷、DXVVTi（双VVTi）正时皮带等11项技术。竞品车只有其中的几项。、8拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾110kW1.4TSI最大扭矩250Nm，完主流B级车2.4L、2.5L动力，比级车1.6T高出22%，最大扭矩1500转开始爆发，相对于竞品涡提前60%，并且持续到3500转，动力更加强劲同96kW1.4TSI最大扭矩225Nm，110kW1.4TSI最大扭矩250Nm，完主流B级车2.4L、2.5L动力，比级车1.6T高出22%，最大扭

13、矩1500转开始爆发，相对于竞品涡提前60%，并且持续到3500转，动力更加强劲同96kW1.4TSI最大扭矩225Nm，主流B级车2.0L动力，最大扭1500转开始爆发，相对于竞品涡轮增压的提前60%，并且持续4000转，起步加速等加速能力完同级车1.6MPI相对于竞品车有较宽的，常用转速范围内，动更强，油耗更低，采用了新结构、新材料、新技术，如RSH、VVTi、高成度缸盖、全铝缸体、双循环冷却等代表着德国大众在领域的新技术，4000转即可达到160Nm的最大扭矩，领先于同级车。零到百级车思铂睿一样，都是10.8。油耗更低，综合油耗只有6L，4毛钱左右，与同级车相比具有绝对优势（展示推介工具

14、2）（以下销售顾问可根据客户对比车型及用途进行计算：按一年 2万公里，油价8元/LXX元钱）变速器：DSG是目前全球汽车工业的一项新技术。这项高效节油的技在德国研发出来。凭借其创新技术， DSG荣获全德(ADAC)天使奖。世界著名汽车厂家都使用此项技术，保时捷称之为PDK，宝马称之为DKG，可以这样说，是DSG技术引领了汽车变速器技术。DSG如同两台手动变速箱放在一起，由电脑控制交替工作，就如同专车手在帮助您换挡一样，其特点是结构简单，效率高，省油DSG传动效率高，相对手动变速器提高8%、相对6档自动变速器也提高14%、相对4档、5档自动变速器提高了22%，所以汽车动力性好、安全经济环保。全应

15、用的7速DSG双离合变速器，采用的制工艺，同时通过数百万公里的适应中国路况的道路试验，更加安全可完全适合中国的交通及道路条件全搭载大众成熟可靠的5速手动变速器，同级车独有的换档功能，行车电脑了德国大冠手的换档经验，驾驶时换档提示会适时的提示升档或降档，就像是既享受了手动驾驶的乐趣，又省油冠手指导下开9试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾全体验内线长试乘试驾项目名线路类首试乘试驾（40-试乘试驾车的日常无试乘试驾让客户体验全中段加速全体验内线长试乘试驾项目名线路类首试乘试驾（40-试乘试驾车的日常无试乘试驾让客户体验全中段加速性试乘试驾X先，60-100km/h加速时间只有3秒，也就

16、是一次呼吸时间，出于安全考虑，这次一下，请坐稳只从40km/h加速到80km/h，您体驾驶/操作要点/当车速达到40km/h左右时（显示内容勿设置为瞬时油耗），提示用坐稳、扶好并深踩油80km/h，车速到80km/h时，停止加速并向客户解释刚才的提示声音是，然后将车速减到40km/h，完成该科车辆加速前观察前方道路，确保距本车辆500米之内无任何车辆和行且前方路段无任何路提醒顾客看仪表档位显示，车速变X先生/，您感觉到明显感了吧？全超车性能非好，加速超车特别灵活，油门反应灵敏、随时踩随时有，尤其超车一瞬间感觉好像“人车合一”一样，非常爽拓体验内线长项目名线路类首ACC）高速巡航的稳定性、Lan

17、eAssist车车辆密封隔音性能、道保持S-让客户体验全先进的ACC自适应体验内线长项目名线路类首ACC）高速巡航的稳定性、LaneAssist车车辆密封隔音性能、道保持S-让客户体验全先进的ACC自适应巡航系统、Lane Assist车保持系统、高速巡航的驾驶舒适性和经济性、行驶稳定性及静音效X先：前面的路况比较把车速加到80km/h左右，体自适应巡航、车道保持及高速稳定性、经济性和静驾驶/操作要点/预先将设置在80km/h，车距设置成最关闭收音机和所有车窗，设定ACC为80km/h匀速行驶，并提示客户观察此时瞬时油行驶过程中与客户交流时注意讲解低滚阻轮胎的节能此项目结束后，立即恢复60km

18、/h如果条多试几次，以求加强顾客对驾驶辅助系统的的印演示辅助系统时要留意路面状况，安全为ACC自适应巡航：X先：全与迈腾、CC一样装配自适应巡航系统，可综合控制车速和与前车的距离，降低驾驶疲劳安全、舒适拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾这项高端智能的装备，在保持设置车速的同时，根探测信息实际车速和预设的车距，自动调整车速，保持和前车的安全距离，这项高端智能的装备，在保持设置车速的同时，根探测信息实际车速和预设的车距，自动调整车速，保持和前车的安全距离，果有追，驾驶员发出信号，提醒驾驶员主动入，同时自动降低车速，直至停止，在停车时间不超过 3 秒或通RESUME触发时，ACC而竞

19、品都没有配备ACC自适应车辆密封隔音性能：您可以感受到，全在高速行驶时非常而且整车静音效果非常棒，24项静音措施，营造了安静、舒适的驾环境，车速在50-80km/h以下行驶低于50分贝，相当我国制定的城市区域环境噪声标准中最严格的0级标准：适用于疗区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域，车速120km/h行驶时，车低于55分贝，平均比竞品车低7分采用了蓝驱车型装备的低滚阻轮胎，最大低滚阻轮胎：全以降低18%的滚动阻力，有效降低油耗油耗：通过各种装备的综合运用，110kW1.4TSI最高车速完B车2.4L、2.5L；百公里加速时间比天籁2.5L还快1.5s，而主流B级雅阁和凯美瑞百公里加

20、速时间都没；油耗方面比竞品每百公节省约2-3L，如果按一年2万公里计算，油价按8元/L计算，节省费3200-4800元96kW1.4TSI最高车速比B级车2.0L高9%；百公里加速时间比天籁还s，而主流B级车雅阁和凯美瑞百公里加速时间都；耗方面比竞品每百公里节省约1.5-2.6L，如果按一年2万公里计算油价按8元/L计算，节省费用2400-4160元Lane Assist车道保持系统：采用数字机车道标记，监汽车在的位置，如果行驶时偏离了车道，假使驾驶 者未及作出反应，系统会根据偏移程度自动修正，同时给驾驶员以提醒，字机具有加热功能，提高在雨雪天气的可靠性试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾

21、试乘试驾体验内线长项目名线路类首S-ESP、在转弯时的抗侧体验内线长项目名线路类首S-ESP、在转弯时的抗侧倾能力和转向控制的精确度前面有一段连续的弯驾驶/操作要点/体验一下全的弯道表提示客视实际路况保持30-50km/h车速进入弯道，随着弯道打动方向盘，出弯道后演示结束，恢复60km/h左右的正常车速.EPS：X先采用EPS电动随速助力转向系统。电随速助力转向EPS，电脑控制的转向系统，通过各种传感器来轻便，原地用一根手指就能够转动方向盘，非常舒适。同时还有高速稳定，转向精准，主动回正等特点。悬架：全采用了德国大众为其量身打造的全新悬架系统，有4稳、2不、2小的优异性能：高速稳、不发飘转弯稳

22、，侧倾小；坏路稳，晃动小。前悬采用柔性连接，整体悬架的非簧载质量比上一代下降了8%，极大提高了舒适性。同时，通过采用驶稳定性远超上一代拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾座椅：座椅采用和迈腾、CC一样的双硬度座椅设计，坐垫和靠背中较软，两翼较硬，乘坐舒何滑动座椅：座椅采用和迈腾、CC一样的双硬度座椅设计，坐垫和靠背中较软，两翼较硬，乘坐舒何滑动，乘坐起来安全又舒性也好。您看刚才您的身体没有ESP：全全系标配ESP电子稳定程序，功能进行极大拓展，盖20项子功能，实时监测并调整车辆的行驶状况，保证车辆安全；传统概念的ESP是指一旦出现侧车辆恢复稳定，以避免事故的发生，立即实施有效地干

23、预XDS：全界著名轿跑全系标配XDS电子差速锁，这项装备曾经是专门为GTI 开发；XDS 电子差速锁有效提高车辆力性和操控性，在快速转弯时，只要探测到弯道内侧的驱动轮发生滑，ESP就会专门在这个车轮上积聚压力以保证最佳的动力性，进补偿前驱车转弯时的特性，车辆操控更加精试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾体验内线长项目名线路类首制动效能、直线道体验内线长项目名线路类首制动效能、直线道S-紧急制无性、悬架及轮胎的功紧急制动性能、ESP、EPS 、EPBX先生：前面这段道路非常平直，而且没有其他车辆、行人和碍物，我将向您演示的紧急制动性保持制动初速在60km/h，握稳方向盘，全力踩下制动

24、踏板，直至车停稳。动初速在60km/h，再次展示EPB刹前倾紧急制动项目操作要保证此段路完全封闭，前后500米内无任何车辆和行人制动效能：X：全制动系统提供全天候的制动盘大，与国内B级车尺寸相同。独有的双放大系数真空助HBA功能，在紧急状态下能够提供额外的制动压力。因此的刹车力大，制动距离短；雨天，独有的BSW刹车盘除水功能刹车盘上的水及脏污，保证制动力不受影响；炎热夏季或下长般车辆会由于刹车盘温度高而影响刹车力。而全新独有的Overboost制动系统热补偿功能在这种情况下会自动加大刹车证制动效果拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾新独有的制动蹄功能会提示更换刹车辆只能依靠用新独

25、有的制动蹄功能会提示更换刹车辆只能依靠用户的经的悬架抗点头能力紧急制动时就没有大多数竞点头感EPB：即使在高速行驶情况下，如遇到紧急情况，只需拉起EPB按ESP系统就会工作将车辆稳稳停住，不会发，相当于双试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾体验内线长项目名线路类试乘试驾首试乘试驾无试乘试驾车的日常S-试乘试驾让客户体验体验内线长项目名线路类试乘试驾首试乘试驾无试乘试驾车的日常S-试乘试驾让客户体验全试乘试驾在通过不平路面时乘坐的舒适性及方向稳定前面有一段正在施工的碎石不平道路，我将要演示的是全新通过坏路时的乘坐舒适性。在通过时，您可以感受一下全新在颠簸路面的优秀表现。驾驶/操作要点

26、/试乘试驾前一定要保证车内没有任何颠簸时可能发出异响的物进入线路前将车速降到10km/h以下，关闭收音机和所有的车窗，小心驶入不平路面，尽量保持车辆慢速通过，注意避让较大停止和客户交谈，车辆驶出坏路时，演示结束，悬架及方向：X先生：全新的悬架进行了精心调校，能很好地兼顾高速剧烈行驶的操控稳定性和通过这种坏路的舒适性，方向盘几乎不抖动，方向非常稳定车身刚度：全新您是否注意到，全的车身刚性也非常好，刚才通过那段坏路时，不会像有些车那样发出吱吱嘎嘎的异响。底：全底盘外使用了PVC材料和护板形成的底，了高品质减震材料，您看，刚才路面有很多碎石，根本有听到像其他车出现的碎石敲打底。车内植绒：此外，全的车

27、门斗、手套箱采用植绒处理，降低其中放置的物品在行驶时与内饰碰撞拓体验内线长试乘试驾项目名线路类首试乘试驾MIB（限速试乘试驾车的日常S-）响、试乘试驾试乘试驾让客户X先生受全的豪华体验内线长试乘试驾项目名线路类首试乘试驾MIB（限速试乘试驾车的日常S-）响、试乘试驾试乘试驾让客户X先生受全的豪华设备和良好的驾驶：前面是一段笔直的、路况较为良好的道路，接下来我向您演示全高人一等的豪华装备注意线路特点选择介绍时机，随时注意路况安全景天窗及遮阳帘：欧洲最古老的医学院-意大利锡耶纳学研究表明：汽车的车顶开启系统普遍让人感到愉。全采用大第一款透明天窗系统，采光面积比普通天窗大出33近敞篷车的驾乘感受。尤

28、其是独有的防尘装置，保证驾驶时将车外灰尘隔绝在外，保证车内的环境清新，即使在炎炎夏日，独创通风遮阳帘，可有效避免阳光直射，舒适；独有的随动式挡雨盖板，即使雨天也能放心开启天窗，既保证了车内空气清新，又能在不开空调的情况下防止前、侧车窗起雾，安全舒适。下车后即使忘记关闭天窗，只关闭键，独有的天窗自动关空调系统：全的空调采用迈腾车内空气质量防护技术。独的活性炭粉尘滤清器，有效将粉在车外，使车内乘员远、PM2.5，可以调整7级不同的风速，同级车一般为4级。出风口达22处。3种自动新鲜空气调节，满足乘员个性化需求拓全新EA211独有的双循环冷却系统，起动后最快的供给空调热试乘试驾独有的快速制冷功能，保

29、证在炎炎夏日，快速降低车内温度试乘试驾空调设置可以全新EA211独有的双循环冷却系统，起动后最快的供给空调热试乘试驾独有的快速制冷功能，保证在炎炎夏日，快速降低车内温度试乘试驾空调设置可以在信MIB系统：全系统屏幕显示，感受直观，信息清晰装备了目前大众汽车全新开发的信试乘试驾车的日常采用与苹果公司相同的电容屏，同时创新性的增加了接近传感器，将手指接近触摸屏，系统会自动从显示模式切换成输入模式，其操作试乘试驾适性远。目前市场上所有其他车型装备的触摸屏皆为电阻屏，操作灵敏度、清晰度及使等都远试乘试驾丹拿音响：全装配了与迈腾相同的丹拿音响，来自丹麦的拿音响系统被公认为是全球最好的汽车音响系统。丹拿音

30、响系统诠了声音的真谛：真实和自然，宽广饱满的中频及亮丽富有细节的高随，后备箱内的低音箱，更是营造出深沉的低频与强大动态效果。豪华超跑布加迪威龙一样装的是世界顶级音响-丹拿，音质细腻满、层次分明、环绕，车内任何位置都能得到音乐厅般的享受。丹拿是世界上最顶级的音响像强调视听效果的大片，如阿凡达波特等，这些在录制时都是采用丹拿的音响设备Autohold：与迈腾、CC一样，全新全系标配EPB+Auto Hold内所有其他品牌绝大部分中高级车都没有此项科技组合，更不用说新的竞品车型了。起动后，只需轻踩油门，电子驻车统EPB就会自动解除，车辆平稳起当行车中需要临时停车，例如红灯、堵车，只需将车停稳，Aut

31、o 功能就会自动牢牢锁住四个车轮，这时驾驶员可以松开制动踏板，既 舒缓驾驶疲劳也不用担心溜坡，同时不需要长时间踩住刹车或者频繁 挂空挡拉手刹。当需继续行驶，只要轻踩油门，Auto Hold便自动解除 刹车，车辆就可继续前进。到达目的地后，只要驾驶员表达出要停车 将车稳稳停在原地，不需要像一般车拉手刹座椅加热：全还具有分级座椅加热功能，在秋冬季节初次车时特别实用，可以根据需要3级调节，人性化的设置，十分舒适体验内线长项目名线路类首360度OPS展厅院（限Park AssistRVCS-入让客户体验体验内线长项目名线路类首360度OPS展厅院（限Park AssistRVCS-入让客户体验全的EP

32、S转向系统和停车便现在把车开回展厅，在那里一起体验全挡，提示客户观轻踩油门，轻轻打动方向盘，调整车辆正常行驶方当车内出现提示音时，提醒客户观察收音机显示屏360度OPS模拟可视泊车情况和车辆后方的距离，如果客户的驾驶技术不甚熟练，不要勉强让其操作，请客户坐入车内副驾驶座，由试车专员演示展示Park Assist智能泊车辅助功能时，可用纸箱打一个平行车360度OPS模拟可视泊车系统：全还装备驶轨迹的360OPS模拟可视驻车系统。通过安装前后保险杠上的12道传感器，实时监测车辆周围环并显示车辆行驶实时显示车辆周围360范围内物位置、距离信息，同时声音给驾驶员泊车拓试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试

33、乘试驾试乘试驾倒档外后视镜倾俯时，车辆右侧是视觉盲区，尤其是右近，所以很多车辆右后轮都有刮痕，多数是路边停车造尔夫，只要挂入倒档，右后视镜会自动倾俯一定角度，清晰显示右侧挡，右后视镜会自动恢复原来的状态。反之其他车，倒档外后视镜倾俯时，车辆右侧是视觉盲区，尤其是右近，所以很多车辆右后轮都有刮痕，多数是路边停车造尔夫，只要挂入倒档，右后视镜会自动倾俯一定角度，清晰显示右侧挡，右后视镜会自动恢复原来的状态。反之其他车，为了防止伤右后轮胎，需每常麻时调整右后视镜，停车后还需手动恢右后视镜倾俯角度可以任意设在对中。使不同时时后视镜会倾俯到设定角度，方便、舒车窗一键启闭：下车后，若有天窗、车窗忘记关闭，

34、无需重新内关闭，只需长锁车键，则天窗、车窗就会自动便；若有需要打开车窗，无需进入车通电，只需长键，则车窗就会自动打开，非常方便，而且可通过多功能脑设置自动打开驾驶员侧车窗或同时打开四个智能泊车辅助系统：X先生：现在城市里找个停车位，且找到的车位也比较窄，停车非常麻探头，无论是垂直还是平行泊车，全前后总共有12的第二代泊系统可以自动寻找车位，找到合适车位后，仅需按照多功能行的指示控制档位就可以自己完成泊车；当时，如果前后车距离较小，驶出会非常麻烦，全还能很小的车位内驶出，非常方便，而其他同级车都没有配备此RVC后视影像系统：全搭载了全新的RVC后视影像系统，最程度上解箱LOGO内时的“后顾之忧”

35、。后视影像系头隐藏时自动从翻转的大众LOGO中探出，既高档又可防止像头脏污影响成一代的广角镜头，横范围达132，更加安全、实用。后视影像系统显示的画面通过处理，图像显示真实，即使是在出、入车库光线明暗变化较大下，或者夜以按照使用，都能够真实反映出车辆后方场景。设置颜色、亮度、对比度，更加人性化。系统最工作温度为-40，即使是北方寒冷的冬季，也可以正试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾目的：良好的车容及车况，对于试乘试驾的效果，产试乘试驾试乘试驾在使用和全新试乘试驾车的过程中，必须试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾及目的：良好的车容及车况，对于试乘试驾的效果，产试乘试驾试乘试驾在使用和全新试乘试驾车的过程中，必须试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾及全试乘试驾车整备要求试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾序全试乘试驾车整备要求试乘试驾试乘试驾试乘试驾车的日常试乘试驾试乘试驾序项措车身油漆有划痕、起泡、裂轮胎、轮辋、备胎有划车外装饰条有划灯罩有划远光灯、近光灯、雾灯、静态转向照明灯前示宽灯、前转向灯、后示宽灯、后转向灯、后镜转向灯、后雾灯制动灯不试乘试驾仪表显示故障信气囊、收音机、音响、天窗、空调等功能件