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文档简介

1、汽车专业建设方案汽车专业是我校的特色专业,是江苏省品牌专业,获批首 批国家紧缺型技能人才培养基地,不仅得到各级财政支持,而 且还得到社会各界和企业的热心参与。为适应经济和社会开展 的需要,满足社会对汽车人才的需求,徐州开放大学拟建设江 苏开放大学淮海汽车学院,整合各方资源,搭建中高职教育、 开放教育衔接的终身教育立交桥。结合专业性质和办学条件, 建设汽车专业群。一、汽车专业人才市场需求和职业岗位开展调研(一)社会开展背景徐州作为中国长三角区域的重要城市和淮海经济区的中心 城市,汽车工业是徐州市重点培育开展的产业之一。随着人们 收入水平的提高,消费结构发生变化,私家车已成为消费热点。 一个以中心

2、城市为依托,一类企业为骨干,二类企业为基础, 三类业户为补充,汽车综合性能检测站为质量保证,各种经济 成分协调开展的汽车服务网络和市场格局已基本形成,较好地 适应和满足了营运车辆和社会车辆的后服务需求,为国民经济 和社会开展做出了应有的贡献。据统计,我国的能源消耗,70%左右用于交通运输,其中汽 车占了 30%以上。为了实现绿色开展,我国汽车行业正在进行新 一轮的转型调整,八大汽车集团中的六家(上汽、一汽、奇瑞 汽车、重庆长安汽车、比亚迪汽车、东风汽车),已经将新能源 汽车的研发和推广纳入开展战略。北京奥运会、上海世博会都 使用了新能源、零排放的公交车。近年来,国家电网也在积极 建设电桩,为电

3、动汽车做好产业配套。汽车零部件供应商积极 教学辅助读物等。校本教材建设既要有技能教学(包括实训) 内容,也要有理论教学内容,既要符合校企合作“订单式”培 养学生的模式,也要符合课程标准化的要求。4、建设“智慧校园专业教学资源库”在成功开发精品课程的基础上,进一步整合专业教学资源, 开发适合学生自主学习的课程材料,建立专业教学资源库。结 合学校数字化建设,探索建立数字化汽车图书馆、教学资源管 理、实训基地管理、顶岗实习管理等教学管理系统。5、建立专业课程考核数据库创新教学管理机制,建立符合职业素质教育特点的全过程 管理与教学成效第三方评价相结合的管理制度,实现“教考分 离二依据每门专业课程大纲中

4、确定的考核方案,局部专业课程 采用形成性考核方式。针对其划分的各个单元,分别形成每个 单元的实践工程和理论知识的数据库,其中实践工程可以是操 作类、制作类、调研分析类、报告演讲类等,理论以知识点形 式贯穿到判断、单项选择、多项选择题中。每个单元学习结束,在各个 单元考核数据库中随机抽题组卷,实践考核随堂考试,理论考 核采用“机考”形式,充分发挥开放教育教学、考试平台的作 用。在开发配套软件的支持下,学生还可以利用网络平台自主 训练。对于终结性考核方式,可以期末时在“专业课程考核数 据库”随机抽题组卷。(四)教学团队建设1、团队结构汽车专业现有师资队伍年龄和专业结构比拟合理,为专业 开展奠定了良

5、好基础。根据“走出去,请进来”及“积极引进 高级人才”的原那么,增加客座教师(聘请校外专家)的数量。在专业建设的基础上,结合专业开展的需求,从校企合作单位 聘请技术骨干担任兼职教师,参与实验(实训I)室建设、专业 人才培养方案及职业能力标准的制定、课程建设和教学改革、 教材编审和教研活动,承当校内外实践技能课程讲授和指导, 对中青年教师进行技能培训等。2、提升专业教师团队素质未来几年内,为满足专业开展的需要,将大力加强教学团 队建设,建成一支具有现代教育理念、结构合理、专业水平较 高、创新能力较强、掌握前沿科学技术和现代教育技术的“双 师型”教师队伍,鼓励教师取得高级技师证书。通过到国内知 名

6、高校相关专业进修和到企业挂职顶岗,进一步提高教育教学 和实验实训能力,教师主持或参与校企合作工程比例达80%以 o学习先进职教理念、教学方法,参与本专业技术服务和对 外培训。以教师到企业锻炼、参加职业技能培训、参与校企合 作等手段提高教师的实践能力。通过参与教学标准开发、课程 标准设计等方式培养教师的职业教育教学能力。积极培养2-3 名校级教学名师,1名市级教学名师,1名市级专业带头人,1 个市级教学团队。(五)实训基地建设实训基地作为专业教学科研的重要基地,不断吸纳来自学 院和社会的资源,通过自身整合与建设,不仅仅为学院各专业 的师生提供教学科研辅助平台,同时,也依托自身的技术力量 和设备场

7、地条件,为社会提供技术服务。改造升级现有实训室, 使其适应职业教育开展需要。充分利用校外资源,解决专业建 设中遇到的校内资源缺乏的问题。利用好校外实训基地,巩固 和扩大与校企共建成果。利用徐州汽车维修行业协会和徐州新 能源汽车协会的平台,增设新能源汽车专业所需要的校外实训 基地。努力提高实践教学质量,建设更为开放灵活、鼓励创新、 应用技术型科技领先的实训基地。1、校内实训基地建设汽车专业校内实训基地有汽车发动机实训车间、汽车底盘 实训车间、汽车二级维护、汽车营销、新能源汽车等21个实训 室。随着专业开展需要,在保证现有实训室设备逐年更新,持 续开展的基础上,将进一步拓展实训基地建设。进一步扩建

8、和 完善“新能源汽车”实训(实验)室。融合企业管理理念,设 立专门管理机构,人员配置齐全,管理制度健全。利用信息技 术,实现实验(训I)资产管理、计划安排、数据采集、考核评 价信息化管理,实行实验(训)室共享和开放制度。2、校外实训基地建设在行业中进一步选择有实力的企业,共同建设校企合作项 目,共建实习基地运行管理机制。成立实践教学指导委员会, 共同制定实习教学大纲、教学计划、过程监控方法及考核标准, 并尝试与企业进行产学研合作,充分发挥各自的优势,到达社 会效益、经济效益双丰收。充分发挥校外实训基地在学生顶岗 实习阶段的作用,为毕业生就业创造良好的条件。发挥校外实 训基地在教学过程中的积极作

9、用,在教学计划中,尝试将一部 分教学内容安排在企业中进行。附件:江苏开放大学淮海汽车学院2017-2018年度汽车专 业建设任务及经费预算徐州开放大学2016年10月8日 备战新能源汽车所需的动力电池、电机、电控等核心零部件, 以及下游的充电设施的零部件。目前,国内局部城市开始使用 纯电动汽车作为公交车,纯电动出租车也在试点之中。(二)行业开展背景我国的汽车服务行业是在改革开放的基础上开展起来的, 随着国民经济和汽车工业的开展,汽车维修企业像雨后春笋一 般出现在中国的大江南北,一批具有国际一流硬件水准的维修 企业,出现在人们的视野中,为我国的交通运输事业和市民出 行起到了保驾护航的作用。据20

10、15年徐州市国民经济和社会开展统计公报,2015年末 徐州市民用汽车保有量85. 15万辆,比上年末增长12. 6%,净增 9. 55万辆;2015年末私人汽车保有量76. 30万辆,增长14. 8%, 净增9. 84万辆。机动车数量大幅度增长,带动了维修等服务业 的快速开展。目前,徐州市城乡拥有一类和二类汽车维修企业 434家,汽车维修从业人员超过3万人,“4S”店遍布城乡各地, 方便维修,也为购车市民解除了后顾之忧。当今社会经济的开展,面临资源、能源与环境等诸多问题。 传统能源汽车,向来是碳排放的大户。有研究说明,一辆轿车 年排出有害废气高达自身重量的4倍。我国已有10个城市被列 入全球大

11、气污染最严重的20个城市之中,而机动车污染排放是 城市空气污染的主要来源之一。严峻的现实,迫使汽车产业向 节约能源的绿色汽车业转型,新能源汽车的开展必然是汽车业 未来的开展方向。“十二五”期间,我国新能源汽车正式迈入产 业化开展阶段,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、 小型电动车。“十三五”期间,我国将进一步普及新能源汽车、 多能源混合动力车,插电式电动轿车、氢燃料电池轿车将逐步 进入普通家庭。(三)人才需求背景1、汽车服务专业人才现状根据调研,目前汽车维修及相关行业突出矛盾是人员职业 素质普遍偏低,远远满足不了行业开展需要,由于经过系统专 业学习培训的汽车维修专业人员供不应求,导致大

12、量未经专业 培训的人员进入汽车维修行业,导致劳动生产效率低、管理水 平不高、服务质量不到位、事故率高。2、新能源汽车人才需求新能源汽车是国家“十三五”规划期间战略开展的重点产 业,徐州市“十三五”规划中也提出重点培育开展节能环保、 新能源汽车、新一代信息技术等产业。但是目前徐州新能源汽 车行业从事新能源汽车零部件制造、装配、调试、维护,以及 售后服务工作的员工多来自中高职学校传统汽车检测与维修专 业的毕业生,这些人员绝大局部未经过新能源汽车相关培训。 随着电动出租车和私人电动汽车的兴起,未来市场对新能源汽 车维修保养人员的需求将逐年增加,并呈急速开展趋势。综合以上几点,社会和行业的需求已经成为

13、本专业持续发 展的契机。二、汽车类专业开展现状(一)我校汽车类专业开展基本情况我校汽车专业是国家技能型紧缺人才培养培训基地,是徐 州市职业技能鉴定站,不仅承当汽车专业主要教学任务,还承 担汽车维修工、汽车维修电工等各等级技能培训和鉴定工作。 把高技能人才培养质量视为生命,坚持“工学结合”和“校企 合作”的培养模式,继续推行“订单式”培养、“模块化”教学 和“双证”制度,以规范化服务学生,以特色化打造品牌,毕 业生100%获“双证”(毕业证书+职业资格证书或技能等级证书), 就业率保持在96%以上,得到社会的普遍认可。师资队伍结构 较为合理,现有专任专业教师18人,全部具备“双师型”教师 资格,

14、其中获得技师证书14人,高级技师证书4人。所有专任 专业教师均分别参加过出国培训、国家级省级骨干培训、骨干 教师培训、顶岗实践等多种形式的专业进修与培训。本届“汽 车专业建设指导委员会”由行业、企业、国家职业资格鉴定机 构的技术专家和本校专业教师组成,负责制定专业课程标准, 主编或主审假设干核心课程的校本教材等相关工作。校内汽车实 训中心建筑面积约14000平方米,拥有390个教学工位,有包 括丰田、通用、群众等品牌车系的汽车发动机、底盘、电器、 整车性能检测、汽车镀金和涂装等实训室。通过校企多年合作 共建,实训基地的规模和建设水平在徐州乃至全省处于领先地 位。校外汽车实训基地分别设立在淮海控

15、股集团、徐州润东汽 车集团等知名企业。(二)亟待解决的问题1、教改任务仍然艰巨专业核心课程要进一步树立以就业为导向,注重汽车运用 职业能力的培养。利用校企合作工程,进一步开展“基于工作 过程的课程设计”,“任务引领型的课程教学方式”等工程的教 学改革。2、职教理念有待于创新汽车专业要加强创新创业教育,在培养“技术应用型”或 “高技能型”人才的基础上,增加创业创新教育的内容,提高 学生的创新创业的素养和职业竞争能力。3、教师队伍急需充实要引进具备实践经验的技能型或经营型人才,充实到专业 教师队伍。通过校企合作、挂职锻炼等措施,建设“双师型团 队”。三、专业建设的指导思想和目标(一)指导思想总目标

16、是要创立江苏开放大学品牌学院,使其到达国内同 类院校的领先水平。以“立德树人为宗旨,促进就业为导向, 依托行业,服务交通,面向社会,走产学研结合之路,重点培 养适应江苏汽车行业开展需要的应用型人才”为指导思想,坚 持“优先开展示范专业,重点建设骨干专业,开拓创立新兴专 业,及时主动调整短线和劣势专业”为基本原那么,努力实现专 业建设和师资队伍的最优化配置,更好地适应学院的开展需要。 依托我校汽车专业优势,立足徐州、面向全省、辐射淮海经济 区,适应区域经济开展和人才市场的需求,精心打造“汽车服 务现代化专业群”品牌。(二)开展目标我校汽车专业是江苏省职教品牌专业,规划到2020年,将 该专业群建

17、设成省级现代化专业群;通过校企合作,开发新能 源汽车相关专业,制定相应的人才培养方案;推广专业课程标 准化建设,建设4门精品课程;更新改造汽车实训中心,添置 新能源实训设备,增加校外实训基地;加强国际合作,争取建 成一至二个合作工程,提升专业建设水平。、专业建设主要内容(一)专业群构建未来5年,拟建设江苏开放大学高职教育和开放教育新能 源汽车检测与维修技术、汽车检测与维修技术、汽车运用与维 修、汽车整车与配件营销、汽车车身修复、汽车美容与装饰6 个专业,人才培养目标如下:1、新能源汽车检测与维修技术本专业主要培养汽车新能源技术应用方面的高素质技能型 人才。培养具备良好的职业道德素质,掌握新能源

18、汽车技术应 用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和 工具,能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技 术管理等工作的高素质、技能型专门人才。2、汽车检测与维修技术掌握汽车构造知识,能够熟练掌握汽车检验检测、维护保 养、故障排除、镀金喷漆等技术,能够在汽车维修企业、汽车 检测站、汽车销售公司、汽车设备经销公司、汽车制造企业从 事汽车维修服务、零配件管理、车间管理、汽车销售的中、高 级技能人才。3、汽车运用与维修本专业主要面向汽车售后服务企业,培养具有良好的文化 修养和职业道德,掌握汽车运用与维修专业对应职业岗位必备 的知识与技能,能够从事汽车机修、汽车电器维修、汽车维修 业

19、务接待及汽车维修生产技术管理工作的中、高级技能人才。4、汽车整车与配件营销培养掌握汽车结构、原理、维护与营销、汽车保险与理赔 等现代汽车技术的基础理论知识,可在汽车销售4s店、汽车配 件经销公司、汽车设备经销公司、保险公司等单位,从事汽车 行业的市场营销筹划、汽车技术服务的中、高级技能人才。5、汽车车身修复培养掌握汽车维修企业维修服务流程,具有企业现场管理 能力、车身识图能力、车身的检测与修复能力、镀金焊接能力、 油漆调配能力、镀金维修设备使用能力、汽车涂装作业能力。 在现代汽车维修企业和现代汽车制造企业,在现代汽车制造和 维修企业从事镀金、涂装技术工作的中、高级技能人才。6、汽车美容与装饰培

20、养掌握汽车结构、原理等现代汽车技术的基础理论知识, 熟悉汽车维修企业维修服务流程,具有企业现场管理能力,从 事汽车改装、装饰与美容的中、高级技能人才。以汽车检测与维修技术、汽车运用与维修、汽车整车与配 件营销、汽车美容与装饰四个专业组建汽车服务专业群,创立 江苏省职教现代专业群。在此基础上,提升办学层次,开设车 辆工程本科专业,拓宽专业开展道路,构建汽车专业中高职和 开放教育本专科终身教育的平台。(二)人才培养模式改革针对汽车售后服务企业相关工作岗位需求,对接岗位技能 要求,对现有人才培养模式进行改革,充分发挥校企合作的优 势,依托行业的支持,加强以“工学结合、知行合一”为切入 点的人才培养模

21、式改革,引进国际先进的培训课程,探索“现 代学徒制”的人才培养模式。1、校企合作制定人才培养方案本着校企双主体育人的理念,表达产业岗位细化新特点, 校企共同制订科学、规范的专业实施性人才培养方案,实现“教 师师傅合一,学生徒弟合一,教室车间合一围绕专业培养目 标,加强职业道德和职业素养教育,突出职业精神培养,为学 生多样化选择、全面开展与多路径成才、终身开展搭建“立交桥二2、教学模式改革探索符合专业特点的多样化教学模式,坚持“做中学、做 中教”,推行工程教学、案例教学、情景教学、工作过程导向教 学等。广泛运用启发式、探究式、讨论式、参与式等教学方法, 注重因材施教,完善分层教学制、走班制、学分

22、制和导师制。 专业教学过程对接生产过程,强化教学过程的实践性、开放性 和职业性。行业企业参与人才培养全过程,校企共建校内外生 产性实训基地、技术工艺和产品开发中心、技能大师工作室等, 充分表达专业的技术创新能力和技术技能积累能力。构建信息 化环境下的教育教学新模式,现代信息技术在教学实践中广泛 应用,教师和学生全部开通网络教学空间和学习空间。3、创新评价模式以学习者的职业道德、技术技能水平和就业质量为核心, 系统制定专业人才培养质量评价标准,实现评价方式多元化, 广泛吸收学生、家长、行业企业、研究机构和其他社会组织参 与质量评价,积极探索第三方参与的教学质量评价机制,建立 毕业生就业质量跟踪调查制度。应用信息技术,对学生学习过 程与结果进行诊断与指导,为科学评定教师教学工作提供依据。 进一步加强职业技能竞赛工作,技能竞赛活动与日常教学工作 紧密结合、良性互动。(三)课程

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