高考地理一轮复习微专题训练-填海造陆围湖造田

1、 填海造陆+围湖造田吹沙填海”是指用沙袋将一定面积的海域圈起来来，再用挖泥船压力泵及管线将圈外的海底泥沙和海水一起 “吹 ”进圈内，海水流出圈外，泥沙沉积在圈内，淤积成陆。读图完成下面小题。1 渤海湾西北岸进行“吹沙填海”的条件有A 淤泥质海岸，沙源丰富B 潮流作用强，携带泥沙能力强C 风浪大，利于“吹沙 ”D 填海作业区海域深，适合挖泥船作业1 A 渤海湾西北岸为海河等多条河流入海口，大量入海泥沙在此沉积，形成淤泥质海岸，沙源丰富，而 “吹沙填海”主要物质原料就是泥沙，因此选项A 符合题意。渤海湾西北岸的泥沙主要不由潮流带来，而且潮流会影响填海效率，排除选项B。 “吹沙 ”不是通过风力“吹

2、”，而通过压力泵，且风浪大也会影响填海效率，排除选项C。海域越深，需要的泥沙量越大，工程量越大，排除选项D。香港地形以山地丘陵为主，有著名的天然良港，结合图文信息回答问题。2填海造陆对香港的影响有A 港区行船更加通畅B 经济活动远离了海岸C 海洋生态得以维护D 利于沿海功能区布局2 D 填海造陆可以增加陆地面积,有利于沿海功能区的布局。值得注意的是,填海造陆会改变海岸线形状 ,对海洋生态造成不利影响。林等自然资源的利用对环境造成的影响，叙述正确的是3自然资源的开发利用要遵循自然规律，如图表示某沿海地区填海造陆前后的变化，有关土地、森 湿地消失，生物多样性减少 森林遭破坏，增加山区崩塌、滑坡等灾

3、害发生的概率 海滩消失，造成海滩旅游资源破坏 新增人造大堤和填海土地，有利于防止台风影响陆地A B C D A 湿地消失，原有生态遭到破坏，生物多样性减少，森林遵破坏，增加山区崩塌、滑坡等灾害几率，海滩消失，造成海滩旅游资源破坏， 对。在沿海应大力发展红树林等沿海防护林建设，才有利于防止台风景响陆地， 错。故选A。西亚城市迪拜努力发展非石油产业比重，打造梦幻之城。下图反映了该城从海里填出两个棕榈形岛屿的过程。据此完成下列小题。4迪拜填造棕榈形岛屿的主要原因是 A 防御飓风的袭击 C提高旅游吸引力 5填海造陆建新城可能导致 A 近海生物的多样性减少 C地下径流入海更加通畅B 发展海水养殖业D 承

4、接炼油业转移B 沿海湿地生态效益增强D 海岸带不再受海浪侵蚀4 C 迪拜位于波斯湾沿岸，这里不受飓风影响，A 错；波斯湾较封闭，盐度较高且沿岸有石油污染，不易发展海水养殖业，B 错；填造棕榈形岛屿，形状十分美观、空气清新、环境优美，可以吸引大量游客，并不是承接炼油业转移，C 对 D 错。A 填海造陆使原有海域（沿海湿地）变成城市，人类活动增加，使近海生物（水生和陆生）种类和数量减少，导致沿海湿地生态效益减弱，A 对B 错；新城建设后，硬化的地面阻碍下渗，使地下径流减少；同时也减缓了地下径流入海的速度，C 错；岛屿不能完全阻挡海浪侵蚀海岸带，D 错。澳门丰岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年

5、填海而成的。图示意澳门丰岛山丘分布、街道格局及部分街道名称，据此完成下面小题。6由于填海造地，海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的A 东北部B西北部C 东南部D 西南部C 读图可知，图中几条道路都以海命名，说明其位于临海，结合图中几条道路的命名，可以发现半岛东南侧的海边马路部分路段距海较远，说明经过填海造陆这条滨海马路距海变远。所以，澳门半岛东南地区填海造陆后海岸线向海推移距离最长。故C 项正确，A、 B、 D 项错误。2010 年 11 月 15 日 ,天津临港三期围海造陆管线保护段围堤工程首组箱筒成功下沉。该工程将对渤西管线发挥重要的保护作用,彻底消除临港三期围海造陆施工对管线安全的

6、影响。据此完成各题。7临港所造陆地主要是天津的A 商业区B 工业区C 住宅区D 行政区8关于围海造陆的叙述,正确的是A 围海造陆是缓解人多地少矛盾的最好途径B 围海造陆是人类利用海洋空间的古老而科学的方式C 围海造陆不需要其他配套建设1 倍多D 100 多年来 ,澳门人利用此办法使土地面积扩大了1 倍多B 临港所造陆地主要是天津的工业区。D 围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径,但需要科学论证。“吹沙填海”是在一定的海域打桩后用沙袋将该海域圈围起来，再用工程船的压力泵及管线将圈外海底“吹 ”进目标圈，淤积成陆。下图为某海域“吹沙填海”施工现场图，读图完成下列问题。9选择 “吹沙填海”区域的主要

7、条件是A 该海域风浪小B 近海河沙丰富C位于浅海区域D 距离陆岸较近10 沙袋最主要的作用是A 圈定填海范围B 抵御海浪侵蚀C运输设备，方便施工D 过滤海水，滞留泥沙9 C 从材料中可看，吹沙填海用工程船的压力泵吹沙，风浪大小不是主要条件；吹沙填海是将海底的泥沙吹进目标圈，而不是河沙；主要条件应位于浅海区域，C 正确；从材料和图中看不出距陆岸距离。10 D 从材料可知，沙袋的主要作用是将海域圈起来，过滤海水，滞留泥沙，D 正确。永暑岛 （9 37 N,112 5，原名永暑礁，位于南沙群岛中部，是一个环形珊瑚礁。8 E）2013年 7 月以来，中国在永暑礁大规模“吹沙填海”造陆，目前，永暑岛已成

8、为我国南沙群岛的第一大岛。珊瑚礁是由死去的珊瑚虫遗骸和在其上继续生长的珊瑚虫构成的。珊瑚虫的生长需要进食海水中的浮游生物，水中还需要有足够的溶解氧。浮游生物及营养物质需要借助海浪才能被带到水上。下图为永暑礁海域等深线图。读图完成下列小题。11 推测永暑礁造陆部分位于该礁的A 北部B 中部C 东北部)D西南部12 永暑礁延伸方向与下列何种因素一致()A 太阳辐射B降水C风向D 板块边界走向11 D 根据等深线的分布可知，该岛西南部海域等深线数值较小，说明岛礁西南部水深较浅，在此造陆施工难度较小，工程造价低，容易“吹沙填海造陆”， D 正确，东北部、北部、中部等深线数值较大，水深导致难以“吹沙填海

9、造陆”， ABC 错误；故选D。12 C 南海海域冬半年主要盛行东北季风，风吹动着海洋表层的海水，自东北往西南流动；夏半年主要风向变为夏季风，即西南风，表层的海水便往相反方向流动，珊瑚虫迎着风浪生长，所以珊瑚礁长成了东北一西南走向的椭圆形。综上所述，永暑礁延伸方向受风向影响，C 成了东北一西南走向的椭圆形。综上所述，永暑礁延伸方向受风向影响，C 正确；太阳辐射、降水、板块边界走向与珊瑚礁延伸方向无关，ABD 错误。故选C。海岸线是标识沿海地区的水陆分界线，下图示意中国部分省区海岸线纵深度变化（单位：m。正纵深度表明海岸线向海洋推进，即岸进，负纵深度表明海岸线向陆地后退，即岸退）13 2007

10、2012年天津海岸线年均向海推进距离最大，原因主要是A 渤海海底抬升B 填海造陆C海水泥沙堆积D海水侵蚀减弱 B 2007 2012 年天津海岸线年均向海推进距离最大，是因为天津城市发展，通过填海造陆增加陆地面积，岸进现象最明显，B 对。渤海海底抬升、海水泥沙堆积和海水侵蚀减弱等自然原因的影响都是较为缓慢的过程，推进距离幅度如此之大，主要是人为原因的干预，排除ACD 。故本题选择B 。裕廊岛位于新加坡本岛西南部，以填海造陆方式连接而成,20 世纪 60 年代起，逐渐建成新加坡的石油化工中心，是新加坡发展石化工业的专业用地，炼油业主要是壳牌、埃克森美孚和新加坡石油。结合裕廊岛石油化工中心位置示意

11、图，完成下列各题。新加坡将裕廊岛建成该国石油化工中心，是因为该岛 交通位置重要 人口众多 与市区分离 盛产石油A B C D 全球三大石油冶炼中心集中在裕廊岛上，有利于A 利用当地高新科技B 生产协作便捷C满足新加坡市场需求D利用当地廉价劳动力 C 新加坡的石油来自邻国，本国并不盛产石油；裕廊岛位于本岛的西南，跟本岛相比人口稀少， 和 错。裕廊岛邻近马六甲海峡，交通位置重要，由图可知岛屿与市区分离， 正确所以选C。 B 石油工业是因为生产的上下游联系和协作而集聚在起，所以A 项错误，B 项正确。新加坡因为国土面积狭小，人口相对较少，其石化产品主要满足于国际市场，所以C 错。新加坡经济发达，人口

12、稠密，但劳动力并不廉价，且石油工业因为污染和安全因素要远离人口稠密区，故该国要把建立在荒岛上， D 错。下图为浙江温州某地围海造地示意图。完成下面小题。B 位于季风背风坡，风浪影响小D 地形平坦，造地材料运输方便B 建设海洋公园，吸引文化旅游B 位于季风背风坡，风浪影响小D 地形平坦，造地材料运输方便B 建设海洋公园，吸引文化旅游D 建设货物港口，降低运输费用该处围海形成的土地，最适宜 A 建设工业园区，形成集聚效应 C建设养殖基地，增加鱼类生产18 该处围海造陆对海洋生态环境的主要危害是A 海水水位升高，淹没沿海低地B 海水盐度升高，生物大量死亡C阻断河流入海，海水水位下降D海域自净能力降低

13、，水质恶化 C 围海造地就是把沿海一块较浅海水区域围起来，填上建筑垃圾、砂石、泥土等物质，使该海区排干海水、高于海平面，方面进行建设。泥沙沉积少，会加大造地的工作量，A 错误；虽然位于冬季风的背风坡，但位于夏季的迎风坡，有一定的风浪影响。应该说海湾较闭塞，风浪影响小，B 错误；海 TOC o 1-5 h z 水较浅，造地的工程量小，成本低，C 正确；该地为丘陵区，地形起伏大，D 错误。故选C。 A 该地区工业比较发达，可以围海造地形成工业园区，可以形成规模效益，A 正确；海洋公园和海洋养殖需要一定的海域，更不应该进行围海，B 、 C 错误；货物港口的建设需要更深的水城，不是围海造地的范畴，D

14、错误。故选A。 D 目前，国家叫停了不少围海造地项目，就是为了保护海洋生态环境。海洋范围广大，不会因为围海造地抬升水位和升高盐度，A、 B 错误；围海造地区域海拔较低，不可能阻塞河道，C 错误；从图示信息看，此处海域较为封闭，围海造地使得海域面积更小，更不利于海水流动的自我净化，导致水质变差， D 正确。故选D。深圳湾地处深圳特区的西南面，属于慢淤积的浅水海湾，潮流（潮汐引起的水流）动力是维持深圳湾水深的主要动力，而维持这种动力的主要因素是深圳湾海水容量。下图为1970 年 -1999 年深圳湾海岸线变化图。据此完成下列各题。19 导致深圳湾0m 19 导致深圳湾0m 等深线位置变化的主要人为

15、因素是A 深圳湾潮流动力减弱B深圳河泥沙量增多C深圳湾沿海工程建设D深圳湾水污染严重20减缓深圳湾海岸线变化的主要措施是A 控制填海造陆规模B 修复滨海红树林生态环境C改善海湾环境质量D加强对生态系统的监测 C 据题干知位置变化的主要人为因素，AB 属于自然因素，AB 排除；深圳经济发达，城市化进程快，深圳湾沿海工程建设以及填海造陆等人为因素导致其面积萎缩，C 正确，D 错误。故选C。 A 据上题分析可知，其海岸线的变化主要是沿海工程建设和填海造陆导致，因此减缓其海岸线变化的主要措施应控制填海造陆的速度和规模。故选A。永兴岛隶属中国西沙群岛，岛中心地处北纬16 50，东经 112 20， 20

16、13-2014 年填海造陆，与石岛连成一体，面积扩建到2.6 平方公里，平均海拔5米，是西沙最大岛屿，也长期是南海诸岛中最大的岛屿。读下图，回答下面小题。21 海南省计划在永兴岛大力发展海岛旅游业和海水养殖业，发展过程中容易出现的问题是A 滨海湿地消失B 淡水资源短缺C海平面上升D 水土流失严重22出现上述问题的最主要原因是A 降水量少小，且季节分配不均匀B 周围海域为咸水，不适宜饮用C岛屿面积小，海拔低，储水空间小D地下水被海水污染，不宜饮用21 B 海南省计划在永兴岛大力发展海岛旅游业和海水养殖业，由于岛屿面积小，缺少径流，地表水难以存储，发展过程中容易出现的问题是淡水资源短缺，B 对。围

17、海造陆，与石岛连成一体，海岸线变长，滨海湿地增大，A 错。旅游业、养殖业发展，不会导致海平面上升，也不会导致水土流失严重，C、 D 错。22 C 出现淡水资源短缺问题的最主要原因是岛屿面积小，海拔低，储水空间小，C 对。位于热带季风气候区，降水量大，A 错。周围海域为咸水，不适宜饮用，不是淡水短缺的原因，B 错。若地下水被海水污染，是开发前存在状况，不是岛屿发展中出现问题，D 错。13世纪以来，荷兰人向大海索地约7100平方公里，约占其现今国土面积的18%。下图为荷兰须德海围海造陆工程示意图，工程的地标性建筑拦海大坝，将3000 多平方公里的须德海围挡起来，并通过排咸纳淡使之成为淡水湖泊，湖内

18、洼地被划为数个垦区并分期开发。据此完成下面小题。23荷兰围挡须德海造陆的原因不包括 A 国土狭小，人地矛盾紧张 C土地破碎，交通运输不便B 地势低洼，易受海潮侵袭D 纬度较高，液态淡水稀缺24须德海排咸纳淡技术实施的必要前提是 拦海大坝阻碍并减少了海水的涌入 降水较丰富，陆地淡水汇入量大 寒流降低水温，海水含盐度低 盛行西风，风力较大，可利用风车排水 寒流降低水温，海水含盐度低A B C D 25南部的佛莱佛兰岛借由桥梁连接西北本土，其主要目的是A 营造新城镇景观，促进旅游业发展B 填海造陆的施工成本高，技术难度大C 保留港口的出海通道D 维持原海岸地貌，保护滨海环境D 荷兰国土狭小，人地矛盾

19、紧张，需要围挡须德海造陆增加土地面积，A 不符题意。荷兰地势低洼，易受海潮侵袭，需要拦海大坝阻挡海潮侵袭，B 不符合题意。荷兰国土被曲折的海湾分割，土地破碎，交通运输不便，需要填海造陆，增加交通通达度，C 不符合题意。荷兰降水丰富，纬度较高，蒸发较弱，导致地表水资源较丰富，淡水不稀缺，D 符合题意。故选D。B 要想须德海水域盐度降低，必须通过拦海大坝阻碍并减少了高盐度的海水涌入， 符合题意。要想把原有的盐度较高的海水排泄出去，就必须要有陆地淡水汇入量大，当地降水较丰富，淡水径流量大， 符合题意。寒流降低水温，与海水降低盐度关系不大，且当地没有寒流流经， 不符合题意。当地位于西风带，终年盛行西风

20、，风力较大，可利用风车把高盐度的海水排除出去， 符合题意。综合上述判断，选项B 符合题意，排除A、 C、 D。故选B。C 南部的佛莱佛兰岛借由桥梁连接西北本土，而不是直接填海修建陆上交通来连接西北本土，其主要目的是保留阿阿姆斯特丹等港口的出海通道，选项C 符合题意。修建大桥是会营造新城镇景观，促进旅游业发展，但不是主要目的，排除A。艾瑟尔湖湖水较浅，填海造陆的施工成本和技术难度不如修建大桥大，排除B 。材料信息表明，湖内洼地被划为数个垦区并分期开发，因此维持原海岸地貌，保护滨海环境，不是修建大桥的主要目的，排除D。故选C。（A、 B、 C）人口数量规划图。据此，完成下面小题。26规划围海造陆新

21、区人口数量的主要考虑因素是A 水资源B交通便捷度C新区面积D 科技水平27为提高各新区的人口合理容量，下列措施合理可行的是A 大力增加住宅面积，缩小绿地比例B 增加居住建筑密度，提高人口容量C增加居住建筑高度，提高人口容量D 建立便捷交通系统，促进内外交流C 由图示可知，围海造陆形成的新区面积越大，人口越多，故影响新区人口数量的主要因素是新区的土地面积，C 项正确。D 影响环境人口容量的因素有资源、科技、经济、教育、地区开放程度和生活消费水平，作为同一区域的围海造陆新区，资源、科技、经济、教育、生活消费水平相差不大，变动较小，只有地区开放程度会有较大出入，交通越完善，对外开放程度越高，环境的人

22、口容量越大，且交通设施的建设会提高居民原有的生活水平，故D 项正确。大力增加住宅面积，缩小绿地比例会增加地区的人口容量，但是会降低区域的空气质量，影响居民的生活质量，故A 项错误。增加居住建筑密度，增加居住建筑高度，可以提高人口容量，但是在现有资源固定的情况下，增加人口容量会产生一系列城市问题，降低居民的生活水平，影响居民的生活质量，故B、 C 项错误。读下面洞庭湖20 读下面洞庭湖20 世纪 50 年代和 90 年代的水域分布图，完成下列问题。20 世纪 90 年代较 50 年代洞庭湖水域面积变化的直接人为原因是A 南水北调B 城市面积扩大C围湖造田D毁林开荒C 根据题干中的“直接 ”、 “

23、人为 ”等要求可以选出围湖造田是正确答案。统计表明，湖北省20 世纪 50 年代共有湖泊1 052 个，有 “千湖之省”的美誉，而截至2014 年只剩383 个。昔日“八百里洞庭湖”水面缩小四成，由我国第一大淡水湖退居成第二。西部一批烟波浩淼的大湖相继消亡，湖水逐渐向盐湖、干盐湖方向发展，2014 年 9 月 2 日，湖北发布首批308 个湖泊保护名录。据此完成下列小题。29使 “八百里洞庭湖”退居成我国第二大淡水湖的主要原因是() 围湖造田 水土流失严重 蒸发和下渗 引水灌溉 地壳运动A B C DC DA 根据我国洞庭湖湿地面积减小的根源分析，主要原因是湖区围湖造田，以及入湖河流上游的 水

24、土流失严重，导致河流的泥沙含量增加，湖泊淤积严重，导致湖泊面积减少造成的。故蒸发和下渗、 引水灌溉和 地壳运动对湖泊面积减小影响较小，不是主要原因。故A 项正确。A 项正确，A 项正确。A 项正确，BCD 项20 世纪不同年代洪泽湖水位 面积 容积关系曲线，完成下列问题。30导致图中不同年代水位 面积 容积曲线变化的主要原因是 围湖养殖 泥沙淤积 气候变暖 围湖造田 引水灌溉A B C D B 图中不同年代水位 面积 容积曲线变化可知相同水位条件下，后期湖泊的面积和容积大大减少，其主要原因是人类活动导致的湖泊淤积和萎缩，包括围湖养殖、泥沙淤积、围湖造田，与气候变暖无关，引水灌溉各年代差异不大，

25、不是主要原因。洞庭湖是我国五大淡水湖之一，读下表，回答下面小题。引起洞庭湖湖泊面积和容积变化的主要原因。 泥沙淤积 气候变暖 南水北调 围湖造田A B C D 32洞庭湖区湖泊面积和容积变化带来的后果可能是A 水体富营养化B 湖区气温日变化减小C对洪水的调蓄能力减弱D湖区水循环速度减慢 D 由表中数据得知，洞庭湖区湖泊面积和容积都不断变小，其自然原因是泥沙淤积，人为原因是围湖造田。 正确，气候变暖、南水北调会对湖泊的水量有一定影响，但洞庭湖面临主要的问题并非来水量不足，而是湖泊面积的减小， 错。正确答案为C。C 水体富营养化主要受工业及生活废水排放的影响所致，A 错；洞庭湖区湖泊面积和容积都变

26、小，对气温的调节作用减弱，会使得气温日变化增大，B 错；湖泊容积变小，水体更新速度加快，水循环速度加快，反之则慢，D 错；洞庭湖对长江流量具有调节作用，故洞庭湖面积缩小，对洪涝灾害的调节作用减弱；C 项正确。某年初冬，鄱阳湖中水量极少，大面积的河滩、草洲显露，成为天然的牧牛场（见下图）。据此完成下列问题。33从水循环环节分析，枯水期时鄱阳湖湖面萎缩的主要原因是A 地表径流汇入减少B 湖水下渗增加C地下径流流出增加D湖面蒸发增大34下列有利于鄱阳湖湿地保护的措施是A 退耕还牧B 围湖造田C 退田还湖D禁止捕鱼A 水循环主要由蒸发、水汽输送、降水、地表径流、下渗、地下径流等环节组成。枯水期时大气降

27、水较少，从而导致地表径流减少，即入湖径流减少，从而使鄱阳湖湖面萎缩。C 鄱阳湖位于我国南方，气候湿润，适合发展种植业,A 错；围湖造田会使湖泊面积减小，从而使湖泊调蓄径流的能力降低，故鄱阳湖地区应退田还湖，增加湖泊面积，恢复湖泊调蓄径流的能力，B错， C 正确；鄱阳湖区禁止捕鱼，不利于经济发展，应遵循可持续发展原则，合理捕鱼。35位于西北干旱区的宁夏银川市，其周边地区曾广布湖泊，明清时有“七十二连湖”的说法。20 世纪 80 年代银川周边湖泊所剩无几。1999 年开始，银川实施恢复湿地的计划。下图示意银川周围目前的湖泊分布。20 世纪 80 年代银川周边湖泊所剩无几的主要原因是B气候变暖A B

28、气候变暖C排水造田D黄河来水量减少C 20 世纪80 年代与明清时代相比气候变化不足以导致银川周边湖泊所剩无几，银川平原是我国C 项。下图表示某市20032013 年土地利用面积变化情况。完成下题。36据图推测，2003 2013 年该市A 退耕还林，林地面积持续增加B 围湖造田，水域面积不断减少C水土流失，未利用地面积持续增加D城市扩张，耕地面积不断减少D 从图中可以看出林地面积是先增后减，而不是持续增加A 错误；水域面积也是先增后减，但B 错误；未利用地面积也是先增后减，而不是持续增加C 错误；图中建设D 正确。二、综合题37阅读图文资料，完成下列要求。人多地少是填海的内在需求，淤泥浅滩是

29、造陆的自然条件。澳门是世界上人口密度最大的地区，也2018年 7月“三江汇流，八口入海”之美誉，珠江河口的泥沙淤积状况是2009 年澳门大学搬迁至珠海市。下左图示意珠江口及澳门位置，(1)与香港相比，说明澳门填海造陆的自然优势。(2)说明澳门填海造陆可能带来的生态问题。(3)填海造陆不能从根本上解决土地资源的不足。请为澳门走出这一困境献计献策。【答案】(1)珠(西)江入海口大多处于珠江口西岸，入海泥沙多，沿海泥沙淤积严重；退潮时海流自北向南，加剧了西岸泥沙的沉积；澳门地处珠江口西岸，多淤泥浅滩，利于填海造陆。(2)滨海湿地减少，红树林消失，生物多样性降低；新造陆地海拔低，海岸平直，台风、风暴潮

30、等造成的水患增加；海岸侵蚀严重。(3)科学规划城市布局；调整产业结构，发展高附加值的新兴产业；借助越来越发达的交通条件，与内陆实现跨区域合作等。【解析】(1)从图中可以看出，珠江入海口大多处于珠江口西岸，入海泥沙多，沿海泥沙淤积严重；退潮从香港一侧流入，澳门一侧流出，加剧了西岸泥沙的沉积；澳门地处珠江口西岸，多淤泥浅滩，利于填海造陆。(2)红树林生长在热带、亚热带海岸潮间带上部，澳门填海造陆造成海岸潮间带减少，红树林消失，生物多样性降低；澳门受台风和风暴潮影响大，新造陆地海拔低，海岸平直，台风、风暴潮等造成的水患增加；缺少海岸潮间带，海岸侵蚀严重。(3)在现有的土地状况下，科学规划城市布局，合

31、理利用每一寸土地；调整产业结构，减少占地面积大的传统产业的发展，增加高附加值的新兴产业发展；借助越来越发达的交通条件，与内陆实现跨区域合作，转移部分城市职能等。38填海造陆是一些沿海城市解决土地不足，发展经济的有效手段。我国东南沿海某市近年来填海造地接近70 平方公里，并计划到2020 年达到 造地接近70 平方公里，并计划到地政府带来了大增长、大税收，但同时也给红树林海岸带及其周围海域的生态环境造成了破坏。分析该沿海城市填海造陆对沿海生态环境造成的危害。【答案】沿海滩涂、浅海等湿地面积减少，湿地功能丧失；红树林逐渐消失，抵御风暴潮和固堤作用减弱；堵塞河流入海口，排水不畅，洪涝风险增加；港口和

32、重化工业的发展，加重了沿海水体污染（赤潮） ；水生生物的栖息地遭破坏，生物多样性（渔业资源）减少。【解析】环境污染主要表现为水污染，大港口、大石化、大钢铁的发展排放废水，污染沿海水体；生态破坏表现为：填海造陆使湿地面积减少，湿地功能减弱；填海造陆破坏原有红树林，抵御风暴潮和固堤作用减弱；填海造陆使水生生物的栖息地遭破坏，生物多样性减少。39上海将在横沙岛以东的海面上通过人工促淤的方式进行填海造陆，后续将通过规划建设进一步强化上海航运与贸易中心的地位。阅读图文资料，回答问题。（ 1 ）从自然地理角度，分析在横沙岛东面填海造陆的有利条件。（ 2）分析该地区填海造陆对上海城市发展的意义。（ 3）有专

33、家对该填海造陆项目提出了反对意见，例如：上海已经建设了深水港与自贸区，存在重复建设的问题。请从生态环境、交通条件等方面写出该项目可能存在的问题，并就该问题提出改善意见。【答案】 （ 1 ）地处长江口，入海口流速慢，堆积旺盛，水浅，利于填海造陆。（任答两点）（ 2）为上海城市发展提供了宝贵的土地资源/发展空间；有利于促进第三产业的发展；强化上海国际航运中心，贸易中心的地位；有利于缓解城市中心的人口压力；有利于分散城市职能；有利于上海城市产业的升级和优化等。（任答三点）（ 3）破坏长江口湿地生态系统，影响长江口的河口环境；位于横沙岛的东部，缺乏陆上联系，交通不便等。调整规划，错位发展，防止功能定位

34、重叠；区域开发其根本目的是实现区域经济、社会、环境的可持续发展，开发的同时保护好长江口湿地生态系统；加快交通设施建设，改善交通不便的局面等（学生可从不同角度阐述该项目可能存在的问题，只要言之有理，均可得分。）【解析】 （ 1 ）在横沙岛东面填海造陆的有利条件可从横沙岛位置、水流速度和水深角度分析。2）填海造陆可以增加土地资源，分散城市职能，缓解人口压力，后续将通过规划建设进一步强化上海航运与贸易中心的地位，发展第三产业等。（ 3）生态环境可能存在的问题，有生态系统的影响，交通条件可能存在的问题交通不便。针对上述问题提出相应的意见。40阅读图文材料，完成下列要求。濑户内海濒临太平洋，其周围被本州

35、、四国和九州三个岛屿环抱，拥有许多优良的港口，是日本最大的内海。其气候温暖少雨，多晴天。二战后，特别是50 年代末以来，沿岸各地大规模填海造陆。濑户内海沿岸优越的条件，使其咸为临海布局的有利地区，钢铁、炼油、造船、石油化学等大型联合企业发达，有“产业运河”之称。新建、新兴的大量消耗原材料的资源型工业，几乎全部分布在填海新陆上，成为临海工业区的典型代表。近年来，日本许多环保织和渔业人士纷纷采取各种形式，反对填海造地。（ 1 ）指出濑户内海沿岸大规模填海造陆的优势条件。（ 2）谈谈近年来环保组织和渔业人士反对填海造地的原因。【答案】 （ 1 ）浅海大陆架，海水浅；内海环境，风浪小；人口多，经济发展

36、，土地需求量大。（ 2）填海造地会破坏和影响自然景观；破坏海洋生态，影响海洋生物生存；使海水自净能力减弱，加剧海洋污染；渔业发展空间减小；过度填海会使海港收窄，影响船只航行等。【解析】 （ 1 ）填海造陆主要是增加陆地面积，往往选择海水浅、风浪小、当地土地资源供需矛盾大的区域，该题需要抓住濑户内海属于内海大陆架浅海环境的自然条件，结合日本平原狭小，土地需求量大的社会背景回答问题。（ 3）工程建设往往会带来环境问题，填海这一特殊工程会影响和破坏自然景观、导致水域面积减小、渔业和航运发展受限、加剧生态破坏和海洋污染，该题需要重点从环保组织和渔业人士的角度回答。41 阅读材料，回答问题。2018 年

37、 3 月 28 日下午，广东省惠州市发布惠州市大亚湾经济技术开发区土地南整治规划(2016- -2020 年 ) ,并公开向社会征求意见。到2020 年，大亚湾经济技术开发区将填海造地220.66 公顷。简述大规模填海造地对大亚湾水域环境的影响。【答案】减少浅海滩涂面积；降低水体的自净能力,加剧水体污染；改变水体的流动性；破坏沿岸森林水坡生态系统；破环生物多样性。【解析】大规模围填海对大亚湾水域环境的影响主要从水体污染、周边植被及水产系统等角度的不利影响方面分析。大规模围海造田，会减少大亚湾地区水域面积；水量的减少，会降低水的自净能力，净化速度减慢，会加剧水体污染；改变水体的流动性；从对沿岸地

38、区生态系统及生物多样性的影响看，大规模填海会破坏沿岸森林、水产生态系统及生物多样性等。42阅读图文材料，完成下列要求。随着经济发展，沿海发达地区的陆域空间和可用资源越来越稀缺，我国将目光转向辽阔的海洋。21世纪，我国进一步实施南海开发战略。南海在我国社会经济发展、资源开发、对外贸易、海域安全等多方面具有十分重要的战略意义。永兴岛是三沙市的行政中心，面积约2.6 平方千米，属于珊瑚岛。红树林是世界上最富有生物多样性、生产力最高的海洋生态系统之一，素有“海岸卫士”“ 造陆先锋”等美称，对地区生态起着平衡作用，对保护环境有着重要意义。我国南海海岸为我国红树林的重要分布区。下图为南海及周边地区示意图。

39、解三沙市用地紧张状况；为我国南海资源的开发提供条件。不支持。填海造陆所需费用巨大；岛上淡水资源缺乏；废弃物排放增多，加剧近岸水域环境污染；导致近海海洋生态破坏，生物多样性减少；改变原始岸滩地貌，加剧海洋灾害破坏程度。沙市海域广阔，但陆地面积小，该市以永兴岛为试验田 ”填海造陆，对此你怎么看？请说明理由。6 分） （任选一种观点即可，但所述理由需支持所持立场，否则不得分。 ）解三沙市用地紧张状况；为我国南海资源的开发提供条件。不支持。填海造陆所需费用巨大；岛上淡水资源缺乏；废弃物排放增多，加剧近岸水域环境污染；导致近海海洋生态破坏，生物多样性减少；改变原始岸滩地貌，加剧海洋灾害破坏程度。沙市海域

40、广阔，但陆地面积小，该市以永兴岛为试验田 ”填海造陆，对此你怎么看？请说明理由。6 分） （任选一种观点即可，但所述理由需支持所持立场，否则不得分。 ）看法 ”“ 利弊 ”“ 优劣 ”“ 影响 ”等，回答此类问题要注意： 根据题 从对白然（生态）、社会、经济的发展三方面综合分析。 从不同对象的角度来分析（某一地理事物或现象对不同对象影响效果不同）。例如：迁出地和迁入地（人口迁移、城市化等），输出地和输入地（天然气、电力等）。43阅读材料，回答问题。黑角市是刚果共和国经济中心、重要出海口，是该国唯一一条大洋铁路的终点。2016 年 2 月 20 日，中国路桥集团与该国签署了建设黑角新港项目商务合

41、同。黑角新港建成后，将促进该地工业产业园区的建设和发展。下图中M 处是黑角港所在位置。对黑角新港的选址形成两种观点，选择你支持的一种观点，为其提供论据。观点 A：在原黑角老港口的基础上扩建。观点 B ：在原黑角老港口北部N 地开辟建设（提示：在N 处建港需填海造陆）。【答案】支持A 观点。论据：需新建的港区设施少，工期短，投资少；新选址需填海造陆，投资费用高；与N 地相比，不需要大量填海造陆，对生态环境破坏小。支持 B 观点。论据：在北部N 地建设，空间大，可实现港口的大规模发展（或者促进黑角市工业区的形成）；不受原有港口条件限制，可建设一个现代化设施齐全的港口；港口建设期间可保证原有港口的正

42、常通航（或分散港区能够缓解老港区的运输压力）。【解析】对于黑角新港口的选址，若支持A 观点则从投资、生态等方面分析。在原黑角老港口的基础上扩建需新建的港区设施少，工期短，投资少；新选址，围海造陆，投资费用高；相对于N 地不需要大量填海造陆，对生态环境破坏小。若支持B 观点则从新建港的优势分析。在北部建设，空间大，可实现港口的大规模发展（或者促进黑角市工业区的形成）；不受原有港口条件限制，可建设一个现代化设施齐全的港口；港口建设期间可保证原有港口的正常通航（或分散港区缓解老港区陆上输压力）。44阅读图文资料，完成下列要求。材料一罗源湾是中国六大深水良港之一，可全天候通航10 40 万吨级以上的大

43、型船舶。北岸属于罗源县（自唐代建县，迄今已有1000 余年历史），建有多家钢铁、水泥、电力等生产企业；南岸属于连江县，有“中国海带、鲍鱼之乡”的美誉。材料二罗源湾区域影像图。为落实国家“关于实施以船为家渔民上岸安居工程的指导意见”，计划在图中a、b 两处实施填海造陆，规划建设渔民新村。请你作出选择并说明理由。【答案 a 处： a 处海湾较封闭，面积较大；三面环山，可有效防风；靠近工业区和大型港口，便于居民就业；海湾环境好，也方便与外海联系b 处： b 处海湾的封闭程度高，外侧有数个岛屿将其与罗源湾的宽阔水面隔开，有利于减少修建堤坝的费用；海湾的面积大，可以满足未来修建更多的住宅和配套基础设施的

44、需要；处于夏季风的背风坡，受台风的影响较小，安全性较高；靠近高速公路和铁路，跟内陆的运输联系更加方便等【解析】实施填海造陆，主要从海湾封闭程度、费用、交通、就业等方面考虑。在a 处实施填海造陆，规划建设渔民新村。因为a处海湾较封闭，面积较大。三面环山，可有效防风。距县城较近，靠近工业区和大型港口，便于居民就业。海湾环境好，与外海联系方便。在 b 处实施填海造陆，规划建设渔民新村。因为b 处海湾的封闭程度高，外侧有数个岛屿将其与罗源湾的宽阔水面隔开，有利于减少修建堤坝的费用。海湾的面积大，可以满足未来修建更多的住宅和配套基础设施的需要。处于夏季风的背风坡，受台风的影响较小，安全性较高。靠近高速公

45、路和铁路，跟内陆的运输联系更加方便等。45阅读图文材料，完成下列要求。一百多年前，日本政府在北九州（位置见下图）建立制铁所，从此逐渐发展成为钢铁等产业据点，一跃成为日本四大工业区之一。然而伴随而至的是严重污染，到20 世纪 60 年代已成为全日本污染最严重的 “七色烟城”。到80 年代后，“北九州工业区”开始衰落。为此，北九州采取了一系列措施，至90 年代经济开始复苏，成功摆脱困境并恢复了活力。北九州空港是为配合北九州经济发展而建于人工岛上的航空港。简析日本填海造陆建设人工岛上机 场的原因。【答案】日本人多地狭，填海造陆满足机场用地需求；人工岛上机场能够满足机场净空 要求；区域经济发展的需要，

46、建设机场提高地方交通通达度。【解析】日本人多地狭，平原面积小，填海造陆满足机场用地需求。人工岛上机场能够满足机场净 空要求，没有其它人为建筑设施的影响。日本经济高度发达，建设机场能够提高地方交通通达度，是区域经济发展的需要。46阅读材料，回答下列问题。材料一下图为渤海和黄海北部常年海冰冰情分布示意图。材料二天津港位于海河入海口，是在淤泥质浅滩上通过吹填造陆而形成的世界航道等级最高的人工深水港。天津港2013 年集装箱吞吐量首次超过5 亿吨，成为我国北方首个超过5 亿吨的港口。试分析吹填造陆可能对生态环境产生的不利影响。【答案】改变海底地形，影响水体流动方向；破坏海底生态环境，影响海洋生物的生存

47、。【解析】吹填作业对生态环境产生的不利影响主要体现在水文和海洋生物生存等方面。47阅读图文材料，完成下列问题。荷兰国土总面积4 万多平方千米，地势低平，河网密布，是世界著名的“低地之国”和 “风车之国”。沿海有 1800 多平方千米的海坝和岸堤，海岸线长1075 千米。 13 世纪以来共围垦7100 多平方千米的土地，如今荷兰国土的18是人工填海造出来的。荷兰须德海分为外须德海和内须德海两部分。沿岸为荷兰重要的鲜切花出口生产区和海洋渔业生产区，但风暴潮多发，1931 年荷兰建设海堤将内须德海与外须德海隔开，大堤长32.5km，堤顶平均宽度90m，设有4 车道高速公路，堤间设有5 座 5 孔泄水

48、闸，600t 和 200t 船闸各一座。内须德海变为艾瑟尔湖，通过排咸纳淡，使内湖逐渐变成淡水湖。21 世纪，荷兰启动退耕还海、退滩还水计划。下图示意荷兰的位置和范围。（ 1 ）分析荷兰进行围海造地的有利自然条件。（ 2）分析须德海海堤建成后对该地区经济发展的有利影响。（ 3）分析荷兰围海造地对沿海海洋生物的不利影响。【答案】 （ 1 ）海岸线长且曲折，多海湾，（围海工程量较小）；地势低平，沿海多浅滩（水浅，坡度小） ；海底出露速度快，利于围海造陆；位于河流入海口，泥沙较多，造地成本低；内须德海出口小，便于修建防潮海堤，有效地阻止海水涌入；盛行西风，风力较大，可利用风车排水。（ 2）建堤排水后

49、新增了大量工农业用地；海堤建成后，有效地减少风暴潮灾害；海堤改善了农田灌溉和排水条件，并可防止土地盐碱化；湖水淡化，可提供淡水，促进了工农业和养殖业的发展；海堤完善了区域内的陆地交通网络，大大缩短了荷兰西南部和北部的交通联系；利用垦区水网，可发展旅游。（ 3）沿海湿地面积减少，影响海洋生物的繁殖，挤压海洋生物的生存空间；入海营养物质减少，影响浮游生物的生长，填海造陆使人类活动增多，入海污染物增多，污染加重，严重影响海洋生物的生存条件；影响鱼类洄游、栖息环境、产卵环境，导致海洋生物多样性明显减少。【解析】 （ 1 ）围海造地的自然条件可从地形、海岸线、气候、水文、泥沙来源等方面来分析。（ 2）由材料中可看出该地多风暴潮，海堤建成后，有效地减少风暴潮灾害；建堤排水后新增了大量工农业用地；湖水淡化，可提供淡水，促进了工农业和养殖业的发展；海堤改善了农田灌溉和排水条件，并可防止土地盐碱化；海堤完善了区域内的陆地交通网络，大大缩短了荷兰西南部和北部的交通联系；利用垦区水网，可发展旅游。（ 3）围海造地使沿海湿地面积减少，影响海洋生物的繁殖，挤压海洋生物的生存空间；入海营养物质减少，影响