汽车修理工高级技师一级-主观题试卷1

1、汽车维修工（一级）理论试题（主观试卷1）一、填空题 （第120题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。）.汽车维修企业提供的产品就是汽车维修服务，包括 和服务质量。.汽车维修包括汽车维修作业过程与 过程，服务功能贯穿于维修作业流程的始 终。.汽车维修技术质量是指维修竣工车辆满足相应竣工出厂技术条件的一种 评价。.从事一类、二类汽车维修业务的，应当各配备至少1名技术负责人和 人员。.汽车维修企业应当将原厂配件、副厂配件和 分别标识、明码标价，供用户选 择。.汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和 不匹配造成的。. GB18285-2005规定的简易工况为稳态工况法、 和简易瞬态

2、工况法三种。.汽车大修、主要总成大修、二级维护、维修预算费用在 元以上的维修项目必 须签订合同。.机动车维修档案主要内容包括 、维修项目、具体维修人员及质量检验人员、 检验单、竣工出厂合格证（副本）及结算清单等。.单项小修工时定额 =基本工时+,或工日定额=基本工时+工时/单个x实际维 修（更换）的个数。.汽车润滑脂的使用性能主要有稠度、 、高温性能和抗水性等。.零件的结构形状、大小和技术要求是由 和工艺要求决定的。.零件检验分类技术条件通常采用 、试验研究法和计算机分析法三种方法制 定。.质量管理文件可分为三大部分，即 、质量控制与保证、技术管理制度。.质量不能简单的理解为产品质量，它还包括

3、施工质量和 ,从三者关系来看， 后二者是实现前者的有力保证。.电动汽车（BEV）是指以 为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全 法规各项要求的车辆。.再生制动亦称,是一种使用在电动车辆上的制动技术。.在距车前2m离地高1.2m处测量，汽车喇叭允许噪声级值应为A声级 dB。.汽车的外观主要涉及 、发动机、车轮、连接部位、自由间隙、灯光信号和 润滑密封状况，以及汽车型号、编号、厂牌和颜色等车证核对方面的内容。.整车检验项目包括整车尺寸、整车装备、 、滑行性能、异响和润滑状况等。 TOC o 1-5 h z 二、选择题（第2130题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题2分,共20

4、分）.职业道德素质的提高，不取决于的因素（）。A、社会的培养B 、组织的教育 C、主观努力D、客观原因.企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（）。A、约束人的体现B、保证经济活动正常进行所决定的C领导者人为的规定D 、追求利益的体现.游标卡尺的（）有0.10mm.0.05mm和0.02mm三种。A.精度B、尺寸G长度D厚度.直流电动机的电刷逆转向移动一个小角度，电枢反应性质为（）。A、去磁与交磁B、增磁与交磁C纯去磁D纯增磁.液压传动系统中，（）是动力元件。A、液压泵B、液压缸 C液压控制阀 D、液压辅件26.ISO 9000质量管理体系审核中，由组织的顾客或由其他人以顾客的名义进行属于（）

5、审核。A、第一方B 、第二方 C、第三房 D 、第四方.汽车修理固定工位作业法是指在（）工作位置完成全部维修工作。A、两个B 、一个C、三个D、几个.在性能先进的前提下，配置车辆时，应结合本单位车辆使用经验和维修能力考虑，尽量 选用（）车型。A、二手车B 、熟悉的C、陌生的 D 、配置好的.动力电池功率大小影响到汽车的（）。A、启动与加速B 、内部布置C 、续航里程 D 、安全及舒适.馍镉电池被馍氢电池取代的主要原因是（）。A、性能不如后者B 、环保性差C、成本过高D、安全性低三、判断题（第3140题。请将判断结果填入括号中，正确的填错误的填“X”。每题1分，共10分。）（）31 .职业道德是

6、人的事业成功的重要条件。（）32.劳动权的主体是公民，但是“公民的劳动权”与“劳动者的劳动权”在宪法和 劳动法中是没有区别的法律概念。（）33. GB/T 19000规定了质量管理体系要求，但本身并不规定产品要求。()34.通常，一个过程的输出将直接成为下一个过程的输入。()35.汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。()36.正确使用车辆。是发挥车辆效率、减少事故、降低维修费用、节约能耗和延长 车辆使用寿命的重要环节。()37.汽车维修企业的排气分析仪或烟度计应通过型式认定，并按规定经有资质的计量检定机构检定合格。()38.特殊作业必须按规定穿着劳动保护

7、用品，如维修作业工作服、喷漆工作业时的 防毒面具。()39.安全生产要素包括员工安全意识、维修设备日常安全管理、维修工具使用和保 管、维修车辆的移动、维修区域的日常管理。()40.确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的 维修作业，叫做返修。四、简答题(第4144题。每题5分，共20分。).电机控制器主要功能。.氧化错式氧传感器在发动机 2000r/m时的标准信号特征，如果检测到氧传感器信号始终 处于0.8V左右，请分析其原因。.汽车排放物的生成原因。.简述差速器特性对汽车通过性的影响五、论述题(每题15分，共30分。).解释动力不足、加速不良，并分析原因及排除方法

8、。.结合自己的实际工作中遇到的某一维修案例，试述做为一名合格的汽车维修技师应具备 的基本素质和能力。答案及评分标准、填空题评分标准：每题答对给 1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分2 .服务车主.质量检验.修复配件.前轮外倾角.瞬态工况法. 3000.维修合同.单项小修工时.低温性能.设计.经验统计法.质量标准与规定.服务质量.车载电源.反馈制动. 90115.车容车貌.防雨密封性二、选择题评分标准：每题答对给 2分；答错或漏答不给分，也不倒扣分21222324252627282930CAAAABBBAB判断题31323334353637383940Vxv7v7v7v7v7v7v7v7简答题评分

9、标准：每题答对给 1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分简答题四、电机控制器主要功能。41.电机控制器主要功能。答：A、怠速控制（爬行）（1分）日 控制电机正转（前进）（2分）C控制电机反转（倒车）C控制电机反转（倒车）（2分）42.氧化错式氧传感器在发动机 2000r/m时的标准信号特征，如果检测到氧传感器信号始终 处于0.8V左右，请分析其原因。.信号标准：（1）高电位为0.7-0.9V ,低电位为0.1-0.3V ; （1分） TOC o 1-5 h z 2） 2000r/m时10S内信号变化在 8次以上；（1分）（3）信号变化的响应时间为 40m劭内。（1分）.故障原因：系统供油过多：空气

10、流量计损坏，曲轴位置传感器损坏，水温传感器损坏，系统油压过高， 喷油器短路、泄露，EC皈本不对或故障等；（1分）系统进气太少：空气滤清器堵，进气通道受堵，节气门卡住或堵等；（0.5分）传感器：氧传感器线路故障，氧传感器铅中毒，排气管堵，排气管油烟太多等。（0.5分）.汽车排放物的生成原因。 答：CM生成原因及影响因素（1分）汽车尾气中的COE要来自可燃混合气的不完全燃烧。CO勺含量过高，表明燃烧系统有故障。如：混合气不洁净、活塞环胶结、燃油供应过多、空气量少、点火提前角过大、燃 油压力过高或电控系统故障等。CO2勺生成原因及影响因素（1分）CO2够反映出燃烧的效率。当混合气充分燃烧时，尾气中C

11、O2勺含量达到峰值，无论是否装有催化转化器，峰值均为13%-16%当发动机混合气出现过浓或过稀时，CO2勺含量都将降低。O2勺生成原因及影响因素（1分）汽车尾气中的。治量是反映混合气空燃比的最好指标。燃烧正常时，O2勺含量应为12%当混合气偏浓时，O对含量降低；当混合气偏稀时，O2勺含量升高；当混合气浓度偏向失火点时，O2勺含量上升很快。HC勺生成原因及影响因素（1分）HCB自未完全燃烧的汽油和供油系中汽油的蒸发和滴漏。HM含量高，说明汽油没有充分燃烧。其原因主要有：气缸压力不足、发动机温度过低、混合气过浓或过稀、点火正 时不准确、点火系统间歇性不跳火、温度传感器不良、喷油器漏油或堵塞和燃油压

12、力过高 或过低。NOX勺生成及影响因素（1分）NOX! N游。纸发动机高温、高压下的燃烧产物。燃烧温度越高，燃烧越充分，形成的NO池就越多。.简述差速器特性对汽车通过性的影响（1）当汽车直线行驶时，此时两侧车轮施加于两半轴齿轮的反作用力相等，故施加于行星 齿轮的反作用力也相等，且等于差速器壳对行星齿轮驱动力的一半，于是行星齿轮就像一 等臂杠杆一样被平衡，而且随差速器壳公转而不起差速作用。（1分）（2）当汽车转弯或在不平道路上行驶时，内外轮的滚动阻力不等，使左右半轴齿轮对行星 齿轮的阻力不相等，行星齿轮除跟差速器壳一起转动外，还要绕其轴线自转，使左、右轮 转速不等而起差速作用。（2分）（3）当车

13、轮与路面之间附着力很小，路面只能对半轴作用很小的反作用力矩，因差速器具 有转矩平均分配特性，因此车轮分配到的转矩只能与传到滑转的驱动轮上的很小转矩相等， 致使总的牵引力不足以克服行驶阻力，汽车便不能前进。（2分）五、论述题.解释动力不足、加速不良，并分析原因及排除方法。答：（1）症状定义动力不足：是发动机无负荷时运转基本正常，但有负荷运转时，加速缓慢，上坡无力,即使将加速踏板踩到底，仍感觉动力不足。（1分）加速不良：踩下加速踏板后，发动机转速缺乏及时的响应，有迟滞现象或加速轻微。（1分）（2）可能的原因和排除方法发动机动力不足、加速不良一般是由燃油压力过低、喷油器喷油不良、点火高压低或 能量小

14、、点火正时不正确、相关传感器信号有问题、气缸压缩压力低及排气管堵塞等原因 造成。（3分）具体检查过程如下：1）将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。如果不能完全打开，调整节气门拉索或 踏板。（1分）2）检查进气系统是否堵塞或漏气。如果进气系统堵塞或漏气，必然影响发动机的充气 效率，造成发动机动力和加速性能下降。具体应该检查空气滤清器、进气管道（包括连接 软波纹塑料管及连接紧固卡处、EG胭的真空控制管、谐波增压的真空控制管、进气门积炭严重等）及各种真空软管有无堵塞或漏气。（1分）3）检查排气系统是否堵塞。排气系统的背压一般控制在2.5个大气压以内，如果由于排气管堵塞而造成排气系统的背压过大，必然

15、造成气缸内残余的废气含量增大，从而造成 混合气的燃烧速度下降，气缸的有效压力降低。造成排气系统背压增大的原因主要有排气 管堵塞、排气消音器变形或三元催化转换器损坏等，应检查这些部件。（1分）4）检查燃油系统供油是否正常。查燃油系统的压力。特别注意急加速和高速全负荷时燃油压力的变化。如果燃油系 统的压力不正常，特别是燃油系统压力过低时，在单位时间内喷油器的喷油量就会减小， 从而造成混合气过稀，发动机的动力性将大大下降，造成发动机动力不足、加速不良。（1分）检查喷油器的运行情况。如果喷油器的孔径因为积炭堵塞或者磨损而发生变化，那 在燃油系统压力和喷油脉冲宽度不变的情况下，喷油器的实际喷油量将减小，

16、导致发动机 动力不足。此外，若喷油器雾化不好，将影响混合气的燃烧质量，导致发动机动力不足或 加速不良。（1分）如果燃油质量不好或进入杂质，燃烧后输出的功率将比较小，造成发动机加速不良 或者动力不足。（1分）5）检查点火系统、点火部件工作以及点火正时是否正常。点火系统的点火能量和点火 提前角的大小对发动机性能的发挥特别关键。如果点火能量下降、点火正时过晚，将使发 动机的有效压力减小，输出功率下降、加速时反应迟缓。具体应该检查点火正时是否正确 、火花塞型号是否正确、火花塞间隙是否合适、火花塞高压线电阻是否在规定范围、点火 线圈电阻是否正确、蓄电池电压是否合适或蓄电池接线柱是否有虚接或氧化等。如果点

17、火 正时过晚，还应该检查曲轴位置传感器、空气流量传感器、爆震传感器、发动机、冷却液 温度传感器以及发动机控制模块等是否有问题。如果发现问题则维修或更换相应部件。（1分）6）检查废气再循环系统的操作是否正常。如果在发动机加速或者大负荷运行过程中， 废气再循环控制系统还处于流通状态，将造成汽缸内废气的含量过大、新鲜混合气的含量 减小，混合气的燃烧速度减小，发动机的动力下降，加速迟缓。（1分）7）检查气缸压力。在压缩行程终了时，气缸内的压力对混合气的燃烧质量影响很大。 如果压缩终了时气缸内的压力小，混合气的燃烧速度就低，发动机的有效功率就越小，越 不利于发动机动力性能的发挥，造成发动机动力不足，加速不良。造成气缸压缩压力下降 的原因有气缸和活塞之间的间隙过大、气缸垫的密封性下降、气门漏气、配气相位失准、 进气阻力过大等。（1分）8）检相发动机的凸轮轴、缸盖、活塞等机械部件。发动机的凸轮轴主要控制