奥迪维修实例课件

1、A61.8TAT5000KM仪表档位指示灯亮，入档（R/D）冲击大，变速器锁档。熄火后再次发动车子仪表又可恢复正常，行驶一段里程后会复发。更换输出转速传感器。AWLEZS频繁出现仪器检测有故障记忆：17195离合器打滑和17114传动比错误。检查油位油质正常，干净无异味，排除内部传动故障。怀凝为油路板故障，更换其它车上确认工作正常的油路试车，故障现象依旧存在。此车档位灯不亮时工作正常，换档加速都没有问题。分析故障现象又跟变矩器挂不上钩。重点怀疑为电气故障：确认之后路试跟踪输入输出转速传感器的信号值，发现一当出现故障时输出信号都显示为零，确认为输出转速信号出故障。检查了线束/插头/控制单元都无故

2、障，后更换了输出转速传感器故障排除。A62.4L打开电门，换档杆锁死电磁阀有节奏的开闭工作，档位杆上刹车踏板指示灯同时也伴有闪烁，仪表的指示正常，换档冲击大，行驶过程中变速器锁档。更换变速器控制单元APS01V一天出现几次，无规律90000KM仪器检测地址码02系统无法进入，其它控制单元工作正常。拆下变速器控制单元检查，插接良好，系统K线及电源搭铁正常线路无故障。插回控制单元后故障现象消失，系统也可以进入且无故障记忆。路试车子恢复正常。次日早晨故障现象再次出现与前日一样。建议更换控制单元试车，分析为控制单元内部电源功率输出元件损坏。更换变速控制单元后试车故障排除。A62.4L32100热车起动

3、困难，但轻加油门相对容易起动/SP仪器检测01发动机系统有故障记忆：水温传感器G62信号故障/SP。通过数据流检测001组显示为34度与实车温度相差慎远，仪表显示为90聂氏度，正常工作温度。分析认为因水温感器故障引发电子燃油喷油系统修正值超差使得热车起动困难。更换了水温传感器故障排除。BDVGHL平凡出现A62.4L32102车辆正常行驶-用手动换档模式，仪表的档位指示灯全亮偶发。仪器检测02系统有故障记忆：18161-手动换档程序开关F189不可靠信号/SP。记忆为偶发性故障怀凝电气连接和插头的故障率较高，检查线路未发现故障，连接可靠。后检查鱼鳞板上集成的两电磁铁-位置固定无故障，决定更换线

4、路板试车。一周后客户反应又出现故障。回厂返修检查发现鱼鳞板在支座内滑动变的松旷间隙过大，分析认为故障可能是间隙问题引起的。鱼鳞板和线路之间的间隙超差引发霍尔传感器有时无法识别排档杆的位置，控制单元记忆故障存储。更换带鱼鳞板的导向机构故障排除BDVGHL长途行车用手动模式A62.4L42510KM车子进厂时无此故障现象，路试确定存在此故障。仪器检测无故障记忆。询问客户得知此故障是做过事故修复后出现的。事故修理不在A6品牌店里做的，先检查了大灯控制器和灯泡发现无故障，再做线路的检查此时发现固定在右侧A柱上的搭铁线未紧固完全松在那里。紧固搭铁点试车故障排除。分析原因此处搭铁一共连接了右前大灯线束和A

5、BS线束，搭铁线未紧固在坏路面上行驶时就会发生接触不良引发大灯及ABS系统故障。紧固搭铁点故障排除BDVGHL过桥/路况不好时出现右前近光灯不亮同时并伴有ASR故障灯点亮。A6 1.8T71250开空调时，压缩机不能吸合首先用5051 读取空调的控制单元，没有故障存储。又读取数据流01组，发现有发动机控制单元关闭压缩机的关闭条件。那就应该是发动机检测到有不允许空调接通的条件存在，读取发动机的故障存储和数据流，有空气流量计故障记忆/SP但发动机加速良好。测量发动机到空调控制单元的线束，所有的线束都没有短路和断路的故障。既然是发动机切断了它，那问题还应该在发动机部分。我们尝试更换发动机的有关部件，

6、最后发现更换空气流量计后一切恢复正常。更换空气流量计。AWL01VA6 2.4L2.0万KM方向时重时轻，但故障出现时关闭点火开关后重新启动，故障又可消失偶发性的。检查助力泵油压正常，由于装备了随速助力系统，检查Servotronic继电器6-8的电压12V，2-5的电阻10欧（标准5-20欧）正常，系统供电正常。后建议更换随速转向电磁继电器试车故障未排除，检查电磁阀给它通上12V电压方向立时变轻确认阀无故障。根据电路图分析故障可能出现在车速信号上但此系统无诊断地址码后我们用外加引线接电表测车速信号发现车速信号电压值变化不规律，正常随车速的变化电压值也会变大。随后检查线路未发现故障。此系统的车

7、速信号跟电话，收音机大灯控制单元相连后用依个断开各控制单元发现断开电话控制单元后故障排除。分析得出因电话控制单元故障使得与车速信号故障从而影响了其它系统的正常工作。断开了电话控制单元故障排除APS01V 经常出现故障A61.8T自动4万公里冷车起动加油,排气歧管与涡轮增压部位有尖锐异响,1-2分钟后故障消失,天气越冷异响持续时间越长。经仔细检查,发现为排气歧管密封垫故障更换密封垫后故障消失AWLEZSA6 2.8 行政版400KMCD机播放无声，且CD机不能转换碟，收音机、DVD及TV正常观查收音机一直显示CD1第一首歌处于工作状态但没有音量同时也无法选择其它5碟检查CD片正常，后把CD转换器

8、和收音机换至其它车上均工作正常，参照电路图发现行政版收音机和CD机之间还接了一个R181多媒体信号预选器，检查了线束连接无故障此车又为新车分析确认为收音机发出信号没有被R181正确传达到CD转换器，确认为R181损坏。更换R181试车故障排除。更换R181（多媒体信号预选器） BBG 01J 1 A61.8110000KM发动机抖动，整个车身都能感觉到。VAS5051 检测无故障记忆。检查供油系统、点火系统正常，气缸压力正常，火花塞工作正常，试验台检查喷油嘴正常。读数据组发现发动机的转速变化并不大，上下50转波动确认发动机无故障怀疑不是发动机各支撑故障 或附件平衡不好引起的。检查支撑未发现故障。试车第一感受，车子的离合器十分难控制车子易熄 火。心中怀疑为离合器或飞轮故障，进一步仔细检查抖动的中心发现也是从后部传来.拆下变速箱，检查发现发动机飞轮的中心轴承破损飞轮损坏形成单边。更换飞轮，试车故障排除。（因为此车的双质量飞轮中心轴承损坏，导致从动侧窜动，动平衡失衡而引起抖动。）ANQ手排A62.4120000进厂客户反应车子在起动时仪表中央显示区域会有红色报警出现(每一次起动都有)试车发现起动到着车大约在4秒钟内刹车油液位报警灯会点亮,着车后又会自行熄灭,每次起动机一工作红灯就会点亮。先断开液位传感器的插头仪表显示报警