桥涵安全技术交底书

1、工程名称：重庆三环高速公路工程铜梁全合川段第二合同段工序名称：桥涵施工环境保护、职业健康与安全技术编制人： 审核人： 交底日期:中交四航铜合高速公路工程总承包部一分部环境保护、职业健康与安全技术交底书工程项目名称重庆三环高速公路工程铜梁全合川段第二合同段工程分项工程名称桥涵施工工序名称桥涵施工交底内容:本交底范围包括：第二合同段K8+280K17+800范围的所有桥梁上部结构（包括 现浇箱梁、桥面）、附属结构（包括支座、伸缩缝、护栏），和第二合同段K8+280 K17+800范围的所有桥梁桥台扩大基础、承台、支撑梁、下部结构（包括盖梁、墩柱、 台身、台帽）、附属结构（包括搭板、挡块、垫石、梯步

2、）、涵洞、通道以及桥梁桩 基钢筋工程，包含车行天桥3座、人行天桥3座、中桥3座、大桥2座、涵洞（通道） 32道。一、施工过程主要存在危险源、危害因素交底：1、吊机进场未提供合格有效资格材料，或吊机在现场进行作业未严格落实各项安 全措施。2、基坑开挖，不做好有效基坑防护，3、钢筋绑扎，不严格执行操作规程。4、高处作业不系安全带，或高处作业不搭设安全牢固的操作平台。5、现场用电不执行临时用电规范，或非专职电工操作用电。6、脚手架搭设不牢固、地基承载力不符合要求等。可能造成的生产安全事故：触电、高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌、淹溺 等二、预防措施交底：1、一般规定：（1）进入施工现场所有作业人员

3、佩戴好安全帽，并正确使用个人劳动防护用品， 不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，严禁酒后作业。（2）进入施工现场后，必须接受项目部的安全技术交底和进场安全教育，熟知现 场危险源及预控措施。（3）现场施工机械必须定期维修保养，工作前必须做好机械设备检查，确保机械 处于安全状态。（4）所有作业人员必须严肃认真，提高警惕，不得从事与工作无关行为。（5）施工现场所有施工机械必须定岗定人，并有专人负责指挥现场机械，非机械 操作人员不得操作施工机械。（6）严格遵守施工现场安全生产“十大纪律”和业主、监理、项目部的标准化实 施要求。2、桥涵施工安全规定交底：（1）桥涵施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等

4、，进行全面检查， 确认符合安全方可施工。（2）根据手持式电动工具的累呗和作业场所的安全要求，加设漏电保护器。（3）高处漏天作业、缆索吊具及大型构件起重吊装时，应根据作业高度和现场风 力大小、对作业的影响程度，制定适于施工在风力标准。遇到6级以上大风时，应立 即停止作业。3、基础工程安全交底：（1）开挖基坑时，如对临近建筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。（2）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑 深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于1.0米，堆放材料及机具时应不小于0.8 米。（3）采用桅杆吊钩或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完 好牢

5、固。（4）开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌沙影响基坑边坡稳定时， 应立即加固防护。（5）基坑需机械抽排水开挖时，需配备足够的抽排水设备，抽水机及管路要安放 牢固。（6）小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道，并在修建桥涵的 公路两端设置“禁止通行”的白哦之。4、墩台施工安全交底：就地浇筑墩台施工（1）施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩台高度在10 米以上时，应设安全网。（2）吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆 推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。5、上部结构施工安全交底：预制构件安装（1）装配式构件（梁、板）的安装，

6、应按照方案建立统一指挥系统。（2）吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构件应平起稳 落。架桥机安装构件（1）架桥机组拼，悬臂牵引中的平衡稳定剂机具配备等，均应按设计进行。（2）加急就为后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用 缆风绳封固与墩顶两侧。（3）构件在架桥机上纵横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号 协同动作。（4）全副宽架桥机吊装的动梁就为前，墩顶作业人员应暂时避开。（5）横移不能一次到位的构件，操作人员应将滑道板、落梁架等准备好，待构件 落入后，在进入作业点进行构件顶推（或牵引）横移等项工作。吊车吊装简支梁、板等构件时，应根据龙门架的

7、高度、跨度，采取相应的安全 措施，确保构件起吊和横移时的稳定。6、开关箱使用及施工用电安全技术交底：（1）开关箱必须装设隔离开关、断路器或熔断器，以及漏电保护器。当漏电保护 器是同时具有短路、过载、漏电保护功能的漏电断路器时，可不装设短路或熔断器。（2）隔离开关应采用分段时具有可见分断点，能同时断开电源所有极的隔离电器， 并应设置于电源进线端。当断路器是具有可见分断点时，可不另设隔离开关。（3）开关箱中各种开关电器的额定值和动作整定值应与其控制用电设备的额定值 和特性相适应。（4）配电箱、开关箱内应保持整洁，不得放置任何杂物，不得随意挂接其他用电 设备。（5）所有用电必须由专职电工进行操作，非

8、专业电工不得进行操作。（6）现场不得使用无罩碘钨灯，必须使用符合安全规定的有罩碘钨灯。7、乙快、氧气使用管理安全交底：（1）施工现场使用的氧气、乙快气瓶必须符合气瓶使用管理规定，并使用项目部 要求配置的氧气、乙快气瓶推车，严禁横躺卧放。（2）气瓶使用时，必须符合安全规定，距离明火安全距离为10米，气瓶之间的 安全距离为5米，并采取避免高温和防止暴晒的措施。（3）储装气体的罐瓶及其附件应合格、完好和有效；严禁使用减压器及其他附件 缺损的氧气瓶，严禁使用乙快专用减压阀、回火防止器及其他附件缺损的乙快瓶。（4）严禁碰撞、敲打、抛掷、滚动气瓶。（5）空瓶和实瓶同库存放时，间距不得小于1.5米。（6）使

9、用前应检查气瓶及其气瓶附件的完好性，检查连接气路的气密性，并采取 避免气体泄漏的措施，严禁使用已老化的橡皮气管。（7）氧气瓶内剩余气体压力不得小于0.1Mpa。8、电焊机安全交底：（1）焊接操作机配合人员必须按规定穿戴劳动防护用品。并采取防止触电、高空 坠落、中毒和火灾事故的安全措施。（2）施焊现场10米范围内不得堆放油类、木材、氧气瓶、乙快发生器等易燃易 爆物品。（3）电焊机导线和接地线不得搭在易燃易爆和带有热源的物品上，接地线不得接 在管道、机械设备和建筑物金属构架或管道上，接地电阻不得大于40。严禁利用建 筑物的金属结构、管道、轨道或其他金属物体搭接起来形成焊接回路。（4）电焊导线长度不

10、得大于30米。（5）高空焊接或切割时，必须系安全带，焊接周围和下方应采取防火措施，并专 人监护。（6）当清除焊缝焊渣时，应戴防护眼镜，头部应避开敲击焊渣飞溅方向。9、脚手架搭设、使用、拆除安全交底：（1）脚手架基础应坚固平实，经基础承载力验收合格后，方可进行下一步工序。（2）脚手架基础应设防排水措施，现场排水畅通，防止基础积水、泡水。（3）脚手架立杆底部应设置底托，或垫木板、木方或槽钢，不得将立杆直接方在 地面上。（4）脚手架底座应无松动，垫板无晃动，立杆应无悬空，扣减螺栓无松动。（5）教授应搭设垂直，立杆不得搭接，立杆采用对接扣件连接，街头位置应相互 错开。（6）脚手架横、纵水平杆件断头伸出

11、外立杆场地不应小于10cm。（7）脚手架高度在6米以上，架体应与结构物拉结，或设置风缆绳、抛撑，防止 倾覆。（8）作业平台必须设置防护栏杆，高度为1.2米，作业平台脚手板必须铺满、铺 实、铺稳，用镀锌铁丝固定，不得有探头板或飞跳板。（9）脚手架上施工荷载应均匀，不得超过设计要求，杂物应及时清理。（10）夜间作业必须设置足够的照明，照明灯线不得直接绑扎在支架上，应采取 绝缘措施。10、插入式振动器安全操作规程（1）插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可王，与巨。（2）操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。（3）电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得

12、堆压物品或让车辆挤压，严禁 用电缆线拖拉或吊挂振动器。（4）使用前，应检查各部并确认连接牢固，旋转方向正确。（5）振动器不得而在初凝的混凝土、脚手架和干硬的地面上进行试振，在检修或 作业间断时，应断开电源。（6）作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多余两个弯，操作 时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全 部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。（7）振动棒软管不得出现裂纹，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更 换。（8）作业停止需要移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖 拉电动机。（9

13、）作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养 作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并对电动机采取防潮措施。11、汽车、轮胎式起重机安全操作规程起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：a各安全保护装置和指示仪表齐全完好；b钢丝绳及连接部位符合规定；c燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；d各连接件无松动；e轮胎气压符合规定。起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并按有关规 定启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵， 待压力达到规定值，油温超过30

14、 r，方可开始作业。作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的 倾斜度在无载荷时不大于1/1000 (水准泡居中)，支腿有定位销的必须插上。作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转 至正前或正后方可进行调整。应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索 和重物本身的高度，留出适当空间。起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制 器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。骑车式起重机起吊作业时，汽车驾驶时不得有人，重物

15、不得超越驾驶室上 方，且不得在车的前方起吊。其中自由(重力)下降时，荷载不得超过该工况下额定起重量的20%，并 应使重物有控制的下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在 安全的地方，下降中严禁制动。重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住操作人员不得离 开操纵室。(pssflicta起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作 动作。起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应停稳后进 行。当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦

16、坚实，载荷必须符合出厂规定， 重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢 丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻 止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住 其中操纵室门。行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶 时，水温应在应在8090C范围内，水温未达到80C时，不得高速行驶。行驶时应保持中速，病毒而紧急制动，过起伏路面应减速，下坡时严禁空挡 滑行，倒车时应有人监护。行驶时，严禁人员在地盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。三

17、、应急急救知识交底：1、心肺复苏术心肺复苏术是当呼吸和心跳停止时，合并使用人工呼吸机胸外挤压法进行急救的 一种技术。人工呼吸是对呼吸停止的患者进行紧急呼吸复苏的方法。使伤员仰卧，松解腰带和衣扣，清除其口腔内异物等。用头部后曲仰卧等徒手的方法开放气道，捏紧患者的鼻孔，深吸一气，对住 伤员口用力吹气，然后离开，同时松开捏鼻孔的手。反复吹气，同时观察伤员胸部是否有起伏。中国交通睡设胸外心脏按压法：由于电击、窒息或其他原因所致心搏骤然停止，应使用胸外 心脏按压法进行抢救。（1）将伤员仰卧在地上，将伤员头部后仰，救护人员跪于病人右侧，面对伤员。（2）将于掌置于伤员胸骨下端（胸骨的下1/3或剑突上2横指的

18、胸骨体部），右 手置于左手上，两肘直伸，用上半身的重量作用于胸骨产生压力。（3）按压的深度以胸骨下陷3-5cm为宜，一次按压完毕手的位置保持不变，上臂 放松。（4）每分钟挤压80-100次，在进行心脏挤压的同时，还可以进行人工呼吸。一 般做30次胸外心脏挤压，做2次人工呼吸。2、触电急救急救步骤（1）及时使触电者迅速脱离电源。（2）根据伤者情况迅速采取人工呼吸或人工胸外挤压法进行抢救。（3）触电后容易导致“假死”状态，应争取抢救时间，不放弃抢救。使触电者脱离电源方法（1）拉闸：迅速拉下刀闸，或拔出电源的插头。（2）拔线：若电闸一时找不到，应使用干燥的木棒或木板将电源拔离触电者。（3）隔离：若电

19、线被触电者抓在手里或粘在身上拨不开，可设法将十木板塞到其 身下，与地隔离。（4）砍线：使用有绝缘柄的斧子砍断电箱。砍断后注意线头处理，以免重复伤人。3、创伤救护（1）由于撞击、坠落、挤压、穿刺、拖拉造成人体闭合性、开放性创伤，骨折、 出血、休克、失明等的现场自救互就。（2）现场救护的基本方法一般为：止血、包扎、固定、搬运等。止血：可采用压迫止血法、止血带止血法、加压包扎止血法。包扎：经过止血后，就要立即用急救包、纱布、绷带或毛巾等包扎起来。固定：如果伤员的受伤部位发生了骨折，必须利用一切可以利用的条件，迅速、 及时而准确地用木板对受伤处进行临时固定，然后立即送往医院救治。加压包扎止血法填塞止血法止血带止血法头部包扎 肩部包扎手部包扎膝步包扎中国女翊嘘国手部固定腿都固定全身固定两人拉车式搬运三人平托式搬运四人搬运四、环境、土保措施及文明施工交底：1、施工现场严格执行业主铜合公司的标准化施工要求，机械、材料统一摆放至指 定位置。2、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少 接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对 工人进行自身保护。3、对施工便道及时进行洒水，尤其注意