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文档简介

1、M20锚杆砂浆配合比设计一、设计目的:坪坎至汉中(石门)段高速公路建设工程项目, 设计强度等级为 M20,施工要求其稠度为 80100mm。拟用于锚杆水泥砂浆。二、设计依据:、砌筑砂浆配合比设计规程 JGJ/T98-20102、公路隧道施工技术细则JGJ/T F60-2009 3、设计图纸三、组成材料:、水泥:汉江中材牌 PO42.5 水泥2、细骨料:勉县春光河砂,细度模数2.79 属中砂,符合级配要求,表观密度 2629kg/m3,在进行施工中筛取2.36mm以下砂子制备锚杆水泥砂浆。3、拌和用水:采用饮用水四、设计步骤:1、确定试配强度( fcu ,o)f cu,o=f cu,k=201.

2、25=25.0(MPa)k- :1.252、计算水灰比:按设计采用水泥,水泥实际强度:fcc=42.5( Mpa)根据试验确定水灰比: W/C=0.503、确定用水量:根据砌筑砂浆施工要求, 砌筑砂浆设计稠度为80100mm,经试拌后单位用水量取 mW =366(kg/m 3)4、确定水泥用量:水泥用量 m=m / (w/c )=366 / 0.50=732 kg/m3,调整为 733 kg/m3,Cw5、砂用量:3cp3采用质量法 , 假定 1m砌筑砂浆质量 p = 2100 kg/mm W+ mC+ mS=pcp=2100 kg/m 3砂用量 mS = p cp - m W- m C =2

3、100-366-733=1001 kg /m36、初步配合比:质量比:水泥 : 砂: 水 =733 : 1001 : 366(kg/m3)配合比为: mC :mS :mW = 1 : 1.36 : 0.507、确定试验室配合比:B 基准 mc=733(kg/m3)(编号: 2)质量比水泥 : 砂: 水 =733 : 1001 : 366(kg/m3)配合比mC:m :m = 1 : 1.36 : 0.50SW制件配 0.008m3 料重 :水泥 : 砂: 水 =5.864 : 8.008 : 2.928 kg将材料干拌三遍再加水,目测其工作性,实测稠度100mm,能满足施工要求。计算湿表观密度

4、:ce= 2100 kg/m3。实测湿表观密度:ct = 2140 kg/m3。修正系数: = 1.019拟定调整水泥量按基准配合比分别减少及增加10%计算:A递减 mc=660 kg/m3 C 递增 mc=806 kg/m 3A 递增 mc=806(kg/m3)(编号: 1)根据砌筑砂浆施工要求, 砌筑砂浆设计稠度为80100mm,单位用水量为 Mw =373 kg/m 3砂浆单位用水量为: mW = 373 kg/m 3水泥用量 mc =806 kg/m 3,则水灰比 w/c =373 / 806=0.46砂用量 mS =1001 kg/m 3质量比为水泥 : 砂: 水=806 : 100

5、1 :378(kg/m3)配合比为 mC :mS :mW = 1 : 2.24 : 0.47制件配 0.008m3 料重:水泥 : 砂: 水 = 6.448:8.008 :2.984 kg计算湿表观密度:ce= 2185kg/m 3实测湿表观密度:ct = 2200kg/m 3修正系数: =0.99C递减 mc=660(kg/m3)(编号: 3)根据砌筑砂浆施工要求, 砌筑砂浆设计稠度为80100mm,经试拌后单位用水量为Mw =361kg/m 3砂浆单位用水量为: mW = 361 kg/m 3水泥用量 mc =660 kg/m 3,则水灰比 w/c =361 / 660=0.55砂用量 m

6、S =1001 kg/m 3质量比为水泥 : 砂: 水=660 : 1001 :361(kg/m3)配合比为 mC :mS :mW = 1 : 1.52 : 0.55制件配 0.008m3 料重:水泥 : 砂: 水 = 5.28:8.008 :2.888 kg计算湿表观密度:ce= 2022kg/m 3实测湿表观密度:ct = 2060kg/m 3修正系数: = 1.019五、结果分析:经拌制成型,标准养护28d 后其立方体抗压强度值列表如下:不同水灰比的砂浆强度值比例7 天立方体28 天立方体组别水泥砂水抗压强度值抗压强度值f cu ,28Mpaf cu , 28Mpa111.240.4627.237.2211.360.5026.936.5311.520.5522.431.0六、结论意见:根据 28d 抗压强度试验结果,上述两个不同水灰比均满足设计要求,

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