氢能源汽车设计图课件

1、氢能源汽车设计图课件氢能源汽车设计图课件一、氢能源汽车 日本丰田Mirai 日本本田FCV CLARITY1.外部设计图 2.部件设计图1.外部设计图 奔驰 GLCF-Cell1.外部设计图 2.部件设计图 氢能源汽车原理图1.燃料电池原理图2.高压储氢罐原理图一、氢能源汽车 日本丰田Mirai 日本本田FCV CL 日本丰田Mirai 日本丰田Mirai 日本丰田Mirai 1.外部设计图 日本丰田Mirai 1.外部设计图 氢能源汽车设计图课件1. 高压氢气罐2.进气格栅Airflow (via Intake grille) 3. 动力控制单元（ PCU ） 4. 动力电池（Battery

2、） 5. 驱动电机（Electric Motor ）6.燃料电池 （ Fuel Cell. ）专业名词：Anode：正极 cathode负极 hydrogen氢气 oxygen氧气以下所有名词翻译， 有偏差可自行更正1. 高压氢气罐2.进气格栅Airflow (via In高压储氢罐燃料电池冷却系统个驱动电机空气泵动力控制单元燃料电池堆栈加湿器加氢孔超电容器高压储氢罐燃料电池冷却系统个驱动电机空气泵动力控制单元燃料电高压氢气罐驱动电磁燃料电池堆栈燃料电池升压器驱动机动力控制单元高压氢气罐驱动电磁燃料电池堆栈燃料电池升压器驱动机动力控制单电池燃料电池堆栈高压储氢罐燃料电池升压器发动机动力控制单元

3、电池燃料电池堆栈高压储氢罐燃料电池升压器发动机动力控制单元返回目录返回目录 日本丰田Mirai 2.部件设计图 日本丰田Mirai 2.部件设计图 运作图基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。运作图基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,基本原理是：电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。基本原理是：电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通基本原理是：电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通过阴极向外扩散和

4、电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阳极。基本原理是：电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阴极和阳极,氢通氢气储存过程返回目录氢气储存过程返回目录日本本田FCV CLARITY日本本田FCV CLARITY氢能源汽车设计图课件氢能源汽车设计图课件动力控制单元空气泵燃料电池冷却泵燃料电池系统箱高压氢气罐超级电容器无电刷电动机和传动装置驱动散热器燃料电池散热器燃气电池堆栈单元加湿器日本本田FCV CLARITY1.外部设计图 动力控制单元空气泵燃料电池冷却泵燃料电池系统箱高压氢气罐超高压储氢罐存储氢气燃料电池堆栈发电驱动电机驱动汽车动力驱动单元控制电流锂离子电池存储电高压储氢罐存储氢气燃料电池

5、堆栈发电驱动电机驱动汽车动力驱动单返回目录返回目录控制单元燃料电池堆栈动力控制单元驱动发动机和变速箱电动涡轮压缩机气流供给系统氧气供给系统日本本田FCV CLARITY2.部件设计图 控制单元燃料电池堆栈动力控制单元驱动发动机和变速箱电动涡轮压返回目录返回目录奔驰 GLCF-Cell奔驰 GLCF-Cell1.外部设计图 奔驰 GLCF-Cell1.外部设计图 储氢罐车载充电器锂离子电池燃料管口驱动电机充电插座燃料电池驱动系统储氢罐车载充电器锂离子电池燃料管口驱动电机充电插座燃料电池驱车载充电器驱动电机锂离子电池燃料电池驱动系统车载充电器驱动电机锂离子电池燃料电池驱动系统驱动系统驱动系统驱动系

6、统返回目录驱动系统返回目录单体电池氢（储氢罐）氧（空气）多余氢（用于回收）产生电能驱动车轮水质子交换膜铂催化剂铂催化剂阳极阴极 氢能源汽车原理图1.燃料电池原理图单体电池氢（储氢罐）氧（空气）多余氢（用于回收）产生电能驱动氢能源汽车设计图课件氢能源汽车设计图课件氢电路质子交换膜燃料电池空气电路加湿器电路冷却或加热电路高压储氢罐调压器控制阀门注水注水循环泵管口水箱空气压缩机热交换器排放阀输出控制阀门冷却或加热电路直流电动机扇返回目录氢电路质子交换膜燃料电池空气电路加湿器电路冷却或加热电路高 氢能源汽车原理图2.高压储氢罐原理图感应器低压氢气出口高压充氢气瓶导电连接调压器气瓶阀门管道系统阀门 氢能

7、源汽车原理图2.高压储氢罐原理图感应器低压氢气出口高安全阀的支管氢气进入或释放的支管表层密封材料储氢罐安全阀的支管氢气进入或释放的支管表层密封材料储氢罐内衬塑料膜(密封氢气)炭纤维塑料层（确保压力的存在）玻璃纤维塑料层（保护表层）气瓶瓶身顶部边缘部分氢气储存量内部体积储存密度常规运作压力内衬塑料膜(密封氢气)炭纤维塑料层（确保压力的存在）玻璃纤维冷却水热交换器关闭阀门电子加热萃取液体充气部分气体萃取充气线液体深位探测超绝缘体内部容器外部容器悬浮液体氢气 -253摄氏度安全阀门气态氢换向阀（气态/液态）冷却水热交换器关闭阀门电子加热萃取液体充气部分气体萃取充气线真空绝缘支架碳纤维内衬外壳感应器热交换器泵调压器流量控制氢气进去阀门释放阀门前往发动机中等量储存5.6kg可回收氢气容器2.2