减少轨道电路微机监测报警次数课件

1、减少轨道电路电压微机监测报警次数2011-02-24洛阳电务段南阳车间QC小组前言 信号微机监测系统，是信号系统的“黑匣子”，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。信号微机监测系统能够实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测，能有效提高信号设备管理的质量，防止事故发生。同时具备对设备状态信息进行存储、再现的功能，是事故、故障分析的重要依据。2009年洛张电化改造后我车间管内微机监测设备全面开通使用，但由于缺乏经验，微机监测管理、使用方面存在较多问题。为此，我们QC小组决定针对微机监测设备运用现状开展攻关活动。小组名称洛阳电务段南阳车间QC小组成立日期20

2、05年1月课题名称减少轨道电路电压微机监测报警次数小组类型现场型组长何长青注册日期2010年1 月10 日注册编号2010-08文化程度本科2 人，专科5人，中专1人活动日期2010.12010.12活动频次每月两次，出勤率100%受QC知识教育时间46小时以上一、小组概况小组概况表（表一）一、小组概况小组人员组成表（表二）序号姓名年龄性别职名文化程度组内职务组内分工接受TQC教育学时1何长青35男副主任专科组长全面负责46小时2吴文生43男副主任专科副组长指导管理46小时3高振海34男技术员中专副组长策划分析46小时4钟秀涛36男工长专科技术指导策划质量46小时5刘孟贤46男技术员专科实施处

3、理指导实施46小时6王朝华34女工长本科实施处理组织实施46小时7余昆明27男助工本科实施处理组织实施46小时8韩志充33男工长专科实施处理组织实施46小时选定课题减少轨道电路电压微机监测报警选题理由三：设备现状 2009年11月份，洛张电化改造微机监测设备开通使用后，设备不稳定，每天产生大量的报警信息，给微机监测调看分析处理工作带来了较大的影响。特别是轨道电路电压超限报警，每周报警1000次，干扰了工区正常的维修。选题理由二：局、段安全工作会议的要求局、段年度安全工作会议要求开展微机监测专项整治活动，整治微机监测设备存在的隐患，加大微机监测调看 分析力度，有效预防故障的发生。高速运行的列车安

4、全，更加依赖于安全稳定的铁路信号设备。微机监测是保证行车安全，发现设备隐患，分析设备故障原因，反映设备运用质量 ，提高电务维修水平和维护选题理由一：铁路运输安全的需要效率的重要行车设备。一、铁路运输安全的需要 二、局、段安全工作会议的要求三、设备现状 选题理由洛阳电务段南阳车间QC小组选题理由2010年QC活动成果发布二、选题理由三、活动计划表 为了确保此次活动顺利完成，小组结合车间实际情况，并遵循PDCA循环，制订了此次QC活动的计划。三、活动计划表 为了确保此次活动顺利完成，小组结合车间实际情况，并遵循PDCA循环，制订了此次QC活动的计划。四、现状调查60030040302010频数（次

5、）2505007501000255075100累计%调整不当牵引电流干扰工务作业影响供电段打地线塞钉头接触不良绝缘不良N=1000管内一周轨道电路端电压超限报警原因排列图60%90%94%97%99%五、目标确认年度QC活动目标实现示意图活动前活动后2010年1月至9月报警100次每周微机监测轨道电路端电压报警1000次五、目标确认可行性分析1、在排列图中可以看出，调整不当和牵引回流干扰造成的微机监测轨道电路端电压报警占报警总数的90%，如果解决了因调整不当和牵引回流干扰造成的的轨道电路端电压超限报警问题，就能使报警次数减少到目标值。2、开展微机监测专项整治是局、段安全工作会议的要求，解决微机

6、监测问题，将受到段技术、资金方面的指导。 七、要因确认要因确认表序号末端原因检查确认调查方法确认人结论3调整材料不到位工区轨道电路调整用的可调电阻，配线等材料不到位。车间可通过段技术科申请材料进行轨道电路调整。现场调查全员4外界环境影响大 虽然轨道电路在外部，受气温、湿度及牵引电流等外部环境影响，轨道继电器端电压有变化产生报警信息。但可通过将轨道电路电压调整到中间减少外部环境的影响。现场调查全员不是要因不是要因七、要因确认要因确认表序号末端原因检查确认调查方法确认人结论5抗干扰性能差 微机监测是辅助性设备，抗干扰性能较差，当牵引电流影响时，轨道电路端电压变化产生报警信息。但微机监测厂家已进行硬

7、件升级，采用了25HZ选频采集板，有效地减少了干扰，可通过轨道电路调整进一步减少报警信息。 现场调查全员6轨道电路上下限范围小 25HZ轨道电路段实验室下发调整表，给出的轨道继电器端电压范围较小，但此指标是维规标准，必须执行。 现场调查全员不是要因不是要因七、要因确认要因确认表序号末端原因检查确认调查方法确认人结论6无管理考核制度 新设备开通后，车间制度建设不完善，没有及时制定微机监测管理制度。车间、工区的微机监测调看混乱，责任不清，考核不严。 现场调查全员7轨道电路调整方法不到位 设备开通后受设计图纸局限，25HZ轨道电路继电器端电压调整不精细，电压调整升一级后电压在上限，降一级后电压在下限

8、，极易产生轨道电路端电压超标报警信息。 现场调查全员是要因是要因七、要因确认 2010年3月26日，南阳车间QC小组对产生轨道电路电压超限报警的8项末端原因进行了分析，通过分析，我们确认了：无管理考核制度和轨道电路调整方法不到位是主要因素。十、效果检查效果一：减少了微机监测轨道电路电压报 警信息，实现了攻关目标。2010年6-10月份，车间专职调看分析员王朝华通过对微机监测轨道电路电压报警信息的统计，报警次数降为每周50次以下，实现了既定的攻关目标。十、效果检查年度QC活动目标实现示意图活动前活动后2010年4月至6月每周微机监测轨道电路端电压报警1000次报警50次十、效果检查 效果二：取得

9、了一定的社会效益、经济效益 车间及工区高度重视，通过微机监测调看分析，发现和克服了21处可能造成故障的设备隐患，减少了故障的发生，减少了对铁路运输的干扰，产生了一定的社会效益。按照一件责任故障扣车间1000元的规定，车间少被电务段扣款21000元。十、效果检查 南阳车间QC小组在进行减少微机监测轨道电路电压报警信息的攻关活动中，小组成员QC知识掌握程度得到迅速提高，分析问题及动手能力明显增强，请看自我评价图：质量意识QC知识工作能力协作精神信心度2064活动前 活动后十一、巩固措施 为了使活动成果能有效保持，本小组对对策实施后效果制订了巩固措施。 1、将车间微机监测管理办法纳入车间有效规章制度，长期执行。 2、加强车间管内微机监测调看分析工作的检查考核，发现问题积极处理并严格考核。十二、总结及今后打算 通过本次公关活动，积累了丰