智能绿色载运装备项目绿色建筑评价

1、泓域/智能绿色载运装备项目绿色建筑评价智能绿色载运装备项目绿色建筑评价目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113682777 一、 公司概况 PAGEREF _Toc113682777 h 2 HYPERLINK l _Toc113682778 公司合并资产负债表主要数据 PAGEREF _Toc113682778 h 2 HYPERLINK l _Toc113682779 公司合并利润表主要数据 PAGEREF _Toc113682779 h 3 HYPERLINK l _Toc113682780 二、 产业环境分析 PAGEREF _Toc11368278

2、0 h 3 HYPERLINK l _Toc113682781 三、 安全交通 PAGEREF _Toc113682781 h 7 HYPERLINK l _Toc113682782 四、 必要性分析 PAGEREF _Toc113682782 h 9 HYPERLINK l _Toc113682783 五、 国外绿色建筑评价体系 PAGEREF _Toc113682783 h 9 HYPERLINK l _Toc113682784 六、 评价单元及内容 PAGEREF _Toc113682784 h 11 HYPERLINK l _Toc113682785 七、 评价时点与方法 PAGERE

3、F _Toc113682785 h 12 HYPERLINK l _Toc113682786 八、 建筑节水与城市雨水利用 PAGEREF _Toc113682786 h 13 HYPERLINK l _Toc113682787 九、 建筑节能及可再生能源利用 PAGEREF _Toc113682787 h 17 HYPERLINK l _Toc113682788 十、 项目规划进度 PAGEREF _Toc113682788 h 26 HYPERLINK l _Toc113682789 项目实施进度计划一览表 PAGEREF _Toc113682789 h 26 HYPERLINK l _T

4、oc113682790 十一、 经济效益评价 PAGEREF _Toc113682790 h 28 HYPERLINK l _Toc113682791 营业收入、税金及附加和增值税估算表 PAGEREF _Toc113682791 h 28 HYPERLINK l _Toc113682792 综合总成本费用估算表 PAGEREF _Toc113682792 h 30 HYPERLINK l _Toc113682793 利润及利润分配表 PAGEREF _Toc113682793 h 31 HYPERLINK l _Toc113682794 项目投资现金流量表 PAGEREF _Toc11368

5、2794 h 34 HYPERLINK l _Toc113682795 借款还本付息计划表 PAGEREF _Toc113682795 h 36 HYPERLINK l _Toc113682796 十二、 项目投资计划 PAGEREF _Toc113682796 h 37 HYPERLINK l _Toc113682797 建设投资估算表 PAGEREF _Toc113682797 h 39 HYPERLINK l _Toc113682798 建设期利息估算表 PAGEREF _Toc113682798 h 40 HYPERLINK l _Toc113682799 流动资金估算表 PAGERE

6、F _Toc113682799 h 41 HYPERLINK l _Toc113682800 总投资及构成一览表 PAGEREF _Toc113682800 h 42 HYPERLINK l _Toc113682801 项目投资计划与资金筹措一览表 PAGEREF _Toc113682801 h 44公司概况（一）公司基本信息1、公司名称：xxx（集团）有限公司2、法定代表人：韩xx3、注册资本：1400万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2015-5-27、营业期限：2015-5-2至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx（二

7、）公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额8553.386842.706415.03负债总额4667.053733.643500.29股东权益合计3886.333109.062914.75公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入27499.8121999.8520624.86营业利润5952.064761.654464.05利润总额5312.174249.743984.13净利润3984.133107.622868.57归属于母公司所有者的净利润3984.133107.622868.57产业环境分析（一

8、）全球制造业发展呈现新趋势。新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发制造模式、生产组织方式和产业形态的深刻变革，数字化、网络化、智能化、服务化与绿色化成为制造业发展新趋势。泛在连接和普适计算将无所不在，虚拟化技术、3D打印、工业互联网、大数据等技术将重构制造业技术体系，如3D打印将新材料、数字技术和智能技术植入产品，使产品的功能极大丰富，性能发生质的变化；在互联网、物联网、云计算和大数据等泛在信息的强力支持下，制造商、生产服务商、用户在开放、共用的网络平台上互动，大规模个性化订制生产将逐步取代大批量流水线生产；基于信息物理系统的智能工厂将成为未来制造的主要形式，重复和一般技能劳动将不断被智能装

9、备和智能生产方式所替代。随着产业价值链重心由生产端向研发设计、营销服务等环节的转移，产业形态将从生产型制造向服务型制造转变。网络众包、异地协同设计、精准供应链管理等正在构建企业新的竞争优势；全生命周期管理、总集成总承包、互联网金融、电子商务等加速重构产业价值链新体系。制造业重新成为全球经济竞争的制高点，各国纷纷制定以重振制造业为核心的再工业化战略。美国从2011年起陆续出台美国先进制造业伙伴关系计划美国先进制造业国家战略计划美国制造业创新网络计划，力求促进美国先进制造业的发展、提高美国制造业全球竞争力。德国在2013年出台德国工业4.0战略实施建议，力求使德国成为先进智能制造技术的创造者和供应

10、者。日本在2014年出台日本制造业白皮书，力求通过重振国内制造业复苏日本经济。英国在2015年出台英国制造业2050，力求重振英国制造业并提升国际竞争力。法国在2013年出台“新工业法国”战略，力求通过创新重塑工业实力，使法国处于全球工业竞争力第一梯队。（二）我国制造业发展面临新形势。制造业发展迎来新机遇。2015年，我国工业增加值达到22.9万亿元，制造业产出占世界比重超过20%，在500余种主要工业产品中，我国有220多种产品产量位居世界第一，是全球第一制造大国。随着新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步推进，国家“一带一路”和长江经济带战略的深入实施，需求潜力加速释放，为我国制造业发

11、展提供了广阔空间。各行业新的装备需求、人民群众新的消费需求、社会管理和公共服务新的民生需求、国防建设新的安全需求，都要求制造业在重大技术装备创新、消费品质量和安全、公共服务设施设备供给和国防装备保障等方面迅速提升水平和能力。全面深化改革和进一步扩大开放，将不断激发制造业发展活力和创造力，促进制造业转型升级。中国制造2025和“互联网+”行动计划的部署推进，为我国制造业发展指明了前进方向。制造业发展面临新挑战。国内部分行业产能过剩严重，供需错位情况较为突出；劳动力等生产要素成本不断上升；资源和环境约束不断加强；自主创新能力弱，关键核心技术与高端装备对外依存度高，以企业为主体的制造业创新体系不完善

12、；发达国家通过“再工业化”吸引高端制造业加速回流，其他发展中国家利用资源成本要素优势加快承接产业及资本转移，对我国制造业发展形成“双向挤压”。以往依靠资源要素投入、规模扩张的粗放发展模式再也难以为继，调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓。（三）我市制造业转型升级任重道远。经过多年来的快速发展，我市制造业已具备一定的基础和实现更高水平发展的条件。总体上看，我市处于工业化快速发展阶段，但仍属于欠发达地区、仍处于欠发达阶段，制造业发展水平与建设国家重要现代制造业基地的目标仍有较大差距。突出表现为：制造业创新能力不强，研发投入不足，中高端人才缺乏，产业技术对外依存度较高；产品档次不高，战略性新兴产业规

13、模不大；龙头企业和科技型企业数量较少、规模偏小，核心竞争力不强；资源能源价格和物流成本相对较高；等等。这些问题必须引起高度重视，采取切实措施加以解决。建设国家重要现代制造业基地，必须深刻认识并牢牢把握当前全球制造业发展新趋势和我国制造业发展新形势，化挑战为机遇，坚持问题导向抓关键、重点突破带全局、结果倒逼求实效，在优化空间布局、提高创新能力、调整产业结构、提升开放发展水平、推动工业化和信息化深度融合、强化工业基础能力、加强质量品牌建设、提高绿色发展水平、发展服务型制造及生产性服务业等方面花大功夫、下大力气，努力探索符合我市实际的现代制造业发展路径，加快建设国家重要现代制造业基地，不断提高制造业

14、发展的质量和效益，为我市如期全面建成小康社会和建设统筹城乡发展的国家中心城市提供坚实支撑。安全交通围绕提升交通运输安全与应急保障能力，从交通运输本质安全、安全生产和应急救援三方面，开展交通运输重点领域关键技术研发及应用部署。交通基础设施安全监测与应急技术。强化基础理论研究，开展复杂环境基础设施安全性能劣化机理、重大交通基础设施灾变理论、复合链式灾害机理等研究。提升重大基础设施安全风险评估能力和安全防护能力，突破地质灾害监测预警、山地灾害影响、无人区公路灾害监测、铁路沿线安全环境治理、全要素水上区域大交管、城市道路塌陷隐患探测与预警等技术。交通安全生产保障与协同管控技术。提高交通网数字化安全监管

15、水平，开展交通网运行状态动态监测预警、风险智能评估、高效智能管控等技术研究。提升重点领域安全生产保障水平，开展危险货物综合运输全过程安全风险防控、储运安全状态智能监测与预警技术研究，强化重大交通基础设施建设智能高效安全保障技术研发，促进城市轨道交通运营重大风险监测、评估与防控技术研发应用，加强大型综合交通枢纽安全运行风险监测与智能管控技术研发，推动港口安全生产检测监测预警、风险智能辨识与管控等技术研发，攻克基于船岸协同的内河航运安全管控与应急搜救技术，推动深远海航行安全保障技术研究。提高关键岗位适岗状态监测预警智能化水平，突破岗前适岗性身心健康快速检测及评价、出岗状态快速智能评估、在岗状态多维

16、多模态感知/在线智能监测/动态风险识别及人机交互主动干预、突发非适岗状态下辅助避险驾驶及主动求救等技术与装备。交通应急与服务保障技术。提升综合交通应急与服务保障能力，开展突发事件预测预警、决策支持、现场态势感知、应急演练等技术设备研发，重点突破综合交通资源协同组织与应急响应、无人智慧救援等关键技术。提升应急物资保障能力，开展应急设施网络优化布局方法和应急物资运输指挥调度等技术研发。提升应急处置装备保障水平，研制面向长大隧道、枢纽船闸等特殊交通基础设施的应急处置装备，研发面向长大区间的城市轨道交通大型抢险装备，攻克大深度饱和潜水应用、大吨位深水抢险打捞、海上遇险目标立体搜寻与高清晰观测、水上危化

17、品运输事故应急处置、大型客滚船事故险情处置等水上应急关键技术装备。提升公共卫生安全事件防控能力，研究综合交通网络旅客精准溯源及甄别、大客流非接触式快速安全检测及健康检疫筛查、客运车辆快速安检、载运工具快速消毒、载运工具生物安全防控、生物隔离集装箱等技术及装备。必要性分析1、现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业，公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度，产品销售形势良好，产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展，公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段，不断挖掘产能潜力，但仍难以从根本上缓解产

18、能不足问题。通过本次项目的建设，公司将有效克服产能不足对公司发展的制约，为公司把握市场机遇奠定基础。2、公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级，公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动，不断研发新产品，提升产品精密化程度，将产品质量水平提升到同类产品的领先水准，提高生产的灵活性和适应性，契合关键零部件国产化的需求，才能在与国外企业的竞争中获得优势，保持公司在领域的国内领先地位。国外绿色建筑评价体系在国外，有代表性的绿色建筑评价体系主要有英国BREEAM评价体系、美国LEED评价体系和日本CASBEE评价体系。（一）英国BREEAM评价体系1、BREE

19、AM评价体系的目标BREEAM评价体系的目标是减少建筑物的环境影响，通过设置得分等级对设计、建造及建筑维护阶段的最优者进行认证与奖励。为了易于被理解和接受，BREEAM采用一个相当透明、开放和比较简单的评估架构。所有的“评估条款”分别归类于不同的环境表现，这样根据实践情况变化对BREEAM进行修改时，可以较为容易地增减评估条款。被评估的建筑若满足或达到某一评估标准的要求，就会获得一定分数，所有分数累加得到最后分数，BREEAM根据建筑获得的最后分数给予“通过（paSS）、良好（gOOd）优秀（verygOOd）优异（excellent）杰出OutStanding）“五个级别评定。最后，由BRE

20、EAM给予评估建筑正式的“评定资格”。（二）美国LEED评价体系为了通过创造和实施广为认可的标准、工具和建筑物性能表现评估标准，实现定义和度量可持续发展建筑“绿色”程度的目标，美国绿色建筑协会（USGBC）于1995年发起编写了能源与环境设计先锋。在借鉴英国BREEAM评价体系和加拿大建筑环境性能评价准则BEPAC的基础上，形成了LEED评价体系。1、LEED评价体系内容LEED创立之初，仅仅面向新建筑和楼字改造工程（LEED-NC）随着体系的不断完善，逐渐发展为包括六种彼此关联但又有不同侧重的评价标准。2、LED评价体系特点LEED是一个民间、基于共识、市场推动的绿色建筑评价体系。该评价体系

21、所建议的节能环保原则及相关措施都是基于目前市场上成熟的技术应用，同时也尽量在依靠传统实践和提倡新兴概念之间取得一个良好的平衡。undefined评价单元及内容装配式建筑评价标准适用于评价民用建筑的装配化程度，并采用装配率评价建筑的装配化程度。（一）评价单元装配率计算和装配式建筑等级评价以单体建筑作为计算和评价单元。之所以以单体建筑作为装配率计算和装配式建筑等级评价单元，主要基于单体建筑可构成整个建筑活动的工作单元和产品，能全面、系统地反映装配式建筑的特点，具有较好的可操作性。装配率计算和装配式建筑等级评价应符合下列规定。（1）单体建筑应按项目规划批准文件的建筑编号确认。（2）建筑由主楼和裙房组

22、成时，主楼和裙房可按不同的单体建筑进行计算和评价。（3）单体建筑的层数不高于3层，可由多个单体建筑组成建筑组团作为计算和评价单元。（二）评价内容装配式建筑等级评价主要考虑建筑主体结构、围护墙和内隔墙、装修和设备管线等方面所采用的装配比例，并用装配率予以表示。评价时点与方法（一）评价时点（1）预评价在设计阶段进行，并应按设计文件计算装配率，这样有利于将装配式建筑设计理念尽早融入工程实施过程中。如果预评价结果不能满足装配式建筑评价的相关要求，便可结合预评价过程中发现的不足，通过调整或优化设计方案使其满足要求。（2）项目评价应在工程竣工验收后进行，并应按竣工验收资料计算装配率和确定评价等级。项目评价

23、是装配式建筑评价的最终结果。（二）评价方法1、计算装配率评价项目装配率应按及公式进行计算，计算结果按照四舍五入法取整数。若在计算过程中，评价项目缺少中对应的某项建筑功能评价项（如公共建筑中没有设置厨房）则该评价项分值记入装配率计算公式的Q4中。中部分评价项目在评价要求部分只列出比例范围。在实际评价过程中，如果实际计算的评价比例小于比例范围中的最小值，则评价分值取0分；如果实际计算的评价比例大于比例范围中的最大值，则评价分值取比例范围中最大值对应的评价分值。当全部采用本书提及的装配化装修技术时，即可在装配率计算时获得40分，这就为获得A级装配式建筑评价奠定了良好基础。装配化装修有助于提升装配式建

24、筑的质量和性能，是对装配式建筑评价标准中获得高装配率的必要和有益补充。建筑节水与城市雨水利用（一）建筑节水建筑节水是一个系统工程，是在满足用水要求的前提下，采取先进的措施，提高水的有效利用率。要推动既有居住建筑节水改造，建立完善运行管理制度，推广合同节水管理，推广再生水利用。建筑节水主要包括以下五个方面。（1）大力推广使用节水型用水器具。节水型用水器具是建筑给排水系统的重要组成剖分，是实现建筑节水的重要手段和途径，主要包括节水型便器冲洗设备、节水型水龙头、节水型淋浴设施等。（2）完善城市管网供应系统。主要包括加强管网维护，减少跑冒滴漏；减少系统超压出流造成的隐性水量浪费；完善热水供应循环系统。

25、（3）推广使用优质给水管材、水表，其使用年限长且能兼顾水质。优质水表不仅可以计量用水，还可以进行用水分析。（4）积极采用废水利用措施，建立中水回用系统，利用中水可替代等量的自来水；建立雨水回用系统，调蓄排放、地面雨水入渗和回收利用屋面雨水。（5）增强节水意识，落实节水措施。（二）城市雨水利用随着人类社会的进步和科学技术的发展，尤其是现代社会和城市化带来水资源紧缺和生态环境恶化的尖锐矛盾，人们开始重新审视和反思自己的行为，雨水利用技术逐步受到重视并有了很大发展，对城市雨水利用更赋予了新的和广泛的含义，涉及更多、更复杂的问题和技术。现代意义上的城市雨水利用不仅涉及水资源的保护与利用，还与排水系统等

26、基础设施建设、城市生态环境、城镇与园区规划、建筑与园林景观等有着密切联系，并因此出现了雨水直接收集利用与渗透间接利用、雨水调蓄排放与洪涝控制、雨水污染控制与净化处理等技术领域。雨水利用作为非传统资源的利用形式，具有节约用水、缓解水资源危机、通过渗透增加地下水、改善生态环境、减少城市雨水洪灾等作用。1、收集与传输设施雨水收集与传输是指利用人工集雨面或天然集雨面将降落在下垫面上的雨水汇集在起，然后通过管网、渠道等输水设施转移至存储或利用的部位。对于城市雨水利用工程而言其雨水收集与传输系统多与城市排水系统相结合，利用汇流区域内各类下垫面作为雨水收集面，将排水管网作为雨水的传输系统，在管网节点上设置分

27、流、引水设施，对雨水径流进行控制利用。城市中典型的集水面一般可分为屋面、地面、水面三类。地面集水面主要包括广场、道路、绿地、坡面等，水面既可以作为集水设施，也可以作为落水设施。对于服务范围较大的雨水利用工程而言，其收集面由多种类型的下垫面共同组成；对于单体式、分散式雨水利用设施而言，其收集面多为单一形式的下垫面。雨水传输设施多为管、沟等形式，如雨落管、排水管、排水沟、输水渠等；有些天然河道、季节性河道等，也可以直接作为大型雨水利用工程的输水系统。2、雨水滞蓄雨水滞蓄是保证雨水利用的重要基础，没有良好的雨水滞蓄设施，也就无法进行雨水利用，因此，雨水滞蓄是雨水利用的重要组成部分，其中包括滞留和蓄存

28、。由于降水、径流均具有时效性，无法在降雨径流发生时完成对雨水直接高效的利用，因此，通过设置雨水滞蓄设施，才能有效滞留和拦蓄雨水，为雨水的后期处理及回收利用提供可能。雨水滞蓄的基本原理实际上是利用天然形成或人工修建、改造的落水空间，将收集的雨水临时滞留或长期存储，在空间和时间上为雨水的继续利用创造条件。经过多年实践和探索，城市雨水利用中的滞蓄设施种类很多，常见的滞蓄区域包括建筑屋顶、绿地塘坝、洼地、湖泊、人工地下落水池等3、雨水回用雨水回用系统就是将雨水收集后，按照不同需求对收集的雨水进行处理后达到符合设计使用标准的系统，通常由弃流过滤系统、蓄水系统、净化系统组成。雨水回用主要途径是城市雨水经适

29、当处理后根据水质状况和需求，可回用于工业用水、生活杂用（如冲洗厕所、洗衣、洗车、消防用水等）、构造水景观、绿地灌溉、地下水回灌等。雨水回用基本要求包括：城市雨水作为辅助供水水源，并能自动切换到其他水源；采用生活饮用水作为其他供水水源时，应当采取防止雨水进入生活饮用水管道的有效措施；城市雨水回用系统应与生活饮用水系统分开设置，用不同颜色、符号标识；应设置水表计量各水源的供水量；供水系统管材不应使用对水质造成污染的材质。此外，由于城市雨水的季节性和随机性等特点，使得对其单独处理时的系统运行不连续，从而导致处理系统的使用效率不高。因此，可考虑将雨水与住宅小区内自产中水联合起来进行处理和利用，这样可实

30、现水量互补，减少管道与处理设备投资。随着城市水资源紧缺状况日益严峻，雨水和中水的开发利用越来越受到人们的重视，开发利用城市区域的雨水和中水，不仅能产生较好的经济效益，而且有巨大的环境效益、资源效益和社会效益建筑节能及可再生能源利用（一）建筑节能建筑节能是指建筑规划、设计、施工和使用维护过程中，在满足规定的建筑功能要求和室内环境质量的前提下，通过采取技术措施和管理手段，实现提高能源利用效率、降低运行能耗的活动。要结合北方地区清洁取暖、城镇老旧小区改造、海绵城市建设等工作，推动既有居住建筑节能改造。要开展公共建筑能效提升重点城市建设，建立完善运行管理制度，推广合同能源管理，推进公共建筑能耗统计、能

31、源审计及能效公示。鼓励各地因地制宜提高政府投资公益性建筑和大型公共建筑绿色等级，推动超低能耗建筑、近零能耗建筑发展，推广可再生能源应用。1、外墙节能技术（1）外墙外保温系统。外墙外保温工程是指将外保温系统通过施工或安装固定在外墙外表面上所形成的建筑构造实体。它具有适用范围广、保温隔热效果好、保护主体结构、改善室内环境等优点，但一旦出现裂缝等质量问题时维修比较困难。（2）常用的外墙外保温系统有粘贴保温板薄抹灰外保温系统、胶粉聚苯颗粒保温浆料外保温系统、EPS板现浇混凝土外保温系统、EPS钢丝网架板现浇混凝土外保温系统、胶粉聚苯颗粒浆料贴砌EPS板外保温系统、现场喷涂硬泡聚氨酯外保温系统等。2、外

32、墙夹心保温系统希望白天让温暖的阳光照射到室内，在夜晚却又资料来源北京市地方标准（DB1/913-2012）会担心因为窗户面积过大使室内温度难以保证夏季人们则需要尽可能避免或减少阳光照射到室内而使室内温度升高。通常，窗户的保温、隔热性能比墙体的保温、隔热性能要差很多，因此，建筑的冷热耗量随窗墙面积比的增加而增加。由于地域气候条件不同，所以各个地区的窗墙面积比也略有不同。（1）改善窗户的保温性能。目前，门窗的制造材料从简单的木、钢、铝合金等材料发展到了复合材料，如用塑钢塑木玻璃钢等新型复合材质代替原来单一的木钢铝塑等门窗材料，既可以提高产品的美观度，又能增强门窗围护结构的保温隔热效果。同时，通过运

33、用高新技术，将普通玻璃加工成中空玻璃、镀贴膜玻璃（包括反射玻璃、吸热玻璃）、高强度LOW2E防火玻璃（高强度低辐射镀膜防火玻璃）、采用磁控真空溅射方法镀制含金属银层的玻璃及智能玻璃等以增强玻璃的节能效果。（2）提高窗户的隔热性能。窗户的隔热是通过尽量阻止太阳辐射直接进入室内，减少对人体与室内的热辐射。提高外窗特别是东、西外窗的遮阳能力，是提高窗户隔热性能的重要措施。可通过增设外遮阳板、遮阳棚，增加阳台的挑出长度，设置窗帘等方式实现遮阳目的。（3）提高门窗的气密性。由于室内外温差造成冬季室外的冷空气从窗户缝隙进入室内，室内的热空气从窗户缝隙流出室外，引起热损失；夏季若室内空调制冷，冷气从窗户缝隙

34、流出室外，室外的热空气从窗户缝隙进入室内。门窗虽然具有良好的保温隔热作用，但门窗的气密性差时会造成热损失，而且这种热损失是不容忽视的。因此，在设计时应尽可能减少门窗洞口数量，增强门窗框与四周墙体之间缝隙的密闭性，并通过密封胶或密封条固定在门窗框和窗扇上等措施，提高门窗的气密性。（4）选用适宜的窗型。门窗是实现和控制自然通风最重要的建筑构件。门窗的开启有拦风或导风作用，装置得当，则能增加室内空气的通风效果。目前，门的常用类型有推拉门、平开门、折叠门、弹簧门等，窗户类型有推拉窗、平开窗、固定窗、悬窗等，均能起到调节气流的作用。3、屋面节能技术屋面的保温、隔热是围护结构节能的重点之一。在寒冷地区屋顶

35、设保温层，可以阻止室内热量散失；在炎热地区屋顶设置隔热降温层，可以阻止太阳的辐射热传至室内；而在冬冷夏热地区（黄河至长江流域）建筑节能则要冬、夏兼顾。屋面保温常用的技术措施是在屋顶防水层下设置导热系数小的轻质材料，如膨胀珍珠岩、玻璃棉等，也可在屋面防水层以上设置聚苯乙烯泡沫。常用的屋面形式包括正置式与倒置式屋面、架空通风屋面、种植屋面、蓄水屋面。（1）正置式与倒置式屋面。1）正置式屋面。正置式屋面是指隔热保温层在防水层之下的屋面。因为传统屋面隔热保温层一般选用珍珠岩、水泥聚苯板、加气混凝土、陶粒混凝土、聚苯乙烯板（EPS）等材料，这些材料普遍存在吸水性大的通病，如果吸水，保温隔热性能大大降低，

36、无法满足隔热要求，所以一定要将防水层做在其上面，防止水分渗入，保证隔热层干燥，方能隔热保温。这种保温方式是传统屋面保温方式，对保温材料的要求标准较低，价格便宜，但存在施工复杂、使用寿命短屋面易漏水等缺点。2）倒置式屋面。倒置式屋面是指将保温层设置在防水层之上的屋面，其构造由结构层找坡层、找平层、防水层、保温层及保护层组成。这种屋面对采用的保温材料有特殊要求，应使用吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层（如聚苯乙烯泡沫塑料板或聚氯酯泡沫塑料板）并在保温层上加设钢筋混凝土、卵石、砖等较重的覆盖层。与正置式屋面相比，倒置式屋面具有构造简单、避免防水层破坏、长期稳定的保温隔热性能与抗压强度、持久性与

37、建筑物的寿命等同、施工快捷简便、检修方便简单等优点。4、倒置式屋面架空通风屋面。架空通风屋面是比较传统的屋面做法，其在屋面防水层上采用薄型制品架设一定高度的空间，利用屋顶中设置通风的空气层降低屋顶下表面温度，达到屋面隔热降温的目的。这种屋面使用的薄型制品一般采用钢筋混凝土薄板，支设方法一般采用半块黏土砖砌砖墩。架空通风屋面的优点是构造简单、造价低廉、后期易维修，但其隔热效果相对于-趣第2031种植屋面和蓄水屋面而言差很多，尤其是夏季建筑物顶层的温度一般都会比其他楼层的温度高。5、架空通风屋面（1）种植屋面。种植屋面是目前比较流行的一种屋面，它是在建筑屋面或地下工程顶面的防水层上铺以种植土或设置

38、容器种植植物，使其起到防水、保温、隔热和环保作用的屋面。种植屋面的构造层一般包括屋面结构层、找平层、保温隔热层、找坡层、普通防水层、耐根穿刺防水层、排（蓄）水层和过滤层、种植土层及植被层。此外，还可根据需要设置隔气层、隔离层等。种植屋面通过在屋面防水层上种植各种绿色植物，以达到隔热降温的目的，通常使用的绿色植物都是采用不需要额外维护且易于生存的本地生草本或者蕨类植物，这类屋面的造价较低、易于维护、保温隔热效果好。6、蓄水屋面。蓄水屋面是指在屋面的防水层上蓄一定高度的水，利用水的蓄热和蒸发大量消耗投射在屋顶上的太阳辐射热，起到屋面隔热作用，是改善屋面热工性能的有效途径。但蓄水屋面对屋面防水层的要

39、求较高，且对蓄水的水源供给标准有一定要求。7、建筑遮阳技术建筑遮阳是为了防止阳光过分射入建筑物内，达到降低室内温度和空调能耗、营造室内舒适的热环境和光环境的目的所采取的遮蔽措施。综合遮阳系数是建筑节能设计中需要控制的一个重要指标，在进行建筑遮阳设计时，应严格按照建筑节能要求，不能突破各地区建筑节能设计标准中规定的限值，以确保建筑节能目标的实现。有效的遮阳措施包括绿化遮阳、结合建筑构件的遮阳和专门设置的遮阳。建筑的绿化遮阳常在外墙的阳光照射面上采用种植大面积地植被遮挡光照，常见形式有植物直接爬在墙上、覆盖墙面，以及在外墙的外侧种植密集的树林，利用树荫遮挡阳光。常见的结合建筑构件的遮阳方法有加宽挑

40、檐、外廊、凹廊、阳台、悬窗等。专门设置的遮阳包括水平遮阳、垂直遮阳、综合遮阳、挡板遮阳、百叶内遮阳、活动百叶外遮阳等，可根据不同气候和地域特点，采取适宜的遮阳措施。（二）可再生能源利用可再生能源是指风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能等非化石能源。可再生能源建筑应用是指在建筑物中合理利用太阳能、浅层地热能等非化石能源，改善用能结构，降低常规能源消耗量的活动。目前在建筑领域应用较广、发展较快的可再生能源主要是太阳能和地热能。1、太阳能利用技术我国幅员辽阔，属于太阳能资源十分丰富的国家之一，全国总面积2/3以上地区年日照时数大于2000h，如果将这些太阳能有效利用，对于减少二氧化碳排放，保

41、护生态环境，保证经济发展过程中能源的持续稳定供应都将具有重大而深远的意义。（1）太阳能光热利用。太阳能光热利用主要有太阳能热水系统和太阳能采暖系统。1）太阳能热水系统。太阳能热水系统是利用太阳能集热器，收集太阳辐射能把水加热的种装置，是目前太阳热能应用发展中最具经济价值、技术最成熟且已商业化的一项应用产品。按加热循环方式的不同，太阳能热水系统可分为自然循环式太阳能热水系统、强制循环式太阳能热水系统、储置式太阳能热水器三种。太阳能热水系统由集热器、保温水箱、连接管路控制中心、热交换器五部分组成。2）太阳能采暖系统。太阳能采暖系统是指将分散的太阳能通过太阳能集热器转换成热能将冷水加热，然后将热水输

42、送到发热末端来提供建筑供热需求的一种采暖系统。太阳墙系统是一项用于提供经济适用的采暖通风解决方案的太阳能高科技新技术。太阳墙板是在钢板或铝板表面镀上一层热转换效率达80%的高科技涂层，并在板上穿有许多微小孔缝，经过特殊设计和加工处理制成的，能最大限度地利用太阳能，将其转换成热能，以热空气的形式传递到室内。（2）太阳能光电利用。太阳能光电利用主要有太阳能光伏系统和太阳能制冷系统。1）太阳能光伏系统。太阳能光伏系统由太阳能电池组件、控制器、蓄电池（组）、逆变器等组成，是利用太阳能电池组的光伏效应，将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统。太阳能光伏系统分为离网光伏发电系统、并网光伏发电系统和

43、分布式光伏发电系统。2）太阳能制冷系统。太阳能制冷系统是利用光伏转换装置将太阳能转化成电能后，再用于驱动半导体制冷系统或常规压缩式制冷系统实现制冷的。2、地热能利用技术地热能是指由地壳抽取的天然热能，这种能量来自地球内部的熔岩，并以热力形式存在，是导致火山爆发及地震的能量。这种能量产生的热量会使地下水加热，最终加热后的地下水会渗出地面，可以直接取用这些热源，并抽取其能量，形成地热能地源热泵是一种利用地下浅层地热资源既能供热又能制冷的高效节能环保型空调系统。地源热泵通过输入少量的高品位能源（电能）即可实现能量从低温热源向高温热源的转移。在冬季，把土壤中的热量“取”出来，提高温度后供给室内用于采暖

44、；在夏季，把室内的热量“取”出来释放到土壤中去，并且常年能保证地下温度的均衡。地能采暖就是将地热能直接用于采暖、供热和供热水，通过水源把地能中的热量“抽取”出来，供给室内采暖等，为人们营造温暖的室内环境，提供舒适的生活。这种方法简单方便、经济实用，因而备受重视。地源热泵的工作原理是：冬季，热泵机组从地源（浅层水体或岩土体）中吸收热量，向建筑物供暖；夏季，热泵机组从室内吸收热量并转移释放到地源中，实现建筑物空调制冷。根据地热交换系统形式的不同，地源热泵系统分为地下水地源热泵系统、地表水地源热泵系统和地埋管地源热泵系统。通常地源热泵消耗1kW-h的能量。项目规划进度（一）项目进度安排结合该项目建设

45、的实际工作情况，xxx（集团）有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。项目实施进度计划一览表单位：月序号工作内容1234567891011121可行性研究及环评2项目立项3工程勘察建筑设计4施工图设计5项目招标及采购6土建施工7设备订购及运输8设备安装和调试9新增职工培训10项目竣工验收11项目试运行12正式投入运营（二）项目实施保障措施本期项目计划在获得土地使用权后动工建设。为了确保项目按进度计划顺利进行，同时为了节约项目建设时间，根据该项目的建设和运营特点，项目建设单位拟采用以下具体保障措施

46、：1、项目建设单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间，在工作上交叉进行，最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工，诸如其它配套工程等。2、将整个项目分期、分段建设，进行项目分解、工期目标分解，按项目的适应性安排施工，各主体工程的施工期叉开实施。3、在技术交流谈判同时，提前进行设计工作。对于制造周期长的设备，提前设计，提前定货。融资计划应比资金投入计划超前，时间及资金数量需有余地。4、项目建设单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。经济效益评价（一）营业收入估算项目正常经营

47、年份预计每年可实现营业收入54100.00万元；具体测算数据详见营业收入税金及附加和增值税估算表所示。营业收入、税金及附加和增值税估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入32460.0037870.0043280.0054100.002增值税1133.061374.121615.192097.332.1销项税4219.804923.105626.407033.002.2进项税3086.743548.984011.214935.673税金及附加135.96164.89193.82251.683.1城建税79.3196.19113.06146.813.2教育费附加33.99

48、41.2248.4662.923.3地方教育附加22.6627.4832.3041.95（二）正常经营年份增值税估算根据中华人民共和国增值税暂行条例的规定和关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知及相关规定，项目正常经营年份应缴纳增值税计算如下：正常经营年份应缴增值税=销项税额-进项税额=2097.33万元。（三）综合总成本费用估算项目总成本费用主要包括外购原材料费、外购燃料动力费、工资及福利费、修理费、其他费用（其他制造费用、其他管理费用、其他营业费用）、折旧费、摊销费和利息支出等。项目年综合总成本费用的估算是以产品的综合总成本费用为基点进行，根据谨慎财务测算，当项目达到正常生产年份时，按正

49、常经营年份经营能力计算，项目综合总成本费用44130.09万元，其中：可变成本37484.03万元，固定成本6646.06万元。正常经营年份项目经营成本42706.54万元。具体测算数据详见综合总成本费用估算表所示。综合总成本费用估算表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料费21333.8024889.4328445.0635556.332工资及福利费1927.701927.701927.701927.703修理费532.56532.56532.56532.564其他费用4689.954689.954689.954689.954.1其他制造费用357.10357.103

50、57.10357.104.2其他管理费用300.98300.98300.98300.984.3其他营业费用4031.874031.874031.874031.875经营成本28484.0132039.6435595.2742706.546折旧费1000.281000.281000.281000.287摊销费32.2632.2632.2632.268利息支出391.01391.01391.01391.019总成本费用29907.5633463.1937018.8244130.099.1其中：固定成本6646.066646.066646.066646.069.2可变成本23261.5026817.

51、1330372.7637484.03（四）税金及附加项目税金及附加主要包括城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加。根据谨慎财务测算，项目正常经营年份应纳税金及附加251.68万元。（五）利润总额及企业所得税根据国家有关税收政策规定，项目正常经营年份利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-税金及附加=9718.23（万元）。企业所得税税率按25.00%计征，根据规定项目应缴纳企业所得税，正常经营年份应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率=9718.2325.00%=2429.56（万元）。（六）利润及利润分配该项目正常经营年份可实现利润总额9718.23万元，缴纳企业所得

52、税2429.56万元，其正常经营年份净利润：净利润=正常经营年份利润总额-企业所得税=9718.23-2429.56=7288.67（万元）。利润及利润分配表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1营业收入32460.0037870.0043280.0054100.002税金及附加135.96164.89193.82251.683总成本费用29907.5633463.1937018.8244130.094利润总额2416.484241.926067.369718.235应纳所得税额2416.484241.926067.369718.236所得税604.121060.481516.84

53、2429.567净利润1812.363181.444550.527288.678期初未分配利润0.001631.124331.317993.649可供分配的利润1812.364812.568881.8315282.3110法定盈余公积金181.24481.26888.181528.2311可供分配的利润1631.124331.317993.6413754.0812未分配利润1631.124331.317993.6413754.0813息税前利润3411.615693.417975.2112538.80（四）财务内部收益率（所得税后）项目财务内部收益率（FIRR），系指项目在整个计算期内各年净现

54、金流量现值累计为零时的折现率，项目财务内部收益率为：财务内部收益率（FIRR）=20.26%。项目投资财务内部收益率20.26%，高于行业基准内部收益率，表明项目对所占用资金的回收能力要大于同行业占用资金的平均水平，投资使用效率较高。（五）财务净现值（所得税后）所得税后财务净现值（FNPV）系指项目按设定的折现率，计算项目经营期内各年现金流量的现值之和：财务净现值（FNPV）=9415.66（万元）。以上计算结果表明，财务净现值9415.66万元（大于0），说明项目具有较强的盈利能力，在财务上是可以接受的。（六）投资回收期（所得税后）投资回收期是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间，是财务

55、上投资回收能力的主要静态指标；全部投资回收期（Pt）=（累计现金流量开始出现正值年份数）-1+上年累计现金净流量的绝对值/当年净现金流量，项目投资回收期：投资回收期（Pt）=5.75年。项目全部投资回收期5.75年，要小于行业基准投资回收期，说明项目投资回收能力高于同行业的平均水平，这表明项目的投资能够及时回收，盈利能力较强，故投资风险性相对较小。项目投资现金流量表单位：万元序号项目第1年第2年第3年第4年第5年1现金流入0.0032460.0037870.0043280.0054100.001.1营业收入0.0032460.0037870.0043280.0054100.002现金流出198

56、24.7531871.1432746.3939582.1344583.802.1建设投资19824.750.002.2流动资金3251.17541.863793.041625.582.3经营成本28484.0132039.6435595.2742706.542.4税金及附加135.96164.89193.82251.683所得税前净现金流量-19824.75588.865123.613697.879516.204累计所得税前净现金流量-19824.75-19235.89-14112.28-10414.41-898.215调整所得税852.901423.351993.803134.706所得税后

57、净现金流量-19824.75-15.264063.132181.037086.647累计所得税后净现金流量-19824.75-19840.01-15776.88-13595.85-6509.21计算指标1、项目投资财务内部收益率（所得税前）：27.44%；2、项目投资财务内部收益率（所得税后）：20.26%；3、项目投资财务净现值（所得税前，ic=12%）：18990.03万元；4、项目投资财务净现值（所得税后，ic=12%）：9415.66万元；5、项目投资回收期（所得税前）：5.08年；6、项目投资回收期（所得税后）：5.75年。（七）债务资金偿还计划项目按照“按月还息，到期还本”的模式偿

58、还建设投资借款计算，还款期为10年。借款偿还资金来源主要是项目运营期税后利润。（八）利息备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数（第三版）的规定，利息备付率系指在借款偿还期内的息税前利润（EBIT）与应付利息（PI）的比值，它从付息资金来源的充裕性角度反映出项目偿还债务利息的保障程度，项目正常经营年份利息备付率（ICR）为32.07。项目实施后各年的利息备付率均高于利息备付率的最低可接受值，说明项目建成正常运营后利息偿付的保障程度较高。（九）偿债备付率测算按照建设项目经济评价方法与参数（第三版）的规定，偿债备付率系指在借款偿还期内，可用于还本付息的资金（EBITDA-TAX）与应还本付息金额（

59、PD）的比值，它表示可用于还本付息的资金偿还借款本金和利息的保障程度，项目正常经营年份偿债备付率（DSCR）为28.49。根据约定的还款方式对项目的计算表明，在项目实施后各年的偿债率均高于偿债备付率的最低可接受值，说明项目建成后可用于还本付息的资金保障程度较高。借款还本付息计划表单位：万元序 号项目第1年第2年第3年第4年第5年1借款1.1期初借款余额7979.827979.827979.827979.821.2当期还本付息195.51391.01391.01391.01391.011.2.1还本1.2.2付息195.51391.01391.01391.01391.011.3期末借款余额797

60、9.827979.827979.827979.827979.822利息备付率32.073偿债备付率28.49（十）级标题经济评价结论根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入54100.00万元，综合总成本费用44130.09万元，税金及附加251.68万元，净利润7288.67万元，财务内部收益率20.26%，财务净现值9415.66万元，全部投资回收期5.75年。项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。综上所述，项目从经济效益指标上评价是完全可行的。项目投资计划（一）投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括：建设投资、建设期利息和流动资金，估算的主要依据包括：1、建设项