国际物流的实训心得

1、国际物流的实训心得实习：是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时分，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。下面是带来的五篇国际物流的实训心得，希望大家喜爱!国际物流的实训心得1本人在百世物流快运事业部的质控中心工作，主要负责的工作就是网络数据分析、网络网点管理、部门内网的设计和完善。数据分析，就是利用部门数据库中的数据为其他部门提供有用信息。网络网点管理，就是新增、修改、删除等与公司网点相关信息。部门内网设计和完善工作主要触及数据抽取以及用户界面的呈现。这些就是本人在百事物流的实习内容。在应对以上的工作内容时我遇到了许多的问题，也发现了自己在工作经验上的缺

2、乏。第一次走出校内参与工作，本人遇到了许多问题也因此积累了许多的经验。在上班的第一天，我发现自己还不明白要几点上班，要找谁报到，我办公桌的位置等等。其实这些问题只要我留意是可以防止的。所以当天的我很狼狈，再加上没有电脑没有办公桌，我只能坐在部门前辈的旁边学习如何操作公司的V5系统。上班第一天，我给了自己一个下马威。有些事情很小，但是很难引起我们的关注，但是这些小小的问题可能会影响我们一天的工作，甚至影响同事对你的第一印象。本人工作有些繁琐，有时分甚至会一成天在电脑上操作同一样东西。这时分会需要你有充足的耐烦，也要学会适时的休息一下。此外，本人的工作需要在数据库中根据不同部门的要求抽取数据，所以

3、SQL语言运用力量以及工作效率还是需要在闲暇时间通过学习和训练来提升。同时，本人还需要学习ht和js来帮忙自己尽快参与到部门的开发工作中去。因此，尽管是工作，还是需要通过学习来提高自己。说到在实习过程中会遇到的问题，其实许多都是习惯上的问题。每个圈子都会有自己运作的规章，公司也是这样，所以不能用主观认为去推断。不懂就要问，由于你是新人，而且公司的同事都会很热心的来帮忙你。百事物流各个部门之间的沟通以及工作任务的下达主要通过邮件来完成，有接收就必需要有回复，这样对方就可以明白你完成了工作或是收到了邮件。其实这是一个很小的规章，可是我们现实生活中很少会有人重视。此外，还有一个需要提示的小点就是“做

4、笔记”，好记性不如一个烂笔头是有道理的。本人负责的网点处理工作，需要在百世的网点系统上进行操作，不同的网点性质、不同的业务内容拥有不同的操作要求，并且操作过程都比拟冗杂，对于一个实习生很难全部记在脑海中。所以在刚开头工作中往往会显现网点权限漏开、网点未激活等一系列的问题。最终在公司前辈的建议下用纸笔记录下来各个操作的步骤的功能，如此可以防止重复的询问，也有助于提高工作效率。在百世物流的实习阅历让我熟悉到了自己的缺乏，加深了对本专业的理解和熟悉。这次的阅历也为本人在波兰的实习工作提供了借鉴。希望这篇实习心得能给大家今后的实习提供帮忙。国际物流的实训心得2当暑假说到要去实习，心里一片茫然，对于这个

5、专业的了解感觉还是很缺乏，最清晰的是物流是指商品在生产、流通、效劳过程中所发生的时间空间改变，通过物流活动，可以制造物质资料的时间价值和场所价值，最有效地完成资源配置。不明白要去从事哪一个工作，由于我认为这个专业最好是在港口工作，可是我又已经回到了家，所以最终找到了仓库管理的工作。在书本上学到的物流专业根底学问、根本理论、根本方法和结构体系，感觉它是一个很巨大的系统，气概恢宏又处处与科技挂上钩。一般来说仓库管理分为入库管理、库内管理以及出库管理三个方面。而入库管理主要是布置仓位、核对单货并登记精确、装卸标准并且堆放标准。库内管理则要定期检查成品、装备，维护仓库清洁、安全，各项运作标准标准，按时

6、精确的统计汇总。出库管理则要办齐出库手续，确保出库数量精确，装卸标准、堆放标准，按出货但先后发货，出库单据保存归档。这几点倒与现实的生产企业的仓库管理很相同。我在一家浙X医疗装备有限公司工作，这是一家国家药品监督管理局颁发产品注册证的一次性运用医疗器械专业公司。公司生产的产品有一次性自动止液输液器、一次性运用无菌注射器、一次性运用输液器、一次性运用静脉输液针等医疗器械系列产品。因此或许我所做的仓库管理也并不如一般的物流企业所相同的工作，由于每天的出入库的货物并不多，所以相对于物流企业工作则更加的轻松。由于是新人，许多的工作其实并没有多少的动作经过我的手，其实主要的工作就是听从仓库主管的工作只是

7、就好了，工作有些轻松又有些无趣由于是生产企业，所以这里的仓库就比拟简洁，物料仓库以及成品仓库。物料仓库里的都是各种需要加工的零碎物料正常产品。一般物料收货依据供应商到货通知在货物到达后，收货人员依据司机的随货箱单清点收货。然后我们应与司机共同掐铅封，打开车门检查货品状况，如货物有严峻受损状况，需赶紧通知主管等候处理，如货物状况完好，开头卸货工作。卸货时，收货人员必需严格监督货物的装卸状况（当心装卸），确认产品的数量，包装及保质期与箱单严格相符。任何破损，短缺必需在收货单上严格注明，并保存一份由司机签字确认的文件，如事故记录单，运输质量跟踪表，送货单等。破损，短缺的情况须按时上报主管及生管，卸货

8、时如遇到恶劣天气（下雨，大风，冰雹等），必需实行各种方法确保产品不会受损。然后须监督产品在码放到托盘上时全部向上，不行倒置，每堆码放的数量严格根据产品码放表示图，收货人员签收送货箱单，并填写相关所需单据，将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期（保质期或批号）、货物状态等交主管。接单后必需在当天完成将相关资料通知记入台帐。依据单据验收货物后，将不同状态的货物分开单独存放，将退货或换残单据及收货入库单，记录产品名称、数量、状态等。依据单据记入台账后。对于运来入库的物料，我们一般都是先检验和清点送来物料的种类和合格品数量，填写入库单，发生数量缺乏和品质不合格时，通知供销科补足或更换，并且把每种物料

9、存放在固的地方，便于清点和发料全部货物不行以直接放置在地面上，而货物必需根据货位标准整齐的码放在木托盘上。货物必需保持清洁，长期存放的货物须定期清扫尘土，货物上不许放置任何与货物无关的物品，如废纸，废代，胶带等。对于一些破损及不良品单独放置在搁置区，并保持清洁的状态，精确的记录。当生产车间需要某种物料时，就会有特地的人过来取料，我们只要清晰它所需要的数量与种类，并填写张出库单据后双方签名就好了。一般来说，我做这方面的工作比拟多，由于生产车间一天所取的物料次数会比拟多。而对于出库，同样也是由仓库保管员填制领料单，由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可，同样一式三联，交财会、领料人和仓库留底并做

10、账。每一次的发货则是这份工作比教重要工作环节，全部的出库必需有公司授权的单据（授权签字，印章）作为发货依据。接到公司出库通知时，就进行单据审核（检查单据的正确性，是否有充足的库存），审核完毕后，通知布置车辆。仓管严格依据发货单发货，如发现发货单上或货物数量有任何差异，必需按时通知主管，并在发货单上清晰注明问题情况，以便按时解决。仓管依据发货单核对备货数量，依据派车单核对提货车辆，并检查承运车辆的状况前方可将货物装车。仓管根据派车单挨次将每单货品依次出库，并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后，司机应在出仓单上写明车号、姓名，同时仓管、司机签字，这样整个环节才算完成。对于货物的管理则

11、是每天的必修工作，每天按时上下班，到岗后巡察仓库，检查是否有可疑现象，发现情况按时向上级汇报，下班时应检查门窗是否锁好，全部开关是否关好；仔细做好仓库的安全、整理工作，常常清扫仓库，整理堆放货物，按时检查火灾隐患；检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实，保证库存物资完好无损；验收后的物资，必需按类别固定位置堆放，做到整齐、美观；发货的时分，肯定要严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发；物品出库或入仓要按时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单按时，月结货物验收合格按时将单据交与供应商，做到当日单据当日清理；做好月底仓库盘点工作，按

12、时结出月末库存数报财务主管，做好各种单据报表的归档管理工作。这几点我觉的是做这份工作最重要的。例外，不管是这份工作的哪一方后面，我觉得细心是很重要的，一旦你马虎了，就可能会显现许很多多的麻烦，可能会给公司造成巨大的金钱与名誉的损失。所以我认为坚持原则、秉公办事，不营私舞弊，严格根据规定工作。国际物流的实训心得3我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的高校生，学的是商务管理专业!来深圳也好久咯，感觉这座城市商业气息很深厚，遍地是黄金，想在这里找到一个自我的创业舞台!在学校里我们都是安逸的，来到社会才明白现实是残酷的!一切都得靠自己打拼，所以我来到咯共速达物流，这是一家不错的物流公司，进展前

13、景好，给员工的舞台宽广，可以任意发挥自我力量!到咯共速达几个月咯，真的成长咯许多!从一个毛头小伙子到物盛行业的入行者；从一开头神马都不懂，到慢慢了解咯物流这一行业；从开头的暴躁办事，到心态慢慢的良好，做事有条理；从一开头遇到挫折就怕遭受打击，慢慢的敢于挑战自我，发挥自我才能；从一个任意而安，进展为一个为事业而努力拼搏奋斗，不去埋怨现实，而不断为自己制造时机的人!来到这里，真的转变咯许多，我又长大咯，成熟稳重咯!从前从没这样自我评价过，只是年龄又大咯一岁，到18岁时，说过自己长大，是一个成年人咯!但来到共速达，我可以骄傲的说我没来错，学到咯学校没有的，人生没有体会到苦中哀乐。工作事业慢慢在我手中

14、发挥的越来越好，明天又将是我人生的转折点，抓住机遇，你肯定能胜利做到得!你想转变自己的话，共速达是一个不错的平台，就看你如何去发挥自我!找到属于自己的舞台，让你流光四彩，焕发勃勃活力，你的春天正在等着你去开垦!国际物流的实训心得4一周的物流专业的实习，让我的对物流的定义，根本功能，各个作业流程都有了新的了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的力量。在实习过程中，我充足了解物流企业相关的运营操作程序，增加感性熟悉，并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论学问了解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细实践相结合，以提高我们的专业综合素养和力量，当然也为了让我们对物流公

15、司的运营状况有一个整体的了解，对中国物盛行业的进展状况有一个比拟全面的熟悉，增加我们对所学专业的熟悉，提高学习专业学问的爱好，切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充足发挥主观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上工作岗位打下良好根底。以往对于物流管理概念的熟悉，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不可思议现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有

16、想象的那么的简洁。通过这几天实习的简洁了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深入的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充足熟悉到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间互相紧密联系着。作为物流管理专业的同学，在就业竞争与学习中我们应当多学并且学以致用，平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论学问，然而今日在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具锋利的时期，我们不仅要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与实践相结合，把握更多的经验，不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。在实习期里，公司的领导和同事赐予了我充足的宽容、支持和帮忙，让我充足感受到了

17、领导和气可亲的气度，享受到了同事同仇敌忾的豪气，也体会到了作为拓荒者的困难和坚决。我感觉在这次实习中我成长了好多，领导和同事也教会我了好多学问，这些学问使我在将来的生活中会少走许多弯路，在此实习将会是我人生的转折点，感谢学校和老师给我这样的时机。国际物流的实训心得5转瞬之间，X个月的实习期即将结束，回忆这X个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这X个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作力量在物流管理岗位工作的实习过程中，我一直

18、把学习作为获得新学问、把握方法、提高力量、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推开工作。思想上主动进取，主动的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这X个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的缺乏的有效方式。信息时期，瞬息万变，社会在改变，人也在改变，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这X个月的实习，并结合物流管理岗位工作的实际情况，仔细学习的物流管理岗位工作各项政策制度

19、、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责在物流管理岗位工作中我都本着仔细负责的看法去对待每项工作。虽然开头由于经验缺乏和熟悉不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锤炼的目的，但我快速从自身动身查找原因，和同事沟通，熟悉到自己的缺乏，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比拟系统、全面的认知和了解。依据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。X个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中从高校校门