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文档简介

1、2.1 空间 2.1.1空间围合 2.1.2空间边界 2.1.3空间尺度 2.1.4空间关系 2.2 路径 2.2.1愿望线 2.2.2路径体验 2.3 边界 2.3.1地形及道路边界 2.3.2建筑及构筑物边界 2.3.3水体边界 2.4 核心 2.4.1道路核心 2.4.2建筑及构筑物核心 2.4.3水体核心 空间,指物质存在的一种客观形式,由长度、宽度、高度表现出来,与“时间”相对,通常指四方上下。景观园林中的空间往往由地面 、天空 、 竖向物质构建而成,空间可以满足人类各种不同的使用需求,并带来观赏景致的愉悦。从传统建筑, 特别是古典私家园林看,“东方人习惯以一种多元的离散、非连续的方

2、式来体验空间即步移景异,这与西方人区域统一而收敛地看待空间的方式是完全不同的。”2.1 空间 2.1.1 空间围合 提到空间围合,最易联想到墙,它保护隐私财产、减弱风雨冲击、屏蔽干扰危害、捍卫相对独立安藤忠雄认为,“在建筑的墙体中,有的是侵入性的,有的是抵御性的。换言之,它们可能是暴突的,也可能是拒绝的在邀入的时候必定拒绝,在拒绝的时候必定邀入。它们表现的是一种建筑的反叛。”墙是入口的暗示,安藤忠雄建筑的特色之一就是找不到门,却处处是入口。在他的很多设计中,墙往往是率先进入视野的建筑元素,门或者入口形式很隐晦,但依着墙的指引,如同戏剧电影,不知故事的缘起,也不知最终结局,但总有线索,将人带入情

3、景,解开所有迷局。 可以围合空间的不仅仅只有墙,植物、地形、建筑、水体,都是景观设计常采用 的界定、分隔空间的形式。教材从以下三方面进行解析: 1.围合度 2.通透度 3.围合与局部气候 中国古典园林中漏花窗,既保持墙体的通透度,也包含吉祥的图案与美好的寓意, 是文化的丰富载体,是风景的美丽面纱 2.1.2 空间边界 凯瑟琳.蒂认为空间边界是“景观中有不同的功能和/或物理特性的两处场所或领域之间的线性界面”。这是一个很有说服力的定义,同时,也提示设计者注意到,空间边界的处理,不仅仅只存在于竖向设计,地面与立面很可能悄无声息地融合一处,植物高大且集汇一处密集生长,高处枝叶聚拢低垂,视线受其阻隔,

4、而忽略天空,这些都难以界定严格的空间线性界限,空间自由变化、自然转折,是景观的重要魅力之一。 空间边界保护人的隐私,满足人探访、观赏的需求,不同的边界设计带来私密、半私密、开敞的空间,保证人在空间中各种状态,破除建筑与景观环境的僵硬边界,相互延伸、渗透,也是使人身心感受良好的重要着眼点。 2.1.3 空间尺度 尺度不仅指尺寸,尺寸指用特定单位标示的空间量取数值,尺度则是指人动静各 种状态下 ,身心所体验到的空间大小的一种综合感受 , 也是景观空间与人体之间的 相对尺度。 人们判断空间尺度大小 ,往往与空间围合度 、空间参照尺度、色彩、材 质、光照、温度等多重因素相关,又与安全、私密、独立、孤独

5、、尊严等心理暗示相 关,甚至受幽闭恐惧等心理问题的影响,更由人自身尺度决定。 1.人体尺度与空间尺度2.影响空间尺度的心理因素 安全感 私密感 压抑感 趋光性3.空间尺度的大与小 空间以小见大的营造手法 适度划分空间 巧妙障景抑景 以小巧衬宽大 边缘富于变化 空间高低错落 虚涵空灵造境 2.1.4 空间关系 景观设计不能将注意力全部放在单一空间营造上,要顾及不同空间的转换、过渡 空间的意义,考虑人在空间中的运动特点,以及不同空间带给人的体验。 “流通空间” 理论,带给现代设计在空间处理方面极大的启发 ,这种“围而不死、隔而不僵”的空间 关系,在保有空间相互独立的同时,相互渗透、互为补充,并且带

6、动了室内外空间走 出以往相互隔绝的状态。 路径,既是形式为条状的供人与物等通行的空间,也可指个体在时空间活动的连续轨迹 没有路,就没有区块,没有边缘与核心,没有交流,没有沟通,只能固守,无法前进 ,再美 好的自然也成为艰辛的体验、无过程的风景“大道通衢,宽且直”是路的气魄 ,“曲径通幽 处,禅房花木深”,是路的意境。路径将运动加以归纳,为人及各种生物提供便利、规避风险, 当然,现代生活还要为交通工具考虑安全便利,并充分考虑游人使用路径时的心境。2.2 路径 2.2.1 愿望线(Desire Lines) “愿望线”(Desire Lines),是指在未经设计,人为铺设表面的地表,或违背设计,在

7、未设路径的已铺设地表,由人及车辆踏出的路径。“愿望线”的出现,会极大改 变原有设计,犹如家居环境,并未充分考虑所需功能、使用者习惯,没有充足的收纳 空间等,会迅速造成原设计荡然无存。无全面的设计考虑,其结果只能任由使用者随 意踏出七零八落的小路,一痕苦笑,记起鲁迅先生所言,“世上本没有路, 走的人多 了,也便成了路”。 2.2.2 路径体验 道路带给人多重体验,如用材不同,间接触感不同,直接影响人的身体状态与心 态。如粗糙或起伏多变的路径,除去防滑与健身效力外 ,也可延缓通过路径的时间, 给人更为强烈的内心感受。但应注意,在实际操作层面,度的把握最为关键,不可为 强调某种感受而忽略使用者承受度

8、,而出现负面景观体验,应以主要使用群体或个体 的生理、心理为基点,合理把握,有度设计。 “边界”一词常被用于国家与国家间领土的划分。边界可以说是最敏感的地带,是两个部分的 分界,往往有潜在的危险感存在,人们处在边界都有冒险的意味 ,同时充满紧张带来的快感, 在边界徘徊,也是犹豫、困惑的一种表达。 在景观的范畴中,开阔而毫无遮挡的空间,可以看到天与地清晰的交于一线 ,一直延伸出 人的生理所及范围,而长久生活在山林或“水泥丛林”间的人们,看到的是太阳从山峰与树梢间升 起,隐没于连绵起伏的建筑边缘,这就是所谓的天地边界天际线 。设计时用美丽的天际线 将天空、云朵、星斗纳入景观所营造的空间,使人工风景

9、更多的带给人自然冥想 。以下将从地 形与道路、建筑与构筑物、水体边界逐一加以分析。 2.3 边界 2.3.1地形及道路边界 地形及道路边界,可以用地面铺装进行标记,铺砌方式、材质、色彩;可以用人工材料与自然植被、土壤砂石作为边界,岩石、水体、地形本身以及人工光照均可作为道路或地形边界。地形变化的边缘,本身就是边界,常见的有堆叠式边界,如仿自然式水岸或下沉空间;互锁形边界,标高不同的两个空间相互穿插,有节奏的探入对方区域。地形及道路边界,也是需要有特别安全考虑的区域。澳大利亚国家画廊新入口花园,通往岛中展厅的主路,宽敞、平坦,两侧绿草茵茵。路面由天然条石整齐铺砌,石材裁切精致,表面打磨光滑、平整

10、,呈现柔和的色彩变化,在道路边缘处,石质路面与草坪相互侵入,穿插部分,以条石尺寸为单位进行错落,草坪如精心裁制的绿毯嵌于石材之中,柔化硬质空间,使道路自然转折,光洁的石材、柔和的草地,游人兴起可赤足奔跑。国家画廊新入口花园道路设计,增加了道路层次,赋予了路面趣味感,使整体空间统一中富含变化。 2.3.2 建筑及构筑物边界 无论是现代景观,亦或是传统园林,建筑及构筑物都是最为典型的人工元素,与 植物、水体、山石等自然元素比较,更为复杂、强悍,边界则更为分明、严格,而建 筑承载的功能,往往又是最丰富的, 因此,建筑及构筑物边界的处理显得尤为重要。 如何相互融合,现代设计中,建筑与景观并非被孤立看待

11、,景观设计不是被局限在景 观本身,而是将室外空间作为建筑空间的连续与延伸,边界的突破与设定。关于这一 点,古今有很多巧妙的处理办法,如加大景深、增加层次等。 建筑的边际是园景的开始,景致的边界是想象的开始。 如精致的花窗,似建筑墙 体上的面纱,引人探望,让人憧憬,也是源于她,每每被人感叹,古典园林中没有被 浪费的空间,方寸之地,景致无限漏花窗种类繁复,各种造型、纹理及各种组合 造型,都含着美好的寓意,她们美丽的背后是民族厚重的文化底蕴。给人以希望,给 人以畅想,特有的文化灵性,全都在那边缘、尽头,曾经被人忽略的地方。她是粉壁 之上的画卷,她打破边界,让空间与空间沟通交流对话。此外,古典园林中的

12、廊、榭、 亭,都是建筑边界处理的典型方式,下文将选取具体案例加以解析。 2.3.3 水体边界 水体边界,可以平直方正,简洁明快;可以线性优美流畅,富于曲线美;可以结合植物、山石、人工构筑物、灯光等,形成丰富极具变化的水体边界;设计者应特别注意,消除池岸垮塌的隐患,尽量避免人跌落的可能,及池水溢出解决方式。建筑与人工构筑物在水体边界处理上作用显著,便于人舒适观景,增加水景变化,也可将观景平台向水中延伸,便于近距离亲水赏景。 2.4 核心 核心是指事物最主要且赖以生存和发展 的那一部分。“核心” 不仅指一个具体的区 域,同时也指具有“核心” 作用或效应的营造 方式;重点烘托的地方,高潮,受关注最为

13、 集中的区域、形成的焦点; 也指事件发生 地,如广场上人群因集会、宣传、锻炼、娱 乐、意外事件等引起聚集的地方,就是该区 域的所谓“核心”。也就是说 ,对于景观营造 而言,核心不仅是固定的、静态的,也是动 态的,甚至使流动的。 “核心”也指区别于这一场所与那一场所的特质。此外,景观区域中给人留下主要印象的位置或形式,也可理解为该区域的核心。这种印象,要在设计之初作出预估,充分把握,对原有场地进行深入了解,对使用人群充分了解。设计者将构思付诸于方案之前,要对景观核心营造、关注焦点的形成,掌握准确充分的信息,作为营造基础。 2.4.1 道路核心 道路是线性的空间,如缺乏变化,极易使人疲劳,昏昏欲睡

14、,甚至发生由此产生 的意外伤害。道路核心既可以是道路的起始部分、道路的尽端或目的地,也可以是道 路交汇处,甚至是行进过程中的节点。 道路可与设施、雕塑、水景、 建筑及构筑物 结合,构成道路核心。 那么,如果是建筑与道路、水体 等共同构成的核心 , 如何 判别,那就要看哪部分发挥主体作用,进而判断是建筑核心,还是道路核心在实 际设计操作层面,这种判断并非重点。 2.4.2 建筑及构筑物核心 建筑是容身之所、栖身之地,为人遮蔽风雨、避免侵害,给人安全感,也是获得人尊与自尊的方式,甚至是自我实现方式。因此,人们将心血付之,往往心甘情愿。景观营造以建筑为核心展开,好似人间正道,是人们易于接受的。但是,

15、人工与天然似乎是一对矛盾,长久以来的印象,认为景观中的自然元素将对紧邻的建筑有所侵蚀,而且将带来防护不良影响的高额费用。无论实际操作中是否存在建筑或是景观主导的局面,景观与建筑缺乏通盘考虑、相割裂的情况确实仍然存在,或者说,设计者习惯性的做法,引导了景观一定要脱离建筑,另外确立核心的偏见。是否以建筑及构筑物为核心,要视设计项目综合情况而定, 建筑与景观本就是一体,相互依存,放下成见,整体考虑,是设计必行的。 2.4.3 水体核心 水是人体重要的组成部分,是包括人类在内所有生命生存的重要资源,水与人的亲和力与生俱来。自古以来,人类的聚居区,都是临水而建,水是生命的开始,水带来无限生机。古人的“城

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