汽车工程概论 页

1、名词解释释ABS：防抱死死制动系系统。是是防止汽汽车制动动时车轮轮抱死的的装置，并把车车轮的滑滑移率保保持在最最佳范围围内。A/C：空调。实现对对车厢内内空气进进行制冷冷，加热热，换气气和空气气净化的的装置，提供舒舒适的乘乘车环境境，降低低驾驶员员疲劳强强度，提提高行车车安全。A/F：空燃比比。每工工作循环环充入气气缸的空空气与燃燃油的质质量比。APV：多用途途车辆ASR：驱动防防滑系统统。又称称牵引力力控制系系统，防防止汽车车在起步步、加速速和地附附着系数数路面形形式是驱驱动轮的的滑转，以提高高汽车的的牵引性性和操纵纵稳定性性。AT：自自动变速速器。汽汽车行驶驶时，变变速器的的操纵和和换挡操

2、操纵全部部或部分分实行自自动化。BAT：蓄电池池。一个个化学电电源，充充电时靠靠内部的的化学反反应将电电源的电电能转变变成化学学能贮存存起来，用电时时通过化化学反应应将化学学能转变变成电能能，供给给用电设设备。CAN：汽车多多路传输输系统CCS：电子巡巡航系统统CKD：全散件件组装CNGVV：压缩缩天然气气汽车。以压缩缩天然气气为燃料料的汽车车。CPU：中央处处理器CVT：无级变变速器DFE：除雾器器DIFFF：差速速器。将将主减速速器传来来的动力力传给左左右两半半轴，并并在转弯弯行驶时时允许左左右半轴轴以不同同转速旋旋转。DIS：无分电电器点火火系统DOHCC：双置置顶凸轮轮轴ECD：电控柴

3、柴油机ECT：电控（自动）变速器器ECU：电控单单元。可可根据气气节门的的位置、空气流流量传感感器和发发动机转转速、冷冷却液温温度、进进气温度度等传感感器输入入的信号号，与参参考数据据进行比比较、分分析、计计算、判判断，然然后发出出喷油脉脉冲指令令，通过过控制喷喷油时间间的长短短控制喷喷油量，实现对对可燃混混合气浓浓度的精精确控制制。EDS：电子差差速锁EFI：电控燃燃油喷射射EGR：废弃再再循环ENG：发动机机EI：电电子点火火ESP：车辆稳稳定性控控制系统统。能有有效避免免车辆侧侧滑的电电子稳定定程序。ETS：电子驱驱动力调调节系统统EV：蓄蓄电池电电动汽车车。利用用蓄电池池作为动动力，用

4、用电动机机驱动的的汽车。不包括括无轨电电车及在在车站、码头或或厂内使使用的电电动叉车车和普通通的蓄电电池车。FCEVV：燃料料电池汽汽车。通通过电化化学反应应将燃料料的化学学能直接接转变为为电能的的高效率率发电装装置。GDI：汽油机机缸内直直接喷射射。把汽汽油直接接喷射到到汽缸内内。GPS：全球卫卫星定位位系统HC：碳碳氢化合合物HEV：混合动动力电动动汽车。介于内内燃机汽汽车和电电动汽车车之间的的一种汽汽车，使使用两种种以上的的动力源源，能按按照不同同的道路路交通条条件，进进行动力力源组合合或转换换。ISC：怠速控控制KS：爆爆燃传感感器LPGVV液化石石油气汽汽车。以以液化石石油气为为燃料

5、的的汽车。LSD：防滑差差速器锁锁止系统统MPI：多点汽汽油喷射射系统MPV：多用途途厢式汽汽车。多多用途客客车，兼兼具轿车车的舒适适性和小小型客车车较大的的空间，一般为为厢式结结构。MT：手手动变速速器NO：氮氮氧化合合物OBD：车载自自诊断系系统O/D：超速挡挡P、R、N、D、L：（自自动变速速器）的的驻车挡挡、倒挡挡、空挡挡、前进进挡、低低速档PS：动动力转向向PSC：动力转转向控制制RV：休休闲车SKD：半散件件组装SOHCC：单顶顶置凸轮轮轴SPI：单点汽汽油喷射射系统SPV：专用汽汽车SRS：安全气气囊。为减少少汽车发发生碰撞撞时因巨巨大的惯惯性对乘乘员造成成伤害而而设置。主要由由

6、碰撞传传感器，气体发发生器，气囊，安全带带收紧器器，控制制装置以以及显示示装置组组成。SSS：速度感感应式转转向系统统SUV：运动型型多用途途车。造造型新颖颖的多功功能越野野车。具具有MPV的多功功能性和和越野车车的越野野性。TCS：驱动力力控制系系统T/M：变速器器TOHCC：指定定双凸轮轮轴TRC、TRAAC：牵引引力控制制系统TRK：载货汽汽车TWC：三元催催化转化化器VIN：车辆识识别代码码。由一一组字母母和阿拉拉伯数字字组成，共十七七位，又又称17位识别别代号编编码，是是识别一一辆汽车车不可缺缺少的工工具。VTECC：可变变正时和和气门升升成电控控装置4WD：四轮驱驱动4WS：四轮转

7、转向课后题汽车是有有动力驱驱动，一一般具有有四个或或四个以以上车轮轮的非轨轨道承载载车辆，主要用用于载运运人、货货物及其其他的一一些用途途。汽车按用用途分有有乘用车车和商用用车两大大类，乘乘用车主主要用于于载运乘乘客及其其随身行行李物品品，包括括驾驶员员在内不不超过九九个座位位；商用用车主要要用于商商业用途途，运送送人员和和货物。汽车由发发动机、底盘和和车身三三大部分分组成。发动机是是汽车的的动力，其结构构是在一一个机体体上安装装一个机机构（曲曲柄连杆杆机构）和六大大系统（换气系系统、燃燃料供给给系统、润滑系系统、冷冷却系统统、点火火系统和和启动系系统）。柴油机机则为五五大系统统，无点点火系统

8、统。以压缩天天然气和和液化石石油气为为燃料的的汽车，称为压压缩天然然气汽车车和液化化石油气气汽车，是一种种低污染染汽车。GDI发发动机是是把汽油油直接喷喷射到汽汽缸内。它实现现了混合合气的稀稀薄燃烧烧和分层层燃烧，能根据据发动机机不同工工况实现现稀薄燃燃烧和分分层燃烧烧，可有有效的降降低油耗耗，减少少有害气气体的排排放量。汽车主要要性能指指标包括括尺寸参参数（轴轴距、轮轮距、总总长、总总宽、总总高、前前悬、后后悬），质量参参数（装装载质量量、总质质量、整整备质量量利用系系数和轴轴荷分配配）和主主要性能能指标（最高车车速、加加速时间间、爬坡坡性能、发动机机有效功功率、百百公里油油耗、制制动距离离

9、、最小小转弯半半径、最最小离地地间隙、接近角角、离去去角、纵纵向通过过角、有有害气体体排放、噪声、启动性性能、可可靠性和和耐久性性）。汽车驾驶驶节油技技术应注注意轮胎胎气压、暖车起起步、适适宜的发发动机冷冷却液温温度、经经济车速速运行和和空挡滑滑行节油油。汽车主要要尺寸参参数轴距：轴轴距指车车轴之间间的距离离。对双双轴汽车车，轴距距就是前前、后轴轴之间的的距离；对三轴轴汽车，轴距是是指前轴轴与中轴轴之间的的距离和和前轴与与后轴之之间的距距离的平平均值。轮距：汽汽车轮距距指左右右两车轮轮中心线线之间的的距离。汽车前悬悬指汽车车前端至至前轮中中心之悬悬置部分分。汽车后悬悬指汽车车后端至至汽车后后轮

10、中心心之悬置置部分。汽车的整整备质量量：指汽汽车在加加满燃料料、润滑滑油、工工作液（如制动动液）及及发动机机冷却液液并装备备（随车车工具及及备胎等等）齐全全后但未未载人、载货时时的总质质量。汽车的总总质量：指已整整备完好好、装备备齐全并并按规定定载满客客、货时时的汽车车质量。汽车的整整备质量量利用系系数：指指载货汽汽车的装装载量与与其整备备质量之之比。汽车的轴轴荷分配配：指汽汽车空载载和满载载时的整整车质量量分配到到各个车车轴上的的百分比比。轴荷分配配对汽车车的牵引引性、通通过性、制动性性、操纵纵性和稳稳定性等等主要性性能以及及轮胎的的寿命，都有很很大的影影响。10.汽汽车性能能动力性能能汽车

11、的最最高车速速：指在在水平良良好路面面（混凝凝土或沥沥青）上上和规定定载质量量条件下下汽车所所能达到到的最高高车速（km/h)。汽车的加加速时间间：指汽汽车加速速到一定定车速所所需要的的时间。常用原原地起步步加速时时间与超超车加速速时间表表示。汽车的爬爬坡性能能：指汽汽车满载载在良好好路面等等速行驶驶的最大大爬坡度度。一般般要求在在30（即16.7o）左右右。越野野车要求求更高，一般在在60（即31o）左右右。发动机有有效功率率：发动机机曲轴输输出的功功率称为为有效功功率。经济性能能制动性能能通过性能能：最小转转弯半径径；汽车车的最小小离地间间隙；接接近角1；离去去角2；纵向向通过角角操纵稳定

12、定性汽车有害害气体排排放噪声起动性能能可靠性：可靠性性是指发发动机在在规定的的运转条条件下，具有持持续工作作，不至至于因为为故障而而影响正正常运转转的能力力。耐久性：耐久性性是指发发动机在在规定的的运转条条件下，长期工工作而不不大修的的性能。11.驾驾驶员考考试共分分三部分分，依次次经过交交通法规规及机械械常识理理论考核核、桩考考和道路路驾驶考考试。12.汽汽车驾驶驶节油技技术应注注意轮胎胎气压、暖车起起步、适适宜的发发动机冷冷却液温温度、经经济车速速运行和和空档滑滑行节油油等事项项。13.要要特别注注意雾天天、雨天天、冰雪雪天及山山区等特特殊环境境的行车车安全。14.驾驾驶汽车车应善于于应急

13、处处理爆胎胎、制动动失灵、车辆着着火、柴柴油机“飞车”等交通通事故。15.汽汽车动力力性能通通常以汽汽车最高高车速、加速时时间、爬爬坡性能能及发动动机有效效功率等等表征。16.汽汽车经济济性能通通常以百百公里燃燃油耗量量或发动动机燃油油耗量表表征。17.汽汽车制动动性能以以汽车的的制动距距离来表表征。18.通通过性能能以最小小转弯半半径、汽汽车的最最小离地地间隙、接近角角、离去去角、纵纵向通过过角等表表征。19.汽汽车发动动机速度度特性是是指当燃燃料供给给调节机机构（如如汽油机机的节气气门）位位置不变变时，发发动机性性能指标标（转矩矩、功率率、燃油油消耗率率等）随随转速的的改变而而变化的的关系

14、。对应的的曲线称称为速度度特性曲曲线。它它是全面面评价发发动机性性能，指指导汽车车的正确确使用的的重要依依据。20.汽汽车选购购应根据据购车目目的、家家庭经济济条件、个人爱爱好和环环境特征征等综合合考虑。21.新新车挑选选验收应应请有经经验的汽汽车修理理工、驾驾驶员等等专家，进行新新车的全全面检查查和试车车。22.汽汽车上牌牌流程是是资料准准备验车上上牌买保险交费等等。23.电电动汽车车是依靠靠电能驱驱动的车车辆，它它具有零零排放的的极大优优点。按按其使用用的动力力源可分分为三类类：蓄电电池电动动汽车、混合动动力电动动汽车、燃料电电池电动动汽车。24.混混合动力力电动汽汽车是将将电力驱驱动与辅

15、辅助动力力驱动结结合起来来，充分分发挥二二者各自自的优势势及二者者相结合合产生的的优势的的车辆。25.燃燃料电池池汽车是是应用燃燃料电池池作为动动力的电电动汽车车。氢燃燃料电池池工作时时，外界界不断供供给负极极氢气，供给正正极空气气，在催催化剂作作用下，氢原子子中的电电子被分分离出来来，在外外电路形形成电流流，就可可不断供供给电能能。26.以以压缩天天然气和和液化石石油气为为燃料的的汽车，称为压压缩天然然气汽车车（CNGGV）和液液化石油油气汽车车（LPGGV），它它们是一一种低污污染汽车车。27.其其它新型型清洁燃燃料汽车车主要有有醇类燃燃料汽车车、二甲甲醚（DME）汽车车、灵活活燃料汽汽车

16、（FFV）等，其共同同特点是是有效降降低汽车车有害气气体排放放。28.太太阳能汽汽车是将将太阳能能转化为为电能的的汽车，由太阳阳能电池池组成供供电系统统，向电电动机供供电，电电动机驱驱动汽车车行驶。29.GGDI发动机机是把汽汽油直接接喷射到到气缸内内。它实实现了混混合气的的稀薄燃燃烧和分分层燃烧烧，能根根据发动动机不同同工况实实现稀薄薄燃烧和和分层燃燃烧，可可有效降降低油耗耗，减少少有害气气体排放放量。30.其其他汽车车新技术术主要有有车距自自动保持持系统、紧急制制动辅助助装置、车道偏偏离报警警系统、汽车电电子稳定定程序、周边车车辆危险险报警系系统、下下坡控制制系统、侧面撞撞击保护护系统、能

17、量吸吸收式转转向柱、驾驶员员状态监监测系统统、汽车车自动导导航系统统、车载载网络及及声控技技术、智智能运输输系统等等。31.四四冲程发发动机是是指活塞塞在上、下止点点间往复复移动四四个行程程，完成成进气、压缩、做功、排气一一个工作作循环的的发动机机。32.发发动机按按冲程数数分二、四冲程程两种，按着火火方式分分点燃和和压燃两两种，按按使用燃燃料种类类分液体体、气体体和多种种燃料等等，按进进气状态态分非增增压和增增压两种种，按冷冷却方式式分水冷冷和风冷冷两种，按气缸缸数及布布置分单单缸、多多缸、立立式、卧卧式、直直列、V形和斜斜置等多多种。33.发发动机总总体组成成是在一一个机体体上安装装一个机

18、机构（曲曲柄连杆杆机构）和六大大系统（换气系系统、燃燃料供给给系统、润滑系系统、冷冷却系统统、点火火系统和和起动系系统）。柴油机机则为五五大系统统，没有有点火系系统。34.汽汽车底盘盘一般由由传动系系、行驶驶系、转转向系、制动系系四大系系统组成成。35.汽汽车车身身主要由由车身本本体、开开启件（各种门门、窗、行李箱箱和车顶顶盖等）、附件件（各种种座椅、内外饰饰、仪表表电器、刮水器器、洗涤涤器、风风窗除霜霜装置、空调等等）和安安全保护护装置（保险杠杠、安全全带、安安全气囊囊等）组组成。货货车及专专用车辆辆还有货货箱及专专用设备备。三、简答答1. 汽车磨磨合及意意义指新购的的汽车或或大修后后的汽车

19、车在投入入满负荷荷工作前前，按一一定的规规程所进进行的适适应性运运转。2.汽车车磨合意意义减轻汽车车磨损、延长汽汽车寿命命，提高高汽车功功率、降降低汽车车油耗、减少汽汽车排污污。如果汽车车一开始始就大负负荷工作作或高速速行车，势必使使这些接接触面承承受压力力过大，造成拉拉伤甚至至熔化，出现拉拉缸、抱抱轴等严严重事故故，汽车车寿命几几倍甚至至几十倍倍地缩短短。鉴于于上述原原因，新新车一定定要经过过磨合，使各摩摩擦表面面全面接接触。3.磨合合期使用用应该注注意的问问题正确驾驶驶操作；减轻轻负荷；限制制车速；选择择道路；注意意及时发发现和排排除故障障；更换换润滑油油4.我国国优质汽汽油分93号、95

20、号、97号，汽汽油的选选用主要要依据发发动机的的压缩比比进行。5.我国国柴油汽汽车使用用的柴油油为轻柴柴油，按按其质量量分为优优等品、一等品品和合格格品三个个等级，每个等等级又按按柴油的的凝点分分为10、5、0、-10、-20、-35和-50七个牌牌号。选选用时，应该根根据当时时当地的的气温确确定，要要求柴油油的凝点点应该低低于气温温5以上。6.汽车车润滑油油分汽油油机油（有SC、SD、SE、SF、SG、SH六个级级别）和和柴油机机油（有有CC、CD、CD-、CE、CF-4五个级级别）。选用时时应根据据发动机机类型、车型、工况、气温等等情况进进行。7.汽车车齿轮油油、润滑滑脂、自自动变速速器油

21、、制动液液等都应应该根据据不同汽汽车要求求，按照照使用说说明书进进行选用用。8.汽车车磨合对对减轻汽汽车磨损损、延长长汽车寿寿命，提提高汽车车功率、降低汽汽车油耗耗、减少少汽车排排污意义义重大，应该按按照使用用说明书书要求进进行。9.汽车车维护对对保持汽汽车动力力性能、经济性性能和安安全性能能意义重重大，应应按使用用说明书书要求严严格进行行。我国国汽车维维护分日日常维护护、一级级维护、二级维维护三个个等级。10.汽汽车驾驶驶节油技技术合适的轮轮胎气压压；暖车车起步；适宜的的发动机机冷却液液温度；经济济车速运运行；空空档滑行行节油11.行行车安全全雾天行车车打开防雾雾灯和车车尾雾天天信号灯灯；不

22、能能开远光光灯；保保持足够够的行驶驶距离；限速行行驶，千千万不可可开快车车；适时时鸣笛，预先警警告行人人和车辆辆。雨天行车车限速行驶驶，不要要猛拐弯弯。防侧侧滑跑偏偏。行车车避让大大水坑。保持足足够的行行驶距离离。久雨雨或暴雨雨天气，要注意意路基疏疏松和可可能出现现塌方。在傍山山路、堤堤路或沿沿河道上上，不宜宜靠边行行驶或停停车。勤按喇喇叭，引引起行人人注意冰雪天行行车保证车况况良好，特别是是转向系系、制动动系，制制动时不不得有跑跑偏现象象。适当当降低轮轮胎气压压。起步步时少加加油，慢慢抬离合合器踏板板，以防防止车轮轮滑转。起步困困难，可可以在驱驱动轮下下铺垫灰灰砂、炉炉渣等物物，或在在轮下冰

23、冰面刨槽槽沟提高高附着力力。同前前车保持持车距。低速行行车，转转弯减速速，适当当加大转转弯半径径，切忌忌猛打转转向盘。久在雪雪路行驶驶，要佩佩戴有色色眼镜，以防雪雪盲。避避免在半半坡上停停车、换换档。上上比较大大的坡时时，用低低档，一一鼓作气气地行车车。下坡时时利用发发动机制制动来控控制车速速。冰雪道道路上，严禁滑滑行。避避免紧急急制动，保持直直线行驶驶时制动动，在弯弯道内制制动会使使车侧滑滑。没有有ABS系统的的车在紧紧急制动动时需要要连续踩踩制动踏踏板（俗俗称点刹刹）。如如发生侧侧滑时，必须迅迅速松开开制动，把前轮轮转向侧侧滑方向向，待侧侧滑消除除后再驶驶入正常常路线。12.汽汽车道路路驾

24、驶应应急处理理高速爆胎胎应急处处理马上把警警示灯打打开。采采用逐级级退档到到3档，靠靠发动机机怠速把把车速拖拖慢并配配合制动动（点刹刹），靠靠路边停停车。在在做退档档减速同同时，一一定要把把住转向向盘。制动失灵灵应急处处理当路况风风险较小小时，可可逐级迅迅速从高高档换入入低档，用发动动机怠速速拖慢车车速，适适时采用用驻车制制动。当当下坡而而路况不不好时，应尽量量跳档换换入低档档并配合合驻车制制动。勿勿高速时时采用驻驻车制动动。车辆着火火应急措措施立即停车车，打开开警示灯灯。尽快快取下车车载灭火火器灭火火，若无无灭火器器可用湿湿棉被、衣服、毛巾灭灭火。若若无法灭灭火立即即拨打119和122报警。

25、树立警警示标志志，疏散散过往车车辆和行行人，避避免发生生意外爆爆炸。柴油机“飞车”应急处处理柴油机“飞车”是指柴柴油机转转速一直直升高，无法控控制的现现象。柴柴油机“飞车”将导致致曲轴、连杆等等机件断断裂，机机体、缸缸盖冲坏坏等严重重事故。紧急处处理方法法是切断断油路（拉断油油拉杆、旋松油油管螺钉钉等），切断气气路（取取下空气气滤清器器，用衣衣服等堵堵住进气气管道）。交通事故故应急处处理马上停车车保持现现场，并并打开警警示灯，树立警警示标志志。有人人受伤较较重应立立即拨打打120急救，并尽可可能就地地施救。拨打122电话报报警并报报保险公公司前来来处理。疏散过过往车辆辆和行人人避免造造成交通通

26、堵塞。13.新新型汽车车技术电动汽车车特点：能能广泛地地利用各各种能源源（电、油、煤煤、太阳阳能、水水力能等等）；能能量的利利用率高高；零排排放（依依靠电能能驱动）；制动动能量再再生回收收；结构构简单；维修使使用方便便；动力力电池寿寿命短，一次充充电后的的有效行行程短；价格较较贵。类型：蓄蓄电池电电动汽车车（EV）；混合合动力电电动汽车车（HEEV）；燃料料电池汽汽车（FFCEVV）。燃气汽车车优点：有有害气体体排放低低;热效率率高;冷起动动性和低低温运转转性能良良好;可以燃燃用稀混混合气;延长润润滑油更更换周期期。缺点：储储运性能能差；一一次充气气的续行行驶里程程短；动动力性能能下降。14.

27、GGDI发动机机的结构构特点高压旋流流喷油器器；直立立或螺旋旋式进气气管道；高压汽汽油泵；弯曲的的活塞顶顶面GDI发发动机的的工作特特点能根据发发动机不不同工况况实现稀稀薄燃烧烧；能根根据发动动机不同同的工况况实现分分层燃烧烧；减少少了炽热热点火和和爆燃倾倾向15.汽汽车安全全新技术术车距自动动保持：在车辆辆行驶过过程中，通过安安装在车车身前部部的微波波雷达传传感器，实现车车间距离离的自动动检测，并能自自动控制制节气门门和制动动装置,与前方方车辆保保持设定定的间距距防止撞撞车。紧急制动动辅助装装置（EBA）车道偏离离报警系系统汽车电子子稳定程程序（ESP）：ESP系统按按照每秒秒25次的频频率

28、检测测驾驶员员的行驶驶意图和和车辆的的实际行行驶情况况。如果果发现有有紧急情情况(如车辆辆侧滑)，它迅迅速反应应，通过过液压调调节器，调节每每个车轮轮的制动动压力，如有可可能，还还会干预预发动机机和传动动系统。周边车辆辆危险报报警系统统下坡控制制系统（HDC）：HDC系统利利用防抱抱死制动动电路，分别向向四个车车轮施加加制动力力，从而而在下坡坡时控制制汽车速速度在预预定的范范围内，最低速速度目前前可达4kmm/h，踩踏加加速踏板板可提高高目标速速度，而而施加制制动力则则可降低低目标速速度。使使用HDC时，应应先将变变速杆旁旁的开关关打开。侧面撞击击保护系系统（SIPPS）能量吸收收式转向向柱（

29、ESC）16.压压缩比（）：气缸总容容积（Va）：活活塞在下下止点时时，活塞塞顶部以以上的气气缸容积积。燃烧室容容积（Vc）：活活塞在上上止点时时，活塞塞顶部以以上的容容积。17.发发动机组组成与结结构原理理机体组件件作用：发发动机的的骨架，支承着着发动机机的所有有零部件件。组成：主主要由气气缸体、气缸、气缸盖盖、气缸缸垫、曲曲轴箱和和油底壳壳等组成成曲柄连杆杆机构作用：将将活塞顶顶的燃气气压力转转变为曲曲轴的转转矩，输输出机械械能。主要组成成：主要要由活塞塞、活塞塞环、活活塞销、连杆、连杆瓦瓦、曲轴轴、飞轮轮等组成成换气系统统作用：按按照发动动机要求求，定时时开闭进进、排气气门，吸入干干净空

30、气气，排除除废气。主要组成成：主要要由空气气滤清器器、进排排气管系系、配气气机构（气门组组件、凸凸轮轴、驱动机机构）、排气消消音器等等组成燃料供给给系统汽油机燃燃料供给给系统作用：根根据汽油油机的不不同工况况要求，供给不不同浓度度的油气气混合气气。工况况：工作作状况的的简称，通常用用发动机机的转速速和负荷荷来表示示。发动动机的负负荷是指指发动机机的外部部载荷，发动机机输出的的动力随随外部载载荷而变变化。柴油机燃燃料供给给系统作用：根根据柴油油机的不不同工况况要求，定时、定量产产生高压压油。传统的柴柴油喷射射系统采采用机械械方式进进行控制制，精度度差，喷喷油量、喷油压压力和喷喷油时间间难于准准确

31、控制制，导致致柴油机机排气冒冒黑烟，动力、经济性性能下降降。目前前已经普普遍采用用电控共共轨喷射射。电控柴油油机共轨轨喷射系系统组成成燃油供给给系统（油箱、电动输输油泵、燃油粗粗、细滤滤清器、高压油油泵、共共轨管、电控喷喷油器等等）电子子控制系系统（各各种传感感器、执执行器和和电控单单元ECU）点火系统统作用：按按汽油机机要求，准时、可靠点点燃气缸缸内可燃燃混合气气。主要组成成：现代代汽车多多用微机机控制点点火系，主要由由电源、点火开开关、点点火线圈圈组件、传感器器、电控控单元ECU、火花花塞等组组成。润滑系统统作用：减减轻机件件磨损、减小摩摩擦损失失、降低低功率消消耗。冷冷却、清清洁、密密封

32、、防防机件氧氧化锈蚀蚀。润滑方方式：压压力润滑滑、飞溅溅润滑、润滑脂脂润滑主要组成成：一般般由油底底壳、机机油集滤滤器、机机油泵、机油滤滤清器、机油冷冷却器、机油压压力表、机油道道等组成成冷却系统统作用：保保证发动动机在适适宜的温温度范围围内工作作。冷却却方式：有水冷冷和风冷冷两种。现代汽汽车几乎乎都采用用强制水水冷。主要组成成：主要要由冷却却水泵、风扇、节温器器、散热热器、冷冷却水道道等组成成起动系统统作用：按按发动机机要求，提供一一定的转转矩，使使发动机机达到规规定的转转速，顺顺利完成成起动过过程。低低温起动动时，还还应进行行预热起起动。主要组成成：主要要由蓄电电池、起起动开关关、起动动电

33、动机机等组成成。18.汽汽车底盘盘结构及及原理汽车传动动系汽车离合合器作用用：分离离和结合合发动机机的动力力，保证证汽车平平稳起步步，使换换档时工工作平顺顺和防止止传动系系过载。汽车变速速器变速器功功用：改改变传动动比，以以适应汽汽车在各各种行驶驶条件下下所需的的牵引力力和合适适的行驶驶速度；实现倒倒车；利利用空档档切断离离合器与与传动轴轴之间的的动力传传递，以以便汽车车换档和和发动机机起动及及怠速运运转。汽车万向向传动装装置功用：在在轴线相相交且相相对位置置经常发发生变化化的两轴轴间传递递动力，主要应应用于连连接变速速器与驱驱动桥或或离合器器与驱动动桥、变变速器与与分动器器、转向向驱动桥桥、

34、断开开式驱动动桥及连连接转向向操纵机机构等。驱动桥差速器：差速器器的作用用就是将将主减速速器传来来的动力力传给左左、右两两半轴，并在转转弯行驶驶时允许许左、右右半轴以以不同转转速旋转转（差速速）。汽车行驶驶系车轮车桥车架车轮定位位：主销后后倾角、主销内内倾角、前轮外外倾角、前轮前前束、后后轮外倾倾、后轮轮前束）汽车悬架架悬架作用用：把路路面作用用于车轮轮上的各各种反力力所造成成的转矩矩传递到到车架(或车身)上，减减少汽车车振动。基本组成成：弹性性元件；减振器器；下摆摆臂；横横向稳定定杆；纵纵向推力力杆；转转向节；上摆臂臂汽车转向向系类型：汽汽车转向向系分为为机械转转向系和和动力转转向系两两大类。机械转转向系以以驾驶员员的体力力作为转转向能源源，传力力件都是是机械的的。动力力转向系系以发动动机或电电动机的的动力作作为主要要转向能能源，转转向轻松松省力。组成：转转向操纵纵机构：包括转转向盘、转向轴轴、转向向管柱等等。它们们的作用用是将驾驾驶员的的操纵力力传给转转向器。转向器：转向器器是转向向系中的的减速增增矩装置置，并改改变转向向力矩的的传动方方向。