关于皮带的一些知识

1、关于皮带的一些学问1、皮带机一般有哪些主要组成局部？答：大体上可分为机头局部，包括电动机、减速机、主传动滚筒联轴器、机头架和联接装置；机身局部包括支撑架、上下托辊；机尾局部，包括机尾架、刮 板、拉紧装置和机尾联接局部等组成。2.皮带的保护有那些？答：堆料保护.打滑保护.跑偏保护.纵撕保护.超温洒水保护装置。3、固定式皮带机皮带跑偏有何缘由？怎样处理？答：1托辊轴线与皮带运行方向不垂直。应把托辊调整，把跑偏一边的托辊顺着运行方向移动；2传动滚筒导向滚筒与运行方向不垂直。应调正拉紧装置的丝杠；3滚筒外表有料泥。应安装人字形的胶质刮板或停车清扫料泥；4皮带连接不正，接缝一边宽一边窄，并在侧壁装可调的

2、活动挡板。4、固定式皮带机皮带打滑是什么缘由？怎样处理？答：1滚筒外表太光滑，应在滚筒上加胶衬或更换胶衬；2皮带拉紧程度不够，应调整丝杠或增加重锤；3滚筒上有水，应停机在滚筒或在皮带下面加锯末把水洗净；4皮带伸长超限，应割截后重接好。5、固定式皮带机，皮带被压住有哪些缘由？应怎样处理？答：1皮带过负荷，应调整给料闸门，使上料均匀；2皮带过松发生打滑，应适当调整皮带的松紧度。3满载停车后，再开车发生压住皮带现象，应在停车前关闭给料闸门，开车前，卸掉皮带上的乱料。6、固定式皮带机皮带被扯或划破皮是什么缘由？怎样处理？答：1扯皮带是由于皮带跑偏被挂住，应防止皮带跑偏；2划皮带缘由是物料中有铁件等，应

3、加强检查清理。7、固定式皮带机滑动轴承发热有哪些缘由？应怎真样处理？ 答：1缺油，应准时注油并适量；2注油孔堵塞，应停车检查注油孔；3皮带太紧，应调整皮带；4滚筒轴的轴向串动太大，应调整轴挡不使串动或削减轴向推力；5更换和修理后的铜瓦与轴的接触不良，假设温升超过 40，可在轴承的外壳放置沾水的棉纱降温，超温时必需停车刮瓦，重找正；8、固定式皮带机滚动轴承发热有哪些缘由？应怎样处理？答：1缺油，应准时加油;(2)油量过多或有杂物，应拆洗换油；3轴承安装不正，应调整和找证；4轴承外表有麻痕，应换质量合格的轴承；5轴承滚珠碎裂，内外套有伤残，应更换更好轴承；6滚筒轴的轴向串动太大，应调整轴档不使串动

4、，为削减轴向推力。9、皮带机司机应做到哪四会？答：会使用、会保养、会修理、会排解故障。10、皮带机司机交接班内容是什么？答：皮带机司机的交接班内容是：1不在现场不交接2设备运转不正常不交接 3接班人有特别状况不交接 4油量缺乏不交接5工具不全不交接6卫生不清洁不交接7运转日志填写不清楚不交接。11、皮带机在运转维护中应留意哪些问题？答：1必需保持输送机良好的清洁的工作环境，保证电动机液力联轴器良好的散热条件。机头、机身机尾下部的料粉必需去除；2尽量避开在短时间内频繁启动，正常状况下应空载启动3每班工作前必需检查钢丝绳的张紧程度，并准时停车调整跑偏5托辊应定期检修，对转动不机敏的要马上更换6不准

5、有胶带在滚筒上打滑的现象7经常检查胶带接头状况，觉察局部破损，应重更换接头8应经常检查胶带清扫装置的工作状况，刮料板胶带磨损后应准时更换，经清扫后的胶带以及主滚筒外表不允许粘附碎料料粉9装载时应保持货载装在胶带中间，以免沿途撒料和引起胶带跑偏，不允许从高处直接装载，以防止大块料矸石砸伤皮带。12、皮带机开停时应留意哪些事项？答：1司机开停车前必需按规定发出开车信号；2应严格执行开停挨次3司机必需在确认皮带输送机各部位运转正常后， 方可开车投入正常的使用。4开车或停车时，必需听清信号5 防止带负荷启动6胶带输送机如发生事故时，司机如听不到停车信号，也应马上停车处理，并实行相应的安全措施。13、皮

6、带机在运行是应留意哪些问题？答：1输送机在运行时，任何人不准直接或者间接的接触各运转部位。；2设备运行时，必需随时留意各部位声音是否正常，加强巡回检查。觉察特别应准时汇报处理，未处理好前不准开车。3 皮带机运行时如有障碍物阻碍安全运行时，必需停车处理，特别是机头和机尾的滚筒4应严格执行操作规程及相关规定。14、皮带机司机开车前应做好哪些预备工作？答：1皮带机司机必需具备本机根本学问，并经考试合格前方能操作；2司机接班前必需按规定穿戴好劳保用品3严格执行现场交接班制度，双方必需交清楚当班消灭的问题；4每次交班必需试车5司机必需经常检查所属各台设备有无特别状况。15、皮带机各运转部位一般应多长时间

7、检查和注油一次？答：1胶带接头要每天检查一次2驱动轮衬垫每天检查一次3减速器各部轴承与齿轮一年检查一次 4减速器换油二年一次5胶带导向滚筒轴承每周注油一次 6机尾张紧车每月检查一次7电机；轴瓦间隙每年检查一次 8制动器每月检查一次；9各项保护每班检查一次。16、我国常用哪几种胶带？答：有带宽 300、400、500、650、800、1000、1200、1400 毫米等八种。17、运行中皮带机对机架及托辊架有哪些要求？答：1要求运转平稳，无特别振动 2焊缝不开裂3吊挂绳结实牢靠18、运行中皮带及对皮带及托辊有哪些要求？答：1运行中皮带破损剥皮每平方米不大于0.3 平方米，中间纤维层破损和边缘裂口

8、横向长度不得超过皮带宽度的 5%2皮带不打滑，边缘不超出托辊，接头良好五断折，接头卡子完好紧固3托辊齐全机敏，无异响。19、运行中皮带机对机头、机尾有哪些要求？答：1对轮端面间隙 2-5 毫米，铜芯度偏差不大于 0.3 毫米，平行度偏差不大于 0.5 毫米，对轮螺丝胶皮圈磨损后不小于孔径 2 毫米2清扫器齐全、完整、有效3结尾应有挡料板4滚筒完整无裂纹，无异响。20、运行中皮带机对螺丝、垫圈、保护罩及拉紧装置有哪些要求？答：1齐全、完整、紧固2拉紧装置机敏牢靠，调整行程余度必需大于全形成的 1/521、运行中皮带机对防滑装置有哪些要求？答：皮带架坡度大于 10 度，应有防滑装置，下滑距离不大于

9、 1米22、运行中皮带机对减速机与轴承润滑有哪些要求？答：1杯堵齐全，油量适当，减速机最低油位必需保证大齿轮能带上油来，润滑良好，不漏油2齿厚磨损不超过原齿厚度的 25%，轴承磨损；轴径 30-80 毫米不超过 0.3 毫米，轴径 80-120 毫米，不超过 0.4 毫米。23、运行中皮带机对信号有哪些要求？ 答：要清楚、牢靠。24.运行中皮带机对电动机有哪些要求？答：电动机应符合防爆要求和接线要求，系统接地和局部接地良好。25、运行中皮带机对清洁卫生有哪些要求？答：1要求机头、机尾无油垢、无淋水2皮带机道无积水、无积料、无杂物。26、运行中的皮带机必需具备哪些技术材料？ 答：要求有检查、检修

10、记录。27、皮带输送机主动滚筒传递给胶带牵引力的大小，主要打算于哪几个方面？答：主要打算于三个方面：1分别点胶带的张力，张力越大，传递的牵引力也愈大2胶带在主传动滚筒上的围包角，围包角愈大牵引力愈大3胶带与主动滚筒的摩擦系数愈大，牵引力愈大。28、皮带机胶带的拉紧方法有几种？答：有两种：一是重物拉紧，二是机械拉紧。29、液压联轴节的构造和原理是什么？答：液压联轴节由泵轮、透平轮外壳和后关心室，橡皮弹性联轴节，易熔合金保护塞等部位组成。内部注入适量液体。其工作原理是：当电动机启动时，动力经橡皮弹性联轴节和关心室外壳传到泵轮，泵轮开头转动。此时透平轮外壳随之转动，而透平轮不动。泵轮在开头转动时，工

11、作液体位于透平轮和泵轮下部，此时工作液面对电动机启动没有影响。当泵轮到达肯定转速时，工作液体成为循环液流。循环液流将能量从泵轮传递到透平轮。从而带动减速箱输入轴转动。30、液压联轴节为什么能起到保护作用？答：液压联轴节在传动额定力矩时，透平轮和泵轮之间有 3%-5% 的滑差，所以液压联轴节的效率 一般为 0.95-0.97.当透平轮负荷增大时，滑差增大，效率降低，透平轮转速降低。当负荷增至额定负荷两倍左右时，工作液体的循环液流发生变化，工作液流发生变化，工作液体挤向泵轮轮壁，并经过泵轮壁上的 小孔流向关心室，因此透平轮渐渐减速，当负荷连续过大时，刮板输送机停顿运转。31、液压联轴节的易熔合金保

12、护塞有什么保护作用？答：易熔合金塞是液压联轴节的过宠保护装置。当液压联轴节因长期过负荷引起透平轮和泵轮之间的滑差使工作液体温度上升到一 定程度时，易熔合金塞熔化将工作液体甩出，是液压联轴节停顿运转， 保护液压联轴节和其他传动机构不致损坏。易熔合金的配方以保证合金的熔化温度在 80为宜。32、定期注油和清洗换油的时间间隔是多少？答：为了保证润滑油的油量和油质，必需进展定期的注油和清洗换油。减速器的注油时间每月1-2 次，2-3 个月清洗换油一次。机头轴轴承和机尾轴轴承所用的黄油每 7-10 天注油一次。3 个月左右清洗换油一次。电动机轴承所用的黄油或高速黄油每一个月注油一次， 3 个月清洗换油一

13、次。33、注油时应留意什么？答：上面所说的注油和清洗更换时间是指一般状况下。当料尘过大，泥水过多，机件磨损过度者，应适当增加和缩短间隔时间。每台溜子旁都要设有带盖的油壶桶，分别装黄油，机油。为保证油质清洁，在注油前，应将油孔、油杯边的料粉刮干净， 再往里注油。给传动链注油时，肯定要滴在链板板缝中。为了安全起见，在停机后再注油。34、拉紧分为几种？分别用于什么地方？答：1垂直重锤拉紧，此种方式一般用于地面胶带输送机2车式拉紧，此种方式用于倾角较大，且输送机不串联的场合3车式重锤拉紧，此种方式多用于输送机串联的地方。35、减速器过热和响声不正常的缘由是什么？答：当减速器发出油烟气味和“吐噜“的响声

14、时，是减速器过热， 齿轮磨损过度，啮合不好，轴承损坏，齿轮轴串动，油量不当，油质不好，联轴节不正，地脚螺栓松动，超过负荷等。其预防措施是坚持定期检修，按时注油，油量适当，油质合格。36、液力耦合器滑差大的缘由是什么？答:其征兆为刮板链运行速度明显降低，甚至轻载打滑。缘由是液力耦合器内液量缺乏或有泄露现象，造成液力耦合器输出转矩不够，假设液量符合要求，就可能是符合过大，或刮板链有卡刮现象。预防措施：调整装载量，确保刮板链及整机安装质量，按规定量注入质量合格的液体，一旦有滴漏现象准时处理。37、电动机过热是什么缘由？答：电动机过热主要是过负荷，通风不良，启动频繁，轴承损坏。有时地脚螺丝松动，机头不

15、稳也会使电动机过热。电动机过热后，停下电溜子，取下保险销，使电动机空转，借风扇使电动机自行冷却，然后检查故障缘由，进展处理。电动机应知应会一、电动机正常运行的监视和维护一电动机温升的监视推断电动机是否过热常用的方法有:1、凭手的感觉。触摸电动机，看是否烫得马上缩手。2、在外壳上滴几滴水，观看是否急剧汽化并伴有“咝咝”声。3、用铝箔包住酒精温度计下端，插入拧开的吊环螺孔内，所测温度加 15为绕组温度。4、在轴承上滴几滴水，如冒出热气，说明温度已超过80；如听到“咝咝”声，说明温度已超过 95.二电动机电流的监视 大容量电动机用电流表进展监视。容量较小的电动机应经常用钳形电流表测量。正常状况下，环

16、境温度为40时，其线电流不得超过额定值。环境温度每上升或降低1，工作电流可相应的减小或增大1%。三相不平衡电流误差不得超过10%。三电源电压的监视电压波动不得超过 5%，三相电压不对称度不得超过 5%。四故障现象的监视 电动机正常运行时，应平稳、轻快，无特别气味、特别声响。电动机在运行中发生以下状况时，应马上停车， 认真检查，找出故障并予以排解。1、发生人身触电事故。2、冒烟、起火。3、猛烈振动。4、机械损坏。5、轴承猛烈发热。6、串轴冲击、扫膛、转速突降、温度快速上升等。二、电动机的定期检查和保养一电动机小修 不拆卸电动机，属一般外部检查、清擦。二电动机大修 应解体检修，包括外部检查，内外清

17、擦清洗， 定、转子绕组故障的检查和修理，轴承、定、转子铁心的检查修理， 检查和修理引线、接地装置，检查和调整把握、保护装置，检查和调整启动设备、传动装置、仪器仪表，最终进展试运转。三、电动机运行故障的缘由一电源方面的故障1、电压过高或过低 电压过高，会引起绝缘击穿、电机损坏或可造成磁路过饱和、铁损增大、电流增大、铜损增大，即使空载或轻载也会造成电机过热而不能正常工作。电压过低，启动时会造成启动困难或不能启动，定子电流大，熔丝烧断；假设能启动，则启动时间长， 电流大，达不到额定转速，温上升甚至冒烟烧毁。运行中电压过低， 会造成电机过载、转速下降、电流增大、绕组过热，甚至消灭堵转现象，如不准时切断

18、电源，将很快烧毁电机。2、电源电压不平衡 会破坏旋转磁场的对称性，使电机发出消沉的“嗡嗡”声，机身振动，并造成电机过热。二负载方面造成的故障 由于电动机容量选择不当、电动机过载、被拖动的机械有故障、转动不机敏、皮带过紧拉力过大等可造成电动机过载。电动机过载，启动时会使电动机不能启动，合闸后熔丝爆断；运行时会造成转速下降、电流增大，温升过高，甚至造成电动机堵转，电流剧增。如不准时切断电源，会烧毁电动机。三工作环境方面造成的故障 环境温度过高，散热条件不好， 即使电流未超过允许值，电机也会过热。环境潮湿、绝缘简洁受潮， 使绝缘强度降低，简洁造成击穿短路故障。空气中含有腐蚀性气体或尘埃，会使绝缘材料

19、、电机外壳、导线接头等被腐蚀而损坏，给电机运行带来不良后果。四安装和装配方面造成的故障 根底不稳固、地脚螺钉松动， 运行时会发生振动和噪音，简洁损坏机件和轴承。电动机转子未校平衡、电动机与被拖动机械之间没有校正好、皮带松紧度不适宜等，都会造成电动机过载、轴承发热，并引起电动机的振动。五电动机本身的故障1、机械故障 如轴承损坏、轴承磨损造成转子下沉，转轴弯曲、变形，铁心变形，机座和端盖裂纹，端盖止口未合严，电机内部过脏等造成定、转子相擦，使电动机发生猛烈的振动和响声，使相擦外表产生高温，甚至冒烟冒火，引起绝缘焦脆以致烧毁绕组。第一节机械传动机械传动和液压传动机械传动常用的类型有带传动、链传动、齿

20、轮传动、蜗杆传动、螺旋传动等。一、带传动1、构造和原理 由大带轮、小带轮和带组成带传动系统。带按截面外形分为平带、V 形带和圆形带三种。主动轮回转时，靠摩擦力拖动带运动，带又靠摩擦力拖动从动轮回转。2、优点 带有吸振力量，工作平稳，噪声小；超负荷会打滑， 有过载保护作用；传动距离较大；构造简洁，维护便利，本钱低。3、缺点 传动比不能保证；构造不够紧凑；使用寿命短；传动效率低；不适合高温、易燃、易爆场合。4、应用范围 传动功率小于 50KW，传动比不大，且不要求准确的场合。二、齿轮传动1、传动原理两个齿轮相互啮合，其中一个齿轮的齿将力传递到另一个齿轮的齿上，从而使另一个齿轮跟着转动。2、优点 能

21、保持恒定的瞬时传动比；构造紧凑、体积小、使用寿命长；传动效率高。3、缺点 传动距离近；不具备过载保护特性；传动直线运动时不够平稳；制造工艺简单，协作要求较高，本钱较高，不能实现无极变速。4、根本要求 传动平稳，承载力量强。5、分类 按齿轮外形，分为圆柱齿轮传动、齿轮齿条传动、圆锥直齿传动等。三、螺旋传动1、构造和原理螺旋传动机构由螺杆和螺母组成，通过螺杆圆柱外表上螺旋状的齿形和螺母内孔相应齿形的啮合来传递运动和力。2、特点把回转运动变为直线运动，构造简洁，传动平稳，噪声小；螺杆上的导程可以作得很小，可获得很大的减速比，可以做成微调机构；具有自锁性。螺旋传动机构的效率较低，只适用于效率不大的传动

22、机构。3、螺旋传动的形式螺杆主动，螺母从动。其次节液压传动 一、液压传动的特点1、优点可进展无极变速；传动比较平稳；反响快，冲击小，能高速启动、制动和换向；能自动防止过载，实现安全保护；操作简便，简洁实现自动化；使用寿命长；体积小、质量轻、构造紧凑。2、缺点油液简洁泄露，液压元件制造精度要求高；在能量传递中存在各种损耗，效率较低。二、液压传动系统的组成1、动力元件2、执行元件油缸或马达3、把握元件4、关心元件皮带机各种事故的预防与治理第一节 带式输送机的有关学问一带式输送机上、下运输时的特点： 1.上行运输时的特点上运带式输送机在重负荷下工作，假设遇突然停电等非正常状况时，假设不能有效地将输送

23、带停顿运行，就可能造成输送带在重负荷的分力作用下以相反的方向运行，导致电机反转，发生输送机带载下滑的严峻事故，因此，要求带式输送机上行运料时必需装有牢靠的制动装置和防逆转装置。2、下行运输时的特点运行特点：下行运输带式输送机运行阻力小，沿倾斜向下运送，当倾角超过6左右时，其牵引力为负值，也就是说，靠输送带上所装料的自重， 就能推动输送带运行，假设不加以把握，将以肯定的加速度不断加速， 直至“飞车”。下运带式输送机的电动机，有两种运行方式：空载时，为抑制输送带运行阻力，以电动机方式运行，即电动机从电网中吸取电能，输出力矩驱动输送带运行；带载时，当输送带上所装料炭的重力倾斜分力大于输送带运行阻力时

24、，输送带靠料的重力运行。这时输送带通过驱动滚筒和减速器带动电动机转子旋转，假设不给电动机送电，输送带将不断加速，直至“飞车”。为了把握输送带的速度，必需给电动机送电。当电动机转子加速到超过电机的同步转速后，电动机将以发电方式运转，电动机向电网反响电能。这时，电动机转子受电磁反力矩的作用，使他保持比同步转速略高的旋转速度，输送带保持比额定速度略高一点的运行速度运行。在不同的负载工况下。输送机稳定运行的速度有所差异。把握特点：空载时，电动机与水平运输的带式输送机一样。有载启动时，特别是重载或满载启动，假设松开制动闸后，马上接通电动机，输送带在料的重力和电动机的的电动力的作用下，启动加速度将过大。另

25、一种方式是松开制动闸，让它靠料的重力自然加速到接近电动机的同步速度时接通到电动机，以减小启动加速度，后一种方式的起动和加速都平稳，但要求把握系统必需灵敏牢靠，否则会失控飞车。还有一种起动方式，是在施加肯定的制动力矩条件下接通电动机，这是一种牢靠的启动方式，但需承受制动力矩可调的制动装置。带载停机，特别是重载和满载停机，不能先切断电源后再施闸，由于处于发电运行方式的电动机，切断电源后，其电磁反力矩消逝， 输送带将加速运行。如加闸不准时或制动闸失效，将造成超速飞车。先加闸后断电，因摩擦力很大。一般的闸瓦制动器难以胜任。目前我国井下承受先降低输送带运行速度再用机械闸停机的方法，如液力制动和液压制动。

26、或承受有散热和冷却措施的盘型制动闸制动。二带式输送机的完好标准滚筒无裂开，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒外表严密贴合，不得有脱层或裂口。托辊齐全、转动机敏、无异响、无卡阻现象、定期加油。缓冲托辊外表胶层磨损量不得超过原厚的 1/2.(3)机头架、机尾架和拉紧装置无开焊和变形，机尾架滑靴应平坦，连接紧固。中间架平直无开焊，吊绳上部吊宽应大于下部宽度、机架完整、固定牢靠、无严峻锈蚀。输送带无裂开，横向裂口不得超过带宽的 5%，保护层脱皮不超过 0.3mm，中间纤维层破损宽度不超过带宽的 5%。接头卡子结实平坦，硫化接头无裂口、鼓泡和碎边。运行中输送带不打滑、上部输送带不超出滚筒和托辊边缘，下部输送

27、带不摩擦机架。牵引小车架无损伤、无变形，车轮在轨道上运行无异响。牵引绞车符合规定。拉紧装置的调整余量不小于调整全行程的 1/5，伸缩牵引小车形成不小于 17M。制动装置各传动杆机敏牢靠，各轴不松旷、不缺油。闸轮外表无油迹，液压系统不漏油。松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm；制动时闸瓦闸轮严密接触，有效接触面积不得 60%，制动牢靠。速度保护、防打滑、防跑偏、断带、满仓等保护装置齐全，灵敏牢靠。两台以上带式输送机串接运行时，应设连锁装置。信号装置必需声光兼备，清楚牢靠。二、带式输送机的安全操作一司机上岗要求带式输送机司机必需经过培训，考试合格，持证上岗，严格按料矿安全规程和操作规程的要求认真进展操

28、作。严格执行各项规章制度，集中精力，慎重操作，班中不得脱岗、串岗、睡觉。二带式输送机司机的岗位责任制要生疏设备性能和构造，到达会操作、会保养、会排解一般故障；坚守工作岗位，严格按操作规程作业，要正确使用和操作机器，保证机器安全运转。把握运转状况，经常检查各部件和保护系统是否动作牢靠，保持设备完好状态。紧固各部位螺钉，调正输送带跑偏，调整清扫器和检查张紧装置。去除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮料、浮矸， 保持机头的设备清洁。操作中觉察问题按有关规定准时处理，处理不了要准时汇报。司机有权拒绝违章指挥，有权拒绝无证人员操作。司机证要随身携带。在生产实际中，所总结的司机岗位责任制概括为： 一坚守

29、坚守工作岗位二做到做到设备清洁完好，做到巷道清洁卫生、无杂物； 三勤快维护保养勤快；处理跑偏勤快；清理机头、机尾勤快四严格严格遵守操作规程，严格执行岗位交接班制度，严格执行巡回检查制度，严格遵守劳动纪律。三、带式输送机的日常检查和维护一日常检查与维护的内容运行中的带式输送机每日至少要有 2 至 4 小时的检查修理时间， 日常检查和维护的内容有：输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象， 输送带接头是否平直良好。上下托辊是否齐全，转动是否机敏。输送机各部零件是否齐全，螺栓是否紧固、牢靠。减速器、联轴器、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异响。减速器和液力耦合器是否有漏油现象，油位是否正常。

30、输送带张紧装置是否处于完好状态。各部位清扫器的工作状况是否正常。检查、试验各项安全保护装置。检查有关电气设备包括电缆等是否完好。认真填写日检记录。上述检查假设消灭特别状况应马上安排检修，准时排解故障。二司机巡回检查的内容司机的巡回检查时一项重要的制度，巡回检查的重点内容是：各发热部位温度是否超过规定要求。制动系统是否正常工作，间隙要求是否符合要求。电动机和减速器运转有无异响。输送带张紧力是否适当。输送带在运行中是否有特别跑偏。安全保护装置是否动作牢靠。消防水路是否畅通。信号装置是否正常。三检修、维护带式输送机时的留意事项带式输送机驱动装置、液力耦合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和

31、保护栏杆，防止发生绞人事故。工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。在带式输送机运行中，制止用铁锹和其他工具刮输送带上的料泥或用其他工具拨正跑偏的输送带，以免发生人身事故。输送机停运后，必需切断电源。不切断电源，不准检修。挂“有人工作、严禁送电“牌，任何人不准送电开机。在更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车或用人拉动输送带时，人员要远离输送带；严禁直接用手拉或脚蹬踩输送带。在对输送带做接头时，必需远离机头转动装置 5m 以外， 并派专人停机、停电、挂停电牌后，方可作业。在清扫滚筒上的粘料时，必需先停机，后清理。严禁边运行边清理。在检修输送机时，应制定特地措施。在实施中，工作人员严禁站在机头、

32、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作。四做胶带接头时安全留意事项1.接头方法胶带的接头的连接方法有两种：一种是机械方法，另一种是硫化胶合法。在生产实际中，料矿井下承受的通用型胶带大多承受机械接头法。而钢丝绳芯胶带多承受硫化胶合法接头。钢丝绳芯胶带承受硫化胶合法接头，用的两种具体方法， 一种是对接搭接法，另外一种是搭接错位法。2.留意事项做接头时，两段被连接的胶带不得有老化现象。接合面要垂直输送带中心。做接头时严禁用手拉和脚蹬输送带。在对接输送带做接头时，必需远移机头运转装置 5M 以外。并派专人停机、停电、闭锁、停电挂牌后，方可作业。用于钩状卡连接的钢条长度必需小于带宽，且不能串动。钩状卡

33、打卡时输送带边缘要留有肯定的空隙。硫化胶合输送带接头时，要保证硫化机的安全牢靠。留意人身安全。其次节 带式输送机常见事故的预防与处理一、输送带跑偏的预防与处理一输送带跑偏的预防与处理输送带跑偏时带式输送机常见的一种事故。在生产中人们通过实践和探究总结出了输送带跑偏的根本规律，为预防和处理事故供给了牢靠的依据。输送带跑偏的根本规律是：偏大不偏小，滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。偏高不偏低。支撑装置造成输送带两侧不在同一水平面上，输送带运行中便会向高的一侧跑偏。偏紧不偏送。输送带两侧的松紧程度不一样，运行中输送带则向紧的一侧跑偏。偏前不偏后。一输送带运行方向为准，托

34、辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧前一侧后，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。二输送带跑偏的缘由 输送带跑偏的主要缘由有：传动滚筒或机尾滚筒两头直径大小不一；滚筒或托辊外表有料泥或其他附着物；机头传动滚筒与尾部滚筒不平行.传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直。托辊安装不正。给料位置不正滚筒中心不在机身中心线上。输送带接头不正或输送带老化带质造成两侧偏斜。机身不正三输送带跑偏的危害输送带跑偏不仅会影响生产，损坏皮带。当使用非阻燃输送带时， 还会因跑偏增加输送带阻力，时输送带打滑，可能引起矿井火灾。四输送带跑偏预防与处理1.预防措施提高安装质量提高输送带接头质量；加强巡回检查与维护保

35、证装载不偏保证清扫装置正常2.现场处理方法自动托辊调偏：当输送带跑偏范围不大时，可在输送带跑偏处，安装调心托辊。单侧立辊调偏：输送带始终向一个方向跑偏，可在跑偏的一侧跑偏范围内加装假设干立辊，使输送带复位。适度拉紧调偏：当输送带跑偏忽左忽右，方向不定时说明输送带过松，可适当调整拉紧装置以消退跑偏。调整滚筒调偏：输送带在滚筒处跑偏，检查滚筒是否特别或串动；调整滚筒至水平位置正常转动，消退跑偏。校正输送带接头调偏;输送带跑偏始终一个方向，而且最大跑偏在接头处，可校正输送带接头与输送带中线垂直消退跑偏。垫高托辊调偏：输送带跑偏方向、距离肯定，可在跑偏方向的对侧垫高托辊假设干组，消退跑偏。调整托辊调偏

36、：输送带跑偏方向肯定，检查觉察托辊中线与输送带中线不垂直，就可调整托辊，消退跑偏。消退料泥调偏：输送带偏点不变，觉察托辊、滚筒粘附着料泥，就要消退料泥调偏。校正给料调偏：输送带轻载不跑偏，重载跑偏，可调整给料重量及位置消退跑偏。校正支架调偏：输送带跑偏方向、位置固定，跑偏严峻， 可调整支架的水平和垂直度，消退跑偏。二、输送带打滑的预防与处理一输送带打滑的缘由 输送带打滑的主要缘由有：输送带张力不够机头部淋水大或在输送带上拉水炭，造成驱动滚筒和输送带间的摩擦系数降低。输送带上装载过多。严峻跑偏，输送带被卡住。清扫器失效，造成滚筒与输送带间有大块异物。二输送带打滑的危害输送带在驱动滚筒上打滑，因摩

37、擦而使输送带外表温度上升，同时加剧了输送带的磨损，还可能引起点燃输送带而放生着火事故或引发其他事故。三输送带打滑的预防防止输送带打滑具体措施有：经常检查输送带的张紧程度，适度拉紧皮带经常检查输送带接头状况采区有效的防淋水措施。保证清扫装置、防打滑装置的牢靠运行。装载量要适当把握，严禁超载运行。停机时要拉清输送带上的料，且不得再装载。三、输送带纵向撕裂的预防与处理(一)输送带纵向撕裂的缘由输送带接头处有严峻的变形及损坏大块物料或铁器卡住输送带(3)输送带跑偏，防撕裂保护装置失效有杂物、料或矸石卷入滚筒与输送带之间绳卡上的斜偰没有打紧。二输送带纵向撕裂的危害皮带发生纵向撕裂后会直接造成皮带的破损甚

38、至造成报废，增加运输本钱，影响正常运输。三输送带纵向撕裂的预防及处理方法准时更换输送带接头金属卡子及修理严峻变形或破损输送带接头或重连接输送带。把握大块物料及铁器运到输送带上，觉察带式输送机有卡阻物，应准时处理。增加调心托辊和跑偏保护装置，保证吊式输送机安全保护装置能够在运行中的正常使用。准时去除输送带与滚筒间的杂物。将绳卡上的斜偰打紧。检查各装载点及闸门的工作状况，防止闸门损坏落下二造成纵向撕裂。输送带发生纵向撕裂后，可按以下步骤处理：实行临时措施，用铁丝将裂口缝合，维持带式输送机运转。利用检修班检修时间进展冷补或硫化热补。四、逆转飞车的预防与处理一逆转飞车的缘由 逆转飞车的主要缘由有：超负

39、荷运转闸的制动力矩缺乏或逆至装置损坏误操作，使货载流向相反输送机倾角超限二逆转飞车的预防及处理方法把握给料量，制止超负荷运转调整闸的制动力矩，使其满足制动要求精神集中，认真按规程开车逆止器要试运行，确保运行安全牢靠发生逆转飞车事故后，可按以下步骤进展检查处理检查电动机、减速器、联轴节及制动系统是否损坏，假设损坏， 应准时修理或更换去除机尾堆料调整闸轮闸盘与闸瓦的间隙慢速空载运行，留意倾听各部有无异响载少量负荷运行，留意倾听各部有无异响轻载试车，确认无问题后，再投入运行使用五、断带的预防与处理一断带缘由输送带张力不够输送带超期使用，严峻老化水料冲砸输送带；大块物料及铁器等卡住或冲砸皮带输送带接头

40、质量不负荷要求输送带接头严峻变形或损坏；输送带接头处的金属卡子损坏输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大二断带的预防及处理方法更换符合要求的输送带输送带道道使用寿命期限，应准时更换严格把握水料、大块物料及铁器给到输送带上去掉劣质的输送带接头，重连接输送带，更换金属卡子增加调偏托辊及防篇保护装置；觉察输送带跑偏被机架卡住，应准时停机处理将张紧装置的张紧力调整适宜发生断带事故后，可实行以下步骤进展处理去除断带处输送带上的浮料用卡板卡断带的一头用钢丝绳锁住断带的另一头松开张紧装置用绞车牵引输送带割齐输送带断头用金属卡子、冷粘或硫化方法连接输送带；经试运转，确认无问题后，再投入正式使用。六、减速器漏油

41、的预防与处理一减速器漏油的缘由(1)轴端漏油：轴承和减速器内回油沟堵塞；毡垫和胶圈损坏或老化，密封失效。轴承压盖螺丝孔漏油或轴承盖与减速器外壳接合面处漏油；轴承盖螺丝不紧固或垫片损坏减速器外壳对口平面出漏油；减速器外壳对口平面变形， 对口螺栓连接不紧及密封胶圈损坏失败减速器注油孔与减速器外壳接合面处漏油：注油孔盖螺丝不紧固，垫片损坏；注油孔盖变形减速器漏油：减速器外壳裂开损坏二减速器漏油的处理方法疏通减速器内回油沟，在轴上加装挡油盘；更换粘垫及密封橡胶圈。紧固轴承压盖螺丝，更换损坏的垫片减速器外壳对口处承受耐油橡胶垫，紧固对口螺栓，重更换密封胶。紧固注油孔盖螺丝，更换损坏垫片，平坦或更换注油孔

42、盖修补减速器外壳破损处；破损严峻时，更换减速器外壳。七、依据减速器的运转声音推断其工作状态用耳靠近减速器听或用一个改锥触在减速器外壳上，用耳贴在木把上听减速器齿轮及轴承的运转声音。减速器正常的运转声音时比较平衡的。当听到周期性异响，说明减速器齿轮变形造成齿隙变小或齿间夹杂有金属异物；当减速器轴承处听到频繁不规章的异响，说明轴承架损坏或珠粒损坏；感觉到减速器特别振动，说明减速器齿轮啮合状况不好或地脚螺栓松动。出向特别状况必需准时处理。八、检查托辊组的运行状况在带式输送机运转时，观看上、下托辊及缓冲托辊是否转动机敏调心托辊、立辊和回转部位，在输送带跑偏时，是否转动机敏各托辊间及托辊与中间架是否有卡

43、阻物各托辊有无损坏、异响、是否缺油有无缺辊各托辊与输送带是否接触良好九、依据运转电流推断带式输送机的负荷状况在额定电流及额定电流以下带式输送机运转时，证明带式输送机在额定负荷下运转，带式输送机正常工作；当运转电流超过额定值，说明带式输送机超负荷运行；当运转电流突然上升，大大超过额定电流，可能有卡阻物卡住输送带，应马上停机检查。十、带式输送机伤人事故的预防防止带式输送机发生事故致使人员伤亡的具体措施有在带式输送机巷道中行人跨越带式输送机，应设有过桥在主要运输巷道内安设的带式输送机还必需在机头和机尾安装防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。检修带式输送机时，严禁站在机头、机尾传动滚筒、输送带

44、等运转部位上；严禁直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开机。未设计运送人员的带式输送机，制止运送人员。运送人员时必需按料矿安全规程有关规定执行在带式输送机运转中，制止在非人行道一侧及空间较小的输送带下清料。在巡察过程中，制止在非人行道一侧及空间较小的输送带下清料检修或司机离开时，必需切断电源，将隔离开关打到零位，并闭锁。十一、带式输送机着火事故的预防预防措施有：带式输送机机头处前后 20m 范围内不承受可燃性材料支护使用合格的阻燃输送带机道做到无杂物浮料、无淤泥积水、管线吊挂整齐机道的消防设施齐全。机道要设置有长流水的消防水路，每隔 50m 设一管接头或水阀门。机头部要备有不少于 0.2c 的沙箱及

45、黄沙和 2 个以上合格的灭火器，同时机头部要备有不少于25M 长的软管加强维护和保养，严格执行各项制度机道内侧确需电气焊作业时，要有安全措施，并报告矿主管领导批准。液力耦合器使用合格的易熔合金塞，工作介质符合规定的要求。确保各种安全保护装置齐全牢靠，动作机敏。胶带输送机司机岗位责任制1、要生疏设备性能和构造，到达会操作、会保养、会排解一般故障；坚守工作岗位，严格按操作规程作业，要正确使用和操作机器， 保证机器安全运转。2、把握运转状况，经常检查各部件和保护系统是否动作牢靠， 保持设备完好状态。3、紧固各部螺钉，调正输送机跑偏，调整清扫器和检查张紧装置。4、去除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内

46、浮料、浮矸，保持机头部的设备清洁。5、操作中觉察的问题按有关规定准时处理，处理不了的要准时汇报。6、司机有权拒绝违章指挥，有权拒绝无证人员操作。7、司机证要随身携带。8、做到“一坚持”坚守工作岗位，二“做到”巡回检查制度1、在岗操作人员应严格遵守巡回检查制度，并按时逐点逐项的对电器设备及其附属设备的工作状况进展认真的巡回检查。2、依据设备的性能特点、构造状况、负荷性质等要点划分为重点检查局部和一般检查局部，有存在的缺陷或疑心的局部要加强检查，增加检查次数。3、巡回检查时如觉察特别现象或重大事故问题时，要实行应急措施准时处理，并向有关负责人汇报。4、将巡回检查状况、具体时间、地点位置、设备名称及

47、处理结果等清楚准确的记入有关设备技术档案。设备包机制一、大型固定设备要实行固定专人的承包使用修理制度。二、包机的范围有：设备及设施、配电柜、各类工具等。三、包机的内容是：包使用、包卫生、包维护保养、包设备完好。四、包机的指标是：大型固定设备完好率达100%，一般固定设备和移动设备到达质量标准化要求。五、全部人员都要尽职尽责，加强维护保养及巡回检查，避开事故的发生 ，如因包机人员的失职而造成丧失、损坏、不完好或造成事故时，应追究包机人员的责任。防灭火治理制度本机台人员要认真学习防灭火学问，正确使用和保管防灭火器材，严格执行好以下规定：娴熟把握各种消防器材使用方法，看管好，不得丧失或挪为他用。对简

48、洁发生火灾的部位，要加强巡回检查，做好交接班记录，发现隐患准时实行措施。每班检查一次消防器材的完好状况，如觉察灭火器失效、消防锹、消防桶损坏，要准时汇报工区并领取的器材，沙箱内沙袋数量过少时，要准时补齐。如发生火灾时，要准时切断设备电源，快速准确的使用灭火器具灭火，同时汇报调度室及工区。因个人缘由造成灭火器材不能正常使用的，依据性质追究其责任。全部消防器材要定期校验或更换。皮带运输机司机作业规程一、对皮带机司机的几项规定：第 1 条：皮带机司机必需经过专业技术培训，考试合格、缺的合格证后，方准操作。第 2 条：司机必需生疏设备的性能、构造、原理、并懂得日常的维护保养和一般性故障处理。二、开机前

49、的预备和检查第 3 条：检查信号和把握系统是否机敏牢靠第 4 条：去除机头、机尾的浮料和阻碍皮带安全运转的障碍物。第 5 条：检查各润滑部位的油量和油质，不合格的要准时添加和更换。第 6 条：检查各连接部件，清扫装置，张紧装置保护罩等是否齐全、完整、结实牢靠。第 7 条：检查皮带接头卡子是否连接牢靠，无损伤缺件。第 8 条：检查皮带托辊是否齐全，转动机敏无损坏。第 9 条：检查流料漏斗和小井存料状况是否通畅无阻。三、开机时应留意的事项：第 10 条：开机前，必需先发出开机的信号或喊话，通知后面的皮带机有关人员引起四周人员的留意。第 11 条：启动时，必需按以下规定操作：1、几条皮带机搭接或皮带

50、机与溜子搭接运输时，必需依据“自前向后逐台依次启动”的挨次进展，前面皮带机(溜子)不开、后面的皮带机溜子不准开动。2、皮带机启动时，必需先进展点试开机，是皮带机渐渐转动起来，投入运行，同时在点试时应留意以下几项：皮带机各机械部位运转是否正常，无异响。各电气设备，把握系统包括载波系统，集控系统是否灵敏牢靠。检查皮带机是否有跑偏现象。3、斜巷皮带机，包括上山、下山皮带机按有制动闸时，在启动前必需先翻开制动闸后，再行启动。4、皮带机启动时，假设接到停机的信号，必需马上停电，待查明缘由后，方可再行启动。5、皮带机除故障状况外，一般不准带负荷启动。四、皮带机正常运转后，司机必需留意：第 12 条：接到停

51、机信号后，应马上停机。第 13 条：觉察皮带跑偏，要马上调整。第 14 条：司机必需时刻留意小井子，漏斗的畅通状况，觉察堵井子，卡漏斗，应马上发信号通知后面的皮带司机溜子马上停机。第 15 条：司机应准时清理机头、机尾的浮料浮矸以确保皮带机的正常运转。第 16 条：司机必需定期检查皮带机各轴承，减速器的温度， 觉察问题准时汇报和处理。第 17 条：液压联轴节打了易熔合金油塞后，必需重加油和更换易熔合金油塞。液压联轴节严禁灌水，易熔合金油塞口严禁用螺丝和木销堵死。第 18 条：司机值班时不得擅离工作岗位，也不准由他人代替。五、停机操作应留意的事项第 19 条：正常停机按以下规定执行：1、几条皮带

52、机搭接或皮带机与溜子搭接运输时，停机的挨次必需是“自后向前逐台依次停机”，后面皮带机溜子不停，前面的皮带机溜子不准任凭停机。2、皮带机停机前，必需将皮带上的料矸拉净。3、停机时，必需先发出停机信号依次停机，假设其中一部皮带因故停机，应用信号通知后面皮带机停机。4、切断皮带机电源，停机、对斜巷皮带机的停机同时，必需施下制动闸，以防皮带击倒转。第 20 条：遇到以下状况之一时，必需紧急停车： 1、电气设备、信号、把握操作系统失灵时。2、皮带接头断开，皮带撕坏时。3、皮带打滑或张紧装置失灵时。4、皮带上有大块矸石和较长木头时。5、断皮带，断钢丝绳、固定架损坏、托辊损坏掉落时。6、皮带机尾清扫装置失灵

53、，机尾滚筒挤进料或矸石使皮带严峻跑偏时。7、皮带机各机械部件损坏，减速器和滚筒轴枕有异响时。8、突然停电造成停机，必需马上切断电源，斜巷皮带机马上施上制动闸。9、因水炭使皮带机机尾被淹指上山运输严峻影响皮带机安全运行时。10、皮带机紧急停机后，应马上汇报，恳求准时组织处理。 第 21 条：本班工作完毕，皮带停机后，司机应将磁力开关闭锁，搞好设备卫生。四、操作预备1.司机接班后应做以下检查：各紧固螺栓不得松动短缺，连接件应齐全、结实。联轴器间隙应符合规定，防护罩应结实牢靠。(3)各部位润滑正常，油质合格，油量适当；润滑泵站管路完好牢靠，无渗油和漏油现象各种保护打滑、堆料、跑偏、温度、张力下降、防

54、撕裂、振动洒水及烟雾报警装置及电气闭锁，必需完好牢靠，信号清楚牢靠；兼做输送人员的输送机断带保护必需牢靠。自动系统中，闸瓦、闸路外表应清洁无油污；液压站液压泵运转应正常；各电磁阀动作机敏牢靠，位置正确；各压力系统运行正常，逆止器运行正常。(6)检查输带有无裂纹，接头是否良好是否损坏变形。皮带架连接结实牢靠并保持平稳；托辊齐全、转动机敏。托辊架结实，一般应与胶带机中心线垂直。拉紧装置是否牢靠，松紧是否适当。胶带清扫器与胶带距离不大于23 ，并有足够的压力， 其接触长度应大于带宽的 85%胶带无卡磨，卸载斗应与胶带应与中线全都。检查钢丝绳完好状况。(12)检查文明环境是否良好，各管线无挤压、破损。

55、6 胶带输送机启动前应做以下工作：合上各操作电源开关。启动关心电源。观看各仪表及显示状态指示是否准确.正常。各操作开关置于正确位置。五.操作挨次1.在一般正常状况下按以下操作挨次进展：启动：发出开车信号-接到开车返回信号后开动关心设备-松开紧急抱闸确认前部胶带输送机开启及运输线路后-按下胶带输送机启动按钮启动胶带输送机。停机：确认后部运输机停运-胶带上无料后按下停机按钮停顿胶带输送机。数控胶带输送机自动运行按其说明书规定执行。六.正常操作1.胶带输送机的启动与运行。接到开车信号后，解除紧急抱闸。发出开车预警信号，全部人员离开转动部位，接到开机回复信号或预警完毕，按下开机按钮，胶带输送机将安设置时间逐步加速至满载软启动把握；对非软启动把握皮带，应先点动，无特别方可正式启动。待胶带机到达满速，各电机功率均衡多机驱动系统时， 方可给料。开机过程中严密观看抱闸是否松开，各润滑点是否正常， 各参数及显示状态是否正常，各仪表是否正常，任一项不正常，都应停机处理。承受频敏电阻降压启动时，胶带机启动 20s以所用电阻说明要求为准后，电阻未甩开，应马上停机。再次启动时，必需在电阻温度完全降下来后进展。运转时留意胶带是否跑偏，声音是正常，留意胶带接头有无损坏现象。运输中应留意胶带的松紧程