2021年公路水运试验检测师职业资格考试《水运结构与地基》考前基础练习试题八

1、2021 年公路水运试验检测师职业资格考试水运结构与地基考前基础练习试题八一、单项选择题1沥青路面回弹弯沉最好在路面C测试。竣工前竣工后第一个冬季竣工后第一个最不利季节竣工后第一个雨季2用承载板测土基回弹模量，当其变形大于B时，终止加载。0.5mm B.1mmC.1.5mm D.2mm正态分布曲线的位置参数和形状参数分别为Do平均值，变异系数中位数，标准偏差中位数，变异系数平均值，标准偏差4摆式仪测某点抗滑值，若5次读数为57、58、59、57、57，则该点抗滑值为C摆值。57 B.57.8C.58 D.595.路拱横坡是指Co （H中、H左、H右分别表示路基中心和左、右边缘的高程，B为半幅路

2、基宽度）。6填隙碎石基层其密实程度用C表示。A.干密度B.压实度C.固体体积率D.压实系数测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时，试件应饱水AoA.1d B.2dC.3d D.7d8高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的A采用摩擦系数测定车测定。A.第1个夏季B.第1个冬季C.第1个雨季D.第1个最不利季节9土方路基平整度常用A测定。A.3m直尺法B.连续平整度仪法C.颠簸累积仪法D.水准仪法测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用D弯沉仪。A.2.4m B.3.6mC.4.8m D.5.4m对半刚性基层质量评定影响最大的指标是AoA.压实度B.平整度C.抗滑D.横坡重型击实试验与轻型击实

3、试验的本质区别是DoA.击实次数B.击实锤重量C.击实筒大小D.击实功能土基回弹模量E0的单位是AoA.MPa B.MNC.KN D.Kg结合“评定标准”的规定，你认为测定级配碎石基层压实度应优先采用 B 。A.环刀法B.灌砂法C.钻芯取样法D.核子密度仪法下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是A。回弹弯沉值越大，表示承载能力越小回弹模量越大，表示承载能力越小CBR 值越大，表示强度越小压碎值越大，表示强度越大分项工程评分值与A无关。实测项目和数量实测项目的合格率和规定分值外观缺陷数量和程度质量保证资料的完整性和真实性水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的沥青面层，不必检测BoA.压实度B

4、.弯沉C.厚度D.平整度压实度评定时，用C来反映路段的总体压实质量。A.平均值B.标准偏差C.代表值D.合格率下列检测项目中，用数理统计方法进行评分的项目是DoA.纵断高程B.中线偏位抗滑D.厚度水泥混凝土路面应检测强度，此强度是指 CoA.抗压强度B.抗拉强度C.抗弯拉强度D.抗剪强度二、多项选择题1表示数据集中位置的统计特征量有CDoA.标准偏差B.极差C.平均值D.中位数2路面构造深度有BC等测试方法。A.制动距离法B.手工铺砂法C.电动铺砂法D.摆式仪法3考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分ABD三级。A.单位工程B.分部工程C.单项工程D.分项工程4在路基单位工程中，A

5、D等属于主要分部工程。A.路基土石方工程B.排水工程C.砌筑工程D.小桥5.目前，测定回弹模量的方法有ABCDoA.承载板法B.贝克曼梁法C.CBR间接推算法D.贯入仪间接推算法5.在建设项目中，根据业主下达的任务和签订的合同，必须具备BC条件才可成为单位 工程。A.规模较大B.独立施工C.独立成本计算D.定量的人员分部工程须具备 ABD 条件才可评为优良。A.分项工程全部合格B.分部工程评分三85分C.分项工程全为优良D.主要分项工程全为优良水泥稳定碎石基层交工验收时，需检测的项目包括BCD等。A.弯沉B.强度C.压实度D.厚度9公路横断面设计线由BC组成。A.行车道B.宽度C.边坡坡度D.

6、超高10.沥青混合料标准密度可用AC表示。A.马歇尔密度B.表干密度C.试验路密度D重型击实试验密度三、判断题(对者打“V”，错者打“X”)1分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以复评为优良。(X)对于水泥混凝土路面，必须检测回弹弯沉。 (X )国际平整度指标IRI是衡量路面行驶舒适性或路面行驶质量的指标。(V)环刀法测现场密度，不适用于含粒料的稳定土及松散性材料。 (V)5某AC-25I型沥青混合料，集料吸水率为4%,则可用表干法测其密度。(X)6用3.6m弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时，必须进行支点修正。(X)中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。 (V)连

7、续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。 (V)水泥混凝土强度的快速无破损检测方法不适宜作为仲裁试验或其测试结果不宜作为 工程验收的最终依据。 (V )由于土基回弹模量改变会影响路面设计厚度，所以有条件时最好直接测定。 (V)构造深度越小，说明路面的抗滑性能越好。 (X)无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按最大干密度成型试件。 (X )当压实度代表值大于压实度标准时，则路段的压实度指标可得规定的满分。 (X)水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。 (X)只要有一点压实度小于规定极值，则认为该路段的压实质量不合格。 (V )平整度是重要的检测项目，故应采用数理统计的方法进行评定。 (X)承载板法测定回弹模量时，应采用逐级加载卸载方式