2022年铁路安全工作总结

1、2022年铁路安全工作总结 总结是一个时期、一个月度、一个年度、一个阶段对学些和工作的状况进行分析的一种书面材料，它让我们的学习、工作起到承上启下的作用，好好地写一份总结吧。下面是我给大家整理一些2022年铁路平安工作总结，盼望大家喜爱。 2022年铁路平安工作总结1 我于20-年8月调入-站，任站-职，主管运输、平安工作。20-年以来，我在车站-政领导的关怀和关心下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站平安持续稳定，截止20-年12月31日，车站实现行车平安1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律状况，并结合我对上届

2、职代会职工代表对本人提出的三点看法的整改状况总结汇报如下。 一、增加素养，提高修养，完善自我 随着铁路改革的不断深化和快速进展，对平安管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的平安管理工作需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。在政治学习方面，提高了自己政治洞察力，坚固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特殊是加强对部、局领导关于平安生产重要论述以及平安生产法的学习，进一步更新学问结构，拓宽学问层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握力量

3、、理性思维力量以及驾驭平安大局的力量。 二、立足本职，勤奋努力，做好主角 在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站平安工作的整台戏。一年来，我在车站-政领导的指导下，在同志们的大力支持和协作下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和力量，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项平安工作任务。 一是加强平安训练，进一步夯实队伍平安思想。为进一步夯实干部职工“平安第一”的思想，我带领职教干部，以平安生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治训练、平安观念训练、责

4、任意识训练、职业道德训练，让干部职工深刻熟悉岗位与平安的内在联系，使干部职工明白保平安就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持平安第一在任何时候、任何状况下、任何条件下不移位、不动摇。 二是完善长效机制，进一步规范车站平安管理。针对平安管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下平安生产特点与变化，对车站各项平安管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了平安生产委员会及平安生产分析会工作制度、平安信息管理制度、现场作业掌握制度、平安生产责任追究制度等29项制度，涉及面宽，掩盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了平安管理制度的

5、时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站平安管理工作，为全面推动车站平安保障体系建设奠定了良好基础。 三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素养。始终坚持“以人为本，提素保平安”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业消失的新问题为主要培训内容，实行集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参与培训，有效提升了干部职工的整体业务素养。同时，依据季节特点、不同阶段平安重点工作，组织干部职工开展各类应急预案

6、的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理力量。 四是狠抓关键环节，进一步强化现场平安掌握。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为掌握重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。依据新形势下的岗位特点，组织业务干部对全部技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。 结合现场作业的掌握重点和难点，制定平安检查手册，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实增加干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业，落实干部包

7、保，实行全方位、全过程监控，准时发觉和解决现场作业过程的“两违”问题;“两违从严”。针对检查发觉的“两违”问题，仔细分析，查找缘由，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格根据平安红线管理制度的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件)，161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次)，款项达到15426元，极大地触动了干部职工，切实增加了毁灭两违、按标作业的自觉性。 五是强化质量掌握，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进

8、一步建立和完善了行车设备质量掌握制度、平安技术装备保障制度等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与修理，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常使用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行掌握，严格按规定把关，确保设备平安、牢靠和先进性，杜绝了不合格产品投入使用。 六是运用有效载体，进一步整治现场平安隐患。充分利用平安生产大反思、大检查和平安生产专项隐患排查治理以及平安专项整治等活动载体，以“思想熟悉、平安管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素养”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找平安隐患，并从源头上实行有力措施，抓好整改

9、落实。活动期间，共深挖和整治了353个突出平安隐患，修订和完善平安管理制度32项，进一步推动了车站平安管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。 七是细心组织，强化考核，不断提高运输效率。通过实行“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的掌握，截止12月31日，车站停时完成19.9小时/车，中时1.8小时/车，均超额完成了路局下达的中、停时方案。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。 三、廉洁自律，强化作风，作好表率。 作为一名-员，我严格遵守-的各项纪律

10、和有关廉洁自律的规定，身为主管平安、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发觉问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终.职责，严格管理，始终保持-人的政治本色。 平安管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为平安主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲惫、连续作战、求真务实的精神和作风，全心全意地为车站的平安管理工作服务。一年来，面对平安管理工作中消失的新状况、新变化、新问题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系平安，在自己的工作岗位上悄悄耕耘，为车站

11、的平安管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终英勇面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃! 2022年铁路平安工作总结2 我20-年7月加入-集团并担当项目平安员，负责现场平安生产和文明施工工作，回顾近三年的平安管理工作，虽然取得一些成果，但也存在一些不足。本人就20-年的工作从以下几个方面做一简要总结。 1、在公司领导的关怀、关心、训练下，项目经理等领导的带领下，自己与综合办同志的齐心努力下，完成了项目部20-年平安工作无重大事故的目标。 2、本人平常能仔细踏实做好平安工作。对新进场工人做好平安训练工作，每周对班组召开平安会议，讲解隐患，提

12、高平安意识，平常能兢兢业业完成平安交底工作，每天至少四次带领外包平安员对施工现场进行巡查：主要是施工用电、脚手架、防火、临边洞口设施、机械设备、高空作业等等隐患，发觉问题马上整改，坚持绝不放过的原则。加强了对宿舍、生活区、食堂的管理力度，增加了烧煮间，对生活用电，乱拖乱拉等现象不定期进行抽查。工作上始终保持如履薄冰的态度，深知平安生产，预防为主的道理。 3、平常工作中能与同事关系融洽，相互学习，相互督促，增加工作分散力，遇到个人不能解决的难题，共同解决，并促进共同进步。能乐观协作政府监管部门、公司领导、监理单位、业主单位的平安检查。 4、能乐观发挥分包平安员的作用，提高亲和力并加强了对施工人员

13、的平安训练和管理，仔细做好了特别工种人员的登记造册工作。并与分包平安员保持信息畅通，准时关心他们解决问题，这样也是为自己解决问题。.在进步，民工生活水平、文化、思想等各方面也在进步，有时候命令式的管理并不管用。我在工作中不断进行探究，从领导和老师傅那里学到：关心民工解决一些实际生活问题，这样能与民工增加亲和力，为更好进行平安管理打下基础。由于他们的理念会转变，他们会熟悉到我们都是一家人，平安管理都是对自己好，这样对我的平安工作就会轻松许多，民工也更能理解管理者的苦心。 同时在工作中遇到一些问题： 1、少数分包管理人员对平安生产意识比较薄弱，少数班组、班组长以及部分民工，认为平安工作影响了他们的

14、利益，更有一些工人艺高人胆大，总想着抢进度、省人工，完全不把自身平安放在心上，使得平安工作很难深化绽开，身为平安管理人员，感到重任在肩，责任很大。 2、处在信息便捷的时代，平安学问平安规范、条例不断的更新完善，平安员处在现场工作为主的环境，就要花更多的闲暇时间进行学习，这一点我也感觉略有欠缺。 我要在以后的工作中，连续发挥自己的特长，努力改进，完善自己的不足，提高自己的平安管理水平和业务力量，使自己有一个新的跨越，不断加强专业学问学习，提高处事解决问题的力量。 2022年铁路平安工作总结3 20-年在河东运输段的正确领导下，在全站职工的鼎力支持和协作下，按各级组织的工作思路、目标、任务，立足本

15、职，勤奋努力、拼搏向上，乐观绽开工作，坚持“平安第一，预防为主”的方针，以运输生产为中心，以平安为重点，不断加强运输组织，上下一心，圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会，我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“感谢你们!”现将我自己一年来的详细工作状况，给大家做一个总结汇报。 一、坚决信念、深化观念、统一思想 从思想上我严格要求自己，仔细学习各级领导的讲话及会议精神，并严格根据其精神和要求，带领全站职工齐心协力，开拓创新，仔细履行自身职责，以“以人为本、平安第一”为核心理念，自觉用科学进展指导工作，不断推动物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用，全面增加自己的使命意识。

16、 二、立足本职，勤奋努力，真抓实干 工作中，严格根据李瑞俊段长在年初职代会暨20-年工作会议上的详细要求和支配，立足本职，恪尽职守，圆满的完成上级领导交给的各项任务，详细体现在以下几个方面： 1、训练职工快速转变观念，统一思想，提高熟悉，摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作，主动乐观的协作工作。从大局动身，坚固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。 2、加强班组建设，仔细落实各项规章制度，提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日平安生产无事故”等活动中，有针对性地查找切实存在的问题，仔细进行了整改，同时训练职工坚固树立“违章就是事故，

17、平安才能幸福”的平安理念。坚决一个平安信念即：“毁灭惯性违章”，紧急四个平安意识即：“大河东、大平安意识;人身平安高于一切的意识;正线畅通意识;平安关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性，杜绝搞形式、走过场，力求实效，整改问题要彻底、洁净，避开反弹现象，促使平安运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身平安和行车平安。 3、狠抓业务素养，高度重视平安生产。利用交 班会和休班时间组织职工再学习，不断提高各自自身的业务水平和操作技能。 4、做好施工期间的平安工作：由车站带头组织各专业单位在施工前，加强了与施工单位的联系，准时召开了施工预备会，对施工期间内可能消失的问题，制定相应的防范措

18、施并准时签订了施工平安协议，利用平常的时间组织职工学习，保证了施工期间的各项工作的平安。 5、仔细抓好站区联防护路队的各项工作，依据段的要求我站准时成立了站区联防护路队，结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决，确保了站区内的行车平安。 6、努力构建文明站区、坚固树立窗口形象：根据上级领导近期要求，狠抓车站的文明建设，仔细根据有关规章制度执行，训练职工不断提高自身修养素养，严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣扬的精致名片而努力。 三、自身存在的不足 剖析一年来的工作，我深刻熟悉到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于力量”而我如今欠缺的就是这种责任，在今后我肯

19、定会加强自己的奉献意识，大胆实践、扎实工作，以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中，我会连续坚持以“以人为本、平安第一”的核心理念，加强对车站标准化建设。盼望大家在今后的工作中给我提出珍贵的看法和建议，我肯定会逐步完善自我，力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和关心。 2022年铁路平安工作总结4 九月份加格达奇红外线车间劳动平安工作是依据段劳动平安工作重点，结合车间的实际状况迎接局检测车，红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点，加强施工现场的监控力度，加大对网络设备的抽查，确保施工现场的人身平安及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身损害事故为教训，举一反三，强化职工劳动平

20、安意识，开展好劳动平安攻关活动，确保人身平安肯定稳定。 一、九月份劳动平安工作状况 1、深化开展“三查”活动。根据段连续深化开展“三查”活动的文件要求，车间在9月16日和9月29日先后两次深化到现场，对设备进行检查，共查出问题24件，已利用整改阶段对存在的问题进行了仔细的整改。9月16日，车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查，重点是探头探照点的位置及头定标状况，对现场存在的探头爱护门档板消失的裂纹及探头支架倒角裂纹，直接影响行车平安的隐患问题现场进行了解决。9月29日，车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查，发觉林海修理人员在月检检修过程中有脱标现象，当即对检修人员进行了考核

21、，并要求班组对车间发觉的问题马上进行整改。 2、红外线加密工程及设备更型的前期预备工作。9月10日至18日，车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后，车间又将修理分成三组，按施工方案的要求，逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆，在设备到之前，做好加密和更型前安装的一切预备工作。 3、迎接了局红外线动态检测车。9月20日，车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收，在车间的周密支配下，本次检查结果各项数据全部符合标准，朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成果，除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外，其它各项测试指标全部为优秀。检测车过

22、后，包机班组快速召开专题会议，分析探头定标存在问题的缘由及下一步整改措施。通过分析，包机班组总结出了探头定标在各种天气状况下的探头曲线变化规律，经过一段时间的证明对现场定标有很大的关心。 4、设备秋季整备预备工作。9月份车间准时对各班组下达了设备秋季整备方案，确定了重点设备、重点部位、重点防范的方法，由中心班组根据各修理班组提报的秋整用料，已于9月20日前下发到各班组。 5、组织开展设备质量鉴定活动。根据段的整体工作要求，结合开展的平安百日攻关活动，本月14日到19日，车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查，发觉问题13件，突出问题是作业人员周、月检检修不到位，设备灰尘大，部分

23、螺丝松动及对AEI车号周检不仔细等问题，已实行措施反馈相关班组进行仔细整改。 6、加强职工“两纪”，搞好人身平安训练。车间准时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报，使职工明确了思想熟悉，增加了遵章守纪的自觉性，在人身平安上，加强了作业的检查监控，人身平安制度落实较好。本月平安较为稳定。 二、九月份平安分析： 本月共收到信息24件，较上月相比增加2件，其中考核信息9件，占信息总件数的37.5%;A类3件，占信息总件数的12.5%;B类3件，占信息总件数的12.5%;C类3件，占总件数12.5%。 三、倾向性问题、关键性问题及对策： 1、平安信息反映的倾向性问题。 (1)、平安管理方面，存在着

24、现场作业时，工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动平安工作日志填记不准时。 (2)、运用管理方面：主要是设备有灰尘，帐项填记不符现象仍旧存在，主要缘由是作业人员日常维护不到位、填记不仔细所致。 2、设备质量倾向性问题：存在的主要问题是探测指标与实测不符，主要是修理人员对运用设备检修不到位，测试不仔细，突出是车号测试;由于新职人员素养低，周、月检标准低，造成设备检修质量不高。 3、车间存在的倾向性、关键性问题。 从本月考核的3件A类信息中，管理问题占2件，设备质量问题占1件，倾向性问题主要是管理问题，包机人员对设备包保不明确，车间卡控措施落实不到位，关键性问题是设备检修质量不高，表现

25、在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。 4、对策措施。 (1)、加强职工平安第一思想训练，不断提高平安意识。 (2)、强化平安管理，严格落实各项制度及掌握措施，加大现场监控力度及考核力度。 (3)、严格落实好各项作业标准，强化周、月检质量，开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动，不断提高设备质量。 (4)、加强人员技术技术培训，以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机，加大职工技术培训力度，不断提高业务素养。 四、十月份主要工作： 1、实施加塔间红外线设备加密工程。 在现有基础上，连续推动加密、更型工程的施工进度，完成最终阶段的设备安装、配线及调试工作，中心班组要乐观备料，根据车间要求，

26、组成两个设备安装攻关小组，由专人负责，对21台设备进行安装，包机组做好人员选派，加强业务学习，熟知设备安装方法、步骤，确保安装质量及人身平安。 2、加快对新职人员的培训工作。 车间本月从基础学问入手，重点强化现场实做和独立处理临时故障力量的学习培训，把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来，分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学，提高职工对设备的安装配线技术。 3、加强红外线、车号设备的周月检，提高设备维护质量。 包机班组要仔细落实好周月检标准，逐项检查维护，保证质量，工长要加强检查，准时发觉订正存在的问题，不能只重视红外线设备，轻视车号设备，对AEI车号要重点监控，引起重视;中心班组

27、乐观检修故障摸板，保证设备发生故障能准时供应备板、备件。 4、加强人身平安训练，抓好施工作业平安。 十月份天气转冷，昼夜温差大，给现场施工作业带来肯定难度，车间、班组要加强作业前的平安训练，搞好平安预想，抓好作业中的掌握，仔细落实好各项平安卡控措施，确保施工作业中的人身平安。 2022年铁路平安工作总结5 四月份以来，-工区根据三月份制定的平安活动方案，加强对职工的平安宣扬，强化对线路隐患的治理，切实做好各项修理工作，并乐观为即将到来的夏季做好“三防”预备，使得平安工作做得扎实细致。现将四月份平安工作小结如下： 1、宣扬“铁运运输平安年”活动通知，制定活动措施，深化长久地开展好“平安年”各项活动。为开展好这次活动，-工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣扬这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义，另一方面，特地成