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1、第 PAGE48 页 共 NUMPAGES48 页2023年最新的工地实习报告(通用12篇) 第一篇: 工地实习报告 一.实习目的 1、实习的目的和意义 本次毕业实习按常规的专业生产实习方式进行安排。参加实习的学生深入到所在的单位在现场指导教师指导和帮助下,与广大的现场人员一起在工作中完成了以下的任务: .参加有关单位的实际工作,进一步掌握作业技能,培养动手能力。 .深入了解实习单位的全部工作内容,以及与其他业务工作的联系,学习生产单位的工作组织与管理方法。 .参与测绘、地理信息系统、土地整理等生产项目的任务时,应了解测绘工程、GIS项目的作业过程和管理工作。 .参与科研项目工作时,应全面了解
2、项目的研究内容、方法、目的和思路。 2、实习要求 毕业实习的任务,一方面是要在学生完成全部学业之前总结和检验以往的知识积累情况,进一步巩固和运用已学知识,培养学生的工程技术观念,掌握测量工程数据处理方法,并继续拓宽学生的知识面。另一方面在于培养学生的综合能力,包括:自学能力、收集资料和获取信息的能力、工作的组织和管理能力、测、绘、算的动手能力、独立分析问题和解决问题的能力,以及社交活动能力等,为今后工作岗位打下坚实的基础。 为适应当前教育改革形式的需要、适应市场经济的发展,对毕业实习的形式可不拘泥于某种固定的形式,可在完成上述毕业实习任务的前提下,紧密联系当前的测绘工程及其相关学科的实际需要,
3、进行妥善安排。 二.实习内容 1.测区概况 漯河市沙澧河滨水区沙河三期绿地景观工程2标段,该工程位于漯河市沙河右岸,西起泰山路彩虹桥,东至交通路沙河桥,岸线长约1.5公里,景区面积约东华理工大学毕业实习报告17公顷。主要项目包括地形土方工程、园林景观工程、道路、排水、喷灌、绿化种植土工程等。 (1)输入测站点点号A,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,确认后量取和输入仪器高; (2)询问和输入后视点点号B,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,询问和输入后视点棱镜高,最后回报确认后视点点号及棱镜高。 (3)望远镜瞄准后视点棱镜,然后按测量键并确认,完成测站后视定向工作。 (4)定向起
4、算边长的检核:使用全战仪内的放样功能,放样后视点B,检查起算边长误差是否符合精度,通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则,测站点或后视点就有问题。 2、开始放样工作。 (1)输入放样点点号,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,并显示放样点与测站点的方向和距离。 (2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望远镜粗瞄,指导司尺员到达预定放样点方向上,通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。 (3)指导司尺员调整棱镜,使棱镜在望远镜视线以内,最终到达全战仪望远镜十字丝附近,然后测量距离,全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距,并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离
5、。 (4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准棱镜杆根部,指导司尺员调整方向,使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上,然后搏动竖直方向瞄准棱镜,再次测量距离,再次通知司尺员相对仪器延长或者缩短的距离,直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。 (在以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向) (5)确认并通知司尺员钉桩,在桩位处再次立好棱镜后,询问棱镜高,测站修改棱镜高后,进行测量并记录实际放样点的坐标和高程。 3、向甲方现场人员指认放样点桩位,并在放样交验单上签字确认。 高程点放样 在平面放样完成后,在放样点桩位根据设计标高的进行
6、抄平。 将水准仪分别架到已知水准控制点A与已知平面点B之间设后尺读数:a设后尺读数:b.在已知水准控制点上读取后尺读数a,然后用b=HA+a-HB这个公式求得b。将后尺移动到已知水准控制点处,用水准仪读尺的读数,直到尺读数为b的时候,在平面点B木桩上尺子底部处划上线就可以了,这样就完成了B点的水准放样。 向甲方现场人员指认放样点桩位,并在放样交验单上签字确认。点位平面与高程放样完成以后,编写放样报告书,如放样交验单,放样点坐标表等。 质量保证措施 (1)放样使用的所有数据、施工详图,实行一对一的校核制和责任制。 (2)定期和不定期对测量仪器工具进行检验、校正,维护保养,使其处于良好的工作状态中
7、。 (3)定期和不定期对控制点、基准线、进行复测,确保其准确与有效。 (4)对现场所有放样点进行检查、核对,避免出现错误。 (5)在设备安装工程中,定期严格检测布设的安装基准点,每个单项工程完工后,都进行安装基准点复测,以确保安装质量。 (6)做好控制点保护,必要时,修筑通向网点的道路、防护栏,为安全、优质测量创造条件。 (二)园路工程结构铺装 园林功能分区的划分多是利用地形、建筑、道路、植物或水体等。道路满足园务运输的要求,并为游人提供舒适、安全、方便的交通条件,同时园路作为游览交通引导游人游览公园和风景区个景点。在一些景点、小品等的周围,原路可扩展为铺地及广场,既可为游人提供场地和休息场所
8、。预制混凝土板块和水泥方砖路面铺操作工艺 工艺流程: 灰土垫层 找标高、拉线 道牙 铺砌路面砖 灌缝 灰土垫层:在已夯实的基土上进行灰土垫层的分项操作,按设计要求的厚度分层进行,厚度不应小于100mm。 灰土拌合料应分层随铺随夯,每层虚铺厚度宜为150250mm,夯实干密度最低值应符合设计要求。 找标高、拉线:灰土垫层打完之后,根据建筑物已有标高和设计要求的路面标高,延路长进行砸木桩(或钢筋棍),用水准仪抄平后,拉水平线。安道牙:测量出路面宽度,在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行花岗岩道牙安装。先挖槽量好底标高,再进行埋设,上口找平、找直,灌缝后两侧培土掩实。 铺砌路面砖: 1.混凝土预制
9、块路面:适用于停车场 对进场的预制混凝土块进行挑选,将有裂缝、掉角、翘曲和表面上有缺陷的板块剔出,强度和品种不同的板块不得混杂使用。 拉水平线,根据路面场地面积大小可分段进行铺砌,先在每段的两端头各铺一排混凝土板块,以此作为标准进行码砌。 铺砌前将灰土垫层清理干净后,铺一层25mm厚的砂浆结合层(配合比按设计要求),不得铺的面积过大,随铺浆随砌,板块铺上时略高于面层水平线,然后用橡皮锤将板块敲实,使面层与水平线相平。板块缝隙不宜大于6mm,要及时拉线检查缝格平直度,用2m靠尺检查板块的平整度。 2.水泥方格砖路面:适用于道路及甬路铺设拉水平标高线,将灰土垫层清理干净,在甬路两端头各砌一行砖,找
10、好平整及标高,以此做为甬路路面的标准。 铺25mm厚、13白灰砂浆结合层,边砌砖边找平,(不得铺的面积过大, 边铺浆边铺砌砖),用橡皮锤敲木拍板,使600mm_600mm_40mm水泥方格砖与结合层紧密结合牢固。随铺砌随检查缝格的顺直和板面面层的平整度,控制在允许偏差范围内。 以上两种板块构成的路面,在铺砌前均要根据路面宽度进行排砖(或板块),如有非整砖(或板块时),要均分排在路宽的两侧边,用现浇混凝土补齐,与道牙相接,其强度等级不应低于20MPa,若不设马路牙子时,要注意路边的顺直,并要培土保护。 灌缝:预制混凝土板块或水泥方格砖铺砌后2d内,应根据设计要求的材料(砂或砂浆)进行灌缝,填实灌
11、满后将面层清理干净,待结合层达到强度后,可上人行走。面层必要时要浇水养护。 质量标准 1.保证项目:预制混凝土块、水泥方格砖的强度、品种、质量必须符合设计要求及验收规范的规定。 2.基本项目: a.路面的坡向、雨水口等应符合设计要求,排水畅通,无积水现象。 b.预制混凝土块、水泥花砖路面铺设稳固,表面平整,无松动和缺棱、掉角的板块,缝宽均匀,缝格顺直。 c.路边面顺直,高度一致,棱角整齐。 d.成品保护 (1)路面铺好后,水泥砂浆终凝前不得上人,强度不够不准上重车行驶 (2)无马路牙子的路面,注意对路边混凝土块的保护,防止路边损坏 (3)不得在已铺好的路面上拌合混凝土或砂浆 三.实习心得与体会
12、 通过实习,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,加深对测量技术理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对测量急速的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。通过实习,熟悉并掌握工程测量的作业程序及施测方法。通过完成测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。 这次实习,培养我们理论联系实际、团结工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。 施工员的岗位职责包括:一、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全
13、第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。二、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。三、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。四、协同项目经理、认真履行建设工程施工合同条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。五、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。六、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。七、搞好分项总承包的
14、成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。八、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作九、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。十、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。十一、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。十二、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。十三、参加图纸会审和工程进度计划的编制。其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸,学习规范,因为实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优
15、势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导,他们都是非常优秀,有着丰富经验的好领导,而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念,同时也给了我们很多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。 刚开始来施工现场的时候,对园林绿化工程不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉。我就虚心的请教师傅,晚上的时间看图纸,并作好笔记,白天带着问题到现场看工人师傅施工,看不懂的就请教施工员,很快我对给园林绿化工艺及图纸不再感到陌生,由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。我一直都这样认为,能够按图纸施工是最基本的要求,怎样安全高效的完成施工任务是我一直所追求的。 从一个测量员一跃成为一
16、个施工员,说实话,我的压力很大,在学校图纸很少有用到,到了工地知道了图纸的重要性,每天的放点位,抄平,做结构,真的 很累。但是一天的劳累之后我会觉得很充实,我实现了我的价值,也学到了很多不曾知道的施工技巧。总之,这次实习真的让我的收获很大,在此谢谢实习单位的培养。 第二篇: 工地实习报告 一、实习目的 加强自已的实践操作能力和与人沟通能力,将所学的理论知识运用到实际工作当中。 二、实习内容 1、施工技术与施工安全 施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,
17、城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。 2、施工质量与管理 施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。 必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相照应。每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。下面就施工中常见的质量事故做
18、简要分析,阐述施工质量与管理的关系。 (1)底层模板支架沉降 原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。 (2)浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模 原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过大,就会出现胀模现象。保证质量措施:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠
19、正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑砼时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。 三、实习总结 通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪! 第三篇: 工地实习报告 实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯
20、没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。 由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。 不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。 实习的内容 一开始到这工地的雏形
21、还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。 上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。 伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖 是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但
22、在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。 一个月的时间过去了,一个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。 实习的经验及收获 本此实习的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。 通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学
23、习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。 实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很
24、适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。 实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望
25、人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。 总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。 第四篇: 工地实习报告 在为期一个多月的实习中,刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下好印象,毕竟在这里我代表着学生的形象。于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考,恨不得把所有知识都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简
26、单了。所以就会有好多不懂的地方,尤其是配筋图,对于钢筋复杂的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问,不过问多了,他也没有足够的时间,告诉我了我最欠缺的地方 就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g 101钢筋规范,在上面学习了非常实用的读图知识,对配筋图有了一定的了解。 在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展能力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什
27、么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是非常关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的,有负责表面抹平
28、的。其中混凝土的震捣非常重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必须反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定 五零线 。由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用 三一砌法 ,即一铲灰
29、、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关规范规定。 尽管天气非常炎热,我还是一直坚持每天在现场待很长时间,因为我感觉在施工操作面可以学到更多的实用知识,为自己今后的工作奠定一定的基础我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验将使我终身受益,毕竟这是真正意义上的第一次作为现场施工管理人员参与实际建设活动,此次生产实习的意义会在我今后的知识学习和实际工作中不断地体现出来。一点一滴的温暖在心田 同事之间的关照一个里,时间不算
30、长、也不算短,却让我拥有了无数位同事和领导的关心和关照。首先是刘工。作为我的上司,在生活上,他深深体会到新来的学生困难,经常鼓励我要学会独立生活、克服当前的困难,还常常安慰我们好好工作。在工作上,我觉得他是一个工作挺认真的、很有责任心的领导;同时他还经常耐心地指导我们如何去对待工作,应该怎样工作。一个月来,我的每一步成长都离不开领导们的教导和关心。其次是部门同事的细心关照,他们对我的成长同样是起到举足轻重的作用。总之,这些日子,每位同事和同对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。同样对带领指导我们认识实习的老师表示真挚的谢意。我不会辜负他
31、们的教导和期望,在未来的学习和工作。我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作上来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工现场不仅仅考验了我的身体素质,更重要的是检验了我的精神思想,锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在工地上我学到的不只是施工技术方面的科学知识,同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。在实习期间经历了好多事,也处理过好多问题,想过,看过,做过,高兴过,也沮丧过,百感交加。 这段实习也让我变得更喜欢思考,我想自己的能力,努
32、力确实重要,但把握好人生的方向标,也许才能成就一世的成功。实习是一个开始,也是一个舞台。他让我磨练自己在社会的生存能力,也让我学会了做人一些小技巧。 以前真的是没有时间来感慨,而现在只要一个人静静的坐下来,感慨就像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得在身边的一个朋友对,说过一句话,有许多人现在看到别人的成功很羡慕,就想入非非的觉得成功离自己不远。其实你没有看到他们成功背后的辛酸。 曾经看着马路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑 没钱就不要买。买着现世 ,殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子,都是一些饱经沧桑的老人,虽然他们保养很好,可看得出
33、他们奋斗了几十年,几十年的背后又是什么样的过程呢,汗、血 经过最近一个月的实习我知道了一些似简单实则深奥的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近,慢慢的我知道了开大奔的人以前也是开普桑的,开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的,也是经历了一场又一场考试的,也是先找工作然后再工作然后 我不大肯定这是在 颓废 还是在 退一步海阔天空 。在我不大愿意来想这些事情,我想的更多的是自己的目标。因为我怕哪一天我没有了目标,我知道失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。 曾经在一部电视剧中听过这样一句话: 你的失败在于你渴望成功而急功近利 才让我忽然间醒悟理想和现实之间有距离。
34、有很长的距离,有这种距离不是你坐在房间里上上网玩玩游戏就过去了。是需要自己的血与汗,孤独与压力甚至牺牲自己的感情来拉近的。想得到某些东西必然会失去某些东西!人生短暂就看你需要哪一样了。这或许是人生观与价值观的去向吧。 我想我的下个学习的目标已经确定,当然我不得不放弃许多悠闲快乐的日子,在痛苦中寻找快乐也许正成为一个现代人的本能,快乐可以在痛苦中寻找,但悠闲也许只有在退休以后才能找到。 第五篇: 工地实习报告 要成为一名合格的广告人,必须经过理论学习与长期的实践。曾经有人说过:实践是检验真理的标准。作为一名广告学专业的学生,我们要注重实践技能,因为广告业对于实践技能的要求不亚于其他行业。传统的纸
35、上谈兵已经不能适应社会行业对于广告学学生的要求,因此学校给我们人文系_级广告班安排了一个星期的广告认识实习,这次认识实习对于从未正式接触广告设计与制作的我收获颇丰。现就本次认识实习中的经历、内容、经验得失作简单的总结。 一、实习目的 1.认识广告公司的运作流程,各个部门的职能以及工作分派,公司的管理方式做简单的了解、初步的认识为今后的专业知识学习打下一定的基础。 2.达到认识企业、认识市场、认识新的学习方法这三方面的认识。 3.从认识中树立自己的人生理想,为自己的道路作出规划。 二、实习时间 _ 三、实习地点 _广告公司 四、实习内容 1.实习概述 20_年_月_日,我和小组成员_在_广告公司
36、进行了为期7天的广告认识实习。_广告公司是一家小型的设计、制作、策划容为一体的广告公司,在该公司实习期间,由于所学知识与实践的差距且我也未学过任何关于广告专业制作与设计的课程,所以我只能从事一些琐碎的日常事务,但公司的老师给了我很大的帮助和支持,给我留下深刻的印象。公司的前辈们认真、严谨的从业风格,亲切友善的待人待物,和谐友爱的工作氛围等给我留下很深的印象。 2.实习认识的经历、内容、成果、经验得失 在认识实习中,公司老师给我很多的动手实践的机会:在业务很忙的期间,他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖,刚开始我还以为那是多么简单的工作,但做起来的时候发现自己却无从下手,还弄错了很多的地方。原来这种
37、工作并不是那么简单,尽管看起来很简单但也需要更多的动手实践。在几天的工作中老师还教会了我如何去制作泡沫字,也给我介绍了那些制作的机器器材。 在老师的指导下,我和公司的职员共同完成了 _-鼎盛世家 的广告牌。其中的工作包括雕刻、喷漆等。工作不忙的时候,老师还演示了简单的photoshop给我看,但由于从未接触过,所以最终也是一知半解。老师还演示了最常见的图片处理给我看,但这些对于我来说都是陌生的,我只能做一些简单的制作工作。这使我认识到了技术与实践的重要性,也使我认识到了自己的喊多不足,这给了我以后的工作积累了十分丰富的经验。 认识实习期间,我们还参观了白石江公元的房地产交易会,参观了那些作品。
38、也看到了我们制作的广告牌也立在其中心里充满了成就感。参展的那些广告作品设计以及展厅设计真是精美绝伦、精彩纷呈给我留下深刻的印象。其中我看到了我们老师的作品,像_集团的广告词 火热商机,谁来主宰 、_房地产的广告词 东风点三江,_房地产 都出于我们老师之手。那些小册子的制作,展厅的设计,颜色的搭配,精美的文案,应有尽有。这都是我学习的榜样,也使我更喜欢广告这个行业,对广告行业有了更深更进一补的认识。 实习期间,让我认识到要做一名合格的广告人并不是那么容易。从事这一行业需要更多的智慧和头脑,必须掌握很多的专业知识和实际理论,要理论和实际相结合。在短暂的认识实习过程中,我深深的感受到自己所学知识的有
39、限以及专业技能素质的薄弱。在面对一些设计与制作的工作时,无从下手茫然不知所措,这让我决心在以后的学习中努力提高个人知识技能、把理论和实际相联系字一起,力争做一名合格的广告人。 五、实习心得体会 在为期_天的实习过程中,我基本掌握了广告制作的一些基本工作。要做出精彩的作品,就必须有专业的知识和严谨认真的工作态度,知道了一丝不苟措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中应更加努力,让自己掌握好更多的专业知识,更好的运用广告这门科学。 这短暂的7天中,给我最深的感受和认识是: 1.机会永远属于有准备的人,做任何时都要有耐心。 2.
40、掌握的理论知识要与实际相互结合。 3.要多动手,多实践,积累更多的工作经验。 最后,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的老师和同学以及在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢! 这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。 短暂的实习生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,留恋的是友尚公司的同事和朋友
41、们。 回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。回头总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。 以上是我在实习过程中的一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!此次实习,让我们走出了课堂,真真切切地接触到了社会,接触到了心中向往已久的广告公司。 第六篇: 工地实习报告 过去的两个星期中,在
42、老师的带领下我们开始了对 工程测量 这门课程的实习。工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。所以,深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。 现在回头看来,两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天,由于对计算方法的不熟悉,我们的计算结果
43、一直误差甚大,只能通过不断对照书本,与其他组的组员共同探讨查找问题,慢慢更正。由于计算公式比较复杂,加上反复的计算,使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪直到第二天,当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符,我们才感觉到苦尽甜来。另外,我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据,收工休息时,却被负责计算的组员告知闭合差不合要求,那就意味着我们一天的努力化作乌有每天的每天,我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下,扛着仪器携带着相关计算物品,在学校内外紧张忙碌,连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。 从这两周实习的日子中,我从中得到很多更宝贵
44、的东西: 首先,通过实习,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。 其次,通过这次实习,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确),每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对
45、困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度,若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。 第三,通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结,互帮互补,分工合作,共同面对、解决困难,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。 再有,我发现我们实习经验还较欠缺,在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时,记录数据中突然出现两个 红K-黑 差值达100多,当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我
46、们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。 为时两周
47、的测量实习结束了,虽然开始时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解,我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具,并且全站仪有了一些基本的认识,对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法,很好的巩固了理论教学知识,提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场痛苦的实习是必要的. 同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每
48、个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤,但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。 在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识: 1.水准测量。学校水准路线,这个主要是为了给以后的做导线测量奠定基础.在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工,同时还发现第三测量工作一般都在规定的
49、记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核, a一 b= h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测。只到合格为止。 2.角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高,用的是DJ-2的仪器。这就要求做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上,检验如果超限则立即返工重测。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不
50、能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,过往的车辆行人都是很大干扰,所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干。角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性,经过角度测量后我们更好的团结到一块。 最后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作,看到我们花好的图大家也都兴奋不已。测量也算接近尾声了,感觉收获真的
51、不少,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助.今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃,在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会,让我们能更好的迎合社会需求。 第七篇: 工地实习报告 今年暑假我们班级很多同学没有回家,而是留在学校,参加社会实践,锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了很多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解,我们在结束实
52、习后,久久不能够平静! 一、实习目的 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、公路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间 xxxx 三、实习地点 西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地 西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。 永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要公路,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型
53、示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容 路基部分 路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1.路基处理 该公路位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设
54、计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该公路全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。 另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的 单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。 方法是先原地面进行碾压,用环
55、刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高公路等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。 土方施工的工序是:粗平 放样 打灰线 精平 测压实度。 碾压机械采用羊足碾压实。 2.桥涵 高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。 这段咸阳机场高架桥全长
56、980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。 双星沟大桥是一个285米t型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。 路面部分 路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料
57、等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。 热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。 第八篇: 工地实习报告 本人于2023年7月9日到岑巩建筑工地实习。实习一天整。对此一天对工程实践学习作此报告。 实习时间:2023年7月9日 实习地点:岑巩建筑工地 实习内容:在张组长的指导下,学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读
58、图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。 (一)建筑学知识 参观岑巩建筑工地了解分析以下内容: 1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。 2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学 知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。 (二)房屋构造 通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容 1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布
59、置、细部构造及施工特点; 4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了 解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点; 5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;6、了解建筑物的建筑装修构造。 三)建筑材料 通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:实习报告网 1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 3、了解各种钢筋加工情况; 4、了解有关装饰材料的情况。 (四)建筑施工 通过去施工现场参观,要求了解以下内容: 1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况
60、; 2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序; 3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求; 5、装修工程的施工过程,施工特点及方法; 比如,钢筋的头绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。 (五)基础 1.基础选用类型采用独立基础,基底标高为-5.
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