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文档简介

1、2022年帘子布行业发展现状分析帘子布是是汽车轮胎骨架增强材料，其重量约占外胎总重量的1015，由多层浸胶 帘线以橡胶黏合而成，起到增强轮体强度的作用，技术含量高，其原料包括锦纶、涤纶、 钢丝等。2020 年国内帘子布实现产量 64.22 万吨，其中涤纶帘子布具有模量高，操纵 性好，强力高，断裂伸长低，耐疲劳性高，尺寸稳定性高、热收缩率小等特点，并且在 价格方面具备很强优势。图：我国涤纶帘子布产量轮胎按结构可以分为子午胎和斜交胎，斜交胎的帘布线与胎圈呈 45 度角，而子午线轮 胎呈 90 度，在使用寿命、滚动阻力、承载能力、附着性能以及减震性能方面都明显由 于斜交胎。目前，欧美、日本等发达国家

2、，轮胎子午化率已经基本达到 100%，2019 年国内的轮 胎子午化率为 94.48%，随着国内轮胎子午化率的继续提高，涤纶帘子布还将继续替代 锦纶市场的份额，未来我国涤纶帘子布仍存在一定的上涨空间。帘子布的需求与轮胎的需求相关，因此它的需求增长不仅来自新车产量的增加，还与汽 车保有量的增加相关。2020 年我国汽车保有量已经达到 1.94 亿台，同比增加 8.1%， 继续创下新高。图：我国汽车保有量目前全球涤纶帘子布市场规模约 60 万吨，行业最大产能企业韩国晓星产能 21 万吨，是 全球第一大供应商，同时在安全带丝及安全气囊丝领域市占率也位居全球第一。国内帘 子布企业体量均较小，产能最高企

3、业为海利得，目前产能 4.5 万吨，公司正在建设年产 40000 吨车用工业丝和 30000 吨高性能轮胎帘子布技改项目的最后一条帘子布生产线， 达产后公司帘子布的设计产能将达到 6 万吨。为了防止上游供应厂商过于集中，降低原 材料供应风险，各大轮胎企业均有益培养新的供应商，因此公司市占率还有一定提升空 间。帘子布认证过程繁复、周期长，国际一线客户的认证流程尤其严格。公司从 2010 年开 始建设帘子布项目，依靠雄厚的车用丝技术储备进入下游客户的认证流程。15 年公司 第一条帘子布外销客户占比不足 40%，16 年公司第二条帘子布生产线投产后，产能达 到 3 万吨，完成多家高端客户认证工作，成功入驻住友、固铂、韩泰、米其林、大陆轮 胎等国际一线品牌轮胎制造商，国内客户包括赛轮、玲珑、中策等。公司新产能的释放 主要来源于国际一线客户的放量，因此公司的客户结构发生较大变化。供应国际客户的 产品售价比国内客户要高，具有更高的毛利，同时也表明公司帘子布经过 4-5 年的认证 期实现质变，获得高端下游的认可，目前已经进入快速放量阶段。与韩国晓星相比，公

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