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文档简介

1、(中职)车削加工技术5、内外圆锥加工车内圆锥(1)课件2车加工技术任务六 内外圆锥零件车削加工车内圆锥建议:2课时子任务2 车内圆锥(1)2022/9/5学习目的内圆锥零件(锥套)的特点、加工方法、质量保证学习重点 内圆锥零件(锥套)的特点、加工方法、质量保证学习难点 识图、内圆锥(锥套)零件加工知识目标技能目标德育目标掌握内圆锥零件(锥套)的特点、加工方法、质量保证识图、内圆锥(锥套)零件加工遵章守纪、严谨细致、一丝不苟的科学态度和探索精神1、我们知道了外圆锥的加工方法,也操作车床采用 转动小滑板法车了外圆锥,哪内圆锥如何加工?2、加工内圆锥有哪些方法,要注意什么?3、加工内圆锥有没有技巧?

2、4、内圆锥如何测量?引导问题 车内圆锥比车外圆锥要困难,因为车锥孔时不易观测和测量,为便于加工、测量、排屑,应将锥孔大端靠近尾座方向。其加工方法有:转动小滑板法、仿形法、圆锥铰刀铰削法一、内圆锥的加工方法概述二、转动小滑板车内圆锥1、特点 适应圆锥孔较大,锥度不长的内圆锥2、转动小滑板法车内圆锥方法、步骤钻孔 用小于锥孔小端直径12mm的麻花钻钻底孔内孔车刀的选择及装夹 仅可能增加刀柄直径(圆形刀柄),用车端面的方法调整车刀,使车刀刀尖严格对准工件中心,刀柄伸出长度保证其切削行程,车刀装好后,停车手动使长度在孔内行至终点,检查刀柄是否与孔壁相撞 转动小滑板 按计算出的圆锥半角,小滑板逆时针转动

3、a/2;如果是加工配合圆锥面,转动小滑板后先车好外圆锥面,然后不动小滑板,将内圆锥车刀反装,使切削刃向下,主轴仍然正转,便可以加工出于圆锥体相配合的圆锥孔(其配合精度较高)粗车内圆锥面 与车外圆锥面一样。较高时车刀从外边开始车削(主轴仍然正转),当塞规能够塞进工件大概一半时,校准圆锥角。精车内圆锥面 与精车外圆锥面控制尺寸的方法相同。配车圆锥方法一配车圆锥方法二 配车圆锥方法三 车对称锥孔车内圆锥切削用量的选择 Vc比车外圆锥小10%20%;手动进给要始终保持均匀,不得停顿和快慢不均,最后一刀的ap一般取0.10.2为宜;精车钢件时,可以加切削液,以减小Ra值,提高表面质量。内圆锥车削加工的注

4、意事项 尽量选择刚度大的内圆车刀,刀尖必须严格对准工件中心;粗车时不宜进刀过深,应大致找正圆锥;用圆锥塞规涂色检查时,必须注意孔内清洁,显示剂必须涂在圆锥塞规表面,转动量在半圈之内且只可沿一个方向转动;取出圆锥塞规时注意安全,不能敲击,以防工件移位;精车锥孔时要以圆锥塞规上的刻线来控制锥孔尺寸。三、仿形法车内圆锥1、特点:圆锥半角a/2小于12,圆锥锥度稍长2、原理:与车外圆锥原理相同3、方法和步骤:与车外圆锥方法和步骤一样,只要把锥度靠模板按与车外圆锥面时相反旋转一个适当的角度,并装上内圆车刀便可加工。4、应用:工件批量较大,圆锥半角a/2小于12的圆锥的加工四、铰内圆锥法 原因:为了进一步

5、提高圆锥面的精度,包括尺寸精度与表面光洁度,这时必须要用圆锥形铰刀进行加工!A、特点:圆锥直径较小,精度较高,锥度也较小B、原理:圆锥铰刀加工,圆锥的锥度与铰刀的锥 度一致(1)分为粗铰刀与精铰刀,如右图。(2)学会分辨粗铰刀与精铰刀。圆锥形铰刀铰内圆锥的方法(1)钻 铰,留11.5mm余量粗铰,再留0.10.2mm余量精铰(2)钻 扩 铰,孔大,余量大要扩孔(3)钻 车 铰,道理同上。方法和步骤: a、依照图样(锥孔直径、锥孔精度、锥孔深度)的要求, 选择合适的粗、精铰刀。 b、依具体情况采用:钻车铰,钻铰,钻扩铰。车后,粗铰余量0.10.2mm。精铰余量0.050.15 C、铰孔时切削用量

6、的选择 因切削刃长,切削面积大,排屑困难,切削余量要小些。Vc5m/min,进给要均匀,f依锥度大小而定,锥度大,f小些,反之,f大些,于钢件f=0.150.3mm/r,铸件f=0.30.5mm/r。铰孔时必须加注切削液。铰孔的注意事项A、铰刀轴线必须与主轴轴线重合,常采用浮动夹头装夹铰刀B、内锥孔的质量靠铰刀保证,故铰刀不撞毛,要妥善保管C、铰孔时要保持孔内清洁、经常退刀并且充分加注切削液D、铰孔时,车床只能正转不可反转E、铰孔时,如果铰刀打滑,立即停车。铰孔完毕,必须先退刀后停车。手动进给要慢而均匀五、内圆锥面的检测1、角度和锥度的检测 用圆锥塞规涂色检测。 判断圆锥角大小的方向正好相反,

7、若小端擦着大端未擦着,说明圆锥角大,若小端未擦着大端擦着,说明圆锥角小。2、尺寸的检测 也用圆锥塞规涂色检测,游标卡尺六、车内圆锥体的质量分析1、锥度不准确 原因时计算上的误差;小拖板转动角度和床尾偏移量偏移不精确;或者是车刀、拖板、床尾没有固定好,在车削中移动而造成。甚至因为工件的表面粗糙度太差,量规或工件上有毛刺或没有擦干净,而造成检验和测量的误差。2、锥度准确而尺寸不准确 原因是粗心大意,测量不及时不仔细,进刀量控制不好,尤其是最后一刀没有掌握好进刀量而造成误差。3、圆锥母线不直 圆锥母线不直是指锥面不是直线,锥面上产生凹凸现象或是中间低、两头高。主要原因是车刀安装没有对准中心。4、表面

8、粗糙度不合要求 配合锥面一般精度要求较高,表面粗糙度不高,往往会造成废品,因此一定要注意。造成表面粗糙度差的原因是切削用量选择不当,车刀磨损或刃磨角度不对。没有进行表面抛光或者抛光余量不够。用小拖板车削锥面时,手动走刀不均匀,另外机床的间隙大,工件刚性差也是会影响工件的表面粗糙度。 圆锥车削加工的质量分析废品种类产 生 原 因预 防 措 施锥 度、角度不 正 确用转动小滑板车削时A、小滑板转动角度计算出错或小滑板角度调整不当车刀没有固定小滑板移动时松紧不匀A、仔细计算圆锥半角、试车校准方向反复调整B、固紧车刀C、调整镶条间隙,使小滑板要点均匀用偏移尾座法车削时尾座偏移位置不正确工件长度不一致A

9、、重新计算和调整尾座偏移量B、工件车刀及中心孔深度必须一致3、用仿形法车削时靠模角度调整不正确滑板与锥度靠模板配合不良A、重新调整锥度靠模板角度B、调整滑块和锥度靠模板的间隙4、用宽刃刀车削时装刀不正确切削刃不直刃倾角不等于零A、调整切削刃的角度和对准中心B、修磨切削刃的直线度C、重新刃磨刃倾角,使之为05、铰内圆锥时A、铰刀锥度不正确B铰刀轴线与主轴轴线不重合A、修磨铰刀B、用百分表和试棒调整尾座套同轴线废品种类产 生 原 因预 防 措 施大小端尺寸不正 确1、未经常测量大小端直径2、控制刀具进给错误1、经常测量大小端直径2、及时测量,用计算法或移动床鞍法控制切削深度ap双曲线误差车刀刀尖未对准工件轴线车刀刀尖必须严格对准工件轴线表面粗糙度达不到要 求1、切削原理选择不当2、手动进给时快时慢3、车刀角度不正确,刀尖不锋利4、小滑块镶条间隙不当5、未留足精车或铰削余量1、正确选择切削用

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