丰田生产方式的生产物流系统研究

1、丰田消费方式的消费物流系统研究11消费物流的概念企业的消费物流活动一般是指在消费工艺中的物流活动。将原材料、燃料、外购件投入消费后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个消费单位流入另一个消费单位，按照规定的工艺过程进展加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终表达着物料实物形态的流转过程。流转过程中，材料本身被加工，并产生一定的废料、余料，直到消费加工完毕，再流转至仓库。丰田消费方式的消费物流是有区别于消费工艺角度的物流系统的，它主要是指伴随企业内部消费过程的物流活动，即按照工厂布局、产品消费过程和工艺流程的要求，实现原材料、半成品、产成品

2、等物料在工厂内部供给库与车间、车间与车间、工序与工序、车间与成品库之间流转的物流活动。12消费物流的特点121实现加工附加值針对一般大小的企业来说，消费物流只要是发生在企业内部的消费活动，而且其主要目的是保证消费的顺利进展，在空间和时间价值上相对于社会物流来说都不是非常明显。消费物流主要表达在加工附加价值上，因为它本身就是伴随消费过程而产生的，也实现了企业的主要目的。122工艺过程性物流一旦企业的消费工艺、消费装备及消费流程确定，消费物流也就形成了一种稳定的物流系统，成为了工艺流程的重要组成局部。它的稳定性是不能轻易被改变的，除非企业的消费工艺、消费流程等被改变，因此消费物流的改良也是通过消费

3、工艺的优化得以进展的。123具有很强的伴生性首先，消费物流是伴随消费工艺等活动产生的，它是消费过程的组成局部。其次，它也是企业物流的一局部，这就决定了消费物流是很难成为一个独立的系统。2丰田消费方式下的消费物流运作丰田消费方式最早是由日本丰田公司创立的，20世纪70年代左右，受两次石油危机的影响，很多世界性的企业都受到重创，唯有日本丰田公司的损失最小，这使得丰田消费方式在日本乃至世界范围内一举成名，在经济低速开展的形势下，更是受到各国企业尤其是制造型企业的追捧。丰田消费方式的根本思想是满足消费者需求和彻底杜绝浪费，两大支柱是准时化和自动化，是一种小批量多品种的拉动式消费方式，即从消费者的需求端

4、出发，向供给链的供给商端逐渐推进，是与福特的推动式消费方式完全相反的。21消费物流的准时化运作准时化消费是在1953年由日本丰田公司的副总裁大野耐一提出的，指企业消费系统的各个环节、工序只在需要的时候，按需要的量，消费出所需要的产品。其想法来源于美国的自选超市，即把自选超市看作消费线上的前一道工序，顾客相当于组选超市后面的一道工序。顾客在需要的时间购置需要数量和所需的商品，而自选超市要立即补充顾客取走的那局部商品。丰田消费物流系统是实现准时化的重要保障，同时准时化的实现要通过看板在整个消费过程中运行。看板不是一种方法或理论，它是实现准时化的工具，看板分为消费看板和取料看板，在消费过程中后一道工

5、序拿着取料看板和物料箱到零件存放处去领取相应数目的物料箱，将消费看板取下，带走新的物料箱和取料看板，前一道工序根据放下的消费看板进展消费，在保证前后两道工序不连续的情况下要尽量减少零件存放处的零件数量。22消费物流的自动化运作自动化消费并不是单纯的机械自动化，而是包含人的因素的自动化，共有两层含义，一层是带有自动停顿装置的机器，丰田的每一个机器都带有这种装置。只要任何机器一个出现问题，就会阻止机器继续运作，并且是哪一部机器出现问题也会在指示灯上显示出来，有效控制了次品的产生。另一种是人的自动化，即机器出现问题时，可以人为的使消费线停顿运作。在处理机器故障时，丰田的员工会根据五个为什么原理，逐渐

6、找到问题的根源，直到如今，丰田的消费过程根本不会出现任何故障。自动化也有助于实现准时化消费，二者是互相联络的，共同实现彻底杜绝浪费的根本思想，同时满足消费者需求。23平衡化的物流方案丰田的平衡化消费要主要是支持准时化消费，来满足消费者的小批量、多样化需求。假如后一道工序在时间和数量上以一种不平衡的状态到前一道工序提供零部件，那么，前一道工序就必须保存超出实际需要的人员和设备，这也就造成了浪费。实现平衡化同样是需要方案的，但这种方案是完全不同于福特消费方式的。首先要制订年产方案，根据市场需求预测，制定关于一年消费多少量汽车的一个大致的消费量；然后制订月方案，例如三月份的方案，要根据一月份通过内部

7、通知下达有关什么车消费多少来制订，到了二月份再确定车型和款式以及其他的消费细节；最后还要制订日方案，在二月份的下旬，各条消费线被分门别类地告知三月份每天的消费量。把日方案进一步平衡化，包括不同种类部件的消费顺序、消费数量等，制订出消费工序方案，只送到最后的总装配线的开场处即可。但要注意的是，丰田的方案不是一成不变的，是要根据市场需求的变化进展微调的。在一定的范围内，看板会自动进展微量调整，但肯定不会到达完全符合市场需求的状态，因为市场需求是无法精准预测的。24消费物流实现平衡化的要求241内部消费线布局合理化丰田的消费线布局主要是实现消费的单件流，消除人、机、料、法、环各个环节上的浪费。很多制

8、造型企业的消费线布局非常混乱，导致在制品积压，平衡化消费难以实现，造成严重的浪费现象。因此，合理化的消费线布局非常重要，要求到达消费单向流动，穿插点少，途径最短，中间库存量最少的标准，使整个消费线明晰明了，真正缩短企业的制造周期。242内部消费线平衡消费线平衡是指把消费的全部工序平均化，尽量使各工序的操作时间相近。首先要进展消费节拍管理，节拍是完成单件产品所需要的平均时间，测完节拍时间后，要逐渐打破瓶颈，降低瓶颈工位节拍时间，逐渐使消费线趋于平衡。243内部单件流消费方式单件流消费是指将作业场地、人员、设备等进展合理配置，使产品在消费时，每道工序最多只有一个在制品或成品，从消费开场到完成之前，没有在制品放置在场地入库包装的作业。单件流要遵循物流同步原那么、内部用本文由论文联盟搜集整理户自检互检原那么和消除浪费的原那么。3结论丰田消费方式的消费物流系统具有准时、高效、低本钱等特点，自动化和平衡化给予其有力支撑，从而实现准时化消费，满足消费者需求，进步企业经济效益，成为企业在市场竞争获得优势