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文档简介

1、P1目的:该技术要求包括机动车辆悬挂的麦弗逊和普通减振器的要求,试验步骤以及试验设备。对于使用在自动调整悬挂系和减振器见 P.S.9.02212/03 该技术规范包括 8页和下述附件。附件 1技术规范数据表变更= = = AB= = =日期84.05.2885.05.2687.07.1191.05说明第一版新附件 51在自动阻尼控系统减振器进行了修改第二版完全修订,增加了油的要求,标明了控制内容特性并取消了附件 C/1 得附件 5/(后者被检验周期替代)第三版修改符合技术存贮标准,修订了增加了自动充气能力试验性能= = = A= = =97.0391.1198.01第四版在测量标准 T-F60

2、50 中登载“不同标准减振器上校准变更位置的查询”第五版更新了“规定校验的步骤= = =98.07“A”试验设备在B 中要求的每一个文件中标明了所需的试验设备“B”参考P2车辆悬挂系统生产标记的日期,NPR供货质量CFO供货检验要求CFO802230.00139.011029.01102/019.011037-F60107-F60207-F6030产品质量与合格CFO机动车辆悬挂减振器尺寸特性及要求PME自动调整麦弗逊减振器台架疲劳试验及性能(在开发阶段)机动车辆悬挂减振器自动充气能力和充气损失预防有效性PME机动车辆悬挂减振器在反应中温度的变化机动车辆悬挂减振器台架装置及反应检查机动车辆悬挂

3、减振器台架功能测量7-F60407-F60507-F6060PME PMEPMEFiat AutoNORMAZIONE普通和麦弗逊机动车辆悬挂减振器技术规范9.02112/02Date: July 1998机动车辆悬挂减振器噪音机动车辆悬挂减振器结构稳定性 机动车辆悬挂减振器结构疲劳试验机动车辆悬挂减振器台架疲劳及耐久试验悬挂普通减振器(非结构)台架试验各种金属零件的喷漆开口杯闪点和着点的凝固点7-F60707-F60807-F60907-F61007-F61509.55842ASTMD92 ASTMD97 ASTMD130 ASTMD445 ASTMD892 ASTMD974 ASTMD22

4、70CECL-14-A-78IP.239MC 956-09MC 能 956-10“D”总则根据钢带腐蚀试验,来自产品的铜腐蚀透明和不透明液体的运动粘滞性(和动态粘滞性的计算)润滑油试验的特性通过颜色指示剂滴定试验中和数字在 400 和 100从运动粘滞性中计算粘度指数含有聚合物润滑油的切断稳定性在 4 球试验器上试验 减振器油高温稳定性装有橡胶零件工作液体兼容性的测定方法P3D/1 规定标准的步骤D/1.1 底透设计发布的带有性能校验曲线的减拓器图纸,是根据标准 80223,建立在没有标明公差或获得公差的相同应用基础上。D/1.2 供应商准备样件并和车辆试验室一起建立最好的额定校准标准。D/1

5、.3 根据标准 T-F6050 底盘试验服从噪音和性能通过车辆试验接受的样件的检查,并且根据标准 T-F6070 对每一位供应商的噪音步骤的“额定”校验曲线和范围进定。D/1.4 根据D/1.3 底盘设计必须标明曲线,图纸上有暂时公差范围的根据标准7-F6050,另外根据标准 7-F6070 在图纸上标明最大噪音。D/1.5 如果在开始生产时供应商发现,由于小样件尺寸,平均曲线与在试验样件上测定的平均值有轻微的差别,供应商可以要求更改平均反应曲线,并选择能够代表新公差范围要求的样件(只是那些不包含在双方同意的公差带范围的样件),这些样件必须送车辆试验室认可,同时被认为是噪音曲线的有效。如果接受

6、,样件必须转送到底盘试验室,根据在标准 T-F6050 或标准 T-F6070中规定的百分比,底盘试验室会确定平均曲线并在公差范围的图纸上标明。D/2 减振器类型D/2.1 下面是减振器类型麦弗逊载荷承受(A 型)普通(B)双筒(C)单筒(D)非充气(E)低压达到 10bar(F)高压超过 10bar(G)标准校验(N)不同的校验(I)带有硬/软装置的校验(L)自动调整,(M)自动调整(M)自动调整,气压并装有挡泥板 (N)有套筒(O)(P)(Q)装有转向杆有限位装有稳定器弹簧有空心活塞杆产品资格要求在下述段落中提交零件进行检查和做规定的试验,把试验结果与设计中标明P4的值或技术规范数据表中所

7、附的值进行比较。1.2 试验环境(另有规定除外)温度:气压:235860-1060mbar相对湿度:45-70% 2 一般特性目测零件必须无断裂、生锈或没有喷漆的地方或者安装、运行的其他损喷漆是根据图纸规定的颜色。标记每一个零件上必须清楚地、地标上图纸上规定的供应商(代码)数据、生产日期(根据标准 0.00013)、零件、适用车型、位置(前或后)以及 FIAT代码。材料根据图纸喷漆根据标准 9.55842 等级 C1 检查漆膜厚度和耐腐蚀性。用 240 小时的盐雾试验。尺寸特性及要求按下述标准提交样件进行检查7-F6010(麦弗逊减振器)7-F6150(普通减振器)油的要求用 2 升新油样品,

8、测定-40100之间的运动粘滞性曲线。P54.2 按4.1 用 0.5 升样品架耐久疲劳试验,重新检查。4.3 用附件 1 中指示的方法检查新鲜油样品的物理、化学性能工作/使用/服务特性在下述标准中提交样件做指定的试验7-F6020 自动调整麦弗逊减振器(Mivom96)台架疲劳试验及性能7-F6030 麦弗逊减振器自动充气能力和充气损失预防效率7-F6040 麦弗逊减振器在反应中相关温度的变化7-F6050 麦弗逊减振器台架装置及反应检查7-F6060 麦弗逊减振器台架功能测量7-F6070 麦弗逊减振器噪音7-F6150 普通减振器(非结构)台架试验结构稳定性试验在下述标准中,提交样件进行

9、检查7-F6080(麦弗逊减振器)7-F6150(普通减振器)疲劳试验台架结构疲劳试验在下述标准中提交样件进行规定的检查7-F6090(麦弗逊减振器)F6150 (普通减振器)台架疲劳及耐久试验在下述标准中提交样件进行规定的检查7-F6100(麦弗逊减振器)7-F6150(普通减振器)8 供货检验的要求(由工厂质保部门进行)P68.1 供货检验必须根据 P.S.9.01102/01 进行(严格限制9 供应商要求)9.1 供应商必须符合 P.S.9.01102“供货质量”中的一般要求。 10 产品资格供货10.1 供应商必须提供采购订单中规定的产品数量并附上质量合格(见P.S.9.01103),

10、相关具体类型的在“技术要求数据表”上规定的所有性能必须进行检查。“不合格”供货不允许10.2 产品供应所品必须符合图纸和该技术要求,当确定的生产工艺被采用并且检验严格,供应商必须考虑 FIAT 指定的要求的每一个特性的重要性(见11)注:在产品资格和供货检验过程中,检验可以在非破坏性试验和零件上进行(在11 中用 NM 标明)用来做破坏性试验的零件不能用于进一步的试验或检验。另有规定的情况除外。11.性能分类/等级性能分类/等级试 验 类型目测次要非破坏标记I.C.Q=0非破坏材料次要非破坏喷漆重要破坏尺寸特性及要求(标准 7-F6010或 7-F6050)尺寸及公差重要非破坏活塞杆铬镀层厚度

11、重要非破坏活塞杆表面粗糙度重要非破坏活塞杆圆度重要破坏防尘器圆度重要非破坏防尘器中心位置重要非破坏防尘器打开载荷重要非破坏法兰退让性重要破坏传感器作用位置重要非破坏设置点位置重要非破坏油的要求重要非破坏Nivomat 减振器(标准 7-F6020或 7-F6150)特性重要非破坏疲劳试验重要破坏自动充气能力和充气损失预防效率重要非破坏相关温度反应变化比较+20/-30一般和硬标准重要非破坏软标准重要非破坏比较+20/+80一般和硬标准重要非破坏软标准重要非破坏装置及反应检查(标准对峰值速度的反应重要破坏对位移的反应重要破坏Fiat Auto普通和麦弗逊机动车辆悬挂9.02112/02附件 17

12、-F6050)空穴现象评价重要非破坏对峰值速率限位器检查重要非破坏反应中允许的变化重要非破坏反应的定义及公差范围重要非破坏不同标准减振器上标准变化位置的查询重要非破坏功能测量(标准7-F6060或7-F6150)通过压力检查施加的力重要非破坏活塞杆冲击试验重要非破坏活塞杆转动试验重要非破坏压缩阻尼块载荷偏移示意图重要破坏拉伸阻尼块载荷偏移示意图重要破坏装有稳定弹簧载荷偏移示意图重要非破坏噪 音 ( 标 准7-F6070)敲击重要非破坏嘶嘶声重要非破坏其他噪音重要非破坏结构稳定性(标准 7-F6080 或 7-F6150)载荷重要破坏转弯载荷重要破坏放置其他东西的支架的载荷重要破坏铆钉连接稳定性

13、重要破坏活塞杆冲击试验重要破坏转向杆检查重要破坏刹车载荷和发疲劳试验重要破坏结构疲劳(标准7-F6090或7-F6150)转向载荷疲劳试验重要破坏拉伸阻尼块和相关弹簧盘疲劳试验重要破坏装有稳定弹簧的疲劳试验重要破坏另外物体连接疲劳试验重要破坏有转向载荷的疲劳试验(只用于有转向杆的减振器)重要破坏减振器上下连接的疲劳试验重要破坏台架疲劳及耐久试验(标准 7-F6100 或 7-F6150)重要破坏类型:所有类型性能试验条件要求运动粘滞性曲线新标准(*)-40+100根据图纸疲劳试验后外观干净水及杂质无无机酸性ASTM D 974无凝点ASTM D 97-40-30粘性ASTM D 445600c

14、ST剪切稳定性:-在175BAR 压力250 个周期之后,100时粘滞度损失CEC L 14 A 7810%起泡稳定性ASTM D 892性能试验条件要求目测2.12.1标记2.12.1材料根据图纸喷漆厚度标准 9.55842 等级 C1标准 9.55842 等级 C1耐腐蚀标准 9.55842 等级 C1经受 240 小时标准 9.55842 等级 C1尺寸特性及要求标准 7-F6010 或 7-F6150标准 7-F6010 或 7-F6150油的要求见第 2 页见第 2 页减振器(NIVOMAT)台架疲劳试验及特性标准 7-F6020 或 7-F6150标准 7-F6020 或 7-F6

15、150自动充气能力和充气损失预防效率标准 7-F6030标准 7-F6030反应中相关温度变化标准 7-F6040标准 7-F6040台架装置和反应检查标准 7-F6050标准 7-F6050台架功能测量标准 7-F6060 或 7-F6150标准 7-F6060 或 7-F6150噪音标准 7-F6070标准 7-F6070结构稳定性标准 7-F6080 或 7-F6150标准 7-F6080 或 7-F6150台架结构疲劳试验标准 7-F6090 或 7-F6150标准 7-F6090 或 7-F6150台架疲劳及耐久性试验标准 7-F6100 或 7-F6150标准 7-F6100 或 7-F6150NORMAZIONE减振器技术要求资料表-在 24-在 9

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