庆源施工组织设计页

1、PAGE PAGE 99庆源大道道东延新新建工程程施工组组织设计计一、工程程概况1.1工程位置置工程位于于江苏省省无锡宜兴兴市，起起点位于于东氿大道和和庆源大大道丁字字平交处处，贯穿穿宜兴科科创新城城。1.2 里程桩桩号此段工程程起点位位于现况况东氿大道的的道路中中心线位位置，桩桩号为KK0+0000,终点位位于现况况庆源大大道东延延1.66公里处处，桩号号为K11+6000。1.3 施工现现场情况况施工现现场经过过踏勘，途径路路段有拆拆迁房基基地、河河流、河河塘、湿湿地、农农田等，并且现现场土壤壤含水量量较大。1.4道路概概况庆源大道道东延工工程标准准断面宽宽度为331.55米，为为双向六六

2、车道。路线全全长1.6公里里。其中中半幅行行车道宽宽11.25米米，硬路路肩为22.5米米，路缘缘带宽00.5米米。半幅幅宽度为为14.25米米，再加加3.00米中央央分隔带带，全幅幅宽度为为31.5米。在全段段16000米范范围内全全部为填填方路基基，另外外此段路路基部分分坐落在在现况河河道内。1.5 桥梁概概况为保证现现况河道道的原有有功能，全段共共需新建建两座桥桥梁。K0+1137.8（联联塘桥）为3-10米米先张预预应力钢钢筋砼空空心板桥桥，交角角为455，桥长长为300米。K1+3330.8（蠡蠡河桥）为3-20米米先张预预应力钢钢筋砼空空心板桥桥，交角角为600，桥长长为600米。

3、由由于该桥桥处于圆圆曲线段段，故左左右幅板板梁全部部为不等等长。上述两座座桥梁基基础全部部为钻孔孔灌注桩桩。1.6盖板涵涵、管道概况为保证现现况沟渠渠畅通，全线共共设置了了5道1.55米圆管管涵。分分别位于于K0+3155.8、K0+9322.2、K1+0400、K11+0995.55、K11+5777处。全线设设置了一一座涵洞洞为2.0 x33.0米米现浇盖盖板涵，位于KK0+5523处处。1.7 交通工工程 庆源大大道东延延至渎边边公路段段新建一一期工程程起点位位于东九九大道和和3422省道丁丁字平交交处，沿沿原有庆庆源大道道路线走走向向东东延伸，路线长长1.66公里。设计等等级为一一级公

4、路路，设计计时速为为80kkm/hh。其中中包括交交通标线线的布设设，交通通标志与与里程碑碑、百米米牌的设设置，护护栏安装装。1.8 其他内内容概况况各种管道道，照明明，绿化化，景观观等项目目未列在在此次施施工范围围。二、水文文地质2.1 自然情情况本项目所所在区域域位于中中纬度，北亚热热带和北北温带的的过渡地地带，属属北亚热热带季风风气候区区。受季季风环流流影响，形成的的主要气气候特点点是夏季季炎热多多雨，冬冬季寒冷冷少雨，春秋季季干湿、冷暖多多变。一一年中四四季分明明，气候候温和，雨水充充沛，日日照充足足。该地区年年平均气气温155.4，最冷冷月为一一月，平平均气温温2.55，最热热月为7

5、7月，平平均气温温28.1，年最最低气温温-133.1，最高高气温为为39.8。年降降水量112400mm，全年日日照天数数1900天。2.2水文状状况当地河流流、沟塘塘较多，水源充充足。土土壤含水水量较高高，地下下水位较较高。现现况地面面下1.0米既既有地下下水渗出出。2.3 地质结结构工程段落落多为中中湿性土土，含水水率高。地质结结构从上上到下分分别为耕耕填土、亚粘土土、粉砂砂、亚粘粘土。三、主要要工程结结构形式式3.1 道路主主要结构构形式此次道路路标准断断面宽度度为311.5米米，为双双向六车车道。其其中半幅幅行车道道宽111.255米，硬硬路肩为为2.55米，路路缘带宽宽0.55米。

6、半半幅宽度度为144.255米，再再加3.0米中中央分隔隔带，全全幅宽度度为311.5米米。路基结构构：路面面结构：厚622cm4cmSSMA-13沥沥青玛蹄蹄脂碎石石混合料料8cmAAC-220C沥沥青砼沥青封封层32ccm水泥泥稳定碎碎石18ccm100%石灰灰土路路床结构构：厚880cmm30ccm8%石灰土土处治土土上路床床50ccm6%石灰土土处治土土下路床床3.1.1路路床结构构路床结构构施工主主要分为为二种形形式，一一种是填筑筑高度HH1.442米，另一种是是填筑高高度H1.442米。当填筑高高度H1.442米时时，下挖挖至路床床顶面下下80ccm，再再向下挖挖50cmm，片石石

7、回填。填筑550cmm6%石石灰土下下路床时时，分三三层填压压实，第第一层压压实度94%，第二二、三层层压实度度96%。填筑筑30ccm8%石灰处处治土上上路床，分两层层压实，每层115cmm，压实实度96%。当填筑高高度H1.442米时时，清表表后原地地面向下下挖50cmm，片石石回填，再填筑筑6%石石灰处治治土中间间填料，每层厚厚20ccm，压压实度94%。填筑500cm66%石灰灰处治下下路床，分三层层压实，压实度度96%。填筑筑30ccm8%石灰处处治土上上路床，分两层层压实，每层115cmm，压实实度96%。因有局部部路基坐坐落在现现况河道道内，故故先需围围堰，排排水，清清淤，河河底

8、用片片石回填填至原地地面或路路床顶面面以下1100ccm，在在片石顶顶面铺筑筑20ccm5%石灰处处治土，压实度度为944%，然然后在其其上铺一一层土工工格栅，填筑550cmm6%石石灰处治治下路床床，分三三层压实实，压实实度96%。填筑筑30ccm8%石灰处处治土上上路床，分两层层压实，每层115cmm，压实实度96%。3.1.2路面面结构底基层为为一层118cmm10%石灰土土，压实实度955%，抗抗压回弹弹模量为为5500Mpaa，劈裂裂强度00.255Mpaa，7dd无侧限限抗压强强度0.66MPaa。基层层为两层层水泥稳稳定碎石石，每层层18ccm，压压实度998%，抗压回回弹模量量

9、为13300MMpa，劈裂强强度0.55MMpa，7d无无侧限抗抗压强度度3.554.0MPPa。面面层分两两层，底底面层为为8cmAAC-220C沥沥青砼，压实度度98%，200C抗压压回弹模模量13300MMpa，15C抗压压回弹模模量19900MMpa，劈裂强强度1.0Mppa；顶顶面层为为4cmmSMAA-133沥青玛玛蹄脂碎碎石混合合料，压压实度998%，20C抗压压回弹模模量11100MMpa，15C抗压压回弹模模量16600MMpa，劈裂强强度1.3Mppa。3.1.3道道路排水水管结构构 为了保保证道路路路面的的排水，道路两两旁分别别设置一一条雨水水管，与与路面雨雨水井相相连。

10、雨雨水管采采用YDD12000砼管管，长225277米，共共设置检检查井665座，双蓖雨雨水口1136座。双双蓖雨水水口与检检查井用用YD2250UU-PVVC管相相连，YYD2550U-PVCC管长115255米。3.2桥梁主主要结构构形式3.2.1下下部结构构两座桥梁梁下部结结构无论论桥墩、桥台均均为钻孔孔灌注桩桩。其中中桥墩为为桩接柱柱结构，其上为为盖梁，桥台为为钻孔桩桩直接与与桥台盖盖梁相接接。3.2.2上上部结构构两座桥梁梁均为先先张预应应力钢筋筋砼空心心板简支支梁，其其中K00+1337.88（联塘塘桥）为为3-110米板板梁，KK1+3330.8（蠡蠡河桥）为3-20米米板梁。两

11、座桥桥桥面铺装装均为44cm+8cmm沥青砼砼，底面面层为88cmAAC-220C沥沥青砼，压实度度98%，桥面面防水层层，100cm砼砼桥面铺铺装，桥桥面铺装装中采用用D8-D122焊接钢钢筋网布布设。防防撞护栏栏采用现现浇钢筋筋砼结构构。3.3盖板涵涵、过路路圆管涵涵主要结结构形式式在K0+5233处设置置一道22米x33米盖板板涵。底底板与侧侧墙采用用素砼浇浇筑，顶顶板为现现浇钢筋筋砼，顶顶板总长长36.6455米、宽宽2.66米，分分六段浇浇筑，距距离分别别为两侧侧共两块块每块长长6.331255米、中中间四块块每块长长5.998米，设置五五道沉降降缝。此次设计计中共有有5道1.55米

12、钢筋筋砼过路路圆管涵涵，分别别设置在在K0+3155.8、K0+9322.2、K1+0400、K11+0995.55、K11+5777，共共计全长长2155米。3.4 交通工工程主要要结构形形式全线共设设置交通通标志226块，包括：指路标标志、交交叉路口口警告标标志、限限制高度度标志、注意行行人标志志等。其其中道路路标志汉汉字高度度为500cm，版面使使用中文文与拼音音，汉字字高度比比为1：1。标标志支架架结构有有单柱式式、悬臂臂式、附附着式。标志底底板采用用2mmm厚LMM21-M铝合合金板（版面面面积在110m22以上用用3mmm），并并采用LLC4铝铝合金型型材龙骨骨加固，用铝合合金沉头

13、头铆钉铆铆接。标标志立柱柱采用热热轧无缝缝钢管，其余构构件均采采用A33钢，焊焊条全部部采用TT42，所有钢钢材均采采用热浸浸镀锌防防腐处理理，紧固固件表面面镀锌量量为3550g/m2。标志志基础采采用C220钢筋筋砼基础础。全线共设设置交通通标线118244m2，材料料选择应应具备与与路面粘粘结力强强、干燥燥迅速，以及良良好的耐耐磨性、持久性性、抗滑滑性、耐耐腐蚀性性等特点点。应具具有良好好的视认认性，宽宽度一致致，间隔隔相等，边缘等等齐，线线性规则则，线条条流畅。表现采采用热塑塑性反光光涂料，表面撒撒布玻璃璃微珠。全线共设设置公里里牌2块块，百米米桩322根，界界桩100根，警警示桩228

14、根。里程碑碑采用CC20砼砼制成；百米牌牌采用三三级反光光贴膜制制成，附附着于沿沿线路侧侧的PVVC轮廓廓标上；公路界界碑为砼砼预制，设置于于公路两两侧用地地范围分分界线上上。全线共设设置波形形护栏335000米。3.5 其它主主要结构构形式其它各种种照明，绿化，景观等等项目未未列在此此次施工工范围。四、主要要工程数数量4.1 主要工工程数量量表类别序号名称单位数量备注道 路 工 程程1土方开挖挖M35492202土方回填填M34212226%、88%石灰灰土3片石回填填M34117744清表及压压实补偿偿M3885225清淤M33349916路缘石M29600长74ccm71000硬塑排排水

15、管M720中央隔离离带8路侧平石石M28300长80ccm9浆砌片石石M3771282+4899104cm沥沥青砼M242422816977M3118cm沥沥青砼M242422833944M31232cmm水泥稳稳定碎石石M2457770146446M331318cmm10%石灰土土M248188186722M314防渗土工工布M25130015000米长1550透透水管M15000桥 梁 工 程16钻孔灌注注桩棵6817预应力板板梁片18018钢筋T35219钢材T3520钢绞线T2221砼M35727722防撞护栏栏M360120+240023M10浆浆砌片石石M31983324砼六角块块

16、预制块249000108000+114100025橡胶支座座块720360+3600排 水水 管管 道道 工工 程程26YD6000砼管管M2527727YD2550U-PVCC管M1525528检查井座6529双蓖雨水水口座13630YD15500砼砼管M21531浆砌片石石M340032砼M313511707+644433碎石垫层层M356934砂砾垫层层M3347交 通 工程程35沿线交通通标线M21824436公里牌块237百米桩根3238界桩根1039警示桩根3840钢管T1.89941钢板T0.84442螺栓T0.25543钢筋T0.23344铝合金材材料T0.95545砼M39.

17、646波形护栏栏M35000五、工程程难点、重点及及采取措措施5.1 工程难难点通过图纸纸审阅、设计交交底及现现场踏勘勘，该工工程的主主要难点点为沿河河塘段的的土方填填筑。因因路基局局部坐落落在现况况河道内内，故需需要占用用部分河河道，势势必造成成现况河河道断面面减少。5.2 工程重重点通过图纸纸审阅、设计交交底及现现场踏勘勘，土方方的填筑筑是工程程施工的的重点。因土方方的含水水量偏大大而填筑筑量也较较大，同同时又有有掺加石石灰的工工艺要求求，加之之气候多多变，肯肯定对工工程会有有一定的的影响程程度。5.3 工程难难点、重重点的处处理措施施5.3.1工工程难点点的施工工措施对于沿河河塘段的的土

18、方填填筑，需需先期进进行围堰堰、抽水水、清淤淤，然后再再回填片片石及其其它结构构物，该该部位邦邦宽段回回填的质质量必须须满足施施工规范范及施工工图纸的的要求，否则易易存质量量隐患，造成邦邦宽段局局部滑移移，造成成路面开开裂，故故在施工工中要做做到排水水、清淤淤彻底，一定要要开挖到到原状土土部位然然后分层层回填夯夯实，并并与现况况边坡呈呈台阶状状相接，填至为为现况路路基齐平平时，其其上结构构全断面面同步施施工，以以减少路路基开裂裂的机率率，并且且该部位位优先安安排施工工。有条条件和时时间允许许时，最最好先给给其一段段预沉时时间，让让其充分分沉降，然后再再施工其其他工序序。5.3.2工工程重点点的

19、施工工措施 对于土土方的填填筑，必必须抓紧紧黄金施施工季节节，克服服困难，增加作作业面，配齐足足够的翻翻拌晾晒晒的机械械和压实实设备，抓紧有有效的工工作时间间，昼夜夜组织施施工，合合理的进进行大流流水作业业，占满满空间，干满点点。六、总体体施工部部署6.1 质量目目标 质量目目标：合合格6.2 开、竣竣工日期期 开工日日期：220099年2月月15日日 竣工日日期：220099年6月月15日日6.3 施工组组织机构构6.3.1施施工组织织机构框框架图6.3.2责责任分工工、各职职能部门门职责6.3.2.11项目经经理：主持全面面工作，全面履履行项目目合同，对工程程质量、工期、安全、拆迁和和成本

20、控控制负全全责；负负责项目目经理部部内部行行政管理理工作，包括人人员调配配、财务务管理和和对外协协调等。6.3.2.22分管生生产副经经理：主抓生产产进度、安全、文明施施工、资资源配置置和队伍伍管理，负责组组织指挥挥施工生生产、各各生产单单位的接接口协调调和内部部考核。6.3.2.33行政副副经理：主要负责责拆迁、行政、办公室室等工作作。6.3.2.44总工程程师：主抓技术术工作和和质量控控制，并并负责与与监理单单位、设设计单位位、质检检站和业业主的协协调工作作，分管管技术质质量部。6.3.2.55总经济济师：主抓合同同管理、成本控控制和内内部承包包核算，分管经经营管理理部。6.3.2.66技

21、术质质量部（下设施施工技术术组、测测量量测测队、工工程试验验室）：1 组织织设计文文件会审审，全面面掌握施施工图纸纸、合同同技术规规范，根根据合同同要求编编制实施施性施工工组织设设计。2 负责责工程测测量、量量测、试试验、隐隐蔽工程程的检查查评定，配合设设计和监监理的工工作。3 根据据工程具具体情况况，结合合项目管管理特点点，制定定技术、安全、质量等等管理细细则和保保证措施施。4 组织织重点技技术问题题攻关，负责技技术交底底，检查查指导施施工队的的技术工工作。5 归口口管理变变更洽商商，建立立技术及及质量管管理日志志，做好好项目技技术档案案管理工工作。6.3.2.77工程管管理部：1 按照照一

22、体化化贯标，全面开开展各项项活动。2 掌握握项目各各生产单单位元的的工程进进展情况况，归纳纳分析影影响进度度的因素素，并提提出改进进措施。3 编制制季、月月、周施施工计划划，监督督计划执执行情况况。4 负责责与政府府各职能能部门、业主和和当地村村委会完完成拆迁迁工作。6.3.2.88计量合合同部：1 根据据合同要要求，结结合工程程具体情情况，编编制项目目成本计计划和资资金使用用计划，确定、分解成成本控制制目标。2 负责责向业主主提供按按合同文文件规定定的、必必须递交交的证明明文件，办理与与业主间间工程款款的收取取、支付付。3 办理理验工计计价和内内部承包包核算。4 负责责合同管管理、索索赔申请

23、请、清算算积累，负责与与业主代代表办理理追加金金额，处处理索赔赔事宜。6.3.2.99 财务务部： 负责对对内、对对外的财财务管理理。6.3.2.10材材料设备备部：1 按施施工图、施工组组织设计计及合同同要求，负责材材料和设设备定货货采购、租赁，为项目目施工提提供保障障。2 编制制材料、设备供供应计划划，经主主管经理理批准后后负责实实施。3 整理理保管好好一切材材料、机机电设备备的资料料和报告告证件等等，建立立管理台台帐，做做好各项项材料消消耗和库库存统计计工作。4 根据据项目管管理特点点，制定定物资设设备管理理标准和和实施办办法，对对工程使使用的材材料、机机电设备备的质量量和管理理负全责责

24、。5 控制制项目成成本，制制定定（限）额额发料标标准和机机械台班班内部租租赁收费费标准，办理材材料、机机械成本本核算和和费用结结算。6.3.2.111办公室室：这是项目目部的综综合行政政部门，主要负负责对外外联络、文秘、人事劳劳资、治治安保卫卫、医疗疗卫生和和日常的的行政管管理等工工作。1 对外外联络：主要负负责与各各级政府府、各专专业管理理单位、业主代代表等的的联络协协调工作作。2 文秘秘工作：所有内内部及外外来文件件资料统统一由办办公室归归口管理理，包括括文件的的登记、收发、打印、复印和和传真的的控制与与管理，编制及及修改内内部管理理制度，拟发请请示、报报告和总总结等。3 人事事劳资：干部

25、和和工人的的管理、调配、考勤管管理，工工资、奖奖金的分分配和管管理，办办理地区区政府、业主和和监理要要求提供供的人员员证明、职工培培训等。4 治安安保卫：负责施施工现场场和职工工住地的的治安保保卫工作作。5 医疗疗卫生：负责项项目部全全体人员员和民工工的日常常医疗保保健。6 行政政事务：办公用用品、生生活用品品的采购购、发放放和归口口管理，业务用用车派车车，食堂堂及炊事事员的管管理等。6.4 施工部部署原则则根据施工工现场的的具体情情况及考考虑到各各工序之之间的有有效合理理的衔接接，施工工部署，本着先先地下后后地上，先水中中后陆地地，道路路桥梁工工程同步步展开的的原则，优先安安排预应应力梁板板

26、施工，同时安安排沿河河塘路基基的施工工，以及及水中桩桩施工，管道工工程根据据其埋设设的部位位，适时时的安排排施工，其他有有条件的的工序亦亦同步安安排施工工，既互互不影响响，又能能同时展展开作业业，让工工序合理理的展开开流水作作业，为为下一道道工序创创造条件件提供作作业面。道路作作业分两两段施工工，每段段8000米；二座桥梁梁同时施施工；板板涵亦同同步安排排施工；管道工工程适时时穿插施施工。6.5 具体施施工部署署6.5.1道道路工程程（见附附图：施施工段落落划分图图）1、全线线道路共共分二个个施工段段落，每每段约8800米米，共设设置两个个施工作作业队，每个队队配齐开开挖、翻翻拌晾晒晒、碾压压

27、成活等等各工序序所需的的机械设设备，天天气晴好好时，昼昼夜组织织施工。2、根据据现场的的具体情情况，道道路分两两幅施工工，先施施工右半半幅（既既南侧），可将将反开挖挖且可以以利用的的土方暂暂时堆放放在左幅幅，备用用，然后后按要求求的工序序施工右右半幅，施工至至上路床床顶时，暂停作作业，此此时进行行左半幅幅的开挖挖及施工工，左半半幅（即即北侧）施工至至10%灰土顶顶标高，然后再再进行右右半幅110%的的灰土施施工，此此时可适适时安排排横向排排水管的的施工。3、当左左半幅110%灰灰土施工工完成后后，可进进行二层层水稳结结构的摊摊铺，待待右半幅幅10%石灰土土结构完完成后，再进行行右半幅幅水稳的的

28、摊铺。4、当左左右幅110%灰灰土层完完成后分分别安排排道路二二侧排水水管道的的施工。5、当水水稳结构构施工完完成后既既可进行行波形护护栏的施施工，该该工序施施工完成成后，可可进行路路缘石、平石、雨水井井的施工工，提前前进行该该工序的的施工，可减少少沥青砼砼的切割割及浪费费。6、波形形护栏、路缘石石、平石石、雨水水井施工工完成后后，即可可进行沥沥青砼的的摊铺。7、中央央隔离带带的各工工序的施施工可根根据各工工序的进进展情况况及互不不干扰的的和污染染的情况况下，适适时的安安排施工工。6.5.2桥桥梁工程程1.全线线共两座座桥梁，安排一一个桥梁梁作业队队施工。2.预应应力空心心板梁利利用原渎渎边路

29、所所建的预预制场进进行预制制，施工工准备完完成后，立即进进行先期期预制及及存放，以满足足后续工工序的需需要。3.钻孔孔桩共计计68棵棵，两座座桥同时时安排44台钻机机同步进进行钻孔孔作业，争取在在短时间间内把钻钻孔桩全全部施工工完毕。4.墩柱柱钢模板板准备二二套，每每一排墩墩柱分二二步完成成砼浇筑筑，为盖盖梁施工工创造条件件，此时时该工序序采取半半幅施工工的方法法组织施施工，而而且逐桥桥进行流流水作业业，为下下道工序序创造条条件。5.盖梁梁准备四四套模板板，既桥桥墩盖梁梁二套，桥台盖盖梁二套套，周转转组织施施工，此此时该工工序也为为先半幅幅，后全全幅，直直至全部部完成。6.当一一座桥的的盖梁全

30、全部完成成后，且且养生已已达到设设计要求求，此时时就可以以安排预预应力板板梁的吊吊装。7.预应应力板梁梁吊装、调整完完成后，立即进进行绞缝缝施工。8.绞缝缝施工完完成后，立即组组织桥面面铺装层层施工。9.桥面面铺装完完成后，立即安安排防撞撞护栏的的施工，防撞护护栏采用用定型的的钢模板板组织施施工，钢钢模板准准备长度度为300米，以以保证330米的的桥梁一一次施工工浇筑完完毕，660米的的桥分二二次进行行浇筑，且逐桥桥进行完完善。6.5.3盖盖板涵、过路圆圆管涵施施工盖板涵因因工序较较多，且且为路基基联片创造造条件，宜优先先安排施施工，并并准备二二套模板板周转。圆管涵涵根据路路基填筑筑部位及及圆

31、管涵涵的设计计高程适适时的安安排施工工。6.5.4交交通工程程 标志牌牌的基础础可在水水稳工序序完成后后既可安安排实施施，路面面标线等等需在上上面层沥沥青砼完完成后再再施工。6.6 施工现现场平面面布置项目部办办公区、生活区区（见附图图：施工工现场平平面布置置示意图图）；钢筋模模板加工工区设置置在K00+7550处，场地面面积约330000（60m50mm）集中中供应全全线所需需钢筋、模板，钢筋加加工厂分分三个区区域，包包括原材材料放置置区、加加工区、成品放放置区（见附图图：施工工现场平平面布置置示意图图）；围挡设设置在与与现况庆庆源大道道连接处处，主要要保证现现况庆源源大道的的行车安安全；当

32、当地河流流较多，水源丰丰富，施施工用水水就地取取用即可可；电源源供应需需施工现现场自备备发电机机进行施施工作业业，项目目经理部部办公区区及生活活区、场场站建设设等则需需用社会会电源供供给；为为方便各各种施工工车辆的的通行运运输，在在施工现现场的一一侧修筑筑一条宽宽约5.0米的的施工便便线（见见附图：施工便便线平面面布置图图），填筑筑材料采采用片石石及石灰灰土，便线结结构层为为：0.4米石石灰土处处治，00.5米米片石，其中与与现况沟沟渠相交交处均布布置600砼砼管；与与河道相相交处布布置双排排10000砼管管；施工工便线每每隔15502200米米设一处处停车港港湾（长长20米米，宽77米）；过

33、河塘塘段全部部使用片片石回填填，软土土地基及及地势低低洼处也也使用片片石进行行回填处处理；路路基与施施工便线线间挑挖挖排水沟沟，直接接排入现现况水系系中，以以免浸泡泡路基。七、资源源配置7.1工力配备备计划选择有施施工经验验，成建建制的施施工队伍伍，道路路拟选备备二支队队伍，桥桥梁选择择一支队队伍。各各种管道道选择一一支施工工队，交交通工程程采用有有专业资资质的队队伍施工工。工力投入入计划：（见附表表：工力力配备计计划）7.2 材料供供应计划划选择有资资质，信信誉好，有供货货能力的的供应商商，但必必须保证证供应合合格的材材料及半半成品，才能保保证合格格的工程程。主要材料料投入使使用计划划：（见

34、附表表：材料料供应计计划）7.3 拟投入入的主要要施工机机械道路施工工准备二二套能满满足各工工序施工工的各种种施工机机械，并并将路基基划分为为二大段段，分设设二个施施工队，并配足足机械，展开施施工。桥桥梁施工工中，每每座桥配配二台钻钻机同步步开工，并配足足其他工工序所施施工的机机械。拟投入的的主要施施工机械械：序号机械名称称规格型号号单位数量生产厂家家1正循环钻钻机R5188台42汽车吊QUY-25台23汽车吊QUY-40台24发电机GF1220台45挖掘机小松2000-88台66推土机TY1440台27装载机ZL-550D台48平地机PY1990A台19光轮压路路机18-221T台410单钢

35、轮压压路机CA-225台411双钢轮压压路机DD1110台412双钢轮压压路机DD1330台413钢筒式压压路机6-8TT台414振动压路路机YZ188a台415振动压路路机BW2117D台416胶轮压路路机YL-330台217三轮静碾碾YZ188-211台418沥青砼摊摊铺机ABG5525台219水稳砼摊摊铺机徐工7551台220灰土拌合合机WDB3300台221旋耕犁台1222翻拌铧犁犁台823洒水车SZQ550台224砼运输车车XZJSS27DDGJBB3台625砼运输泵泵车HNJ552600T台126水稳拌合合站WDB-5000套127自卸运输输车17.55T台2528砼拌合站站HZS

36、775套129张拉设备备Y-2550套17.4 资金使使用计划划资金投入入使用计计划：（见附表表：资金金使用计计划）八、施工工进度计计划及保保证措施施8.1总体施施工进度度计划根据图纸纸工程量量和人员员机械配配备情况况，该工工程的开开工日期期定于220099年2月月15日日，竣工工日期为为20009年66月155日，总总工期44个月，利用33个月的的时间进进行路基基土方填填筑及桥桥梁主体体工程施施工，利利用一个个月的时时间进行行路面结结构及其其它附属属工程的的施工，确保该该工程在在雨季到到来前完完成。8.2 阶段工工期目标标桥梁工程程：20009年年3月13日20009年55月20日板梁预制制

37、：20009年年3月15日20009年44月15日钻孔灌注注桩：220099年3月13日20009年44月12日板梁吊装装：20009年年4月10日20009年55月8日防撞护栏栏：20009年年4月220日220099年5月月20日板涵工程程：20009年年3月13日20009年44月233日浆砌片石石挡土墙墙：20009年年4月13日20009年44月29日道路工程程：20009年年2月116日220099年6月10日土方开挖挖：20009年年2月116日20009年 4月10日6%、88%灰土土回填：20009年33月6日20009年44月300日10%石石灰土：20009年44月166

38、日20009年55月5日日水泥稳定定碎石：20009年55月1日220099年5月200日波形护栏栏安装：20009年55月6日日20009年年5月225日路缘石砌砌筑：220099年5月月6日20009年55月311日沥青砼摊摊铺：220099年5月月16日日20009年年6月55日中央分隔隔带施工工：20009年年5月111日20009年66月100日雨水管道道工程：20009年44月1日日20009年年5月115日沟槽开挖挖：20009年年4月11日220099年4月月10日日管身包封封砼：220099年4月月8日20009年44月255日检查井砌砌筑：220099年4月月10日日200

39、09年年4月330日闭水试验验：20009年年4月220日20009年55月5日日雨水井砌砌筑：220099年5月月1日20009年55月155日圆管涵工工程：220099年3月月26日20009年44月255日交通工程程：20009年年5月11日220099年6月月10日日竣工交验验：20009年年6月110日20009年66月155日8.3 保证措措施项目经理理部根据据图纸工工程量和和人员机机械配备备情况，并结合合现场的的具体情情况制定定总体施施工进度度计划并并编制出出节点控控制工期期，同时时按月度度计划进进行分解解，进一一步制定定旬生产产进度计计划。经常深入入施工现现场，了了解第一一手资

40、料料，并根根据现场场的实际际情况进进行计划划调整。强调施工工进度计计划的严严肃性，并制定定相应的的奖罚措措施，对对于滞后后的进度度计划，责令其其适当的的增加各各种投入入，从而而确保施施工进度度计划的的实施，同时又又具有可可操作性性。每日召开开生产调调度会，协调作作业队与与各部室室之间需需沟通的的事宜，同时要要求各部部室全力力配合作作业队，并且要要有超前前意识，具有一一定的前前瞻性，积极的的为施工工队解决决燃眉之之急。各专业施施工队要要根据开开发区管管委会的的工期要要求及项项目部制制定的施施工进度度计划，配足工工程所需需的人力力、物力力、机械械等，确确保施工工进度计计划的实实施。8.4施工进进度

41、计划划横道图图（见附附图）九、主要要施工方方法9.1施工准准备9.1.1施工工前，在在熟悉设设计文件件的基础础上，反反复对施施工现场场进行勘勘察，以以了解情情况，认认真学习习施工技技术规范范、规程程和质量量检验评评定标准准，详细细核对图图纸，发发现问题题及时向向监理工工程师报报告。项项目总工工程师组组织测量量人员及及时进行行本标段段现况地地面高程程零断面面复测，包括导导线、中中线、水水准点的的复测、报验工工作；施施工现场场做好工工地试验验室建设设，及时时约请相相关部门门对工地地试验室室进行验验收、认认证，保保证工程程顺利开开工。在在项目经经理部办办公设施施区设工工地试验验室一座座。9.1.2建

42、建立符合合监督部部门要求求的试验验检测机机构，标标准参照照交通通部试验验检测管管理办法法中的的丙级的的规定且且通过监监督部门门的验收收，确保保对所有有构成工工程实体体的材料料进行检检验。试试验人员员持证上上岗，每每项试验验结果都都必须经经试验工工程师鉴鉴认，总总工审定定。构成成主体工工程的材材料，诸诸如石灰灰、砂砾砾、碎石石、水泥泥、钢筋筋、混凝凝土、沥沥青混合合料等都都必须经经过试验验后才能能使用，严禁使使用不合合格品。供应商商的选择择必须经经评审后后方可确确定，必必要时需需经监理理工程师师认可。上述材材料进场场后必须须由监理理工程师师验收并并签认后后才能使使用。9.2测量工工作做好测量量工

43、作是是保证工工程顺利利进行的的关键。为了加加强施工工过程的的测量管管理工作作，杜绝绝错误，提高精精度，减减少误差差，拟在在本工程程中实施施三级管管理制度度。总工程师师负责测测量管理理工作，项目部部测量人人员负责责对坐标标进行复复测，项项目部技技质部测测量工程程师负责责具体工工作（包包括接桩桩、验桩桩、引测测水准点点、加密密控制等等），施施工专业业队测量量班负责责随工测测量工作作。严格格执行有有关测量量工作监监理报验验程序，测量复复核制度度，各工工序线位位、高程程经测量量工程师师复测合合格出测测量结果果复核单单，再上上报监理理复核、审批后后，方可可进行施施工。9.2.1在施施工现场场周围布布设三

44、级级导线闭闭合控制制网（起起闭于城城市导线线点），四等水水准高程程控制网网，主要要结构物物采用坐坐标控制制，导线线点间距距控制在在2000m左右右，方法法采用附附合法。绘制草草图上报报监理，桩点用用水泥混混凝土加加固保护护。9.2.2导线线起迄点点应与设设计单位位测定结结果比较较,测量量精度要要满足设设计要求求。角度度闭和差差为()为16,nn是测点点数;坐坐标相对对闭和差差为1/1100000。9.2.3校对对及增设设的水准准点要仔仔细校核核,并与与国家水水准闭合合,精度度必须达达到规范范要求，水准闭闭合差为为20, L为为水准路路线的长长度,以以km计计。9.2.4为保保证测量量精度，仪器

45、测测出的数数据，必必须加改改正值，重要部部位的点点位、高高程测量量必须做做平差处处理，角角度取到到0.11，高高程取到到mm位位。钢尺尺量距必必须有三三差改正正，控制制精度由由高至低低传递。减少误误差消灭灭错误，整个测测量工作作从外业业到内业业必须做做到步步步有校核核。9.3道路工工程9.3.1技技术要求求1、严格格执行公路路路基施工工技术规规范（JTGG F110-220066）、公路路路面基层层施工技技术规范范（JJTJ0034-20000）、公路路沥青路路面施工工技术规规范（JTGGF400-20004）、公公路工程程施工安安全技术术规程（JTTJ0776-955）中有有关规定定进行路路

46、基、路路面及道道路附属属构筑物物施工。2、严格格按公公路工程程质量检检验评定定标准（JTTGF880/11-20004）中有关关规定进进行路基基、基层层、面层层验收工工作。3、严格格按公公路土工工试验规规程（JTGG E440-220077）、公路工工程无机机结合料料稳定材材料试验验规程（JTTJ0557-994）、公路路工程沥沥青及沥沥青混合合料试验验规程（JTTJ0552-220000）中有有关规定定的检验验方法进进行各种种性能试试验。9.3.2清理理与掘除除1、本项项目道路路大部分分位于农农田及宅宅基地等等，在道道路范围围内所有有房渣土土、构筑筑物、树树根、杂杂草、灌灌木、垃垃圾等应应按

47、规范范要求的的深度和和范围清清除，并并运至指指定的地地点废弃弃。将原原地面00.2mm厚度以以内的耕耕植土清清除，挖挖除的种种植土按按指定地地点集中中堆放。2、施工工前对路路基范围围内的各各种现况况管线及及其它建建筑物进进行调查查，并积积极主动动协助有有关部门门进行拆拆迁、改改造或采采取有效效的保护护措施。对路基基范围内内的文物物古迹要要妥善保保护。3、沿线线河塘众众多，均均有0.5 mm以上深深的淤泥泥，其腐腐殖质含含量高，土质指指标差，路基填填筑前应应予以清清除；若若路基填填筑只占占据了沟沟塘的少少部分，则采用用部分回回填方案案，即只只填筑路路基范围围内的沟沟塘，在在路基坡坡脚处，沟塘常常

48、水位以以下0.5 mm处设置置一定宽宽度的平平台（平平台宽度度根据路路基填筑筑高度来来定），平台下下部分与与路基一一起填筑筑。4、清淤淤：按设设计要求求测量放放出清淤淤范围，撒出灰灰线，清清淤深度度要达到到设计与与承载力力要求。施工时时，应根根据土质质情况和和换土深深度，按按设计范范围将软软土全部部或分段段清除，整平底底部，若若底部起起伏较大大，可挖挖台阶或或缓坡。再比照照路堤相相应部位位规定的的填料、压实标标准和填填筑工艺艺进行回回填。5、做好好临时排排水设施施，然后后根据原原地面情情况进行行平整。当原地地面横坡坡陡于11：5时时，先开开挖搭接接平台（台阶跨跨度不小小于1.0m），进行行台阶

49、处处理，搭搭接平台台的宽度度不小于于2m，然后再再进行基基底平整整。完成成后，对对原地面面整平碾碾压，密密实度不不小于990。9.3.3路路基填筑筑本工程路路基标准准横断面面宽为331.55米，主主车道路路面宽2233.775米，中央设设置3米米宽的中中央分隔隔带以及及两侧各各0.55米的路路缘带，主车道道两侧为为2.55米的硬硬路肩。路基填筑筑按以下下原则实实施：1）当路路基填筑筑高度（土路肩肩外边缘缘与护坡坡道内侧侧高差）1.442m时时，进行行原地面面开挖，以确保保开挖后后土路肩肩边缘距距地表1.442m，开挖后后再向下下开挖550cmm回填片片石，其其压实度度90%。其上上填筑三三层各

50、116.77cm66%石灰灰处治土土下路床床，压实实度分别别94%一层、96%两层，再施工工上路床床30ccm8%石灰处处治土至至路面结结构层底底，分两两层压实实，每层层15ccm，压压实度96%。路基基填筑要要分层压压实。2）对于于填土高高度11.422cm路路段，先先清除表表土(平平均按115cmm计，并并视实际际情况而而定)，再向下下开挖50cm，并用片片石进行行回填，使压实实度90%，然后后在上面面填筑中中间过渡渡层6%石灰处处治土，分层厚厚150093路基填料料最小强强度和最最大粒径径要求项目分类类路面地面面以下深深度（ccm）填料最小小强度（CBRR）（）填料最大大粒径（cm）填方

51、路基上路床0300810下路床30880510上路堤801150415下路堤150以以上315零填及路路堑路床床0300810检测程程序及检检测方法法检测分三三级进行行，“跟踪检检测”、“复检”、“抽检”，分别别由路基基施工队队、项目目部技质质部、监监理实施施。路基整整修路基分层层填筑时时，当接接近路基基设计标标高时，加强高高程测量量检查，以保证证完工后后的路基基高程、平整度度及拱度度、边坡坡符合规规范和设设计要求求。表面面需补填填时，如如填补厚厚度小于于10ccm，将将压实层层翻挖110cmm以上，再补填填同类土土重新整整平压实实。路基基加宽部部分在整整修阶段段人工挂挂线清刷刷夯拍。路基经经

52、过整修修后，要要达到检检验标准准，做到到肩棱明明显、路路拱坡面面符合设设计要求求。结构物物处的回回填施工工工艺结构物（包括桥桥涵背、锥坡等等）的回回填我们们将按照照图纸要要求和监监理工程程师的指指示进行行。主要要从以下下几个方方面掌握握。掌握好好回填的的时间，使圬工工的强度度达到公路桥桥涵施工工技术规规范（JTJJ0411-20000）的有关关规定执执行。回回填土工工作必须须在结构构物的隐隐蔽工程程验收合合格后进进行。材料按按照图纸纸和监理理工程师师的要求求进行。结构物物两侧回回填压实实水平分分层，逐逐层对称称同时进进行。填筑时时分层松松铺厚度度15ccm，结结构物处处的压实实从填方方基底或或

53、涵洞顶顶部至路路床顶面面均保证证大于996。桥台背背后填土土与锥坡坡填土同同时进行行，肋板板式桥台台回填在在盖梁施施工前进进行。回回填时采采用横向向碾压，碾压时时，能上上压路机机的部位位用压路路机碾压压，在盖盖梁底部部、锥坡坡等压路路机达不不到的地地方，采采取高性性能的冲冲击夯进进行夯实实，保证证坡面位位置有足足够的压压实度。9.3.4路基基防护工工程路基边坡坡防护在在土方施施工完毕毕后尽可可能快的的进行，一般路路基边坡坡防护结结合设计计、监理理的要求求及施工工条件、工序安安排及早早施工。路基防防护设施施必须在在稳定的的基脚和和坡体上上施工，在设有有排除地地下水设设施地段段，必须须先做好好排水

54、设设施，再再做防护护。在防防护坡体体前先对对坡面进进行检查查处理，保证防防护设施施能与土土石坡面面密贴结结合和坡坡面的稳稳定，并并按设计计要求做做好泄水水孔。1）设计计形式根据本本项目的的特点及及沿线的的地线、地貌情情况，在在确保边边坡稳定定可靠的的前提下下，原则则上采用用生态防防护。当当H3m时时，采用用植草防防护。当当H33m时，采用砼砼预制块块衬砌拱拱防护。路线经经过河塘塘（沟）地段时时，首先先测放坡坡脚线，然后用用草袋或或编织袋袋进行围围堰、抽抽水、清清淤，清清至河塘塘底，然然后分层层回填片片石，并并用振动动压路机机进行碾碾压，并并按设计计要求进进行回填填，回填填至现况况地面高高程后，

55、铺双向向土工编编织布，然后全全断面统统一做路路基其他他结构层层，边坡坡采用浆浆砌片石石满铺防防护，并并设勺型型基础，浆砌片片石护坡坡厚255cm，下设110cmm砂砾垫层层。基础础埋深660cmm，底宽宽80ccm。个个别小的的河塘按按河塘段段路基填填筑方法法，采用用清淤全全填的办办法。2）砼预预制块衬衬砌拱防防护施工工护坡砌砌筑在道道路路肩肩形成以以后进行行。在护坡坡的上、下坡脚脚位置钉钉测高程程桩，按按照设计计挂坡度度线后采采用人工工进行削削坡。并并在两坡坡度线间间挂水平平线进行行细致找找平。形成下下坡脚基基础和砌砌筑上坡坡脚预制制块，每每40块块长度为为一砌筑筑段，每每段进行行冲筋后后挂

56、水平平线分层层依次砌砌筑到顶顶。在曲线线段内加加密放线线控制桩桩位，以以保证曲曲线圆滑滑。砌筑完完成后的的网格砖砖内回填填素土，以备内内植被用用。9.3.5路面面基层施施工1）设计计参数本标段道道路路面面基层结结构依次次（由上上到下）为：主车道路路面结构构为：44cmSSMA-13沥沥青玛蹄蹄脂碎石石混合料料+8cmAAC-220C粗粒粒式沥青青砼，基基层为332cmm水泥稳稳定碎石石，底基基层为118cmm10%石灰土土。基层顶部部均设置置沥青封封层作为为技术处处理措施施，以保保护基层层及防止止雨水下下渗和可可能出现现的收缩缩裂缝向向上反射射。2）石灰灰稳定土土底基层层采用路拌拌法施工工(1

57、）修修整已做做好的路路基，将将路基内内杂物清清除，恢恢复中心心线并在在路基边边缘钉出出高程桩桩。(2）按按计算确确定的每每延米用用土量备备土，自自卸汽车车运输，用平地地机、人人工配合合将土均均匀地摊摊在路基基内，剔剔除超大大颗粒。水准仪仪测量标标高，用用压路机机碾压112遍遍，使其其表面平平整。(3）测测设方格格，将石石灰运到到工地按按计算量量卸在已已画好的的方格内内，按计计算得出出的虚厚厚度将磨磨细生石石灰粉均均匀地摊摊铺在整整平的表表面上（掺量110），经监监理工程程师检测测合格后后用路拌拌机拌和和第一次次，拌和和前根据据对实测测含水量量的情况况，确定定补充洒洒水，补补水应在在第一次次拌和

58、前前完成。使石灰灰土的含含水量比比最佳含含水量略略高1%，开始始用灰土土拌合机机进行拌拌和均匀匀。拌和和过程中中及时检检查拌和和深度及及均匀情情况。(4）整整形：用用平地机机进行整整平，采采用纵横横联合挂挂线法检检测高程程。平地地机基本本整平后后用188211t压路路机碾压压一遍，消除松松方的不不均匀性性，再经经高程检检测后用用平地机机做最后后的整形形。(5）碾碾压：用用25tt的振动动压路机机从低处处向高处处碾压，直到达达到规定定的密实实度为止止，最后后洒水养养护7天天。(6）衔衔接：在在两段石石灰土搭搭接处，前一段段拌和后后，保留留588m不碾碾压，后后一段施施工时与与前一段段一起拌拌和碾

59、压压。(7）养养生：石石灰土层层碾压完完成后养养生期 不少于于7天。养生采采用洒水水滋润养养生的方方法。3)水泥泥稳定碎碎石基层层施工本标段共共有322cm厚厚水泥稳稳定碎石石146646.53。(1)施施工准备备：水泥泥稳定碎碎石混合合料均采采用场拌拌。水稳稳碎石拌拌和楼11座（拌拌和机为为WDBB500型型1台，配配备1000t水水泥罐22只）。拌和设设备配有有精确计计量系统统，以使使混合料料的各种种配比误误差满足足规范要要求。正正式拌和和前，必必须调试试好拌和和设备。在拌和和场设112000KVAA变压器器一台。在拌和和场打一一眼水井井并设泵泵，以解解决生产产用水。(2）水水泥稳定定碎石

60、基基层的材材料要求求施工前做做试拌，用试拌拌试块检检查7天天无侧限限抗压强强度，并并报监理理工程师师批准后后执行。(3）材材料要求求水泥采用用PO 42.5普通通硅酸盐盐水泥，拌和用用水采用用井水，碎石采采用石料料场生产产的碎石石，碎石石的最大大粒径不不应大于于31.5mmm（方孔孔筛），压碎值值不大于于30，针片片状含量量小于115。水泥稳定定碎石的的颗粒组组成范围围（基层层）通过下列列筛孔（mm）的重量量百分率率（）31.55199.54.7552.3660.60.0775液限塑性指数数10088-99957-77729-44917-3358-2220-7289混合料按按照JTTJ0557