供应商培训手册

1、PAGE 供应商培训手册供应链管管理 Suppplyy Chhainn Maanaggemeent Matteriial Plaanniing & LLogiistiics 前前 言首先，我我们借此此机会感感谢所有有长安福福特的供供应商，与我们们携手合合作，在在中国市市场，制制造最有有性能价价值比的的产品。为达到到这一目目标，我我们应全全方位努努力，在在各个领领域达到到世界水水平。福特强调调供应链链管理的的重要性性，要求求提供高高品质的的交货业业绩、卓卓越的客客户满意意度、和和持续的的改进。我们决决定灌输输、运用用这些理理念，不不仅仅是是对我们们自己，而且也也对我们们的供应应商。这本手册册是实

2、现现这一目目标的第第一步。这里有有我们特特别注意意和强调调的地方方，并要要求建立立一个与与之相应应的流程程，避免免造成生生产停线线、混乱乱、紧急急订货等等等。我们也将将有计划划地拜访访供应商商，以便便我们能能更好地地讨论、理解和和制定实实施计划划。我们的使使命是将将信息和和物料以以最低成成本、及及时地送送达工厂厂。我们们衷心期期待在供供应链管管理方面面，以最最佳运作作来实现现我们共共同的目目标。你们任何何的建议议和意见见反馈对对我们都都是非常常重要的的。谢谢合作作！长安福特特物流部部供应链管管理目录1. 简简介4 - 5 2. 供供应链管管理对供供应商的的要求 6 - 88 3. 交交货条款款

3、说明 99 4. 发发运和交交货指导导10 5. 供供应商交交货绩效效评估概概要 111 6. 常常用问题题解答 12 - 113 7. 意意见反馈馈表 144 8. 我我方联系系人 155 简介物流部MMP&LL （Matteriial Plaanniing andd Loogissticcs）物流部（物料计计划及后后勤）是是包括以以下几个个职能部部门：供应链生产计划划及整车车发运物料操控控及包装装工程海关、运运输及后后勤供应链管管理SCCM （Suppplyy Chhainn Maanaggemeent）供应链负负责订单单的跟踪踪和库存存控制，保证工工厂有足足够的物物料，满满足生产产需要。

4、使命确保零件件在要求求的时间间、按要要求的数数量并且且以最低低成本方方式到达达工厂，以满足足工厂生生产需要要，而没没有零件件短缺。目标供应商联联系网络络发布订单单评估供应应商交货货绩效控制库存存水平对供应商商在物流流的流程程和系统统运用方方面进行行培训任务协调解决决任何与与订单要要求不符符的交货货，这些些差异可可能由以以下因素素造成；生产计划划变更和和生产排排程的变变更供应商交交货能力力有问题题收货纪录录的不完完整、或或错误运输方问问题其它的不不可抗力力我们的组组织结构构图采购部：签订采采购合同同及其他他商务事事宜。STA： 提供供供应商商技术支支持。质量部 : 负责进进货质量量的检验验和把关

5、关。MP&LL: 计划划、跟踪踪、收货货、投料料送线，确保有有足够的的物料满满足生产产，并控控制库存存总体水水平。 2供应应链管理理对供应应商的要要求目标对所有供供应商，供应链链管理都都希望他他们有优优秀的交交货业绩绩、卓越越的客户户满意度度和持续续改进。我们们的目的的是帮助助供应商商建立一一个高品品质的交交货水平平，符合合我们作作为一流流汽车公公司的标标准。清清晰地理理解我们们的体系系、达到到我们的的期望，是供应应商应该该做到的的。同时时，能清清晰地认认识到以以下观念念是至关关重要的的：长安安福特是是客户（Channgann Foord IS THEE CUUSTOOMERR）。（以下长长安

6、福特特简称“客户”）对供应商商物料管管理的要要求 要达到到符合福福特标准准的交货货品质，必须遵遵循以下下最基本本的要求求： 组织结结构清晰晰：我们要求求供应商商有清晰晰、完整整的组织织架构，即有一一个专业业的、独独立的物物流管理理部门，并直接接向该公公司的高高级管理理层汇报报，才能能在紧急急的情况况下，迅迅速、强强有力地地做出决决策和反反应。有形成文文件的，正式签签发生效效的物料料管理流流程，并并且在整整个组织织贯彻实实施，特特别是客客户满意意度观念念，必须须被充分分理解并并形成书书面文件件。各工作岗岗位有详详尽的工工作指责责描述，并形成成文件，签字认认可，同同时附有有岗位培培训计划划。 物料

7、管理理体系为确保长长安福特特在正确确的地点点、在所所要求的的时间内内、收到到正确的的数量和和正确的的零件状状态的货货物，供供应商必必须确立立、形成成书面文文件的物物料管理理体系，避免紧紧急榆树树*空运运）和未未经允许许的超交交付。供应商在在自己的的仓库，应有适适当的程程序来完完善，有有真实记记录所有有的进出出库数据据、库存存的转移移，并有有明白标标识的库库存识别别区域。信息反馈馈供应商应应定期提提供客户户最新的的组织机机构图，联系人人、电话话、传真真和紧急急联系方方式等。谨记：如如果由于于联系人人联系不不上，或或任何的的工作疏疏忽或失失职导致致的物料料供应问问题，都都将影响响到客户户的正常常生

8、产。特别是是长安福福特现在在实行两两班生产产，我们们要求供供应商的的工作时时间能覆覆盖我们们的一切切工作时时间。任何不能能达到的的交货要要求和任任何可能能对交货货计划要要求有影影响的潜潜在问题题，供应应商有责责任提前前通知客客户，不不然造成成的后果果，供应应商将全全权负责责。由于于汽车制制造业的的动态性性，要求求迅速反反映市场场需求，供应商商应提供供客户支支持帮助助，并采采取相应应的措施施减小供供货不畅畅所带来来的损失失到最低低。 电子子商务平平台供应商应应登陆到到福特全全球供应应商网页页 （ FSPP-Foord Supppliier Porrtall ）(网址是是： HYPERLINK h

9、tttp:/m) 查询询订单需需求：包包括两周周内的日日交货需需求（SShipppinng RReleeasee ）和和6个月月内的需需求预测测 (PPlannninng RReleeasee)；每每次发货货信息也也在此平平台内提提交发送送，即电电子ASSN( Advvancced Shiippiing Notticee).供应商是是否有能能力按上上述要求求做，也也是前期期供应商商评估的的重要考考量指标标之一。 货物物发运 （ AASN ）长安福特特强调供供应商的的电子发发货能力力。电子子ASNN将通过过网络传传送到我我们的物物料管理理系统CCMMSS3 （ Coommoon MMateeri

10、aal MManaagemmentt Syysteem ），从而而使得在在途物料料可视化化，便于于掌控和和简化收收货程序序。任何何手工操操作都是是错误的的重要来来源之一一，因此此，如果果供应商商长期不不能上网网查看订订单需求求和发送送ASNN，是不不能接受受的。 准时、准确地地提交电电子ASSN是满满足生产产需要和和提高供供应链管管理可见见度的重重要因素素。由于于电子AASN在在物料管管理上的的重要性性，他是是评估供供应商交交货绩效效的重要要指标。对那些些没有或或仅仅是是部分提提交ASSN的供供应商将将被扣分分。供应商必必须防止止发货差差异，即即ASNN数量、规格与与实物不不符。 谨记：每一次

11、次发货差差异的产产生都可可能造成成额外的的库存（超交）或空运运费（欠欠交）。产品标识识和包装装为保证所所有货物物的安全全运输，要求所所有的标标签和相相关文件件必须清清楚、易易读。只只允许使使用长安安 福福特规定定的标签签 （ 见长长安福特特包装手手册）或在客客户要求求下的特特殊运费费的特殊殊标识。错误的标标签或没没有标签签是不被被允许的的，因为为它将引引起质量量问题和和生产问问题。零零件号必必须完整整书写。供应商应应按照整整包装发发货，除除非得到到客户的的特别许许可。在发货前前，所有有零件的的包装必必须得到到客户包包装工程程师的认认可。经经确认的的包装数数据，包包括重量量、数量量、尺寸寸，应与

12、与实际尺尺寸应验验。如果希望望进一步步了解，请咨询询我们的的物料操操控及包包装工程程(Maaterriall Haandllingg & Pacckaggingg Deeparrtmeent. MHH&PEE).生产的灵灵活性/库存管管理由于汽车车制造业业的动态态性，满满足客户户产量/车型配配置，和和产品/换型的的灵活性性，是满满足最终终用户需需求，也也是每一一位供应应商的基基本任务务。重庆以外外的供应应商都需需要在长长安福特特附近设设置中转转库，供供应商在在重庆中中转库必必须根据据网上需需求随时时保持11周以的的库存，然后由由中转库库向长安安福特根根据每日日需求发发货。供应商自自购的进进口原

13、材材料/零零件/总总成等，要求根根据网上上预测保保持在重重庆仓库库有至少少2周安安全库存存，在国国内有至至少1个个月安全全库存，在途（海运等等常规运运输）有有至少持持续2个个月的安安全库存存。并在在每月初初向供应应链相关关专员报报告库存存及在途途情况。如发现现短缺，请提前前至少一一个月向向我们报报告。供应商应应每日监监控他们们的原材材料、半半成品、成品的的库存水水平，不不断改善善和满足足长安福福特的低低成本原原则。 改进进和预防防措施供应商迅迅速采取取适当的的预防行行为，避避免客户户由于零零件短缺缺的停线线损失。供应问问题的解解决方案案不应涉涉及到费费用或时时间的增增加。在紧急情情况下（系统崩

14、崩溃、电电话线断断掉等），供应应商应有有备用应应急方案案来保证证交货。4.交货货条款说说明在此说明明的有关关交货条条款，有有助于各各供应商商更好地地理解其其交货责责任与义义务。一般情况况下，所所有长安安福特的的供应商商都是JJIT（Jusst iin TTimee ）供应商商，即按按照订单单需求，在所要要求的时时间内、将所要要求的数数量送达达指定的的地点。根据各个个零件的的具体状状态（如如大小、价值等等），我我们的物物料操控控部门MMH&PPE将对对每一个个零件作作出规划划，规定定其收货货地点、存放地地点和生生产线上上的料架架设计等等等。针针对某些些零件的的特殊性性，将要要求直接接送达生生产线

15、上上，其中中包括 直送件件 （ Dirrectt Deelivveryy ）: 直直接送到到生产线线的装配配点、但但不用按按生产线线上的车车辆配置置派出一一直的 顺序序。 排序序件（ In Seqquennce ）: 接接受VTTS （ Veehiccle Traackiing Sysstemm 整车车生产跟跟踪系统统）发出的的实际生生产中的的车辆配配置顺序序表、排排出同样样的顺序序，将零零件送达达生产线线装配点点。下线支付付件（PPOP-Payy onn Prroduuctiion ）:与其其他几种种交货方方式最大大的不同同是：发发货不需需要发送送电子AASN，将零件件送到生生产线旁旁装配点

16、点时也无无我方的的收货签签收，付付款是根根据整车车下线数数据为依依据。与与排序件件一样，也是接接收VTTS （ Veehiccle Traackiing Sysstemm 整车车生产跟跟踪系统统）发出的的实际生生产中的的车辆配配置顺序序表（或或成广播播通知）、排出出一致的的顺序，将零件件送达生生产线装装配点。以上直送送方式的的交货，要求供供应商有有其驻厂厂工程师师，长期期驻厂负负责确保保生产进进度。外协件供应商需需要从长长安福特特领用零零件（称称下层件件或外协协件）才才能装配配出其自自制件时时，此类类供应商商称为上上层件供供应商，对此类类零件的的操作要要求如下下：长安福特特每收到到一批下下层件

17、，上层件件供应商商必须将将其全部部领走。 供应应商必须须每周五五将其手手上的下下层件库库存报表表报给供供应链人人员，列列明收货货、发货货（上层层件送货货）、报报废（包包括自制制件上层层件报废废造成的的下层件件的报废废、以及及由于下下层件原原供应商商原因的的报废）和遗失失等。如如果库存存满足不不了第三三周开始始的上层层件交货货需求，必须报报出以便便供应链链人员及及时将下下层件订订回补足足。 下层层件属于于长安福福特资产产，除非非有约定定，任何何报废都都必须送送回长安安福特，填写装装箱单 （注明明GSDDB号和和退回原原因为“Rejjecttionn）。 供应应商必须须每月对对下层件件作一次次盘存

18、，每月底底供应链链人员将将盘存要要求表传传真给供供应商。盘存结结果供应应商签字字、盖章章交回供供应链人人员录如如CMMMS3并并报长安安福特财财务部。每年至至少一次次，长安安福特的的盘点员员将赴供供应商处处作盘存存。有非生产产零件使使用的下下层件的的消耗，如装配配报废，样件领领用，售售后需求求（零件件号非生生产零件件号）及及其他任任何其他他非正常常耗用须须及时通通知长安安福特物物流部相相关人员员。4发运运和交货货指导供应商代代码GSSDB GSDBB（Glooball Suuppllierr Daata Basse）是全球球供应商商代码。共有55位字母母和数字字，由福特给给出。每每一个供供应商

19、都都有属于于自己的的、独一一无二的的代码。注意：如如果你没没有GSSDB或或GSDDB有问问题，请请与采购购部或供应链链联系。零件号零件号由由三部分分构成：前缀（不超过过6位）、中缀（不超过过8位）、后缀（不超过过8位）。例如：XXS611 - A2555322 - AB PreffixBBasee Suuffiix 前缀代码码表示车车型年份份，生产产线代码码和设计计级别中缀代码码表示品品名后缀代码码表示工工程变更更级别如果是颜颜色件，其后缀缀有另外外的4位字母母，如：说3NN21-17KK8199-ADDR2AAD 供应商发发货操作作规范订单查询询：供应应商应必必须每天天登录到到福特全全球供

20、应应商网页页(FSPP Forrd SSuppplieer PPorttal)（网址址是htttpss:/m）查询询2周内的的日交货货需求（Shiippiing Relleasse）、安排发发货。定定期查询询6个月内内的需求求预测（Plaanniing Relleasse），安排原原材料的的订购。发货：考考虑运输输时间，在货物物备齐后后，填写写电子AASN、提交发发送成功功后，打打印出来来作为装装箱单据据随货物物一并送送达，这这也是我我们收货货人员开开箱验货货、签收收和财务务付款的的重要凭凭据。按时按量量送达，不可欠欠交也不不可超交交。注意事项项：1.如果果订单需需求数量量少于零零件的整整包装

21、数数量，请请按整包包装发货货。如果果供应商商的包装装数量与与我们系系统设置置的包装装数量不不一致，请通过过书面方方式通知知供应链链和包装装工程师师。我们们将检查查、更新新设置。2.除非非接到来来自供应应链人员员的特别别指示，供应商商应确保保发货严严格按照照最新发发布的订订单需求求，不可可超交或或欠交。3.正确确填写AASN：发货日日期，本本次发货货数量和和累计发发货数量量（CUMM）等必须须填写正正确。4如果果长期没没有持续续更新的的订单需需求，请请询问供供应链人人员加以以确认。5顺序序件和PPOP件件供应商商按收到到车辆配配置顺序序表（邮邮件通知知）送货货，POOP件无无须发送送电子AASN

22、。5. 供供应商交交货绩效效评估概概要所有长安安福特供供应商必必须保持持一个高高水平的的交货记记录，以以避免短短少、停停线、混混乱、紧紧急空运运等等。供应链链人员按按照供供应商交交货绩效效评估在每个个月的月月底对每每个供应应商进行行评分，这个分分数是评评定供应应商是否否能成为为Q1供供应商的的一项重重要指标标。一下为交交货绩效效评估指指南（具具体评分分标准见见供应应商交货货绩效评评估）：供应商交交货联络络系统目标 ASSN必须须1000%按时时提交 ASSN信息息必须1100%正确。 供应应商必须须能够上上网得到到订单和和发送AASN。 计计算依据据 ASSN是否否上传得得准时和和正确 缺件件

23、是否有有回报 问题题报告（承诺事事件未达达成；重重大问题题联系失失误；当当月重复复缺件被被催货行动/ 整整改计划划不完整整/延迟迟）每年必须须按时提提交MSS-90000自自评。供应商交交货绩效效目标 全年保保持良好好的交货货记录 没有任任何过失失导致生生产或服服务的中中断（生生产损失失）计算依据据 交火火是否延延迟，未未按订单单所要求求的时间间和数量量送达 是否否由于供供应商的的原因，造成停停线/生生产损失失（包括括生产风风险/生生产紧张张） 包装装是否得得到确认认、符合合福特标标准（一一次性包包装、周周转箱、料架、标签） 交交货累计计符合度度如何 交货货是否有有差异，如交货货数量是是否与A

24、ASN符符合，零零件号是是否不对对，是否否发错货货、发 少/多多货（有有单无/多料） 交货货问题回回报，如如相关单单位提出出包装不不良，超超交或无无订单交交货，包包装标识识不良，运输单单据不完完整等 （如：无装箱箱单、无无标签、无零件件号标识识等）。常见问题题回答什么是RRELEEASEE（订单单）？ REELEAASE有有两种方方式：8830和和8622。 8830（ Pllannningg RReleeasee ）: 包包括6个个月的零零件需求求预测。其中前前3个月月为每周周的需求求，后33个月表表现为月月需求。 8622 （ Shiippiing Relleasse ）：包括括当日在在内

25、的两两周的需需求。表表现为每每日。Releeasee将根据据整包装装数、装装车需求求、安全全库存等等发布。 RRELEEASEE包含下下面的信信息：Suppplieer CCodee 供应应商代码码 GSSDB。Suppplieer NNamee供应商商名字：供应商商的全称称和公司司地址Purcchassingg Orrderr Nuumbeer 采采购合同同号Anallystt Coode andd Naame 供应链链分析员员代码和和名字：管理此此零件的的供应链链相关分分析员和和联系方方式。Issuue DDatee & Proograam No: 发布布日期和和编号Shipp/Deeli

26、vveryy: DD表示供供应商在在此日将将RELLEASSE要求求的数量量送达工工厂Partt Nuumbeer:零零件号Unitt off Meeasuure: 零件件单位（如件、公斤、升等）Accuumullatiion Staarteed: 开始累累计交货货的日期期（一般般为每年年的一月月一日）Lastt Shhipmmentt Coonsiiderred: 上次次送货的的相关信信息（一一般只有有当上次次ASNN提交成成功才会会正确）：Datee: 日日期ASN Nummberr: AASN编编号Quanntitty: 数量Cumuulattivee(CUUM):到上一一批的累累计交货

27、货数量 Receeiviing Loccatiion 收货地地点 怎样样得到订订单？供应商每每日登陆陆到FSSP网站站、再按按照自己己的GSSDB和和密码进进入邮件件箱，以以获取订订单。选择点击击Plaanniing-Delliveery Schheduule即即可查看看8300（Pllannningg Reeleaase）(6个个月的零零件需求求预测)。选择点击击Shiippiing-Delliveery Jusst iin TTimee即可查查看8662（sshipppinng RReleeasee）(当日日在内的的2周的的零件需需求预测测)。如何成功功登陆FFSP及及如何查查看自己己的订单单、成功功发送AASN，我们将将负责培培训。 什么么是电子子ASNN （ Advvancced Shiippiing Notticee ） 定义： ASSN-通通过网络络传输、来自供供应商的的，提供供在途零零件信息息的通知知。 目目的： 追踪踪在途零零件，简简化收货货程序。 为什么么需要电电子ASSN？供应商提提交的AASN将将自动与与我们的的系统连连接，使使供应链链及时追追踪在途途零件。知道卸货货地点，督促我我们及时时收货。增强物流流的可视视化管理理，以减减少额外外的库存存，短缺缺和空运运费用。提前知道道零件是是否会短短缺，替替代