嘉陵江大桥施工组织设计课程

1、渝怀铁路重庆井口嘉陵江大桥施工组织设计1 编制依据1.1 中华人民共和国重庆至怀化新建铁路项目招标文件1.1.1 招标邀邀请书。1.1.2 招标文文件：第一篇投标标人须知知；第二篇投标标书格式式及附件件；第三篇合同同条款；第四篇协议议书格式式；第五篇工程程范围；第六篇技术术规范；第七篇工程程量清单单；第八篇工程程施工组组织计划划；第九篇辅助助资料表表；第十篇图纸纸；第十一篇篇 附录录。1.1.3 补遗遗书（如如果有）。1.2技术术规范 铁铁路桥涵涵施工规规范； 铁铁路架桥桥机架梁梁规程； 铁铁路桥涵涵工程质质量检验验评定标标准； 铁铁路桥涵涵施工技技术安全全规则； 铁铁路临时时工程附附属辅助助

2、生产工工程施工工技术安安全规则则。1.3其它它铁道道部第二二勘测设设计院提提供的技技术设计计资料；施工工现场调调查情况况；本本单位的的现有施施工技术术力量和和施工设设备能力力；在在招标文文件及投投标书中中提到的的其他文文件。2 工工程概况况2.1地地理位置置及工程程环境2.1.1桥址址位置井口嘉陵陵江特大大桥位于于重庆枢枢纽渝怀怀线遂渝渝线引入入工程（团结村村至鱼嘴嘴段）上上，桥位位中心里里程：CC4K99+4772.000；本本桥处于于嘉陵江江下游河河段，从从狮子山山南端经经东风化化工厂新新施工区区尾部的的二塘渡渡口，横横跨嘉陵陵江达柏柏溪沟下下游，距距长江入入口处225kmm。2.1.2工

3、程程环境地表水对对混凝土土无侵蚀蚀，地下下水现无无污染、对混凝凝土无侵侵蚀性，桥址右右岸东风风化工厂厂在建的的红矾钠钠车间，其建成成投产后后有可能能对桥墩墩混凝土土产生侵侵蚀。桥址两侧侧场地较较为宽阔阔，施工工场地布布置选址址较为容容易；两两侧均有有既有公公路通至至施工现现场附近近，仅需需修建部部分施工工便道即即可满足足施工需需要；嘉嘉陵江常常年可通通航，水水路运输输较为便便利；桥桥址附近近砂石材材料较为为丰富，可就近近采购用用于本工工程，但但用于高高标号混混凝土的的中粗砂砂缺乏，需到四四川德阳阳或简阳阳采购。2.1.3航运运情况嘉陵江属属国家级航道道，但现现阶段通通过桥位位处的船船只吨位位均

4、较小小，通航航密度也也不大，与施工工的相互互干扰较较小。2.2地地质、水水文、气气象2.2.1工程程地质桥位处属属于丘陵陵河谷地地貌，河河谷呈UU形，河河宽约44006000米。河河床稳定定，河道道微弯曲曲，右岸岸受冲刷刷，左岸岸接受堆堆积，表表现为漫漫滩，呈呈现级或级阶地地。桥址址处无断断裂及不不良地质质现象，基岩出出露好，大部分分为砂岩岩和泥岩岩互层。泥岩岩岩质较软软，易风风化崩解解，砂岩岩为中细细粒结构构，层状状结构，钙泥质质胶结；属级次坚坚岩，桥桥址位于于磁器口口向斜之之北东翼翼，地层层单斜节节理不发发育。基基本承载载力为：泥岩0=0.4Mppa，砂砂岩0=0.6Mppa。2.2.2桥

5、渡渡水文嘉陵江最最大洪水水位一般般出现在在799月份，最低水水位出现现在13月份份，最大大水位变变幅达331米，水位变变化涨落落率为00.3米米，每年年最大洪洪峰出现现37次，洪洪峰持续续时间338天。桥桥址处设设计流量量Q1/1100=52779000m3/s，H1/1100=1988.199m(自自然)，V1/1100=4.008m/s(自自然)。桥址处处施工水水位H1/110=1192.29mm，一般般冲刷线线标高为为1666.644m，局局部冲刷刷线标高高为161.07mm。2.2.3气象象该段地处处亚热带带湿润季季风气候候区，11月平均均气温77.2，8月月平均气气温333.9，极端

6、端最低气气温-11.8，极端端最高气气温422.2，无霜霜期3330天，年平均均日照113477.6小小时，相相对湿度度50%，多年年平均降降水量111300.7mmm，559月月份占770%以以上，年年平均风风速1.3m/s，最最大风速速26.7m/s。2.2.4 地震本地区区设计地地震烈度度为级。2.3设设计概况况2.3.1技术术标准（待定）2.3.2桥式式布置（1）桥桥式 全桥长长9088.077m，孔孔跨采用用424+6632+（8441444884）+832+124mm，主跨跨采用三三跨预应应力砼连连续刚构构梁。梁梁体主跨跨采用单单相单室室变高度度箱形截截面，其其高度按按二次抛抛物线

7、变变化，用用对称悬悬灌浇注注施工梁梁体。其其它244m和332m铁铁路标准准梁体采采用预制制架设。（2）基基础型式式基础除在在嘉陵江江主河道道中的111和112号墩墩采用钻钻孔桩基基础外，其它墩墩台基础础均采用用明挖基基础。（3）墩墩型全桥的桥桥墩在330米以以上时采采用圆端端形空心心墩结构构，较低低的墩采采用圆端端形实心心墩。桥桥台采用用T型桥桥台。2.3.3工程程数量主要工程程数量表表工程项目目名称单 位数 量备 注桥梁基础础挖方m3549339基础回填填土/MM5浆片片m3/ m3296775/553999.5钢围堰/围堰封封底砼t/ mm396766.5/50116.77基础及承承台圬

8、工工（不含含孔桩）m3145661.332.00m钻孔孔桩m19500墩台身圬圬工m3245551墩台帽、托盘、支承垫垫块、道道碴槽圬圬工m332799.5Lp=224m预预应力梁梁孔5预制安装装Lp=332m预预应力梁梁孔14预制安装装梁部现浇浇钢筋混混凝土m378444桥面人行行道（宽宽1.330m）（双侧侧）m594.6桥面人行行道栏杆杆（双侧侧）M908.8附属圬工工（含改改移道路路）M3672.42.4 工程程特征2.4.1 工工程特点点该桥为特特大桥，为渝怀怀铁路工工程全线线控制工工程之一一，主跨跨处在嘉嘉陵江主主河道上上，主跨跨梁体采采用大跨跨度连续续刚构，边中跨跨不对称称；桥跨

9、跨较高，60米米以上的的桥墩有有多个，主河道道中的墩墩基础施施工水位位水深达达到400米以上上，而且且在主航航道上，施工受受到航运运和洪水水季节等等的影响响；桥位位处施工工场地开开阔，两两边均有有现有的的公路可可以利用用，施工工条件较较好；工工程的地地质条件件单一，没有大大的不良良地质条条件存在在；主跨跨的承台台基础均均为大体体积砼，且采用用低位承承台，在在深水位位下施工工难度较较大。 2.44.2 工程程难点及及重点该桥施工工的控制制工程在在桥梁的的水中墩墩基础，如何顺顺利进行行水中墩墩钢围堰堰就位下下沉，封封底混凝凝土灌注注，钻孔孔桩和水水中承台台施工；在节约约施工投投入的同同时，为为桥梁

10、的的上部工工程施工工赢得时时间，这这是该桥桥施工的的组织难难点和重重点；该该桥施工工的另一一个重点点是桥梁梁高墩墩墩身的施施工和刚刚构梁体体的悬灌灌，墩身身施工控控制和刚刚构梁体体的线形形控制，关系到到其上部部梁体的的结构能能否符合合设计的的要求，而梁体体的线形形控制又又受到多多方面因因素的影影响。3 施施组目标标3.1工工期目标标3.1.1计划划开工日日期一旦接到到中标通通知书，我集团团公司将将在五天天内组织织部分人人员进场场，进行行现场的的工程交交接桩，办理临临时施工工用地手手续，进进行临时时工程的的施工，在招标标文件规规定的时时间内完完成施工工准备工工作，确确保在监监理工程程师发出出开工

11、命命令时能能按时开开工。3.1.2计划划竣工日日期按照招标标文件要要求的施施工期限限，分步步进行工工程施工工进度规规划，在在招标文文件规定定的竣工工日期内内完成所所有的工工程，并并交付建建设单位位使用。3.2质质量目标标本桥梁工工程质量量全部达达到国家家和铁道道部现行行的工程程质量验验收标准准，工程程一次验验收合格格率达到到1000%，优优良率均均达到990%以以上，满满足全线线创优规规划目标标，确保保部优，力争国国优和鲁鲁班奖。执行质质量终身身负责制制。3.3安安全目标标杜绝死亡亡事故和和重大机机伤事故故，年重重伤事故故率控制制在0.5以以下。3.4文文明施工工目标创全线文文明施工工样板工工

12、程。3.5创创优规划划3.5.1创优优质工程程目标嘉陵江特特大桥为为大于110000米的特特大桥，我公司司要按国国优工程程进行施施工组织织，满足足全线创创优规划划的总体体目标，并创国国优工程程“鲁班奖奖”。3.5.2创优优措施(1) 牢固树树立“百年大大计，质质量第一一”的指导导思想，增强全全员质量量意识，高起点点，严要要求，各各分项和和分部工工程合格格率为1100%，优良良率955%以上上，全桥桥工程优优良率达达1000%，确确保部级级优质工工程，争争创国优优工程“鲁班奖奖”。(2) 成立创创优领导导小组。组长由由项目经经理担任任，副组组长由项项目总工工程师担担任，成成员由施施工、试试验、质

13、质检、物物资、机机备、计计财等部部门负责责人担任任。(3) 严格按按照GBB/T1190002-119999（iddt IISO990022-19994）质量体体系建立立文件化化的质量量体系。(4) 建立创创优责任任制，强强化创优优工作管管理、监监督、检检查和奖奖惩机制制，按照照纵向到到底、横横向到边边，责任任到人的的原则，层层落落实建立立逐级检检查、考考核、评评比制度度，奖优优罚劣，强化管管理。(5) 加强技技术管理理的基础础工作，施工中中认真执执行“三检”，严格格把好“五关”。“三检”即施工工前、施施工中、竣工后后检查；“五关”为技术术图纸资资料复核核关、测测量复核核关、技技术交底底关、工

14、工程试验验关、隐隐蔽工程程检查签签证关。(6) 开展重重点、难难点工程程的技术术攻关和和群众性性的QCC小组活活动，通通过工序序控制和和工艺控控制，推推行标准准化作业业，杜绝绝各类质质量通病病，消除除操作中中的薄弱弱环节，使创优优目标按按计划实实现。施工部署署施工总体体部署4.1.1施工工机构部部署 该桥由我我集团公公司下属属的三公公司负责责施工，由该公公司独立立组建工工程项目目经理部部，负责责工程的的施工组组织，施施工的主主体力量量由该公公司抽调调该公司司的第一一桥工队队和第二二桥工队队组成，同时还还要配备备工程机机械厂、船舶厂厂和汽车车运输队队。各单单位的任任务划分分：（1）工工程项目目经

15、理部部：负责责工程的的施工组组织，对对该工程程施工现现场的人人员、设设备进行行组织和和调配，负责与与建设、设计、监理和和地方政政府的协协调，在在集团公公司的指指导下，对工程程施工的的难点进进行攻关关，并会会同有关关单位对对工程的的变更进进行论证证并负责责向施工工队进行行技术交交底。（2）第第一桥工工队：负负责团结结村端的的0#11#墩台及及上部梁梁体悬灌灌施工，同时还还负责设设在团结结村岸的的砼搅拌拌站的组组织和生生产。（3）第第二桥工工队：负负责鱼嘴嘴端的112#22#墩台及及上部梁梁体悬灌灌施工，同时还还负责设设在鱼嘴嘴岸的砼砼搅拌站站的组织织和砼生生产。（4）工工程机械械厂：负负责大型型

16、施工机机械设备备的操作作和维修修保养，负责施施工用模模板的加加工及修修理，同同时还对对两桥工工队施工工用的钢钢构件进进行加工工和修理理。（5）船船舶队：负责水水上船舶舶浮吊作作业和潜潜水作业业。（6）汽汽车运输输队：负负责全桥桥施工用用所有材材料和机机具、设设备的运运输和转转移。4.1.2 主主要施工工方案和和施工顺顺序(1)主要施施工方案案该桥施工工的重点点有水中中墩基础础、大体体积承台台砼施工工、圆端端形空心心高墩施施工和连连续刚构构梁施工工等。按按照各分分项工程程的不同同施工要要求，采采用如下下施工方方案： 桥梁梁基础工工程：明明挖基础础采用挖挖掘机配配合人工工清基；深水墩墩基础：在嘉陵

17、陵江的枯枯水期，在拼装装船上拼拼装底节节钢围堰堰，利用用导向定定位系统统将钢围围堰浮运运接高下下沉着岩岩。然后后在钢围围堰上搭搭设万能能杆件平平台，灌灌注水下下封底混混凝土，再施工工钻孔桩桩。封底底混凝土土采用垂垂直导管管法，钻钻孔桩采采用反循循环钻机机钻孔，垂直导导管法灌灌注桩身身水下混混凝土。承台按按大体积积砼施工工工艺施施工。 桥梁梁下部工工程：较较矮的实实心墩采采用整体体装配式式模板一一次性灌灌注，空空心墩采采用液压压自升式式平台翻翻模分段段施工。 连续续刚构的的0#段段在墩身身上预埋埋钢构件件搭设托托架，分分两层进进行灌注注；1#段采用用万能杆杆件拼装装挂篮悬悬壁灌注注；217#段采

18、用用两套全全液压系系统菱形形挂篮同同时在111和112号墩墩向两端端悬壁灌灌注；边边跨现浇浇段利用用万能杆杆件搭设设支架进进行灌注注，然后后进行边边跨合拢拢段的施施工，最最后合拢拢中跨。（2）施施工顺序序两个桥工工队在施施工开始始集中力力量，在在枯水季季节强抢抢水中墩墩基础和和墩身施施工，为为其上的的梁体悬悬灌施工工赢得时时间。利利用一个个枯水季季节将111#、12#两个水水中墩双双壁钢围围堰下沉沉就位，并灌注注水下封封底混凝凝土，完完成部分分钻孔桩桩，以稳稳定钢围围堰，确确保在洪洪水季节节能安全全顺利进进行水中中墩的孔孔桩施工工。在进进行主墩墩钻孔桩桩基础施施工的同同时，可可以按照照施工现现

19、场的具具体情况况灵活组组织施工工其余空空心墩：第一桥桥工队空空心墩身身按照88、9、7、66、100、5号号的施工工顺序进进行组织织；第二二桥工队队空心墩墩身按照照14、15、18、12、16、13、17号号的施工工顺序进进行施工工。实心心墩在劳劳力调节节时施工工。梁体体施工分分为三个个阶段：第一阶阶段，分分别在111和112号墩墩上同时时进行00号块施施工，然然后对称称地向两两端推进进；第二二阶段，对边跨跨现浇段段，在110和113号墩墩侧，利利用万能能杆件搭搭设托架架灌注；第三阶阶段，进进行合拢拢段的施施工。4.2施施工组织织机构4.2.1 项项目管理理机构为保证本本项目顺顺利实施施，拟按

20、按高效精精干的原原则组建建渝怀铁铁路井口口嘉陵江江大桥工工程项目目经理部部，按项项目法组组织本工工程施工工，实行行项目经经理负责责制，管管理层与与作业层层分开，劳动力力按弹性性进行组组织，对对各项资资源投入入进行动动态管理理，独立立核算，全面考考核。工工程项目目经理由由我集团团公司第第三工程程公司副副总经理理、高级级工程师师杨远明明担任，项目总总工程师师由我三三公司的的副总工工程师、高级工工程师易易兵担任任，项目目副经理理由我三三公司的的蔡芝国国、娄贤贤龙担任任。项目目经理部部的管理理层，由由三公司司选派曾曾在重庆庆上桥、杨公桥桥立交系系统和正正在渝合合公路马马鞍石嘉嘉陵江大大桥施工工的有大大

21、桥施工工管理经经验的管管理人员员和专业业技术人人员组成成，项目目作业层层从渝合合公路马马鞍石嘉嘉陵江大大桥整建建制的桥桥工队组组成。井井口嘉陵陵江大桥桥项目经经理部组组织机构构框图如如下图所所示：机电物资部工程技术部质量安全部计划财务部施工监测部办公室中铁五局（集团）公司 渝怀铁路井口嘉陵江大桥项目经理部 项目经理：杨远明 总经济师李登应 总工程师易兵 项目副经理娄贤龙 项目副经理蔡芝国专家组第二桥工队机械修配厂汽车运输队船 舶 队第一桥工队中铁五局（集团）公司渝怀铁路井口嘉陵江大桥工程项目部组织机构框图4.2.2项项目经理理部主要要成员情情况（附：项项目经理理部主要要人员简简历表）4.2.3

22、 项项目管理理(1)目目标管理理：制定定项目管管理目标标，对目目标进行行分解，落实到到项目部部各个部部门和个个人，并并制订详详细的目目标管理理制度和和实施措措施，对对各项目目标实行行动态控控制。(2)合合同管理理：坚决决维护合合同的严严肃性，确保对对业主的的各项承承诺，对对工期、质量、安全、文明施施工和环环境保护护等合同同内容履履约率达达1000%。(3)技技术管理理：从全全公司范范围内抽抽调选派派有大桥桥施工经经验的技技术人员员从事工工程技术术管理工工作，建建立健全全各项技技术管理理细则，严格执执行标准准化作业业，对桥桥梁深水水墩基础础、桥梁梁高墩、刚构梁梁体悬灌灌施工及及质量控控制关键键工

23、序成成立相应应的QCC攻关小小组，并并聘请技技术专家家进行指指导工作作。(4)计计划管理理：按网网络计划划合理地地组织生生产，广广泛采用用平行交交叉流水水作业，以控制制分项工工期来确确保总工工期。坚坚持工作作例会制制度，随随时掌握握工程进进展情况况，确保保全部工工程项目目施工处处于受控控状态。对确保保工期的的各项资资源配置置实行动动态调整整。(5)成成本管理理：贯彻彻实施三三阶段施施工合同同成本控控制，即即：投标标报价成成本控制制、施工工阶段成成本控制制和竣工工决算成成本控制制。施工工过程中中，通过过加强物物资材料料的管理理，优化化施工方方案，合合理配置置资源，努力提提高机械械利用率率，实行行

24、各级责责任成本本核算，以达到到控制责责任成本本的目的的。(6)安安全管理理：建立立健全安安全保证证体系，进一步步完善各各工种操操作实施施细则，经常开开展安全全常识教教育，提提高全员员的安全全意识，建立安安全标准准工地，通过安安全检查查达到安安全管理理的目的的。(7)质质量管理理：建立立健全质质量保证证体系，实行质质量终身身负责制制，责任任落实到到人和每每道工序序，现场场挂牌施施工，将将全面质质量管理理落实到到实处。在GBB/T1190002-119999（iddt IISO990022-19994）质量体体系运行行中，全全员全过过程对工工程质量量进行监监控，围围绕关键键工序开开展QCC小组活活

25、动。(8)现现场文明明施工管管理：工工程地处处嘉陵江江在重庆庆市内，两河岸岸均为乡乡镇或村村庄；桥桥梁跨嘉嘉陵江施施工，要要注意对对河道的的保护，防止施施工对河河道的污污染，这这对搞好好现场文文明施工工提出了了更高的的要求。施工时时，要严严格按照照重庆市市及业主主关于文文明施工工的规定定要求，组建文文明施工工领导小小组，制制定文明明施工措措施，建建立检查查评比制制度，积积极配合合城市市市容管理理部门开开展文明明施工现现场评比比活动。(9)环环境保护护管理：本工程程位于我我国长江江的主要要支流嘉嘉陵江，要确保保施工不不对河道道造成污污染，对对环境保保护的要要求高，必须认认真学习习国家和和重庆市市

26、对河道道管理及及环境保保护的有有关规定定，成立立以项目目经理为为组长，总工程程师及项项目副经经理为副副组长的的环保领领导小组组，严格格按规定定要求制制定环境境保护的的措施，在施工工全过程程认真执执行。4.2.4 项项目经理理责任制制（1）项项目经理理对外行行使集团团公司授授予的各各项职责责，统一一与业主主对口联联系，解解决甲乙乙双方的的有关问问题及其其它对外外协调工工作。（2）对对内按照照我公司司项目经经理责任任制的有有关规定定，在施施工现场场组建该该工程的的项目经经理部，对工程程实行有有效的就就近管理理。按照照项目法法进行施施工现场场管理，项目部部管理层层施行独独立经营营、独立立核算，同时由

27、由项目经经理部对对工程的的作业层层同样进进行责任任承包，对工程程施工的的各项管管理目标标落实到到作业层层，在整整个施工工的管理理和作业业层建立立奖惩制制度，全全面实行行责任制制管理。4.2.5主要要管理人人员职责责(1)项项目经理理职责 认真真履行GGB/TT190002-19999（iidt ISOO90002-119944）质量量体系文文件管管理手册册中的的职责。 按弹弹性编制制组建项项目经理理部的管管理层和和作业层层；按动动态管理理要求优优化组织织各项资资源配置置。全面面负责生生产指挥挥，保证证按合同同工期完完成建设设任务。 使用用和调配配资金。用好集集团公司司拨付的的起动资资金和建建设

28、单位位拨付的的预付款款和计价价款。 认真真履行施施工合同同，协调调内外关关系，解解决施工工中存在在的问题题。 加强强全面质质量管理理，保证证工程质质量达到到国家规规定标准准和合同同要求。代表集集团公司司处理本本合同一一切相关关事宜。切实抓抓好安全全生产，努力改改善劳动动条件，提高职职工的安安全意识识，杜绝绝人身伤伤亡、机机破、火火灾事故故。有权权临时处处置意外外情况，但事后后必须及及时向集集团公司司报告。（2）项项目副经经理职责责协助助项目经经理的工工作，在在施工作作业层落落实项目目经理部部的各项项决定，按照合合同工期期和质量量要求，组织编编制和实实施工程程施工计计划和各各项目标标。对施施工队

29、的的各作业业层进行行内部组组织和协协调，实实现由项项目经理理负责制制订的动动态优化化组合管管理目标标，确保保施工生生产的顺顺利实施施。负责责施工安安全生产产的具体体管理和和实施，是安全全生产的的第二责责任人。按照照施工进进度，组组织计财财部进行行工程的的验工计计价，负负责对作作业层的的用款计计划进行行核实。（3）项项目总工工程师职职责负责责整个项项目的技技术管理理工作，组织工工程技术术部编制制项目的的实施性性施工组组织。负责责对施工工中出现现的工程程技术难难点进行行攻关，负责组组织各QQC活动动小组进进行攻关关。负责责对各阶阶段的施施工计划划和验工工计价进进行核定定，组织织有关部部门制定定施工

30、计计划落实实的措施施。负责责组织各各有关部部门作好好技术资资料的收收集和总总结，负负责竣工工文件的的编制和和交付。（4）各各部门职职责 工程程技术部部：负责责编制实实施性施施工组织织设计、现场交交接桩、施工测测量、图图纸审核核，对下下进行施施工技术术交底、技术指指导、设设计变更更、工程程试验，对上配配合专家家组一道道进行重重点项目目的施工工方案编编制和科科技攻关关。 质量量安全部部：主要要负责质质量、安安全及现现场文明明施工的的监察和和管理工工作。对对本项目目的安全全质量组组织检查查，确保保GB/T1990022-19999（idtt ISSO90002-19994）质质量体系系在本项项目正常

31、常运行。 机电电物资部部：主要要负责物物资、工工程材料料的采购购、保管管、供应应和机械械设备的的管理、使用、维修工工作，确确保施工工的顺利利进行。 计划划财务部部：负责责收集整整理统计计资料、编制施施工计划划、组织织验工计计价并作作好成本本核算和和财务管管理工作作。 施工工监测部部：负责责监测测测点的埋埋设、测测量及资资料的整整理与信信息反馈馈。 办公公室：主主要负责责日常事事务工作作和对外外公共事事务工作作。4.3工工区划分分及作业业层编制制4.3.1 工工区划分分按照两个个桥工队队的编制制进行施施工组织织，在施施工现场场按照嘉嘉陵江两两岸分成成两个施施工区。每个工区区又划分分两个作作业区，

32、即正桥桥主墩和和其它墩墩台身施施工，分分别组织织流水作作业施工工。4.3.2作作业层编编制本桥从明明挖基础础施工、墩身施施工、双双壁钢围围堰施工工、钻孔孔桩施工工到连续续刚构悬悬臂灌注注，两岸岸皆为同同步进行行，分别别由第一一桥工队队和第二二桥工队队施工。每队约约1500人。由由于本工工程的双双壁钢围围堰、钻钻孔桩、空心高高墩和连连续刚构构悬灌等等分部分分项工程程施工具具有技术术难度大大、多专专业、多多工种综综合施工工的特点点，为了了充分发发挥工人人的专业业才能，拟将作作业层按按前后方方作业队队伍分解解编制。其中前前方作业业队伍为为多工种种的综合合作业队队伍。其其中明挖挖基础施施工200人，墩

33、墩身施工工30人人，双壁壁钢围堰堰施工约约82人人，钻孔孔桩施工工55人人，连续续刚构施施工800人。后后方作业业队伍为为专业单单一的作作业队伍伍，其中中混凝土土搅拌站站生产工工人255人，专专门负责责钢筋和和预应力力筋加工工工人220人，其它辅辅助生产产工人共共计800人。5 施施工准备备及场地地布置5.1 施工准准备 一旦接接到中标标通知书书，该桥桥施工主主体力量量的我集集团公司司下属第第三工程程公司立立即组织织人员进进驻施工工现场，与建设设、设计计单位进进行现场场的交接接和技术术交底，派出集集团公司司的精测测组对全全桥进行行复测定定位，同同时协调调建设方方开始征征地拆迁迁等工作作，选定定

34、临时施施工用地地，修建建临时施施工便道道，组织织人员、设备、材料进进场，进进行临房房的搭建建，施工工场地平平整，进进行水、电工程程的安装装等工作作，同时时在集团团公司总总工程师师的组织织下，工工程技术术管理部部、技术术开发部部、三公公司总工工程师、三公司司工程管管理科、科技开开发科和和工地项项目经理理部的技技术人员员，会同同专家组组，对施施工现场场进行进进一步的的施工调调查，尽尽快进行行实施性性的施工工组织设设计的编编制，确确保各项项准备工工作满足足全面开开工的要要求。5.1.1技术术准备技术准备备工作包包括现场场的交桩桩复测、对交于于施工用用的图纸纸进行审审查后，对现场场施工的的施工方方案和

35、施施工方法法进行技技术交底底，同时时确定施施工过程中中的各分分项工程程的监控控测量方方案。 5.11.1.1交桩桩复测由设计单单位提供供现场的的导线测测量控制制成果和和高程控控制成果果表，双双方在实实地进行行桩位的的交接，由集团团公司精精测队按按照以下下程序进进行复测测：（1）对对设计单单位提供供的控制制点进行行三维复复测，复复测的结结果要与与设计单单位提供供的精度度相符，如误差差超限时时，要与与设计单单位对复复测的结结果进行行分析，必要时时，双方方共同对对控制点点进行复复测，采采用不同同的测量量方法对对成果进进行复核核。（2）该该桥为特特大桥，按照桥规的规定定，特大大桥的施施工控制制网的相相

36、对精度度不小于于1110万。为了保保证精度度，在复复测时要要对控制制网的控控制点进进行加密密。全桥桥可采用用极坐标标三维放放样，整整个大桥桥采用闭闭合环形形的控制制网，作作为大桥桥的独立立首级控控制，然然后按照照施工的的需要进进行网点点的加密密。（3）首首级导线线控制网网的测角角，采用用全圆测测回法。实测时时，对多多次（一一般为十十次）测测回按以以下原则则进行平平差：测测角取测测回中数数平均值值，测边边采用调调整镜高高，往返返对象观观测；测测距取测测回中数数平均值值；高程程测量采采用三角角高程测测量，调调整境高高往返观观测，高高差取测测回中数数平均值值。（4）加加密导线线控制网网的测角角，同样

37、样采用全全圆测回回法。实实测时，测回数数不少于于四次，各边长长的测量量以及高高程测量量与首级级导线控控制网的的取值原原则相同同，测角角、测边边、高差差的取值值，都是是取测回回中数的的平均值值。（5）精精度要求求：导线线首级控控制网和和加密控控制网，方位角角闭合差差均采用用5N（N为为测站数数），平平差后的的精度不不得小于于1110万，高程测测量要达达到桥规规和测规规要求的的二等水水准测量量精度要要求。5.1.1.22审查图图纸 按照渝渝怀铁路路的设计计等级和和技术标标准会同同设计、建设以以及监理理单位，对所有有交于施施工实施施的图纸纸进行复复核，内内容包括括：线路路的标高高、桥梁梁各墩台台的设

38、计计承载力力和地基基承载力力的关系系、孔桩桩承载力力检算、支座的的选型和和梁体的的受力检检算以及及预应力力的配置置检算、在对现现场的施施工地质质、水文文条件作作进一步步调查的的基础上上，按照照有关部部门的具具体要求求，检查查设计能能否满足足铁路、航运等等部门的的运营要要求。通通过以上上各项内内容的检检算计算算出水中中墩基础础施工的的实际施施工水位位，所需需的承台台围堰的的面积，同时考考虑墩台台和梁体体施工需需要，确确定各分分部工程程的施工工方案，根据现现场条件件和施工工需要，选定临临时工程程方案。5.1.1.33技术交交底（1）由由集团公公司总工工程师负负责向项项目经理理部进行行技术交交底。（

39、2）由由项目经经理部总总工程师师负责组组织工程程技术部部向各施施工队的的技术室室和现场场施工负负责人进进行技术术交底。内容包包括：提提供一份份完整的的测量控控制网示示意图和和桥梁定定位测量量结果，并在施施工现场场交接各各控制桩桩及护桩桩的位置置；桥梁梁的设计计标准和和施工使使用的标标准图，使施工工单位明明确各分分项分部部工程的的施工方方案和施施工方法法、明确确各墩台台基底的的设计应应力和地地质情况况的概况况，以便便能随时时对桥梁梁基础的的分层地地质条件件进行核核定；提提供一份份完整的的水中墩墩基础施施工实施施方案，提供使使用的双双壁钢围围堰的结结构图以以及围堰堰定位和和施工的的操作手手册；提提

40、供空心心高墩的的施工方方案及设设备配置置表；提提供连续续刚构梁梁悬灌的的分段悬悬灌的砼砼体积、重量以以及分段段的挂篮篮工作荷荷载，提提供一份份挂篮拼拼装和使使用手册册；提供供高标号号砼实施施细则和和泵送注注意事项项等，同同时还要要提供一一份详细细的分部部分项工工程施工工进度表表。5.1.1.44施工测测量方案案桥梁平面面及高程程控制测测量桥梁梁施工平平面控制制网按照施工工平面控控制从整整体到局局部的原原则，分分主、附附两级布布设。主主网拟采采用双大大地四边边形控制制网，主主轴线以以两岸的的桥位中中轴线为为基准控控制线，二级附附网按照照施工的的需要设设于主网网的三角角点之间间，通过过边角联联合交

41、会会的方法法内插构构成。平平面控制制网设置置示意图图如下图图所示：鱼嘴DQ3DQ1DQ5DQ44DQ2DQ6C1C22C5C3C4C6嘉陵江团结村（图示的的DQnn为主控控制网点点，Cnn为二级级副网的的增设点点，可依依照实际际的需要要增设）桥梁梁施工高高程控制制测量通过与国国家水准准网点进进行联测测复核设设计单位位提供的的现场水水准基点点为基准准点，在在河的上上、下游游各测设设的一条条水准线线，按需需要增设设多个水水准点（或临时时水准点点），共共同组成成多个相相互关联联的水准准环网，组成桥桥梁施工工高程控控制测量量的控制制网。控控制网的的布设如如下图所所示：水 准 线 2水 准 线 1DQ2

42、嘉陵江 为水准基点 跨河水准线 水准点（可按施工的需要增设）桥梁下部部建筑施施工测量量主要是水水中墩的的双壁钢钢围堰下下沉定位位测量和和主跨高高墩施工工测量。双壁壁钢围堰堰下沉定定位测量量围堰施工工落床前前后的精精密定位位工作，是在桥桥中线上上以全站站仪和红红外线测测距仪用用极坐标标法测距距为主，辅以前前方交会会三角形形中心点点的方法法进行，两种方方法测量量结果的的最大互互差不得得超过33 mmm。在围围堰的下下沉过程程中，应应多次重重复以上上的核测测法，同同时与桥桥的主轴轴线交会会进行贯贯测测量量复测，确保桥桥的轴线线三角点点控制的的稳定性性和正确确性。围堰的高高程控制制采用全全站仪和和红外

43、线线测距三三角高程程法进行行，为了了保证高高程测量量的准确确性，实实施时，要保证证测回的的次数，确保结结果的精精度。围堰下沉沉至设计计高程清清基和浇浇注砼前前，要对对围堰进进行最后后的精密密测定，平面位位置采用用三角形形交会法法为主，同时配配以极坐坐标为辅辅的方法法进行检检测，确确保两种种方法的的误差在在规定的的范围。桥梁梁高墩施施工测量量该桥的高高墩较多多，保证证高墩施施工测量量的准确确性是桥桥梁施工工控制的的另一个个重要方方面。施施工时，以电磁磁波测距距极坐标标法对高高墩的纵纵、横两两个方向向和墩身身高程进进行控制制，同时时用激光光铅直仪仪测量和和检查垂垂直度。由于墩墩身为变变截面，分节灌

44、灌注每次次立模灌灌注前，除对墩墩身进行行“十”字线控控制测量量，还要要对已灌灌注墩身身的顶面面进行高高程测量量，按照照设计的的收坡比比例，计计算出相相应高程程的墩身身截面尺尺寸，确确保墩身身施工尺尺寸符合合设计的的要求，而且确确保墩身身的垂直直偏差在在H/330000以内（H为墩墩身的高高度），墩身中中心偏位位不大于于20mmm。连续刚构构施工测测量连续续刚构平平面及高高程控制制在墩帽帽竣工后后，主梁梁0号段段灌注前前，按照照高墩施施工的定定位测量量方法，定位立立模灌注注0号段段梁体。在0号号段完工工以后，将墩的的中心点点恢复至至0号段段顶上并并埋设固固定的标标识。该该点同时时与桥梁梁的轴线线

45、进行贯贯通测量量复核，并分别别在100号133号两墩墩顶0#段设置置连网控控制点，共同组组成梁体体悬灌施施工的主主平面控控制网。梁体往往前延伸伸时，每每一节梁梁体，均均在其端端点埋设设上游、中间、下游33条平行行线与里里程线交交点的标标志，作作为分节节灌注立立模的控控制点。挂篮篮定位测测量 挂篮的的定位主主要靠对对挂篮前前移的滑滑道精密密放样定定位进行行监控，使其既既相互平平行于桥桥的轴线线，且坡坡度的变变化与设设计梁体体的坡度度变化相相吻合，使在行行走时既既可监控控挂篮的的同步行行走，同同时又可可观测滑滑道平面面及高程程在施工工过程有有无变化化，并检检查挂篮篮前、中中、后与与桥轴线线的关系系

46、。挂篮篮就位后后，随即即对挂篮篮行走及及提升进进行定位位，控制制每灌注注节段的的里程及及高程。每一节节悬灌的的梁体定定位监控控测量都都要与全全桥的控控制网进进行贯通通核测。施工工监控及及线形控控制桥梁梁体体的施工工受到梁梁体的自自重、梁梁上施工工荷载、日照及及气温温温差等因因素的影影响，而而且梁体体施工的的工序很很多，为为了能保保证梁体体正确合合拢和梁梁体的线线形，要要在施工工的全过过程对梁梁体进行行有效的的监控和和线形控控制。施工监控控的目的的是为了了主梁现现浇段施施工平面面及高程程线形设设计提供供必要的的观测数数据，内内容包括括梁体的的高程线线形测量量、中线线线形测测量等。监控工工作要安安

47、排在日日出前气气温变化化小气温温稳定的的时间内内同步进进行并快快速完成成。在进进行施工工监控时时要注意意，影响响桥梁梁梁体线形形的主要要因素不不是测量量的误差差，而是是主梁梁梁体的荷荷载分布布及变化化、梁体体的温度度变化等等。中线线形形测量以以梁的两两个0号号块的中中心连线线为桥梁梁的中线线基准，测定已已浇注的的各梁段段相对桥桥轴线的的偏差，为下一一节梁体体的施工工提供线线形控制制的依据据。为了了检查梁梁体徐变变及弹性性压缩的的影响值值，每隔隔数段梁梁体，要要检测其其与起点点的距离离变化值值，及时时调整梁梁体分段段灌注的的长度，确保梁梁体合拢拢的正确确性。线形控制制的另一一个难点点是进行行梁段

48、的的高程线线形放样样，在梁梁体的自自重、荷荷载以及及气温等等因素的的影响下下，梁体体的高程程是在变变化当中中的。根根据设计计单位提提供的每每一段梁梁段前端端施工高高程进行行施工放放样时，由于现现场的施施工条件件是不断断变化的的，往往往与实际际施工的的结果有有出入。为了解解决这个个问题，根据主主梁在同同等条件件下将基基本回复复到同等等位置的的工程特特点，采采用“相对时时间高差差法”进行布布控。“相对时时间高差差法”的要点点是：按按照设计计给定的的数据进进行施工工放样前前，根据据相邻的的几个已已灌注梁梁段的高高程监控控结果，计算出出高程的的变化坡坡度，根根据原坡坡度和变变化后的的坡度的的比例关关系

49、，推推算出待待浇灌梁梁段的前前端高程程的变化化值。实实际施工工时，通通过设计计给定的的数据进进行放样样后，通通过挂篮篮前端吊吊杆进行行微调高高程的变变化值，使梁体体施工后后的结果果符合设设计的要要求。在在梁体中中线延伸伸方向，由于砼砼的徐变变和弹性性收缩影影响梁体体的里程程变化时时，同样样可利用用该法进进行调整整。5.1.2队队伍组建建及转移移我集团公公司下属属的三公公司，是是我集团团公司长长大桥梁梁施工的的王牌，近年来来修建的的大型桥桥梁工程程有：我我国铁路路史上第第一次使使用322m槽型梁梁的广梅梅汕铁路路梅溪河河特大桥桥、世界界第一的的小半径径平弯连连续刚构构桥南昆线线板其22#大桥桥、

50、获得得四川省省AA级级优质工工程的连连续梁桥桥遂宁宁涪江二二桥、目目前我国国西南地地区最大大的公路路立交系系统重庆市市杨公立立交系统统。该公公司现在在正在施施工的重重庆市渝渝合高等等级公路路最大的的连续刚刚构桥马鞍鞍石嘉陵陵江大桥桥，该桥桥全长110400.2mm，主跨跨采用1146+32500+1446预应应力砼连连续刚构构。从998年底底进场施施工到现现在，已已完成绝绝大部分分的桥梁梁下部工工程，刚刚构梁体体悬灌已已经开始始作业，计划在在今年年年底合拢拢下游。通过分分析，该该桥现使使用的菱菱形挂篮篮完全可可满足井井口嘉陵陵江特大大桥的梁梁体施工工，其它它的设备备可同时时转入该该桥施工工。从

51、现现场调查查来看，井口嘉嘉陵江特特大桥在在马鞍石石嘉陵江江大桥下下游约22 kmm处，按按照现在在嘉陵江江的通航航条件，所有的的施工设设备可利利用船运运到工地地现场，队伍和和设备的的转移非非常方便便。因此此，我公公司一旦旦中标，将以三三公司在在马鞍石石嘉陵江江特大桥桥施工的的二个工工程队为为该桥施施工的主主体力量量，按照照工程施施工的进进度计划划，在今今年的三三季度便便能抽调调二个工工程队部部分力量量，转移移到井口口嘉陵江江特大桥桥，进行行桥梁基基础和下下部工程程施工，到八月月份，其其余施工工队伍及及挂篮设设备可转转移到该该工地。5.1.3设备备筹集及及转移 我集团团三公司司现在马马鞍石特特大

52、桥的的设备有有高1000m塔吊22台、施施工电梯梯2台、菱形挂挂篮8台台、砼拌拌和楼两两座、砼砼搅拌运运输车44台、砼砼输送泵泵4台、各种运运输车辆辆以及万万能杆件件等料具具一批，均可在在井口嘉嘉陵江特特大桥直直接使用用。水中中墩施工工用的双双壁钢围围堰加工工，可委委托重庆庆东风造造船厂和和涪宁造造船厂加加工，深深水墩施施工使用用的船舶舶可以就就近租用用。5.2临临时工程程规划临时工程程规划本本着节约约、合理理、实用用的原则则进行，在临时时工程规规划时，要充分分考虑工工程施工工的实际际需要，做好全全面的统统筹安排排，各种种临时设设施要兼兼顾全桥桥的施工工需要。在进行行临时工工程规划划时，还还要

53、充分分考虑地地方政府府的要求求和环境境保护的的需要。临时工工程规划划详见“施工平平面布置置图”(图5-2-11)。5.2.1施工工场地规规划施工场地地本着合合理、节节约的原原则进行行规划，首先应应尽量利利用红线线征地范范围，不不足部分分以租用用为主。由于嘉嘉陵江的的水位随随季节的的变化很很大，场场地规划划要充分分考虑雨雨季洪水水位的影影响。由由于要跨跨江施工工，为了了减少砼砼的输送送距离，在江的的两岸各各设置一一个砼搅搅拌站，分别就就近供应应桥的两两端施工工用料。5.2.2生活活及办公公房屋通过现场场调查，在嘉陵陵江的团团结村端端有许多多闲置的的地方房房屋，经经理部生生活及办办公房屋屋应首先先

54、考虑租租用地方方现有的的房屋为为主。为为了施工工的方便便，施工工队伍在在江的两两岸分设设两处生生活用房房，租用用土地搭搭建临时时房屋为为主。共共需租用用现有房房屋8000m2，租用用土地44亩，搭搭建临时时房屋220000 m2。5.2.3生产产房屋 生产房房屋主要要有材料料堆放、加工修修理车间间以及砼砼搅拌站站等的用用房，以以搭建临临时房屋屋为主。实施时时利用征征地红线线范围进进行布置置，同时时考虑堆堆料的需需要，就就近在红红线外租租用不足足部分的的面积进进行搭建建。5.2.4监理理工程师师设施 监理工工程师的的生活和和办公设设施，与与指挥部部一起设设在江的的团结村村端，租用用地方现现有的一

55、一幢三层层楼房，该楼房房在线路路前进方方向右侧侧，近邻邻到桥位位的公路路，交通通方便。监理工工程师的的生活和和办公设设施标准准按照业业主的要要求进行行配置。5.2.5工地地试验室室我集团公公司下属属的三公公司，有有获国家家技术监监督局计计量认证证的中心心试验室室，工地地试验室室由该公公司根据据大桥施施工的需需要，组组建现场场施工的的中心试试验室，配置一一套适用用全桥施施工需要要的试验验设备，各施工工队设专专门的试试验员，配合中中心试验验室的工工作。工工地中心心试验室室的主要要设备如如下表所所示：工地试验验仪器设设备表序号仪器设备备名称规格型号号单位数量备注一土工01烘箱YH1440 25001

56、个102天平100gg 0.001g台103台称10kgg 5g台104弯沉仪2:1台1二砂、石料料01新标准砂砂子筛2000 00.16610mmm套102石子筛2000 551000mm套103针片状规规准仪台104压碎值测测定模1500个105容积筒2200L套106比重瓶500mml个407台称100kkg 20gg 台108架盘天平平5kg 5gg台1三水泥、砼砼、钢材材01600KKN万能能材料试试验机120 3000 11% 6600kkN台10220000KN压压力机20000KN 1%台103混凝土回回弹仪HT2225A台104水泥净浆浆搅拌机机SJ1660A台105标准稠度

57、度仪SUY1699台106水泥胶砂砂搅拌机机NRJ4411台107水泥胶砂砂振动台台G855台108水泥雷氏氏沸煮箱箱CFAA个109混凝土振振动台11mm个110混凝土加加速养护护箱MYX个111控温仪500.55台112砂浆稠度度仪SZ144S 1mmm台113冷弯冲头头WX1000台114钢筋打印印机T35台115混凝土试试模15115115组2016混凝土试试模10110110组2017砂浆试模模7.0777.077.007组2018水泥胶砂砂试模1501500300组65.2.6施工工便道 大桥的的团结村村岸，从从先锋街街到河边边简易码码头，有有现成的的运输道道路，55、6、7、99

58、、100号墩可可以直接接从该路路引进到到桥墩位位处，该该岸其余余各墩需需从该线线新修便便道，先先连通22号墩，然后沿沿红线拉拉通到00、1、3、44号墩台台位处。大桥的的鱼嘴岸岸，从石石门大桥桥到鱼嘴嘴的公路路紧邻桥桥头，可可以从该该公路引引入，但但鱼嘴岸岸的地形形较陡，无法直直接利用用红线拉拉通到江江岸边的的13号号墩位处处，道路路需绕行行展线才才能到达达，其余余各墩位位就近从从该主便便道引入入。运输输便道的的位置详详见“施工平平面布置置图”（图55-2-1），共需修修建便道道长度55.0kkm。5.2.7砼砼搅拌站站 在河的的两岸各各设一座座，分别别就近供供应两端端施工。团结村村端设在在7

59、、88号墩之之间的线线路前进进方向右右侧，占占地24400mm2；鱼嘴嘴端设在在16、17号号墩之间间的线路路前进方方向左侧侧，占地地24000m2。每座座砼搅拌拌站的设设备包括括：拌合合楼二座座，搅拌拌能力1120 m3/h；5500LL强制搅搅拌机一一台（JJS10000）；自动动配料机机两台（HPDD12000）；搅搅拌运输输车两台台；装载载机一台台（ZLL40）。5.2.8供供水系统统 嘉陵江江的河水水可满足足施工的的要求，可以直直接使用用，在河河的两岸岸各设550m3的水池池一座，从嘉陵陵江抽水水经过过过滤后直直接供施施工使用用。生活活用水可可从地方方现有的的自来水水系统接接驳使用用

60、。共需需50mm3蓄水池池两座，主供水水管路118000米。5.2.9供供电系统统 桥位两两端均有有地方高高压供电电线路，用电以以使用地地方现有有电源为为主，在在江的两两岸各设设800kvva变压压器一台台，分别别供两端端施工电电力。为为了保证证工程连连续施工工需要，在江的的两岸各各配备一一台3115kww的发电电机。工工地供电电线路共共长4kkm。5.2.10施工水水平及垂垂直运输输汽车吊配备两台台25tt汽车吊吊，用于于实心墩墩施工、部分空空心墩墩墩身施工工以及整整体吊装装墩身施施工用液液压自升升式操作作平台等等。配备备两台116t汽汽车吊用用于工地地卸料、起重等等用。塔吊、施施工电梯梯1