地方铁路施工组织设计

1、PAGE PAGE 68地方铁路施工组织课程设计院 （系系）： 兰州交交通大学学博文学学院 班 级：10级级土木（12）班姓 名：曹秦辉辉学 号： 20010229333第几几组组：第六组组指导教师师：吴吴敬翠老老师目录一、工程程概况22二、自然然条件22三、工程程设计情情况22四、设计计内容44五、路基基个别设设计66六、路基基土石方方调配、路基排排水及用用地设计计88七、采用用的先进进技术99八、环境境保护与与水土保保持措施施110九、施工工、养护护注意事事项110十、施工工布署、施工管管理机构构及措施施111十一、施施工进度度安排及及保证工工期措施施114十二、施施工方案案、技术术措施、

2、施工工工艺和方方法116十三、安安全目标标，安全全保证体体系及措措施119十四，质质量目标标，质量量保证体体系及措措施225地方铁路路施工组组织一、工程程概况（一）工工程简介介新建地方方铁路三三北羊场场至新上上海庙北北线位于于内蒙古古自治区区西部鄂鄂尔多斯斯市境内内。处于于鄂尔多多斯高原原毛乌素素沙漠边边缘。线线路自在在建东乌乌铁路三三北羊场场站引出出，折向向西南，先后跨跨过在建建的察汗汗淖至棋棋盘井高高速公路路和G1109国国道，经经鄂托克克旗的赛赛乌素，越过都都思图河河，在沙沙漠边缘缘进入鄂鄂托克前前旗境内内，在陶陶利附近近设站，然后经经哈沙图图至新上上海庙北北站。本标段是是新建地地方铁路

3、路三新线线站前工工程施工工的路基基第六标标段。该该段从DDK700+0000起，到DKK82+0000止，全全长122.0000公里里。二、自然然条件1地形形地貌线路经过过辖区属属于鄂托托克、鄂鄂托克前前旗，地地貌单元元主要为为鄂尔多多斯高原原区。线线路在境境内进入入毛乌素素沙漠西西缘，地地形相对对平坦开开阔。线线路通过过地带大大部分为为固定、半固定定沙丘、沙地，局部存存在活动动沙丘、沙丘链链，一般般沙丘高高度为11.5米米至4.0米；沿线地地面高程程11000米至至14000米。地表植植被覆盖盖率大部部分地段段在200%至550%，局部少少于155%，植植被种类类以耐旱旱的草本本植被、灌木为

4、为主，乔乔木植物物稀少。2.工程程地质条条件线路通过过沿线地地层岩性性出露较较齐全，主要为为第四系系风积粉粉细砂、冲积粉粉质黏土土和第三三系红黏黏土、泥泥岩、砂砂岩、含含石膏砂砂岩、石石膏层和和白垩系系岩夹砂砂岩。3水文文特征沿线地表表水系不不发育，分布于于境内有有都思图图河和个个别小型型湖泊。都思图图河属于于常年流流水河，水量较较小，水水质较差差，具硫硫酸盐侵侵蚀性。小型湖湖泊一般般面积在在50000平方方米左右右，水质质亦差，且具硫硫酸盐侵侵蚀性。沿线地下下水赋存存于第四四系松散散沉积层层的空隙隙潜水和和白垩系系碎屑岩岩中的裂裂隙水。第四系系孔隙潜潜水，一一般埋深深达300m，主主要补给给

5、来源为为大气降降水、灌灌溉水渗渗入，水水量小，水质差差。白垩垩系碎屑屑岩中的的裂隙水水，一般般埋深大大于1000m，主要补补给来源源为大气气降水和和远山山山区裂隙隙水，水水质较好好。4地震震基本烈烈度根据中中国地震震动参数数区划图图（GGB1880366-20001）1/4400万万，线路路通过地地区地震震动峰值值加速度度为0.18；地震动动反应普普特周期期为0.45SS;对应应地震烈烈度为七七度。5气象象沿线气候候条件属属于温带带半干旱旱大陆性性季风气气候区，冬季严严寒，夏夏季酷热热，昼夜夜温差大大，年最最高气温温37.7度，最低气气温-330.22度，年年最大降降雨量3342.3mmm，年

6、最最大蒸发发量达227222.9mmm，最最大风速速16.3m/s,主主导风向向SSEE，最大大冻土深深度1.5m。6.既有有铁路情情况线路自在在建东乌乌铁路三三北羊场场站引出出，折向向西南，先后跨跨过在建建的察汗汗淖至棋棋盘井高高速公路路和G1109国国道，经经鄂托克克旗的赛赛乌素，越过都都思图河河，在沙沙漠边缘缘进入鄂鄂托克前前旗境内内，在陶陶利附近近设站，然后经经哈沙图图至新上上海庙北北站。三、工程程设计情情况1路基基本标段在在DK770+0000-DK882+0000之之间施工工，设计计路基土土石方：73221233m3、C115：4465 m3、预制制混凝土土：51138 m3、C1

7、15混凝凝土：1134774 mm3、C115片石石混凝土土（挡土土墙）：72112 mm3、干砌砌片石：102200 m3、卵砾石石土包坡坡：16697 m2、浆砌片片石（测测沟）：63552m33、渗排排水土工工片材：12773 mm2、大临临便道：12公公里。2涵洞洞本标段承承担桥涵涵工程的的涵洞建建造内容容。总计计19座座涵洞，总长 4155.022横延米米，其中中1-22.0米米箱形涵涵7座，总长1132.72横横延米，1-33.0mm箱形涵涵6座，总长2203.88横横延米，1-55.0米米箱形涵涵1座，总长99.044横延米米，1-6.00米箱形形涵5座座，总长长69.38横横延

8、米。3轨道道工程的的底碴本标段承承担铺轨轨之前的的路基面面底碴的的铺设，数量为为89005m33，底碴碴选用自自然合格格砂夹石石。4.主要要技术标标准1）线路路等级：地铁级，线线下工程程按国铁铁级标准准设计；2）正线线数目：单线3）最小小曲线半半径：一一般12200mm，困难难8000m；4）限制制坡度：4，双机机9；（其其中三北北羊场至至都思图图9双机坡坡，都思思图至新新上海庙庙4/99均衡坡坡）；5）牵引引种类：电气化化；6）机车车类型：SS44;7）牵引引质量：上行550000t，下下行15500tt；8）到发发线有效效长：110500m，双双机地段段另加330m；9）闭塞塞类型：继电半

9、半自动；5.标段段范围据招标文文件，本本标段范范围：DDK700+0000-DDK822+0000。6.工程程主要特特点据招标文文件要求求结合现现场调查查，本路路基标段段主要有有以下特特点：工程涉及及面广：本标段段含区间间以及附附属防护护；桥涵涵工程的的多个涵涵洞。铺铺轨工程程的底碴碴。本标标段范围围有多处处正在施施工的大大桥、小小桥，相相互交叉叉干扰多多；本段段沿途民民事纠纷纷协调复复杂。自然条件件、地理理环境对对施工影影响大。工程处处于半沙沙漠地区区，丘陵陵起伏，无公路路相并而而行，所所以运料料比较困困难。7.工程程重点和和难点本标段路路基大多多为填方方，选取取合格土土源与控控制填方方密实

10、度度为施工工重点。天然条条件、地地理环境境对施工工影响大大，工程程处于半半沙漠地地区，丘丘陵起伏伏，无公公路相并并而行，所以运运料比较较困难。填土含含水量控控制及涵涵洞混凝凝土浇筑筑在干燥燥少雨的的鄂尔多多斯高原原地区施施工是一一个难点点。涵洞洞与路基基施工的的合理衔衔接也须须注意。8.施工工质量保保证与安安全保证证（1）为为保证质质量与安安全施工工，我方方严格遵遵守有关关施工技技术规范范、规程程 （2）完完善施工工质量保保证体系系，加强强施工中中的自检检，并配配合监理理，抓好好质量检检查和验验收的每每一个环环节。（3）对对采购的的原材料料，半成成品严格格检验、检查。加强工工序检查查和中间间环

11、节的的验收和和确认，隐蔽作作业未经经检验确确认合格格不得自自行封闭闭。加强强现场检检查，发发现问题题，如有有不合格格中间环环节，立立即整改改或返工工。（4）对对设计图图纸应仔仔细复查查，如发发现设计计问题，施工单单位主动动向有关关部门提提出反映映，以减减少失误误。（5）强强化安全全生产责责任制，做好安安全教育育，做好好安全检检查，落落实安全全检查制制度，对对土方开开挖、爆爆破、高高空作业业、临时时用电等等环节特特别要注注意落实实安全措措施，多多检查，杜绝事事故发生生。9.工程程质量评评定与竣竣工验收收对对本工程程的评定定的验收收，按TTB现行行标准执执行。10.质质量要求求本本工程以以合格标标

12、准为最最低标准准。11.施施工过程程的环保保与水保保由于本工工程地处处干旱地地区，生生态环境境脆弱，我施工工单位一一定注意意保护植植被，减减少水土土流失。对施工工临时占占地破坏坏的植被被，要在在撤出后后给予复复垦。四、设计计内容1一般般设计（1）宽宽度及形形状区间直线线地段的的路基面面宽度路路堤为77.7mm执行，路堤地地段路肩肩宽度不不应下于于0.88m，路路堑地段段路肩宽宽度不应应小于00.6mm。曲线地段段路基面面宽度，在曲线线外侧112000R116000时，路路基面加加宽值为为0.33m、116000R550000时，路路基面加加宽值为为0.22m，加加宽值在在缓和曲曲线范围围内现性

13、性渐变。路基面形形状为三三角形，由路基基面中心心向两侧侧设4%的横向向排水坡坡。路基基面加宽宽时，仍仍保持三三角形形形状。(2)路路基基床床路基基床床厚度为为2.55m，表表层厚00.6mm,底层层厚1.9m。(3)基基床填料料设计DK700+0000-DDK822+0000段填填筑水泥泥改良土土（水泥泥掺量为为5%:P.0032.5水泥泥掺量为为干砂土土质量的的5%）。路基基基床底底层填筑筑当地的的粉细砂砂。泥岩岩、石膏膏和盐渍渍土不能能作为基基床填料料使用。路基填料料除可利利用挖方方弃土（泥岩除除外），大部分分填料取取自沿线线的取土土场。水水泥改良良土采用用在取土土场就地地场伴的的方式。2

14、.路堤堤基床(1)基基床表层层的压实实标准；压实系系数K为为0.993，地地基系数数K300为1000MPPa/mm；基床床底层的的压实标标准；压压实系数数K为00.911，地基基系数KK30为为90MMPa/m。(2)高高度小于于2.55 m的的低路堤堤，基床床表层厚厚度范围围内天然然地基的的土质及及其密实实度应符符合填料料及压实实标准的的要求。基床底底层厚度度范围内内天然地地基的静静力触探探比贯入入阻力PPs值不不得小于于1.22MPaa，或天天然地基基基本承承载力0不小于于0.115MPPa，否否则应采采用换填填、改良良或加固固处理。(3)路路堑基床床基床表层层的压实实标准：压实系系数K

15、为为0.993，地地基系数数K300为1000MPPa/mm；基床床底层厚厚度范围围内天然然地基的的静力触触探比贯贯入阻力力Ps值值不得小小于1.0MPPa或天天然地基基基本承承载力0不小于于0.112MPPa，否否则进行行加固处处理。3.路堤堤(1)填填料要求求由于沿线线缺乏AA、B组组填料，路堤基基床以下下部位填填料填筑筑当地的的粉细砂砂，由于于泥岩具具弱膨胀胀性，不不能作为为路堤填填料使用用。(2)压压实标准准基床以下下部位填填料的压压实标准准：压实实系数KK为0.90，地基系系数K330为880MPPa/mm。路堤边坡坡高度大大于155m时，路基面面每测加加宽值为为b=11.755CH

16、OC为沉沉降比，H为路路堤边坡坡高度；基床以以下填料料的压实实标准采采用基床床底层的的压实标标准。4.边坡坡坡率和和形式路堤边坡坡形势采采用直线线型，当当边坡高高度H6.00m时，边坡坡坡率采用用1：11.500;当边边坡高度度6.00mHH12.0m时时，边坡坡坡率采采用1：1.775。5.地基基处理1地基表表层松散散土层，其天然然密实度度小于压压实系数数K为00.900、地基基系数KK30为为80MMPa/m的压压实标准准值时，对于厚厚度不大大于0.3m地地段采用用原地面面碾压密密实；松松土厚度度大于00.3mm时，将将松土翻翻挖，分分层回填填压实以以满足规范规定的的压实要要求。地基表层层

17、为软弱弱土层，静力触触探比贯贯入阻力力值小于于1.00MPaa或天然然地基基基本承载载力0小于1120MMPa时时，根据据软弱土土层的性性质、厚厚度、含含水量、地表积积水深度度等，采采用排水水疏干、挖除换换填、抛抛石挤淤淤或填砂砂砾石等等地基加加固措施施。6.沉降降控制地基沉降降计算其其压缩层层厚度按按附加应应力等于于0.11倍自重重应力确确定。软弱土地地基上的的路基应应进行工工后沉降降分析，路基完完工后沉沉降量不不大于330cmm，否则则采用重重型碾压压、重锤锤夯实、强夯、复合地地基等措措施进行行处理。7.路堑堑8.土质质路堑设设计一般土质质路堑边边坡不大大于200m时，边坡坡坡率按表表3.

18、22.3规规定设计计。路堑堑边坡高高度大于于20mm时，进进行边坡坡稳定性性分析，最小稳稳定安全全系数11.1551.25。根据边坡坡高度和和土的性性质，在在测沟设设置不小小于1.0m宽宽的测沟沟平台。较深路堑堑在边坡坡中部或或不同地地层分界界处设置置宽度不不小于22.0mm宽的平平台及平平台截水水沟或不不设截水水沟，设设置向坡坡脚方向向的4%的排水水横坡。土质路堑堑边坡坡坡度土的类型型边坡坡度度黏土、粉粉质黏土土、塑性性指数大大于3的的粉土1：11：11.5中密以上上的中砂砂、粗砂砂、砾砂砂1：1.511：1.75漂石土、卵石土土、碎石石土、粗粗砾土、细砾土土胶结和密密实1：0.511：1.

19、25中密1：2551：1.559.岩石石路堑设设计岩石路堑堑边坡高高度小于于20mm时，边边坡坡率率按3.2.44规定设设计。岩石类型型边坡坡度度硬质岩未风化、微风化化1：0.111：0.3弱风化、强风华华1：0.311：0.75全风化1：0.751：11软质岩未风化、微风化化1：0.311：0.75弱风化、强风华华1：0.511：1全风化1：0.751：11.5全风化1：0.751：11.5软质岩、强风化化或全风风化的岩岩石路堑堑，平台台和排水水设施的的设置同同土质路路堑。硬质岩石石路堑在在边坡中中部或不不同地层层分界处处设置宽宽度不小小于2mm的平台台及平台台截水沟沟，或不不设截水水沟，设

20、设置向坡坡脚方向向4%的的排水横横坡。一一般边坡坡按100m分级级。10.粉粉、细砂砂路堑粉、细砂砂路堑边边坡形式式采用直直线型。当边坡坡高度HH6.00m时，边坡坡坡率采用用1：11.755;当边边坡高度度6.00mHH12.0m时时，边坡坡坡率采采用1：2.00。粉、细砂砂地层设设置侧沟沟并铺砌砌加固。对一次次降雨能能全部渗渗入沙层层不产生生径流地地段，可可不设侧侧沟。路堑地段段根据沙沙源、风风向及一一次最大大积沙量量的情况况，在侧侧沟外设设置宽度度不小于于2m的的积沙平平台；不不设侧沟沟时，积积沙平台台宽度不不小于33m。积积沙平台台采用卵卵石土、碎石土土、浆砌砌片石或或混凝土土块板等等

21、覆盖。五、路基基个别设设计DK700+0000DK882+0000段段骨架用用C155混凝土土预制，方格型型。1.路堤堤坡面防防护工程程路堤边坡坡高度小小于6mm时，边边坡坡面面种植灌灌木和撒撒播草籽籽防护（灌木采采用品字字形排列列，间距距0.44m0.44m，每每平方米米6穴，每穴22株），灌木栽栽种时施施浇定根根水，每每穴浇水水量为00.0005m33。同时时路堤两两侧设宽宽0.88m、高高0.66m、厚厚0.33m干砌砌片石护护肩。路堤边坡坡高度66m112m时时，边坡坡坡面设设M7.5浆砌砌片石拱拱型骨架架或C115预制制混凝土土方格型型骨架防防护，骨骨架内种种植灌木木和撒播播草籽（灌

22、木采采用品字字形排列列，间距距0.44m0.44m，每每平方米米6穴，每穴22株），灌木栽栽种时施施浇定根根水，每每穴浇水水量0.0055m3。2.路堑堑坡面防防护工程程本段路堑堑地层为为细沙及及泥岩夹夹砂岩（路堑表表破高度度为H）：H3.0时，边坡坡坡面采用用卵砾石石土包坡坡，包坡坡厚0.2m，边坡坡坡率1：1.7753.0H6.00 m 时，边边坡设MM7.55浆砌片片石拱型型骨架或或C155预制混混凝土方方格型骨骨架，边边坡坡率率1：11.755；边坡高度度H66.0mm且泥岩岩夹砂岩岩层厚度度6.00m时，边坡设设M7.5浆砌砌片石拱拱型骨架架或C115预制制混凝土土方格型型骨架。在两

23、种种不同的的岩层接接触面处处设2.0m宽宽、3.0m厚厚M7.5浆砌砌片石防防护边坡坡平台或或2.00m宽、0.22m厚CC15混混凝土防防护边坡坡平台。骨架内铺铺设0.3m厚厚干砌片片石。路堑两侧侧设0.4m0.88m的MM7.55浆砌片片石半梯梯形侧沟沟，浆砌砌厚度00.3mm。3.风沙沙路基工工程（1）路路堤本体体防护线路通过过地带大大部分为为固定及及半固定定沙丘、沙地，局部存存在流动动沙丘、沙地，植被覆覆盖率110%45%，沙丘丘相对高高度约为为133m。路堤边坡坡高度小小于6mm时，边边坡坡面面先栽沙沙柳网格格沙障防防护，呈呈棱形布布置，长长宽各11m，每每格1mm2，沙柳柳枝条长长

24、度一般般为0.450.55m,埋埋入沙中中0.33m，露露出地面面0.11500.2mm。网格格内栽三三穴灌木木和撒播播草籽，灌木每每穴2株株，品字字形排列列，栽种种时施浇浇定根水水，每穴穴浇水量量为0.0055m3。同时时路堤两两侧设宽宽0.88m、高高0.66m、厚厚0.33m干砌砌片石护护肩。路堤边坡坡高度66m112m时时，边坡坡坡面设设M7.5浆砌砌片石拱拱型骨架架或C115预制制混凝土土方格型型骨架防防护，骨骨架内先先栽沙柳柳网格沙沙障防护护，呈棱棱形布置置，长宽宽各1mm，每格格1m22，沙柳柳枝条长长度一般般为0.450.55m,埋埋入沙中中0.33m，露露出地面面0.1150

25、0.2mm。网格格内栽三三穴灌木木和撒播播草籽，灌木每每穴2株株，品字字形排列列，栽种种时施浇浇定根水水，每穴穴浇水量量为0.0055m3。4.路堑堑本体防防护粉细砂路路堑边坡坡高度HH3.00 m时时，边坡坡坡面采采用卵砾砾石土包包坡，包包坡厚度度0.22m；边边坡高度度H33.0mm时，边边坡设MM7.55浆砌片片石拱型型骨架或或C155预制混混凝土方方格型骨骨架，骨骨架内铺铺设0.3m厚厚干砌片片石。在在两种不不同的岩岩层接触触面处设设2.00m宽、0.33m厚MM7.55浆砌片片石防护护边坡平平台或22.0mm宽、00.2mm厚C115混凝凝土防护护边坡平平台。5.路基基两侧防防护带6

26、.防火火带自路堤坡坡脚或堑堑顶外选选用卵石石土、碎碎石土、粗砾土土等铺设设10mm宽的防防火带，厚度00.1mm。7.防护护带防护林带带种植灌灌木，灌灌木的株株距行距采采用1.0m1.00m；灌灌木栽种种时施浇浇定根水水，每株株浇水量量为0.08mm3。在种种植防护护林带未未建成之之前，除除轻微风风沙地段段，其他他地段林林带内采采用方格格沙障阻阻沙，方方格采用用沙柳枝枝条或麦麦草，尺尺寸1.0m1.00m，采采用沙柳柳枝条时时，其长长度一般般为0.450.55m。埋埋入沙中中0.33m，露露出地面面0.11500.2mm；采用用麦草时时，将草草压入沙沙中0.150.22m，露露出地面面0.11

27、0.2m。轻微风沙沙地段：迎风侧侧90mm宽、背背风侧330m宽宽范围内内设防护护林带，林带沿沿线路平平行布置置。迎风风侧设两两道宽330m造造林带，背风侧侧设一道道30mm宽造林林带，林林带之间间设300m宽空空隙带。中等风沙沙地段：迎风侧侧2000m宽、背风侧侧1100m宽范范围内设设防护林林带，林林带沿线线路平行行布置。迎风侧侧设三道道宽300m造林林带，背背风侧设设一道330m宽宽造林带带，林带带之间设设30mm宽空隙隙带。严重风沙沙地段：迎风侧侧2900m宽、背风侧侧1700m宽范范围内设设防护林林带，林林带沿线线路平行行布置。迎风侧侧设五道道宽300m造林林带，背背风侧设设三道33

28、0m宽宽造林带带，林带带之间设设30mm宽空隙隙带。轻微风沙沙地段防防护林带带外侧110m设设刺铁丝丝围栏；其他地地段防护护林带边边缘设PPE阻沙沙栅栏，阻沙栅栅栏外侧侧10mm处设置置刺铁丝丝网围栏栏。8.膨胀胀岩路基基工程 由于泥泥岩夹砂砂岩具弱弱等膨胀胀性，根根据路堑堑边坡高高度及地地层情况况设置基基床加固固及边坡坡防护措措施。1DK770+0000-DK882+0000段段路堑基基床表层层和底层层分别换换填0.6m厚厚和0.5m厚厚5%的的水泥改改良土。路堑两侧侧设0.4m0.88mM77.5浆浆砌片石石半梯形形侧沟，浆砌厚厚度0.3m。膨胀岩路路堑边坡坡高度HH6.00 m时时，设置

29、置骨架护护坡，边边坡坡率率1：11.5；边坡高高度H6.00m时，设置44.0 m高重重力式挡挡土墙及及骨架护护坡防护护，骨架架内铺00.3 m厚干干砌片石石。骨架架每6mm一级，边坡坡坡率1：1.775，骨骨架边坡坡之间设设2m宽宽平台。9.盐渍渍土路基基工程路堤优先先选用性性质较好好的填料料，若选选用天然然盐渍土土作填料料，其含含盐量需需控制在在容许含含盐量以以内。若填方高高度不满满足不发发生次盐盐渍化要要求时，采取隔隔断毛细细水的措措施，毛毛细水隔隔断层采采用渗水水土、复复合土工工膜隔断断层。当地基和和天然护护道的表表土含盐盐量大于于铁路路特殊路路基设计计规范（TBB100035-200

30、06）规规定的容容许值时时予以铲铲除，设设隔断层层时不铲铲除。当当地基表表层土松松散时应应碾压密密实或翻翻挖分层层回填夯夯实，松松散土层层较厚时时，采取取换填、强夯等等加固措措施。10.软软弱地基基处理工工程线路经过过软弱土土地基时时，应进进行承载载力与路路基沉降降计算，不满足足要求时时根据土土层厚度度、地质质条件及及地下水水埋深等等情况可可采用换换填渗水水土及结结合土工工材料补补强地基基等措施施，当以以上补强强措施不不能满足足要求时时采用复复合地基基进行加加固处理理。地震液化化路基工工程路基地基基中存在在液化土土层时，应进行行抗震稳稳定性验验算，路路基边坡坡高度小小于或等等于155m时，路基

31、稳稳定安全全系数KK不应小小于1.10；否则应应结合软软土、松松软土地地基处理理工程采采用换填填渗水土土、强夯夯或挤密密砂桩等等地基处处理措施施。11.冲冲刷防护护路基工工程河岸岸坡坡或路堤堤边坡易易受水流流冲刷破破坏而影影响地基基稳定地地段，应应设置冲冲刷防护护工程。防护高度度=百年年供水位位+波浪浪侵袭高高+壅水水高+00.5mm。防护类型型根据岸岸坡或堤堤坡所处处水流断断面位置置、河谷谷形态、河段类类型和岸岸边流速速并结合合既有线线防护经经验综合合确定。当流速3m/s时，非主流流冲刷或或仅受洪洪水浸泡泡地段设设墁石基基础干砌砌片石护护坡；当流速33m/ssV8m/s时，采用浆浆砌片石石护

32、坡，厚度00.3550.5m。基础根根据冲刷刷深度、水文地地质、施施工条件件等分别别采用脚脚墙、沉沉井、桩桩基等类类型。脚脚墙基础础H55m时，应采用用片石混混凝土浇浇筑；基础应置置于局部部冲刷深深度线以以下1mm，嵌入入基岩不不小于00.5mm，设计计洪水位位以下边边坡应较较常规放放缓一级级。煤矿规划划区路基基工程L6标段段部分路路基通过过煤矿规规划区，设计时时考虑预预留保护护矿桩，通过矿矿层倾角角、煤层层埋深、表土厚厚度、煤煤层厚度度以及线线路方向向与矿层层走向的的交角等等地质参参数，确确定保护护矿柱的的宽度。建议业业主与当当地矿产产部门签签署相关关协议，禁止在在保护矿矿柱宽度度范围内内开

33、采矿矿产，以以免危害害铁路运运营安全全。六、路基基土石方方调配、路基排排水及用用地设计计1.路基基土石方方调配区间土石石方调配配应尽量量移挖作作填，填填方充分分利用路路堑弃土土，有条条件时，考虑扩扩宽断面面取土，减少远远运和少少占农田田。填挖不平平衡时，充分利利用山坡坡、山包包等荒地地、劣地地以及岩岩石弃方方，设置置集中取取、弃土土场。保护水土土，减少少对环境境的污染染和破坏坏。根据地形形条件、施工条条件等因因素对路路基土石石方调配配采用相相应的施施工方法法、施工工程序及及运输方方法。路堑挖方方应尽量量利用（泥岩除除外），路堑利利用方采采用挖掘掘机挖土土，当运运距小于于1Kmm时，采采用铲运运

34、机运输输；当运运距大于于1Kmm时，采采用自卸卸汽车运运输。BB组填料料来自三三北羊场场附近的的张氏砂砂粒场，水泥改改良土采采用就地地场拌水水泥。路堤填料料除利用用路堑土土方外，大部分分来自取取土场，土质为为粉砂、细砂。借土填填方采用用挖掘机机挖土，当运距距小于11Km时时,铲运运机运输输；当运运距大于于1Kmm时，自自卸汽车车运输。B组填填料来自自于三北北羊场附附近的张张氏砂粒粒场，水水泥改良良土在各各取土场场集中拌拌水泥。2.路基基排水设设计对路基有有危害的的地面水水采取拦拦截或引引排措施施，以最最短路径径排入附附近桥涵涵或沟渠渠中，以以保证路路基稳定定。地面横坡坡明显地地段，排排水沟、天

35、沟可可在上方方设置，若地面面横坡不不明显，在路基基两侧设设置。天沟、排排水沟平平面设置置，路堑堑较低或或天沟铺铺砌时，天沟内内侧边缘缘至堑顶顶不小于于2m；排水沟沟、取土土沟、取取土坑内内侧边缘缘至路堤堤坡脚距距离不小小于2mm。排水沟与与天沟采采用底宽宽0.44m、深深度0.6m的的梯形沟沟，分水水点沟深深可减少少至0.2m。一般土质质地段的的天沟、排水沟沟均才采采用C115混凝凝土块板板加固。3.路基基用地设设计（1）用用地设计计（2）区区间路基基征收用用地一般路基基用地宽宽度：路路堤两侧侧排水沟沟、护道道或坡脚脚矮挡墙墙边缘外外3m；路基两两侧的取取土坑兼兼做排水水时，其其边缘外外2m；

36、路堑天天沟外侧侧边缘以以外2mm；无天天沟时，距堑定定边缘外外5m。风沙地地段应在在防护带带最外边边缘100m为征征收用地地界。（3）区区间路基基临时用用地A、路基基两侧不不兼作排排水的取取土场（坑）、弃土场场（堆）用地。B远离线线路的集集中取土土场（坑坑）、弃弃土场（堆）用用地。（4）土土地复垦垦设计临时占用用的土地地均进行行复垦或或种草绿绿化。复垦措施施：临时时用地位位于耕地地内时先先将表层层0.33m厚热热土堆置置一旁，取、弃弃土完毕毕后，将将热土推推回摊平平。不复垦的的荒地、草地、沙地取取、弃土土整平后后撒播草草籽防护护，以防防止荒漠漠化。复垦或种种草绿化化前应先先对陡坡坡按455度的

37、坡坡度要求求进行削削坡处理理。地亩分类类及统计计规划设设计用地按征征收用地地、临时时用地分分别计算算汇总，占用铁铁路已征征地时，根据土土地的种种类按补补偿用地地计列；征收用地地按水浇浇地、荒荒地、河河滩、草草场、沙沙化草场场、道路路、沙地地等种类类分别计计算，按按省、县县分别计计列，统统计到乡乡镇；临时用地地按荒地地、河滩滩、沙化化草场、沙地等等种类分分别计算算，按省省、县分分别计列列，统计计到乡镇镇。七、采用用的先进进技术新建地方方铁路三三北羊场场至上海海庙线路路基采用用国铁级次重重型铁路路标准设设计。根根据铁铁路路基基设计规规范要要求，级铁路路基床表表层应优优先选用用A组填填料，其其次用B

38、B组填料料，对不不符合要要求的填填料，应应采取土土质改良良或加固固措施。L6标地地层主要要为粉细细砂层及及泥岩夹夹岩层，由于泥泥岩具弱弱膨胀性性，不宜宜作为路路及填料料，绝大大多数地地段需采采用粉细细砂作为为路基填填料。通通过对当当地粉细细砂土样样的土工工试验，粉细砂砂为C组组填料，不能作作为基床床表层的的填料使使用，须须采用土土质改良良措施。经过试试验确定定选用55%的水水泥改良良土（PP0322.5水水泥掺量量为干砂砂土质量量的5%）。路基工程程施工时时，需进进行现场场试验测测试，确确定水泥泥掺量的的最佳配配比，保保证改良良后的粉粉细砂能能够满足足基床表表层填料料的要求求。八、环境境保护与

39、与水土保保持措施施1.线路路通过区区生态环环境比较较脆弱，施工时时应加强强环保意意识，尽尽量减少少植被破破坏及占占用农田田。风沙沙路基工工程设计计采用种种植灌木木与保护护天然植植被的防防护措施施进行沙沙害防治治。2.为保保护环境境，防止止修建铁铁路工程程引起环环境污染染、水土土流失，线路经经过之处处路基工工程采用用了骨架架护坡、种植灌灌木等防防护措施施。3.取弃弃土遵循循分段集集中取弃弃土的原原则，规规定取土土场及运运土路线线，严禁禁乱取乱乱弃、乱乱运。取取弃土场场地使用用完毕后后，进行行整平复复垦或撒撒播草籽籽，尽快快恢复土土地原有有用途。4.取卵卵、砾石石土的河河床滩地地取土场场，使用用完

40、毕后后，应及及时平整整，恢复复原有地地形地貌貌。九、施工工、养护护注意事事项1.施工工注意事事项铁路路基基施工严严格按现现行铁路路路基施施工规范范等有关关规定执执行。铁路路基基施工应应结合改改移道路路、改沟沟沟渠统统筹安排排，避免免铁路路路基施工工中断道道路通行行，堵塞塞河道、沟渠。增建二线线并肩地地段，既既有线基基床、路路堤填料料的种类类及填土土密实度度，施工工时需进进一步勘勘察，以以便采用用更加合合理的工工程措施施。路基填料料应按设设计要求求选用，并达到到相应的的压实要要求。如如填料有有变化，必须经经设计院院及监理理单位同同意，以以便采取取相应措措施。当当填筑的的粉、细细砂比较较干燥或或松

41、散且且容易被被风蚀时时，应与与现场设设计人员员联系，采取圆圆砾石土土包坡等等相应的的措施。由于本段段线路所所经地区区生态环环境比较较脆弱，施工过过程中应应注意对对路基两两侧植被被进行保保护，避避免破坏坏环境后后对铁路路路基产产生不利利影响。路堑边坡坡开挖应应自上而而下分层层开挖，及时施施工挡护护工程，保证边边坡稳定定。若实实际开挖挖地层与与设计有有出入时时，应及及时与设设计人员员协商。骨架护坡坡施工前前要求清清刷坡面面浮土，填补坑坑凹并拍拍实使坡坡面平整整。路基施工工应避开开雨季，以保证证施工质质量。施工前应应先做好好永久或或临时排排水系统统，防止止地表水水流入路路基施工工范围。灌木品种种应尽

42、量量选用沙沙棘、沙沙蒿、柠柠条等当当地植物物，与本本段自然然环境相相适应，并保证证成活率率。方格沙障障中的沙沙柳枝条条长度一一般为00.4550.5m，埋入沙沙中0.3m，露出地地面0.150.22m。其余未尽尽事宜，将及时时与设计计单位联联系或按按相关规规范、规规程办理理。2.养护护注意事事项加强和完完善拦排排水设施施，避免免地表水水下渗浸浸泡路基基。挡护工程程应加强强养护，保证其其稳定性性和使用用良好，对挡护护工程不不足地段段及时补补充完善善。植物防护护林带外外侧的刺刺铁丝围围栏与铁铁路一起起形成封封闭的系系统，同同时林带带设置专专门的养养护机构构，严禁禁牛羊在在防护林林带内啃啃食践踏踏和

43、人为为破坏。边坡种植植的灌木木及撒播播的草籽籽应注意意后期的的养护。气候异常常时应加加强监护护和养护护，发现现问题及及时处理理。十、施工工布署、施工管管理机构构及措施施1.总体体施工布布署(1)编编制依据据和原则则(2)编编制依据据内蒙古三三北羊场场至新上上海庙北北线施工工工程招招标文件件（招标标编号：ZASSG20008-0188）；中铁第一一勘察设设计院有有关设计计资料；内蒙古三三北羊场场至新上上海庙北北线施工工工程招招标文件件及答疑疑资料；国家、铁铁道部颁颁布的现现行有关关施工规规范、验验收以及及设计技技术标准准；我单单位掌握握的成熟熟的施工工工艺和和施工方方法等；通过现场场踏勘获获得的

44、资资料。2.编制制原则根据工期期要求合合理安排排，上足足所需设设备和人人员，并并确保施施工人员员和设备备满足施施工工期期需要。根据质量量、安全全和进度度要求，结合气气候和环环境条件件，编制制切实可可行的施施工组织织设计，展开专专业化、程序化化施工，确保工工程进度度和工程程质量。根据本标标段工程程特点，编制切切实可行行、操作作性强的的安全措措施，确确保施工工和行车车安全。根据分项项工程之之间的相相互关系系，精心心组织，统筹安安排各项项施工，在业主主、车站站、运输输管理部部门的指指导和配配合下，搞好路路基、涵涵洞、铺铺轨底碴碴等项目目的施工工。各部门协协调作业业，按环环境保护护要求组组织施工工，使

45、施施工过程程符合环环保要求求。3.施工工技术要要求通用技术术要求：以现行行有关铁铁路施工工验收规规范为执执行标准准；(1)铁铁路工程程施工安安全技术术规程TTB1004011.120003,TB1004011.220003(2)铁铁路桥涵涵工程施施工规范范TB110200320002；(3)铁铁路桥涵涵工程施施工质量量验收规规范TBB10441520003；(4)铁铁路路基基工程施施工质量量验收规规范TBB10441420003；(5)铁铁路混凝凝土与砌砌体工程程施工规规范TBB10221020001；(6)铁铁路混凝凝土与砌砌体工程程施工质质量验收收规范TTB100424420003；(7)

46、铁铁路工程程地质原原位测试试规程TTB100018820003；(8)铁铁路工程程土工试试验规程程TB110100220003；(9)铁铁路轨道道工程施施工质量量验收规规范TBB10441320003；(10)铁路工工程土工工试验规规程TBB10110220004；(11)铁路工工程地质质原位测测试规程程TB110011820003。4.总体体施工组组织布置置及规划划5.现场场组织机机构6.现场场施工组组织管理理机构框框图及说说明一旦中标标，我公公司成立立“内蒙古古三新铁铁路指挥挥部”，授权权代表人人履行公公司赋予予的权利利和义务务，具体体组织内内蒙古新新建地方方铁路三三新线路路基L66标段工

47、工程的实实施，确确保按期期、优质质、安全全的完成成施工任任务。为了便于于施工指指挥，指指挥部驻驻地设在在L6标标段，指指挥部设设置项目目经理11名，总总工程师师1名，副经理理2名，指挥部部内设工工程部、安全质质量部、计划合合同部、财务部部、物资资设备部部、试验验室、办办公室七七个管理理部门，指导落落实各项项施工计计划任务务。指挥挥部下设设路基工工程队22个，涵涵洞工程程队3个个，上碴碴运输队队1个，共6个个作业单单位，负负责本标标段工程程的具体体实施。7.组织织机构管管理职责责说明工程部（含调度度室和测测量室）：负责责技术管管理、技技术档案案组卷和和竣工文文件的编编制，测测量组负负责本标标段全

48、部部测量工工作和测测量资料料的管理理；调度度负责内内外协调调、上传传下达、施工进进度统计计、行车车组织。安全质量量部：负负责工程程质量、施工安安全监察察与控制制，质量量资料组组卷和管管理。计划合同同部：负负责计划划统计、计量、成本控控制、合合同管理理。财务部：负责资资金管理理、成本本核算。物资设备备部：负负责生产产资料的的调查、采购与与管理、机具采采购与加加工、设设备维修修管理。试验室：负责本本标段全全部试验验工作和和试验、检验资资料的管管理。办公室：负责文文秘、接接待、后后勤、人人事、劳劳资和宣宣传工作作。8.指挥挥部人员员组成一旦中标标，我公公司指挥挥部主要要人员将将立刻到到达现场场，组织

49、织施工调调查和安安摊建点点工作，抽调曾曾经组织织类似施施工经历历的人员员担任该该项目施施工的项项目队队队长；指指挥部人人员配备备见下表表：施工组织织管理机机构图 （22-2）序号名称数量（人人）备注1项目经理理12副经理23总工程师师14工程部3含涵洞、运输、测量、调度工工程师5安全质量量部2含安全、质量、环保6计划合同同部1含计划、预算、合同7物资设备备部1含采购、库管、钢材、水泥8试验室2在试验时时从工程程队补充充9财务部1含会计、出纳10办公室2含后勤、汽车司司机11合计169.施工工队伍安安排及任任务划分分本标段安安排6个个作业队队施工，各作业业队任务务划分见见下表。施工队伍伍安排及及

50、任务划划分表（含管理理人员）施工队伍伍人数任务划分分路基一队队56负责从DDK700+0000-DDK766+0000的路路基土方方及附属属工程的的施工任任务路基二队队58负责从DDK766+0000-DDK822+0000的路路基土方方及附属属工程的的施工任任务涵洞一队队62负责本标标段7个个涵洞的的施工任任务涵洞二队队65负责本标标段7个个涵洞的的施工任任务涵洞三队队61负责本标标段5个个涵洞的的施工任任务上碴运输输队20负责本标标段底碴碴的运输输、摊铺铺的施工工任务合计32210.总总工期安安排根据业主主对总工工期的要要求，结结合我公公司的施施工能力力和现场场条件，本标段段施工队队从20

51、008年年4月11日开始始，在220088年8月月31日日前路基基土石方方竣工，（附属属工程部部分甩项项），涵涵洞工程程达到竣竣工验收收标准，决不延延误铺轨轨日期，在20008年年11月月30日日前，本本标段达达到竣工工验收标标准。11.施施工总平平面布置置图根据招标标文件要要求，本本着就近近利用、节约用用地、经经济实用用、科学学合理的的原则进进行施工工平面布布置。施施工场地地、生产产生活设设施、施施工便道道等临时时设施布布置12.临临时工程程安排13.进进场道路路本标段从从陶查公公路进入入，在本本标段DDK811+6000处，利用乡乡村小路路进入施施工现场场。14.施施工便道道计划沿本本路基

52、标标段线路路右侧、征地界界左侧修修筑，通通长修建建便道宽宽3.55米，每每隔1000米左左右设置置会车道道，以利利工程车车会让，避免破破坏线路路两侧生生态环境境。也准准备征临临时用地地，与现现有乡村村土路汇汇交，最最终与三三北羊场场到敖镇镇公路相相连。15.施施工队伍伍驻地安安排指挥部设设在L66标DKK76+1000处，租租用现房房。路基一队队设在DDK733+0000处，搭活动动板房。路基二队队设在DDK800+0000处，搭活动动板房。涵洞一队队设在DDK711+7550处，搭活动动板房。涵洞二队队设在DDK766+3000处，搭活动动板房。涵洞三队队设在DDK800+0000处，搭活动

53、动板房。上碴运输输队不设设固定驻驻地，由由项目部部统一指指挥，流流动在各各施工队队居住。16.施施工及生生活用水水本标段施施工及生生活用水水均由当当地居民民水井购购买，在在5月220日后后陶利站站场机井井可投入入运用时时，从站站场机井井拉水。17.施施工及生生活用电电涵洞施工工与生活活用电均均由5KKW发电电机现场场发电使使用，在在5月220日后后陶利站站场100KW电电力贯通通线架设设完工后后，准备备自备接接电。18.施施工通讯讯本标段由由于无移移动、联联通无线线通信信信号，在在进场期期间，利利用对讲讲机进行行联络，在移动动、联通通无线通通信信号号覆盖本本地区后后，用手手机联络络。19.临临

54、时工程程主要工工程数量量及临时时用地数数量。主要临时时工程数数量见下下表：序号项目名称称单位数量备注1施工便道道m144000线路右侧侧2生产房屋屋m2800在沿线施施工点3生活房屋屋m212000在沿线施施工点4蓄水池处5在沿线施施工点5砼块预制制场m2在DK778+0000附附近临时用地地数量表表序号用途面积（mm2）位置需用时间间1指挥部驻驻地500在DK776+0000附附近20088.420008.1122施工队驻驻地15000在沿线施施工点20088.420008.1113预制砼块块场地20000在DK778+0000附附近20088.420008.110临时取土土场1200000

55、在沿线施施工点20088.420008.111十一、施施工进度度安排及及保证工工期措施施1.工期期目标本标段施施工队从从20008年44月1日日开始，在20008年年8月331日前前路基土土石方竣竣工，（附属工工程部分分甩项），涵洞洞工程达达到竣工工验收标标准，决决不延误误铺轨日日期，在在20008年111月330日前前，本标标段达到到竣工验验收标准准。2.分项项工程工工期进度度计划施工准备备：20008年年4月11日20008年44月6日日；（1）路路基施工工路基：220088年4月月6日20008年88月155日；防护：220088年5月月1日20008年110月331日；栽植小灌灌木：2

56、20088年100月1日日20008年111月220日；涵洞施工工：20008年年4月66日20008年77月311日；铺底碴：20008年77月1日日20008年88月200日；3.施工工进度横横道图：工程进度度横道图图见（附附图3-2）L66标段进进度横道道图 附图33-2 日期项目名称20088年4月5月6月7月8月9月10月11月施工准备备路基施工工涵洞工程程防护工程程种植小灌灌木底碴4.保证证工期措措施根据招标标文件要要求，结结合施工工进度安安排，确确保本标标段工期期顺利实实现的主主要措施施有以下下几个方方面：5.保证证施工人人员满足足需要结合本标标段实际际方量、涵洞结结构不同同的特

57、点点，我们们将配备备具有丰丰富施工工经验的的领导班班子组成成项目管管理机构构，从人人员上优优先考虑虑，确保保施工过过程科学学管理，人员配配备合理理并满足足施工需需要。做做到上场场快、安安家快、施工开开展快，为实现现工期打打下基础础。6.保证证施工设设备满足足需要一旦中标标，配备备足够的的施工设设备，全全标段实实行机械械化施工工。施工工过程中中加强设设备和保保养，备备足易损损件和维维修设备备，发现现问题及及时由专专人处理理，确保保设备的的完好率率和利用用率；并并且投入入本工程程的设备备，在施施工项目目不完工工决不调调离本工工程，保保证设备备使用连连续。7.编制制切实可可行的施施工方案案本标段从从

58、起点到到终点，全部工工程按路路基、涵涵洞、附附属施工工、上碴碴分项的的原则组组织实施施，实施施过程中中利用网网络技术术控制各各项工作作，使其其衔接合合理、防防止或减减少窝工工现象的的发生，工程实实施过程程中组织织定期和和不定期期检查，以每天天工程例例会的形形势分析析工程进进展，随随时调配配资源，优先关关键工序序施工要要素配备备。合理理安排施施工顺序序，精心心组织施施工，确确保工程程施工安安全、快快速、有有序进行行。根据据现场条条件制定定应对雨雨季不良良因素的的施工措措施，减减少环境境对施工工的影响响。8.做好好材料供供应、接接收与存存放本标段合合格土源源选择是是关键，进场后后根据工工期要求求，

59、编制制合理的的材料供供应计划划，在业业主的指指导下选选择合格格土源，疏通材材料供应应渠道，使材料料供应及及时、质质优、量量足。水水泥、钢钢材要有有足够的的储存，防止由由于供应应不足而而影响施施工进度度，确保保施工连连续进行行。9.优化化工艺，确保工工期实现现各工序间间采取循循环作业业施工。实施过过程中不不断优化化施工工工艺，使使工序之之间的配配合合理理，缩短短施工过过程的循循环时间间，达到到总体缩缩短工期期的实现现，争取取比计划划提前完完成施工工任务。10.主主动搞好好外部环环境工作作，保证证施工顺顺利进行行密切与业业主、设设计、监监理的配配合，及及时沟通通信息，适时进进行工程程施工汇汇报和协

60、协商，确确保工程程施工正正常有序序展开。与沿线线群众友友好相处处，取得得当地政政府的支支持，减减少施工工外部干干扰，保保证施工工的正常常进行。主动动与业主主和材料料供应商商联络，按计划划供应材材料，缩缩短施工工材料的的供应时时间，杜杜绝由于于材料供供应原因因而引起起前方作作业停工工。11.合合理利用用外部劳劳动力资资源在施工高高峰期，招募当当地剩余余劳动力力，通过过培训加加入到本本标段施施工队伍伍来，作作为劳动动力的补补充，以以提高施施工进度度。12.提提前进行行建场选选址，为为施工基基地的建建设创造造条件一旦中标标，立即即组织指指挥部主主要人员员到沿线线调查，进一步步确定施施工队驻驻地位置置