双块式无砟轨道制-辛益德课件

1、双块式无砟轨道制作工艺（1）无砟轨道的特点:NO.1:轨道稳定性好，线路养护维修工作量显著减少，从而减小对列车运营的干扰，线路利用率高；NO.2:轨道几何形位能持久保持，提高列车运行的安全性；NO.3:平顺性及刚度均匀性好；NO.4:耐久性好，服务期长；NO.5:避免优质道砟的使用及环境破坏；NO.6:避免高速运行时的道砟飞溅；NO.7:自重轻，可减轻桥梁二期恒载；结构高度低，可减小隧道开挖断面。NO.8:轨道必须建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上，一旦下部基础残余变形超出扣件调整范围或导致轨道结构裂损，修复和整治困难；NO.9:初期投资相对较大；NO.10:振动、噪声相对较大。2 .双

2、块式无砟轨道技术发展双块式无砟轨道CRTSI型CRTSII型Rheda-2000型的轨道排架3 双块式无砟轨道技术发展方向 双块式无砟轨道2000年国内首次在秦沈客运专线综合试验段的沙河桥上铺设铺设，又先后在渝怀、遂渝、合武、温福、福厦、武广、郑西、太中银等线进行了试验。 综合各试验段和客运专线的试验研究数据，铁道部基本确定了今后高铁双块式无砟轨道施工技术以CRTS型双块式无砟轨道为主要发展方向。 （2）CRTS型双块式无砟轨道（相当于旭普林（Zblin） 双块式无砟轨道）设计原理和方法与Rheda2000系统基本相同，最大的不同是施工方法。采用德国Zublin公司开发的专用成套施工设备，用固

3、定架替代钢轨支撑架，将轨排振动压入预先浇筑的混凝土中。其施工机械化程度高，施工进度快。施工不需要工具轨，且受环境条件影响小。轨枕制造 轨枕生产采用机组流水法，蒸汽养护工艺和通道式养护围护结构一般采用41联轨枕钢模。 轨枕用钢筋主要为钢筋桁架及箍筋，配置一套钢筋加工生产线，包括钢筋冷轧，数控弯箍，桁架自动焊接。 以下从工艺流程、生产线的构成和主要工艺说明三个方面介绍轨枕生产。桁架焊接成型工艺流程定位自动气动焊接桁架数控步进液压切断成品盘条气动式盘形放线压辊矫直旋转矫直自动存储缓冲器终端矫直链式压形输入料槽快速拉出自动码放成品完成轨枕生产线主要构成1)、搅拌供料系统搅拌供料系统由混凝土搅拌站及供料

4、小车组成；混凝土搅拌站采用立式行星强制搅拌机，具有自动计量、自动检测原材料及混凝土含水率功能。供料小车用于完成搅拌站至布料机构的混凝土物料运输，SEW变频调速驱动，液压油缸开启料门；轨枕生产线主要构成2)、布料振动系统布料振动系统由布料机、双振动工位及输送辊道组成，主要功能是完成混凝土的布料、振动成型；布料机功能是自动向4x1钢模内浇筑混凝土物料并能布料行车上自动行走；振动台功用是完成混凝土物料的排气、密实及成型；输送辊道功用是将载有经振动成型轨枕的钢模运送到下一工位。轨枕生产线主要构成3)、养护系统养护系统由养护通道、牵引机构、液压顶推机构及养护小车组成；养护通道内采用蒸汽养护，配有监测系统

5、，能自动控制养护通道内温度和湿度；液压顶推机构将载有钢模的小车送入养护通道，顶推力达26kN，每辆小车装载5层叠放钢模总重12.5吨，可一次最多推动满载小车15辆。牵引机构将载有养护好轨枕的钢模小车逐一移出养护通道；轨枕生产线主要构成4)、脱模系统 脱模系统由脱模小车、脱模机构、旋转机构及输送辊道组成。主要功能是：将养护达到强度要求的轨枕从钢模中脱出，将成品输送至安装扣件工位，将脱完轨枕的钢模送至钢模回送系统；本系统采用可编程控制及SEW变频驱动技术，以及液压同步驱动、气动等方式实现各自动作。轨枕生产线主要构成5)、模具返回系统钢模返回系统有15组输送辊道和横向运模小车组成，其中有两组输送辊道

6、具有倾翻功能，主要用于完成钢模清理、喷涂脱模剂工序，在后几组输送辊道上进行钢筋及绝缘套管等安装，布局结构紧凑，设备利用率高。轨枕生产线主要构成7）、电控系统电控系统是整条轨枕生产线的核心部分。 施工工艺要点清模、喷脱模剂 钢模脱模后，用辊道传送到清模、喷脱模剂台位，将模型内的混凝土残砟、粘皮等清理干净，对钢模型进行检验。对出现松动浮起或不合格的标志牌或编号牌不全、焊缝脱落的模型要吊出维修修理，符合规定要求的钢模型进入下道工序使用。钢模型喷涂脱模剂要均匀、适量，发现有过多积尘处用抹布清理干净。 将模具内侧完全涂脱模剂.，用喷雾器在模具上喷涂脱模剂，喷嘴应对准模型上方，调整脱模剂成雾状而非线滴状被

7、喷面必须保持干燥，目测模具是否完全被脱模剂喷射。施工工艺要点安装套管 模型喷涂脱模剂后，通过辊道进入预埋套管安装台位。安装套管到真空橡胶棒上，左右移动确保套管位置，保持套筒不受损坏,使其处于固定位置, 有需要的情况下进行清洁,出现损坏时更换套筒。套筒支架必须保持绝对清洁，在安装前使用石墨喷雾对套筒支架进行处理。套筒安装完后，把弯起钢筋和钢筋网片不固定的放在轨槽里，符合要求后进入下一工序。施工工艺要点钢筋桁架入模a. 在模具壳体内每个承轨槽的部位放置带定距夹子的钢筋网片；b. 安装桁架钢筋时，必须插入到模具的缩口内；施工工艺要点钢筋桁架入模e. 用张力装置固定桁架钢筋；桁架钢筋固定在模具上后安装

8、挡浆夹，将它的平侧面朝向模具壳体的内部，弯曲侧面朝向模具的端部，安装好后应及时检查各配件是否齐全。施工工艺要点混凝土浇筑、振捣 模型内桁架钢筋、上部梁架、弯起钢筋和套管安装完毕后，混凝土浇筑前，确认钢筋及预埋件的位置和间距，模型通过辊道和横移小车移动到混凝土振动台位，然后振动台位上带有的气动升降辊道降下，模板落入混凝土振动台上，混凝土布料车移动至载有模型的振动台上，进行第一层的混凝土布料随后进行振动，再进行第二次混凝土布料，等布料大致满足要求时，开始振动约2分钟，停止振动后钢模气动升降辊道升起，然后辊道转动模型移动到下一台位。施工工艺要点轨枕的养护 采用蒸汽法养护时，可分为静停、升温、恒温、降

9、温四个阶段，具体要求是： 轨枕芯部温度：3 小时30 或 4小时40, 最大 55 ，取决于水泥中 SO3的含量。对于SO3 含量为 2.0 %的水泥的最高混凝土温度限制在60 ，对于SO3 含量为 4.0 %的水泥最高混凝土温度限制在50；SO3含量处于中间值, 最大温度可能为两者的插值 (上述温度是指混凝土核心的值)。升温速率限制在 15 K/h。施工工艺要点轨枕检验和注油 将轨枕上任何混凝土残留物和灰尘吹掉，将丙酮刷在轨枕上，观察是否有裂纹形成，如果发现有任何裂纹出现，做出标记。 把润滑嘴放入套管内，打开油枪灌注防腐油脂，直到在预装配位置处的套管的冠状口流出为止。（3）支撑层与底座板施工 混凝土支承层施工可以采用人工模筑法或滑膜摊铺法施工。底座板可以采用人工模筑法施工。底座板施工工艺比较简单，这里仅介绍一下工艺流程。混凝土支承层施工基本工序流程（人工模筑法）模板安装养 护模板拆除支承层测量放线切割伸缩缝下部结构物状态检查养护、表面清洁CP轨道控制网测设混凝土拌制、运输及浇筑整平、排水坡抹面混凝土支承层拉毛质量检查混凝土支承层施工准备混凝土支承层施工基本工序流程（滑膜摊铺法）摊铺机调试就位局部修整养 护设置摊铺机走行