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文档简介
1、司机的明年工作计划司机的明年工作计划篇一20XX年司机班在院委会、办公室的正确领导及具体指导下,树立和落实“以人为本”的科学发展观,进一步深化“以病人为中心,提高医疗服务质量”,坚持把追求社会效益,维护群众利益,构建和谐医患关系放在首位。开拓创新,艰苦奋斗,狠抓落实,在兄弟科室的密切配合及司机班全体工作人员的共同努力下,使我科取得了多方面的好评。但同时,这也是对我们司机班下一步工作的鞭策,我们司机班全体司机充分认识到自己身上的责任和担子,现对20XX年工作作出以下计划:一、加强政治学习,特别对与医疗安全有关的法律法规的学习,强化行车安全意识;加强与病号的沟通,促进和谐医患关系。抓好急诊病人的来
2、诊服务,在“以病人为中心”指导思想的精神下,全体司机人员持续改进“微笑服务”、“深化”人性化服务,努力打造医院一流服务窗口。二、加强120急救的管理,加强对急救技术的培训学习,提高急救水平。加强对120急救车内物品的管理,保证急救物品的完好备用状态。继续实行24小时电话不离人、24小时急诊有车出的制度,做到24小时有人值班,保证接到急救电话后能第一时间出车,并保证行车安全。司机每天检查车辆状况,打扫车内外卫生,让救护车处于完好备用状态。树立“120”急救新形象,改变了老百姓对“120”的看法,社会效益不断提高。辞旧迎新,XX年又到了年终岁尾,XX年对xx快递来讲注定是不平凡的一年,回顾今年的工
3、作,xx分拨在公司领导的正确指引下,分拨全体员工的勤奋努力下,兄弟单位网点公司的积极配合下,很好的完成了年初指定的各项指标,特别是完成了双十一最高峰5万票的转运任务。辖区内网点稳步发展,业务量蒸蒸日上。为xx快递在吉林地区的发展起到了保驾护航的关键作用。三、保障好院内业务用车,做到收车有打扫、出车有检查,保证院内业务用车的质量及水平。让院领导有个好的行车环境。四、车辆日常维护方面,爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
4、在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。(一)学习心理。包括学生的学习方法指导、思维训练、潜能开发、心理调适、对学习环境的适应等,使学生减轻学习压力、提高学习效率。五、科学驾驶,节约油料。我们司机班司机将继续加强学习驾驶技术,注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的.高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证行车的经济性。六、做好急救司机,特别是新上岗急救司机的安全教育、车辆维护知识培训,让他们尽快适应120急救司机工作。20XX年,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节
5、约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在院领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我们司机班的工作一定能够再上新台阶。司机的明年工作计划篇二通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就20XX年的工作做以下计划:主要工作(一)新的一年中,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成
6、领导交给的各项任务。制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打30个电话,每周至少拜访20位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。考虑北京市地广人多,交通涌堵,预约时最好选择客户在相同或接近的地点。紧扣时代主题,积极创新党建工作形式。以迎接党的xx大召开为契机,开展“保持先进性,建功新*”主题实践活动、“最佳党日”活动、“争先创优”活动。在地税党总支部创建党建工作示范点的基础上,适时召开规范化建设现场会,总结经验,选树典型,力争再创一批星级示范点。五是、旅游开发拓项目增亮点。我村干部要提高旅游开发的思想认识:旅游开发,就是保护生态,优化环境
7、。旅游开发要进一步与新农村建设、清洁工程和环境整治结合起来,相互促进,共同发展。旅游开发,就是从事积极的生态文明建设。因此,要协助景点老板打造新景点,积极搞好观光农业和服务业。(三)在职业道德方面,我认为应做到:要高度重视体卫艺等学科课程的教学,严格执行教学计划,提高课堂教学质量和效益;建立教学质量评价体系,促进学生的全面发展。一是安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工
8、作的适应能力,提高自己做好工作的本领。开展党组织规范化建设活动,以发挥基层党组织领导核心和战斗堡垒作用为原则,合理划分基层党组织权责,保障党建经费。认真编制各级党组织党建“责任清单”,克服管党与管人、管业务互相扯皮、互相分离的现实问题,努力使党建工作的“软任务”变成“硬指标”。(2015年7月初至9月底;由政治处负责,办公室、规划财务室配合)三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放
9、思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。总之,在新的一年中,我将在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。转变工作角色:参加工作近十年了,但是自己从事的工作一
10、直都相对单一,以至于对其他行业的工作所知甚少,以至陌生,县政府办公室作为全县的核心机构,工作涉及到全县各行各业,对此,在思考问题,处理事情时,必须跳出以前在部门的思维方式,摆正自己的位置,树立全局意识,切实转变工作角色。安全监理工程师在实施安全检查的过程中要准确运用标准化,要做到检查方法科学化检查工序规范化。其具体要求:幼儿园校车司机工作计划11、学校司机必须遵守道路交通管理条例及有关交通安全管理规章规则,以高度的责任感确保师生安全,做到安全驾车,并应遵守本校其他相关制度。2、司机每天抽适当时间擦洗自己所开的校车,保持车内外清洁。3、出车前,要例行检查校车的水、油及其他性能是否正常。发现不正常
11、时,要立即加补或上报维修;发现存油不足时,要提前加油。4、出车在外或出车归来停放校车一定要停放在指定位置,不能乱停乱放。司机离开时要锁好车门,关好车窗。车证上交保安室保管。5、不准酒后开车,车内不准吸烟;行车时不准接打手机,急需接电话时,应靠边停稳后,再接。6、司机对乘客要有礼貌、热情和蔼,说话应文明,车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。若发现对客人无礼,态度傲慢、情绪开车和说粗话,情节严重按实际情况处罚。7、司机对园长、校车主管领导的安排,应无条件服从,不准借故拖延、推辞,不能顶撞校领导。8、司机出车如遇到特殊情况,不能按时返回的,应及时通知领导并说明原因及批准方可。9、司机未经
12、园长、校车主管批准,不得私自将车开出去,不得将自己保管的校车随便交他人驾驶或练习,造成事故负全责。10、司机不得开飞车、疲劳车、违章行驶、酒后驾车出现责任或造成事故造成经济损失的由自己负责。严重担负刑事责任。11、司机在园内要注意生活文明,尊重校领导和全体师生,在学生及家长面前注意文明及形象,并遵守学校其他相关制度。12、接送学生时,如遇幼儿迟到,要服从跟车老师安排,在跟车老师与家长取得联系,查明原因,必须要配合好跟车老师做好接送学生。13、司机要按照学校规定时间准时上班,对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。幼儿园校车司机工作计划2本学期我校有乘车学生八百人,校车6辆,为杜绝乘车的.安全问题
13、发生,学校将从以下几方面来加强管理。一、聘用具有合法资质的优秀驾驶员,成立车队,聘用艾中亚为车队长,负责车辆的日常维护及驾驶员思想教育工作,车队长的工作向校车安全主管领导负责。二、明确责任人,校长对校车安全工作负总责,并成立校车安全领导小组,由校长兼任小组长,一名副校长分管安全工作。三、对车队长、驾驶员、跟车教师、班主任、每日值班教师的安全工作职责作出了明确规定,并定期考核。(见“车队长、驾驶员等的职责与考核”)四、加强车辆的维护管理,加强校车接送前与接送后的检查工作,并做好记录。(考核内容之一)五、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象,加强每日、每班次乘车人数的核实工作。(具体方法见“值班教师职责与
14、考核”及“乘车学生人数核实表”)六、根据实际情况,跟车教师选出每班次的学生车队长、各站点的小站长,并落实学生车队长、站点站长的职责。七、每辆校车的驾驶员与跟车教师共同制定每班次各站点的接送时间,目的是控制驾驶员超速;便于学生及时到站和家长及时接送。八、加强校车安全工作的培训与教育:每星期一上午9:00召开校车安全管理会,参加人员有校车安全领导小组成员、驾驶员、跟车教师;星期二中午为学生车队长培训会,参加人员有主管负责人、全体学生车队长。另外,跟车教师与车队长根据需要,不定期的召开各班次、各站点学生小站长培训会,以培养各小站长的管理能力,提高他们的安全意识与责任心。在每星期的班主任会议中,总结安
15、全方面的经验,指出存在的问题。在每日的晨会课上,班主任都会不厌其烦地对学生进行安全教育,以提高安全意识,避免事故的发生。九、加强学生胸牌佩戴的管理。十、加强中途学生离校管理。学生中途离校需有班主任签写的离校证明。十一、加强对乘车过程中重点细节的管理与检查,比如车到站时,车要完全靠边;跟车教师应先下车;有过马路的,教师要送过马路;车在行使过程中杜绝学生在车内走动等。十二、安全领导小组成员经常性跟车了解情况,发现问题,及时纠正。总之,为了防止安全事故的发生,就必须做好每一细节,防微杜渐,堵住安全隐患,确保每天每位学生高高兴兴上学,平平安安回家。认真贯彻执行上级文件精神,以学校的发展目标为指导思想,
16、全面提高校车接送服务质量,确保校车接送正常,安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展:一、加强乘车安全教育1、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人,要求班长任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。、2、跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系,使家长重视孩子的乘车安全,提高了安全系数。二、加强乘车安全管理1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人每辆车每班次的各个站点挑选素质好的家长担任站点组长,早晨在上车前提前点好名,维持好纪律,督促幼儿排好队等车。2、每周召开一次跟车教师,司机会
17、议针对出现的问题进行有效解决。3、每周五对乘车幼儿进行电话询问幼儿乘车情况(跟车教师是否下车幼儿,是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话。)4、加强车辆的维护管理,加强校车接送与接送后的检查工作。公交司机工作计划120XX年,集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务,牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨,努力创新工作思路,全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力,机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。今年112月,全集团共完成技改投入2.6471亿元(数据来自资产管理部,含客运本部、江阴、宜兴、星网,市公交,锡惠公交,工程公司),完成全年计划1.84亿的144%;完成机务工业产
18、值157.73万元;运输车辆平均完好率98.41%,工程机械完好率95.5%;无发生任何因机械故障导致的事故 。20XX年技术管理工作主要有以下几个方面:一、确立目标任务,部署全年机务工作3月22日,集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议,总结去年机务工作成果,从四个方面对20XX年机务工作的进行了部署:一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务;二是保障、使用好现有车辆(设备),杜绝伤害事故;三是开展“机务管理标准化深化年”活动,量化规范机务管理体系,确保实效;四是继续加强机务两支队伍建设,研究ERP系统、新能源车辆等新设备,提高使用效率。会上,集团黄副总裁做了重要讲话,针对
19、去年机务工作中存在的不足,针对解决、优先解决,要求各单位机务管理部门坚持工作创新,以技术发展引领集团公司的发展和决策。二、组织主题活动,确立机务管理重心年初,为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开,进一步加强交通企业机务基础管理工作,集团公司下发锡交集发20XX9号文,指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标(全面提升机务管理工作效率,全面提升机务工作节能减排水平,全面提升机务两支队伍水平。),围绕“一个中心”(提升机务管理工作效率),突出“两个重点”(“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作),做好“三项工作”(提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理
20、办法)。集团公司成立了由王国新总裁任组长,黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应,以经济效益为中心,积极推进新能源设备应用,制订全员培训教育,完善管理体系,确保活动取得实效。三、深化日常管理,突出机务保障作用1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动,各单位对所有车辆开展技术状况全面检查,发现问题立即维护,确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次,消除隐患车辆210辆,较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话,切实做到小修不过夜,确保节前“临检”一次通过;集团公交企业在在低温天气做好自查检查,督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查
21、、防火安全的检查,保修厂、车间合理安排生产,组织抢修力量,确保维修车辆不过夜。2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查,杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后,集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查,重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化,油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况,确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划,并严格执行。
22、集团客运和公交企业根据营运特点,分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式,提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准(完好率、返修率、抛锚率)。今年1-12月,集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次,计划执行率100%。切实提高维护维修质量,平均车辆返修率控制在5%以下。同时,各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查,确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入使用,集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系,规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动,建立了视频监控、消防控制、能源中
23、心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度;随着中央车站消控系统质保期满,集团公司主要领导亲自负责,确认验收和移交相关工作,并落实消防设施和监控设备维保工作,及时消除技术管理隐患,确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性;客运公司积极协调,完成治理LNG加气站重点挂牌隐患,为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。5、提升科技强安水平。今年,集团客运公司全面实现了3G监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势,计划分批次为所有营运公交车安装车内外3G探头。交通出租为40辆新出租车加装了GPS监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用,充分
24、发挥了机务的安全保障作用,有效提升了科技强安水平。6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用ERP机务管理系统,做到油耗有分析,超耗有跟踪,存在问题有对策,有针对性的提高机务管理水平;客运公司继续实行节油(气)奖惩办法,鼓励驾驶员主动节油(气),实现企业效益与职工收益的双赢。20XX年,全集团节约柴油294.64万升,节约天然气72.6万立方,液态天然气156.5吨,节约材料、轮胎、润料费用共计210万元,有效降低了企业营运成本。四、加大技改投入,推进绿色交通发展1、倡导绿色交通出行,发展新能源车辆。截止目前,集团公司共有营运车
25、辆4159辆(市公交2237辆,锡惠公交600辆,客运本部893辆,交通出租429辆),其中国标准以上排放标准的营运车辆3621辆(市公交2051辆,锡惠公交456辆,客运本部685辆,交通出租429辆),占车辆总数的87.06%。集团公司各单位大力发展新能源车辆,目前拥有各类新能源车共计1425辆(CNG公交车435辆,LNG客车141辆,柴/电混合动力公交车161辆,油/气混合动力小车688辆),占全集团营运车辆的34.26%,有效控制了集团碳排放量,促进了绿色交通发展。2、修订黄标车更新计划,确保营运秩序。随着市节能减排相关政策发布,和新一轮排放超标机动车限行令的启动,集团公司各道路运输
26、单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况,并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素,及时修订更新计划,保证正常的营运秩序。目前,集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用,各单位一方面调整营运计划,最大限度压缩黄标车使用量,另一方面制定更新计划,在不影响公司营运的前提下,力争到2015年底前全面淘汰“黄标车”。五、开展机务培训,锻炼机务管修队伍积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的职业技能素质,提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量,集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。公交司机工作计划220XX年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,现将20XX年做工作总结。一、基础管理监控1.车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要
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