成安渝高速公路K12+913706-K14+220施工组织设计

1、PAGE 施工组织设计文字说明一、编制说明 编制范围：本施工组组织设计计的编制制范围为为成安渝渝高速四四川段第第一标段段中的KK12+9133.7006K144+2220合同同段。沿沿线组要要工作内内容有:1、土土石方；2、涵涵洞；33、浆砌砌片石防防护和排排水；44、桥梁梁主体工工程及其其附属工工程。编制依依据 1成成安渝高高速四川川段第11标段中中K122+9113.7706K144+2220合合同协议议书。 2交交通部公路隧隧道施工工技术规规范、公路路桥涵施施工技术术规范、公公路路基基施工技技术规范范、公路路路面基层层施工技技术规范范、公路路路面施工工技术规规范、公路路土工试试验规范范、

2、公路工工程质量量检验评评定标准准、公路工工程机械械台班定定额、公路路工程预预算定额额等国国家现行行的有关关法规、文件。 3现现场踏勘勘及调查查情况。 4我我处现有有技术水水平、施施工队伍伍及机械械设备情情况。 5我我处施工工类似工工程的经经验。 编编制原则则 1. 统筹安安排，保保证重点点，科学学合理地地安排施施工进度度计划，组织连连续均衡衡生产和和工序衔衔接，做做到紧张张有序，确保工工程质量量，尽量量缩短工工期。 2. 采用先先进的施施工技术术和设备备，提高高机械化化、标准准化施工工作业水水平。 3. 严格遵遵守施工工规范、规程，确保工工程质量量和生产产安全，做到文文明施工工。 4. 积极推

3、推广先进进科技成成果，因因地制宜宜，扬长长避短，不断优优化施工工方案。5. 实实行队级级核算，推广增增产节约约，努力力降低成成本，提提高经济济效益。二施工工方案（一）工工程概况况：本项目为为成安渝渝高速公公路,路路基宽度度32米米，桥涵涵设计车车辆荷载载标准为为汽车-超200级，挂挂车-1120。工程处于于四川盆盆地中湿湿区，属属亚热带带气候，温暖、湿润，春早夏夏长，夏夏季炎热热，冬春春多雾。多年平平均降雨雨量10082mmm,一一般集中中在58月，占年降降雨量的的2/33。极端端最高气气温大442.22。沿线地质质构造及及地层条条件较为为简单，松散岩岩类仅零零星分布布；沿线线未见滑滑坡、泥泥

4、石流、大的断断层等不不良地质质现象。沿路线线地形条条件恶劣劣，深切切沟谷与与尖凸山山脊分布布较为普普遍，且且多为与与路线呈呈大角度度斜交。（二）、工程简简介：1、本合合同位于于成安渝渝高速公公路，起起点里程程K122+9113.7706，止点里里程K114+2200，长1.3306kkm。沿线组组要工作作内容有有:1、土石方方；2、涵洞；3、浆浆砌片石石防护和和排水；4、桥桥梁主体体工程及及其附属属工程。施工现场场管理机机构及主主要成员员职责11、项目经经理部职职责项目经理理部全权权代表我我公司履履行与业业主所签签定合同同的权利利和义务务,负责责组织指指挥本合合同段工工程施工工和对外外联络、协

5、调工工作,推推行ISSO90002质质量体系系运行,按期优优质完成成工程任任务。本本合同段段按项目目法施工工,实行行项目经经理负责责制,对对公司负负责,对对业主负负责。1.2、项目经经理职责责（1）项项目经理理为我公公司在禹禹门口至至阎良高高速公路路土建工工程C001合同同段的法法定委托托人，履履行有关关法定程程序。（2）贯贯彻公司司质量方方针和目目标,建建立健全全组织机机构，根根据工程程情况，合理配配置所需需资源。（3）主主持全面面工作，确保全全面履行行项目合合同的要要求。（4）定定期组织织安全、质量大大检查，主持制制定改进进方案和和各项措措施。（5）贯贯彻业主主及某省省地方有有关工程程文明

6、施施工、环环保、交交通、防防汛安全全等法律律法规和和指示。1.3、项目总总工程师师职责（1）正正确贯彻彻国家及及某省地地方各项项政策和和法令，执行业业主和上上级制定定的有关关工程施施工的技技术、质质量、进进度、安安全规范范和规定定。（2）全全面负责责本项目目工程的的施工技技术管理理工作，主持编编制本项项目工程程的实施施性施工工组织设设计、质质量计划划、作业业指导书书等，具具体主持持本项目目的ISSO90002质质量体系系运行工工作。（3）督督促检查查采购物物资、设设备的选选型控制制，加强强施工全全过程的的工序控控制，主主持对不不合格品品的评审审和处置置。（4）组组织推广广和应用用“四新”技术，

7、编写有有关成果果报告，组织竣竣工文件件的编制制及验收收交接工工作。1.4、工程技技术部职职责（1）在在总工程程师的领领导下,直接负负责整个个项目的的施工技技术工作作,按IISO990022的程序序要求,对本项项目工程程技术和和工程质质量负责责。（2）组组织制定定综合的的实施性性施工组组织设计计，制定定满足合合同要求求的施工工技术方方案，对对其中各各种问题题的准确确性、完完整性负负责。（3）对对本项目目工程全全过程进进行施工工技术交交底、技技术控制制和技术术指导。（4）组组织技术术文件、资料的的收集、管理工工作，参参与工程程质量的的评定与与验收。（5）负负责施工工调度和和现场施施工组织织协调工工

8、作。1.5、安质环环保部职职责（1）认认真贯彻彻执行业业主和某某省有关关保证安安全生产产、工程程质量和和环境保保护的法法令、法法规、指指示。（2）严严格按设设计文件件、技术术文件、工艺要要求和有有关标准准,组织织对检验验和试验验及其状状态控制制;加强强对现场场环保情情况的监监察巡视视。（3）全全面负责责本项目目的安全全、质量量和环保保工作，提交工工程质量量检验分分析报告告。（4）组组织进行行安全、质量和和环保教教育,督督促搞好好工序质质量管理理。1.6、物资设设备部职职责（1）负负责该项项目的物物资保障障，机械械设备的的管理。（2）组组织对材材料供方方的评价价,严格格控制材材料和半半成品的的质

9、量。（3）按按ISOO90002质量量体系要要求，负负责对采采购的物物资、机机械进行行控制，做到采采购、订订货、验验收、搬搬运、贮贮存、发发放和使使用手续续完备，记录齐齐全，具具有可追追溯性。（4）组组织搞好好物资储储备，确确保节假假日的物物资供应应。1.7、计划财财务部职职责（1）按按合同要要求向业业主提供供有关工工程报表表，负责责该项目目工程的的施工预预算、验验工计价价和计划划统计工工作。（2）组组织整理理与工程程有关的的资料，保证资资料的完完整性、连续性性和可追追溯性。（3）负负责研究究和开展展项目成成本核算算工作，指导和和监督资资金的合合理使用用。1.8、试验室室职责（1）在在总工程程

10、师和工工程技术术部的领领导下，执行现现行有关关的国家家标准和和作业规规程，负负责试验验的超前前工作和和生产过过程中的的试验、计量管管理工作作。（2）负负责试验验设备的的检定、维护和和保养，保证能能满足试试验精度度的要求求。（3）负负责采购购物资的的抽样和和试验，为合格格的建筑筑材料进进场及施施工生产产提供正正确、完完整的试试验资料料。（4）对对试验数数据进行行统计分分析,为为质量分分析会提提供分析析报告。1.9、精测队队职责（1）负负责施工工前接桩桩复测和和控制桥桥位测量量网布设设。（2）全全合同段段控制贯贯通测量量和所有有分项工工程定位位测量。（3）施施工中临临时转点点桩及临临时水准准基点的

11、的设置。（4）工工程竣工工后的全全合同段段贯通测测量。（三）、工程施施工顺序序根据施工工现场情情况，施施工顺序序大致排排列如下下：监理工程程师发布布开工令令恢复复导线、增设水水准点测测量放样样修筑筑施工便便道测测量放样样桥台台和桩基基工程施施工、涵涵洞工程程路基基土石方方开挖和和边坡防防护工程程及边沟沟排水沟沟施工涵洞两两侧及台台背和锥锥坡填筑筑工程施施工测测量放样样桥梁梁下部构构造施工工砼预预制构件件施工、路基土土石方填填筑工程程桥梁梁吊安挖方路路堑基底底处理基面检检测整形形基面面检测整整形交交工验收收。1 施工工区段划划分本合同段段分为三三个施工工作业区区段施工工。第一一施工作作业区段段：

12、K112+9913.7066K113+2100；第二二施工作作业区段段：K113+210K133+4933；第三三施工作作业区段段：K113+4933K114+2200。2 施工工指导思思想全线展开开分区施施工，突突出重点点，统一一协调，确保质质量，创创建一流流。第一施工工作业区区段由于于是万家家村大桥的的制梁和和存梁区区，在该该段有一一处涵洞洞以及部部分挖方方路堑施施工，为了TT梁预制制施工提提供有利利条件，易先进进行涵洞洞的施工工，再利利用K112+9133.7006KK13+08段挖挖方填筑涵洞洞处的回回填方。利用K112+9133.7006K133+0880的挖挖方回填填涵洞回回填部分

13、分，争取取早日形形成，以以便于预预T梁的的预制区区和存梁梁区的形形成。第二施工工作业区区段为万万家村大桥，K133+2110KK13+4933前期以以桩基工工程和两两岸桥台台施工为为主。第三施工工作业区区段，KK13+4933+K114+2220以以路基高高填方为为主，其其中含有有2个涵涵洞。由由于图纸纸变更等等原因，适当推推延施工工时间。3 施工工测量开工前，会同工工程师对对路线进进行导线线复测恢恢复，复复查并增增设水准准点，测测绘横断断面图，校核工工程量，并报工工程师签签认。然然后进行行施工放放样测量量。放出出桩基、桥台等等平面位位置。4 施工工便道本合同段段拟修筑筑临时施施工便道道：1#

14、便道道：根据据现场情情况的了了解，从从K122+9113.7706K133+2100段之间间原有一一条便道道可能因因为种种种原因，不准运运输重载载物资，在继续续作相关关工作的的前提下下，以防防万一需需从第二二区段连连通至第第三区段段，以便便涵洞的的相关物物资运入入。2#便道道：K113+2210K133+4993处有两条条既有便便道，分分位于万万家沟大大桥的两两岸，结结合当地地实际情情况，绕墩柱柱之间呈呈S型盘盘旋到KK13+2100处，便便于墩柱柱以及桩桩基的施施工需要要。3#、44#条便便道：第第内有22个涵洞洞，再利利用原有有便道的的基础上上考虑到到涵洞材材料的进进入，须须修两条条便道分

15、分别达到到K133+8777、KK14+0333涵洞的的一侧，再在甲甲方指定定的取土土地方，修建分分别连接接到到涵涵洞处的的便道，使之连连接成整整体贯通通。开挖路段段和回填填路段应应沿上开开口线和和回填路路面线推推出施工工便道，创造作作业平台台，作业业平台随随开挖高高程的降降低而降降低或回回填高度度升高而而升高，分段贯贯通，并并与路外外相应的的施工便便道相联联接，以以利弃碴碴和填筑筑料纵向向调运。各构筑筑物与路路段内主主施工便便道相联联接，以以利人员员、机械械和建材材进出。填方部位位应将便便道修至至坡脚，以利路路基基底底处理和和分层填填筑碾压压。5 排水水当山坡汇汇流面积积大时，按设计计在开挖

16、挖上开口口线外侧侧5.00m挖设设截水沟沟（断面面按汇流流大小确确定）并并与自然然排水沟沟（或涵涵洞）平平顺连接接。作业面临临时排水水应与永永久排水水相结合合。排水水不得流流入或冲冲刷农田田，亦不不得污染染水源和和引起淤淤积。6 清理理与掘除除从现场的的情况看看，现场场一、二二区段之之间的地地表工作作已基本本结束，第三区段需加加快实施施。（四） 路基土土石方开开挖施工工1路路基施工工测量（1）对对施工现现场及控控制点进进行实地地踏勘，结合本本工程平平面布置置图，布布设施工工测量平平面控制制网，并并考虑通通视条件件、稳固固状态、放样方方便等各各种因素素，在现现场每2200米米建立一一个控制制点。

17、控控制点在在路基边边线两侧侧间隔分分布，以以建立通通视情况况良好的的导线控控制网。结合沿沿线地形形的实际际情况以以及沿线线结构物物的布设设情况，水准点点沿线路路方向每每公里设设置不少少于2个个。为保保证施工工期间高高程点的的稳定性性，点位位设置在在受施工工环境影影响小，且不易易破坏的的地方。（2）定定期对导导线控制制网以及及沿线水水准点进进行闭合合校验，随着施施工的进进展，每每个月至至少复测测一次，以求各各控制网网达到精精度要求求。（3）在在路基填填土以前前，先定定好路堤堤边坡的的坡脚桩桩以及路路堑的坡坡顶桩，严格控控制好填填挖范围围。每层层土方的的填筑必必须用线线路的中中桩及填填土压实实宽度

18、内内的边桩桩进行控控制。2 路基基土方开开挖路基土方方开挖用用挖掘机机机沿上上开口线线自上而而下挖，待形成成装车平平台后装装载到115T自自卸汽车车运输，运到本本桩利用用用推土土机推运运或装载载机端运运。非适适用材料料运往弃弃碴场。3路路基石方方开挖施施工路基石方方开挖采采用自上上而下分分层开挖挖的施工工方法，分层梯梯段高度度6.00m,选选用2部部古河RRCH-12液液压潜孔孔钻机和和二部KKQD880型潜潜孔钻机机。浅挖挖路堑选选用YTT-288手风钻钻造孔。深挖路路垫边坡坡采用预预裂爆破破，浅挖挖路垫边边坡采用用光面爆爆破。炸炸药选用用2#岩石销销铵炸药药，雨季季选用11/3乳乳化油炸炸

19、药，非非电塑料料导爆管管传爆，梯段微微差爆破破网络起起爆。每每开挖一一层即清清坡处理理一层。施工过过程中应应注意岩岩性变化化及开挖挖边坡坡坡比的调调整（报报往监理理工程师师批准）。本桩利用用填筑料料用推土土机推运运，远运运利用液液压挖掘掘机装115T自自卸汽车车运输。4边沟与与排水沟沟开挖由测量人人员放出出边沟排排水沟位位置，地地表高程程并用石石灰撒线线。土质质边沟排排水沟用用人工开开挖。石石质边沟沟排水沟沟用YTT-288手风钻钻造孔，火花起起爆。边边坡和沟沟底用风风镐配合合人工修修整，达达到设计计断面经经监理工工程师验验收合格格后砌筑筑。边沟边坡坡应平整整稳定，严禁贴贴坡，沟沟底纵坡坡应平

20、顺顺无阻水水，平曲曲线外侧侧边沟纵纵坡应与与曲线前前后沟底底平顺衔衔接，内内侧不得得有积水水或外溢溢。路堑堑与路堤堤交接处处边沟应应徐缓引引向路堤堤两侧边边沟或自自然排水水沟。边沟开挖挖料应整整齐平整整地堆在在边沟外外侧，并并做2%的横坡坡倾向排排水沟。（五）、路基填填筑施工工本标段填填筑料均均来自路路基及借借用土石石方。填填方必须须由基底底自下而而上分层层填筑碾碾压。1 复测测放样由测量放放出施工工路段路路基中心心线，中中心线标标高、边边线及填填方坡脚脚线。并并撒布白白灰以标标明路基基填方范范围。2 基底底碾压处处理清理场地地后的地地面当横横坡不陡陡于1:10时时可直接接填筑路路堤，在在稳定

21、的的斜坡上上，横坡坡在1:101:55时，原原地面用用TY2220推推土机松松土器翻翻松，再再进行填填筑。地地面横坡坡陡于11:5时时，将原原地面挖挖成不小小于1.0m的的横向接接坡台阶阶，台阶阶顶面作作成2%4%的内侧侧斜坡，再进行行路堤填填筑。砂砂性土只只需将原原地表翻翻松。当当路堤填填筑高度度小于00.8mm地段，应将清清除表土土后的地地面翻松松，并分分层碾压压，密实实度应达达到955%。路堤经过过水田、池塘或或洼地时时，应先先行挖沟沟排水疏疏干，挖挖除淤泥泥及腐值值根茎，对基底底进行处处理后方方可进行行填筑。基底及每每层填筑筑需经监监理工程程师检验验合格后后方可进进行上一一层填筑筑。3

22、 试验验路段在监理工工程师指指定路段段，按经经监理工工程师批批准的试试验大纲纲实施。通过试试验路段段施工，以确定定合理的的施工工工艺，填填筑料的的最优含含水量，适宜的的松铺厚厚度，最最优的碾碾压遍数数和合理理的机具具组合。并写出出试验报报告经监监理工程程师审批批后作为为本合同同段路堤堤填筑和和检验的的依据。然后正正式进行行路基填填筑施工工。4 填土土路堤填土路堤堤应尽量量避开雨雨季施工工，填筑筑前应对对土料进进行含水水量测定定，在最最佳或接接近最佳佳含水量量时方准准运入填填筑现场场。用推推土机摊摊铺，进进占法铺铺料，平平地机整整形。松松铺厚度度暂定330cmm，路基基两侧超超填500cm，用3

23、YY-122/155光轮压压路机进进退错距距法碾压压，轮迹迹重叠440cmm。碾压压遍数暂暂定6遍遍以上。每天收收工或下下雨前应应将面层层做成44%的横横向坡，并碾压压光滑平平整，以以利排水水，不同同性质土土料应分分别填筑筑，不得得混填。5 填石石路堤施施工填石路堤堤边坡应应符合设设计要求求或监理理工程师师指示。当地面面横坡大大于300，岩岩层上的的表土厚厚度不足足30ccm时，应清除除表土，并将底底层岩面面凿成向向内倾斜斜的台阶阶。石块块粒径不不大于330cmm。填筑采用用进占法法铺料，推土机机摊铺，松铺厚厚度500cm，两侧超超填500cm，用SDD13.5T光光面振动动碾进退退错距法法碾

24、压，轮迹重重叠400cm，边碾压压边用人人工铺撒撒碎石、石屑嵌嵌缝，直直至碾压压轮下石石块不出出现滚动动，表面面密实平平整均匀匀。碾压压遍数由由试验定定。6 土石石混填路路堤施工工当石料含含量大于于75%时每层层松铺厚厚度500cm，当料含含量小于于75%时，松松铺厚度度30ccm，石石块最大大粒径不不得大于于20ccm。其其他施工工方法同同填石路路堤。7高填路路基施工工方案一般来讲讲,当路路提填方方超过220米是是,就属属于高填填方。7.1施施工准场地平平整，清清除表层层土，进进行表面面松散土土层碾压压，修筑筑机械设设备进出出道路，排除地地表水，施工区区周边作作排水沟沟以确保保场地排排水通畅

25、畅防止积积水。查明强强夯场地地范围内内地下构构造物和和管线的的位置及及标高，采取必必要措施施，防止止因强夯夯施工造造成损坏坏。测量放放线，定定出控制制轴线、强夯场场地边线线，标出出夯点位位置，并并在不受受强夯影影响地点点，设置置若干个个水准基基点。施工前前应按设设计初步步确定的的强夯参参数在有有代表性性的场地地上进行行工艺性性试夯试试验。通通过强夯夯前后测测试数据据的对比比，检验验强夯效效果，确确定有关关工艺参参数。7.2施施工工艺艺1确定施施工参数数机械设设备的确确定强夯施工工采用225t以上带带有自动动脱钩装装置的履履带式起起重机或或其他专专用设备备。采用用履带式式起重机机时，在在臂杆端端

26、部设置置辅助门门架或采采取其他他安全措措施，防防止落锤锤时机架架倾覆。夯锤锤锤重及夯夯锤底面面面积根根据设计计文件要要求的单单击夯击击能确定定。夯锤锤底面采采用圆形形，对于于粘性土土、砂质质土、碎碎石土，锤底面面积为33-6，对于于淤泥及及淤泥质质砂等，锤底面面积大于于等于66。夯夯锤中对对称设置置若干个个上下贯贯通的气气孔。自自动脱钩钩采用开开钩法或或用付卷卷筒开钩钩。夯锤落落距确定定锤重按下下式初步步确定：影响深深度=系系数（锤重重落距）1/22，落距距根据单单击夯击击能和锤锤重确定定，即 锤重（kN）落距（m ）=单击夯夯击能（kNm）夯击遍遍数的确确定夯击遍数数设计为为233遍，具具体

27、工程程根据消消除黄土土地基湿湿陷性的的要求，以试验验结果确确定。一一般第遍隔11点跳夯夯，第遍补第第遍空隙隙，第遍补、遍空隙隙，点夯夯完成后后，最后后再以低低能量满满夯，达达到锤印印彼此搭搭接。夯击次次数确定定强夯施工工每一遍遍内各个个夯点的的夯击次次数，按按现场试试夯得到到的夯击击次数（一般为为5-115次）与夯沉沉量关系系曲线确确定，并并同时满满足：单单击夯击击能小于于40000kNm时，最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于50mmm，当单单击能量量大于440000kNm时，最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于1000mm；夯夯坑周围围地面不不发生过过大的隆隆起；不不因夯坑坑过深而而使起锤

28、锤困难这这三个条条件，且且以使土土体竖向向压缩最最大而侧侧向位移移最小为为原则。每个夯夯击点安安排专人人检查和和记录击击数，保保证强夯夯质量。夯击点点的布置置夯击点布布置与夯夯击点位位置可根根据基底底平面形形状，采采用梅花花形或正正方形布布置。夯夯击点间间距可取取夯锤直直径的11.22.22倍。夯击遍遍数间隔隔时间确确定具体间隔隔时间取取决于土土中超静静孔隙水水压力的的消散时时间。凡凡是产生生超孔隙隙水压力力、夯坑坑周围出出现较大大隆起时时，不能能继续夯夯击，要要等超孔孔隙水压压力大部部分消散散后，再再夯下一一遍。在在一遍中中若干夯夯击次数数后出现现上述情情况，也也要遵循循这一要要求，停停止夯

29、击击，等超超孔隙水水压力大大部分消消散后，再夯下下一遍。一般黄黄土夯击击间隔时时间不少少于7天天，对黏黏性土地地基间隔隔时间不不少于334周，具具体间隔隔时间可可根据工工艺性试试夯确定定。施工工时首先先保证夯夯击遍数数间隔时时间，并并做详细细记录，其次可可根据实实际情况况调整施施工流水水顺序，安排合合理的流流水节拍拍，力争争使各区区段间达达到连续续夯击。杜绝间间隔时间间未到就就强行施施工现象象，确保保强夯质质量。夯击点布布置图2强夯施施工对夯击点点依次夯夯击完成成为第一一遍强夯夯施工。在第一一遍强夯夯完成后后，用推推土机将将场地推推平，压压路机碾碾压两遍遍后进行行测量布布置夯击击点位置置及水准

30、准测量。第二次次按设计计选用已已夯点间间隙中间间，依次次补点夯夯击为第第二遍，以下各各遍均按按设计在在中间补补点，最最后一遍遍锤印彼彼此搭接接，表面面平整。强夯施施工按试试验确定定的技术术参数进进行，以以单夯夯击击能、夯夯击遍数数和各个个夯点的的夯击次次数为施施工控制制数值，并采用试试夯确定定的地表表平均沉沉降量控控制。对对渗透性性较差的的细粒土土，必要要时应增增加夯击击遍数，最后再再以低能能量满夯夯。满夯夯可采用用轻锤或或低落锤锤多次夯夯击，锤锤印搭接接不小于于1/44夯锤的的直径。3施工工工艺流程程图满足设计要求施工准备试验性施工测试确定施工参数夯击计划夯击测试夯击面管理质量检验加固效果评

31、价强夯设计施工记录强夯施施工工艺艺流程图图4注意事事项强夯前前应对起起重机、滑轮组组及脱钩钩器等全全面检查查，并进进行试吊吊、试夯夯，一切切正常方方可强夯夯。强夯施施工产生生的噪声声不应大大于建建筑施工工场界噪噪声界限限（GGB1225233）的规规定，强强夯场地地与建筑筑物间应应按设计计要求采采取隔振振或防振振措施。当强夯夯施工所所产生的的震动对对邻近建建筑物或或设备会会产生有有害影响响时，应应设置监监测点，并采取取挖隔振沟沟等隔振振减震措措施。一一般即有有建筑550m范范围内不不宜采用用强夯措措施。当当桥台附附近，涵涵洞附近近需进行行强夯时时，可先先进行路路基范围围的强夯夯后，再再施工桥桥

32、台、涵涵洞。起吊夯夯锤保持持匀速，不得高高空长时时间停留留，严禁禁急升猛猛降防锤锤脱落。停止作作业时，将夯锤锤落至地地面。夯夯锤起吊吊后，臂臂杆和夯夯锤下及及附近115m范范围内严严禁站人人。有建筑筑50mm范围内内不宜采采用强夯夯措施。当桥台台附近，涵洞附附近需进进行强夯夯时，可可先进行行路基范范围的强强夯后，再施工工桥台、涵洞。当强夯夯与岩溶溶注浆同同时采用用时，应应先进行行强夯再再进行注注浆加固固。干燥天天气进行行强夯时时宜洒水水降尘。当风力力大于55级时，应停止止强夯作作业，以以防机械械倾倒，保证安安全。7.3质质量控制制及检验验1质量控控制按设计计要求确确定夯击击路线，无规定定时使相

33、相邻轴线线的夯击击间隔时时间尽量量拉长，特别是是当土的的含水量量较高时时。夯击时时夯锤的的气孔要要畅通，夯锤落落地时应应基本水水平。各夯点点应放线线定位，夯完后后检查夯夯坑位置置，发现现偏差及及漏夯应应及时纠纠正。强强夯施工工时应对对每一夯夯击点的的单夯夯夯击能量量、夯击击次数和和每次夯夯沉量等等进行详详细记录录。强夯处处理后地地基的承承载力检检验应采采用原位位测试和和室内土土工试验验。强夯过过程的记记录及数数据整理理每个夯夯点的夯夯坑深度度、夯坑坑体积、夯坑四四周隆起起高度都都须记录录、整理理。场地隆隆起和下下沉记录录，特别别是邻近近有建构构筑物时时。每遍夯夯击后场场地的夯夯沉量、外部补补充

34、填料料量的记记录。附近建建筑物的的变形监监测。满夯前前应根据据设计基基底标高高，考虑虑夯沉预预留量并并整平场场地，使使满夯后后接近设设计标高高。记录最最后2击击的贯入入度，看看是否满满足设计计或试夯夯要求值值。5.2检检验强夯处处理夯击击点布置置应满足足设计要求求。检验数量量：全部部检验。检验方法法：观察察、尺量量。低能量量满夯的的搭接不不得小于于四分之之一夯锤锤直径。检验数量量：全部部检验。检验方法法：观察察、尺量量。强夯加加固地基基的承载载力和有有效加固固深度应应满足设设计要求求。检验数数量：施施工结束束7天后后,对地地基加固固质量进进行检验验。每一一工点每每30000m2抽样检检验122

35、点，其其中：标标准贯入入试验66点，静静力触探探试验33点，荷载载试验33点。标准贯贯入和静静力触探探的检验验标准满满足设计计要求。检验方法法：按设设计规定定的检验验时间进进行标准准贯入试试验、静力触触探试验验和荷载载试验。在每550010000m22面积内内的各夯夯点之间间任选一一处，在在有效加加固深度度内，每每隔1mm取1组组土样进进行室内内试验，测定土土的干密密度、压压缩模量量和湿陷陷系数，满足设设计要求求。强夯夯夯坑中心心偏移的的允许偏偏差应不不大于00.1DD（D为为夯锤直直径）。检验数量量：检验验总夯击击点的110%。检验方法法：测量量检查。强夯地地基处理理范围、横坡的的允许偏偏差

36、、检检验数量量及检验验方法应应符合下下表的规规定。强夯地基基处理范范围、横横坡的允允许偏差差、检验验数量及及检验方方法序号检验项目目允许偏差差检验数量量检验方法法1范 围不小于设设计值沿线路纵纵向每1000m抽样样检验55处尺 量2横 坡0.55%沿线路纵纵向每1000m抽样样检验55个断面面坡度尺量量9、涵洞洞两侧填填筑涵洞两侧侧（各22.0mm）填筑筑，待涵涵洞砌筑筑工程验验收后进进行。两侧用级级配碎石石回填。两侧对对称平衡衡填筑上上升，松松铺厚度度20ccm，用用手持振振动压路路基碾压压，直至至洞顶高高程以上上60ccm恢复复正常填填筑。10、 台背及及锥坡填填筑台背及锥锥坡用砂砂岩石料

37、料填筑，施工方方法同填填石路段段。距台台墙1.0m用用级配碎碎石或级级砂砾石石填筑，且洒水水量不得得低于220%，锥坡内内侧500cm用用级配砂砂砾石料料填筑，人工夯夯实。11、 路基压压实度检检测路基压实实度检测测应满足足下表要要求：检 查 项 目目规定值（一级公公路）检查方法法及频率率土方路基基压实度度（%）零填及路路垫03000mm95按JTJJ0711-933附录BB检查，每2000m每压实实层4处处用密度度法。填方路堤堤08800mmm95填方路堤堤 8800mmm90石方路基基压实度度（%）层厚和和碾压遍遍数符合合要求，查施工工记录12、 路基整整形路基土石石方基本本完工时时，应检

38、检查测量量路床顶顶面的中中心线和和标高，以及路路基宽度度和边坡坡坡度。检查测测量完毕毕即进行行路基整整形。土方路基基表面应应平整，边线顺顺直，路路基边坡坡坡面平平顺稳定定，不得得亏坡，曲线圆圆滑，弃弃土堆、护坡道道、碎落落台的位位置适当当、整齐齐、美观观，且防防止水土土流失。石方路基基上边坡坡不得有有松石、险石，路基边边线直顺顺，曲线线圆滑，路基表表面应密密实且不不得有大大于200cm的的石块。路基整形形完毕，检测资资料报监监理工程程师审验验签认。（六）、 万家家村大桥桥万家村大大桥位于于成安渝渝高速公公路K113+2210K133+4993段，为9-30.0m预预应力砼砼简支TT型梁。桥长左

39、左幅为2283mm,右幅幅为2883m。下部结结构为双双柱式墩墩，桩基基础。桥桥台为明明挖扩大大基础，分离式式石砌UU型桥台台。1 施工工程序万家村大大桥为本本合同段段施工的的重点和和难点，因此，队伍进进场后，立即进进行万家家村大桥桥的施工工准备，进行万万家村大大桥的施施工，并并优先安安排桥台台、桩基基的施工工，在第第一段内内，应及及时做好好圆管函函的施工工和回填填以及路路基开挖挖工作，以期早早日形成成砼预制制场。其其施工程程序如下下：（见见下页）桥梁施工的人员、设备进场对桥位进行测量放线，平整场地桩基施工桥墩、帽梁的砼施工防撞护拦砼施工 桥面铺装砼和搭板砼施工桥面砼施工荷载试验竣工验收工程交

40、付0#桥台施工预制场地的形成T型梁预制T型梁的堆放进行处理进行处理合格不合格T型梁的吊装导梁拼装支座安装桥台施工湿接缝砼和梁端加长砼的浇筑伸缩缝安装不合格2 施工工方法1施工准准备根据设设计图纸纸进行现现场放线线。1、测测量依据据（1）根根据业主主提供的的平面控控制点与与水准点点为基准准进行复复测和引引测。并并依据业业主提供供的有关关测量资资料、设设计结构构图、复复测资料料进行计计算和测测量放样样。（2）本本工程施施工测量量精度严严格按照照公路路勘测规规范（JTJJ0611-999）的要要求执行行，同时时施工放放样应符符合各分分项工程程施工技技术规范范的规定定。2、测测量仪器器的选用用TC30

41、02全站站仪3、桥桥涵施工工测量桥涵中线线位置、桩间距距离的检检查校核核及墩台台位置放放样，当当有良好好的丈量量条件时时，均直直接丈量量或用检检验过的的全站仪仪测量。丈量距距离时，应对尺尺寸、温温度拉力力、垂度度和倾斜斜度进行行修正计计算。采用三角角网法测测算桥轴轴线桩间间距离时时，三角角网的精精度，应应符合规规范规定定。三角角网的基基线不应应少于22条。基基线应与与桥轴线线连接，并尽量量近于垂垂直。基基线一般般采用直直线形，其长度度一般不不小于桥桥轴长度度的0.7倍，困难地地段不得得小于00.5倍倍。三角角网所有有角度宜宜布设在在301200之间，困难情情况下不不应小于于25。桥轴线直直接丈

42、量量的回数数、基线线丈量的的回数和和用全站站仪测量量的回数数、三角角网水平平角观测测的回数数，应按按规范规规定执行行。三角网平平差一般般按角度度以条件件观测平平差为主主。平差差计算结结束后，应进行行精度验验算。当有直接接丈量条条件时，尽可能能以直接接丈量法法复核、以三角角网法求求出桥位位桩间的的距离；当直接接丈量的的桥位间间的距离离与三角角网法求求出的距距离均符符合精度度要求时时，采用用三角网网法求出出的距离离进行墩墩、台施施工定位位测量；全站仪仪测出的的桥轴线线距离与与三角网网法求出出的距离离均符合合精度要要求时，采用其其算术平平均值，可用测测距仪进进行墩、台施工工定位测测量。4、根根据监理

43、理工程师师批准的的关于桥桥梁的施施工方案案和施工工组织设设计，组组织桥梁梁施工的的人、机机、料，并准备备施工。5、进进行桥梁梁施工的的有关场场地平整整.6、 桥梁桩桩基成孔孔的施工工本合同段段共有桩桩基322根，其其中桩径径220000mm的的12根根，桩径径118000mm的的4根，桩径16600mmm的116根.因全桥桥线路纵纵坡为22%，因因此，全全桥T梁梁的架设设应由低低到高，即从KK13+2100K113+4493。从施工工安排上上，将位位于河床床附近的的5#、6#共共8个桩桩基安排排在非洪洪水期施施工。根据桩基基所在点点的地质质水文资资料程设设计要求求，其桩桩孔均采采用人工工挖孔。

44、在挖孔前前，根据据测量放放线的孔孔位，平平整场地地，埋设设孔口护护筒，并并在孔位位周边设设置边沟沟。护筒筒由C115砼预预制而成成，内径径220000mm,护筒埋埋入土中中1000cm,外露440cmm。并根根据地形形开挖有有利于排排走山坡坡流水和和孔内排排水的边边沟。为为安全起起见，场场地应设设置警戒戒线，并并派专人人巡查。挖孔时，根据不不同的土土层采取取不同的的开挖和和支护方方法，但但都用卷卷扬机吊吊运出碴碴。并在在孔内挖挖集水坑坑，用潜潜水泵及及时排出出孔内渗渗水。对亚粘土土层的开开挖，采采用现浇浇砼支护护。即用用风镐凿凿土，卷卷扬机吊吊运出碴碴。施工工过程中中，桩孔孔挖掘和和砼浇筑筑支

45、护两两个工序序必须交交叉连续续作业。开挖后后，及时时进行砼砼支护，衬砌厚厚度为110115cmm.砼支支护高度度为一个个开挖高高度，初初拟1.0m。砼由卷卷扬机吊吊运到底底后，由由人工铲铲运入仓仓浇筑。为了加加快进度度，在砼砼拌制时时，应掺掺加早强强剂。当当孔内有有渗水时时，可掺掺入水玻玻璃。其其掺量均均由试验验确定。对强风化化层的开开挖，仍仍采用风风镐凿土土，卷扬扬机吊运运出碴。护壁采采用喷砼砼支护，喷射厚厚度初拟拟5cmm.对弱风化化层的开开挖，采采用密孔孔、小药药量的桩桩孔控制制爆破技技术，用用手风钻钻钻孔爆爆破开挖挖。采用爆破破成孔在在爆破后后，应用用手风钻钻供风系系统对孔孔底通风风，

46、以清清除孔内内的有毒毒气体。由于该该桥的桩桩孔普遍遍都在220米以以上，应应在超过过20米米的深度度后，设设置专用用的鼓风风机为桩桩基挖空空人员提提供风源源，保持持桩底空空气畅通通，防止止因缺氧氧而造成成不必要要的事故故发生。 7、 桩身砼砼的施工工桩身的砼砼施工指指从钢筋筋笼制作作及吊装装，钻孔孔的清孔孔，桩身身的砼浇浇筑等。 钢筋筋笼的制制作和吊吊装桩基的钢钢筋在加加工厂分分节加工工成形后后运到现现场，分分节吊装装。制作时，采用卡卡板成形形法成形形。为保保证钢筋筋笼的钢钢筋位置置准确，卡板上上的钢筋筋槽位必必须准确确。卡板板间距不不得大于于3m 。钢筋笼在在吊装时时，必须须在用杉杉杆加固固

47、后，用用吊车逐逐节吊装装，现场场焊接。逐节验验收逐节节下沉就就位。 清孔孔 挖孔桩进进行孔底底清基,确保孔孔底无虚虚碴、无无松动等等. 桩基基砼浇筑筑 桩基砼的的浇筑在在沉放钢钢筋笼、清孔之之后应尽尽快进行行。用砼砼搅拌运运输车将将砼运至至桩孔附附近，用用砼泵车车泵送砼砼入仓浇浇筑。挖孔桩型型挖后，测定其其孔内渗渗水情况况。如果果孔内渗渗水的上上升速度度小于66mm/minn，则采采取在空空气中浇浇筑砼的的方法即即直接投投料法进进行砼的的浇筑。砼由砼砼泵车直直接泵送送砼入仓仓浇筑。砼浇至至距桩顶顶4m以以内后，必须进进行分层层浇筑，并用手手持插入入式振捣捣器进行行充分捣捣实。对开挖后后地质揭揭

48、露有软软弱夹层层和列隙隙发育的的桩孔，其孔内内渗水速速度可能能大于66mm/minn.对此此，则采采用水下下砼浇筑筑。砼由由砼搅拌拌输车运运砼到待待浇桩处处，通过过漏斗和和导管进进行水下下砼浇筑筑。漏斗斗容积为为5.55。在在水下砼砼浇筑前前，先在在漏斗内内设置隔隔水栓。导管为为2250ccm的带带有法兰兰的钢管管，以保保证浇筑筑过程中中，随着着砼浇筑筑高度的的升高，可以逐逐节提升升，但必必须保证证导管埋埋入新浇浇砼中22006000cm导导管在使使用前,必须按按规范进进行导管管的水密密性等试试验,合合格后方方可使用用.浇筑筑砼时,先拌一一盘灰砂砂比为11：2、水灰比比为0.500.6的的水泥

49、砂砂浆灌注注在隔水水栓的上上方，以以防粗骨骨料卡住住隔水栓栓。结束束灌注砼砼时，应应使桩身身砼比设设计高程程超浇5501100ccm。浇浇筑结束束后，及及时拨出出护筒、清除桩桩顶表面面浮碴。并且，在砼浇浇筑过程程中，应应严格按按有关规规程进行行取样，做好水水下砼的的施工记记录。 成桩桩检验按设计和和监理工工程师的的要求，对成桩桩进行无无破损检检测，以以检验桩桩的完整整性、承承载能力力，检查查方法及及程序按按有关要要求执行行。 8、桥桥台的施施工万家村大大桥的桥桥台为明明挖扩大大基础，分离式式砼型型桥台。进场后后首先安安排0#桥台施施工，以以尽快形形成预制制场，并并根据路路基填筑筑的进度度安排9

50、9#桥台台的施工工。桥台基础础在定位位放线后后采用手手风钻钻钻孔分层层爆破，推土机机集料，装载机机装车，自卸汽汽车出碴碴的无支支护方法法开挖。基坑开开挖后，若已揭揭露的岩岩石为弱弱风化，且挖深深已超过过1.00m 后后及时对对基础进进行承载载力检测测，若承承载力大大于0.8MPPa,则则清基，提交监监理工程程师验收收，合格格后浇筑筑基础砼砼。否则则，继续续深挖，直到合合格为止止。U型桥台台的砼浇浇筑在基基础开挖挖完成后后进行。在浇筑筑前按设设计图放放样，将将满足要要求的砌砌筑用石石料修整整，冲洗洗干净后后，运到到桥台附附近备用用。浇筑筑筑时，放入的的片石量量应满足足公路路桥涵施施工规范范200

51、04的的要求。浇筑完成成，并经经养生，达到设设计强度度后即可可进行桥桥台背后后的路基基填筑，路基填填筑采取取薄层填填筑，用用小型振振动碾分分层压实实。施工工工艺详详见路基基填筑部部分。台帽砼施施工采用用定型组组合钢模模，现场场绑扎、焊接钢钢筋，砼砼用自御御车运料料到仓前前，人工工铲运入入仓浇筑筑，台帽帽顶部人人工抹面面收仓，严格按按设计体体型进行行施工，特别在在高程上上，不能能超、欠欠。 9、桥桥墩、帽帽梁的施施工在桩基砼砼浇筑完完成并养养生到一一定强度度后，即即可进行行系梁和和桥墩的的砼施工工。将综综合加工工厂内加加工好的的钢筋运运到现场场与桩身身外露的的钢筋进进行绑扎扎和焊接接，检查查合格

52、后后，支立立桥墩模模板。大大桥桥墩墩均为圆圆柱式结结构。因因此，采采用半圆圆内光的的定型模模板，由由两个半半圆组合合而成。一次浇浇筑高度度初拟为为7.55m。浇浇筑分段段的施工工缝处，在浇筑筑砼前必必须进行行凿毛处处理并冲冲洗干净净。桥墩墩施工除除5#、6#、7#运运输均由由一台塔塔机承担担外，其其余均由由砼搅拌拌运输车车运到工工地现场场，用吊吊车吊入入仓浇筑筑。砼入入仓后用用插入式式振捣器器振捣密密实。其其它要求求同前。桥墩砼砼浇筑完完成后及及时拆除除，以便便模板的的周转。帽梁的砼砼施工，采用钢钢桁架托托架，在在钢桁架架托架上上支立模模板，绑绑焊钢筋筋。钢筋筋在加工工厂加工工成型后后运到现现

53、场焊接接、绑扎扎而成。砼入仓仓手段同同桥墩。施工中中必须保保证支撑撑系统和和模板的的强度、刚度，以保证证帽梁在在浇筑成成形后的的体型。帽梁砼砼浇筑必必须按先先悬臂，后跨中中，并逐逐次向支支点合龙龙的顺序序进行施施工。10、预应力力T型梁砼砼的预制制预应力TT型梁砼砼的预制制主要包包括预制制场地的的布置、钢筋模模板的制制作、砼砼的浇筑筑、预应应力张拉拉、孔道道灌浆、封端等等。其工工艺框图图如下：预制场及台座施工 钢筋、波纹管、锚垫板的安装端模、侧模的安装砼浇筑砼养生、拆模、孔道清理、预应力筋穿束锚具安装预应力张拉孔道灌浆大梁封端 移梁吊装加工厂内钢筋、高强钢丝、波纹管的加工模板设计模板加工砼拌和

54、砼试块的制作砼试块的强度试验张拉设备的率定和校验灌浆机具的准备水泥浆试块的制作试块强度试验 预制制场地的的布置由于地形形条件限限制，拟拟将预制制场布置置在路基基的K112+9913.7066K113+2210段段。预制制场的地地坪由110cmm厚C115砼浇浇筑而成成。台座座在地坪坪上根据据梁的体体形，用用C200砼浇筑筑而成，台座高高25ccm，并并在台座座上铺335mmm的表表面经打打磨光滑滑钢板作作为底模模。为保保证预制制件的体体型，必必须严格格按台座座设计图图进行台台座的施施工，保保证其平平整度及及台座的的几何形形状。预预制场内内的吊装装由一台台龙门吊吊完成。预制场场内共制制成6套套台

55、座。其布置置详见附附图2.211。预制场内内布置有有砼拌和和站，钢钢材加工工厂，木木材加工工厂及有有关仓库库等。 预应应力梁的的砼施工工为了充分分保证TT型梁的的施工质质量，拟拟将预应应力筋的的孔道成成孔应严严格注意意漏浆等等问题。并且，锥形锚锚具也从从信誉较较好的锚锚具专业业生产厂厂家购买买，进场场后会同同监理严严格进行行验收。台座上，将钢筋筋加工厂厂加工好好的钢筋筋骨架进进行现场场绑扎和和焊接，并严格格按设计计曲线安安装波纹纹管和锚锚垫板。在对钢筋筋及预应应力锚固固系统进进行验收收后，安安装侧模模和端模模。侧模模和端模模均为根根据梁的的体型进进行专门门设计的的.采用用钢板及及型钢加加工而成

56、成，现场场分片组组装。设设计和组组装时，充分考考虑了它它的强度度、刚度度和接缝缝的严密密，确保保证大梁梁的浇筑筑质量。砼由自卸卸汽车从从拌和站站运料到到龙门吊吊下，由由龙门吊吊吊1mm3卧罐入入仓浇筑筑。为确确保浇筑筑质量，采用附附着式振振捣器为为主，插插入式振振捣器为为辅的方方式进行行充分捣捣实。砼砼浇筑时时应严格格分层浇浇筑，并并特别对对梁端锚锚具附近近加强振振捣，以以克服梁梁端浇筑筑不实的的通病。砼浇筑筑完成后后，将梁梁的表面面拉毛并并全面进进行养生生。 梁的的预应力力施工在预应力力张拉前前，应对对张拉设设备运往往工程师师指定或或认可的的试验单单位进行行配套率率定,张张拉时必必须根据据率

57、定情情况配套套使用. 在砼浇筑筑后，应应及时对对预应力力孔道进进行清理理。注意意在拆模模后对大大梁的加加固，以以防大梁梁偏移或或倾倒。并在砼砼养生到到张拉强强度前，完成预预应力筋筋的穿束束。在砼的强强度达到到1000%的强强度后，按设计计张拉程程序即按按进行张拉拉。 张拉时，按应力力和伸长长值进行行双控，要求仔仔细进行行各个张张拉阶段段的张拉拉伸长值值的测量量和压力力表读数数，并认认真填写写预应力力张拉表表格。张拉完成成后，采采用一套套UB33灌浆机机及搅拌拌机进行行孔道灌灌浆.在完成灌灌浆后，即可进进行封端端。11、大梁的的吊装在桥台、桥墩还还不具备备大梁的的安装条条件前，利用预预制场内内的

58、龙门门吊将梁梁移到存存梁区进进行堆放放。堆放放时，必必须对大大梁进行行加固，以确保保大梁在在堆放时时不偏移移或倾倒倒。并且且，必须须严格按按预制件件堆放的的有关规规定进行行。在具备吊吊装条件件后，即即可进行行吊装。吊装时时也应对对大梁进进行加固固。在预制场场或堆放放场内，利用双双龙门吊吊将梁吊吊运到轨轨道平车车上，用用电动绞绞车牵引引轨道平平车，或或者运梁梁专用车车将梁运运往桥位位。大梁梁安装采采用穿行行式导梁梁悬吊安安装，在在左右两两组导梁梁上装置置起重行行车。由由电动葫葫芦悬吊吊大梁穿穿过桥孔孔，再行行落梁，横移就就位。龙龙门吊的的结构见见附图22.22示示，大梁梁吊装移移就位的的方法见见

59、附图22.23示示。大梁吊装装前一段段时间，在帽梁梁和墩帽帽上浇筑筑支座垫垫石，为为确保支支座位置置的准确确性及垫垫石的平平整（垫垫石顶面面平整但但不能光光滑），将垫石石砼作二二期砼进进行浇筑筑。在垫垫石砼养养生到设设计强度度后方可可进行大大梁吊装装。吊装时，在大梁梁落梁前前,根据据测量位位置,安安放支座座.并按按要求，用环氧氧树脂将将有关垫垫板粘结结好，大大梁落位位后,根根据落梁梁情况,将事先先准备好好的楔形形钢片塞塞进,确确保支座座搁实.在相邻两两梁吊装装就位后后，及时时进行梁梁间钢板板的焊接接，以确确保吊装装好的梁梁形成整整体。T型梁的的吊装工工艺框图图如下（见下页页）：桥墩、桥台施工行

60、车道板预制路基填筑导梁安装导梁制作大梁运输支座的测量放线利用导梁对大梁进行吊装延长轨道铺设导梁前移吊装结束 T型梁横移12、 桥面面系的施施工 在大梁吊吊装完成成后，冲冲洗干净净，进行行梁间的的湿接缝缝砼和梁梁端加长长砼的浇浇筑。湿湿接缝砼砼浇筑前前，必须须将T梁梁翼板侧侧面进行行轻度凿凿毛，并并冲洗干干净。湿湿接缝砼砼的底模模支立方方式如附附图2.2-4示示。砼浇浇筑完成成后及时时洒水养养生。2.2-2万家家村大桥龙龙门吊装装示意图图桥面铺装装砼浇筑筑前，对对大梁顶顶部拉毛毛效果较较差的部部位进行行轻度后后冲洗干干净，清清除积水水后进行行砼浇筑筑。搭板板砼在浇浇筑前，基底充充分湿润润后方可可