行邮专列运邮组织方案

1、行邮专列运邮组织方案 10 行邮专列运邮组织方案方案综述（一）组织原则行邮专列的运输组织按照“分期组织，适当集中，汽车集散，邮件互发”的原则进 行。分期组织。行邮专列的运输组织应稳步进行，邮件及运输组织按期逐步进行。 本期方案以组织重件及全网一体化物流邮件直达发运为主，行邮专列始发局根据实际运 能及时限发运快递包裹；北京、广州、上海等三个报刊发行局可以根据行邮专列的装载 情况组织发运报纸和畅销期刊。物流北方、南方、华东三网利用行邮专列进行联通的组 织方案将另文下发。适当集中。将北京、上海、广州、哈尔滨、乌鲁木齐周边的局的重件、快递包 裹及全网一体化物流邮件视情向行邮专列通达局集中。汽车集散。参

2、与行邮专列的汽车邮路实行“集散式”运输组织。集散汽车按照 “衔接行邮，夕至朝发，昼夜兼程”调整邮路的运行计划。邮件互发。发运行邮专列邮件的局可以根据集散汽车的运行计划安排本区域集 散局之间的邮件互发计划，集散的汽车邮路在各集散局进行邮件中转，加快互发邮件的 传递速度。（二）项目概要1、 基本情况车次运行班期运行时间编挂等级行驶线路中途交接京沪 X101一日一班11H48M特快京沪线不交接沪京 X102一日一班11H47M特快京广 X103一日一班21H9M特快京广线不交接广京 X104一日一班21H7M特快京哈 X105一日一班11H17M特快京秦线 京哈线不交接哈京 X106一日一班11H2

3、5M特快京乌 X83一日一班53H13M快速丰沙线京包线 包兰线 干武线 兰新线不交接乌京 X84一日一班55H42M快速沪广 X81一日一班23H45M快速沪杭线浙赣线京广线往返在杭州、金华西、 鹰潭交接广沪 X82一日一班24H22M快速注： 1、京广 X103/4 次、京哈 X105/6 次使用同车底套用开行：广京 X106 次到京后接续开行京 哈 X103次，哈京 X104 次到京后接续开行京广 X105次。2、沪广行邮专列由广州局进行派押。行邮专列编挂的邮政车额定满载质量 23 吨。各列编挂车底数如下： 京沪专列：往返 2 节，其中：预留物流容间往返各 0.5 节； 京广专列：往返

4、2 节，其中：预留物流容间京广 0.5 节，广京 1 节； 京哈专列：往返 2 节，其中：预留物流容间京哈 0.5 节，哈京 1 节； 京乌专列：往返 2 节，其中：预留物流容间往返各 0.5 节； 沪广专列：往返 2 节，其中：预留物流容间往返各 0.5 节。2、 集散范围北京：北京、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、锦州、济南上海：上海、南京、常州、杭州、宁波、金华、温州、蚌埠 广州：广州、深圳、湛江、汕头、韶关、海口 哈尔滨：哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、长春、海拉尔 乌鲁木齐：新疆区内各局3、 运行图X101停站X102K1.41黄村14.438.07徐州8.138.158.0513.

5、39上海西2.55K京沪行邮X103停站X104K黄村1.3022.371.51丰台南22.192.0222.1112.24武昌11.5112.3211.4322.58棠溪1.28K京广行邮京哈行邮X105停站X106K5.30黄村18.426.18双桥17.476.3017.3516.47哈尔滨7.1716.577.0717.14哈尔滨6.50东KX81停站X82K上海西21.477.400.12杭州4.360.374.073.22金华西1.313.421.086.25上饶22.216.3122.117.44鹰潭21.568.0320.389.30向塘19.139.4219.0313.52株

6、洲14.4314.0614.2817.28郴州11.2117.3811.1021.32棠溪7.18K沪广行邮京乌行邮X83车站X84X83车站X84K黄村1.22中卫5.093.303.401.305.013.51丰台南3.276.34武威南0.293.593.176.540.097.06张家口0.1311.10张掖19.397.140.0511.1819.279.44大同21.3914.22嘉峪关16.2710.0021.3114.3216.0013.51呼和浩特17.3518.56敦煌11.3814.1117.1519.0411.3015.59包头15.1922.38哈密6.5116.07

7、15.0823.036.2618.26临河12.472.47鄯善2.4318.3212.413.022.3520.46石嘴山10.297.49乌西21.2520.5510.218.0920.3822.32银川8.548.43乌东19.5822.408.44K注：各列具体开行日期另行通知4、 邮件装卸（1）行邮专列邮件装卸由各局自派人员负责，并负责装卸行邮专列时邮件的安全与 质量。（2）邮政运输车辆不直接进站台装卸，由拖车进行站库盘驳。（3）各局作业人员可于特快行邮专列开行（或到达）前（后） 5 小时内进入站台作 业。（4）装卸完成后，各局须与新时速公司人员对邮政车厢进行眼同施封。（5）邮政作业

8、设备（拖车、牵引车等）由各局自备；设备颜色、标识由行邮专列基 地公司确定，邮政设备应按标准喷识邮政标志。三）费用结算采用“统签分付，单独结算”方式进行费用结算。（1）由国家邮政局网路运行部与新时速运递公司签定租用行邮专列框架协议，并按照市场价格分别核定京广、京沪、京哈、京乌、沪广等 5 条行邮专列的运行费用，如下；行邮专列单价运费京沪 X101/20.33 元/吨* 公里1621 万元京广 X103/40.38 元/吨* 公里2922 万元京哈 X105/60.27 元/吨* 公里1176 万元1、各局需付运费：广州 1461 万元；上海 810.5 万元；哈尔滨 588 万元；北京 2859

9、.5 万元 2、北京乌市、上海广州运费结算另发。3、物流邮件的运费结算另发。（2）由各地面局按照清分数额与新时速公司进行单程费用结算，例如：京广行邮由 北京局负责结算；广京行邮由广东局负责结算。行邮专列始发局按发运量进行产品量统 计，国家局将按产品量与各局进行运费结算；（3）北京、上海、广州、哈尔滨、乌鲁木齐等局自行向行邮专列基地公司交付基地 使用费。四）作业流程组织方案一） 北 京出口组织方案1、运输组织（1）北京局负责京哈、京沪、京广、京乌三条行邮专列在北京的邮件中转组织。（ 2）参与行邮专列的汽车邮路在黄村进行集散。北京局组织人员进行行邮专列及邮 运汽车的装卸；本局进口邮件由北京局转趟运

10、输。（3）参加集散的邮运汽车上行带运装发行邮专列的邮件、集散局互发的邮件及北京 局本局进口邮件。下行带运本局进口邮件。2、邮件组织1）集散局邮件出口发运计划出口局装发车次发运计划运输方式北京京哈行邮1. 发往哈尔滨、佳木斯、海拉尔的快递包裹、 重件；2. 24 点到北京西站的发往哈尔滨、佳木斯的 快递包裹、重件；3. 发往齐市、 牡丹江、 长春火车发运不完的重 件。趟车盘驳至黄村京沪行邮1. 发往上海、杭州、宁波、金华、温州的快递 包裹、重件；2. 发往南京、 常州、 福建火车发运不完的重件京广行邮发往广州、深圳、汕头、湛江、韶关、海口的 快递包裹、重件。京乌行邮发往新疆全区的快递包裹、重件石

11、家庄京哈行邮发往哈尔滨、佳木斯、海拉尔的重件由北京石家庄（快速 第 2 班）返程带运京沪行邮发往上海、杭州、宁波、金华、温州的重件、快递包裹。京广行邮发往广州、深圳、汕头的快递包裹。京乌行邮发往新疆全区的重件、快递包裹呼和浩特京沪行邮发往上海、南京、常州、杭州、宁波、金华、 温州的快递包裹、重件。由北京呼市汽车邮路带运京广行邮发往广州、深圳、汕头、韶关的重件。京乌行邮发往新疆全区的重件、快递包裹太原 大同京哈行邮发往哈尔滨、佳木斯的快递包裹、重件。由北京太原（普通）带运京沪行邮发往上海、杭州、宁波、金华、温州的快递包 裹、重件。京乌行邮发往新疆全区的重件、快递包裹济南 青岛 烟台 济宁京广行邮

12、发往广州、深圳、汕头、湛江、韶关、海口的快递包裹、重件。由北京济南（快速）带运京乌行邮发往新疆全区的重件、快递包裹沈阳 锦州京广行邮发往广州、深圳、汕头、湛江、韶关、海口的 火车发运不完的重件、快递包裹。由调整现北京沈阳（快 速第 1 班）、北京锦 州邮路带运京乌行邮发往新疆全区的重件、快递包裹2）汽车邮路调整邮路名称承担局发运计划开行 时刻到达 时刻单程 用时调整说明北京石家庄北京【上行】 1. 石家庄发运京沪、 京广、 京哈、 京乌行邮专列的 邮件2. 石家庄发往北京、 呼市局的 重件、快递包裹3. 石家庄发往沈阳、 锦州的 重件13：0018：005调整现北 京石家 庄（快速第 1 班）

13、【下行】石家庄本转快递包 裹、重件9： 0014：005北京呼市北京【上行】 1. 呼市发运京沪、 京 广、京哈、 京乌行邮专列的邮 件2. 呼市发往北京、石家庄、 太原、济南、沈阳、锦州等局 的重件、快递包裹7： 0020：0013组开北京 呼市汽 车邮路【下行】 呼市快递包裹、 重件9:0022:0013邮路名称承担局发运计划开行 时刻到达 时刻单程 用时调整说明北京太原北京【上行】 1. 太原发运京沪、 京 哈、京乌行邮专列的邮件2. 太原发往北京、 沈阳、 锦州 等局的重件、快递包裹8:0017:009调整现北 京太原 （普通）【下行】无计划 （下行邮件由北京局负责装 发干线火车带运）

14、北京济南北京【上行】 1. 济南发运京广、 京 乌行邮专列的邮件2. 济南发往北京局的重件、 快 递包裹8:0019:0011调整现北 京济南 （快速）【下行】山东全省（青岛除外） 各类邮件（特快除外）9:0020:0011北京沈阳北京【上行】 1. 沈阳发运京广、 京 乌行邮专列的邮件2. 沈阳发往北京、 太原、呼市、 石家庄等局的重件、 快递包裹8:0020:0012调整现北 京沈阳 （快速 第 1 班）【下行】无计划（下行邮件由北京局负责装发干线火车带运）9:0021:0012北京锦州北京【上行】 1. 锦州发运京广、 京 乌行邮专列的邮件2. 锦州发往北京、 太原、呼市、 石家庄等局的

15、重件、 快递包裹9:0020:0011加密现北 京锦州 （快速）【下行】锦州本转快递包裹、重件9:0020:00113）路单缮制及邮件堆码【装发京广行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即： “广州本邮件”和“广州转邮件”用隔离网 分开堆码。路单缮制： 按照下列分别做单： 广州本转重件、 广州本转快包、深圳本转重件、深圳本转快包、汕头本转重件、汕头本转快包、湛江本转重件、湛江本转快包、韶关本转重件、韶关本转快包、海口本转重件、海口本转快包。路单封装：将发车路单（含物流路单）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。【装发京沪行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即

16、： “上海本邮件”和“上海转邮件” 用隔离 网分开堆码。路单缮制： 按照下列分别做单： 上海本转重件； 宁波本转重件、杭州本转重件、 金华本转重件、温州本转重件、南京本转重件、常州本转重件。路单封装：将发车路单（含物流路单）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。【装发京哈行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即： “哈尔滨本邮件”和“哈尔滨转邮件” 用 隔离网分开堆码。路单缮制：按照下列分别做单：哈尔滨本转重件、哈尔滨本转快包；佳木斯本 转重件、佳木斯本转快包、牡丹江本转重件、牡丹江本转快包、齐齐哈尔本转重件、齐 齐哈尔本转快包、长春本重件、长春转重件、海拉尔

17、本转重件。路单封装：将发车路单（含物流路单）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。【装发京乌行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即： “乌鲁木齐本邮件”和“乌鲁木齐转邮件” 用隔离网分开堆码。路单缮制：按照下列分别做单：乌鲁木齐本转重件；乌鲁木齐本转快包。路单封装：将发车路单封（含物流路单）装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。（二） 上 海出口组织方案1、运输组织1、上海局负责京沪、 沪广行邮专列在上海的邮件中转组织。 参与行邮专列的汽车邮 路在上海邮件处理中心（沪太路）进行集散。2、上海局组织人员进行行邮专列及邮运汽车的装

18、卸； 本局进口邮件由上海局转趟运输。3、参加集散的邮运汽车上行带运装发行邮专列的邮件、 集散局互发的邮件及上海局 本局进口邮件。下行带运本局进口邮件。2、邮件组织1）集散局邮件出口发运计划出口局装发车次发运计划运输方式上海沪京行邮1、 上海发往北京、 呼市、 太原、 石家庄的快递包 裹、重件。2、 上海发往哈尔滨、 齐齐哈尔、 海拉尔、 佳木斯 的重件（暂限 100 袋）趟车驳运至上海西货站沪广行邮上海发往广东省、广西区、海南省重件杭州沪京行邮1、 杭州发往呼市、 太原、 石家庄的快递包裹、 重 件。2、 杭州发往哈尔滨、 齐市、 海拉尔、 佳木斯的重 件（暂限 50 袋）由上海杭州（快速第

19、1 班）汽车邮路返程带运沪广行邮杭州发往广东省、广西区、海南省重件宁波沪京行邮宁波发往北京、呼市、太原、石家庄的快递包裹、 重件由宁波上海汽车邮路返程带运沪广行邮宁波杭州发往广东省、广西区、海南省重件金华沪京行邮金华发往北京、呼市、太原、石家庄的快递包裹、 重件由上海金华汽车邮路返程带运沪广行邮金华发往广东省、广西区、海南省重件温州沪京行邮温州发往北京、呼市、太原、石家庄的快递包裹、 重件由上海温州汽车邮路返程带运沪广行邮温州发往广东省、广西区、海南省重件南京沪京行邮南京发往哈尔滨、齐市、海拉尔、佳木斯的重件（暂限 100 袋）由南京上海汽车邮路带运沪广行邮南京发往广东省、广西区、海南省重件常

20、州沪京行邮常州发往哈尔滨、齐市、海拉尔、佳木斯的重件由上海常州汽车邮路返程带运沪广行邮常州发往广东省、广西区、海南省重件蚌埠沪京行邮蚌埠发往哈尔滨、齐市、海拉尔、佳木斯的重件（暂限 50 袋）由上海蚌埠汽车邮路返程带运沪广行邮蚌埠发往广东省、广西区、海南省重件2）汽车邮路调整邮路名称承担局发运计划开行 时刻到达 时刻单程 用时调整说明上海杭州上海【上行】 1. 杭州发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2. 杭州发往上海的重件、快 递包裹10：0016：006调整现上 海杭州 邮路【下行】杭州本转快递包裹、重件20：000：004宁波上海宁波【上行】 1. 宁波发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2.

21、宁波发往上海的重件、快 递包裹7： 0015：008调整现宁 波上海 邮路【下行】宁波本转快递包裹、重件20：004：008上海金华上海【上行】 1. 金华发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2. 金华发往上海的重件、快 递包裹8： 0015：007加密上海 金华邮 路【下行】金华本转快递包裹、重件20：004：008上海温州上海【上行】 1. 温州发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2. 温州发往上海的重件、快 递包裹5： 0016：0011调整现上 海温州 邮路【下行】温州本转快递包裹、重件22：208：0010南京上海南京【上行】 1. 南京发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2. 南京发往上海的重

22、件、快 递包裹7： 0016：009调整现南 京上海 邮路【下行】南京本转快递包裹、重件20：002：006上海蚌埠上海【上行】 1. 蚌埠发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2. 蚌埠发往上海的重件、快 递包裹6： 0016：0010调整现上 海蚌埠 邮路【下行】蚌埠本转快递包裹、重件20：007：0011上海常州上海【上行】 1. 常州发运沪京、 沪 广行邮专列的邮件2. 常州发往上海的重件、快 递包裹8： 0014：207调整现上 海常州 邮路【下行】常州本转快递包裹、重件20：000：0043）路单缮制及邮件堆码【装发沪京行邮专列】邮件堆码： 应将邮件分开两批， 即：“发往北京及周边各省邮

23、件” 和“中转装发 京哈行邮专列邮件” 用隔离网分开堆码。路单缮制：按照下列分别做单：北京包、北京挂刷、北京平刷（北京转刊、北 京转报）、北京刊、北京快包；呼市汽车、太原汽车、石家庄汽车路单封装：将发车路单（含物流路单）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。装发行邮专列时应将邮件分开两堆，【装发沪广行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即： “广州本邮件”和“广州转邮件”用隔离网 分开堆码。路单缮制： 按照下列分别做单： 广州本转重件、 深圳本转重件、汕头本转重件、 湛江本转重件、韶关本转重件、海口本转重件、南宁本转、柳州本转。路单封装：将发车路单（含物流路单

24、）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。（三）广 州出口组织方案1、 运输组织1、广州局负责京广、沪广行邮专列在广州的邮件中转组织 2、参与行邮专列的汽车邮路在棠溪进行集散。 广州局组织人员进行行邮专列及邮运汽车的装卸；本局进口邮件由广州局转趟运输。3、参加集散的邮运汽车上行带运装发行邮专列的邮件、 集散局互发的邮件及广州局 本局进口邮件。下行带运本局进口邮件。2、 邮件组织集散局邮件出口发运计划出口局装发车次发运计划运输方式广州 深圳 汕头广京行邮1. 发往北京、呼市、石家庄、沈阳、锦州、山东、 长春的重件。2. 发往哈尔滨、牡丹江、佳木斯、齐市的快递包 裹

25、、重件省内邮路带运广沪行邮发往江苏、上海、浙江的快递包裹、重件湛江广京行邮1. 湛江发往北京、石家庄、沈阳、锦州、长春的 重件2. 湛江发往哈尔滨、牡丹江、佳木斯、齐市的快 递包裹、重件由广州湛江邮路带运广沪行邮发往江苏、上海、浙江的重件韶关广京行邮1、韶关发往北京、呼市、石家庄、沈阳、锦州的 重件2、韶关发往长春、哈尔滨、牡丹江、佳木斯、齐 市的重件省内邮路带运广沪行邮发往江苏、上海、浙江的重件海口广京行邮1. 海口发往北京、石家庄、沈阳、锦州、长春的 重件2. 海口发往哈尔滨、牡丹江、佳木斯、齐市的快 递包裹、重件由广州海口邮路带运广沪行邮发往江苏、上海、浙江的重件南宁广沪行邮发往江苏、上

26、海、浙江的重件由广州南宁汽车邮路 返程带运柳州广沪行邮发往江苏、上海、浙江的重件由柳州广州汽车邮路带运汽车邮路调整邮路名称承担局发运计划开行 时刻到达 时刻单程 用时调整说明广州海口广州【上行】 1. 海口发运广京、 广 沪行邮专列的邮件2. 海口发往广州、深圳、汕 头、韶关的重件、快递包裹0:0019:0019加密现广 州海口 邮路【下行】海口本转各类邮件（特快除外）4:000:0020广州南宁广州【上行】 1. 南宁发运广京、 广 沪行邮专列的邮件2. 南宁发往广州、深圳、汕 头、韶关的重件、快递包裹3： 0020：0017调整广州 南宁汽 车邮路【下行】南宁本转各类邮件（特快除外）5：

27、0023：0018柳州广州柳州【上行】 1. 柳州发运广京、 广 沪行邮专列的邮件2. 柳州发往广州、深圳、汕 头、韶关的重件、快递包裹2： 0020：0018调整柳州 广州汽 车邮路【下行】柳州本转各类邮件（特快除外）9： 003：0018注：广州至深圳、汕头、韶关、湛江邮路由广东省安排调整3）路单缮制及邮件堆码【装发广京行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即： “发往北京及周边各省邮件”和“中转装 发京哈行邮专列邮件” 用隔离网分开堆码。 发往京哈行邮专列邮件集中装发同一节车厢， 避免在京装卸中转。路单缮制：按照下列分别做单：北京包、北京挂刷、北京平刷（北京转刊、北 京转报）、北京刊、北

28、京快包；哈尔滨重件、牡丹江重件、佳木斯重件、哈尔滨快包、牡 丹江快包、佳木斯快包、齐齐哈尔重件、长春重件、海拉尔重件、齐齐哈尔快包、长春 转重件；呼市汽车、石家庄汽车、沈阳汽车、锦州汽车。路单封装：将发车路单（含物流路单）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。【装发广沪行邮专列】邮件堆码：应将邮件分开两批，即： “上海本邮件”和“上海转邮件” 用隔离网分开堆码。路单缮制： 按照下列分别做单： 上海本转重件； 宁波本转重件、 杭州本转重件、 金华本转重件、温州本转重件、南京本转重件、常州本转重件。路单封装：将发车路单（含物流路单）封装入 56 号特快邮袋并拴挂信

29、函袋牌， 在邮件装发完毕后，放置车门处。（四）哈尔滨出口组织方案1、 运输组织1、哈尔滨局负责京哈行邮专列在哈尔滨的邮件中转组织。2、参与行邮专列的汽车邮路在哈尔滨东进行集散。哈尔滨局组织人员进行行邮专 列及邮运汽车的装卸；本局进口邮件由哈尔滨局转趟运输。3、参加集散的邮运汽车上行带运装发行邮专列的邮件、集散局互发的邮件及哈尔 滨局本局进口邮件。下行带运本局进口邮件。2、 邮件组织（ 1） 集散局邮件出口发运计划出口局装发车次发运计划运输方式哈尔滨 齐市牡丹江 佳木斯哈京行邮1. 发往北京、太原、石家庄的重件。2. 发往广东、广西、海南的快递包裹、重件黑龙江省内邮路集 散海拉尔哈京行邮发往广东、广西、海南的快递包裹、重件由满哈 N92 次火车 带运2）汽车邮路调整长春局进口邮件由长春哈尔滨干线汽车邮路返程带运。哈尔滨至齐市、牡丹江、佳木斯的汽车邮路由黑龙江局负责调整并报备总调度室3）路单缮制及邮件堆码装发哈京行邮专列】邮件堆码： 应将邮件分开两批， 即：“发往北京及周边各省邮件” 和“中转装发 京广行邮专列邮件” 用隔离网分开堆码。发往京广行邮专列邮件集中装发同一节车厢， 避免在京装卸中转。路单缮制：按照下列分别做单：北京包、北京挂刷、北京平刷（北京转刊、北 京转报）、北京刊、北京快包；太原汽车、石家庄汽车；广州本转重件