高速调整分析方案-爱立信

1、广澳高速分析一、问题点分析问题路段 1：广澳高速；三角大道小区接反问题描述：从数据中发现，在中山三角大道站下，三个小区之间出现频繁切换，且出现掉话事件。通过 DT 数据拉线图发现三个小区都接反，原 F 中山三角大道主覆盖高速的是 1、3 小区，目前是 2、3 小区，从覆盖分布看出 1 小区变成 3 小区，3 小区变成 2 小区。整个站点的天线存在逆时针接反。优化方案：1、F中山三角大道天线逆时针接反问题；2、 调整A3事件触发时间TimeToTriggerA3=128调至320，减少频繁切换问题。问题路段 2：广澳高速；三角南附近路段 SINR 差问题描述：问题分析：当车辆行驶至三角南站下时,

2、出现 LTE RRC Connection Drop 掉话,通过信令发现 10:55:12.779 到 10:55:13.904 之间，三角南 1、2 小区出现 5 次切换，最后掉话。且 F 中山三角公寓 1 在高速 RSRP 为-89.06 与三角南 1 小区存在 MOD3。优化方案1、 调整三角南1、2小区的A3事件触发时间TimeToTrigger=128调至3202、 F中山三角公寓1方位角调为20度，减少对高速的影响问题路段 3：广澳高速；中山三角卫浴附近质量差。问题描述：经分析，此路之前优化方案主服小区是F 中山三角正茂皮具 3、F 中山三角南2，控制中山三角卫浴 2、3 小区。但

3、从目前情况来看，F 中山三角正茂皮具 3、F 中山三角南2 衔接上不理想，出现质差点。且中山三角卫浴距离高速较近，很难控制信号外泄到高速。建议把三角卫浴 3 调为主服小区，用于 F 中山三角正茂皮具 3、F 中山三角南 2 衔接。优化方案：1、 三角卫浴3方位角调到300度，下倾角4+8调至4+5，crsgain -300 改为 02、 三角卫浴的1、3小区PCI进行互换。问题路段 4：广澳高速；三角正茂皮具与三角高速管理中心之间出现低速率点。问题描述：经分析，在此 260m 路段中 F 中山三角高速管理中心 1（pci：120）、F 中山三角正茂皮具 2（pci：154）之间出现 4 次回来

4、切换，且 F 中山三角高速管理中心 2（pci：121）旁瓣信号 在高速上过强，与 F 中山三角正茂皮具 2（pci：154）存在 mod3 干扰。 优化方案：1、 F中山三角高速管理中心1A3事件触发时间TimeToTrigger=128调至3202、 F中山三角高速管理中心2电子下倾下压2度,crsgain 0 改为 -300问题路段 5：广澳高速；中山民众三宝沥桥与三角扣车场附近低速率问题。问题描述：经分析，此路段主服小区 F 中山民众三宝沥桥 1 与 F 中山三角扣车场 2 切换带信号都在-95dBm 左右，有多个非主覆盖小区 F 中山民众三墩 1、F 中山民众三墩 2、F 中山民众东

5、胜 1、F 中山民众平三 3 小区存在 覆盖，且 F 中山民众三宝沥桥 1 与之间 F 中山三角扣 车场 2 存在 3 次切换，所以造成出速率差点问题。由于 F 中山民众三宝沥桥 1 与 F 中山三角扣车场 2 之间站距达到 2.45km，信号较弱，衔接不理想。优化方案：1、 F中山民众三宝沥桥1下倾角6+5调为3+5加强覆盖；2、 F中山民众三墩3下倾角4+6调为4+9，F中山民众平三3下倾角0+3调为3+3，减少非主覆盖小区的干扰。问题路段 6：广澳高速；民众服务区附近低速率问题。问题描述：经分析，UE 由南向北行驶，从 F 中山民众服务区 2 向 F 中山民众服务区 3 切换时，无法正常

6、切换，一直上报 Measurement Report，没有执行切换。从上图邻区列表中看出，F 中山民众三宝沥桥 2(pci:13)越区与 F 中山民众服务区 2（pci：295），同时pci 为215 的小区与F中山民众服务区3 都是存在mod3。通过发布的图得知，民众服务区存在设备，PCI=215 的小区应该是。建议控制F 中山民众三宝沥桥 2(pci:13)覆盖，调整方向角避开直打高速，减少过覆盖问题，另外需协调伪频点的更改。 优化方案：1、 F中山民众三宝沥桥2（方位角170）方位角调为1502、 F中山浪网溢群3下倾角2+8调为电子调至2+11,crsgain 0 改为 -300问题路段 7：广澳高速；中山浪网溢群与民众海口之间低速率问题问题描述：经分析，该路段中山-H-港口前进村-410434-1-1-OF 存在越区覆盖，F 中山浪网溢群 2 与 F 中山民众海口 3 存在多次来回切换，从而造成质差。主要问题是由于两站站距过远，且高速道路存在落差，有大片树林阻档，