泾县隧道斜井转正洞施工方案

1、合福铁路安徽段施工组织设计/方案报审表TA1工程工程名称：合福铁路安徽段工程 施工合同段： HFZQ-5 编号：HFZQ-5-10221-1致： 中铁武汉大桥监理公司联合体HFJL-4标监理工程部 (工程监理机构)：我单位依据施工合同的有关规定已编制完成 泾县隧道斜井转正洞施工 工程的施工组织设计方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审批。附件：泾县隧道斜井转正洞施工方案。承包单位(章)： 专业工程师： 工程负责人： 日 期： 年 月 日 工程监理机构意见： 工程监理机构(章)： 专业监理工程师： 监理组长/总监理工程师： 日 期： 年 月 日 建立单位意见如须要： 建立单位(章)： 专业

2、工程师： 总工程师： 日 期： 年 月 日 注：本表一式4份，承包单位2份，监理, 建立单位各1份；如不须要建立单位签署意见，那么去掉该栏目。新建合肥至福州铁路安徽段站前五标泾县隧道斜井转正洞施工方案泾县隧道DK187+038DK中交三航局合福铁路安徽段站前五标工程经理部2021年02月21日目 录 TOC o 1-3 h z u 1编制依据及编制范围 PAGEREF _Toc287093338 h 1编制依据 PAGEREF _Toc287093339 h 1编制范围 PAGEREF _Toc287093340 h 12工程概况 PAGEREF _Toc287093341 h 1隧道概况 P

3、AGEREF _Toc287093342 h 1斜井概况 PAGEREF _Toc287093343 h 2工程地质 PAGEREF _Toc287093344 h 23施工方案 PAGEREF _Toc287093345 h 2方案概述 PAGEREF _Toc287093346 h 2施工步骤 PAGEREF _Toc287093347 h 24施工要点 PAGEREF _Toc287093348 h 55劳力, 机具设备配置 PAGEREF _Toc287093349 h 56施工考前须知 PAGEREF _Toc287093350 h 61编制依据及编制范围(1)新建合肥至福州铁路安徽

4、段HFZQ-5标施工总价承包合同文件。(2)中交三航局合福铁路站前五标实施性施工组织设计及下发的有关文件。(3)泾县隧道设计图及相关隧参图纸。(4)国家有关方针政策和国家, 铁道部有关标准标准, 规程和验标等。(5)现场踏勘调查资料。(6)我单位类似工程的施工经验及设备状况。(7)关于进一步明确懦弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建立2021120号适用于合福铁路安徽段站前五标泾县隧道级围岩地段斜井转正洞施工。2工程概况泾县隧道位于安徽省宣城市泾县境内，进口位于赤滩镇上上施阳村东南侧的斜坡上，出口位于上坊村S322省道边西侧的斜坡上。隧道起讫里程DK187+038DK191+

5、506.27全长4468.27m，隧道最大埋深419m左右。进口洞门为帽檐斜切开孔式缓冲构造洞门L=29m，拱顶共设3个动力学开孔。出口洞门为喇叭口倒切开孔式缓冲构造L=10m。本隧道设无轨运输双车道斜井一处，井口位于DK191+440左侧112m处，斜井和线路相交于DK191+400处，和线路大里程方向夹角为73，斜井长，综合纵坡2.0% 。斜井转正洞处隧道DK191+360191+440段，围岩为级，主要为石英砂岩，粉砂岩，强风化，灰白色，岩芯呈碎屑状。斜井转正洞处斜井XDK0+000XDK0+050段，围岩为级，主要为石英砂岩，粉砂岩，灰色，灰绿色，节理裂隙发育，岩体较碎，地下水主要为基

6、岩裂隙水，不发育。3施工方案在斜井接近和正洞相交里程时，渐渐抬高斜井拱顶高程，接长钢架长度。于正洞和斜井相交里程起，采纳小导坑进入正洞洞身开挖，于正洞中线处到达正洞拱顶高程，施工中应预留变形沉落量和临时支护厚度。然后再逐步扩挖至正洞标准断面。1斜井开挖至正洞边后再向正洞内开挖2m，形成作业空间，采纳锚, 网, 喷相结合的支护方式进展掌子面封闭。2将预制好的I25a门架运入洞内，利用已有的作业空间进展安装。3斜井二衬除穿插口处6m不能施作，其余按设计衬砌完成。4采纳小导洞进入正洞挑顶开挖，于正洞中线处到达正洞拱顶高程，施工中应预留变形沉落量和临时支护厚度。5小导洞开挖同时接长安装正洞拱架，拱架采

7、纳I22a型钢，分3到4个单元采纳栓接拼装，用3m50锚管依据2m间距进展锚固拱架，6每个单元安装时下方采纳临时型钢或方木立柱进展有效的支撑，支撑脚部用32a槽钢垫底。7小导洞施工到正洞的另一边后，进展两遍扩挖到达标准断面。以上步骤详见附图：图1 斜井和正洞平面关系图图2 斜井和正洞立面关系图图3 穿插口处I25a门架和斜井拱架关系图，4施工要点正洞和横洞相交地段处于困难的三维受力状态，为保证正洞平安挑顶施工的完成，正洞初期支护必需座落于一个牢固的落脚平台，同时应加强该段正洞初期支护的锁脚锚管施工，防止拱架下沉。斜井变断面段施工，应加强初期支护，设计参数应比正常断面相应提高。穿插处门架设置，由

8、于正洞开挖断面较大，为确保扩顶段正洞施工平安，在横洞和正洞交接处设置一加强环，加强环由3榀25a型钢钢架组成，钢架间采纳槽钢连接，作为落脚平台。加密设置正洞初期支护锁脚锚杆，每榀钢架单侧不少于4根锁脚锚管，锚管长3.0m，注水泥砂浆，锁脚锚管和钢架牢固焊接，防止拱架下沉。正洞扩顶开挖，顶部支撑22型钢拱架，棚架间距依据围岩稳定状态采纳0.61.0m，棚架间采纳22钢筋焊接为整体，挂设钢筋网后复喷C25混凝土25cm，形成支护体系。应及早施作斜井二次衬砌及正洞仰拱。5劳力, 机具设备配置开挖作业人员20人；钢架, 钢筋网及锚杆施工10人；喷射混凝土作业14人。主要施工机具配置：小型挖掘机2台或大型挖掘机1台，装载机1台，湿喷机2台，压入式通风机视斜井长度设置，钢架弯制机1台等。6施工考前须知施工中必需加强围岩量测，依据量测结果刚好反应支护信息，确保支护措施平安合理。斜井和正洞掌子面施工时，应设专人值班，随时视察围岩及支护状态的的稳定性。挑顶施工，作业面狭窄，