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1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告跨国汽车电子巨头大举进军中国市场 中国环境适宜生存 欧美汽车电子市场寒气逼人，国际汽车电子企业纷纷到中国“避寒，以度过国际汽车零部件业的冬季。 日前，在法国巴黎举行的国际汽车电子会议上，市场研究机构的分析师预测，未来欧美汽车电子市场虽然仍可望持续开展，但在接下来的两年内恐怕开展速度会非常缓慢。 专家表示，全球汽车电子制造业多集中在北美与欧洲，这些市场需求将在2021年出现显著减缓态势。欧洲市场要等到2021年才会看到复苏。在全球汽车电子业寒气袭人的时候，国际汽车电子企业纷纷到中国寻找出路。 “众所周知，世界经济因为美国金融危机出现混乱。这不仅是美国的问题，而且是

2、全世界的问题。我们是生产汽车电子产品的企业，整机厂家的产量如果下降，我们的销售也会跟着下降。瑞萨半导体管理(中国)董事长平泽大近日对记者说。 平泽大表示，现在中国正在从大国走向强国，有着良好的开展环境。瑞萨公司希望和中国的企业一起开展成长。 与高校合作实施人才战略 面对不景气的欧美汽车电子市场，跨国公司纷纷到中国寻找开展时机，他们先后与中国高校、研发机构等开展多种形式的合作。与中国高校的全面合作，成为他们实施人才战略的重要环节。 10月29日，NEC电子公司在上海交通大举办了MCU(微控制器)产品技术讲座。NEC电子公司先后与9所中国高校成立联合实验室，并在10多所高校积极开展有关半导体产品及

3、系统应用的技术研讨会。其中，为加强上海交通大学汽车电子技术的研发及汽车电子人才的培养，2021年1月，NEC电子与上海交通大学成立了联合实验室。NEC电子屡次向该实验室提供微控制器研发设备及技术支持，帮助其在车内通信系统、车身控制等方面研发低功耗、高可靠性新技术。 汽车半导体企业瑞萨科技赞助的MCU模型车大赛11月15日16日在首都经贸大学举行。在中国，瑞萨除赞助MCU模型车大赛外，还与9所重点大学展开广泛合作。 跨国公司通过技术讲座、与企业和大学设立共同实验室，以及在大学内举办一些活动，宣传企业品牌，同时进行人才储藏。 外乡化“生根 目前，在中国汽车产业链中跨国零部件公司仍是当仁不让的主角。

4、一方面，他们不断加快在中国的布局，以期在中国市场做大做强。另一方面，不断创新产品和技术，引导市场开展潮流。 意大利科博莱汽车技术准备在中国兴建亚洲首座生产厂，主要生产汽车电子平安系统，包括防盗与驻车辅助装置。新厂及研发中心在今年10月开工建设。2021年投产后，该厂的防盗与驻车辅助装置产能将到达300万套。科博莱(北京)汽车技术负责人说，这种产品的核心电路板目前从意大利进口，到2021年将全部实现外乡化。到2021年，新厂与研发中心的总投资额将达1200万欧元。 瑞萨科技也在扩大中国市场的车载半导体业务，加强与中国外乡汽车制造厂商的合作力度。平泽大表示，通过扩充技术支持体系，瑞萨将进一步强化中国汽车电子市场的相关业务，预计中国市场占有率将

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