单元五复杂山路夜间重车高速公路驾驶

1、学习好资料 欢迎下载单元五 复杂山路、夜间、重车、高速大路驾驶第 35 课时教学目的：让同学把握山路驾驶的特点、操作要领以及留意事项 教学内容：山路驾驶的特点、操作要领以及留意事项 教学重点：山路驾驶的特点 教学难点：操作要领以及留意事项 教学课时：两课时 教学方法及用具：讲授法 教学过程：一、导引 1、课前回忆 2、交代新课内容和要求 二、山路驾驶 1山路行车特点 山地大路多在崇山峻岭中,地势起伏不平,坡道长又陡,弯道急而多,大路多靠山 傍崖,汽车转弯困难较大；同时视线盲区较大,视距较短,又有坡度影响不易掌握,这些客 观条件对安全行车是不利的；2山路行车操作要领 1通过陡坡 要依据坡道情形,

2、挑选合适的挡位,保持汽车有足够的爬坡才能,保护所置挡位较 好的动力性和经济性；在上坡中发动机如显现乏力,应准时换挡,以免使发动机负荷过大,显现过热现象；2通过长坡 在山路中有些上、下长坡,在地势上虽然也属于山路的组成部分,但坡的中间仍会有起伏地段或比较平整的地段,因此在行车中, 要正确判定道路的情形,实行相应的驾驶操作,不能单纯用低速挡行驶；3通过傍山险路学习好资料 欢迎下载傍山险路一边靠山一边临崖,靠山的一边是岩石错突,临崖的一边是陡壁深涧,弯 急、坡陡、路窄,比较危急；4通过危急地段 在出车前和接近危急地段时,要向沿路车站、养路道班及当地居民明白情形,以便 实行适当的措施,做到有备无患；三

3、、山路驾驶应留意事项 1仔细检查车辆的技术状况,特殊是转向装置、制动装置、轮胎及安全附件；2在上下坡前,事先明白坡道长短、路幅宽窄、坡度大小、路面好坏、弯道急缓等 情形；在通过生疏的坡路时,应谨慎驾驶,随时留意处理突然情形；3通过傍山的曲狭路,行驶速度要慢,要靠近路的右侧行驶,随时观看对面有无来 车和路边土质情形,并应留意防止车厢及装载物品与山石、树木或山旁地物相碰；4上下坡时,应加大车间距离；上坡时车距应不少于 75m；下坡时应不少于 50m；遇泥泞或冰雪道路,通过陡坡车距增大至 l00m ,防止车距过近, 以免前车后溜来不及逃避；更应加大车距；5对道路情形的判定要精确,处理要准时坚决；要留

4、意观看交通标志,按标志提前实行措施； 不准大幅度急速回转方向盘作机动避让；转弯不能过急过快,不宜随便使用紧急制动,操作时要仔细精确,做到一丝不苟；6雨季或久雨之后, 应留意山石塌方； 行车应一面观看道路,一面留意山石的情形；四、作业 五、安全训练提示同学在上课过程中,耍打闹,课间文明休息；六、教学反思第 35 课时务必遵守相关的规定,正确使用各项工具；留意安全,不能玩教学目的：让同学把握夜间安全驾驶技能教学内容：夜间驾驶的特点、夜间驾驶预备工作、要留意的问题、灯光使用及操作学习好资料 欢迎下载教学重点：夜间驾驶的特点和夜间驾驶预备工作 教学难点：要留意的问题和灯光使用及操作 教学课时：两课时

5、教学方法及用具：讲授法 教学过程：一、导引 1、课前回忆 2、交代新课内容和要求 二、概述 夜间驾驶是汽车驾驶员在执行各项运输任务中常常遇到的情形之一,很多驾驶员都觉得 夜 间行车交通流量大为削减,交通拥挤情形好得多,好像夜间应比白天安全但事实恰好相反,依据统计资料说明,夜间发生交通事故量占全天交通事故量的50,占交通事故死亡人数的 60；可见,作为一名汽车驾驶员,仔细讨论夜间驾驶的特点,把握夜间行车的基 本规律,对于保证行车安全非常必要；三、夜间驾驶特点1夜间行车灯光照耀有肯定限度,人的视界和视距大受限制；2视线不清；夜间会车时假如车灯晃动,亮度不够,能见度就更差,对道路上的情形 看不真实,

6、对各种情形判定易产生错觉；3黑暗和视线不良,给夜间行车带来了很多问题；4夜间行车驾驶员易疲惫,由于驾驶员常常要转变一般人白天工作,夜间休息的生活 节律,使人的生物钟显现短时生理紊乱,而简单产生疲惫感；四、夜间行车留意问题1保护照明系统良好灯光照明的好坏对夜间行车至关重要,平常要常常检查、保养和保护；2留意行车速度的掌握 行车速度应依据气候、地势、时间、暗亮度等情形适当降低；3留意睡眠,保持充足的精力 驾驶员预知或方案夜间行车时,白天切勿贪玩舍弃休息,造成疲惫影响行车安全；五、出车前的预备工作为保证夜间行车安全, 须仔细做好预备工作, 严格遵守交通规章, 努力把握行车规律,学习好资料 欢迎下载细

7、心观看,谨慎操作；1驾驶员有足够的精神预备,可按需要作适当的休息,以保持精力充足；2对行驶路线、路况及沿途对行车有影响的主要路段要明白,对可能遇到的困难,要 有思想预备；3要携带好备用灯光和手电筒,以备应急时用；4对车辆技术状况要做全面检查和保养,特殊是灯光设备；对运载的货物进行检查,装载是否坚固牢靠；六、灯光的使用及操作 灯光具有照明和信号两个方面的作用,须依据详细情形敏捷的运用；七、夜间行驶的一般操作 1夜间车速,一般应比白天适当降低；即使道路平直,视线良好,也应考虑到夜间对 道路两侧照料不周的弱点,要留意掌握车速不宜过快；2夜间会车要充分考虑视觉明、暗适应的特点,两眼不能直视对面来车的远

8、光灯,而应将凝视点偏向右侧,用余光留意来车动态；在视线不清及道路不明的情形下,应实行坚决地停车,判明路况后再行驶；3夜间超车,应在跟近前车的情形下,用断续灯光示意,在准确判定前车让路答应超 越的情形下,方可超越；4夜间通过繁华街道,由于各种彩色灯光交错浑映,极大地降低了驾驶员对行人、车 辆的识认才能；如在雨后,仍会遇有路面光线的反射,使识认更加困难,要降低车速,细心 观看,谨慎行驶；5夜间在多尘大路上跟随前车,应适当拉长距离,以免前车扬起的尘土阻碍视线；6夜间行车仍应留意道路施工信号灯,在阴暗或险要地段情形不易辨清时,应减速或 停车查看,弄清情形后再行驶；7如大灯突然不亮,不要慌张,要冷静坚决

9、,开亮小灯或雾灯,握住方向盘,立刻停 车；8夜间灯光变换时,一手应稳握方向盘,两眼仍凝视前方道路及动态,另一手使用灯 光开关,各灯光开关及使用方法应非常熟识；八、夜间道路的识别 夜间道路的识别, 应靠分析和比较的方法进行判定,这方面的规律一般有以下几点：1当灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道,驶近弯道或将要下坡或学习好资料 欢迎下载坡低处；2当灯光离开路面突然远射时,表示汽车前方有急转弯或道路中心有深凹地；3当灯光投射距离由近变远时,表示汽车将驶出弯道或由上、下坡道驶入平缓地段；4当前方路面显现黑影,车辆驶近后又消逝,说明路面有浅坑或路面高低不平；5在行驶中车速自动减慢,或发动机

10、声音变沉闷时,说明行驶阻力增大,汽车驶入缓 坡或道路松软地段；6夜间道路颜色与路面材料和气候有关,一般的沥青柏油路面：1无月夜 晴天 路面呈黑灰色,路肩呈深灰色；2有月夜 晴天 路面呈灰色,路肩呈灰褐色,有水的地方呈白色；3雨夜,路面灰黑色而略带光泽,坑洼、泥泞为黑色,积水处为白色；九、作业 十、安全训练提示同学在上课过程中,耍打闹,课间文明休息；十一、教学反思第 35 课时务必遵守相关的规定,正确使用各项工具；留意安全,不能玩教学目的：让同学把握重车驾驶的操作方法和留意事项教学内容：重车驾驶教学重点：重车驾驶的留意事项教学难点：重车驾驶的操作方法教学课时：两课时教学方法及用具：讲授法教学过程

11、：一、导引1、课前回忆2、交代新课内容和要求二、重车驾驶的操作方法1.起步学习好资料 欢迎下载必需用一档起步 2.换挡 加档时不行急踏加速踏板提速冲车,以免传动机件及连接部分损坏；3.转向盘的运用 4.制动 5.停车 三、重车驾驶留意事项 四、作业 五、安全训练提示同学在上课过程中,耍打闹,课间文明休息；六、教学反思第 35 课时务必遵守相关的规定,正确使用各项工具；留意安全,不能玩教学目的：让同学高速大路驾驶的相关学问和驾驶技术教学内容：高速大路驾驶教学重点：高速大路的驾驶特点以及驾驶方法教学难点：高速大路驾驶需要留意的问题教学课时：两课时教学方法及用具：讲授法教学过程：一、导引1、课前回忆

12、2、交代新课内容和要求二、高速大路有关学问所谓高速大路, 就是具有 4 个或 4 个以上的车道,设置中心隔离带,全封闭、全立交和全部掌握出入的现代化的汽车专用大路；高速大路, 我国目前多设置 4 个车道,双车道宽度为 75m,标准单车道宽度为 375m,路肩宽度大于 25m,既是行驶车辆的侧向余宽,又可停放发生故障的车辆；学习好资料 欢迎下载三、高速大路特点：1行车速度高；我国规定在高速大路上最低时速不得低于 于 120kmh；2通行才能大；由于高速大路平整宽敞、车速快；60km h,最高时速不得高3在与一切道路相交时,全部采纳立交,严格分向行驶,严格掌握车辆进出,防止相 互干扰；4在车辆人口

13、处,设有加速车道；出口处设有减速车道,保证行车安全、平稳入出；5在沿高速大路两边, 设置有防护设施护栏,6具有完善的交通安全和服务设施；四、高速大路驾驶1行驶前的预备和检查 1制订合理的行车方案用来戒备车辆驶离路基并防止人畜进入；利用高速大路长途驾车始发前,驾驶员第一应依据所到达目的地的时间,打算行驶 路线和发车时间；2进行车辆检查 高速大路上因只答应高速度的汽车行驶,所以上路汽车都要进行检查,假如事先未准时预防, 车辆在行驶中由于故障而突然抛锚,后来高速车辆将一辆接着一辆相撞,造成严重的交通事故；3进行载货检查 载货汽车上高速大路,肯定要考虑货物的外形、质量,然后打算合理的装载方式；4是否使

14、用座席安全带 座席安全带是防止乘员和驾驶员遭受二次冲撞的安全用具；2驶向高速大路汽车开头由一般大路驶向高速大路,驾驶员必需亲密凝视设置在高速大路掌握人口 前的情报板；充分利用加速车道提高车速驶入高速干道；的合流路段；汽车一过匝道口, 便驶向高速大路干道汽车驶向高速干道时的车速,应当与干道上行驶车辆的车速越接近越好；尽管高速干道上车辆很少,也应充分利用加速车道尽量地提高车速驶入干道,这点 特殊重要；学习好资料 欢迎下载汽车一驶入加速车道 预备流向高速干道之前 ,就驾驶员自身防卫考虑,仍有一点也要千万记住,就是使用方向指示器；最终驶向高速干道也要有肯定的技巧,就是驾驶员必需亲密留意前方干道上的飞速

15、车辆和加速车道上跟随车辆,坚决驶入高速干道；在充分把握了前后情形和估量不致阻碍它车行进的有利条件下,总之,不论高速干道高速行驶的车也好,仍是即将并人高速车流的车也好,双方驾 驶员都应为相互间的安全着想；五、在高速大路上行驶 1按规定的行驶车道行车高速大路设置中心分隔带,有来回各为双车道的4 车道高速大路和来回各为3 车道的 6 车道的高速大路；在我国,高速大路行车规章规定,除超车行驶外,通常正常行驶的高速车辆必需在 右侧行车道上行驶；2把握最高车速与最低车速 高速大路上的最高车速以设计速度为准而确定；但考虑高速行驶驾驶技术的平均熟练程度, 以及车辆的普遍性能等因素,大多数国家规定高速大路的最高

16、行驶车速为l00km h；最低行驶速度,是为了确保车辆在高速大路上行驶时,尽量缩小车辆与车辆间的速 差和匀速运行所规定的车速；3保持相应车速下的恰当车间距离 在高速大路上以 l00km h 车速的高速行驶中,前车车尾和后车车头之间,应保持 l00m 的车间距离；如车速为80km h,就应保持80m 的车间距离；4以顺应车流的速度行驶 当高速大路上车辆稀有时,汽车很简单跑起来；假如四周阻碍行驶的车辆很少,你 便可以用自定的车速,一边观赏沿途风光,一边自由驾车行驶；5超车时要留意平行行进车辆在高速大路干道上的车祸,半数以上与超车行驶有关；下面就是在高速大路干道的超车要点；第一,假如您感到确有必要超

17、车了,第一通过车内后视镜和装在机罩两侧的后视镜仔细学习好资料 欢迎下载观看超车道上有无后续车辆,以及后续车辆的行驶状况；其次,即使已发出超车信号,应再次凝视一下车前车后车旁的情形；第三,汽车驶入超车道,超车应防止拖延时间,一鼓作气完成操作动作；6肯定禁止急转弯和紧急制动 由于高速大路的大半径弯道设置了超高路面,因此,当汽车以高速大路设计车速 最 好同规定行驶车速 行驶时,驾驶员无须下意识地操作手中的方向盘,只要轻轻地把着它就 能顺当地行进了；7感觉疲惫时,应做适当休息 在高速大路上连续行车,当驾驶疲惫时,反应时间会加长,留意力也会衰退；8高速大路夜间行驶 夜间行车,驾驶员应努力培育自己善于视认

18、前方物体的动态,特殊在车辆少的时候,留意力肯定要高度集中 当然以休息好为前提 ,尽早判明前方汽车尾灯是否在动；9高速大路遇到强风侵袭时,要紧握方向盘和降低车速 在高速大路上,汽车高速行进中难免遇到狂风的侵袭,如何把握住自车安全行驶,既是体会问题,其中也有肯定的驾驶技巧；10雨天行驶 雨天行车,视线障碍较大,不仅如此,由于下雨,雨中或雨后,路面状况有显著变 化,大路上的动态也往往显现不正常的情形,给驾驶员操作增加各种困难；11浓雾天行车一般原就是,当视距为200m 以上,你尚能看到前车时,只要保持一般车间距并以道路中心线、外侧线为基准行驶就行；六、驶出高速大路在干线上行驶时,想要离开高速大路,当看到了最初的高速大路出口导向标志后,应迅即作好离开的预备,假如正行驶在超车车道上的话,应查找机会尽早回到行驶干道上去；至少须在 500m 左右的前方,将车移到行驶车道上；已经驶在行驶车道上的话,前方有车,只要不是一个相当慢的车,你就应当舍弃超车的念头,跟随行车是明智而安全的作法；绝不行在离高速大路出口 新的超车念头；1km 处看到标志后,再起总而言之, 在看到第 1 个高速大路出口导向标志后,应当舍弃超车念头,自移到行驶车道,作好驶离高