长安汽车-实习报告

1、交通与汽车工程学院 毕业实习总结报告业：热能与动力工程（汽车指导教起止时班 名 号 师 间发动机）2009 级3班2013.03.01 至 2013.03.14、实习时间2013.03.01 至 2013.03.14二、实习单位简介长安汽车源自1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公 司。1984年正式进入汽车行业，2005年12月，中国兵器装备集团公司、中国航 空工业集团公司两大世界500强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成 立一家特大型企业集团，即中国长安汽车集团股份有限公司。 它是中国四大汽车 集团之一，总部设在北京。经过二十多年的发展，长安汽车在国内拥有重庆、

2、河北、江苏、江西、安徽、 江苏等11大整车生产业基地，24个整车（发动机）工厂和 28家直属企业，在 在马来西亚、越南、美国、墨西哥、伊朗、埃及、乌克兰等 7个国家建有海外生 产基地，并在全球30多个国家建立流量营销机构，产品销往70多个国家和地区。长安始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，经过多年的努力，形成了 重庆、上海、北京、哈尔滨、江西、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国 底特律“五国九地、各有侧重”的 24小时不间断全球化研发体系，产品谱系覆 盖微车、轿车、客车、卡车、SUV MPW领域。在做大做强自主品牌的同时，长安汽车以开放的胸怀，积极加强与世界优秀汽 车公司的合资合作。

3、整车领域与福特、铃木、标致、马自达、雪铁龙等国际知名 汽车生产商深入合作，在零部件领域与美国天合 （TRWy日本三菱、日本昭和、 澳洲空调国际、英国吉凯恩（GKN延立广泛的合作关系。目前，长安汽车积极拥护可持续发展战略，致力于用科技驱动产业和谐发展， 为全球消费者提供节能、安全、环保、高品质的产品。在新能源领域如氢内燃机、 混合动力等方面处于行业领先水平。三、实习目的此次参观实习是为了开阔我们的视野，使我们巩固、联系、充实、加深、扩大 所学理论基础知识，深入学习专业知识，也是对课堂学习的补充。逐步掌握汽车 发动机生产的相关流程和生产注意事项，使我们能学以致用，提高运用所学知识 解决实际问题的能

4、力。培养我们在实际生产中发现问题的洞察能力，对于生产过程中存在的任何问 题，勇于提出意见和建议，敢于创新并能正确的将独创精神与科学态度相结合。在实践中结合理论加深对其认识和总结， 再次学习，将专业知识与实际接轨，逐 步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去。毕业实习也是我们走向社会，认识社会，体验社会的第一步，我们同时能了解 国情，增进群众观念和劳动观念和参与经济建设的积极性、 自觉性，提高我们的 事业心和责任感。毕业实习也能让我们学会生活，学会感悟，学会做事，同时也能锻炼我们与人 相处，学会团结协作的技能，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。四、实习内容.安全教育合理使用劳保用品；实习

5、现场注意事项；事故处理措施。为了在整个实习过程中不发生任何人身伤亡事故、设备事故和产品质量事故， 必须将各种不安全因素和隐患降低到最低限度，真正树立“安全第一”的思想， 因此有必要对学生进行安全教育。.连杆加工工艺连杆的功用、结构特点及工作条件；连杆的材料选取及毛坯的制造方法。连杆的主要加工表面及技术要求；连杆的机械加工工艺过程；连杆机械加工工艺 过程分析及典型夹具的设计。.变速箱箱体加工工艺变速箱箱体的功用、结构特点及工作条件；变速箱箱体的毛培材料及制造方法； 变速箱箱体的主要加工表面及技术要求；变速箱箱体的机械加工工艺过程；变速 箱箱体加工工艺过程分析及典型夹具。变速箱箱体零件在整个变速箱

6、总成中的作用， 是保证其他零部件占据合理的正 确未知，使之有一个协调运动的基础构件，其质量的优劣将直接影响到轴和齿轮 等零件相互位置的准确性及变速箱总成使用的灵活性和寿命。其具体生产工艺流程如下：1）粗铳定位凸台、发电机支架凸台、机冷面和工艺导向面。（一面两销定位）2）翻转缸体，铳龙门面、对口面和定平面3）经过加工中心加工（该加工中心可装 60把刀，4H缸体只需三台加工中心）4）粗铳前后端面5）粗加工缸套底孔（立式链床）6）精铳前后端面7）打标记8）再次翻转，铳主轴承座两侧面9）铳密封圈槽。10）铳主轴承座瓦片槽11）检查零件精度（卡尺，塞规，标准件）12）加工凸轮轴底座孔。（先加工1、2、4

7、、5凸轮轴底座孔，再加工第三个孔）13）加工前后端主油道孔及油泵座内油道孔。（用双面卧式枪钻）14）枪钻两个横油道深孔及顶面两个深油孔。（双面卧式枪钻）15）加工十二个推杆孔16）加工七个斜油孔17）扩推杆孔18）加工回油孔19）加工缸套底孔（先粗链，然后半精链，最后精链）16）加工七个斜油孔加工七个斜油孔17）扩推杆孔18）加工回油孔19）加工缸套底孔（先粗链，然后半精链，最后精链）20）两侧凸台面、导向面以及孔系加工21）前销后环、出砂孔、凸轮轴四座孔及部分螺纹加工22）顶面水孔、缸盖螺栓孔、定位环孔及瓦盖定位环孔加工23）底面油顶螺孔、瓦盖螺栓孔、深油孔、喷油嘴孔加工在缸套底孔加工止推槽

8、24）精拉瓦盖结合面25）清洗，缸孔分组及压缸套（液压机），拧紧瓦盖螺栓（注意：装上瓦盖后，在后续过程中不可以拆卸） 26）粗链、半精链主轴承孔、凸轮轴衬套底孔27）精较凸轮轴衬套底孔28）清洗缸体29）压入衬套30）主轴承座止推面的加工（第四轴承面用粗车加工）31）粗链主凸孔、惰轮轴孔、前销、油泵底销孔、后环，精推第四止推面32）精校主轴孔33）扩挺杆孔34）第二次扩挺杆孔。35）精链挺杆孔36）较挺杆孔37）加工六个7横油孔及机油标尺孔38）粗链缸套孔39）对顶平面的缸孔进行倒角（倒角的作用：方便装入活塞）40）精链缸套孔41）粗、精琦磨缸套孔42）精铳顶平面42）精铳顶平面精铳顶平面43

9、）清洗缸体44）密封凸轮轴孔密封凸轮轴孔45）气检46）装油泵底座装油泵底座47）缸孔分组及打号缸孔分组及打号48）总成检查.活塞加工工艺活塞的功用、结构特点及工作条件；活塞的毛培材料及其制造方法；活塞的 主要加工表面及技术要求；活塞的机械加工工艺过程；活塞加工工艺过程分析 及典型夹具；活塞加工精度的校验及检具。活塞是曲柄连杆机构中的主要零件之一，是发动机的心脏。活塞的作用是：使发动机做工；密封；传热。.发动机总成发动机装配的基本方法与技术要求；装配工艺路线的拟定；装配工艺简介及关键工艺分析；保证装配精度的措施；装配精度检验。.汽车总装厂参观实习汽车装配的全部过程和特点；汽车装配的工艺流程；汽

10、车装配所用的工艺装备。其主要装配流程如下：1）车架上线2）双/单后桥平衡轴悬架（包括分装）上线3）双/单后桥上线4）双/单中桥上线5）前悬架合件上线（包括桥分装）6）底盘翻转7）发动机、变速箱上线（包括分装）8）制动系统密封性检测9）润滑油（润滑油（脂）加注脂）加注脂）加注10）油箱、轮胎（包括油箱、 轮胎（包括轮胎分装链）轮胎分装链11）驾驶室合件上线（包括分装）12）制动液、防锈液加注13）整车调试14）整车下线15）试车检测试五、实习收获体会通过此次毕业实习，除了让我对汽车发动机的生产流程和连杆、活塞等重要零 部件的机械加工工艺有一定的了解， 也培养了我发现问题、分析问题、解决问题 的能力。作为即将离开校园的大四学生，这次毕业实习无疑成为我踏入社会前的 一个平台，为以后踏入社会奠定了一定的基础。首先，此次实习给我最大的感触就是，进入社会后我们就必须有很强的责任心 和认真的工作态度，要对自己的工作岗位负责，要对自己做的事负责。每个人都 要有严谨细致的工作态度并且敢于向他人虚心请教。其次，我马上要踏入社会，应该尽快完成角色转变，不能再把自己当学生看待， 处事应该更加稳重；同时在生活习惯方面也需要做一些适当改变， 以适应社会需 要。然后，我还得加强与人沟通交流的技能， 毕竟对于现在的社会来说，人