中国-东盟旅游市场一体化路径及其效应研究分析 旅游管理专业

1、论文题目 中国-东盟旅游市场一体化路径及其效应研究目 录 HYPERLINK l _Toc8680_WPSOffice_Level1 1 引言5 HYPERLINK l _Toc7833_WPSOffice_Level2 1.1 研究背景及意义5 HYPERLINK l _Toc18854_WPSOffice_Level2 1.2 研究内容及方法6 HYPERLINK l _Toc466_WPSOffice_Level2 1.3 研究文献综述6 HYPERLINK l _Toc5959_WPSOffice_Level1 2 中国-东盟旅游市场一体化理论依据7 HYPERLINK l _Toc7

2、977_WPSOffice_Level2 2.1 中国-东盟自由贸易建立的历程7 HYPERLINK l _Toc26675_WPSOffice_Level2 2.2 中国-东盟自由贸易区的框架结构7 HYPERLINK l _Toc32433_WPSOffice_Level1 3 中国-东盟旅游市场一体化有利条件8 HYPERLINK l _Toc27475_WPSOffice_Level2 3.1东盟旅游市场规模扩大化8 HYPERLINK l _Toc17996_WPSOffice_Level2 3.2 中国国内外游客人数不断上升9 HYPERLINK l _Toc32561_WPSOf

3、fice_Level2 3.3 中国丰富的旅游资源9 HYPERLINK l _Toc12740_WPSOffice_Level2 3.4 中国-东盟自由贸易区的建立10 HYPERLINK l _Toc4659_WPSOffice_Level1 4中国-东盟旅游市场一体化不利条件10 HYPERLINK l _Toc6307_WPSOffice_Level1 4.1 中国与东盟各国之间交通条件有待改善10 HYPERLINK l _Toc7565_WPSOffice_Level1 4.2 中国城市形象品牌有待提高11 HYPERLINK l _Toc22484_WPSOffice_Level

4、1 4.3 繁琐的出入境手续制约旅游业发展11 HYPERLINK l _Toc22748_WPSOffice_Level1 4.4 旅游市场不良竞争旅游服务建设薄弱11 HYPERLINK l _Toc25946_WPSOffice_Level1 4.5 旅游宣传力度小投入少12 HYPERLINK l _Toc29582_WPSOffice_Level1 5中国-东盟旅游市场一体化路径12 HYPERLINK l _Toc18072_WPSOffice_Level2 5.1 改善中国与东盟各国之间交通条件12 HYPERLINK l _Toc19066_WPSOffice_Level2 5

5、.2 政府加大扶持力度，提高中国城市形象12 HYPERLINK l _Toc9729_WPSOffice_Level2 5.3 切实简化出入境手续13 HYPERLINK l _Toc860_WPSOffice_Level2 5.4 积极拓展旅游合作项目14 HYPERLINK l _Toc27434_WPSOffice_Level2 5.5 拓展宣传渠道多方位展现中国旅游资源14 HYPERLINK l _Toc1297_WPSOffice_Level1 结论15 HYPERLINK l _Toc4247_WPSOffice_Level1 参考文献17 HYPERLINK l _Toc15

6、042_WPSOffice_Level1 致 谢18中国-东盟旅游市场一体化路径及其效应研究摘 要 时代变迁，人们的生活水平进一步提高。当前，世界各国之间也都是开放式的竞争与合作的局面，经济全球化与区域经济一体化也成为了世界经济的两大发展趋势。正所谓“我为刀俎，人为鱼肉”，闭关自首、固步自封只会令国家处于落后挨打的劣势地位，清末的历史教训就是最好的证明。因而，只有不断的加强与世界各国密切联系，才能与国际接轨，走在时代前沿，才能实现互利互惠的双赢。中国-东盟自由贸易区的建立，使得双边贸易更加的自由化，四川、重庆、云南、西藏、广西等也是最大的收益者。本文以东盟旅游市场一体化为切入点，通过了解东盟旅

7、游市场一体化现状、机遇、挑战及对策等，逐层递进，环环相扣，为旅游市场的经济腾飞他提供了更为广阔的发展空间。关键词：中国-东盟自由贸易区；10+1；旅游一体化Research on the integration path and effect of china-asean tourism marketABSTRACTTimes change, peoples living standards further improve. At present, all countries in the world are open competition and cooperation, and econ

8、omic globalization and regional economic integration have become two major development trends of the world economy. The historical lessons of the late qing dynasty are the best evidence of the so-called I am a predator, a prey, which only puts the country at a disadvantage when it comes to self-deni

9、al and self-reliance. Therefore, only by constantly strengthening the close contact with the countries in the world can we be in line with the international standards, stay ahead of The Times, and achieve a win-win situation of mutual benefit. The establishment of china-asean free trade area has mad

10、e bilateral trade more free, and sichuan, chongqing, yunnan, Tibet and guangxi are also the biggest beneficiaries. This paper takes the tourism market integration of asean as the entry point, through understanding the current situation, opportunities, challenges and countermeasures of the tourism ma

11、rket integration of asean, step by step, interlinked, providing broader development space for the economic takeoff of the tourism market. Key words: china-asean free trade area; The 10 + 1; Tourism integration1 引言研究背景及意义随着中国与东盟各国的联系日趋的加强，尤其是在中国-东盟自由贸易区的建立之后，对中国的经济带来了极大的推进作用。自2004年在中国举办过第一届中国-东盟博览会之后

12、，中国也随之声名鹊起，吸引人了越来越多的东盟国家的游客前来旅游观光或者招商投资，极大的带动了中国的经济发展。以旅游业为代表，中国成了东盟国家的旅游胜地，致力于打造中国旅游市场一体化发展，进而提高中国城市形象。当前，全球各国之间都处于竞争与合作的相对关系之中。世界经济也呈现出两大特点：一是区域经济一体化，一是经济全球化。而当前区域经济一体化的发展趋势可谓是风生水起，有声有色。北美自由贸易区、欧盟、及2002年11月签署的中国-东盟自由贸易区协议形成了是世界上三大区域经济合作区，也是发展中国家组成的最大自由贸易区、更是世界上人口最多的自由贸易区。2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区正式建成，使

13、得的中国与东盟十国积极消除贸易保护主义，推动双边经济的发展提供了更可靠的保障。中国是一个历史悠久、地域辽阔、地理位置优越、旅游资源也是相当的丰富并且人口总数大的国家，相比于其他国家而言中国是一个旅游大国。改革开放促进了中国旅游业的发展，也增加了外汇的收入做出了重要的贡献，它使得中国旅游服务贸易从刚开始的1978年总收入2.7亿美金发展到后来1999年的141亿美金，再到2009年的396亿美金。再后来中国的旅游服务贸易总收入跻身于全世界第三仅次于欧盟与美国。伴随着中国-东盟进程的不断加快，旅游市场一体化框架也趋于成熟，近几年，以旅游产业为代表，来自东盟各国的游客来中国旅游旅游的人数直线上升，成

14、为了中国旅游中最大的潜力市场，有助于旅游市场一体化的进一步提高，同时也使得中国及东盟国家的城市品牌有所提升。中国可以借旅游业的发展机遇，而进行相关产业的开发与推广，对全面的促进中国经济的发展有着重要的意义。研究内容及方法本文以东盟旅游市场一体化为切入点，通过了解东盟旅游市场一体化现状、机遇、挑战及对策等，逐层递进，环环相扣，为旅游市场的经济腾飞他提供了更为广阔的发展空间。研究方法:1.文献研究法，参考了不少于12篇文献2.调查法，搜集大量资料进行分析、综合、比较、归纳，从而为人们提供规律性的知识。研究文献综述旅游业对全球经济发展贡献已超过10%，对全球就业贡献也超过10%，早已成为世界重要产业

15、。当今世界，各国都在强化旅游在经济社会发展中的作用，强化本国旅游的国际竞争力。美国制定并实施国家旅行和旅游发展战略，日本实施“观光立国战略”，韩国确定了战略性观光旅游产业培养方案，法国实施旅游质量计划，西班牙、德国、英国、俄罗斯、巴西、印度、南非等众多国家纷纷实施国家战略，优先发展旅游业。作为世界旅游发展的普遍规律，旅游一体化的特征在欧美和部分亚洲已经得以展现，如美国弗罗里达、瑞士和新加坡，它们都成功建设起空间互补、产业聚集、管理成熟的国际旅游目的地。无独有偶，国内诸如苏州、杭州、琼海等许多地方也先后进行了有益探索。作为一种新的发展理念和模式，旅游一体化同时需要顶层规划设计、操作指导层面的实践

16、铺路，巅峰智业在此方面积极实践，率先先编制了不少代表性的旅游一体化规划案列，可以为各地旅游一体化发展提供更加全面的参考。现代旅游业发端于欧美国家，其旅游发展很早以来就具有全域特点。例如美国弗罗里达深挖城镇特色，打造全域差异化、集聚化的阳关半岛；瑞士发挥自然文化资源优势，打造全域世界公园；新加坡结合城市经济基础，打造全域花园城市。我国很多城市或地区在实践旅游一体化过程中分别在空间、产业、管理方面具有较为突出的成就，其发展经验可以供不同类型地区参考借鉴。江苏苏州依托江南园林和古镇进行空间拓展，形成了城乡一体的旅游空间格局；杭州、绍兴、曲江新区在旅游一体化融合、全产业互动方面率先探索；琼海、安吉、泰

17、宁将旅游业作为全社会共同运作的事业，在部门合作、政府引导方面有相对成熟的经验。未来旅游一体化，大势所趋！2 中国-东盟旅游市场一体化理论依据2.1 中国-东盟自由贸易建立的历程 中国东盟自由贸易区（缩写CAFTA）： 指在东盟的十个国家与中国而进行经济合作的贸易区域，即“101”。 那10国分别是马来西亚、菲律宾、印度尼西亚、文莱、泰国、新加坡、缅甸、越南、老挝、柬埔寨。地理位置如图所示：东盟十国地理位置方位图 中国-东盟的发展历程变化：1991年，中国与东盟各国之间开始建立对话关系。 2001年11月6日，朱镕基总理在文莱首都斯里巴加湾参加第五次中国与东盟领导人会议时，旅游市场一体化宣布十年

18、内建成自由贸易区的目标。2002年11月4日，朱镕基和东盟领导人签署了中国与东盟全面经济合作框架协议签署，决定于2010年建立中国-东盟自由贸易区，自贸区建设正式启动。2004年1月1日，中国东盟自由贸易区进行关税减让，下调农产品的关税。并且到2006年，预计约600项农产品全部取消关税。2004年11月，共同签署了争端解决机制协议和货物贸易协议时的中国与东盟贸易有了有法可依的法律保障，也标志自贸区建设进入实质性执行阶段。2005年7月20日，中国与东盟签署了货物贸易协议标志着全面降税计划开始启动，7000种产品降低关税，双方进入深入合作新台阶。2009年8月15日，中国商务部长陈德铭和东盟1

19、0国经贸部长关于中国-东盟自由贸易区投资协议的签署，标志主要谈判结束。2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区正式建立，可以惠及19亿人。2.2 中国-东盟自由贸易区的框架结构 现阶段，世界各国联系日益加强，越来越来开放与自由，贸易自由化也是如火如荼的稳步发展。通常情况下，只要国家之间产生成本差异，国与国之间的贸易就能够进一步发展，自由贸易区的出现，归根结底适应世界经济一体化、市场全球化、自由贸易政策的必然结果。中国-东盟旅游市场一体化贸易框架确定了方方面面领域的合作机遇：早期收获的原则与方针、覆盖货物、投资、模式范围、人力资源、农业、服务等，鉴于实际中各个国家的发展程度也有所不同因而比较灵活

20、的进行待遇优惠，框架的内容如下：减让货物贸易关税。当前有两个关税时间表：一方面，中国加入WTO后，会逐渐降低关税，2003年7月1日WTO最惠国关税率政策开始实施；另一方面根据中国与东盟全面经济合作框架协议规定了，原东盟6国与中国在2010年建立贸易自由区，但是东盟新成员国预计在2015年建成。对关税壁垒逐步取消，进行关税的协调与简化程序，也使得非成员国的贸易政策原封不动的予以保留。早期收获。关税减让有相应的减税时间表，与2004年初进行农产品关税的下调，截止到2006年零关税政策。需要指出的是农产品减税产品包括：使用水果、坚果、蔬菜、活动物、肉及使用杂碎、乳品、鱼类等。确保海关各项程序流程更

21、加的简化方便进行贸易。一般而言，除去货物贸易自由化以外，中国与东盟之间的和作业是不断的延伸拓展：招商引资、旅游开发、金融贸易、人力资源、农业产品、产业合作、环境保护、能源开发等多个领域。中国-东盟自由贸易区执行的标准与WTO的宗旨与目标的有一致性，而进行贸易的扩大化，就市场而言，开放程度更大，因而市场合作的潜力更为广阔，对双方的互惠互利能够带来极大的影响与推动作用。除此之外，中国-东盟自由贸易区的框架内容还包括配额外税率的处理、原产地原则、反倾销及反补贴等规定，对进一步的加深双方的贸易交流提供了有力保障。3 中国-东盟旅游市场一体化有利条件3.1东盟旅游市场规模扩大化 中国丰富的旅游资源也吸引

22、着中外游客的到来，其中东盟国家的人们入境来中国的游客是主体，大约占市场的45%以上，据统计可知，越南游客最多占36%，马来西亚第二，再就是新加坡、泰国。东盟旅游市场的不断扩大，对于中国来说是前所未有的机遇，应该再接再厉争取更多的亮点吸引更多的游客。3.2 中国国内外游客人数不断上升 伴随着人们的生活水平的不断提高，国家对广西也加大了开放与扶持政策的支持，使得以中国为首府的经济发展呈现出良好的上升势头，以旅游业为代表，中国在进行合理城市规划、相关设施建设、周边交通干线的拓展，都为提高了中国的知名度，也使得中国成为了“黄金周”“五一小长假”“十一长假”等必备的出行旅游景点之一，中国城市形象在国内也

23、日益备受重视，大量的招商引资也开展的如火如荼，促使了来中国旅游的游客逐年攀升，旅游收入也进一步增长，促进旅游市场一体化。 据相关资料资料统计，2013年中国国内外游客4200万人次，同比增长29%；旅游业总收入2034亿元，同比增长23.5%。中国旅游业总体保持平稳较快发展。其中国内游客人数大幅增长。国内游客可达到4021.5万人次，同比增长36.4%；实现旅游综合收入217.6亿元，同比增长37.8%。海外旅游稳步增长。入境游客12.7.万人次，同比增长14.7%；旅游创外汇8346.2万美元，同比12.4%等，成绩斐然。3.3 中国丰富的旅游资源 近年来，随着经济发展的不断提高，中国也在发

24、生着翻天覆地的变化。以旅游资源为例，中国的旅游资源相当的出彩，传统与现代结合，交相辉映，也显示出中国一片勃勃生机的喜人景象。 南宁地理位置优越，做为广西第一大城市，也是北部湾经济区核心城市。处于广西西南部，与越南毗邻，出产红豆，有着浓厚历史文化色彩的古镇。古时候也称“邕州”，自古就有“青山四时常不老，游子天崖觉春好，我携春色上山来，山花片片迎春开。”的美誉中国别称美誉也较多：绿城，五象城，凤凰城等，主要是壮族为主、苗、瑶等其他少数民族共融的时代气息的城市。 清澈的邕江穿城而过，市区绿地景观会展中心与两岸堤路远景观官遥相呼应，别有风情；失去内有国家 3A 级景区金花茶公园；国家 4A 级景区青秀

25、山嘉和城；滨江公园、南湖公园、狮山公园、蒲津公园、石门森林公园等30多处街头游园；近郊的景点：良凤江（3A）凤凰湖、杨美古镇、老虎岭、金沙湖、顶狮山贝丘遗址等；远郊景点：国家级风景区和森林公园如：九龙瀑布群（3A）、大明山、马山金伦洞；起风山、明秀园、西津湖(3A)、伊岭岩（3A）；再加上自治区级文物保护单位昆仑关；上述的旅游资源丰富，景点众多，还有就是中国-东盟博览会的举行，并且认定南宁就是每年的博览会举办城市，不仅为游客观光提供了较多的休闲娱乐的空间，还有也对中国经济的发展有推波助澜的作用。3.4 中国-东盟自由贸易区的建立中国-东盟自由贸易区的建立对双方的旅游市场一体化发展起到积极促进作

26、用，例如：双方可以简化手续、海关合作、标准一致化等政策的调整，为旅游“大开方面之门”奠定基础，大批外商投资，入境旅游人数骤增使得中国旅游业有了更为迅速的发展机遇。4中国-东盟旅游市场一体化不利条件通过中国-东盟博览会的成功举办，使得中国的城市品牌品牌被打响，旅游资源有一定的基础，然而“金无足赤，人无完人”。中国旅游市场一体化开发中也有许多的问题亟待解决，具体看一下的介绍：4.1 中国与东盟各国之间交通条件有待改善便利的交通，可以使旅游者的游玩脚步永不停歇，也促进当地经济的发展，因而交通的便利是旅游资源中重要因素之一。航空上看，国际航班较少，航空交通不便，飞机数量较少，使得东盟国家游客几经周折才

27、能来到中国，不仅身心疲惫，费用也加高，去其他的旅游线路相比，性价比处于劣势，因而客源数量大减，也使得东盟国际的投资大打折扣。现阶段，中越跨国旅游贸易有一定成绩，但是两国的交通层次低，发展潜力受限，因而也捆绑了中国的国际旅游经济的更深层次拓展，也对中国经济有所制约。城市旅游形象的提升，包括了方方面面的细节。景区指路牌就是一个细小环节，中国本地人对自己的景区熟悉无可厚非，但是外地人驱车进入中国之后，在高速环道、快速环道等进入中国后，没有发现明显的景区专用路牌，大大降低了旅游者的旅游兴趣，而降低了中国的城市形象。每年的巨资投入的景区建设不胜枚举，唯独景区路牌却是稍有涉及，就犹如“盲人摸象”，更不容易

28、进入景区游玩，自驾游旅客兴致大减，减少了客源。因而，专用之路牌的合理不布局与设置，不仅会带给游客对景区的景点的了解，也能从细节上体现出一个城市的文明程度，对于外地游客对中国的城市形象更为直观。4.2 中国城市形象品牌有待提高就中国旅游资源整合的城市形象而言有三部分组成：一是青山绿水、二是民歌绿城、三东盟博览会。具体而言，中国的得天独厚、风光旖旎的自然风光值得深度发之处太多，无法与泰国等旅游胜地相比，宣传力度不够使的大好的旅游资源被浪费掉，不部分国内外游客除了参加博览会和民歌节，对于其他的青山绿水知之甚少。中国的支柱性旅游资源中青山绿水和美食奇洞，一年四季都是开放的，并且政府也参与尤其是博览会和

29、民歌节扶持力度也较大，专门抽出财政补助到基础设施建设中去，但是收效甚微，每年除去了五一、十一、假日、博览会、民歌节等人数骤增之外，其他时间宾馆入住率非常的低，这使得大好风光与基础设施造成了浪费和闲置。主要的原因在于，中国知名度不高，常年性的观光游客资源有待开发，否则对旅游也会造成滞后状态。4.3 繁琐的出入境手续制约旅游业发展当前，桂林机场享有口岸签证权，其他的出入境口岸没有此权利，大大降低了外国游客来中国的旅游的机会，例如，一个泰国旅游者到中国游玩，可谓是及竞争周折，才能抵达（曼谷乘飞机到中国，之后去越南河内，下龙，途径东兴取道广西才能返回泰国，游客需要办两次中国入境签证和一次越南签证），手

30、续繁琐费用也昂贵，使得很多国外游客望而却步，只能望梅止渴。西盟相对要好些，凭身份证可以入境通关，因而简约的出入境手续，也是实现旅游国际化的先决条件之一。4.4 旅游市场不良竞争旅游服务建设薄弱当前，中国旅游业都是各自为政，各自竞争而获取利润，大型活动内容缺乏创意，如出一辙，宣传力度不够，大多是在中国区及县区内，范围较窄，也使得客流量较小，多数景区在经营上也是传统保守因而效益不高，可谓是举步维艰，捉肘见襟。旅游行业机制不健全使得旅游市场竞争加大甚至出现不良竞争，“来一个，宰一个”营销模式，与旅游产品挂钩，不给旅游者开正式发票，只是漏税偷税现象屡见不鲜，不良竞争行为大大阻碍了旅游环境的有序进行。此

31、外，中国旅游也从业人员素质及服务质量也较为落后，不能适应当代游市场一体化发展需求。4.5 旅游宣传力度小投入少南宁做为中国-东盟的博览会举办城市，也一直在扮演着政治部门宣传的形象，但是其他的风光美景、特色风情的介绍少之又少，因而大部分的商务旅游人数多而常年的旅游观光的游客较少。市区的景点众多游客大多是以当地客源为主，而稳定的外来客源较少，使得大量景区内花巨资而建的设施几乎空置，造成极大的浪费。中国政府主导工作有所欠缺，力度不够，景区建设无太多利润因而招商引资的项目也就减少，像是现有的一些动物园、市区内公园、植物园等都是政府财政支出筹建的，巨资投入之后政府就以为高枕无忧了，坐等收益，然而并没将中

32、国的影响力及旅游市场培养起来，造成了极大的浪费。5中国-东盟旅游市场一体化路径5.1 改善中国与东盟各国之间交通条件一方面，不断的完善通商口岸的基础设施建设，提升通关速度与相关服务；另一方面做好边境管理程序，“无规矩不成方圆”，有好的约束才能避免造成各国的往来交流的不便与混乱。实际生活中，像是云南和广西的毒品交易也是非常的多的，因此在发展边境旅游管理方面一定要采用果断、严谨的手段进行管理，打击各种违法犯罪行为的发生。5.2 政府加大扶持力度，提高中国城市形象通常情况下，政府与企业对于旅游促销目的的实施各不相同，企业做旅游业 的推广，是为了自己的经济效益，一些的费用支出也由自己承担，而政府而言，

33、不仅是为了获得一定的经济效益，还是要提升了旅游地的整体形象为目的。旅游资源中的产品质量会对旅游的发展产生重要的影响，旅游企业的实力、服务水平、目的地的外部环境不可控因素，例如：市场秩序、环境质量、城市形象等，只有政府才能有能力承担。政府应该加强旅游市场的干预，对旅游信息进行专门的管理，来减少旅游中的不良竞争、欺诈行为的产生。政府应该对企业的销售宣传工作进行监督，并可以进行投诉途径督促企业进行改进，为了更好地保护好消费者的义务，因而坚决打击旅游行为中的违法行为的发生。在当下中国国内经济快速增长，国人对于出境旅游的热度也在持续升温，这是旅游服务贸易出现逆差的重要原因，还有就是全球性经济危机的影响，

34、致使了外国游客来我国旅游受到经济收入的影响，以及我国游客出境旅游面对的是更低的消费成本，政府要通过自身的职能手段，如增加出境旅游的消费税，从而在价格上影响国内游客去进行出境旅游，在国际通用的方法中，我国对民众出境旅游可以进行征收每人300元的消费税，这样既可以有效增加国家税收，还能在一定程度上减少出境旅游人数，但是我国能消费的起出境旅游的多是高收入人群，看似较高的消费税，其实对他们而言并不是难以接受的，并不高昂的出境消费税完全在其承受范围内，不会在短期内造成出境游客数量较大的减少，但是在长期而言还是有一定的抑制效果，其次加强对国内旅游景点的开发和加大国内旅游景点的宣传力度，引导更多游客进行国内

35、旅游，出台更多的旅游扶持政策，从而把更多愿意去国外旅游的游客留在中国国内进行旅游，在假期有限的情况下，这样的方式能大大的减少出境旅游，同时促进旅游市场一体化。5.3 切实简化出入境手续 就像旅游乘坐火车必须出示身份证一样，来中国旅游也需要办理出入境手续，广西可以将有些成熟条件的地区适当对旅游人员限制放宽，也允许第三方国人员参加等价换团以外的现汇旅游进入中国，并允许第三方国游客通过口岸到对方的内地旅游；中国应该充分开发自身旅游资源优势，切实加以解决入境问题，来增加客源，促进中国经济的全面发展。中国出境旅游市场己成为各国发展旅游服务贸易的一块“蛋糕”，一些国家和地区为了吸引中国公民出境旅游，都适度

36、放宽了入境签证手续。中国外交部发布的数据，目前全球己有17个国家与中国实现真正意义上的免签或落地签，如印度尼西亚、韩国济州岛、美国马里亚纳群岛等，这也将是未来的发展趋势。另外，如日本、新加坡、爱尔兰、中国香港等都简化了入境签证手续。这些国家和地区通过适度放宽入境签证口径，对吸引境外游客、发展旅游服务贸易都取得了明显的成效。因此，中国可以借鉴与效仿这些成功经验，与更多的区域旅游达成合作协议，如在2014年与中亚五国（土库曼斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦）己签署了团队旅游互免签的协议。在未来可依托于“一路一带”发展战略，与韩国、日本联合发展“海上丝绸之路”，开避新的旅游线

37、路，吸引更多的境外游客。5.4 积极拓展旅游合作项目加强与越南旅游合作。从1994年起，越南是入境中国的最大游客资源国家。并且2004年7月份起，越南也允许中国公民持边境居民身份证旅游签证到越南南方旅游，双方的旅游合作也是稳步上升。对中国来说要踏实发展边境旅游，扩大更广阔的旅游市场，同时可以考虑中国凭祥河内顺化胡志明市陆路（公路和铁路）；北海（防城港）海防岘港头顿胡志明市海上旅游线路的对接；旅游线路的对接。俱进双方的旅游市场的发展与壮大。（2）扩大与泰国的旅游合作。从1975年中泰正式建交后，两国在外交、政治、军事等领域合作日趋加强，广西状语与泰国泰语属于壮泰语系，发音相近，相似的风俗使得两国

38、在旅游开发商有很大的互补性。可以加强与泰国旅行社对接，实现通航对接，为旅游者开辟便利通道，政府的重视对于旅游业各项目标指标进行规划，旅游业市场营销能力中设立自己特色的品牌，向泰国更为深层次宣传中国的风光与文化，将投资、商贸、国际博览会等有机结合，进而扩大双方对外贸易。（3）争取与马、新、老、柬的旅游合作。采取措施积极吸引新、马两国的招商引资的实现，不断完善交通对接，如桂林和中国到马来西亚的吉隆坡、新加坡的空中航线对接，再就是北海-马来西亚-沙巴-新加坡的海上航线对接；再就是新、马两国在旅游资源综合开发和管理方面有很多经验和人才值得中国借鉴学习；对于柬埔寨、老挝制定相应旅游线路，再就是组织中国旅

39、游企业入驻柬埔寨与老挝市场，参与旅游资源开发和基础设施建设。（4）设法拓展印尼、菲律宾、缅甸、文莱的旅游合作。由地理位置可知，这些国家与中国的地缘和人文较为疏远，对开发来说是机会也是挑战。目前而言设计相应的旅游线路，如广西沙巴文莱，广西新加坡巴厘岛雅加达，广西老挝缅甸，等等逐步联系实现初步的对接；再就是加强宣传促销。缅甸是一个广阔的旅游市场，广西也可以可设计不同于云南的有吸引力的旅游线路吸引更多的客源，带动双方经济的发展。5.5 拓展宣传渠道多方位展现中国旅游资源“宣传”一词说白了也就是广而告之，让别人知道。中国旅游宣传可以采用先区内、后区外、在国外等宣传顺序。宣传途径：（1）通过电视、报刊、

40、杂志、电台、网络等宣传“绿城、会展之城、壮乡歌海、旅游天堂”等旅游形象，重点突出旅游胜地，使得精品景点被大众所熟知。（2），邀请国内外旅游行社、记者来中国拍摄旅游专题片。（3），制作多种的中国风光的DVD、幻灯片等，加大广告投放面（酒店、旅游巴士、公交站牌、火车站、汽车站、公交车等）用屏幕播放中国景点的影像。（4）精心筹备组织参加各种国内外旅游交易会、组织歌舞团等国内外巡回促销宣传活动。（5）组织“中国游记征文”和“中国旅游摄影大赛”活动，进一步提高中国知名度塑造品牌城市影响力。以上的宣传活动，使得各方游客云集中国，必定会促进旅游市场一体化快速发展。中国必须加强旅游产品的宣传力度，尤其是树立鲜明的国际旅游形象定位。“马踏飞燕”是中国旅游业的形象标识，但由于词义对于境外游客而言生涩、难懂，目前仅停留于国内游客的理解与认识。境外游客对标识内涵理解比较困难，再加之翻译不到位，难以引起共鸣与认可。纵观其他国家的旅游形象定