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1、Word文档 丹昆特大桥164公里世界最长，是港珠澳三倍 世界上最长的桥梁丹昆特大桥，全长约164公里，是港珠澳大桥的三倍 随着我国工业的不断进展，各种世界级别的超级工程接连拔地而起，外国人又给予了中国一个新的称号，那就是基建狂魔，而在桥梁建设方面更是堪称世界第一。说到桥梁，大家首先想到得应当就是港珠澳大桥了吧，究竟它是中国最重要的一项工程之一，它以超高的建筑难度，一举斩获了多项世界第一。 而在一个名叫Highest Bridges的桥梁统计网站，它将世界各种大型桥梁进行了排列，根据挨次将前100名的桥梁纷纷列举了出来，其中由中国建筑的桥梁就占了80%以上。而美国的庞恰特雷恩湖大桥，曾经位居世

2、界最长桥梁的宝座长达39年之久，但如今这份荣誉却被中国的丹昆特大桥所拿下。 丹昆特大桥位于我国京沪高铁江苏段，从丹阳动身，途径常州、无锡、苏州，到达终点昆山，全长总共164.851公里，是目前为止世界纪录载入的世界最长桥梁。举个例子，闻名的港珠澳大桥全长也只有55公里，而丹昆特大桥却是港珠澳大桥的三倍多，即便是阅历丰富的老司机，根据正常速度行驶的话，也需要花费两小时以上才能跑完丹昆特大桥。那么中国为什么要建筑一条这么长的大桥呢？莫非只是为了争夺世界之最吗？ 当然不是！建设丹昆特大桥，其实是为了将经济活跃的苏南地区串联在一起，让他们形成一个整体，利用大桥所供应的交通优势，来把苏南地区资源进行整合

3、，加速沿途城市的经济进展，从而达到促进长三角的经济共振的目的。 但对于这座大桥的建筑，也有人提出过质疑，要串联城市交通的话为什么不直接修建大路呢？的确，修建大路的成本的确要比桥梁要低不少，而且后期维护也比较简单，但是实际上这并没有想象中的那么简洁。首先想要修建大路，就需要穿过至少几十条河流、上百座山川，而这会很大程度的影响施工时间，还会消失许多不必要的开支。 其次苏南自古以来就是鱼米之乡，当地的经济特别的活跃，特殊是苏锡常三市，总GDP排在全国第四名，而对于这类经济发达的地区来说，土地资源就显得更为宝贵，所以出于对地形的考虑，和土地资源的节约，最终才打算修建这一座超级大桥。 而丹昆特大桥的建筑也耗费了大量的资金与人力，依据数据显示，从2021年4月开头动工，到2021年6底全面通车，总共花费了整整三年多的时间，耗资300亿人民币，动用了上万名建筑工人。但事实证明，这全部的付出都是值得的，丹昆特大桥加强了当地经济的进展，也顺便拿下了时间最长桥梁的荣誉，总的来说这是一笔特别划算的买卖。 不知道大家发觉没有，每当一个超级项目的落成，人们只会感叹建筑的雄伟，并不会留意到那些在背后悄悄留下辛

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