宝钢UOE龙门吊拆除技术总结_第1页
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文档简介

1、宝钢UOE龙门吊撤除技能总结摘要:宝钢厂ue集配堆场将50t/10t-32双梁龙门吊拆迁到宝杨路上钢五厂,该工程关键难点在于龙门吊撤除吊装,装备总重到达150余吨,属于超宽超长超高峻型构件,通过对撤除方案的优选,节省本钱,满意施工必要。关键词:龙门吊;大梁;吊装中图分类号:tg333.93文献标识码:a文章编号:1006-8937202217-0094-021工程外表宝钢厂ue集配堆场将50t/10t-32双梁龙门吊拆迁到宝杨路上钢五厂,该工程难点在于龙门吊撤除、运输、安装,龙门吊装备总重到达150余吨,50t-32双梁龙门吊的主梁为团体撤除运输安装,属于超宽超长大型构件撤除运输及安装。此中双

2、梁主梁重约80t。小车及附件约11.2t,双梁主梁团体最大尺寸为长宽高446.42。两例主梁通过两头横梁联毗连成一体,团体重量约为80t,中央两个拱形横梁毗连体末了单独吊装。刚性支腿吊装最大重量约25t。最大组装后尺寸为长宽高:11111.8。拼装好的刚性支腿含有以下部件:主支腿托架、副支腿托架、支腿含拉杆、平衡梁、大车部门及歪爬梯平台等。2方案选择足手架搭设。最初选定方案为沿龙门吊两侧支腿附近搭设双排足手架,颠末屡次现场踏勘,末了选定在梁上焊接吊架。揽风绳设置。原定在地面打地锚,由于地下钢渣较深,地锚施工难以举行,末了定为地锚位置安排15t的配重块。吊装方案选择。吊装作为本工程施工重点,吊车

3、占位、吊点选择、吊装挨次等定出多个方案,末了选定2台200t的汽车吊将大梁团体吊装为公正的吊装方案。3施工要领3.1拉设生命绳为确保龙门吊大梁上的雕栏撤除后施工职员高空作业宁静,在龙门吊大梁上用11的钢丝绳拉设一圈生命绳,用75*75*7高1的角钢焊在大梁上作为生命绳桩,并拉紧用绳卡锁紧结实。生命绳拉设表示见图1。3.2搭设足手架用钢管及木跳板沿两头支腿位置与大梁位置搭设吊架,足手架支持用角钢或槽钢在支腿上焊接,以满意作业职员在吊架平台上割除螺栓等操纵。3.3缆风绳的拉设接纳25的钢丝绳作为缆风绳,用5t的手拉葫芦作调解,用u型铁焊接在支腿上,揽风绳一端穿过u型铁并用绳卡结实,一端与5t的手拉

4、葫芦毗连结实在地锚上,用手拉葫芦调治揽风绳,揽风绳设置见图2。3.4吊装前预备由于大梁的棱角轻易切断吊索,必需在吊索与大梁两侧棱角的位置垫上半圆钢管,用1084的钢管割成2片,长约1500,共8个包角焊在大梁上。3.5线缆、滑线架、司机室、电气室、导电架撤除庇护性撤除行车部件,螺栓毗连部门用气割割除螺栓;焊接毗连处从焊缝处割开,不克不及伤到主体母材,用25t的汽车吊共同撤除吊车附件。3.6小车撤除小车车重约12t,利用吊装大梁当天一台200t汽车吊将小车吊出装车,完全满意吊装要求。3.7龙门吊大梁撤除双梁大梁团体吊装重量约80t,接纳两台200t汽车吊抬吊撤除。每台吊车的站位必需定点定位,撤除

5、的大梁也要安排在指定位置,起首根据以下图尺寸在地面上放出龙门吊的中央线及中点,再放出每台吊车的旋转中央点及吊车中线,再放出大梁的摆放外表线。寻出大梁的重心中点,在中点的双方8处焊接包角位置穿上62钢丝绳,待吊装预备事情完成后举行吊装就位,吊车受力到大梁的50%重量时开始撤除大梁与立支腿毗连的高强螺栓,先将大梁与支腿之间毗连部门撤除,不克不及伤到主体母材,两头同时举行,当确认毗连部位全部断开后,两台吊车同时逐步试吊,确认吊点完全断开,调解到最正确状态时重新起吊,起吊速率必然要保持同等,同时再逐步旋转、升臂、落落,直到摆放位置时放下。在抬吊历程中,两台吊车必需和谐同等,保持吊绳垂直,吊车不受任何程

6、度拉力。吊装表示见图3。吊车的选择:大梁重约80t,4根62钢丝绳重约1.8t,200t汽车吊钩头重约2.2t,合计起吊总重量为84t,接纳两台吊车均匀抬吊,各起吊42t,取起吊宁静系数1.2,选择吊车起吊重量为84/21.2=50.4t;在主臂21.9,事情半径10,可吊59t,宁静起吊总吨位50.4t,满意吊装要求。吊索的选择:大梁最重80t,主机到构件垂直时满载,由于接纳4点起吊,设置四根钢索,单根钢丝绳受力为0.25g=20t=200kn,选用637+1-62.0-1700钢丝绳,取宁静系数为k=8,修正系数修=0.82,履历算,p破=2076.5kn,p允=修p破k=0.822076.5/8=212.8kn200kn,满意吊装要求。3.8支腿吊装当大梁撤除后用汽车吊在原位别离撤除两头支腿,用吊车吊住支腿,撤除支腿支持及松除揽风绳地面部门,撤除毗连螺栓后将支腿吊装放倒在地面。3.9走行装置撤除在支腿撤除完毕后用汽车吊撤除走行装置,先撤除两头走行支持,用吊车将两头走形装置别离撤除,末了清算现场完成整个撤除历程。4结语颠末对工程施工前期现场调

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