九月下旬一级建造师铁路工程期中阶段测试（含答案）

1、九月下旬一级建造师铁路工程期中阶段测试（含 答案）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只 有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不 得分）。1、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件缺乏10组时，应采 用（）进行评定。A、加权平均法B、标准差的统计方法C、非统计方法D、专家评估方法【参考答案】：C2、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程，施工单位在与（） 签订施工平安协议后方可施工。A、建设单位B、监理单位C、设备管理单位D、地方政府【参考答案】：C【解析】：此题主要考察对营业线施工平安方面知识的掌握。营 业线桥涵的施工要求是：营业线桥涵施工有关加固、防护不得入建筑

2、 限界。当对行车进行限速时，【参考答案】：ABCD22、铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护，主要采用锚杆和喷射 混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料，共同组成支护结构，承受围岩压 力，实现（）。A、施工期平安的目的B、控制围岩过大变形的目的C、施工期防尘的目的D、控制模板过大变形的目的E、施工期控制质量和防水的目的【参考答案】：AB23、以下可作为施工作业指导书主要编制依据的是（）。A、国家和铁道部公布的规范、验收标准和施工指南B、经审核合格的施工图设计文件C、指导性施工组织设计D、合同及相关协议E、国家级工法和成熟的施工工艺【参考答案】：ABDE24、对于测量成果的记录、计算、复核和检算，以下说法正

3、确的 是（）。A、所有测量成果必须认真做好记录B、按规定用铅笔填写在规定的表格内C、错误之处直接用橡皮涂擦掉后改正D、用自带电子记录簿或存储卡的仪器记录测量时，最好配用便携 式计算机现场传输并贮存数据E、无论人工还是电子记录都应有备份【参考答案】：ABDE25、铁路客运专线无硅轨道道床结构形式主要包括（）。A、CRTS I型板式无硅轨道B、CRTS I双块式无硅轨道C、CRTS II双块式无祚轨道D、CRTSIII双块式无祚轨道E、CRTSIH板式无祚轨道【参考答案】：ABCE【解析】：铁路客运专线无昨轨道道床结构形式主要有双块式和 板式，其中双块式有I型和II型，板式有I型、II型和III型

4、。由于奴 块式无石乍轨道没有川型，因此选项D不正确是干扰项。正确选项是 “ABCE” 。26、采用沉井基础的优点是（）。A、机具设备简单B、施工简便C、本钱低D、当一座桥有大量基础时可全面开工，缩短工期E、刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠【参考答案】：ABDE27、沉桩按照其施工方法可分为（）。A、静力压桩B、锤击沉桩C、振动沉桩D、振动沉桩辅以射水E、人工开挖沉桩【参考答案】：ABCD28、水泥试验工程包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及 ）OA、安定性B、水灰比C、级配D、胶砂强度E、净浆强度【参考答案】：AD29、以下关于边坡防护的表达正确的有（）。A、路基防护应在适宜的时间施工并

5、及时完成B、在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做防护，再做好挡土 墙和排水设施C、防护坡体外表应先平整，有地下水露头时应做引排处理D、防护层应和土石坡面密贴结合，背后不留空隙E、防护砌体施工应该符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范【参考答案】：ACDE30、钢板桩围堰的施工工序包括（）。A、钢板桩撤除B、围囹的设置C、围囹安装D、钢板桩的插打E、合龙【参考答案】：BCDE三、案例分析题案例一背景资料某工程部承当一段位于北方的铁路线下工程施工，施工内容包括 路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃硅外，均为借土填方路基，有800nl长度的 路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为

6、扩大基础，个别基础开挖深度到达6. 5m,地质为砂黏土, 覆盖层810m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道，水流较慢，施工 期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口 60m为IV级围岩外，其余均为II、III级围岩。隧道基 本无水，无不良地质，洞口段采取长管棚法进洞施工。工程部进场后，对隧道的施工场地进行了初步布置，进出口场地 充足且较为平坦，场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、 混凝土拌合区、炸药库。问题.根据背景资料，指出该工程有哪些施工平安控制重点。.指出隧道洞口段的开挖方法。.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域？.针对背景资料，给出跨河桥墩

7、基础开挖采取的施工措施。【参考答案】：L施工平安控制重点主要有：高路堤填筑、土石方运输、深基坑开 挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查平安风险管理。解题思路是根据背景资料 给出的信息进行判断，背景资料中反映有一段路基高度到达10m,说明 高路堤填筑属于平安控制重点；取土场至工地道路穿越村镇，说明汽车运输经过村镇，运输平安属于平安控制重点；基础开挖 深度到达6. 5m,地质为砂黏土，易发生边坡坍塌，深基坑开挖属平安 控制重点；对于隧道工程，II、III级围岩需爆破作业，钻爆作业和火 工品管理都属平安控制重点。隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。【考点解析】此题主要考查隧道

8、开挖施工工法的应用。从背景资 料中可以看出洞口段为IV级围岩，采取长管棚法进洞。这种情况下， 地质偏好的情况下可以采取三台阶法开挖；如果地质偏差，就应采取 CRD法开挖。洞口平面布置缺少的重要区域是：钢筋加工区，空压机站。【考点解析】此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。 从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区，但是缺少 钢筋加工和高压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料 和焊接，空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作 业区是重要的作业区，不能遗漏。跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。【考点解析】此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的 应用

9、。从背景资料中可以看出河水不深，水流不急，河面不宽，墩身 靠近河岸，采取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰 和钢套箱围堰。案例二1.应采取2个作业面掘进。因为1个作业面不能满足工期 要求，3个作业面没有必要。2个作业面完全能满足工期要求。.应该设在3号特大桥小里程桥头，这样使两端最大运梁距离相 差不大且在隧道施工期间可先架设3号特大桥。.架梁顺序：先架设3号特大桥，再架设2号特大桥，最后架设 1号特大桥。假设本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥 机架设箱梁平均进度指标2孔/d,箱梁台座上从支模到移梁5d/孔，假设 箱梁终张后不小于30d方可架设。问题：.为

10、使制梁进度与架设进度基本均衡，应设置几个制梁台座？.存梁台座应设多少个？【参考答案】：1.当考虑存梁场地受限制或工期紧张时，按下面 方式计算。为使制梁进度与架设进度基本均衡，制梁应至少提前35d 开始，持续时间为420/2 = 210d,每天按平均2孔进度生产，需10个 制梁台座。制梁总数量/(制梁工期/每片梁在台座的周转时间)=420/(210/5) =10个需要存梁台座：35X2 = 70个.假设有场地存梁，工期不紧张时，可采用下面方式：如计划架梁 进度不变，可按架梁进度指标的一半安排预制进度，即1孔/d,需5 个制梁台座，存梁台座数量将大幅度增加，将到达箱梁孔数的50%。案例三背景资料某

11、普通铁路桥梁工程，桥跨布置为12X32ni简支T梁+ (40+56+40)m连续箱梁+6义32m简支T梁；0号桥台采用C25混凝土扩 大基础，基础尺寸为14. 6mX10. 6m,厚3. 0m,其余墩台为钻孔桩基础。 根据设计要求，由于0号桥台基础为大体积混凝土，为减少其混凝土 水化热，扩大基础混凝土施工时可埋放局部片石；主墩的基础位于深 水中，河床处为裸岩，施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台； 连续梁采用悬浇法施工，根据设计要求，0号块和1号块混凝土采用托 架法现浇，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工。施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下：(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚

12、度为不小于120nnn的石块， 且埋放的数量为混凝土结构体积的20%o(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30o(3)石块均匀分布，净距不小于150nlm,距结构侧面和顶面的净距 不小于200mm,石块不得接触钢筋和预埋件。问题根据背景资料，指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处，并给出正确的做法。根据背景资料，指出主墩深水基础应采用的围堰类型。根据背景资料，指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。【参考答案】：10)在。号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小 于120mm的石块不妥，应为厚度不小于150mm。(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30不妥。应选用抗压强度不 小于MU40的

13、片石(根据规范要求，石块的抗压强度不低于混凝土的强 度等级的1. 5倍，而混凝土强度为C25)。(3)距结构侧面和顶面的净距不小于200mm不妥，应为不小于 250mmo【考点解析】主要考察铁路混凝土工程施工技术指南中对大 体积混凝土中埋放片石的相关规定。混凝土中掺加片石是施工质量控 制的薄弱环节，容易出现偷工减料、片石摆放不符合规定等现象。主墩深水基础应采用吊箱（或钢吊箱、钢筋混凝土吊箱、钢混结合吊箱）围堰进行施工。【考点解析】由于主墩是高桩承台且河床处为裸岩，故应采用吊 箱围堰。连续梁的0号块和1号块应采用一次性（或整体）浇筑完成。【考点解析】由于设计要求0号块和I号块均采用托架法施工，

14、然后再在0号和1号块上拼装挂篮，故应将0号块和1号块一次性、 整体浇筑。不应分块浇筑。案例四背景资料 某施工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600%进口平行导坑长4400m, 灰岩，局部为花岗岩, 道埋深浅，围岩破碎、 大量稻田，村庄密集。口平行导坑长4400m, 灰岩，局部为花岗岩, 道埋深浅，围岩破碎、 大量稻田，村庄密集。出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝 全隧设计以H级、III级围岩为主；局部地段隧 软弱，地下水发育，设计为V级围岩，地表有 根据施工组织设计，全隧按进、出口两个工区 组织施工。施工中发生以下事件:事件一，工程经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入

15、式管道 通风方案；正洞采用混合式管道通风方案。事件二，正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时，监 控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变，建议 值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察，发现该段隧道拱顶喷 射混凝土外表已局部开裂，情况比拟危险。为了防止隧道塌方，他立即安排一局部掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打 锚杆，加强初期支护。事件三，在隧道出口正洞开挖时，掌子面围岩突然变差，围岩破 碎，渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位，申 请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计ni级围岩变更为V级围岩。 监理工程师现场核实后随即签发变更指令。问题针对背景

16、资料，给出合理的隧道治水原那么，并说明理由。针对事件一，指出拟采取隧道通风方案的不妥之处，并给出合理方案。指出事件二中领工员做法的错误之处，并给出正确做法。针对事件三，指出隧道围岩类别变更程序的错误之处，并给出正确的变更程序。【参考答案】：1.治水原那么：应按以堵为主，限量排放的原那么进行 治水。理由：因为该隧道局部地段埋深浅，地表有大量稻田，村庄密集, 工程经理部必须按正确的原那么制定施工方案，进行有效治水，防止地 表失水。【考点解析】此题考查隧道防排水施工措施。要掌握的知识点是: 隧道防排水包含两方面的内容：结构防排水、施工防排水。为防止和 减少水的危害，我国铁路隧道坚持“防、排、堵、截相

17、结合，因地制 宜，综合治理”的防排水原那么。防就是利用不透水或弱透水材料，将 地下水隔绝在隧道之外；排就是人为设置排水系统，将地下水排出隧 道；堵就是以衬砌混凝土为基本防水层，以其他防水材料为辅助防水 层阻隔地下水，使之不能进入隧道内的防水措施，必要时还可以采用 注浆堵水措施；截就是在隧道以外将地表水和地下水疏导截流，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须制订确保平安的 措施，并应与设备管理单位签订协议后方可施工。根据以上要求，判定正确选项是“C.设备管理单位。3、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选 择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数, 并报（

18、）确认。A、监理单位B、建设单位C、施工单位D、咨询单位【参考答案】：A4、线路复测的任务是（）。A、重新测设B、检验原有桩点准确性C、中线测量D、测设路基的施工零点【参考答案】：B5、施工测量实行（）。A、一级检查一级验收制使之不能进入隧道工程范围内。解题思路是根据知识点结合背景 资料中隧道地理位置、所处环境对水土保持的要求选择合适的防排水 措施并给出理由。不妥之处：在隧道进、出口正洞采用混合式管道通风方案。合理方案：在隧道进、出口正洞均利用平行导坑进行巷道式通风。【考点解析】此题考查隧道不同条件下的通风方式选择。此题要 掌握的知识点有：隧道通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面 大小、施

19、工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，有自然通 风和强制机械通风两类。机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类。管道通风根据 隧道内空气流向的不同，又可分为压入式、吸出式和混合式三种。巷 道式通风方式是利用隧道本身（包括成洞、导坑及扩大地段）和辅助坑 道（如平行导坑）组成主风流和局部风流两个系统互相配合而到达通风 目的的一种通风。从背景资料可知，隧道进、出口均设置平行导坑，具备巷道式通 风条件。解题思路是根据知识点、结合背景资料给出正确答案。错误之处：当发现监控量测数据突变、喷射混凝土外表出 现异常开裂等险情时，该领工员还在组织作业人员继续施工。正确做法：应安排现场全部作业人员立即撤离

20、现场，并尽快向项 目经理部（或工区）汇报紧急情况。【考点解析】此题考查隧道施工现场平安管理方面的知识，要求 具有一定的现场施工经验。此题要掌握的知识点是：监控量测应作为 施工组织设计一个重要组成局部，为施工管理及时提供以下信息：（1）围岩稳定性和支护，二次衬砌可靠性的信息案例五背景资料某集团公司施工总承包某新建铁路某标段工程。该工程设计标准 时速160km/h,为有硅轨道的客货共线。工程内容包括路基、桥涵、隧 道工程，不包括轨道、铺架、四电和站房工程。隧道为单线隧道。岐 山1号隧道为III级围岩，岐山2号隧道为IV级围岩。主要结构物位置 及隧道中心里程如以下图所示。问题根据背景资料，合理划分该

21、标段工程的施工工区并给出施工范围。根据背景资料，合理配备顺河特大桥所在工区的施工队伍。根据背景资料，分别给出岐山1号、2号隧道的掘进方案。岐山2号隧道施工需要投入哪些主要机械设备？针对背景资料，给出岐山1号隧道施工流程。【参考答案】：L应划分为三个工区;一工区施工范围为:DKO+OOO-DK19+400；工区施工范围为:工区施工范围为:DK19+400-DK40+050；三工区施工范围为:三工区施工范围为:DK40+050DK59+800。【考点解析】此题考查铁路工程工程施工任务分解相关知识的应 用。施工任务的分解原那么是：在保证工期的前提下，工区安排的施工 范围要便于管理，工区的多少要与整体

22、工程相协调，工区的大小应有 利于资源配置和劳动组织，各区段的工程任务量要尽量均衡，使整体施工进度均衡。针对本工程工程，由于中间有两座隧道， 从便于管理的角度应以隧道中心为分界进行工区划分。该工区应配备的施工队伍为：1个隧道队；1个桥涵队；2个路基 队。【考点解析】此题主要考查如何合理配置施工队伍资源。根据背 景资料可知，顺河特大桥所在工区主要工程内容包括：1座688nl的特 大桥，两段路基和岐山1号隧道进口工程。688nl的特大桥最多配置1 个队伍，隧道只有一个口，只能配置一个队伍，路基有两段按精干高 效的原那么最多配置两个队伍。岐山1号隧道采用全断面掘进施工方案；岐山2号隧道采用台阶法掘进施

23、工方案。【考点解析】此题主要考查隧道开挖方法的选用。隧道开挖根据 围岩情况应选用不同的开挖工法，对于单线隧道H、III级围岩地段可 采用全断面法施工；W级围岩地段可采用台阶法施工。岐山1号隧道 为ni级围岩可以采用全断面法施工，岐山2号隧道为IV级围岩，可采 用台阶法施工。主要机械设备应有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车（或有 轨矿车）、混凝土喷射机、衬砌台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、 混凝土输送泵。【考点解析】此题主要考查隧道工程机械设备的选用和配置。隧 道工程机械设备可划分为开挖机械设备、锚喷支护机械设备和衬砌机 械设备。开挖机械主要有：风钻、空压机、通风机、装载机、汽车（或 有轨

24、矿车）；锚喷机械主要有：混凝土喷射机；衬砌机械主要有：衬砌 台车、混凝土拌合机、混凝土运输车、混凝土输送泵。施工流程为：钻眼一装药放炮一通风一出磴一支护一衬砌。【考点解析】此题主要考查对隧道施工工序及施工顺序的掌握。 隧道施工是严格按照一B、一级检查二级验收制C、二级检查一级验收制D、二级检查二级验收制【参考答案】：C6、铁路工程工程大多是带状建筑物群，比拟适合纵向分段。施工 前要根据工程的（）要求等将所承当的工程任务纵向划分成工区。A、投资、规模、工期B、规模、特点、工期C、投资、特点、进度D、规模、工期、进度【参考答案】：B7、铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少到达（） MPa时

25、,可继续提升。A、0. 1B、0. 2C、1D、2【参考答案】：B【解析】：此题主要考察考生对原材料进场检验验收批的知识掌 握。根据教材表述，滑模施工要点为：模板高度宜为1. 01. 2m,并应有0. 5%1. 0%的锥度，支撑杆和提升设备应按墩身截面形 状及滑动模板和施工临时荷载的全部重量布置。模板在组装完毕经检 验合格后才能浇筑混凝土。液压千斤顶及其管路，使用前必须做液压 试验。混凝土应分层对称浇筑，顶架处应捣实。当底层混凝土强度达 到0. 20. 3MPa时，可继续提升。浇筑混凝土面距模板顶面距离应 保持不少于10cm。混凝土应用插入式振捣器捣固，振捣时不得提升模 板，并防止接触模板、钢

26、筋或行8、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4nl时，宜在墙面 板前加肋。墙顶宽度不应小于（）。A、0. 2mB、0. 4mC、0. 6mD、0. 8m【参考答案】：A9、对于新建250350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求 应建立（）轨道控制网。A、CP0B、CP IC、CPIID、CPIII【参考答案】：D【解析】：此题主要考察考生对高速铁路测量平面控制网知识的 掌握。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CPO）基础上分三 级布设，第一级为基础平面控制网（CPI）,主要为勘测、施工、运营维 护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网（CP II）,主要为勘测和施 工提供控制

27、基准；第三级为轨道控制网（CPIII）,主要为轨道铺设和运 营维护提供控制基准。轨道施工测量控制网CP III适用于新建250 350km/h高速铁路工程测量。通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那 此题的正确项是D. CPIH。10、在铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（）。A、预留起道量B、预留拨道量C、预留延伸量D、预留轨缝量【参考答案】：Dn、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行 车进行限速时，除应符合现行铁路技术管理规程的规定外，必须 制定确保平安的措施，并应与（）签订协议后方可施工。A、监理单位B、建设单位C、设备管理单位D、铁路局【参考答案】：c12、混凝土无损检测中，主要用于大面积混凝土质量检测的方法 是（）。A、回弹法B、拔出法C、瞬态激振时域频域分析法D、地质雷达【参考答案】：D13、挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧 化碳浓度超过0. 3%、其他有害气体超过允许浓度或（）时，均应设 置通风设备。A、孔深超过5mB、孔深超过8nlC、孔深超过10mD、孔深超过15m【参考答案】：C14、既有线桥涵顶进施工的防护，吊