标准化工地建设方案

1、沪杭高速公路许村互通式立交工程ZFG天下正方TLViXIA2l【ENGFAN；标准化工地创建计划浙江正方交通建设有限公司沪杭高速公路许村互通式立交工程第一项目经理部目录 TOC o 1-5 h z 一、 合同段项目基本情况 2二、编制依据 3三、项目部驻地建设 3四、工地试验室建设 7五、施工场地建设 7六、原材料、半成品存放场及库房 8七、施工现场文明施工 10（一）路基工程 10（二）路面工程 11（三）桥梁工程 13（四）改扩建工程 18 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 八、管理标准化 19（一）人员管理 19（二）制度建设 21（三）

2、合同管理 22（四）进度管理 24（五）工程计量管理 25（六）工程支付管理 27（七）工程变更管理 27（八）档案管理 29（九）信息管理标准化 30（十）质量管理 30（十一）安全管理3.4.（十二）外委管理3.9. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document （十三）农民工管理 39（十四）廉政建设管理 40（十五）环境保护管理 41沪杭高速公路许村互通式立交工程第一合同段标准化工地创建方案一、合同段项目基本情况本项目主线位于沪杭高速公路上，主线起点MRK3+160终点MRK4+570 (对应现状沪杭高速公路起点桩号MRK147+280终点桩号MR

3、K148+690主线全长约为1410ml匝道总长约为2567米，其中 第一合同 段主要施 工范围 为 AK0+00CH AK0+27。AK0+620.42 AK1+096.061、BK0+00U BK0+374.58& CK0+390.6- CK0+481.089 DK0+00& DK0+248.45等路段的路基与桥梁，以及 A匝道AK0+273 AK0+620.061 段、C 匝道 CK0+00卜 CK0+390.6 段和 D 匝道 DK0+248.4片DK0+60股范围内桥头搭板、伸缩缝、桥面沥青铺装， 其余工程均由铁路部门负责实施。第一合同段合同总价为 46744639 元。本项目互通采

4、用单喇叭形式， 按交通运输部部颁 公路工程技术标准(JTG B01-2003)高速公路标准设计，现状为双向六车道高速 公路路基宽35.0m,本次设计互通范围内局部路段按双向八车道路基 宽42.5m进行拓宽，设计速度为120km/h。匝道设计行车速度采用40 60km/h。匝道路基宽度单向单车道匝道为8.5m,对向双车道匝道为15.5m。路面标准轴载：BZZ-100,桥涵设计汽车荷载标准为公路-I级。主要工程内容为：路基、路面、桥涵、交叉、改路及改渠工程等的施工及缺陷责任期缺陷修复。主要工程量为：填方 88094 立方，软基处理1426米，排水沟2927米，水泥稳定碎石基层30612 nf ,水

5、泥 稳定碎石底基层33184 m2,沥青混凝土路面约86297 m2, 1座4*20 米预应力空心板中桥， 1 座 3*13 米预应力空心板中桥，均为拼宽桥， 1 座 207.63 米预应力砼小箱梁+钢筋砼连续箱梁跨线桥，涵洞工程共计 6 道，其中圆管涵 3 道，箱涵 3 道。工程计划工期根据招标文件及业主单位总体部署，第一合同段计划在2013 年完成路基清表100%，宕渣填筑10%，钻孔灌注桩20%； 2014年 3 月开始对高速范围内桥梁施工，9月完成A匝道主线架梁，11月完成桥面，12 月完成路基工程。第二合同段（ 铁路实施段） 部分预计在2014 年年初开工，至2015 年 6 月底第

6、一、第二合同段范围工程全部完工。房建机电标段、 安全设施标段和绿化标段分别计划于 2014年 11月、 2014 年 12 月和 2015年 2月进场开工。预计2015年 9 月底整个互通正式投入使用，合同总工期为 22个月。开工日期为 2013年 11 月 22 日。二、编制依据1、本工程施工承包合同；2、实施性施工组织设计浙江省高速公路施工标准化管理实施细则4、嘉兴市交通工程标准化工地建设管理规定5、嘉兴市交通工程标准化工地建设考核办法（修订稿）三、项目部驻地建设1、项目部选址：项目部已按照招标文件要求和投标文件有关承诺， 合理确定安全的项目经理部地点， 规范用房及场地建设。 项目经理部驻

7、地建设在许村镇许巷海王村（ A 匝道路基东侧） ，交通便利，采用活动板房的自建用房，接通水、电、电话以及宽带网络，使之具备信息化办公管理条件。2、项目部硬件设施标准1） 项目部办公区、 生活区车辆、 机具停放区等应设置科学合理，区内场地及主要道路应做硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。 项目部公共场所应设置功能分区平面示意图及指路导 向牌。2）办公区内设项目经理室、项目副经理室、项目总工室、合同科、安全科、试验室、质检科、测量科、资料档案室、会计出纳、会议室、民工学校、活动中心等，各科室门口挂设名称牌。管理图表均装裱上墙。 会议室内管理图表包括工程平面图、 项目部组织机构框图、

8、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、工程总体目标、办公室按照职责挂设各项规章制度、各部门岗位职责、安全职责、工作计划、睛雨表及管理人员考勤表。3）生活用房设：宿舍、食堂、浴室、厕所等，适当设文体活动室、活动场地等， 施工区要为民工提供较好的工作和生活设施。办公区和生活区均应配置必要的消防器具，落实专人维护和保洁。（4）项目部办公、生活用房、场地占地建筑面积为2050 m2左右c项目部硬件设施具体要求如下： 项目部为院落区， 室外有停车场地和活动场所，设置不小于60 m2的会议室、20 m2的资料室；采用拼装式活动房，搭建层数为单层，

9、屋顶排水通畅，周围有排水沟，保证不积水； 办公区满足安全、 卫生、 通风、 绿化等要求， 屋顶采用 “人字形” 双面排水。5）项目部宿舍：宿舍要坚固、美观、同时应设置可开户式窗户，保证通风；保证每人单床，使用面积确保单层铺不低于4 m2 /人。生活用品放置整齐，室内无私拉乱接电线的现象；宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度图表，夏季有消暑、防蚊虫叮咬措施，冬季有保暖措施；宿舍内外环境应安全、卫生、清洁，室外设有标识的垃圾箱，由专人清扫。（ 6）食堂：食堂位置距厕所、垃圾等有害物质应不小于20ml水泥硬化地面，保证不积水，锅台四周面、案板挨墙处贴白瓷砖，便于清洗。制订食堂卫生管理责任制度， 炊事员

10、有健康证， 工作时必须穿 工作服；食堂应配备必要的排风设施和冷藏设施；食堂内设有防尘、蚊、蝇、鼠害设施，设置隔离油池并及时清 理。生活垃圾有专人管理及时清运，厨房有防火设施；必须保证供应符合卫生标准的饮用水， 高温季节应有防暑降温措施，如提供绿豆汤、茶水。（ 7）厕所：男、女厕所分开设置，且为通风、采光良好的冲洗式厕所，且保持清洁，地面作防滑处理；厕所卫生工作指定专人负责，定时进行清扫、冲刷、消毒，防止蚊孳生，化粪池应及时清掏，要符 合卫生要求。（ 8）浴室：浴室采用节水龙头，符合安全要求，让职工能按时洗浴。（ 9）办公区、活动室、活动场地：各部门办公室均隔开，房间净空高度应控制在2.6m 以

11、上，房顶选用阻燃材料，门窗齐全，通风照明良好。办公场所配备必要的办公设备，并排列整齐。室内将有关制度图表上墙， 文件资料归档整齐； 活动室净空高度控制在2.6m 以上，房顶选用阻燃材料， 门窗齐全， 通风照明良好。 室内具备活动 （学习）条件，设施良好，悬挂各项制度图表；会议室内可容纳 30 人同时开会面积不小于60设置两个门，会议室要求通风、照明良好，还必须设有防暑降温设备，还要配备投影仪、话筒等常用会议设施。活 动场地配备篮球场以及相关的健身、娱乐等活动场所。（ 10）档案资料室档案资料室面积不小于20m2,房顶选用阻燃材料，房间地面硬 化，门窗齐全， 所有档案资料宜保存在专用金属柜内，由

12、专人负责收发， 档案资料室应能防潮、 防火， 照明、 通风良好， 并配备消防设备，根据已批复的单位分部分项工程划分， 编制档案卷内目录， 设备相应档案盒及标签，并事先上架，配备必要的信息化硬件，以满足施工信息收集、整理、传送的要求。3、其他要求1）驻地内消防设施能满足建设工程施工现场消防安全技术规程的有关规定，在适当位置设置临时室外消防池和消防沙池，配置相应的消防安全标识和消防安全器材，并经常检查、维护、保养。2）驻地内设置消防通道，并保证消防车道的畅通，禁止在车道上堆物、堆料或挤占消防通道。3）驻地内使用的电气设备和临时用电应符合施工现场临时用电安全技术规范的规定，并按“临时用电”章节相关标

13、准设置。4）生活污水排放进行规划设计，设置多级沉淀池，通过沉淀池过滤达到排放标准。 厕所污水应通过集中独立管道进入化粪池， 封闭处理。5）驻地内应设置2 个垃圾桶，将各种垃圾集中分类存放，定期按环保要求处理。6） 驻地内应设有必要的防雷设施， 为加强驻地安全管理工作，维护企业和职工生命财产安全， 在条件允许的情况下驻地应设置报警装置和监控设施。（ 7）在项目经理部及其他醒目位置设立施工告示牌和施工平面示意图。施工告示牌应按以下有关规定制作，告示牌尺寸宽5ml高2m， 采用彩钢板， 表面贴反光膜， 立柱采用镀锌管， 告示牌蓝底白字，字体为黑色，施工平面示意图尺寸应与告示牌相同。在项目经理部驻地及

14、民工驻地应设置民工工资发放公示牌，公示发放人员名单、发放月份及金额、投诉电话等内容，每月如实公示民工工资发放到位情况。目经理部以宣传栏等形式，积极开展政治思想、业务文化教育等为重点的政治思想教育工作。同时设立如质量活动宣传标牌、质量举报电话牌、廉政举报箱标化工地建设监督牌等，主动接受社会各界的监督。四、工地试验室建设本合同段不设立工地试验室， 全部试验项目外委杭州恒正工程检测有限公司。 工地只设立混凝土试块标准养护室， 养护室内应分别配备温、 湿度自动控制设备。 要建立完整的原材料进场检验、 标准试验、现场抽样试验、验收试验、 外委试验、检测不合格报告和试验检测报告汇总等台账。试验资料归档应分

15、类明确、齐整有序、条目清晰，并应有专人负责管理， 各种试验资料应记录完整， 真实有效， 严禁造假。五、施工场地建设1、钢筋加工场筋场地根据工地实际情况集中布置，采用封闭式管理，材料堆放区、成平区、作业区应分开或隔离。料场钢筋应垫高堆放，离地20cm 以上，下部支点保证钢筋不变形为原则。 应严格按照规定对现场材料进行标识， 标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检验状态、进场数量、 使用单位等， 并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。钢 筋加工场标志标牌加工场应实行封闭管理，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标志标牌。 加工场内醒目位置应

16、设置钢筋加工场简介、 安全生产牌、 消防保卫牌、 文明施工牌、 安全操作规程等明示标志。 焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、 乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。 易发生火灾场所应设置警告标志。 消防器材放置场所应设置提示标志。 各作业区应设置分区标识牌。 各种原材料、 半成品或成品应按其检验状态与结果、 使用部位等进行标识。 钢筋加工场管理人员和作业人员应统一 制服，挂牌上岗。安 全文明施工场内各功能区必须在明显位置设有防火设施。 施工场内施工用电应规范管理， 各作业区用电回路分开设置， 加设断路器和漏电保护器。照明设施应加设网罩防护。 施工机

17、械产生的废水、 废油及生活污水不得直接排入河流、 湖泊或其他水域中， 也不得排入饮用水源附近的土地中。加工剩余的短小材料或废料要合理回收，充分利用。定期、专人进行钢筋加工场的清理和打扫， 保持场内卫生。 各种机械设备必须经有关部门检查验收合格后方可使用， 并且做好验收合格记录， 以备检查。起吊钢筋时，下方禁止站人。作业人员需有工班长带领进入施工现场，进入工地必须戴好安全帽等防护设施。2、混凝土拌和站本项目所涉及混凝土工程的拌制采用外购商品砼， 外购生产单位为： 浙江鸿翔许桥建材有限公司， 公司驻地海宁市许村镇许桥村群益组，距我部施工现场 7 公里。3、沥青混凝土拌和站因项目周边用地环境限制，

18、我部将采取租用海宁周边现成水稳拌合楼、沥青拌合楼方式作为我部路面工程施工用拌和站。4、预制梁场因项目设计梁板数量较少且周边用地环境限制， 我部将在海宁周边现成预制场进行梁板外委加工。六、原材料、半成品存放场及库房1）存放场、材料加工场应合理选择设置地点，尽量靠近使用地点，确保运输及卸料方便。各种材料应分区存放，堆放场地需进行硬化；存放场应留有足够宽度的通道，便于装运；各种材料进场均有合格证或试验单等质量证明资料。2）金属材料存放线材存放时应上盖下垫， 平放堆垛， 注意标牌的保管， 避免混淆。钢筋根据进场、加工和使用的先后顺序，按型号、直径、用途分门别类叠放。堆钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m

19、。3）半成品、成品存放区存放场地应通风良好，宜搭设存储棚库；金属、木材及构配件等的底部应按规定垫高，不得挤压；板材应存放在仓库或料棚内，不得露天存放，并设有严禁烟火的标识和消防设施；材料储存应按使用、安装次序进行分类、分批存放，并按规定做好标识。4）库房库房应合理选择设置地点， 宜利用永久性仓库， 布置地点应平坦、宽敞、交通方便处；道路应整平，具有良好的排水系统及沉淀池，现场废水不得直接排放；油库、氧气库和电厂库、爆破物品库等危险品仓库，应远离施工现场、居民区，附近应有明显标志及围挡设施；应在醒目位置设置重大危险源公示牌、 值班人员公示牌等明示标志， 各库房门口设置分区标识牌， 各种材料库房内

20、应设置材料标识牌， 易燃易爆处应设置禁止标志， 使用氧气、 乙炔等易燃易爆场所应设置禁止、明示标志， 消防器材放置场所应设置提示标志； 油库应严格制订安全管理制度、用火管理制度、 外来人员登记制度，油罐应按设计规定装油，不能混装，露天存放的桶装油料，应隐蔽、遮盖，桶身应倾斜，单口朝上，双口在同一水平线上，防止雨水侵入，垛位四周应设排水沟，油库应划分消防区域，制订明确的报警信号，制订消防预案，设置消防工具和器材，并定期检查维护。七、施工现场文明施工（一）路基工程1 、一般规定1）路基填筑必须挂线施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平整、排水通畅、边线顺直、边坡顺适、并以修筑边坡临时急流槽及排水沟

21、。2）每层路基填筑应设报验牌，注明桩号、层次、压实度、抽检时合格率、监理工程师是否同意进行下一道工序等内容。3）修筑挡墙、边沟所用的块、片石及砂石材料堆放整齐，严禁在已施工的路面堆放解小和拌和砂浆。4）弃方应整齐堆放在指定的弃方场地，四周要修筑必要的挡墙及排水沟。2 、安全文明施工1）进入施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证，统一着装，现场管理人员和作业人员的安全帽应该区分，劳动保护用品穿戴齐全，安全监察人员应佩戴袖标。2）各类机械设备应符合“施工组织设计”的要求，质量证明文件齐全、状态良好；施工现场安装、拆卸大型施工机械时，必须由具有相应资质的单位承担； 正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂安全

22、操作规程， 易发生机械伤害的场所、 施工现场入口应设置禁止和警示标志；3）基底处理开挖时应在显著位置标出管线，加以保护，应及时联系相关部门，对管线、电缆、光缆等进行迁移，无法迁移的，应会同设备管理单位采取防护措施保护； 宜避开雨季作业， 加强现场排水，防止已处理的地基被水浸泡。3、路基工程标志标牌1）施工现场应布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌。2）路基施工现场宜采用封闭式管理，现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。（二）路面工程1、一般规定1）路基完工后，路基施工单位在自检合格的基础上，及时将复测结果上报监理单位，监理单位复核无误后，组织路基、路面施工单位进行路基交验工作。2）因

23、项目周边用地环境限制，我部将采取租用海宁周边现成水稳拌合楼、沥青拌合楼方式作为我部路面工程施工用拌和站。3）每一层基础施工前，应检查下一结构层施工质量（高程、中线偏位、 宽度、 横坡度、 平整度、 反射裂缝、 压实度、 月沉降速率等） ， 外观检查中，有松散、严重离析等路段应进行返工处理。4）正常路段的底基层、基层每天应连续施工，尽量减少施工接缝，桥头施工要一次成型。 每一段碾压完成后应进行质量检查，并开始养生，养生期不应小于7d。5）下层半刚性基层施工结束至少 7d 并达到设计强度后，方可进行上层半刚性基层的施工。两层基层施工间隔不宜超过30d。6）在桥面防水层施工前必须采用抛丸的方法对桥进

24、行处理。7）路面面层施工完成，应等路面湿度下降至50后方可开放交通，改性沥青路面要求施工23d后才能开放交通。2、施工现场要求1）施工现场人员着装统一，进入施工进行一律要求戴安全帽，佩戴上岗证，管理人员、一般工人、特种工人戴不同颜色的安全帽；进入施工现场作业的电工、 焊工等特种工种施工人员， 都必须佩戴上岗证；严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。2） 大型机械设备现场必须严格执行一机一人专职防护， 做到 “五 个一” ，即一人（专职防护） 、一本（机械施工日志） 、一牌（设备标识牌） 、一证（机械操作证） 。每台机械都必

25、须悬挂机械设备标识牌。3） 认真处理与沿线群众的关系， 加强与群众的沟通， 相互理解，相互尊重，和睦相处。应处理好机电、房建、绿化、交通安全设施、防护工程等交叉施工项目与路面工程的关系，减少路面污染。4）施工时，应合理安排施工顺序和计划，同一路段左右幅施工时间尽可能错开， 避免养生期间通车现象的发生。 养生完成的路段也应对施工车辆的通行进行控制。5）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。拌合时集料温度比沥青温度高1015C,混合料的施工温度通过试验确定。6） 应采取在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设柔性挡

26、板； 运料车增加尾侧挡板， 我级顶升卸料； 摊铺机喂料斗翼板慢速合拢等措施，以有效减少离析，确保摊铺均匀。7） 摊铺机应调整到最佳工作状态， 调好螺旋布料器两端的自动料位器， 并使料门开度、 链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。8） 为避免碾压时混合料推挤产生拥包， 碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压， 碾压路线及方向不应突然改变； 压路机启动、停止必须减速缓行， 不准制动。压路机折回不应处在同一横断面上。3、路面工程标志标牌1）施工现场应在醒目位置布置统一制作的“五牌一图”及各类标示牌、警示牌，对主要施工点、道路交叉

27、口，要求实际情况设置必要指路牌、限速牌等。2）路面施工现场宜采用封闭式管理，现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志。4、文明施工1）路面各结构层施工应合理安排工序，尽可能减少废气、废渣、废水对环境造成污染。2）科学安排附属工程与路面工程的交叉施工顺序，推行沥青面层“零污染”施工理念，禁止在已铺设沥青面层上拌和砂浆、直接堆放建筑材料、倾倒泥土、修理机械设备等。3）施工废料、路面整开型翻挖废料，以及中央分隔带的换填料、路肩废弃料应及时清运至指定场地集中处理。4）沥青路面施工出入主线道口应设立洗车点，减少进场车辆对路面的污染。运输车辆应有效覆盖。5）沥青路面碾压作业段的起始点应有标示牌，碾压

28、区域应用专门指示牌注明初压区、复压区、终压区。（三）桥梁工程1、一般规定桥梁基础及下部施工场地应按施工场地要求， 做到基础及下部施工场地平整，排水通畅。陆上和水上设施均应设置专用沉淀池、泥浆池，不得随意排放泥浆，排污工作规范到位。（ 2）施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理，确保施工场地清洁、整齐。做到一天一清理，并有专门的地点分类存放。桥梁构件等外露钢筋均必须采用塑料薄膜等包裹， 防止钢筋锈蚀。（ 4）立柱、盖梁上标注构件编号、制作时间、养生周期，梁板还应注明张拉时间和封头施工时间和养生周期。 立柱、 盖梁脱模后应采取塑料薄膜紧密包裹等养生措施， 梁板养生期内要定期洒水、 覆盖等。宜采

29、用自动喷淋养生等先进养生方法，确保梁板质量。2 、施工现场要求施工作业人员数量符合施工组织设计或方案要求。 特种作业人员持证上岗。 进入施工现场的人员着装统一， 佩戴安全帽及上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应区分，劳动保护用品穿戴齐全，安全监察人员佩戴袖标。2）各类机械设备符合“施工组织设计”的要求，质量证明文件齐全、 状态良好。 现场各类机械设备停放位置应合理规划， 分区布置，摆放整齐。设备安全可靠，运转正常，严禁带病作业。应定期对施工机械设备进行检查维修、保养、清洗。施工机械应符合下列要求：钻孔施工设备停放地点平整、夯实，并避开高压线；起重机械的使用符合现行起重机械安全规程的规定，起

30、重作业应做到“十不准” ，即元特种作业操作证不准操作；身体不适不准操作；操作时不准闲聊和打瞌睡；无关人员不准随便进入驾驶室；吊钩不准过人头；作业时不准下车； 吊物时不准长时间悬空； 安全装置不准当开关使用；三个不准同时开动；工作时间不准调整机器；各种气瓶有标准色，气瓶间距不小于5ml距明火不小于10m且采取隔离措施。气瓶使用或 存放符合要求，应有防震圈和防护帽。3）钻孔桩施工应符合下列要求：桩机作业区域应平整， 采取安全防护措施并设立警示标志， 非工作人员未经批准不得入内；钻机设工程标示牌，标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶高程、设计桩长、桩径及桩底高程等，施工中做好详细钻孔记录； 旋挖钻

31、机钻进时，高压胶管下不得站人；钢筋笼不得直接在泥土地上进行加工； 制浆池、 储浆池和沉淀池周围应设立防护设施和安全指令标志， 制浆材料的堆放地应有防水、 防雨和防风措施，弃渣泥浆应及时外运，废弃后应回填处理。4）基坑施工应符合下列要求：基坑开挖在少雨季节进行， 基坑顶面在开挖前做好防、 排水设施，排水措施有效；在土石松动地层或粉、细砂层中开挖基坑时，先做好安全防护。 土质松软层基坑开挖必须先进行支护。 当发现坑沿顶面出现裂缝、 坑壁松塌或遇涌水、 涌沙时， 应立即停止施工， 加固处理后，方可继续施工； 基坑内作业人员有安全立足点， 垂直作业上下有隔离防护，上下设置牢固通畅的专用通道，宽度不小于

32、80cmi基坑有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定；基坑位于现场通道或居民区附近时，应沿边缘设立两道护栏，夜间加设红色标志灯；基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于于50cmi防护栏埋设距基坑边缘不小于50cmi立柱间距不大于3ml防护栏应挂设安全指 令标志。5）模板工程应符合下列要求：模板不应与脚手架连接，模板拆除时，划分作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行；拆除区域设置警戒线且专人监护，留有未拆除的悬空模板及模板工程经过验收手续； 模板上施工荷载不超过规定，模板上堆料均匀；高度在2m以上作业处应设置可靠立足点，

33、 走道垫板稳固。脚 手架工程应符合下列要求：安装脚手架单位资质应符合要求， 人员应经专业培训； 脚手架基础应坚固平实，应按规定设置剪刀撑，底部纵横连接，脚手板铺满，无探头板。 作业平台应满足承载力要求并搭设牢固， 平台上应设栏杆及梯步，作业层下有防护措施，墩台高度超过2m时，应张挂安全网；脚手架施工处应设置禁止、警告、指令标志。7）满堂支架法施工应符合下列要求：满堂支架基础和结构应符合设计要求， 支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设置垫木，用以分散和传递压力，并保证浇筑混凝土后不超容许沉降量； 支架搭设， 拆除人员应持有特种作业证书；支架排距、间距、扫地杆、纵横剪刀撑设置和扣件

34、螺栓紧固力矩就满足要求，安装后膺架不得沉陷、变形、连接应牢固，保证安全可靠； 加载的顺序和重量应符合设计要求， 并检查加载量测数据；支架顶部应安装平台、栏杆、梯子等防护设施；施工处应设置禁止、 警告、指令标志。8）防护栏杆设施应符合下列要求：防护栏杆应能承任何方向1000N以上的外力，当防护栏杆所处置 有人群拥护、车辆冲击或物体撞击等可能时，应加大横杆截面，加密柱距； 防护栏杆下方有人员通行或作业的， 应在防护栏杆所处位置高度不上于 0.2m 的挡脚板，并挂密目安全网封闭；当临边的外侧面临人行道路时， 除防护栏杆外， 敞口立面必须采取满挂安全网作全封闭处理； 架梁作业需在梁面或盖梁上行走时，

35、其一侧的临时护栏可采用钢索，当改用扶手绳时，绳的自然下垂度不应大于 L/20 ，并控制在10cm 以内，当无法安装防护设施时，应在作业面上合适位置全长设 置提供人员安全带挂保险钩的钢索。9）登高爬梯设施应符合下列要求：梯梁宜采用不小于50X50角钢和不小于30项的钢管；踏棍宜 采用不小于20 mm的圆钢，间距宜为300 mm等距离分布；梯段高度 超过5m,后侧临空面应设置与用途相适应的护笼；超长直爬梯，每 隔8m应设置梯间平台；爬梯宽度不小于0.6m;爬梯焊接、安装应牢固可靠。（ 10）跨高速公路施工应符合下列要求：跨高速公路施工要有专项安全施工方案，封闭防护必须可靠牢固，应设置桥下限高架和防

36、撞设施、减速信号标志；对于跨路施工时临时封闭的道路， 要根据现场实际情况， 设置隔离栏杆和醒目的标志牌、 限速牌， 夜间要设置指示灯， 行车道旁的支架要设置防撞设施，两头要有专人指挥交通； 通道顶部要设置一层隔离板， 侧面挂设安全 防护屏，使施工材料、机具不能落到行车道上。11）桥梁高空施工时应符合下列要求：高空作业场所有人员步行上下的专用通道，通道必须封闭防护，对悬浇箱梁的临边部位，采用永久性防护结构封闭；高空临边作业、提运架梁机械等可能造成坠落的处所， 均应设置防护栏， 护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成；操作平台采用直径4851m冰壁厚3.5mm 的钢管，以扣件连接，台面满铺5cm厚的木

37、板并绑扎牢固，不得出现 翘头板；上下立体重叠、交叉作业和通道上方以及可能坠物的处所，应设置能够防止伤害的隔离棚档； 施工时间较短的临时工点， 外围应设置防护栏，并采用密目安全网防护，高度不低于1.5m,立柱间距按46m设置，埋设应牢固可靠，并设明显的安全警示标志；高空等作业人员应佩戴必要的安全防护用品， 按规定戴好安全帽， 悬空和攀登作业须系好安全带，安全带应挂在牢固、可靠处并高挂低用，夜间作业和高处、临边等危险环境的零星作业至少安排两人以上。3、桥梁工程标志标牌施工现场应在醒目位置布置统一制作的 “五牌一图” 及各类标示牌，警示牌，已完工墩台在统一高度喷绘墩台号；桥涵施工现场宜采用封闭式管理

38、， 现场出入口悬挂 “施工重地， 闲人免进” 的禁止标志。4、文明施工1）钻孔桩施工时，钻孔需设工程标示牌，标明所施工桥名、墩台及桩位编号、护筒顶标高、设计桩长、桩径及桩底标高等。钻孔桩施工应设置泥浆循环系统，防止泥浆外溢污染环境；沉淀池和泥浆池应分开设置，并设置防护栏和安全警示标志。3）基坑防护设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于50cm,防护距基坑边缘不能小于50cm,立柱间距不大于3m,防护栏应挂设安全警示标志。4）现浇箱梁以及预制梁板桥面应及时封闭，设置防护网，临时存放的材料应整齐，且不能集中堆放，定期对桥面进行清扫，保证桥整洁、干净。5）跨公路桥梁施工封闭、防护应有专项方案

39、，施工期间应设置防护网及桥下限高架、防撞设施、减速信号标志等。（四）改扩建工程1、一般规定1）在施工作业前，应结合施工组织设计， 制定安全保障方案，并报有关部门批准。2）作业单位应按国家规定建立安全管理部门，配备专职安全管理人员，实施对作业人员的安全培训教育。3）作业人必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。4）安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完工前，任何人不得随意撤除或改变设施位置、 扩大或缩小控制范围， 以保护控制 区安全控制的有效性。5）控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成。6）当需要封闭车道或路肩时，必须设置过渡区。过渡区的设置应使车流变化

40、平缓。2、安全文明施工1）凡在公路上进行作业的管理人员及工作人员必须穿着带有反光标志的工作装。2）施工作业人员进入施工现场应戴安全帽及佩戴上岗证，特种作业人员应持证上岗，安全监察人员应佩戴袖标。3）在高速公路上作业时，作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外。3、高速公路安全设施的设置1）施工预告牌的设置施工段前方23km设置提醒前方进行施工区域牌1组。2km 1.5km提示“进入施工区域，减速慢行”。进入施工前方1km路肩上依次设置前方施工警示牌、车道变窄 标志一道，提示车辆慢行。施工区域后方300m处设置解除限速标志2）限制速度标志牌的设置在施工区外1km处设置限速80km/h

41、的限制速度标志牌，在施工 区外500m处设置限速60km/h的限制速度标志牌，在施工结束后300m 处设置解除限速60km/h 的标志牌。3）施工段路灯的设置施工路段及两侧设置单向双排路灯，路灯间距30nl长度为施工区域及施工区域前方1kmi后方500m警 示灯布设施工前方1km 750m 500m 300m 150m处及施工路段每隔 300m 设置双向双排太阳能爆闪灯。 施工维护区设置单向太阳能导向牌， 设 置电子限速标志牌。施工维护区域路段上设置夜间频闪灯带。其 它外围诱导标志牌的设置根据交通需要，设置外围提前诱导交通标志牌。防 抛落措施在跨线桥施工时，应在湿接缝底下铺土工网或安全网，湿接

42、缝上面铺竹胶板，防止细小杂物掉落；在两侧护栏边挂安全网，防止施工期间杂物坠落到路面。八、管理标准化（一）人员管理项目部结构设置应满足现场管理的要求，应设有合同、质检、试验、安全、财务、资料等要求的职能部门。1、人员配备（ 1）根据招标文件及工程实际需要，配置项目部主要负责人、各部门负责人以及其他人员，配置人员、资质、数量应满足国家有关规定和现场施工需要。项目经理应具有中级及以上专业技术职称， 持注册建造师证，具备 2 个及以上高速公路项目的建设管理经历， 并持有安全生产 “三类人员”B类证书。项目总工程师应具有高级及以上专业技术职称， 备 2 个及以上高速公路项目的建设管理经历，熟悉、掌握公路

43、工程技术标准、规范和规程，并持有安全生产“三类人员”B类证书。专职安全管理负责人应具有初级及以上专业技术职称， 负责公路施工安全生产工作 2 年及以上，应持有安全生产“三类人员” C 类证书。专业工程师应按照对工程实施有效管理的原则， 根据工程内容，大小及类别配备，满足招标文件以及工程实际需要。2、技术人员管理有人员上岗时应佩带工作牌，工作牌应具有人员姓名、工号、照片、所在部门、职务等相关信息。检员、试验员、安全员、测量员等技术人员应满足合同要求，并持有相应部门核发的证书方可上岗。3、劳务人员管理有劳务人员年龄不应小于 16 周岁，并应身体健康，具有适应相关工作的身体条件。 上岗时应佩带工作牌

44、， 工作牌应具有人员姓名、工号、照片、工种等相关信息。应根据劳动法明确劳务人员的合同关系， 并对所有劳务人员进行信息化管理，登记造册，建立流动档案管理。对管理人员和作业人员每年进行不少于两次的安全生产教育培训，教育培训情况应当记入个人业绩档案。（ 4）在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应当对作业人 员进行相应的安全生产教育培训。转入新的岗位或脱未经安全生产教上岗前应进行相特殊工种实行定岗新进人员和作业人员进入新的施工现场、应当对其进行安全生产培训考核。育培训或者培训考核不合格的人员，不得上岗作业。特殊工种应具有国家有关部门颁发的证件。关作业的安全技术交底学习， 报监理工程师备案。定人制管

45、理，不允许随意变动，如需更换，应报监理工程师批准。所有劳务人员作业时应按照要求佩戴规定的防护用品 （如安 全帽、水鞋、手套、口罩等）并严格遵守安全操作规程。接作业及配合人员应按规定穿戴劳动防护用品。各班组每天开工前进行班前施工交底， 内容包括： 操作规范、 安全注意事项等。劳动人员进行培训和技术交底，并建立培训、交底记录台账，及时将培训、交底情况进行登记、备案。立劳务工工资保证金制度，确保施工过程中劳务工工资实时、足额发放到位。（二）制度建设1、般规定高速公路施工标准化是大力推行高速公路建设现代工程管理的有 效举措和主要载体， 项目部应高度重视， 制定切实有效的制度及措施，保证施工标准化落实到

46、位，促进公路建设又快又好发展。2、实施高速公路施工标准化应将现场施工标准化作为管理的核心，严格遵守公路建设项目施工技术管理规定及规范。按照标准化的要求和招标文件，建立起全过程、全方位、全覆盖的施工现场管理、 技术管理、 质量管理、 安全管理、 人员管理等制度。制度切实可行的标准工法和考核标准。建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，执行“自检、互检、交接检”的作业程序，完善自检制度。项目部应具体落实施工标准化的各项要求， 结合本单位施工能力和技术优势， 积极采用有利于标准化施工的组织方式和工艺流程， 加强工地建设、工艺控制、人员管理和内业资料管理，加强对施工一线操作人员的培训，改善

47、职工生产生活条件。（三）合同管理1、施工合同管理本公司与建设单位签订施工合同后，应积极开展施工准备工作、上报驻地建设规划， 待驻地建设规划得到监理工程师及业主批准后按批准的规划要求建设驻地。应严格履行合同承诺， 承担合同义务， 确保施工质量、 安全生产、合同工期、资金管理、劳务工工资发放等目标任务顺利实现。建立健全各项管理制度，周密的制定各项突发事件应急预案，建立好标准化施工档案，健全环保、文明施工、质量管理、安全生产管理档案，接受上级部门的检查。主要施工机械数量及进场要符合招标文件要求。派驻的项目经理部主要人员要与招标文件相符，一般不能更换，如需更换主要管理、 技术人员， 必须按合同规定的程

48、序征得建设单位、监理工程师同意后方可更换。 更换人员的资质不能低于合同规定的标准。项目经理、总工离开工地，必须向建设单位或监理单位请假，得到批准后方可离开工地，返回工地后报到销假。严格执行国家有关财务管理制度，加强财务管理，不得以任何方式套取现金，工程款应专款专用，严禁挪用。严格履行建立程序，及时准确上报各种报告报表，做到各种档案管理规范齐全。项目部可直接招用农民工或将劳务作业发包给具有劳务分包资质 的劳务分包人； 直接招用农民工的应当依法签订劳动合同， 对劳务工实施动态管理， 人来登记人走注销。 本公司和劳务分包单位应当按照劳务分包合同按时支付劳务工资。无论采取哪种雇用劳务工方式，都应该保证

49、工资按时发放到劳务工手中，落实各项劳动保护措施，确保劳务工安全；建立保障劳务工工资保证金制度。项目部将签订的各种合同根据类别分类存档，建立合同文件登记台账 ，同时做好合同管理分析、合同交底、合同控制工作。应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费由本公司支付。 实施施工总承包的， 由总承包单位支付意外伤害保险费。意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至工程完工止。2、劳务分包合同管理公路工程施工企业劳务工流动性大， 工资、 工时与工效关联度高，为规范交通基础设施建设劳务工管理， 保障劳务工合法权益， 根据 中华人民共和国劳动法 、 劳动保障监察条例等有关法律、法规，应依法建

50、立和完善劳务工管理制度、监理机构负责监督制度的落实。严禁私拉滥招，使用零散劳务人员；可将劳务作业分包给具有相应劳务分包资质的建筑工程劳务分包企业， 严禁将劳务分包工程分包给无资质、不成建制的企业或人员。应在公平竞争的条件下，择优选择具备相应资质的建筑工程劳务分包企业。 建筑工程劳务分包企业必须在相应资质的范围内， 承接相应专业的劳务工程。在确定建筑工程劳务分包企业时，应以质量、安全、诚信等条件为依据，进行全面衡量。建筑工程劳务分包企业明确后，本公司和建筑工程劳务分包企业双方必须依据中华人民共和国劳动法在劳务分包队伍进场前签订 正式的劳务分包合同，合同中应按照国家及浙江省的有关规定， 明确 约定

51、劳务费、工程的施工及验收标准、双方的权利和义务等内容。劳务分包合同签订后，应到建设单位登记备案。应设立项目管理机构，其施工现场必须配备劳务负责人及技术负 责人，并接受施工承包单位企业及专业承包企业的现场管理。建筑工程劳务分包企业按照劳务分包合同的约定对施工承包企业及专业承 包企业负责。项目部的职责：负责对建筑工程劳务分包企业进行现场管理和质 量、安全监控。有权辞退违反劳动分包合同、不能保证施工质量和施 工安全的建筑工程劳务分包企业；有权向建筑行政主管部门查询建筑 工程劳务分包企业的有关情况。严格履行劳务分包合同，按合同约定 及时结算劳务分包费用；协助有关部门对建筑工程劳务分包企业做好 劳务人员

52、的质量、安全、文明施工、社会治安等方面的教育和管理工 作；应为建筑工程劳务分包企业的现场劳务人员提供必要的工作、生活条件。建筑工程劳务分包企业的职责：有权向建筑行政主管部门查询劳 务分包企业及分包工程的有关情况， 有权选择劳务分包企业；严格履 行劳务分包合同，按约定对施工单位负责；接受施工单位的现场管理； 加强企业的内部管理，做好所属劳务人员的质量、安全、文明施工、 社会治安等方面的教育和管理工作；必须按规定与所招的劳务人员签 订劳动合同，并依法为其缴纳有关社会保险；负责劳务人员上岗 前的技术、安全等方面的培训工作，为劳务人员提供必要的工作、生 活条件；本公司支付的劳务分包费用应优先保障劳务人

53、员的工资发 放，当年费用当年结算，不得拖欠。（四）进度管理总体进度控制：项目部应按合同规定的开、竣工时间，在规定的时间内编制总体进度施工组织计划，提前 28 天上报监理工程师审查后报总监理工程师审批，总监理工程师接到总体进度施工组织计划后，应在 28 天内批复，如果提出修改意见返回项目部，项目部应按监理工程师意见修改至监理工程师满意为止； 审批通过后上报建设单位备案。在每年 11 月底前， 根据已同意的合同进度计划或修订计划， 向监理单位递交2 份格式和内容符合监理工程师合同规定的下一年度施工计划，以供审查。工期起止日期以总监理工程师下达开工令批准的开工日期为准。根据合同条款规定的总体进度，

54、由建设单位下达年度计划的要求，项目部分别编制年度、季度、月度计划表，报表由项目部在规定的时间内编制，报总监理工程师审批。月、年度进度计划应真实反映建设工程进展及月、年计划进度情况和上月、年累计完成情况。项目部应在每月 25 日前，向业主及监理工程师提交一份施工月报，月报应详细说明一个月来主要工作内容和措施及有效施工天数，存在的主要问题和建议，下个月的工作计划。项目部应严格执行监理工程师批准的合同进度计划，对工作量计划和形象进度计划分别控制， 实际工程进度曲线应在合同进度管理曲线规定的安全区域之内。（五）工程计量管理1、开工前， 应制定完整的计量程序和报表格式，由施工单位完成工程量复核后报监理工

55、程师确认，并建立统一的计量台账。2、计量原则工程计量的方法、范围、内容、计量单位等应符合合同文件的要求。工程质量必须符合要求，且各种中间交工验收手续及相关质保资料必须齐全。工程计量数量为现场确认的实际发生数量，该数量与设计施工图数量不相符时，应办理工程变更手续。3、计量程序对于隐蔽工程，应及时通知监理工程师对完成数量进行核查，确认。项目部合同计量人员在每月 25 日前， 将当期准备计量的分项工程质保资料进行汇总， 并按规定及工程量清单章节的先后顺序填好 工程计量表 ，报监理工程师审核。监理工程师接到计量表申请后及时组织合同、计量等有关人员按计量规则和审查制度进行审查。项目部对监理工程师核查符合

56、要求的工程计量表进行整理汇总，然后编制计量支付月报表 ，报监理工程审核签认后再报建设单位。建设单位对监理审核后的计量支付月报表进行审核，审核合格后按程序予以支付。4、工程计量的要求在项目建设过程中，项目部和监理单位计量人员必须建立计量支付台账，以确保计量不漏计、不重计、不错计，计算数据准确。项目部合同管理必须配备专职计量工程师，计量工程师对计量的数据、金额的正确性、真实性负责。计量工程师必须熟悉图纸、 合同文件 、 技术规范 、 招标文件 、项目管理办法 等有关计量与支付的规定， 详细掌握计量与支付程序及要求，保证计量与支付工作的顺利进行。计量工程师需经常深入施工现场，了解施工进度，督促技术员

57、及时对已认可的项目进行计量，确保所完成的工作于当月得到合同计量，保证工程合同款支付到位。（六）工程支付管理1、支付原则 支付必须严格按照合同文件及有关规范规程的规定，并在准备计量的基础上进行。任何工程费用的支付必须经建设单位批准，建设单位批准签认的支付证书是支付工程费用的依据。2、支付程序开工预付款和材料、 设备预付款的额度和计量方法， 严格按照 招 标文件的要求进行。工程进度款， 项目部提出申请， 然后由监理工程师审核并签发 期中支付证书 ，经建设单位审批签署后，根据计量报表支付工程进度款。监理单位从第一个付款周期开始， 在项目部的进度付款中， 按招标文件项目专用合同条款数据表规定的百分比扣

58、留质量保证金。项目部应及时上报交工结算，结算时向监理工程师提交交工付款申请单的份数在项目专用合同条款数据表中约定， 限期为交工验收证书签发后 42 天内。在确认全部遗留工程和缺陷工程均已完成且达到合同和规范的要求，竣工决算已通过审计认定，并签发缺陷责任终止证书后，建设单位对监理单位签发的最后支付证书进行审批认可，在规定的时间内予以支付。（七）工程变更管理1、工程设计变更原则任何结构、 部位的变更或新增项目， 必须符合国家有关公路工程技术标准和设计规范等要求。工程设计变更必须按照规定的程序进行， 不符合程序的变更不予审批，未经审批的变更不得实施。工程设计变更必须坚持实事求是的原则， 严禁弄虚作假

59、， 严禁先施工后变更的行为发生。工程设计变更遵循技术与经济相结合的原则， 不得影响工程技术标准和工程使用寿命。不得将工程设计变更肢解、 规避审批， 经过审批的工程设计变更不行再次发生变更。2、工程变更设计管理要求工程设计变更设计文件必须附建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及其他相关单位参加的会议纪要或建设单位下发的工程变更文件等书面资料。所有工程设计变更的审核， 都必须有监理、 设计等单位的审核资料和意见。项目部必须认真复核施工设计图纸，详细调查构造物的平面设置、设计尺寸、各部位高程是否合理，是否满足使用功能要求，并在开工前对设计图纸中存在的问题报监理工程师审核后， 由监理单位上报建设单位

60、并由建设单位组织设计单位进行解答并签认图纸会审纪录。项目部在复测过程中，在原地形、地貌没有破坏的情况下，如发现与设计不符的，及时以文件形式向监理工程师上报工程变更申请，监理工程师审查并签署书面意见后报建设单位，建设单位将组织设计、监理、施工单位进行现场核实并下发会议纪要后，予以执行并及时上报设计变更文件。项目部提出的工程变更申请报告确实属实的， 监理单位在规定时间内复核签认上报建设单位， 建设单位会同有关单位予以审查明确变更意见后实施。项目部在申报变更及监理工程师签认过程中， 对工程变更及变更费用的审核， 必须符合招标文件、 合同及项目管理办法等有关规定和要求。（八）档案管理项目部应按照浙江省