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文档简介

1、香格里拉大气本底观象台进场四级油路工程施工监 理 工 作 总 结 报 告建设单位:迪庆州气象局监理单位:云南国开建设监理征询有限公司日 期:二。九年十月二十四日香格里拉大气本底观象台进场四级油路工程施工监理总结报告一、工程概况香格里拉大气本底观象台距香格里拉县城30KM ,观测点 位于N28 01409”,E99 44J32”,海拔3580M,植被完好。观象 台进场公路路线起点K0+000,H=3400.53M,与香乡公路K30+000 相接,其中K0+000K1+700段基本沿老路布线,纵坡平缓;K1+700 K2+344.23,沿山脊布线,路线工程数量较大。路线止点K2+344.23, H

2、=3533.07M,路线设计全长2.34423KM,该工程施工分二个合同段。第一合同段:K0+000K1+500,路线长度1.5KM,由昆明市西 山区公路工程联合公司承建。第二合同段:起点为 K1+500,止于K2+344.23,路线长度844.23M,由中国有色金属工业第十四冶金建设公司 承建。设计重要技术指标1)公路级别:四级公路2)计算行车速度:20公里/小时3)路基宽度:4.5M,行车道宽3.5M,路肩宽度2X0.5M。4)路拱横坡:2%。5)平曲线极限最小半径:15M,一般最小半径30M。6)最大纵坡:10%,最大合成坡度10%。7)最小缓和曲线长:20M,最小平曲线长40M。8)最

3、小坡长:60M。9)同向曲线间直线长度不不不小于40M,反向曲线间直线长度不不不小于30M,特殊状况不不不小于15M。10)路面类型为沥青混凝土路面,全线以土石方为主,设少量挡 土墙,无排水沟。11)设计荷载:汽20级,挂100级。12)路面设计年限为。重要设计工程数量1)挖方:一合同段:8524M3,二合同段:15676M3,共 24200M3。其中土方:21500M3。运用土石方:13209M3,其中一合同段7216M3,二合同段5993M3。2)路面:10.117千M2,其中一合同段6.437千M2,二合同段3.68 千 M2。3)排水与涵洞:涵洞35.52M/7道。一合同段:0.5钢筋

4、混凝土圆管涵6.36M。钢筋混凝土盖板涵18.9M。二合同段:支砌涵洞二道,10.26M。4)防护:7.5#浆砌挡墙1281.7M3。5)路缘石:C20片石混凝土路缘石总长4498.74M,实际完毕工 程量以现场解决卡、工程变更令和决算数据为准。二、工程建设阐明本工程由工程构筑物、软基本解决、路基填筑施工等,为整个工 程施工日勺核心环节。排水工程以涵洞、涵管为主,局部使用盲沟相结合。土石方开挖清理以机械施工为主,辅以人工清理。碾压设备为振 动压路机,路面施工部份日勺重要设备有沥青拌和机、摊铺机等。第一、第二合同段项目经理部均根据工程施工要素,在施工现场 设立项目经理部,配备技术负责人。以及质检

5、、实验、道路、机械等 专业技术人员,建立现场实验室,及时进行质量检测和控制。垮方段日勺防护尽量与业主沟通、协商,根据资金状况安排了部份 挡土墙。三、重要参建单位建设单位:迪庆州气象局设计单位:昆明市公路航道勘测设计服务处施工单位:第一合同段 昆明市西山区公路工程联合公司第二合同段中国有色金属工业第十四冶金建设公司 承建质检单位:迪庆州建设工程质量监督站迪庆州建设工程质量检测中心监理单位:云南国开建设监理征询有限公司四、工程质量控制状况和监理工作简述我公司受迪庆州气象局委托,对香格里拉大气本底观象台进场公 路工程进行施工阶段监理。工程于9月14日动工,第一合同段于10月19日完沥青路面施工;第二

6、合同段于7月23日完毕沥青路面施工。在整个工程施工过程中总监理工程师代表、专业监理工程师在气 象局领导、建设方代表日勺领导下,构成了强有力日勺指挥和协调班子, 按照国家建设工程施工管理日勺有关法律法规,执行中华人民共和国 建设工程质量统一验收原则(GB50300-)、公路工重程质量检查评 估原则(JTJF80/1-)严格中间交工转序控制,按照中华人民共和 国建设工程质量管理条例第三十八条规定:采用旁站、巡视和平行 检查等现场控制形式,对现场管理和控制日勺监理人员规定具有高度日勺 责任心,提高预控把关能力,质量问题不遗留,并及时向建设方领导 报告,及时解决解决,全过程认真履行监理工作职责,从一点一滴做 起管好整体质量。工程动工前,组织建设方,施工单位、监理单位、设计单位 对施工图设计和工程量清单进行会审,核对和技术交底,进行现场交 桩,建立入场材料设备报验制度,对不符合本工程规定和商定日勺材料 一律清理浮现场不得使用。规划和审批有关日勺施工措施、工艺流程、 流水交叉作业顺序、科学生产组织方案,合理组织运送,二次搬运, 保证运送畅通,平面布置符合安全生产、防火、文明、环保日勺规定和 规定。建立工地例会制度,每周召开现场工地

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