办公楼幕墙装饰工程半成品及成品的包装运输装卸搬运及使用的运输工具

1、办公楼幕墙装饰工程半成品及成品的包装运输装卸搬运及使用的运 输工具1、包装：产品经检查及验收合格后，可进行包装；包装工人按规定的方法和要求对产品进行包装；铝材：a 材包装应尽量将同种规格的包装在一起， 防止型材端部毛刺划伤型材表面。b 材包装前应将其表面及腔内铝屑刮净，防止划伤。c 主龙骨表面用白色胶纸贴紧， 外包牛皮包装纸， 两端用较窄的塑胶纸捆紧， 以免在运输过程中不因包装的损坏而伤到铝材， 牛皮包装纸在安装型材时撕掉， 铝材表面用白色胶纸直到竣工清洗前撕掉， 以保证其表面不轻易被划伤。d 横龙骨在装饰面上粘塑胶纸， 多支 （一般 48 支为宜） 叠放密排成捆后用牛皮纸缠绕包装，在两端用塑

2、胶纸缠绕捆紧。e 芯套多支 （一般 48 支为宜） 同一型号的叠放密排成捆后在两端用塑胶纸缠绕捆紧。d 角码需发往工地的，用桶或结实的纸箱装盛捆扎后发运。f 幕墙开启框四个为一个单位包装，框间隔垫窄的牛皮纸包装纸，四角先用牛皮纸缠后再用塑胶纸缠绕捆紧。玻璃：玻璃板块完成后用木箱包装，装箱要规整，不歪斜，立靠装箱，木箱四周用泡沫塞紧，板面相贴，间隔泡沫纸，框面相对，无须间隔材料，封箱后成品在箱内应无窜动或挤折，木箱必须打钢带，便于吊运也不易被碰坏；铝板：表面用塑料工程胶纸吸附贴紧，外包一层发泡塑料袋，并在四角边用牛皮纸绑起。以免在运输工程中相互摩擦损伤板表面。此工序完成后即可装箱， 装箱要规整，

3、 不歪斜， 木箱四周用泡沫塞紧，板面相贴，间隔泡沫纸，框面相对，无须间隔材料，封箱后成品在箱内应无窜动或挤折， 板面保护纸直到竣工清洗前撕掉， 以保证喷涂面不轻易被划伤。不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起。包装应严密、牢固， 避免在周转运输中散包，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤。产品包装时，在外包装上用水笔注明产品的名称、代号、规格、数量、工程名称等。包装完成后，如不能立即装车发送现场，要放在指定地点，摆放整齐。不同规格、尺寸、型号的型材不能包装在一起。包装应严密、牢固，避免在周转运输中散包，产品在包装及搬运过程中避免装饰面的磕碰、划伤。产品包装时，在外包装上用水笔注明产品

4、的名称、代号、规格、数量、工程名称等。包装完成后， 如不能立即装车发送现场， 要放在指定地点， 摆放整齐。2、运输：本工程主要采用汽车运输， 成品及半成品可在加工完毕后， 三天内运到施工现场。如遇到紧急情况，可考虑使用空运。a、采用专门设计的立式板块转运架，该运输方式是板块在两侧斜靠在转运架靠背上，板块底部有限位装置，防止滑动，板块底部以及板块与板块间均有柔性物质相隔离， 以防止相互碰撞、 磨损而影响板块的质量与精确度。b、转运架与汽车箱板必须有可靠的连接，严禁运输中转运架发生窜动而导致损伤板块。c、板块在进行装车前，均要在地面上放在转运架上，并进行防护和可靠固定， 板块与板块间避免相互错动，

5、 然后利用汽吊进行吊运装车，装上车后转运架与汽车固定牢靠。卸车时同样使用汽吊。运输中应尽量保持车辆行使平稳，路况不好注意慢行。运输途中应经常检查货物情况。公路运输时要遵守相应规定。如GB146.2-83货车满载加固及超限货物运输规则。从工地运至安装楼层：采用土建单位提供的塔吊或吊笼及垂直升降机。分层分片搬运。汽车运输的装箱原则为：合理安排装车次序，叠放次序，摆放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动， 必要时需加以捆绑， 优先保护装饰面和重要装饰部位，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。铝合金型材装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向紧密排放。型材摆放高度超出车

6、厢板时，需捆扎牢固。型材不能与钢 件等硬质材料混装。3、装卸及搬运：本工程材料可分成两类：一类为铝材及配件，由于此类材料较零散，且单件重量不大，到过工地现场后，可使用人工搬运，我司在劳动力配备上已考虑两个搬运班组（共10人），专门从事卸货及材料的二次运输；一类为玻璃注胶板块和铝板板块，由于此类材料已装入木箱，卸货只需用汽车上自有的吊机吊运至指定位置即可， 然后再拆箱进行二次搬运。过程中注意如下事项：a吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物摩擦；吊运前应细致检查包装的牢固性；b物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意 防雨、防潮，不得与酸、碱、盐类物质或液体接触；c从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、 半成品，需用木方垫起 100MM,并不得堆放挤压；d板块搬运时需注意避免磕碰及颠晃， 搬运时轻拿轻放